KR20140031504A - 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법 - Google Patents

차량 사고 처리 시스템 및 그 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20140031504A
KR20140031504A KR1020120097150A KR20120097150A KR20140031504A KR 20140031504 A KR20140031504 A KR 20140031504A KR 1020120097150 A KR1020120097150 A KR 1020120097150A KR 20120097150 A KR20120097150 A KR 20120097150A KR 20140031504 A KR20140031504 A KR 20140031504A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
information
black box
accident
image
Prior art date
Application number
KR1020120097150A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101430155B1 (ko
Inventor
임동찬
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020120097150A priority Critical patent/KR101430155B1/ko
Publication of KR20140031504A publication Critical patent/KR20140031504A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101430155B1 publication Critical patent/KR101430155B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q40/00—Finance; Insurance; Tax strategies; Processing of corporate or income taxes
    • G06Q40/08—Insurance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415—Dimming circuits
    • B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B60Q1/143—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic combined with another condition, e.g. using vehicle recognition from camera images or activation of wipers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/302—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems using recording means, e.g. black box
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
    • G06V20/50—Context or environment of the image
    • G06V20/56—Context or environment of the image exterior to a vehicle by using sensors mounted on the vehicle
    • G06V20/58—Recognition of moving objects or obstacles, e.g. vehicles or pedestrians; Recognition of traffic objects, e.g. traffic signs, traffic lights or roads
    • G06V20/584—Recognition of moving objects or obstacles, e.g. vehicles or pedestrians; Recognition of traffic objects, e.g. traffic signs, traffic lights or roads of vehicle lights or traffic lights
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/127—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams to a central station ; Indicators in a central station

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Technology Law (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)

Abstract

차량 사고 처리 시스템 및 그 방법이 개시된다.
본 발명의 실시 예에 따른 차량 사고 처리 시스템은, 차량의 주행 정보를 기록하는 장치로 주기적으로 주변 차량 및 도로상의 감시 카메라와 상호 통신하여 각각의 식별정보를 수집하고, 사고 발생시 수집된 상기 식별정보를 이용하여 사고 처리에 필요한 정보를 요청하는 블랙박스; 상기 블랙박스의 요청에 따른 상기 주변 차량 운전자의 동의를 받아 운전자 연락처, 상기 주변 차량의 블랙박스 영상 및 상기 감시 카메라의 영상 중 적어도 하나를 상기 블랙박스로 제공하는 중앙 서버; 및 차량 보험 및 운전자 보험에 가입된 고객 정보를 관리하며, 상기 중앙 서버에서 통지된 타 차량의 사고 처리를 위한 정보 제공에 동의한 고객을 대상으로 인센티브를 지급하는 보험사 서버를 포함한다.

Description

차량 사고 처리 시스템 및 그 방법{VEHICLE ACCIDENT MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD}
본 발명은 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법에 관한 관한 것이다.
일반적으로 차량을 운행함에 있어서 운전자는 주행 및 주정차 중의 다양한 차량 사고에 직면할 수 있으며, 원만한 차량 사고의 처리를 위해서는 객관적인 사고 상황을 확인해 줄 수 있는 목격자의 확보가 중요하다.
그러나, 사고로 인해 경황이 없는 운전자가 목격자를 확보하기에는 한계가 있으며, 목격자가 없는 상황에서의 교통사고도 늘고 있어 이로 인한 분쟁이 날로 늘어가고 있는 실정이다.
이에, 최근에는 차량의 사고 발생 시 사고 원인 분석이나 상대방 운전자와의 과실여부 판단을 위해 또는 운전자 부재 시 차량 파손을 감시하기 위한 수단으로 차량용 블랙박스 시스템(이하, 편의상 블랙박스라 칭함)의 장착이 보편화 되고 있는 추세이다.
　블랙박스는 차량의 주요 부품에 장착된 센서로 차량의 주행과 관련된 운행 경로, 속도, 위치, 영상 및 음성 등을 기록하고, 사고 발생시 기록(저장)된 정보를 토대로 사고 상황을 분석할 수 있도록 제공하는 장비이다.
그래서,　종래의 사고 발생 시 목격자나 건물의 CCTV가 없으면 증명할 수 없던 사고의 정확한 상황을 블랙박스를 통해 확실한 물증을 확보 할 수 있게 되었다.
　그러나, 블랙박스를 이용함에도 불구하고 사고 발생 시 다음과 같은 문제점이 발생할 가능성은 여전히 존재한다.
　첫 번째로, 후방에서 추돌 사고를 당하였을 경우, 후방의 가해 차량에 블랙박스 시스템이 장착되지 않았거나, 블랙박스가 장착되어 블랙박스 영상이 정확한 사고 장면을 담고 있을 가능성이 있음에도 불구하고, 상대방 운전자의 의도적인 거부로 인해 상대방 영상을 확인 할 수 없는 경우가 발생될 수 있다.
두 번째로, 발생한 사고에 대해 양측의 블랙박스 영상만으로는 도저히 정확한 사고의 과실여부를 판단하기 어려운 경우가 있으며, 이는, 블랙박스 영상의 사각지대에서 발생한 사고이거나 과실여부를 판단하는데 중요한 사건이 블랙박스 영상 밖에서 발생한 경우를 들 수 있다.
세 번째로, 주차장에 차량이 주차되어 운전자가 차량에 부재중인 경우 발생한 사고에 대해 블랙박스 영상이 확보되지 못하였거나 주차장 내 CCTV 영상에서도 사고 장면이 촬영되지 않거나 객관적으로 입증할 만한 각도에서 촬영되지 못한 경우를 들 수 있다.
　위와 같은 경우에는 차량에 블랙박스가 장착되어 있음에도 여전히 발생한 사고에 대한 원인과 과실여부 분석을 할 수 없는 한계가 분명히 존재하게 된다.
한편, 특허문헌 한국공개특허 제2009-0040622호에는 차량 사고 정보 제공방법 및 장치를 개시하고 있다.
