KR20140051095A - 의자의 암레스트 장치 - Google Patents

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KR20140051095A
KR20140051095A KR1020130125914A KR20130125914A KR20140051095A KR 20140051095 A KR20140051095 A KR 20140051095A KR 1020130125914 A KR1020130125914 A KR 1020130125914A KR 20130125914 A KR20130125914 A KR 20130125914A KR 20140051095 A KR20140051095 A KR 20140051095A
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Abstract

의자(2)용 암레스트 조립체는 시트(4)의 횡방향 대향 측부 상에 배치되는 암레스트(10a, 10b)를 갖는다. 공동의 작동 및 지지 부재(14)는 각각의 암레스트에 연결되도록 구성되고, 또 의자에 연결되는 베어링 수단(19)에 의해 이동 가능하게 지지된다. 베어링 수단은, 암레스트가 전방 위치(F)와 후방 위치(R) 사이에서의 병진 운동에 의해 이동할 수 있도록, 배치된다. 공동의 작동 및 지지 부재(14)는 시트의 하측에 횡방향으로 배치되고, 또 암레스트(10a, 10b) 사이에 강성 연결을 제공하고, 이것에 의해 하나의 암레스트(10a)는 다른 암레스트(10b)의 작동에 의해 이동 가능하고, 반대의 경우도 동일하다.

Description

의자의 암레스트 장치{CHAIR ARM REST DEVICE}
본 발명은 암레스트(armrest), 특히 사무실 의자용 암레스트에 관한 것이다. 더 구체적으로, 본 발명은 청구항 1의 전제부에 특정된 바와 같은 조절 가능한 암레스트 조립체에 관한 것이다.
종래 기술은 의자의 암레스트를 조절하기 위한 다수의 메커니즘을 포함한다.
WO 2006/094260에는 2 개의 암 지지 조립체를 갖는 사무실 의자가 기재되어 있다. 각 암 조립체는 선택된 높이에 암 캡을 유지하면서 그 암 캡의 높이를 조절할 수 있는 래칭(latching) 조립체를 포함한다. 래치 조립체는 지지 포스트 내에 제공되는 내부 라이너와 맞물릴 수 있다. 더욱이, 암레스트 조립체는 전후 방향 및 좌우 방향으로 암 캡(arm cap)의 조절에 따라 암 캡의 각도 배향의 조절을 허용하는 상호 연결되고 또 상대적으로 이동 가능한 복수의 플레이트를 갖는다.
NO 20010459 및 대응하는 DE 101 03 569 A1은, 각 암레스트가 상호 독립적으로 수평면 내에서 회전할 수 있도록, 각 암레스트가 수직 축선을 중심으로 회전하도록 배치되는 사무실 의자를 개시한다.
본 발명은 주 청구항에서 설명되고 또 주 청구항을 특징으로 함과 동시에 종속 청구항에는 본 발명의 다른 특징이 기재되어 있다.
따라서, 본 발명은 시트의 횡방향으로 대향하는 측부 상에 배치되는 암레스트를 갖는 의자용 암레스트 조립체로서, 각각의 암레스트는 각각의 지지 구조물을 포함하고, 암레스트 조립체는 각각의 지지 구조물에 연결되도록 구성되는 공동의 작동 및 지지 부재를 갖고, 또 의자에 연결되는 베어링 수단에 의해 이동 가능하게 지지되고, 베어링 수단은, 암레스트가 의자 상에서 전방 위치 및 후방 위치 사이에서 병진 운동에 의해 이동할 수 있도록 배치되는, 암레스트 조립체를 제공한다.
하나의 실시형태에서, 공동의 작동 및 지지 부재는 각각의 연결 수단 및 캐리지 수단을 통해 베어링 수단에 의해 이동 가능하게 지지되고, 상기 연결 수단 및 캐리지 수단은 고정구를 통해 구조적으로 연결된다.
하나의 실시형태에서, 캐리지 수단은 베어링 수단에 의해 병진 가능하게 지지되고, 또 베어링 수단에 연결되는 단부 스톱들 사이에서 이동할 수 있다.
하나의 실시형태에서, 캐리지 수단은 베어링 수단 내에서 캐리지 수단을 회전 가능하게 지지하기 위한 롤러를 포함하고, 본체 및 내부 본체는 본체에 로킹 수단을 통해 이동 가능하게 연결되고, 적어도 하나의 탄성 요소는 본체와 내부 본체 사이에 배치되고, 상기 탄성 요소는 상기 본체와 상기 내부 본체 사이에 편향력을 제공하도록 구성된다.
