KR20140039574A - A sideway sliding bicycle parking device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자전거 주차장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 베이스 프레임의 내측에 슬라이드 거치대를 좌우로 슬라이드 이동시키기 위한 슬라이드 레일과 리니어 모션체를 장착하고, 상기 슬라이드 레일의 상부에는 슬라이드 개방구를 가지는 레일 보호대를 형성함으로써 슬라이드 거치대의 좌우 슬라이딩에 지장을 주지 않으면서 슬라이드 레일과 리니어 모션체의 파손을 방지할 수 있을 뿐 아니라 사용자의 발밑이 자유롭도록 개선한 슬라이드식 자전거 주차장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a bicycle parking apparatus, and more particularly, to a bicycle parking apparatus having a slide rail and a linear motion body for slidably moving a slide holder in the inside of a base frame, and a rail having a slide opening The present invention relates to a slide type bicycle parking apparatus, and more particularly, to a slide type bicycle parking apparatus which prevents breakage of a slide rail and a linear motion body while preventing a left and right sliding of a slide holder from being damaged.
최근 전 세계적으로 자전거 타기 운동의 확산과 함께 자전거를 건강 증진 및 레저의 수단으로 활용하는 인구가 급증하게 되었다. 따라서 폭증하는 자전거 수요에 발맞추어 각 국 정부는 자전거의 보급과 인프라 확충에 막대한 예산을 들이고 있는 실정이다. Recently, with the proliferation of bicycling movements around the world, the number of people using bicycles as means of health promotion and leisure has increased rapidly. Therefore, in response to the increasing demand for bicycles, governments are paying huge budgets for the spread of bicycles and the expansion of infrastructure.
국내의 경우에도 "자전거 이용 활성화에 관한 법률" 제11조 및 제20조에서 각종 주차장 및 건물의 자전거 주차시설 설치를 의무화하고 있으며 자전거의 무단 주차를 금지하고 있는 실정이다. In Korea,
현재 전 세계 연평균 자전거 생산규모는 약 1억2천만대에 이르고 있으며 그 생산규모는 해마다 증가하고 있는 실정이다. Currently, the world average annual production of bicycles is 120 million units, and the production scale is increasing every year.
그런데, 이렇게 자전거의 보급대수가 증가하는 것과 보조를 맞추어 자전거 주차시설도 증가해야 하며, 현재 각 지자체, 학교, 역사 주변 등에는 많은 수의 자전거를 거치할 수 있는 자전거 보관대가 설치되고 있으며, 자전거 주차 전용 건물도 속속 건설되고 있다. However, bicycle parking facilities should also be increased in line with the increase in the number of bicycle supply units. Bicycle storage units capable of storing a large number of bicycles are installed in each local government, schools, Buildings are also being built.
승강식 자전거 주차건물은 자전거 보관 대당 건설비용이 너무 비싸므로 현재는 스테인레스 금속제 자전거 보관대가 전체 자전거 주차설비 시장의 대부분을 차지하고 있는 실정이며, 앞으로도 그 시장 규모는 더욱 확대될 것으로 예상된다. Stainless steel metal bicycle storage units occupy the majority of the entire bicycle parking facilities market because the construction costs for bicycle storage buildings are too high for the elevated bicycle parking buildings. It is expected that the market size will be further expanded in the future.
그런데 종래의 금속제 자전거 보관대는 자전거를 거치하는 바퀴 거치대가 베이스 프레임에 용접으로 고정되어 있어 정해진 사이즈의 자전거 보관대에 거치할 수 있는 자전거의 대수가 극히 제한적이었으며, 자전거의 입출고시에 인접하여 세워진 자전거들 간에 핸들이 서로 간섭하는 문제가 있었다. However, in the conventional metal bicycle rack, the number of bicycles that can be mounted on the bicycle rack of a predetermined size is extremely limited because the wheel rack that mounts the bicycle is fixed to the base frame by welding, and the bicycle There is a problem that the handles interfere with each other.
이에 출원인은 등록특허 제10-1081233호 "슬라이드식 자전거 보관대"와 등록실용신안 제20-0454587호 "슬라이드식 자전거 보관대"에서 한 쌍의 가이드바와 상기 가이드바의 외경에 리니어 부쉬와 같은 리니어 모션기구를 장착한 슬라이드식 자전거 보관대를 제시함으로써 한정된 사이즈의 자전거 보관대에 종래보다 약2배 이상의 자전거를 거치하여 보관할 수 있도록 하고, 자전거의 입출고를 매우 편리하도록 하였다. The applicant has proposed a linear motion mechanism such as a linear bushing on the outer diameter of the guide bar in the "slide type bicycle rack" of Registration No. 10-1081233 and the registered utility model No. 20-0454587 "slide bicycle rack" , It is possible to store and store bicycles more than twice as much as the conventional ones on the bike storage unit of a limited size.