이러한, 특허문헌은 주변 차량과의 통신을 이용하여 주변 차량의 정보를 수집함으로써 사고 처리를 위한 정보를 제공하는 기술을 개시하고 있으나, 주변 차량의 블랙박스가 다른 차량과의 상호 통신을 지원하지 않거나 정보 제공을 거부하는 경우 과실여부 분석을 할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명의 실시 예는 사고 차량과 주변 차량의 블랙박스 및 감시 카메라와의 연계를 통해 객관적인 차량 사고 발생 정보를 제공하는 사고 처리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 차량 사고 처리 시스템은, 차량의 주행 정보를 기록하는 장치로 주기적으로 주변 차량 및 도로상의 감시 카메라와 상호 통신하여 각각의 식별정보를 수집하고, 사고 발생시 수집된 상기 식별정보를 이용하여 사고 처리에 필요한 정보를 요청하는 블랙박스; 상기 블랙박스의 요청에 따른 상기 주변 차량 운전자의 동의를 받아 운전자 연락처, 상기 주변 차량의 블랙박스 영상 및 상기 감시 카메라의 영상 중 적어도 하나를 상기 블랙박스로 제공하는 중앙 서버; 및 차량 보험 및 운전자 보험에 가입된 고객 정보를 관리하며, 상기 중앙 서버에서 통지된 타 차량의 사고 처리를 위한 정보 제공에 동의한 고객을 대상으로 인센티브를 지급하는 보험사 서버를 포함한다.
또한, 상기 블랙박스는, 상기 블랙박스가 설치된 상기 차량의 차량 식별정보를 외부로 발신하는 차량 ID 발신부; 상기 차량을 중심으로 소정 수신영역 내에 위치한 상기 주변 차량의 차량 식별정보 및 상기 감시 카메라의 차량 식별정보를 수집하는 차량 ID 수집부; 적어도 하나의 카메라를 포함하여 상기 차량의 주변을 촬영하는 카메라부; 상기 차량의 주행상태를 체크하는 센서나 제어장치로부터 상기 주행 정보를 수집하는 주행정보 수집부; 상기 주변 차량 식별정보, 감시 카메라 식별정보, 영상, 주행 정보 중 적어도 하나를 시간에 따른 선입선출방식으로 저장하는 저장부; 입출력이 가능한 터치스크린으로 상기 저장부에 저장된 영상을 재생하여 표시하는 표시부; 무선 중계기를 통해 상기 중앙 서버와 통신하는 무선 통신부; 및 상기 블랙박스의 구동을 위한 각부의 동작을 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 블랙박스는, 카메라에서 촬영된 영상에서 주변 차량의 번호판을 검출하고 문자 인식 알고리즘에 따라 차량 번호를 인식하는 차량 번호 인식부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 차량의 속도에 따라 상기 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보의 수집 주기를 가변적으로 설정할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 사고 처리에 필요한 정보 요청 시 사고 발생 시간, 사고 위치, 상기 주변 차량 식별정보, 감시 카메라 식별정보를 토대로 사고 발생 이벤트 정보를 생성하여 상기 중앙 서버로 전송하고, 상기 중앙 서버로부터 수신되는 상기 주변 차량의 운전자 연락처, 상기 주변 차량의 블랙박스 영상 및 상기 감시 카메라의 영상 중 적어도 하나를 상기 표시부를 통해 제공할 수 있다.
또한, 상기 중앙 서버는, 상기 블랙박스, 감시 카메라 및 보험사 서버와 통신하는 통신부; 차량 번호 및 운전자 연락처를 포함하는 차량 등록정보를 저장하고, 상기 차량 등록정보에 상기 보험사 서버의 통지에 따른 가입 보험회사 정보, 차량에 장착된 블랙박스 고유식별정보를 매칭하는 차량 관리부; 상기 요청에 따른 상기 주변 차량의 운전자 연락처로 정보 제공 동의 요청 메시지를 발송하고, 그에 따른 정보 제공 동의 메시지를 수신하는 메시지 처리부; 상기 감시 카메라에서 촬영되는 영상을 후술되는 데이터베이스부에 저장하는 감시 카메라 관리부; 사고 발생에 따른 상기 주변 차량의 운전자 연락처와 상기 주변 차량의 블랙박스로부터 수신된 사고 처리를 위한 영상, 상기 감시 카메라 영상을 저장하는 데이터베이스부; 및 상기 주변 차량 운전자 연락처 및 사고 처리를 위한 영상들을 포함하는 사건 파일을 상기 블랙박스 및 상기 보험사 서버에 전송하여 사고 처리를 위한 서비스를 제공하는 중앙 처리부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 보험사 서버는, 상기 중앙 서버 및 현장출동직원의 단말기와 통신하는 통신 모듈; 차량 보험에 가입된 운전자의 보험 가입 정보에 차량에 장착된 블랙박스 고유식별정보를 포함하여 저장하고, 상기 응용 서버로 전달하는 고객 정보 관리부; 및 중앙 서버에서 수신되는 사건 파일을 저장하고, 상기 현장출동직원 단말기로 주변 차량 운전자 연락처 및 상기 사고 처리에 필요한 영상을 제공하는 사건 파일 관리부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 블랙박스는, 주차 시 상기 주변 차량 식별정보 또는 감시 카메라 식별정보가 수집되면, 카메라의 실행을 종료하거나 카메라의 영상 프레임을 저속으로 조절할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 측면에 따른, 중앙 서버가 사고 발생에 따른 차량의 블랙박스와 연동하여 차량 사고 처리 방법은, a) 상기 블랙박스에서 수신되는 사고 발생 이벤트 정보를 분석하여 사고 발생 시간, 위치, 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보 중 적어도 하나를 추출하고 해당 사건 코드와 사건 파일을 생성하는 단계; b) 상기 주변 차량 식별정보에 기초하여 주변 차량의 운전자 연락처를 조회하고 상기 주변 차량의 운전자 연락처로 정보 제공 동의 요청 메시지를 발송하는 단계; c) 상기 주변 차량의 운전자로부터 정보 제공 동의에 따른 상기 주변 차량의 블랙박스 영상을 수신하여 상기 사건 파일에 저장하는 단계; d) 상기 감시 카메라 식별정보에 기초한 감시 카메라 영상을 검출하여 상기 사건 파일에 저장하는 단계; 및 e) 상기 주변 차량의 운전자 연락처, 상기 주변 차량의 블랙박스 영상 및 상기 감시 카메라의 영상 중 적어도 하나를 포함하는 상기 사건 파일을 상기 블랙박스 및 보험사의 현장출동직원 단말기로 전송하는 단계를 포함한다.