하나의 실시형태에서, 베어링 수단은 롤러의 적어도 일부를 수용하도록 구성되는 그루브를 갖는 인덱싱되는 요소를 포함하고, 상기 편향력은 상기 롤러의 부분을 상기 그루브 중 적어도 하나 내에 압입시키는 작용을 한다.
하나의 실시형태에서, 공동의 작동 및 지지 부재는 시트의 하측에서 횡방향으로 배치되는 크로스 바이고, 또 암레스트 사이에 강성 연결을 제공하고, 이것에 의해 하나의 암레스트는 다른 암레스트의 작동에 의해 이동 가능하고, 반대의 경우도 동일하다.
하나의 실시형태에서, 베어링 수단은 한 쌍의 베어링 조립체를 포함하고, 각각은 캐리지를 포함한다.
따라서, 양자 모두의 암레스트는 한 손(미는 작용/당기는 작용)만을 사용하여 이동/조절될 수 있다. 본 발명의 암레스트 조립체는 사용자가 용이하게 그리고 직관적으로 방해 받지 않고 암레스트를 미는 것을 촉진한다.
본 발명의 이러한 특징 및 기타 특징은 이하의 첨부된 도면을 참조하여 비제한적 실시예로서 제공되는 바람직한 실시형태의 형태의 설명으로부터 명확해질 것이다.
도 1은 전방 위치 및 후방 위치의 암레스트를 보여주는 본 발명에 따른 조절 가능한 암레스트 조립체의 실시형태를 갖는 의자의 측면도이고;
도 2는 개개의 암레스트가 공동의 크로스 바에 의해 결합되고, 암레스트가 크로스 바를 통해 의자에 연결되는 것을 도시하는 사시도이고;
도 3은 크로스 바가 연결 부재 및 지지 프레임을 통해 의자에 연결되는 방법을 도시하는 사시도이고;
도 4 및 도 5는 크로스 바, 연결 부재 및 지지 프레임 사이의 연결을 도시하는 사시도이고;
도 6은 지지 프레임의 한 쌍의 베어링 조립체 및 이 베어링 조립체에 크로스 바가 연결되는 방법을 도시하는 사시도이고;
도 7a는 특히 베어링 조립체의 내측의 캐리지의 실시형태를 도시하는 본 발명에 따른 베어링 조립체의 실시형태의 사시도이고;
도 7b는 도 7a에 도시된 베어링 조립체의 종단면 사시도이고;
도 7c는 도 7a 및 도 7b에 도시된 베어링 조립체의 종단면 측면도이고;
도 8a 및 도 8b는 도 7a에 도시된 캐리지의 다른 사시도이고;
도 8c는 도 8a 및 도 8b에 도시된 캐리지의 종단면 사시도이고;
도 8d는 도 8c에 표시된 바와 같은 절단선을 따라 절단된 캐리지의 일부의 단면 사시도이고;
도 9는 캐리지의 분해도이다.
이하의 설명은 "수평", "수직", "횡방향", "전후", "상하", "상부", "하부", 등과 같은 용어를 사용한다. 이러한 용어는 일반적으로 의자의 정상적인 사용과 관련되는 도면에 도시된 바와 같은 시점 및 배향을 말한다. 이 용어는 단지 편의를 위해 사용되는 것일 뿐 제한적 의미를 가지지 않는다.
도 1 및 도 2는 등받이(3) 및 시트(4)를 갖는 사무실 의자(2)를 보여준다. 의자는, 바람직하게 쇼크 업소버를 갖는 높이-조절 가능한 컬럼(5)을 통해, 전통적으로 복수의 휠을 갖는 베이스(도시되지 않음)에 의해 지지된다. 이와 같은 의자-지지 수단은 당해 기술분야에 주지되어 있다. 레버(6, 7)는 각각 수직(상하)으로 등받이 및 시트를 조절하기 위해 작동할 수 있다. 이와 같은 레버 및 메커니즘은 주지된 것이므로 여기서 상세히 설명할 필요가 없다.
2 개의 암레스트(10a, 10b)는 시트의 횡방향으로 대향하는 측부 상에 배치된다. 암레스트는 공지된 수단(따라서 도시되지 않음)을 통해 개별적으로 높이-조절 가능한 것일 수 있다. 암레스트는 도 1에 도시된 바와 같이 전후로 이동할 수 있다. 전방 위치는 "F"이고, 후방 위치는 "R"(가상도)이다. 이중 화살표는 이러한 운동을 나타낸다. 암레스트는 이것이 후방 위치에 있는 경우에 팔꿈치를 위한 지지를 제공하는 것을 알 수 있다.