도1은 출원인의 등록특허 제10-1081233호에서 개시된 종래의 슬라이드식 자전거 보관대의 일 예를 나타낸 외관 사시도이다. 1 is an external perspective view showing an example of a conventional slide type bicycle storage rack disclosed in the applicant's Korean Patent No. 10-1081233.
상기 종래의 슬라이드식 자전거 보관대는 기본적으로 베이스 프레임(11)에 고정 설치되는 한 쌍의 가이드바(12a,12b)와, 상기 가이드바(12a,12b)의 외경에 장착되는 슬라이드 부쉬(14) 및 상기 슬라이드 부쉬의 상부에 고정 결합하는 슬라이드 거치대(13)로 이루어진다. The conventional slide type bicycle storage unit basically includes a pair of
그런데, 출원인의 상기 등록특허 등에서는 리니어 부쉬와 같은 슬라이드 부쉬가 장착되는 가이드바가 그대로 노출되어 있어 사용자가 자전거를 슬라이드 거치대(13)에 올려 놓고자 하는 경우 사용자의 발밑이 자유롭지 않다는 문제가 있었다. 즉, 사용자의 발이 가이드바(12a,12b)에 걸려 사용자가 넘어질 수 있는 문제가 있으며, 아울러 사용자가 가이드바나 슬라이드 부쉬 등을 밟게 되면 가이드바가 휘거나 슬라이드 부쉬가 파손될 우려가 존재하는 문제가 있었다. However, in the above-mentioned patent of the applicant, a guide bar on which a slide bush such as a linear bush is mounted is exposed as it is, so that there is a problem that a user's feet are not free when the user tries to put the bicycle on the slide cradle. That is, there is a problem that the user's feet may be caught by the
따라서, 사용자가 자전거를 자전거 보관대에 입출고 할 경우에 사용자의 발밑이 자유로워 안전하며, 가이드바나 슬라이드 부쉬 등의 슬라이딩 기구의 파손이나 오염을 예방할 수 있는 구조의 자전거 보관대의 개발이 요청되었다.
Therefore, it has been required to develop a bicycle rack having a structure in which a user can freely move his or her bicycle to and from a bicycle rack and is safe and can prevent damage or contamination of a sliding mechanism such as a guide bar or a slide bush.
본 발명의 목적은 슬라이드 거치대를 좌우로 슬라이딩 이동시키기 위한 슬라이드 레일과 리니어 모션체가 외부로 노출되지 않도록 함으로써 오염이나 외력에 의하여 파손되는 것을 방지하는 것이다. An object of the present invention is to prevent the slide rail and the linear motion body for slidably moving the slide holder from being exposed to the outside, thereby preventing the slide rail and the linear motion body from being damaged by contamination or external force.
본 발명의 또 다른 목적은 슬라이딩 기구의 상부에 설치되는 레일 보호대를 제공함으로써 외관이 수려하고 사용자의 발밑이 자유로운 자전거 주차장치를 제공하는 것이다. It is another object of the present invention to provide a rail protector provided on the upper portion of a sliding mechanism, thereby providing a bicycle parking lot with an excellent appearance and a user's feet free.
또한 본 발명에서는 슬라이드 거치대의 측방에 충격 방지 완충기를 구비함으로써 슬라이드 거치대를 급격하게 밀어 이동시키는 경우에도 인접하는 자전거들의 차체가 서로 부딪혀 파손되는 것을 방지하고자 한다.
In the present invention, the shock absorber buffer is provided at the side of the slide holder to prevent the body of the adjacent bikes from colliding against each other even when the slide holder is pushed to move rapidly.
전술한 목적의 달성을 위하여 본 발명에서는, 바닥면에 설치되어 하중을 지면에 전달하기 위한 베이스 프레임(101); 양측 선단부가 상기 베이스 프레임에 고정 결합하는 슬라이드 레일(121); 상기 슬라이드 레일 상에서 좌우로 직선 이동하도록 결합하는 다수의 리니어 모션체(122); 상기 슬라이드 레일의 상부에 위치하도록 상기 베이스 프레임에 장착되며, 상기 슬라이드 레일에 대응하는 위치에 슬라이드 개방구(111,112)가 형성되는 레일 보호대(110); 및 상기 슬라이드 개방구를 통하여 리니어 모션체의 상부에 고정 결합하며 자전거의 바퀴를 지지하도록 된 슬라이드 거치대(130); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 좌우 슬라이드식 자전거 주차장치를 제안한다. In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a floor structure comprising: a base frame (101) installed on a floor surface and transmitting a load to a ground; A slide rail (121) having both side ends fixedly coupled to the base frame; A plurality of
여기서, 상기 슬라이드 거치대의 측방에는 인접하는 슬라이드 거치대에 거치 되는 자전거들끼리의 충돌에 의한 충격을 예방하기 위한 충격방지 완충기(150)가 장착되는 것이 바람직하다. Here, it is preferable that an impact-preventing
또한, 상기 레일 보호대의 슬라이드 개방구에는 외부의 오염원이 유입되는 것을 차단하기 위한 오염 차단 부재(141)가 형성되는 것이 바람직하다.