또한, 상기 정보 동의 요청 메시지는, 사고 발생 시간을 전후로 하는 소정 기간 동안 촬영된 상기 주변 차량의 블랙박스 영상을 요구하는 정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 e) 단계 이후에, 상기 사건 파일을 참고하여 상기 주변 차량의 운전자가 타인에게 사고 처리를 위한 정보를 제공한 횟수에 따른 누적 인센티브를 증가시키는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 사고 관련 차량의 블랙박스와 사고처리에 필요한 주변 차량의 블랙박스 영상, 감시 카메라의 영상을 확보하여 사고 처리에 사용함으로써 사고 원인과 과실여부 분석의 한계를 극복할 수 있으며 보다 객관적인 사고원인을 규명할 수 있다.
그리고, 상호 통신이 불가능한 이종의 블랙박스가 장착되거나 블랙박스가 장착되지 않은 주변 차량 번호를 수집할 수 있으므로 폭넓게 목격자를 확보할 수 있다.
또한, 타인의 사고에 대한 정보제공 시 해당 운전자에게 인센티브를 지급함으로써 정보 제공의 참여도를 장려하고, 자신의 차량 사고를 대비하여 설치된 블랙박스의 영상을 타인과 서로 공유함으로써 블랙박스의 활용도를 높일 수 있다.
또한, 주차장 내 사고에 대해서도 주변 차량 및 감시 카메라를 통한 영상 확보가 가능하여 운전자가 부재 중인 경우에도 차량 사고로부터의 불안감을 해소할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량 사고 처리 시스템을 개략적으로 나타낸 네트워크 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스의 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보 수집 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 사고 발생시 사고 처리를 위한 주변 정보를 검색하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 중앙 서버의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 중앙 서버가 블랙박스와 연동하여 차량사고를 처리하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 보험사 서버의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 주차시의 블랙박스 동작방법을 나타낸 흐름도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
이제 본 발명의 실시 예에 따른 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법에 대하여 도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량 사고 처리 시스템을 개략적으로 나타낸 네트워크 구성도이다.
첨부된 도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 다른 차량 사고 처리 시스템은 차량에 설치된 블랙박스(10), 감시 카메라(20), 무선 중계기(30), 중앙 서버(100) 및 보험사 서버(200)를 포함한다.
블랙박스(10)는 차량의 주행 정보를 기록하는 장치로 주기적으로 주변 차량 및 도로상의 감시 카메라와 상호 통신하여 식별정보(ID)를 수집하고, 교통사고 발생시 주변 차량 및 감시 카메라 중 적어도 하나의 식별정보(ID)를 이용하여 사고 처리에 필요한 정보를 중앙 서버(100)로 요청한다.
이하 명세서에서, 블랙박스(10)는 운전자를 중심으로 자기 차량에 설치된 블랙박스는 블랙박스(10a)라 하고, 주변 차량에 설치된 블랙박스를 주변 블랙박스(10b)라 정의하여 구분할 수 있다.
감시 카메라(20)는 도로상에 설치되는 CCTV 카메라로 촬영된 영상을 중앙 서버(100)로 전송한다.
무선 중계기(30)는 차량의 블랙박스(10)와 중앙 서버(100)사이에서의 양방향무선 통신을 중계한다.
중앙 서버(100)는 도로교통정보를 감시하는 중앙 관제 센터의 서버이며, 차량의 사고 발생에 따른 차량의 블랙박스(10) 및 보험사 서버(200)와 연동하여 사고 처리를 위한 서비스를 제공한다.
특히, 중앙 서버(100)는 사고가 발생된 차량의 요청에 따른 사고 주변 차량의 운전자의 동의를 받아 주변 차량의 운전자 정보 및 주변 차량의 주변 블랙박스(10b)에서 촬영된 사고 처리를 위한 영상을 제공한다.
또한, 중앙 서버(100)는 상기 사고 차량의 요청에 따른 사고 주변 감시 카메라(20)에서 촬영된 사고 처리를 위한 영상을 제공할 수도 있다.
보험사 서버(200)는 자동차 보험 및 운전자 보험에 가입된 고객 정보를 관리하며, 중앙 서버(100)에서 통지된 타 차량의 사고 처리를 위한 정보 제공에 동의한 고객을 대상으로 인센티브를 지급한다.
한편, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
첨부된 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스(10)는 차량 ID발신부(11), 차량 ID 수집부(12), 카메라부(13), 차량번호 인식부(14), 주행정보 수집부(15), 저장부(16), 표시부(17), 무선 통신부(18) 및 제어부(19)를 포함하여 이루어진다.
차량 ID 발신부(11)는 블랙박스(10)가 설치된 자기 차량의 차량 식별정보(ID)를 외부로 발신한다.
이 때, 차량 식별정보의 발신 유효 반경은 차량 ID 발신부(11)의 하드웨어 성능에 따라 다를 수 있으나, 예컨대 30M로 설정하여 주변 차량으로 전송할 수 있다.
차량 ID 수집부(12)는 상기 자기 차량을 중심으로 주위의 소정 수신영역 내에 위치한 임의의 주변 차량으로부터 차량 식별정보(ID)를 수집한다. 여기서, 차량 식별정보(ID)는 고유한 차량 번호(번호판 번호) 및 블랙박스 고유식별정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
그리고, 차량 ID 수집부(12)는 도로 주변에 설치된 감시 카메라(20)로부터 카메라 식별정보(ID)를 더 수집할 수 있으며, 이를 위해서는 감시 카메라(20)에도 카메라 ID 발신부가 설치되는 것이 바람직하다.