도 2는 각 암레스트(10a, 10b)가 각각의 지지 바(12)를 통해 공동의 크로스 바(14)에 연결되는 것을 보여준다. 크로스 바(14)는 시트 하부의 커버(13) 내의 슬릿(16)을 통해 의자 본체 내로 연장하는 한 쌍의 연결 부재(17)를 통해 연결된다.
도 3에서, 시트, 등받이 및 커버는 본 발명을 더욱 양호하게 도시하기 위해 제거되었다. 도 3은 또한 컬럼(5)이 인터페이스 요소(15)에 연결되는 것을 도시하고, 이 인터페이스 요소(15)는 시트 및 등받이(도 3에 도시되지 않음)에 연결된다. 크로스 바 연결 부재(17)는 지지 프레임(18)에 연결된다. 도시된 실시형태에서, 지지 프레임은 인터페이스 요소(15)를 통해 시트(도 3에 도시되지 않음)에 연결된다. 도 4 및 도 5를 참조하면, 일반적으로 지지 프레임(18)은 요구되는 강성을 제공하기 위해 스파(spar; 20a, 20b)를 통해 상호 연결되는(각 연결 부재(17)에 대해 하나씩의) 한 쌍의 베어링 조립체(19)를 포함한다. 지지 프레임(18)(즉, 베어링 조립체(19) 및 스파(20a, 20b))은 지지 프레임을 시트 및/또는 인터페이스 요소에 고정시킬 수 있는 다수의 구멍(27)을 갖는다.
도 6은 크로스 바 연결 부재(17)가 그것의 각각의 베어링 조립체(19)에 연결되는 방법을 도시한다. 암레스트 및 지지 바(도 6에 도시되지 않음)는 각각의 리셉터클(receptacle; 31)을 통해 크로스 바(14)의 대향 단부에 연결되는 것이 편리하다. 추가적으로 도 7a를 참조하면, 각 베어링 조립체(19)는 내부의 종방향 레이스 그루브(race groove; 29) 및 종방향 개구(30)를 갖는 세장형 하우징(28)을 포함한다. 캐리지(23)는 베어링 조립체 하우징의 내측에 배치되고, 레이스 그루브(29)를 따라 전후로 주행하도록 구성된다. (캐리지를 위한) 단부 스톱(end stop; 33)은 레이스 그루브의 양 단부에 제공된다. 캐리지(23)는 종방향 개구(30)를 통해 외부로 돌출하는 지지 돌출부(21a, 21b)를 포함한다. 따라서, 크로스 바 연결 부재(17)는 지지 돌출부(21a, 21b)를 통해 캐리지(23)에 연결되고, 또한 대응하는 나사 구멍(22b)(도 7a) 내의 나사(22a)(도 6)에 의해 캐리지에 고정된다. 따라서, 크로스 바 연결 부재(17)(이에 따라 크로스 바, 및 이에 따라 암레스트)는 베어링 조립체(19) 내의 종방향 레이스 그루브(29) 내에서 전후로 이동할 수 있다.
도 7b는 캐리지(23)의 다양한 부품, 특히 상부 수직 베어링 휠(44a, 44b) 및 하부 수직 베어링 휠(45a, 45b)을 보여준다. 하부 베어링 휠(45a, 45b)과 횡방향 베어링 휠(46a, 46b)은 레이스 그루브(29)에 의해 지지되고, 도시된 실시형태에서, 레이스 그루브(29)는 이동하는 캐리지에 의해 발생하는 소음을 감소시키는 작용을 하는 하부의 U자 형상의 인서트(insert; 24)를 포함한다. 추가적으로 도 7c를 참조하면, 베어링 조립체 하우징(19)은 또한 상부 베어링 휠(44a, 44b)과 접촉하도록 배치되는 상부 인서트(25)를 포함한다. 상부 인서트(25)는 캐리지를 위한 인덱싱(indexing) 작용을 하는 일련의 그루브(32)를 포함한다. 상부 베어링 휠(44a, 44b)은 (이하에서 설명되는 바와 같이) 그루브 내에 가압되므로, (암레스트를 이동시킬 때) 캐리지를 이동하는 사용자에게 약간의 저항을 제공하고 또한 피드-백을 준다. 인서트(24, 25)는 폴리아미드(PA) 또는 폴리옥시메틸렌(POM)과 같은 경질의 내구성 플라스틱 재료로 제작된다.