In addition, it is preferable that a slide block opening of the rail protector is formed with a
본 발명에 의하면 거치된 자전거를 좌우로 슬라이딩시키기 위한 슬라이딩 기구가 베이스 프레임의 내부에 설치되고, 상기 슬라이딩 기구를 슬라이드 개방구를 가지는 레일 보호대로 마감하여 보호하게 되므로 슬라이드식 자전거 보관대의 장점을 그대로 유지하면서 사용자에 의한 슬라이드 기구의 파손을 예방할 수 있으며, 사용자의 발밑이 자유로워 사용자의 안전사고를 예방할 수 있다. According to the present invention, the sliding mechanism for sliding the stationary bicycle from side to side is installed inside the base frame, and the sliding mechanism is closed with the rail protector having the slide opening, thereby protecting the merit of the slide type bicycle storage It is possible to prevent breakage of the slide mechanism by the user, and it is possible to prevent the safety accident of the user because the user's feet are free.
특히, 자전거의 전륜과 후륜을 지지하는 슬라이드 거치대의 측방에 충격방지 완충기를 구비함으로써 사용자의 부주의한 사용에 의하여 슬라이드 거치대가 급격하게 좌우로 슬라이딩하여 인접하여 거치 된 자전거의 차체들끼리 부딪혀 파손되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다. Particularly, since the shock absorber buffer is provided on the side of the slide mount for supporting the front and rear wheels of the bicycle, the slide mount abruptly slides to the left and right due to careless use by the user, There is an advantage that it can be prevented.
또한, 본 발명의 레일 보호대는 사각 판상의 금속판 등으로 형성할 수 있는데, 판면에는 각 지방자치단체나 학교 등의 명칭, 표장, 구호 및 로고 등을 인쇄나 음각 등을 할 수 있으며, 기타 광고 문구나 도안 등을 표현할 수 있는 장점을 아울러 가진다.
In addition, the rail protector of the present invention can be formed of a metal plate or the like having a rectangular plate shape. The plate surface can be printed or engraved with names, marks, slogans and logos of local governments and schools, I have the advantage of being able to express drawings and drawings.
도1은 종래의 슬라이드식 자전거 보관대의 일 예를 나타낸 외관 사시도.
도2는 본 발명에 따른 자전거 주차장치의 외관 사시도.
도3은 도2의 저면 사시도.
도4 내지 도10은 본 발명에 따라 자전거 주차장치를 조립하는 순서를 보인 조립 공정도.
도11은 본 발명의 다른 실시예에 의한 슬라이드 기구의 횡단면도.
도12는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 슬라이드 기구의 외관 사시도.
도13은 본 발명의 레일 보호대에 오염 차단 부재를 장착한 부분 확대도.
도14는 본 발명의 충격방지 완충기를 구비한 슬라이드 거치대의 외관 사시도.
도15는 본 발명의 다른 예에 따른 충격방지 완충기의 종단면도. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an external perspective view showing an example of a conventional slide type bicycle rack.
2 is an external perspective view of a bicycle parking apparatus according to the present invention.
Fig. 3 is a bottom perspective view of Fig. 2; Fig.
FIGS. 4 to 10 are assembly processes showing a procedure for assembling a bicycle parking lot according to the present invention. FIG.
11 is a cross-sectional view of a slide mechanism according to another embodiment of the present invention.
12 is an external perspective view of a slide mechanism according to another embodiment of the present invention;
Fig. 13 is a partially enlarged view of a rail protecting member of the present invention with a contamination blocking member mounted thereon. Fig.
Fig. 14 is an external perspective view of a slide rest with anti-shock cushion of the present invention; Fig.
15 is a longitudinal sectional view of an impact-resistant cushion according to another example of the present invention.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작동원리에 관하여 상술한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration and operation principle of the present invention will be described in detail.
도2는 본 발명에 따른 자전거 주차장치의 외관 사시도이고, 도3은 도2의 저면 사시도이다. FIG. 2 is an external perspective view of a bicycle parking apparatus according to the present invention, and FIG. 3 is a bottom perspective view of FIG.