카메라부(13)는 차량의 주변을 촬영하는 적어도 하나의 카메라를 포함하며, 구비되는 카메라의 수에 따라 차량의 전방, 후방 및 측방을 촬영할 수 있다.
카메라부(13)는 마이크 기능이 있어 음성도 동시 녹음이 가능하다.
차량 번호 인식부(14)는 카메라부(13)에서 촬영된 영상에서 주변 차량 번호를 추출하여 인식할 수 있다. 상기 차량 번호의 인식은 이미지상에서 규격에 의한 사각의 번호판을 검출하고, 미리 학습된 문자 인식 알고리즘에 따라 번호판 내의 차량 번호의 색상, 윤곽 및 패턴 등을 통해 인식할 수 있다.
여기서, 차량 번호 인식부(14)가 주변 차량 번호를 인식하는 이유는 주변 차량에 장착된 이종의 블랙박스가 상호 통신을 지원하지 않는 경우 그 차량 식별정보를 획득할 수 없기 때문이다. 즉, 정책적으로 상용중인 이종의 블랙박스가 표준화된 상호 통신으로 차량 식별정보(ID)를 주고 받을 수 있는 것이 바람직하나, 본 발명의 실시 예에 따르면 그렇지 못한 경우라도 주변 차량 번호를 수집할 수 있는 이점이 있다.
주행정보 수집부(15)는 차량의 주행상태를 체크하는 각종 센서(미도시)나 차량의 제어장치로부터 차량의 주행 정보를 수집하여 저장한다. 예컨대, 상기 차량의 주행 정보는 차량의 위치(위경도 좌표), 시간, 주행경로, 속도, 가속도, 감속도, 충돌에 의한 센서감지 등의 정보와 브레이크, 엑셀 레이터 및 핸들 등의 운전자 조작 정보를 포함한다.
저장부(16)는 블랙박스(10)의 동작을 위한 프로그램 및 설정정보를 저장하고, 차량 ID 수집부(12)에서 수신된 차량 식별정보(ID), 차량번호 인식부(14)에서 인식된 차량 번호, 주행정보 수집부(15)에서 수집된 주행 정보를 저장한다. 저장부(161)는 저장된 정보를 시간에 따른 선입선출방식으로 기록 및 삭제하여 한정된 저장용량을 효율적으로 관리한다.
표시부(17)는 입출력이 가능한 터치스크린으로 저장부(16)에 저장된 블랙박스 영상을 재생하여 표시한다.
무선 통신부(18)는 무선 중계기(30)를 통해 중앙 서버(100)와 통신한다.
무선 통신부(18)는 사고 차량인 경우, 사고 발생시 수집된 주변 차량의 차량 식별정보(ID) 및 카메라 식별정보(ID)를 포함하는 사고 발생 이벤트 정보를 중앙 서버(100)로 전송하고, 정보제공에 동의한 주변 차량의 운전자 연락처와 사고 처리를 위한 영상 수신한다.
또한, 무선 통신부(18)는 사고 당사자가 아닌 주변 차량인 경우, 중앙 서버(100)로부터 다른 차량의 사고에 대한 정보제공동의 요청 메시지를 수신할 수 있으며, 운전자가 이에 동의하는 경우 운전자의 정보와 사고 발생시 저장된 블랙박스 영상을 중앙 서버(100)로 전송할 수 있다.
제어부(19)는 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스(10)의 구동을 위한 상기 각부의 동작을 제어한다.
제어부(19)는 차량의 속도에 따라 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보의 수집 주기를 가변적으로 수집할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스의 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보 수집 방법을 나타낸 흐름도이다.
첨부된 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스(10)의 제어부(19)는 차량 속도에 따라 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보의 수집 주기를 변경하는 가변적 수집 주기를 설정한다(S11).
이 때, 가변적 수집 주기를 설정하는 이유는 차량이 저속인 경우 고속일 때 보다 주변 차량의 변동이 적기 때문에 불필요한 데이터 수집을 줄일 수 있기 때문이다. 예컨대, 차량이 밀려 속도가 느린 경우 주변 차량의 변동이 많지 않으므로 수십 초 내지 1분 주기로 수집할 수 있으며, 차량이 빠른 고속 주행을 하고 있는 경우 1초 주기로 주변 식별정보를 수집할 수 있다.
이와는 반대로, 차량 식별정보의 발신은 속도와 관계 없이 가장 빠른 수집 주기인 1초마다 발신할 수 있다.
제어부(19)는 차량의 운행시 현재 차량 속도를 측정하여 측정된 속도가 제1 속도인 경우(S12), 시간을 체크하여 상기 제1 속도 수집 주기를 초과하면(S13, 예), 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보를 수집한다(S14).
그리고, 제어부(19)는 현재 시간과 위치 정보(예; 좌표, 주소)와 수집된 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보를 매칭하여 저장한다(S15).
한편, 제어부(19)는 차량의 주행 중 사고 발생시 수집된 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보를 토대로 사고 발생 이벤트 정보를 생성하여 중앙 서버(100)로 요청하고, 그에 따른 주변 차량의 운전자 연락처와 사고 처리를 위한 영상을 획득할 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 사고 발생시 사고 처리를 위한 주변 정보를 검색하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
첨부된 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스(10)의 제어부(19)는 사고 발생시 주변 정보를 검색하기 위한 사고 발생 시간 및 위치 정보를 입력 받는다(S21).
제어부(19)는 입력 받은 사고 발생 시간 또는 위치 정보에 저장된 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보를 추출하고(S22), 이를 토대로 사고 발생 이벤트 정보를 생성하여 중앙 서버(100)로 전송한다(S23). 이 때, 사고 발생 이벤트 정보는 사고 발생 시간, 위치, 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
제어부(19)는 중앙 서버(100)에서 검색된 주변 차량의 운전자 연락처 및 사고 처리를 위한 영상을 수신하면 이를 표시부(17)를 통해 표시한다(S24). 이 때, 상기 사고 처리를 위한 영상은 주변 차량의 주변 블랙박스(10b)에서 촬영된 사고 영상 정보이거나 감시 카메라(20)에서 촬영된 사고 영상 정보일 수 있다.