도 8a 내지 도 8d 및 도 9를 참조하면, 캐리지(23)는 베어링 조립체의 내부의 형상에 대응하는 세장형 형상을 갖는 본체(40)를 포함한다. 본체(40)는 각각의 액슬(axle; 47a) 및 액슬 지지체(47b)를 통해 본체에 회전 가능하게 연결되는 전술한 하부 수직 베어링 휠(45a, 45b)에 의해 레이스 그루브에 대해 지지되도록 구성된다. 캐리지(23)를 위한 횡방향 지지는 각각의 액슬(47c) 및 액슬 지지체(47d)에 의해 본체(40)에 회전 가능하게 연결되는 횡방향 베어링 휠(46a, 46b)에 의해 제공된다. 로킹 플레이트(43)는 본체(40)와 로킹 맞물림되도록 구성되고, 따라서 횡방향 베어링 휠을 본체에 고정한다.
본체(40)는 각각의 탄성 요소(42)를 지지하도록 구성되는 영역(49)을 갖는 공동부(48)를 포함한다. 도시된 실시형태에서, 4 개의 이와 같은 탄성 요소가 공동부 내에 배치되고, 그 중 2 개는 본체의 각각의 단부에 제공되고 또한 본체의 단부를 초과하여 돌출하는 부분을 갖는다. 따라서, 본체의 각각의 단부에 배치되는 이러한 2 개의 탄성 요소는, 이것이 단부 스톱(33)(도 7c)에 맞닿을 때, 캐리지를 위한 쇼크 업소버의 역할을 한다. 탄성 요소는 천연 고무나 합성 고무, 미소 세포 우레탄(MCU), 및/또는 스프링 요소와 같은 탄성 재료를 포함한다.
내부 본체(41)는 공동부(48) 내에 부분적으로 삽입되도록, 그리고 디텐트(detent; 34a) 및 대응하는 레지(ledge; 34b)를 통해 본체(40)와 접합 맞물림되도록 구성된다. 도 8c에 도시된 바와 같이, 디텐트 암의 길이는 디텐트와 레지 사이에 유극(play; P)을 갖는 치수로 결정되고, 이 유극에 의해 내부 본체(41)는 본체(40)에 대해 여전히 본체에 고정된 상태에서 상하 이동할 수 있다. 내부 본체(41) 및 탄성 요소(42)의 치수는, 탄성 요소가 내부 본체(41)와 본체(40) 사이에서 가압 상태로 유지되도록 결정된다. 따라서, 탄성 요소(42)는 내부 본체와 본체 사이의 탄성 버퍼(buffer) 또는 탄성 쇼크 업소버인 것이 효과적이다.
내부 본체(41)는 각각의 액슬(47a) 및 지지체(47b)를 통해 회전 가능하게 지지되는 상부 수직 베어링 휠(44a, 44b)을 포함한다. 휠은 부분적으로 내부 본체의 외측으로 연장한다. 캐리지(23)가 조립된 상태이고, 또 베어링 조립체(19)의 내측에 배치된 경우(예를 들면, 도 7a 내지 도 7c), 캐리지는 하부 수직 베어링 휠(45a, 45b) 및 횡방향 베어링 휠(46a, 46b)을 통해 레이스 그루브(29) 내에서 인서트(24)에 의해 회전 가능하게 지지된다. 탄성 요소(42)는 내부 본체를 상방으로 가압하는 작용을 하므로 상부 베어링 휠(44a, 44b)을 상부 인서트(25)에 대해 가압한다. 따라서, 상부 베어링 휠(44a, 44b)은 그루브(32) 내로 가압되고, 이것은 캐리지를 이동시키는 사용자에게 약간의 운동 저항 및 피드-백을 제공한다.
U자 형상의 레이스 그루브(29)의 측면에 지지되는 횡방향 베어링 휠(46a, 46b)은 베어링 조립체들 사이의 임의의 오정렬을 상쇄하고, 따라서 재밍(jamming)을 방지한다. 예를 들면, 암레스트가 사용자에 의해 당겨지거나 책상에 부딪침에 의한 횡방향 충격력은 또한 횡방향 베어링 휠에 의해 수용된다.