도시한 바와 같이 본 발명의 자전거 주차장치(100)는 크게 베이스 프레임(101)과 상기 베이스 프레임(101)의 내부에 장착되는 슬라이드 기구(121,122) 및 상기 슬라이드 기구의 상부를 덮는 레일 보호대(110)를 포함하여 이루어진다. As shown, the
상기 베이스 프레임(101)은 그 형상과 재질에 제한이 없으나, 도시한 실시예에서는 내부 중앙부가 개방되도록 네 개의 변을 가지는 사각틀 형상으로 하였다. The shape and the material of the
상기 베이스 프레임(101)에는 한 쌍의 슬라이드 레일(121)의 양측 선단부가 상기 베이스 프레임(101)의 좌우측 선단부에 고정 결합하도록 평행하게 배치된다. In the
본 실시예에서 상기 슬라이드 레일(121)은 단면이 원형인 중공관이나 봉 형상의 것을 적용하는 것으로 하나 이에 한정되지는 않는다. In the present embodiment, the
상기 슬라이드 레일(121)의 외경에는 내주면 형상이 원형인 슬라이드 부쉬의 일종인 리니어 모션체(122)가 좌우로 슬라이딩 가능하게 결합한다. The
본 실시예에서의 상기 리니어 모션체(122)로는 본 발명에 일체화된 출원인의 등록특허 제10-1081233호 "슬라이드식 자전거 보관대"에서 개시한 다양한 형태의 중공 원통형 슬라이드 부쉬 또는 리니어 부쉬를 채용하여 적용할 수 있는데, 내부에 다수의 볼이 회전 가능하게 지지되는 리테이너가 내장된 리니어 부쉬를 적용할 수 있다. As the
특히 최근에는 알루이늄이나 스테인레스와 같은 재질로 된 하우징 몸체 내부에 저마찰계수를 가지는 엔지니어링 플라스틱으로 형성된 중공 원통형 또는 중공 다각통형 슬라이드 부쉬를 내장함으로써 직선 운동을 위한 리니어 모션체로 사용되고 있다. In recent years, a hollow cylindrical or hollow polygonal tubular slide bush formed of an engineering plastic having a low friction coefficient is housed in a housing body made of a material such as aluinium or stainless steel, and thus is used as a linear motion body for linear motion.
이러한 플라스틱 재질의 직동 베어링으로는 한국 이구스(igus) 제품으로서 모델번호 R-RJUM001, 모델번호 R-RJUM-05, 모델번호 ROJUM-06, 모델번호 R-RGA와 같은 것들을 들 수 있는데, 이들 플라스틱 슬라이드 부쉬를 이용한 리니어 모션체의 경우 다수의 볼을 내장한 리니어 볼 부쉬와 비교하여 부식에 강하고, 가격이 저렴하며, 내구성이 우수하다는 장점이 있어 본 발명에 적용하기에 바람직하다고 할 것이다. Examples of such linear bearings made of plastic include igusite products such as model number R-RJUM001, model number R-RJUM-05, model number ROJUM-06 and model number R-RGA. In the case of a linear motion body using a slide bush, it is advantageous for application to the present invention because it is strong against corrosion, cost is cheap, and durability is excellent compared with a linear ball bush including a large number of balls.
본 발명에서는 상기 슬라이드 레일(121)과 상기 슬라이드 레일(121)의 외경에 결합하여 좌우로 이동하는 리니어 모션체(122)를 합하여 슬라이드 기구라고 정의한다. In the present invention, the
상기 슬라이드 레일(121)의 상부에는 판상체인 레일 보호대(110)가 위치하는데 상기 레일 보호대(110)는 상기 베이스 프레임(101) 상에 움직이지 않도록 고정하여 장착하는 것이 바람직하다. The
상기 레일 보호대(110)에는 상기 한 쌍의 슬라이드 레일(121,122)에 대응하는 위치에 슬라이드 개방구(111,112)가 상하로 관통하여 형성된다. 따라서 상기 관통된 슬라이드 개방구(111,112)를 통하여 상기 슬라이드 레일(121)과 리니어 모션체(122)가 외부로 노출된다.