한편, 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 중앙 서버의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
첨부된 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 중앙 서버(100)는 통신부(110), 차량 관리부(120), 메시지 처리부(130), 감시 카메라 관리부(140), 데이터베이스부(150) 및 중앙 처리부(160)를 포함한다.
통신부(110)는 IP 네트워크를 통해 차량에 설치된 블랙박스(10), 감시 카메라(20) 및 보험사 서버(200)와 통신한다.
차량 관리부(120)는 차량 번호 및 운전자 연락처를 포함하는 차량 등록정보를 저장하고, 여기에 보험사 서버(300)의 통지에 따른 가입 보험회사 정보, 차량에 장착된 블랙박스 고유식별정보를 매칭하여 관리한다.
메시지 처리부(130)는 사고 발생 이벤트 정보 수신에 따른 주변 차량 운전자의 연락처로 정보 제공 동의 요청 메시지를 발송하고, 그에 따른 정보 제공 동의 메시지를 수신하면 중앙 처리부(160)로 알린다.
이 때, 메시지 처리부(130)는 주변 차량 운전자로부터 정보 제공 거부 메시지를 수신하거나 소정 횟수의 동의 요청 메시지 발송 또는 소정 시간 이내에 응답이 없는 경우 거부된 것으로 판단할 수 있다.
감시 카메라 관리부(140)는 도로상에 설치된 감시 카메라(20)에서 촬영되는 영상을 시간에 따라 데이터베이스부(150)에 저장한다.
데이터베이스부(150)는 중앙 처리부(160)의 운용을 위한 각종 프로그램 및 데이터를 저장한다.
데이터베이스부(150)는 사고 발생 이벤트 정보 수신에 따른 주변 차량의 운전자 연락처와 주변 차량 블랙박스(10b)로부터 수신된 사고 처리를 위한 영상 및 감시 카메라(20) 영상을 저장한다.
중앙 처리부(160)는 사고 발생에 따른 차량의 블랙박스(10) 및 보험사 서버(200)와 연동하여 사고 처리를 위한 서비스를 제공하기 위한 상기 각부의 동작을 제어하며, 이를 다음의 도 6을 통해 설명한다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 중앙 서버가 블랙박스와 연동하여 차량사고를 처리하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
첨부된 도 6을 참조하면, 본 발명의 블랙박스(10a)는 앞서 설명한 바와 같이 사고가 발생하면(S101), 사고 발생 이벤트 정보를 생성하고(S102), 이를 중앙 서버(100)로 전송하여 사고 처리에 필요한 정보를 요청한다(S103).
이에, 중앙 서버(100)의 중앙 처리부(160)는 수신된 사고 발생 이벤트 정보를 분석하여 사고 발생 시간, 위치, 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보 등을 추출하고 해당 사건 코드와 파일을 생성한다(S104).
중앙 처리부(160)는 상기 주변 차량 식별정보(여기에, 차량 번호 인식부(14)를 통해 인식된 차량 번호가 포함될 수 있음은 자명함)에 기초하여 차량 관리부(120)를 통해 주변 차량 운전자 연락처를 조회하고(S105), 주변 차량 운전자 연락처로 정보 제공 동의를 요청한다(S106). 이 때, 발송되는 정보 제공 동의 요청 메시지에는 사고 발생 시간을 전후로 하는 소정 기간 동안 촬영된 주변 블랙박스(10b)의 영상정보를 요구하는 정보가 포함된다.
중앙 처리부(160)는 주변 차량 운전자로부터 정보 제공 동의 메시지를 수신하여 저장하고(S107), 상기 블랙박스의 영상정보 요구에 따른 주변 차량의 주변 블랙박스(10b)영상을 수신하여 해당 사건 파일에 저장한다(S108).
또한, 중앙 처리부(160)는 감시 카메라 식별정보에 기초하여 데이터베이스에서 사고 발생 시간을 전후로 하는 소정 기간 동안 촬영된 감시 카메라의 영상을 검출하여 해당 사건 파일에 저장한다(S109). 여기서, 상기 S109 단계는 상기 사고 발생 이벤트 정보에 감시 카메라 식별정보가 없는 경우 생략될 수 있다.
중앙 처리부(160)는 블랙박스(10a)로 주변 차량 운전자 연락처 및 사고 처리를 위한 영상을 포함하는 사건 파일을 전송하되, 동시에 동일한 사건 파일을 보험사 서버(200)로도 전송한다(S110).
이후, 상기 사건 파일을 수신한 블랙박스(10a)는 주변 차량이 운전자 연락처 및 사고 처리를 위한 주변 차량의 블랙박스(10b) 영상 및 감시 카메라 영상을 표시할 수 있다(S111).
이처럼, 본 발명의 실시 예에 따르면, 중앙 서버(200)에서 사고 처리를 위한 정보를 수집하여 사고 차량의 블랙박스(10a)를 통해 제공함으로써 해당 운전자가 일일이 주변 차량의 운전자에게 연락하여 자료를 요청할 필요가 없는 이점이 있다.
또한, 주변 차량의 운전자도 사고 당사자들과의 불필요한 접촉 없이 간단하게 블랙박스의 영상만을 제공할 수 있어 피로를 최소화할 수 있다.
한편, 도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 보험사 서버의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
첨부된 도 7을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 보험사 서버(200)는 통신 모듈(210), 고객 정보 관리부(220) 및 사건 파일 관리부(230)를 포함한다.
통신 모듈(210)은 IP 네트워크를 통해 중앙 서버(100) 및 현장출동직원의 단말기와 통신한다.
고객 정보 관리부(220)는 운전자가 차량 보험에 가입 시 등록된 정보를 저장한다. 특히, 운전자의 차량에 블랙박스가 장착된 경우 블랙박스 고유식별정보를 함께 저장하고 타인의 사고에 대한 정보제공 동의 의사를 미리 받을 수 있다. 이 때, 운전자가 동의한 경우 포인트 및 보험료 할인과 같은 인센티브를 지급한다.