조립된 의자(2)가 사용되고, 사용자가 암레스트(10a, 10b) 중의 하나 또는 양자 모두에 하중을 가하고 있는 경우, 이러한 하중은 공동의 크로스 바(14) 및 크로스 바 연결 부재(17)를 통해 캐리지(23)로 전달된다. 하나의 암레스트에 하중이 가해짐으로써 유도되는 모멘트로 인해, 2 개의 캐리지 및 각각의 베어링 조립체 내에서 반대방향으로 향하는 힘이 발생한다. 예를 들면, 하나의 암레스트 상의 하향력(F)은 하나의 베어링 조립체 상에 2F 크기의 하향력을, 그리고 다른 베어링 조립체 상에 F 크기의 상향력을 유발한다. 따라서, 한 쌍의 베어링 조립체(19)는 암레스트 상의 비대칭 하중에 의해 발생되는 모멘트를 수용한다.
본 발명의 암레스트 조립체는, 사용자가 암레스트를 전후로 쉽게 이동시킬 수 있게 한다. 공동의 크로스 바 및 듀얼 베어링 조립체 구성에 의해 사용자는 암레스트 중 단지 하나를 작동시킴으로써 양자 모두의 암레스트를 효과적으로 이동시킬 수 있다.
도시된 실시형태는 지지 프레임을 통해 시트에 연결되는 크로스 바를 보여주고 있으나, 본 발명의 암레스트 조립체는 시트, 등받이, 시트 틸팅 메커니즘, 또는 의자의 임의의 다른 구조물에 연결될 수 있다는 것이 이해되어야 한다.
본 발명은 도시된 실시형태에 관련하여 설명되었으나, 암레스트 조립체에 대한 개조 및/또는 추가가 실행될 수 있고, 그러나 이 개조 및/또는 추가는 본 발명의 분야 및 범위 내에 속한다.

Claims (7)

  1. 시트(4)의 횡방향으로 대향하는 측부 상에 배치되는 암레스트(10a, 10b)를 갖는 의자(2)용 암레스트 조립체로서, 각각의 암레스트는 각각의 지지 구조물(12)을 포함하고, 상기 암레스트 조립체는 상기 각각의 지지 구조물(12)에 연결되도록 구성되는 공동의 작동 및 지지 부재(14)를 갖고, 또 상기 의자에 연결되는 베어링 수단(19)에 의해 이동 가능하게 지지되고, 상기 베어링 수단은, 상기 암레스트가 상기 의자 상에서 전방 위치(F) 및 후방 위치(R) 사이에서 병진 운동에 의해 이동할 수 있도록 배치되는, 암레스트 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 공동의 작동 및 지지 부재(14)는 각각의 연결 수단(17) 및 캐리지 수단(23)을 통해 베어링 수단(19)에 의해 이동 가능하게 지지되고, 상기 연결 수단 및 캐리지 수단은 고정구(21a, 21b, 22a, 22b)를 통해 구조적으로 연결되는, 암레스트 조립체.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 캐리지 수단(23)은 상기 베어링 수단(19)에 의해 병진 가능하게 지지되고, 또 상기 베어링 수단(19)에 연결되는 단부 스톱(end stop; 33)들 사이에서 이동할 수 있는, 암레스트 조립체.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 캐리지 수단(23)은 상기 베어링 수단 내에서 상기 캐리지 수단을 회전 가능하게 지지하기 위한 롤러(44a, 44b, 45a, 45b, 46a, 46b), 본체(40) 및 상기 본체에 로킹 수단(34a, 34b)을 통해 이동 가능하게 연결되는 내부 본체(41), 및 상기 본체와 상기 내부 본체의 사이에서 편향력을 제공하도록, 상기 본체와 상기 내부 본체 사이에 배치되는 적어도 하나의 탄성 요소(42)를 포함하는, 암레스트 조립체.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 베어링 수단(19)은 상기 롤러(44a, 44b)의 적어도 일부분을 수용하도록 구성되는 그루브(32)를 갖는 인덱싱되는 요소(25)를 포함하고, 상기 편향력은 상기 롤러의 일부분을 상기 그루브 중 적어도 하나 내에 압입시키는 작용을 하는, 암레스트 조립체.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 공동의 작동 및 지지 부재(14)는 상기 시트의 하측에서 횡방향으로 배치되는 크로스 바이고, 또 상기 암레스트(10a, 10b) 사이에 강성 연결을 제공하고, 이것에 의해 하나의 암레스트(10a)는 다른 암레스트(10b)의 작동에 의해 이동 가능하고, 반대의 경우도 가능한, 암레스트 조립체.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 베어링 수단은 한 쌍의 베어링 조립체(19)를 포함하고, 상기 베어링 조립체(19)의 각각은 캐리지(23)를 포함하는, 암레스트 조립체.
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