KR20140003996U - 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치 및 탑 사이드 모듈의 스툴 설치구조 - Google Patents

Abstract

해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지 장치를 개시한다.
해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지 장치는 해양구조물에서 탑 사이드 모듈(topside module)을 지지하기 위한 장치에 있어서, 상기 해양구조물의 선체에 설치되는 콘 형상의 스툴; 상기 스툴의 탑 플레이트 센터에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈 하중을 전달받는 베어링 패드(Bearing Pad); 상기 베어링 패드 양측에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈 탑재시 사용되는 유압 잭; 및 상기 스툴의 전후좌우 거동을 방지하는 스토퍼;를 구비한다.

Description

해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치 및 탑 사이드 모듈의 스툴 설치구조{TOPSIDE MODULE SUPPORT APPARATUS AND STOOL INSTALL STRUCTURE OF THE TOPSIDE MODULE IN OFFSHORE STRUCTURE}

본 고안은 해양구조물의 탑 사이드 모듈의 하중을 선체로 분산시킴과 동시에 탑 사이드 모듈의 구조적 안정성을 유지하는 스툴(Support Stool)에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 스툴의 형상을 콘 타입으로 개선하여 베어링 패드와 유압 잭의 위치 변경에 따라 탑 플레이트와 하부 보강 재설계 및 검증만을 수행하면 되므로 스툴에 대한 설계 및 변경에 대한 시수를 절감할 수 있는 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치 및 탑 사이드 모듈의 스툴 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 해양에서는 다양한 용도를 가진 부유식 해양구조물이 운용되고 있으며, 이러한 부유식 해양구조물로는 해상의 일 지점에 계류된 채 사용되는 오일 FPSO(Oil-Floating Production Storage Offloading), LNG FPSO(Liquefied Natural Gas-Floating Production Storage Offloading), LNG FSRU(Liquefied Natural Gas-

Floating Storage and Regasification Unit), FPU(Floating Production Unit) 등의 해상 플랜트 등을 모두 포함한다.

이와 같은 부유식 해양구조물은 유가(油價)의 인상, 유전의 고갈 및 청정연료에 대한 수요의 증가로 인해 관심이 고조되면서 그 개발이 활발히 이루어지고 있다.

부유식 해양구조물은 가스나 오일의 생산, 정재 등을 담당하는 탑 사이드 모듈(Topside Module)이 선체에 설치되며, 이러한 탑 사이드 모듈의 하중을 선체로 분산시킴과 동시에 탑 사이드 모듈의 구조적 안정성을 유지하도록 스툴(Support Stool) 등과 같은 다양한 형태의 탑 사이드 모듈 지지 구조가 사용되고 있다.

그러나, 이러한 종래의 탑 사이드 모듈 지지 구조는 구조적인 복잡성으로 인해 제작에 어려움이 따르고, 탑 사이드 모듈 탑재 시 공차 조정의 어려움을 가지고 있다.

또한, 종래의 부유식 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지구조는 해상 가동 중인 경우 유지 및 보수 등에 상당한 어려움을 겪게 됨으로써 많은 시간과 비용이 소요되는 문제점이 있다.

공개번호 제20-2011-0010306호

도 1은 기존 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 측면도이고, 도 2는 기존 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 평면도이며, 도 3은 기존 사각뿔 스툴에 대한 하중 분포를 보인 도면이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 기존 탑 사이드 모듈 지지장치(10)는 사각뿔 형상의 스툴(11)의 탑 플레이트(12) 센터에 탑 사이드 모듈(Topside Module)(20) 하중을 전달받는 베어링 패드(Bearing Pad)(13)가 설치되고, 그 베어링 패드(13) 양측에는 탑 사이드 모듈 탑재시 또는 유지 보수시 사용되는 유압 잭(14)이 설치된다. 상기 스툴(11)의 전후좌우(x,y 축 방향)에는 상기 스툴(11)의 전후좌우 거동을 방지하는 스토퍼(15)가 설치된다.

그리고 상기 스토퍼(15)의 하부에는 상기 스툴(11)의 상하 거동을 방지하는 시스터스 플레이트(16)가 설치된다.

이와 같이 구성된 사각뿔 형상의 스툴(11)에서는 베어링 패드(13)를 통해 탑 사이드 모듈(20) 하중을 전달받는데, 탑 사이드 모듈(20)을 분리할 때만 사용되는 유압 잭(14) 까지 고려하여 사각형(Square Type)으로 설계되므로, 도 3에 보인 바와 같이, 하중이 스툴(11)의 모서리 부분에 집중되어 구조적으로 매우 취약하고, 작업이 어려운 패 구간이 생기며, 수율이 좋지 않고, 베어링 패드(13)와 유압 잭(14)의 배치 변경에 따라 스툴(11) 전체 형상이 변경되어 그에 따라 설계 및 해석에 추가 시수가 많이 드는 문제점을 상정할 수 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 베어링 패드와 유압 잭의 위치 변경에 따라 탑 플레이트와 하부 보강 재설계 및 검증만을 하면 되므로 스툴에 대한 설계 및 변경에 대한 시수를 절감할 수 있는 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치는 해양구조물에서 탑 사이드 모듈을 지지하기 위한 장치로서, 상기 해양구조물의 선체에 설치되는 콘 형상의 스툴, 상기 스툴의 탑 플레이트 센터에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈 하중을 전달받는 베어링 패드, 상기 베어링 패드 양측에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈 탑재시 사용되는 유압 잭, 및 상기 스툴의 전후좌우 거동을 방지하는 스토퍼를 구비한다.