그리고, 고객 정보 관리부(220)는 중앙 서버(100)에서 수신되는 사건 파일을 참고하여 보험에 가입된 운전자가 타인에게 사고 처리를 위한 정보를 제공한 횟수에 따른 누적 인센티브를 증가시킬 수 있다.
또한, 고객 정보 관리부(220)는 운전자의 차량 보험 가입/갱신 정보와 블랙박스 고유식별정보를 중앙 서버(100)로 전달하여 업데이트한다.
사건 파일 관리부(230)는 중앙 서버(100)에서 수신되는 사건 파일을 저장하고, 현장출동직원 단말기로 주변 차량 운전자 연락처 및 사고 처리에 필요한 영상을 제공할 수 있다.
따라서, 사고 차량이 운전자뿐만 아니라 그 사고처리를 위해 출동한 직원이 사고원인을 정확하게 파악할 수 있도록 정보를 제공할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 실시 예에 따르면, 사고 관련 차량의 블랙박스와 사고처리에 필요한 주변 차량의 블랙박스 영상을 확보하여 사고 처리에 사용함으로써 사고에 대한 원인과 과실여부 분석의 한계를 극복할 수 있으며 보다 객관적인 사고원인을 규명할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 상호 통신이 불가능한 이종의 블랙박스가 장착되거나 블랙박스가 장착되지 않은 주변 차량 번호를 수집할 수 있으므로 폭넓게 목격자를 확보할 수 있는 장점이 있다.
또한, 타인의 사고에 대한 정보제공 시 인센티브를 지급함으로써 운전자의 참여도를 높이고, 자신의 차량 사고를 대비하여 설치된 블랙박스의 영상을 타인과 서로 공유함으로써 그 활용도를 높일 수 있는 효과가 있다.
이상에서는 본 발명의 실시 예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에만 한정되는 것은 아니며 그 외의 다양한 변경이 가능하다.
예컨대, 상기한 본 발명의 실시 예에서는 주행 중 차량 사고를 위주로 설명하였으나, 이에 한정되지 않으며 주차시의 차량 사고에도 활용할 수 있다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 주차시의 블랙박스 동작방법을 나타낸 흐름도이다.
첨부된 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 블랙박스(10)는 주차를 위해 차량이 정지된 상태에서 시동이 오프 되면 주차 모드로 동작한다(S31). 이 때, 블랙박스(10)는 차량이 정지된 상태이므로 가장 느린 주기로 주변 차량 및 감시 카메라의 식별정보 수집을 시도한다(S32).
블랙박스(10)는 주변 차량 또는 감시 카메라 식별정보가 수집(검색)되지 않으면(S33, 예), 카메라부(13)를 실행하여 차량의 주변을 촬영한다(S34).
반면, 블랙박스(10)는 주변 차량 식별정보 또는 감시 카메라 식별정보가 수집(검색)되면(S33, 아니오), 카메라부(13)의 실행을 종료하거나 카메라부(13)의 영상 프레임을 저속으로 조절할 수 있다(S35).
이로써, 주차장 내 사고에 대해서도 주변 차량 및 감시 카메라를 통한 영상 확보가 가능하여 운전자가 부재 중인 경우에도 차량 사고로부터의 불안감을 해소할 수 있으며, 장기 주차 시에도 블랙박스의 영상촬영으로 인한 배터리의 방전을 예방할 수 있는 이점이 있다.
또한, 상기한 본 발명의 실시 예에서는 중앙 서버(100)와 보험사 서버(200)를 분리하여 설명하였으나 이에 한정되지 않으며, 보험사 서버(200)의 구성을 중앙 서버(100)에 통합하여 기관에서 운용하거나, 특정 보험사가 통합된 형태의 중앙 서버(100)를 운용함으로써 차별된 서비스를 제공할 수 있다.
본 발명의 실시 예는 이상에서 설명한 장치 및/또는 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시 예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시 예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
10: 블랙박스 11: 차량 ID 발신부
12: 차량 ID 수집부 13: 카메라부
14: 차량번호 인식부 15: 주행정보 수집부
16: 저장부 17: 표시부
18: 통신부 19: 메모리부
20: 감시 카메라 30: 무선 중계기
100: 중앙 서버 110: 통신부
120: 메시지 처리부 130: 감시 카메라 관리부
140: 차량 관리부 150: 데이터베이스부
160: 중앙 처리부 200: 보험사 서버
210: 통신 모듈 220: 고객 정보 관리부
230: 사건 파일 관리부

Claims (11)

  1. 차량의 주행 정보를 기록하는 장치로 주기적으로 주변 차량 및 도로상의 감시 카메라와 상호 통신하여 각각의 식별정보를 수집하고, 사고 발생시 수집된 상기 식별정보를 이용하여 사고 처리에 필요한 정보를 요청하는 블랙박스;
    상기 블랙박스의 요청에 따른 상기 주변 차량 운전자의 동의를 받아 운전자 연락처, 상기 주변 차량의 블랙박스 영상 및 상기 감시 카메라의 영상 중 적어도 하나를 상기 블랙박스로 제공하는 중앙 서버; 및
    차량 보험 및 운전자 보험에 가입된 고객 정보를 관리하며, 상기 중앙 서버에서 통지된 타 차량의 사고 처리를 위한 정보 제공에 동의한 고객을 대상으로 인센티브를 지급하는 보험사 서버를 포함하는 차량 사고 처리 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 블랙박스는, 상기 블랙박스가 설치된 상기 차량의 차량 식별정보를 외부로 발신하는 차량 ID 발신부;
    상기 차량을 중심으로 소정 수신영역 내에 위치한 상기 주변 차량의 차량 식별정보 및 상기 감시 카메라의 차량 식별정보를 수집하는 차량 ID 수집부;
    적어도 하나의 카메라를 포함하여 상기 차량의 주변을 촬영하는 카메라부;