상기 노출된 리니어 모션체(122)의 상면에는 자전거의 전륜과 후륜을 올려 놓기 위한 슬라이드 거치대(130)가 고정 결합한다. On the upper surface of the exposed
상기 슬라이드 거치대(130)는 예시적으로 자전거의 바퀴를 올려 놓기 위한 바닥판인 바닥 거치대(131)와 직경이 작은 중공관이나 봉재를 벤딩하여 형성하는 바퀴 거치대(132)로 이루어진다.The
본 발명에서는 각 슬라이드 거치대(130)가 좌측 또는 우측으로 슬라이딩하여 직선 이동할 때 인접하여 거치된 자전거들의 핸들이 서로 부딪히거나 간섭하는 것을 방지하기 위하여 공지된 자전거 보관대들에서와 같이 각 슬라이드 거치대(130) 전단부의 상하 높낮이를 서로 번갈아 다르게 배치한다. In the present invention, in order to prevent the handles of the adjacent bicycles from colliding with each other or interfering with each other when the
즉 도시한 바와 같이 슬라이드 거치대(130) 전단부(자전거의 전륜이 위치하는 부분)의 지면 또는 레일 보호대(110)의 판면으로부터의 높이가 하나는 낮게 그 다음번 슬라이드 거치대는 높게 되도록 번갈아 높낮이에 변화를 주도록 설치하는 것이다. 이렇게 하면 슬라이드 거치대(130) 위에 거치된 자전거들을 한쪽으로 모두 슬라이드 이동시켜 밀착배치하는 경우에도 인접하여 위치하는 자전거들 간의 핸들이 서로 간섭하는 현상을 방지할 수 있게 되므로 더욱 많은 수의 자전거를 공간효율적으로 보관할 수 있게 되는 것이다. In other words, as shown in the drawing, the height of the front end of the slide cradle 130 (the portion where the front wheel of the bicycle is located) or the height of the
상기 슬라이드 거치대(130)의 높낮이 변화는 도2에 도시한 바와 같이 리니어 모션체(122)의 상면에 결합하는 결합용 지지대(133)의 높이를 달리함으로써 구현될 수 있다. The height change of the
상기 베이스 프레임(101)의 후단부에는 경사부(102)를 형성하여 자전거의 인출입이 용이하도록 하는 것이 바람직하다. The
도4 내지 도10은 본 발명에 따라 자전거 주차장치를 조립하는 순서를 보인 조립 공정도이다. 이하에서는 도시한 공정도를 참고하여 본 발명의 자전거 주차장치를 조립하는 방법을 예를 들어 설명한다. 4 to 10 are assembly process diagrams showing a procedure for assembling a bicycle parking lot according to the present invention. Hereinafter, a method of assembling the bicycle parking lot according to the present invention will be described with reference to the flowchart shown in the drawings.
도4에 도시한 바와 같이 베이스 프레임(101)의 개방부(101c) 좌우측 내측 벽면에는 한 쌍의 슬라이드 레일(121)의 양측 선단부가 안착되어 결합하기 위한 레일 장착부(101a)가 형성된다. 또한 베이스 프레임(101)의 네 모서리를 연결하는 네 개의 벽체 내측면에는 판상의 레일 보호대(110)를 안착시켜 지지하기 위한 보호대 장착턱(101b)이 단차지게 형성된다. As shown in FIG. 4,
다음으로 한 쌍의 슬라이드 레일(121)과 상기 각 슬라이드 레일(121)의 외경에 결합할 다수의 리니어 모션체(122)를 구비한다. Next, a pair of
도5에 도시한 바와 같이 상기 슬라이드 레일(121)을 다수의 상기 리니어 모션체(122)들의 내경에 삽입하여 결합한다. As shown in FIG. 5, the slide rails 121 are inserted into the inner diameters of a plurality of the
도6에 도시한 바와 같이 외경에 다수의 리니어 모션체(122)들이 결합한 상기 슬라이드 레일(121)의 양측 선단부를 상기 레일 장착부(101a)에 안착시켜 결합한다. 도시한 실시예에서와 같은 슬라이드 레일(121)의 베이스 프레임(101)에의 장착 방법은 일 예시에 지나지 않는 것으로서 이러한 방법에 한정되지 않는다. As shown in FIG. 6, both end portions of the
다음으로 도7에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 슬라이드 개방구(111,112)가 형성된 레일 보호대(110)를 상기 베이스 프레임(101)의 보호대 장착턱(101b)에 안착시킨다. 여기서도 레일 보호대(110)를 베이스 프레임(101)에 결합하는 방법은 도시한 실시예에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 될 것이다. Next, as shown in Fig. 7, the
도시한 실시예에서는 레일 보호대(110)를 3분하여 제1 내지 제3 보호대(110a,110b,110c)로 이루어지는 것으로 하였으나, 제1 내지 제3보호대(110a~110c)의 각편을 분리하지 않고 일체로 형성하는 것도 가능하다. 즉, 제1 보호대(110a) 및 제3보호대(110c)와 중앙에 위치하는 제2보호대(110b)의 양측 끝단부를 서로 연결되도록 형성하는 것이다. In the illustrated embodiment, the
레일 보호대(110)가 보호대 장착턱(101b)에 안착된 상태를 도8에 도시하였다. 도시한 바와 같이 레일 보호대(110)에 형성되는 슬라이드 개방구(111,112)에 의하여 슬라이드 레일(121)과 리니어 모션체(122)의 부분이 외부로 노출되는 것을 알 수 있다. The state in which the