상기 베어링 패드와 상기 유압 잭의 위치 변경에 따라 상기 스툴의 변경 없이 상기 탑 플레이트와 하부 보강 재설계 및 검증만 하도록 구성되는 구조이다.

한편, 본 고안에 따른 해양구조물에서 탑 사이드 모듈을 지지하는 스툴 설치구조는 해양구조물의 선체에 설치되는 콘 형상의 스툴을 구비하여 상기 스툴의 탑 플레이트에 설치되는 베어링 패드와 유압 잭의 배치에 관계없이 상기 스툴의 형상이 변경되지 않는 구조이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 스툴의 형상을 콘 타입으로 형성하여 베어링 패드와 유압 잭의 위치 변경에 따라 탑 플레이트와 하부 보강 재설계 및 검증만을 하면 되므로, 스툴에 대한 설계 및 변경에 대한 시수를 대폭 절감할 수 있다.

도 1은 기존 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 측면도
도 2는 기존 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 평면도
도 3은 기존 사각뿔 스툴에 대한 하중 분포를 보인 도면
도 4는 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 사시도
도 5는 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 정면도
도 6은 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 종단면도
도 7은 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 평면도
도 8은 콘 형태의 스툴에 대한 하중 분포를 보인 도면

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 지지장치 및 탑 사이드 모듈의 스툴 설치구조에 대하여 상세하게 설명한다.

도 4는 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 사시도, 도 5는 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 정면도, 도 6은 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 종단면도, 그리고 도 7은 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치를 보인 평면도이다.

도 4 내지 도 7을 참조하면, 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치(100)는 해양구조물의 선체(1)에서 탑 사이드 모듈(topside module)(20)을 지지하기 위한 장치로서, 상기 해양구조물의 선체(1)에 설치되는 콘 형상의 스툴(110); 상기 스툴(110)의 탑 플레이트(120) 센터에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈(20) 하중(荷重)을 전달받는 베어링 패드(Bearing Pad)(130); 상기 베어링 패드(130) 양측에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈(20) 탑재시 사용되는 유압 잭(140); 및 상기 스툴(110)의 전후좌우 거동을 방지하는 스토퍼(150);를 구비한다.

그리고 상기 스토퍼(150)의 하방에는 상기 스툴(110)의 상하 거동을 방지하는 시스터스 플레이트(160) 및 로워 플레이트(170)가 설치된다.

상기 베어링 패드(130)와 상기 유압 잭(140)의 위치 변경에 따라 상기 스툴(110)의 변경 없이 상기 탑 플레이트(120)와 하부 보강 재설계 및 검증만 하도록 구성되는 구조이다.

한편, 본 고안에 따른 해양구조물에서 탑 사이드 모듈(20)을 지지하는 스툴 설치구조는 해양구조물의 선체(1)에 설치되는 콘 형상의 스툴(110)을 구비하여 상기 스툴(110)의 탑 플레이트(120)에 설치되는 베어링 패드(130)와 유압 잭(140)의 배치에 관계없이 상기 스툴(110)의 형상이 변경되지 않는다.

한편, 도 8은 콘 형태의 스툴에 대한 하중 분포를 보인 도면으로, 스툴 전체가 파란색으로 표시되는바, 이는 하중이 어느 특정부분에 집중되지 않고 스툴(110) 전체에 걸쳐 균일하게 형성됨을 의미하는 것이므로, 구조적으로 매우 견고하고, 수율이 향상되며, 베어링 패드(130)와 유압 잭(140)의 배치 변경에 따라서 스툴(110) 전체 형상이 변경될 필요가 없어 그에 따라 설계 및 해석에 추가 시수가 발생하지 않는다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지장치(100)에서는 스툴(110)의 형상은 콘 타입(Corn type)으로 고정하고, 베어링 패드(130)와 유압 잭(140)의 배치에 따라 탑 플레이트만 독립적으로 설계 및 보강하면 되므로, 스툴에 대한 설계 및 변경에 대한 시수를 대폭 절감할 수 있다.

1: 해양구조물의 선체
110: 콘 형상의 스툴
120: 탑 플레이트
130: 베어링 패드(Bearing Pad)
140: 유압 잭
150: 스토퍼
160: 시스터스 플레이트(Sisters Plate)

Claims (3)

1. 해양구조물에서 탑 사이드 모듈을 지지하기 위한 장치에 있어서,
   상기 해양구조물의 선체에 설치되는 콘 형상의 스툴;
   상기 스툴의 탑 플레이트 센터에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈 하중을 전달받는 베어링 패드;
   상기 베어링 패드 양측에 설치되어 상기 탑 사이드 모듈 탑재시 사용되는 유압 잭; 및
   상기 스툴의 전후좌우 거동을 방지하는 스토퍼;를 포함하는 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지 장치.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 베어링 패드와 상기 유압 잭의 위치 변경에 따라 상기 스툴의 변경 없이 상기 탑 플레이트와 하부 보강 재설계 및 검증만 하도록 구성되는 구조인 것을 특징으로 하는 해양구조물의 탑 사이드 모듈 지지 장치.
3. 해양구조물에서 탑 사이드 모듈을 지지하는 스툴 설치구조에 있어서,
   상기 해양구조물의 선체에 설치되는 콘 형상의 스툴을 구비하여 상기 스툴의 탑 플레이트에 설치되는 베어링 패드(Bearing Pad)와 유압 잭의 배치에 관계없이 상기 스툴의 형상이 변경되지 않는 구조인 것을 특징으로 하는 해양구조물의 탑 사이드 모듈의 스툴 설치구조.

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