    상기 차량의 주행상태를 체크하는 센서나 제어장치로부터 상기 주행 정보를 수집하는 주행정보 수집부;
    상기 주변 차량 식별정보, 감시 카메라 식별정보, 영상, 주행 정보 중 적어도 하나를 시간에 따른 선입선출방식으로 저장하는 저장부;
    입출력이 가능한 터치스크린으로 상기 저장부에 저장된 영상을 재생하여 표시하는 표시부;
    무선 중계기를 통해 상기 중앙 서버와 통신하는 무선 통신부; 및
    상기 블랙박스의 구동을 위한 각부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 차량 사고 처리 시스템.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 블랙박스는, 카메라에서 촬영된 영상에서 주변 차량의 번호판을 검출하고 문자 인식 알고리즘에 따라 차량 번호를 인식하는 차량 번호 인식부를 더 포함하는 차량 사고 처리 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제어부는, 상기 차량의 속도에 따라 상기 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보의 수집 주기를 가변적으로 설정하는 차량 사고 처리 시스템.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 제어부는, 상기 사고 처리에 필요한 정보 요청 시 사고 발생 시간, 사고 위치, 상기 주변 차량 식별정보, 감시 카메라 식별정보를 토대로 사고 발생 이벤트 정보를 생성하여 상기 중앙 서버로 전송하고,
    상기 중앙 서버로부터 수신되는 상기 주변 차량의 운전자 연락처, 상기 주변 차량의 블랙박스 영상 및 상기 감시 카메라의 영상 중 적어도 하나를 상기 표시부를 통해 제공하는 차량 사고 처리 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 중앙 서버는, 상기 블랙박스, 감시 카메라 및 보험사 서버와 통신하는 통신부
    차량 번호 및 운전자 연락처를 포함하는 차량 등록정보를 저장하고, 상기 차량 등록정보에 상기 보험사 서버의 통지에 따른 가입 보험회사 정보, 차량에 장착된 블랙박스 고유식별정보를 매칭하는 차량 관리부;
    상기 요청에 따른 상기 주변 차량의 운전자 연락처로 정보 제공 동의 요청 메시지를 발송하고, 그에 따른 정보 제공 동의 메시지를 수신하는 메시지 처리부;
    상기 감시 카메라에서 촬영되는 영상을 후술되는 데이터베이스부에 저장하는 감시 카메라 관리부;
    사고 발생에 따른 상기 주변 차량의 운전자 연락처와 상기 주변 차량의 블랙박스로부터 수신된 사고 처리를 위한 영상, 상기 감시 카메라 영상을 저장하는 데이터베이스부; 및
    상기 주변 차량 운전자 연락처 및 사고 처리를 위한 영상들을 포함하는 사건 파일을 상기 블랙박스 및 상기 보험사 서버에 전송하여 사고 처리를 위한 서비스를 제공하는 중앙 처리부를 포함하는 차량 사고 처리 시스템.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 보험사 서버는, 상기 중앙 서버 및 현장출동직원의 단말기와 통신하는 통신 모듈;
    차량 보험에 가입된 운전자의 보험 가입 정보에 차량에 장착된 블랙박스 고유식별정보를 포함하여 저장하고, 상기 응용 서버로 전달하는 고객 정보 관리부; 및
    중앙 서버에서 수신되는 사건 파일을 저장하고, 상기 현장출동직원 단말기로 주변 차량 운전자 연락처 및 상기 사고 처리에 필요한 영상을 제공하는 사건 파일 관리부를 포함하는 차량 사고 처리 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 블랙박스는, 주차 시 상기 주변 차량 식별정보 또는 감시 카메라 식별정보가 수집되면, 카메라의 실행을 종료하거나 카메라의 영상 프레임을 저속으로 조절하는 것을 특징으로 하는 차량 사고 처리 시스템.
  9. 중앙 서버가 사고 발생에 따른 차량의 블랙박스와 연동하여 차량 사고 처리 방법에 있어서,
    a) 상기 블랙박스에서 수신되는 사고 발생 이벤트 정보를 분석하여 사고 발생 시간, 위치, 주변 차량 식별정보 및 감시 카메라 식별정보 중 적어도 하나를 추출하고 해당 사건 코드와 사건 파일을 생성하는 단계;
    b) 상기 주변 차량 식별정보에 기초하여 주변 차량의 운전자 연락처를 조회하고 상기 주변 차량의 운전자 연락처로 정보 제공 동의 요청 메시지를 발송하는 단계;
    c) 상기 주변 차량의 운전자로부터 정보 제공 동의에 따른 상기 주변 차량의 블랙박스 영상을 수신하여 상기 사건 파일에 저장하는 단계;
    d) 상기 감시 카메라 식별정보에 기초한 감시 카메라 영상을 검출하여 상기 사건 파일에 저장하는 단계; 및
    e) 상기 주변 차량의 운전자 연락처, 상기 주변 차량의 블랙박스 영상 및 상기 감시 카메라의 영상 중 적어도 하나를 포함하는 상기 사건 파일을 상기 블랙박스 및 보험사의 현장출동직원 단말기로 전송하는 단계를 포함하는 차량 사고 처리 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 정보 동의 요청 메시지는, 사고 발생 시간을 전후로 하는 소정 기간 동안 촬영된 상기 주변 차량의 블랙박스 영상을 요구하는 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 사고 처리 방법.
  11. 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서,
    상기 e) 단계 이후에, 상기 사건 파일을 참고하여 상기 주변 차량의 운전자가 타인에게 사고 처리를 위한 정보를 제공한 횟수에 따른 누적 인센티브를 증가시키는 단계를 더 포함하는 차량 사고 처리 방법.