마지막으로 결합용 지지대(133)의 높낮이가 서로 다르게 부착된 다수의 슬라이드 거치대(130)를 도9에 도시한 바와 같이 상기 슬라이드 개방구(111,112)를 통하여 노출된 리니어 모션체(122)의 상면에 볼트 등에 의하여 고정 결합하면 된다. 상기 결합용 지지대(133) 또는 슬라이드 거치대(130)와 리니어 모션체(122) 간의 볼트나 나사 결합을 위하여 상기 리니어 모션체(122)의 상면에 나사 체결공을 형성하는 것이 바람직하다. Finally, as shown in FIG. 9, a plurality of slide mounts 130 to which the mounting supports 133 are mounted at different heights are mounted on the upper surface of the
이상과 같은 과정을 거치면 도10에 도시한 바와 같은 형태의 본 발명의 자전거 주차장치(100)의 조립과정이 완료한다. After the above process, the assembling process of the
여기서 상기 레일 보호대(110)는 상기 베이스 프레임(101)에 볼트나 나사 등으로 결합하여 고정하는 것이 바람직하며, 상기 슬라이드 개방구(111,112)로는 레일 보호대(110)의 하방에 위치하는 리니어 모션체(122)의 상부에 고정되는 결합용 지지대(133)가 레일 보호대(110)의 상부로 연장하여 노출되도록 하는 것이 바람직하다. The
도11은 본 발명의 다른 실시예에 의한 슬라이드 기구의 횡단면도이다. 도시한 슬라이드 기구는 개방형 리니어 부쉬 직동 시스템으로 알려진 것으로서, 슬라이드 레일(123)과 상기 슬라이드 레일(123) 상에서 직선 운동하는 리니어 모션체(124)로 구성된다. 11 is a cross-sectional view of a slide mechanism according to another embodiment of the present invention. The illustrated slide mechanism is known as an open type linear bushing linear motion system and includes a
상기 리니어 모션체(124)는 원주면의 일부가 절개되어 개방되는 슬라이드 부쉬(124a)와 내부에 상기 슬라이드 부쉬(124a)를 내장하는 하우징(또는 슬라이더, 124b)으로 이루어진다.The
상기 리니어 모션체(124)에 삽입하여 결합하는 슬라이드 레일(123)은 원형의 샤프트(123a)와 상기 샤프트(123a)를 하방에서 지지하는 샤프트 써포트(123b)로 이루어진다. 도면에서 미설명 부호 123c는 샤프트(123a)와 샤프트 써포트(123b)를 연결하는 고정 볼트를 나타내며, 123d는 상기 샤프트 써포트(123b)를 지면이나 베이스 프레임(101)의 바닥면 등에 볼트나 나사를 체결하여 고정하기 위한 체결공을 나타낸다. The
이러한 형상의 리니너 모션체(124)와 슬라이드 레일(123)의 구성은 이미 널리 알려진 공지의 것으로서 본 발명에서 슬라이드 레일(123)의 좌우 길이가 너무 길어지는 경우(예를 들면 슬라이드 레일의 좌우 길이가 약2.5M 이상인 경우) 처짐이나 휨을 방지하기 위하여 채용하면 바람직하다고 할 것이다. In the present invention, when the left and right lengths of the slide rails 123 are too long (for example, the left and right lengths of the slide rails 123 and the left and right lengths of the slide rails 123, Is about 2.5M or more), it is preferable to adopt it to prevent sagging or warping.
또한 상기 슬라이드 부쉬(124a)와 샤프트(123a)는 그 단면 형상이 원형인 것으로 예를 들어 설명하였으나 경우에 따라서는 단면 형상이 사각형인 것을 채택하여 적용할 수 있다. Although the
도12는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 슬라이드 기구의 외관 사시도이다. 이전의 실시예들에서는 슬라이드 기구로서 원통형 슬라이드 레일(121,123)과 슬라이드 레일(121,123)의 외경에 내경이 결합하는 리니어 모션체(122,124)를 이용하여 슬라이드 기구를 구성하는 것으로 하였으나, 도시한 바와 같이 공지의 리니어 모션 가이드 장치를 이용하는 것도 가능하다. 12 is an external perspective view of a slide mechanism according to another embodiment of the present invention. The sliding mechanism is constructed by using the
즉, 본 발명의 레일 보호대(110)의 하방에 은폐되어 내장되는 슬라이드 기구로서 도시한 바와 같은 형상을 가지는 공지의 슬라이드 레일(125)과 상기 슬라이드 레일(125)의 외주면 형상에 대응하는 가이드홈(126d)을 가지는 공지의 리니어 모션체(126)를 적용할 수 있다. That is, a known
상기 리니어 모션체(126)는 공지의 엘엠 가이드(LM Guide)로 불리는 것으로서 슬라이드 레일(125)의 외면 형상에 대응하는 도브테일 형상의 가이드홈(126d)을 가지며 내부에 볼 베어링이 내장된다. The
본 발명의 레일 보호대(110)의 내부에 장착되는 슬라이드 기구는 전술한 실시예들에 한정되지 않으며, 상부에 장착되는 슬라이드 거치대(130)의 좌우 직선 운동을 유도할 수 있는 것이면 다른 형태와 형상의 슬라이드 기구를 적용하는 것도 가능하다. The slide mechanism mounted inside the
도면에서 미설명부호 126a는 모션블록 본체, 126b는 베어링 커버, 126c는 엔드씰을 나타낸다.
도13은 본 발명의 레일 보호대에 오염 차단 부재를 장착한 부분 확대도이다. 상기 레일 보호대(110)의 슬라이드 개방구(111,112)에 도시한 바와 같이 다수의 합성섬유 가닥들로 이루어진 브러쉬 타입의 오염 차단 부재(141)를 형성하는 경우 리니어 모션체(122,124)의 슬라이딩 직선 운동에 지장을 주지 않으면서 먼지와 같은 외부의 오염원이 레일 보호대(110)의 내부로 침투하는 것을 가능한 방지함으로써 슬라이드 기구를 보호할 수 있게 된다. Fig. 13 is an enlarged view of a portion of the rail protector of the present invention in which a contamination blocking member is mounted. Fig. When the brush-type
상기 오염 차단 부재(141)는 실시예와 같은 브러쉬 형식에 한정될 필요는 없으며 슬라이드 거치대(130)의 좌우 직선 이동을 저해하지 않으면서 외부 오염원을 적절히 차단할 수 있는 구조이면 충분하며, 연질의 합성수지 등을 사용할 수 있을 것이다. The
도14는 본 발명의 충격방지 완충기를 구비한 슬라이드 거치대의 외관 사시도이다. 본 발명의 좌우 슬라이드식 자전거 주차장치(100)는 자전거의 전륜과 후륜을 올려 놓는 슬라이드 거치대(130)가 베이스 프레임(101) 상에서 좌우로 직선 이동하는 구성을 가지는데, 사용자가 슬라이드 거치대(130)를 과도한 힘으로 급격하게 미는 경우 빠르게 이동하는 슬라이드 거치대(130)의 자전거가 인접하여 위치하는 슬라이드 거치대(130) 상에 놓인 자전거의 차체를 강하게 타격할 위험이 존재한다. FIG. 14 is an external perspective view of a slide rest with anti-shock cushion of the present invention. FIG. The left and right slide type
따라서 본 발명에서는 슬라이드 거치대(130)의 측방에 별도의 충격방지 완충기(150)를 장착하여 슬라이딩 충격에 의한 자전거의 파손을 예방하고자 한다. Therefore, in the present invention, a
즉, 도시한 바와 같이 슬라이드 거치대(130)의 바닥 거치대(131)의 측면에 충격방지 완충기(150)를 적어도 하나 이상 장착하여 인접하는 슬라이드 거치대(130)와의 충돌을 어느 정도 완화하도록 하는 것이다. In other words, as shown in the drawing, at least one shock-absorbing
본 실시예의 충격방지 완충기(150)는 샤프트 형상의 본체(151)와, 상기 본체 후단부에 형성되는 것으로서 볼트나 나사의 삽입을 위한 체결공(152a)을 가지는 장착부(152) 및 본체(151)의 전단부에 형성되는 탄성 재질의 완충 헤드(153)로 이루어질 수 있다. The shock-absorbing
상기 장착부(152)는 바닥 거치대(131)의 측면에 부착하기 위한 것이고, 상기 완충 헤드(153)는 인접하는 슬라이드 거치대(130)와의 충격을 어느 정도 흡수하고 인접하는 슬라이드 거치대(130) 상에 놓인 자전거들끼리의 직접 접촉 및 충격을 예방하기 위한 것이다. The mounting
상기 완충 헤드(153)의 재질은 우레탄이나 실리콘 고무 등과 같이 연성의 합성수지 재질로 형성할 수 있다. The
도15는 본 발명의 다른 예에 따른 충격방지 완충기의 종단면도이다. 본 실시예의 충격방지 완충기(160)는 직경이 상대적으로 크고 내경부에 완충 스프링(165)이 내설되는 제1샤프트부(161)와, 상기 제1샤프트부(161)의 내경에 결합하며 직경이 상대적으로 작은 제2샤프트부(162) 및 상기 제2샤프트부(163)의 선단부에 형성되는 탄성 재질의 완충 헤드(164)로 이루어진다. 15 is a longitudinal sectional view of an impact-proof buffer according to another example of the present invention. The shock-absorbing
상기 제1샤프트부(161)의 후단부에는 도시한 바와 같이 바퀴 거치대(131)의 측면에 부착하기 위한 장착부(163)가 형성될 수 있으며, 상기 장착부(163)에는 다수의 체결공(163a)을 형성할 수 있다. A mounting
본 실시예의 충격방지 완충기(160)에 의하면 슬라이드 이동하는 슬라이드 거치대(130)에 부착된 완충 헤드(164)가 인접하여 위치하는 슬라이드 거치대(130)의 측방에 충돌하는 경우 완충 헤드(164)와 완충 스프링(165)에 의하여 충격을 흡수 및 완화할 수 있으며, 아울러 직선 이동하는 슬라이드 거치대(130) 간에 최소한 일정 간격을 유지하도록 함으로써 거치 된 자전거들의 차체끼리 부딪히는 것을 방지할 수 있게 된다.
According to the shock-absorbing
본 발명은 종래보다 한정된 사이즈에 보다 많은 수의 자전거를 거치 보관할 수 있고 자전거의 입출고가 매우 편리한 슬라이드식 자전거 주차장치에 관한 것으로서 사용자에 의한 슬라이드 기구의 파손 우려가 없고, 인접하여 위치하는 자전거들 간의 접촉이나 충격에 의하여 파손의 우려가 없도록 한 자전거 주차장치에 관한 것이다. The present invention relates to a slide type bicycle parking apparatus which can store a larger number of bicycles in a limited size than in the prior art and is very convenient for bicycle entry and exit, Thereby preventing the vehicle from being damaged by contact or impact.
따라서, 본 발명을 각 관공서, 지자체, 역사 주변, 공원, 자전거 도로 주변, 학교, 공단, 자전거 판매점, 아파트나 각 가정에 적극적으로 보급 및 활용할 필요가 있다고 본다.
Therefore, it is necessary to actively supply and utilize the present invention to each government office, municipality, the vicinity of history, parks, bicycle roads, schools, industrial complexes, bicycle outlets, apartments and homes.
100: 자전거 주차장치 101: 베이스 프레임
102: 경사부 110: 레일 보호대
111,112: 슬라이드 개방구 121: 슬라이드 레일
122: 리니어 모션체 130: 슬라이드 거치대
131: 바닥 거치대 131: 바퀴 지지대
133: 결합용 지지대 150: 충격방지 완충기
151: 본체 152: 장착부
153: 완충 헤드 100: bicycle parking device 101: base frame
102: inclined portion 110: rail protector
111, 112: Slide opening 121: Slide rail
122: linear motion sieve 130: slide holder
131: floor mount 131: wheel mount
133: coupling support 150: shock-absorbing shock absorber
151: main body 152:
153: buffer head
Claims (3)
양측 선단부가 상기 베이스 프레임에 고정 결합하는 슬라이드 레일(121);
상기 슬라이드 레일 상에서 좌우로 직선 이동하도록 결합하는 다수의 리니어 모션체(122);
상기 슬라이드 레일의 상부에 위치하도록 상기 베이스 프레임에 장착되며, 상기 슬라이드 레일에 대응하는 위치에 슬라이드 개방구(111,112)가 형성되는 레일 보호대(110); 및
상기 슬라이드 개방구를 통하여 리니어 모션체의 상부에 고정 결합하며 자전거의 바퀴를 지지하도록 된 슬라이드 거치대(130);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 좌우 슬라이드식 자전거 주차장치. A base frame 101 installed on the bottom surface for transmitting the load to the ground;
A slide rail (121) having both side ends fixedly coupled to the base frame;
A plurality of linear motion bodies 122 engaged to linearly move from side to side on the slide rail;
A rail protector 110 mounted on the base frame so as to be positioned at an upper portion of the slide rail and having slide openings 111 and 112 formed at positions corresponding to the slide rails; And
A slide holder 130 fixedly coupled to the upper portion of the linear motion body through the slide opening and adapted to support the wheels of the bicycle;
Wherein the left and right slide type bicycle parking apparatuses comprise a left-right slide type bicycle parking apparatus.
상기 슬라이드 거치대의 측방에는 인접하는 슬라이드 거치대에 거치 되는 자전거들끼리의 충돌에 의한 충격을 예방하기 위한 충격방지 완충기(150)가 장착되는 것을 특징으로 하는 좌우 슬라이드식 자전거 주차장치. The method of claim 1,
And a shock-absorbing shock absorber (150) for preventing shocks caused by collision of the bicycles placed on the adjacent slide mounts is mounted on the side of the slide mount.
상기 레일 보호대의 슬라이드 개방구에는 외부의 오염원이 유입되는 것을 차단하기 위한 오염 차단 부재(141)가 형성되는 것을 특징으로 하는 좌우 슬라이드식 자전거 주차장치. 3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein a slide block opening of the rail protector is formed with a contamination blocking member (141) for blocking external contaminants from entering.
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