KR1020120097150A 2012-09-03 2012-09-03 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법 KR101430155B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120097150A KR101430155B1 (ko) 2012-09-03 2012-09-03 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120097150A KR101430155B1 (ko) 2012-09-03 2012-09-03 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140031504A true KR20140031504A (ko) 2014-03-13
KR101430155B1 KR101430155B1 (ko) 2014-08-14

Family

ID=50643512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120097150A KR101430155B1 (ko) 2012-09-03 2012-09-03 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101430155B1 (ko)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101701698B1 (ko) * 2015-11-16 2017-02-03 리모트솔루션주식회사 사고 지점에 있던 차량의 블랙박스 정보를 공유하는 방법
CN106683408A (zh) * 2017-02-14 2017-05-17 北京小米移动软件有限公司 车辆监控方法和装置
KR20180065843A (ko) * 2016-12-07 2018-06-18 주식회사 넥스트솔루션 이벤트 정보 전송 시스템 및 전송방법
WO2018216863A1 (ko) * 2017-05-22 2018-11-29 (주)여기요 교통사고 처리 방법, 이를 수행하기 위한 서버 및 컴퓨터 프로그램
KR20190055294A (ko) * 2017-11-14 2019-05-23 (주) 하나텍시스템 자동차구동정보를 이용한 돌발상황 관제시스템
KR102073929B1 (ko) * 2018-08-02 2020-02-05 (주)유비벨록스모바일 블록체인망을 이용한 차량의 비상 상황 로그 시스템
KR102148848B1 (ko) * 2019-06-05 2020-08-27 주식회사 블루텍 이동통신을 이용한 wave 서비스의 확장 운용 방법
KR20220072097A (ko) * 2020-11-24 2022-06-02 한밭대학교 산학협력단 블랙박스 및 사각지대 알림 시스템

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180060414A (ko) * 2016-11-29 2018-06-07 주식회사 성우모바일 샤크핀 안테나를 통해 수집되는 주변 차량 사고정보를 운전자에게 제공하는 장치
KR101887010B1 (ko) * 2017-10-24 2018-08-09 김영훈 차량 신호 전송 장치 및 그 방법
KR20230139459A (ko) * 2022-03-28 2023-10-05 주식회사 드림에이스 사용자 참여형 디스플레이 방법 및 장치

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100925785B1 (ko) * 2007-12-27 2009-11-11 포스데이타 주식회사 차량용 사고 정보 기록 장치 및 방법
KR20100073893A (ko) * 2008-12-23 2010-07-01 이현호 차량용 블랙박스 및 이를 이용한 사고 관리 방법 및 시스템
KR101034484B1 (ko) * 2009-09-01 2011-05-17 주식회사 한국정보기술단 카메라 촬영정보 공유가 가능한 주행정보 제공시스템
KR20120012083A (ko) * 2010-07-30 2012-02-09 엘지이노텍 주식회사 차량용 블랙박스, 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템 및 그 방법

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101701698B1 (ko) * 2015-11-16 2017-02-03 리모트솔루션주식회사 사고 지점에 있던 차량의 블랙박스 정보를 공유하는 방법
KR20180065843A (ko) * 2016-12-07 2018-06-18 주식회사 넥스트솔루션 이벤트 정보 전송 시스템 및 전송방법
CN106683408A (zh) * 2017-02-14 2017-05-17 北京小米移动软件有限公司 车辆监控方法和装置
WO2018216863A1 (ko) * 2017-05-22 2018-11-29 (주)여기요 교통사고 처리 방법, 이를 수행하기 위한 서버 및 컴퓨터 프로그램
KR20190055294A (ko) * 2017-11-14 2019-05-23 (주) 하나텍시스템 자동차구동정보를 이용한 돌발상황 관제시스템
KR102073929B1 (ko) * 2018-08-02 2020-02-05 (주)유비벨록스모바일 블록체인망을 이용한 차량의 비상 상황 로그 시스템
KR102148848B1 (ko) * 2019-06-05 2020-08-27 주식회사 블루텍 이동통신을 이용한 wave 서비스의 확장 운용 방법
KR20220072097A (ko) * 2020-11-24 2022-06-02 한밭대학교 산학협력단 블랙박스 및 사각지대 알림 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR101430155B1 (ko) 2014-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101430155B1 (ko) 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법
US20240037668A1 (en) Evidence oracles
US8125530B2 (en) Information recording system, information recording device, information recording method, and information collecting program
US7133661B2 (en) Emergency information notifying system, and apparatus, method and moving object utilizing the emergency information notifying system
US8314708B2 (en) System and method for reducing driving risk with foresight
KR101428011B1 (ko) 차량용 블랙박스의 차량 인식정보 통합 서비스 방법 및 그 시스템
KR101626377B1 (ko) Cctv와 차량내 블랙박스를 활용한 빅데이터 기반의 불법 주정차 단속 시스템
KR101035488B1 (ko) 자동차 블랙박스 영상물 수집 방법
CN105632182A (zh) 一种车辆违规行为举证的方法及其***
KR20100073893A (ko) 차량용 블랙박스 및 이를 이용한 사고 관리 방법 및 시스템
CN104123834A (zh) 出租车叫车管理结算***与方法
EP3418980A1 (fr) Borne de paiement, système de gestion d'un produit et/ou d'un service associé et procédé de collecte de données correspondant
KR101394201B1 (ko) 버스장착 무선cctv 촬영단속시스템
KR20120103352A (ko) 차량 주행기록장치와 이를 이용한 운행 관제 시스템 및 방법
KR102041188B1 (ko) 사고 차량 견인위치 알림 시스템
KR102283398B1 (ko) Ai 기반 복합 adas 룸미러
KR102312695B1 (ko) 영업용 차량을 위한 통합 관리 시스템
CN103700256A (zh) 一种用于卡口管理的方法和***
CA2765987C (en) Method for validating a road traffic control transaction
KR20130057265A (ko) 스마트폰용 블랙박스 영상 제보 시스템 및 방법
TWM573308U (zh) 行車監控管理系統與車載主機
KR101545397B1 (ko) 차량 통합 관리시스템, 그리고 이를 이용한 차량 통합 관리방법
WO2016142940A1 (en) System for monitoring a parking arena and parking enforcement
KR101832704B1 (ko) 주차위반 단속 시스템
WO2016114378A1 (ja) 情報収集システム、情報収集装置、情報収集端末、情報収集方法及び情報収集プログラム

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant