KR20130140828A - 페어리드 래치 장치 - Google Patents

Abstract

근해 구조체와 앵커 사이의 앵커 체인의 안내 및 고정을 위해 자체 정렬 페어리드 래치 장치가 제공된다. 페어리드 래치 장치는 페어리드 래치 하우징에 피벗식으로 장착되는 래치 하우징을 포함한다. 래치 하우징은 적소에 앵커 체인을 고정하기 위한 하나 이상의 래치를 포함한다. 페어리드 래치 장치는 또한 상부 지지 구조체와 하부 지지 구조체에 결합된 상부 리테이너 구성요소를 포함한다. 지지 구조체에 대한 상부 리테이너 구성요소의 결합은 지지 구조체로부터 장치를 들어올림으로써 페어리드 래치 장치가 재배치될 수 있게 한다.

Description

페어리드 래치 장치{FAIRLEAD LATCH DEVICE}

관련 출원 참조

본 출원은 발명의 명칭이 "페어리드 래치 장치(FAIRLEAD LATCH DEVICE)"인 2010년 12월 23일자로 출원된 미국 가출원 제61/426,635호 및 발명의 명칭이 "페어리드 래치 장치(FAIRLEAD LATCH DEVICE)"인 2011년 12월 22일자로 출원된 미국 출원 제13/335,832호에 대한 우선권을 주장하며, 이들의 내용은 본 명세서에 그 전문이 참조로 통합되어 있다.

기술 분야

본 발명은 정박 근해 구조체를 위한 페어리드(fairlead)에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 해저에 생산, 시추 또는 건설 플랫폼을 정박하기 위한 수중 자체정렬 페어리드 래치 장치에 관한 것이다.

부유식 생산, 시추 또는 건설 플랫폼 또는 스파 부표(spar buoy) 같은 근해 구조체는 일반적으로 해저 상의 앵커와 플랫폼 사이에 고정된 체인 또는 케이블의 사용을 통해 원하는 위치에 정박된다. 통상적으로, 부유 플랫폼을 정박하기 위한 관례는 해양 앵커로부터 체인을 플랫폼 컬럼의 저부에 고정된 페어리드 장치를 통해 플랫폼의 데크 상의 체인 스톱퍼 같은 래치 메커니즘 및 체인 하울링(hauling) 장비로 체인을 연장시키는 것을 포함한다.

시추 위치 위에서 적소에 플랫폼을 정박시키는 것은 종종 다수의 체인, 페어리드 장치, 앵커 및 체인 장비의 구현을 필요로 하며, 그 이유는 플랫폼의 방대한 크기 때문이다. 예로서, 플랫폼의 데크 영역은 통상적으로 작업자 및 기계류, 다수의 크레인 및 시추 타워 또는 제한된 제조 설비를 수용하기 위한 하나 이상의 건물을 보유하기에 충분히 크다.

또한, 플랫폼의 부양은 통상적으로 한 쌍의 대형 침지 주교(pontoons)에 의해 제공된다. 이런 구조에서, 주교 상에 데크를 지지하기 위해 직경이 32 피트만큼 큰 컬럼이 사용된다. 플랫폼의 방대한 구조의 결과로서, 다수의 페어리드 장치가 종종 플랫폼의 각 컬럼에 고정되고, 정박 체인은 앵커로부터 데크 상의 체인 하울링 장비로 페어리드 장치 각각을 통해 연장한다.

통상적 설비에서, 앵커 라인은 데크로부터 지지 컬럼의 베이스 부근에 장착된 침지 페어리드를 통해 하방으로, 그리고, 해저 상의 사전설치된 앵커 체인의 외부까지 메신저 와이어 로프를 통과시킴으로써 설치된다. 단부 커넥터는 메신저 와이어를 앵커 체인에 고정하고, 앵커 체인은 플랫폼으로 다시 하울링된다. 앵커 체인은 페어리드를 통과하고, 데크까지 이어진다. 수중 페어리드의 요건 중 하나는 체인 자체, 켄터 새클(kenter shackle), 특수 연결 링크 및 와이어 로프 설치 라인을 통과할 수 있다는 것이다. 데크 상에서, 체인 하울링 장비는 체인 파괴 부하의 사전 결정된 백분율까지 체인을 예비 인장하고, 그 후, 하울링 장치 아래에 위치된 체인 스토퍼 또는 체인 래치가 예비 인장 부하에서 적소에 체인을 로킹한다.

부유 플랫폼이 적소에 고정되고 나면, 앵커 체인은 바람, 파도, 조수 및 해류에 의해 유발되는 플랫폼의 일정한 이동에 기인하여 거의 지속적으로 움직인다. 앵커 체인의 이 일정한 이동은 체인 링크가 긴 기간 동안 비교적 작은 반경을 갖는 굴곡 슈(bending shoe) 또는 시브(sheave)와 결합하는 경우 체인 피로 파괴를 가속시킨다. 결과적으로, 페어리드 장치는 통상적으로 비교적 큰 반경을 갖는 굴곡 슈 또는 시브로서 구성된다. 이들 체인 정박 용례에 사용되는 시브는 일반적으로 와일드캣(wildcat)이라고도 알려져 있는 7개 포켓 휠이며, 이는 와일드캣 상의 링크의 체인 응력을 감소시키도록 설계된 포켓 내에 체인을 안치(cradle)한다.

이런 장치는 Montgomery 등의 미국 특허 제4,742,993호에 설명되어 있으며, 여기서, 자체 정렬 쿼드런트(quadrant) 페어리드는 플랫폼 컬럼에 고정된다. 아치형 페어리드는 자체 정렬을 위한 직립 축을 중심으로 페어리드가 스윙될 수 있게 하는 트러니언(trunnion)과 베어링에 의해 지지된다. 본 발명은 그 굴곡 슈 구조에서 Montgomery 장치가 와이어 로프를 위해 설계되었고 수중 체인 스톱퍼를 포함하지 않는다는 것을 제외하면 Montgomery 장치와 일부 유사성을 갖는다.

Lange의 미국 특허 제5,441,008호에 다른 장치가 개시되어 있으며, 여기서, 침지 선회 정박 라인 페어리드 장치가 바다의 구조체 상에 사용된다. 페어리드는 선회 세장형 강성 튜브에 회전 가능하게 장착되고, 체인 스톱퍼는 세장형 강성 튜브의 일 단부에 위치된다. 본 발명은 Lange 장치가 별개의 스위블 장착부에 연결된 관형 본체를 사용하고, Lange 장치가 현재 실시되고 있는 앵커 체인 설치 체계에 의해 요구되는 바와 같은 와이어 로프, 체인, 센터 새클 및 특수 커넥터의 성공적 통과를 허용하지 않기 때문에 Lange 특허와는 다르다.

Lange 장치도 Montgomery 장치도 현재 실시되는 체인 정박 시스템에 사용될 수 없다. 기존 기술은 큰 7개 포켓 와일드캣 수중 페어리드를 사용한다. 설치 동안, 메신저 와이어 로프는 페어리드를 통해 장비 데크로부터 하방으로 공급된다. 이 메신저 와이어의 단부는 앵커 취급 선박의 도움으로 사전설치된 앵커 체인에 연결된다. 메신저 와이어는 그 후 내부로 역방향 하울링되어 와이어, 특수 커넥터 및 체인을 페어리드를 통해 장비 데크까지 견인한다. 장비 데크에서, 앵커 체인은 방대한 체인 하울링 장치로 넘겨지고, 방대한 체인 하울링 장치는 그 후 원하는 설치 인장이 체인에서 도달될 때까지 추가적 체인 현수선을 견인하기 위해 사용된다. 이 인장이 도달될 때, 체인 스톱퍼가 결합되고, 설치가 완성된다.

기존 페어리드의 단점은 그 방대한 크기이다. 현용의 기술에서, 체인 스톱퍼가 장비 데크에 장착된다. 이는 체인이 항상 수중 페어리드 상에 지탱된다는 것을 의미한다. 이들 체인 정박 시스템은 체인 및 둥근 링크의 파괴 강도까지의 부하 조건을 위해 설계되며, 수중 페어리드의 시브는 링크에서 높은 응력을 받게 된다. 시브 상의 링크는 시스템의 취약 링크가 된다. 이 문제를 상쇄하려는 시도로, 산업계는 최근 체인의 굴곡 반경을 증가시키도록 5개 포켓 와일드캣으로부터 7개 포켓 와일드캣으로 진행되고 있다. 결과는 이 문제점을 단지 약화시키지만 진정으로 해결하지는 못하는 해결책을 위한 방대한 크기, 중량 및 증가된 비용이다.

다른 단점은 체인 스톱퍼는 데크 상에 보관되고, 더 큰 데크 및 컬럼 부하가 초래된다. 이 상태는 데크와 컬럼 상에 내려놓아지는(pull down) 체인 스톱퍼를 통해 체인에 고정되기 때문에 발생한다. 체인 스톱퍼 장비는 또한 유용한 데크 공간을 점유하고, 데크에 중량을 추가한다.

다른 단점은 침지 페어리드 장치가 수리를 위해 회수되지 않는다는 것이다. 페어리드를 수리하기 위한 유일한 수단은 현장으로부터 굴착장치(rig)를 제거하고, 이를 건조 도크로 가져가는 것이다.

다른 장치는 Groves의 미국 특허 제5,845,893호에 개시되어 있으며, 이는 본 발명의 시점의 기존 장치에 비해 개선되어 있다. 그럼에도 불구하고, 이는 페어리드 장치의 재배치를 용이하게 하기 위한 방식 같은 본 명세서에 개시된 개선을 포함하지 않는다.

본 발명의 일 양태에 따라서, 앵커 체인을 안내 및 고정하기 위한 페어리드 래치 장치가 제공되며, 상기 페어리드 래치 장치는 근해 구조체에 피벗식으로 결합된 페어리드 하우징; 상기 페어리드 하우징에 피벗식으로 장착된 래치 하우징으로서, 상기 페어리드 하우징으로부터 멀리 연장하는 상기 래치 하우징; 상기 래치 하우징에 장착된 래치 메커니즘으로서, 상기 래치 장치가 래칫 조립체를 포함하는 상기 래치 메커니즘; 및 상기 래칫 조립체를 작동시키기 위한 작동기를 포함하고, 상기 페어리드 하우징은 상기 근해 선박에 부착된 상부 지지 구조체에 결합된 상부 리테이너 구성요소를 포함하고, 상기 상부 리테이너 구성요소는 상기 피벗식 결합을 제공하도록 구성되며, 상기 페어리드 하우징은 상기 선박과 앵커 사이에서 앵커 체인의 전개 또는 회수 동안 상기 앵커 체인을 수용 및 안내하도록 구성된다.

일 실시예에서, 페어리드 하우징은 체인 휠과, 매끄러운 휠과 굴곡 슈로 구성되는 그룹으로부터 선택된 안내 구조체를 사용하여 앵커 체인을 안내하도록 구성된다. 다른 실시예에서, 래칫 조립체는 상기 래치 하우징에 회전 가능하게 장착된 적어도 두 개의 래치를 포함한다. 다른 실시예에서, 래칫 조립체는 상기 래치를 작동시키기 위한 유압 작동기를 포함한다. 또 다른 실시예에서, 래칫 조립체는 상기 래치를 작동시키기 위한 수동 시스템을 포함한다.

일 실시예에서, 상기 래치들의 이동은 연동(link)된다. 다른 실시예에서, 래치 하우징은 앵커 체인의 인장을 측정하기 위한 기구 시스템을 포함한다. 다른 실시예에서, 래치 메커니즘은 래치 위치 지시기 센서를 포함한다. 또 다른 실시예에서, 장치는 상기 페어리드 하우징에 결합된 하부 지지 구조체를 더 포함한다.

일 실시예에서, 상부 리테이너 구성요소는 상기 페어리드 래치 장치가 상기 상부 지지 구조체로부터 분리될 수 있게 한다. 다른 실시예에서, 상부 리테이너 구성요소는 적어도 하나의 핀 구성요소를 포함하고, 상기 상부 지지 구조체는 상기 적어도 하나의 핀 구성요소에 대응하는 적어도 하나의 부착 구성요소를 포함하며, 상기 적어도 하나의 부착부는 상기 대응 핀 구성요소를 수용 및 보유하도록 구성된다. 또 다른 실시예에서, 상부 리테이너 구성요소는 상기 페어리드 래치 장치가 상기 상부 지지 구조체로부터 들어올려질 수 있게 한다.

상술한 내용은 이하의 본 발명의 상세한 설명이 더 양호하게 이해될 수 있게 하기 위해 본 발명의 특징 및 기술적 장점을 매우 광범위하게 개략 설명한다. 본 발명의 청구범위의 주제를 형성하는 본 발명의 추가적 특징 및 장점이 이하에 설명될 것이다. 본 기술 분야의 당업자는 개시된 개념 및 특정 실시예가 본 발명의 동일 목적을 수행하기 위한 다른 구조체를 변형 및 설계하기 위한 기초로서 쉽게 사용될 수 있다는 것을 이해할 것이다. 또한, 본 기술 분야의 당업자는 이런 균등 구성이 첨부된 청구범위에 기재된 바와 같은 본 발명의 개념 및 범주로부터 벗어나지 않는다는 것을 인지하여야 한다. 본 발명의 특징인 것으로 믿어지는 신규한 특징은 그 조직 및 동작 방법 양자 모두에 대하여 다른 목적 및 장점과 함께 첨부 도면과 연계하여 고려할 때 이하의 설명으로부터 양호하게 이해될 것이다. 그러나, 도면 각각은 단지 예시 및 설명의 목적으로 제공된 것이며, 본 발명의 제한의 개념을 의도하지 않는다는 것을 명백히 이해하여야 한다.

이하의 도면 및 그에 포함된 도면번호를 참조로 더 양호하게 본 발명을 이해할 수 있다.

도 1은 적어도 하나의 페어리드 래치 메커니즘을 갖는 통상적 근해 플랫폼의 사시도.
도 2는 본 발명의 양태에 따른 페어리드 래치 메커니즘의 제1 실시예의 사시도.
도 3은 본 발명의 양태에 따른 상부 지지 구조체 및 하부 지지 구조체의 예시적 구성을 갖는 도 2의 실시예의 사시도.
도 4는 도 2의 페어리드 래치 메커니즘의 측면도.
도 5는 도 2의 일련의 페어리드 래치 메커니즘의 사시도.
도 6은 본 발명의 양태에 따른 페어리드 래치 메커니즘의 예시적 래치 하우징의 부분 측면도.
도 7은 도 6의 페어리드 래치 메커니즘의 예시적 가이드 원추를 향한 정면도.
도 8은 본 발명의 양태에 따른 상부 리테이너 구성요소, 상부 지지 구조체 및 하부 지지 구조체의 예시적 구성의 사시도.
도 9는 본 발명의 양태에 따른 상부 지지 구조체 및 하부 지지 구조체의 예시적 구성을 갖는 페어리드 래치 메커니즘의 제2 실시예의 사시도.
도 10은 본 발명의 양태에 따른 상부 지지 구조체 및 하부 지지 구조체의 예시적 구성을 갖는 페어리드 래치 메커니즘의 제3 실시예의 측면도.
도 11은 본 발명의 양태에 따른 상부 지지 구조체 및 하부 지지 구조체의 예시적 구성을 갖는 페어리드 래치 메커니즘의 제3 실시예의 측면도.
도 12는 본 발명의 양태에 따른 상부 지지 구조체 및 하부 지지 구조체의 예시적 구성을 갖는 페어리드 래치 메커니즘의 제4 실시예의 측면도.
도 13은 본 발명의 양태에 따른 상부 지지 구조체 및 하부 지지 구조체의 예시적 구성을 갖는 페어리드 래치 메커니즘의 제5 실시예의 측면도.
도 14는 본 발명의 양태에 따른 예시적 래치 메커니즘의 사시도.

본 발명의 일 양태에 따라서, 생산, 시추 또는 건설 플랫폼 또는 스파 부표 또는 해양 선박 같은 근해 구조체를 정박하기 위한 자체 정렬 페어리드 래치가 제공된다. 페어리드 래치 장치는 바람직하게는 전개 또는 회수 프로세스를 용이하게 하기 위해 전개 또는 회수 동안 앵커 체인을 안내하도록 구성된 페어리드 하우징을 포함한다. 페어리드 하우징은 바람직하게는 체인 휠, 굴곡 슈 또는 매끄러운 휠 같은 안내 구조체를 통해 앵커 체인을 안내한다. 또한, 페어리드 래치 장치는 수평으로 선회하는 페어리드 하우징의 외부에 장착된 체인 스톱퍼 같은 수직 피벗 래치 메커니즘을 포함하는 것이 바람직하다. 바람직하게는, 페어리드 래치 장치는 근해 구조체의 벽에 부착된 상부 지지 구조체에 장치가 장착될 수 있게 하는 상부 리테이너 구조체를 더 포함한다. 일부 실시예에서, 페어리드 래치 장치는 추가적 지지부를 제공하기 위해 하부 지지 구조체를 더 포함한다. 상부 지지 구조체와 상부 리테이너 구성요소의 장착 구성은 페어리드 래치 장치의 일부인 피벗식 또는 다른 수직 핀의 제거를 필요로 하지 않고 부착된 상부 지지 구조체로부터의 장치의 분리를 가능하게 한다. 대신, 상부 리테이너 구성요소는 페어리드 래치 장치가 그 장착된 구성으로부터 직선으로 부착된 상부 지지 구조체로부터 이격되어 들어올려질 수 있게 한다. 양호한 실시예에서, 상부 리테이너 구성요소는 수평 핀 구성요소를 포함하며, 수평 핀 구성요소는 페어리드 래치 장치가 상부 지지 구조체에 장착될 때 상부 지지 구조체의 대응 수직 개구를 통해 진행한다. 페어리드 래치 장치가 이동 또는 재배치될 필요가 있을 때 수평 핀 구성요소는 페어리드 래치 장치가 상부 지지 구조체로부터 이격방향으로 들어올려질 수 있도록 수직 개구로부터 후퇴될 수 있다.

본 발명의 일 양태에 따라서, 페어리드 래치 장치의 래치 하우징은 페어리드 하우징에 회전 가능하게 장착되고, 수중 페어리드와 앵커 사이의 원하는 위치에 앵커 체인을 고정하기 위해 체인 스톱퍼 같은 래치 메커니즘을 포함한다. 페어리드 하우징은 근해 구조체에 회전 가능하게 장착된다.

본 발명의 다른 양태에 따라서, 페어리드 래치 장치는 근해 구조체를 정박하기 위해 사용된다. 일 실시예에서, 데크 상에 장착된 하울링 장비가 앵커 체인을 래치 하우징 내로, 그리고 그를 통해 견인할 때, 앵커 체인은 페어리드 하우징 내로 견인될 때 래치 하우징을 통해 안내된다. 페어리드 하우징 상에 장착된 체인 휠은 앵커 체인의 링크와 결합하고, 또한, 앵커 체인을 래치 하우징으로부터 데크로 안내한다. 앵커 체인이 원하는 인장에 도달하고 나면, 래치 하우징의 래치는 앵커 체인과 결합하고, 앵커 체인을 적소에 고정한다. 그 후, 체인 휠 상의 체인 링크가 완전히 부하 해제되도록 데크 하울링 장비에 의해 매우 작은 양의 이완이 부여된다. 일 실시예에서, 체인 스톱퍼는 개방 및 체인 인출을 가능하게 하도록 유압식 및/또는 기계식으로 제어될 수 있다.

본 발명의 페어리드 래치 장치의 실시예는 큰 반경의 페어리드 또는 데크 장착 체인 스톱퍼를 필요로 하지 않고 생산, 시추 또는 건설 플랫폼 또는 스파 부표 같은 근해 구조체와 앵커 사이에 앵커 체인을 안내 및 고정한다. 또한, 본 발명의 페어리드 래치 장치의 실시예는 자체 정렬되고, 그 수중 설비로부터 쉽게 회수된다.

본 발명의 실시예는 링크간 체인 마모 및 앵커 체인 상의 평면내 및 평면외 굴곡 양자 모두를 최소화한다. 일 실시예에서, 인장 부하 측정 구성요소는 이들이 인장 부하 경로 내에 있지 않도록 래치 하우징 아암 상에 장착된다. 본 발명의 실시예는 체인 스톱퍼가 두 개의 수직 축을 중심으로 자유 회전할 수 있게 하고, 따라서, 앵커 체인(또는 정박 라인)과 근해 구조체(선박 포함) 사이의 운동 변화가 적절한 지탱 표면 상에서 발생하고, 페어리드와 체인 사이에서 발생하지는 않는다. 일 실시예에서, 체인 휠 둘레의 최대 체인 인장은 정박 라인 예비 인장이다. 이 인장은 래치 메커니즘이 결합될 때 제거된다.

도 2 내지 도 13은 본 발명의 양태에 따른 페어리드 래치 메커니즘 또는 장치(10)의 실시예의 특정 실시예 또는 특정 특징을 예시한다. 페어리드 래치 장치(10)는 도 1에 도시된 부유 근해 생산 플랫폼(12) 같은 부유 근해 구조체 상에 사용될 수 있다. 앵커 체인 또는 정박 라인(14)은 플랫폼(12)을 안정화하고 연결부를 통해 수중 앵커(16)에 플랫폼(12)을 정박한다. 통상적으로, 방대한 오일 시추 또는 생산 플랫폼 또는 선박은 원하는 위치에 이를 고정 및 안정화하기 위해 다수의 앵커 체인 또는 정박 라인(14)과 앵커(16)를 필요로 한다. 앵커 체인(14)의 인장은 플랫폼(12)이 바람, 조수, 해류 및 기후 날씨에 기인하여 표류 및 요동하는(pitching) 것을 방지한다

도 1을 참조하면, 앵커 체인(14) 각각은 설치 동안 앵커 체인(14)을 안내하고 플랫폼(12)을 안정화하기 위해 설치된 앵커 체인(14) 상에 적절한 인장을 유지하도록 동작하는 페어리드 래치 메커니즘(10)을 통해 연장한다. 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 페어리드 래치 메커니즘(10)은 페어리드 하우징(18) 및 래치 하우징(20)을 포함한다. 양호한 실시예에서, 페어리드 하우징(18)은 피벗 조인트(24)를 통해 근해 구조체, 예를 들어, 플랫폼(12)의 플랫폼 컬럼(22)(도 1)의 벽에 피벗식으로 장착된다. 피벗 조인트(24)는 바람직하게는 수평 보유 부재(30)에 부착된 핀 구성요소(28)를 갖는 상부 리테이너(26)를 포함하고, 이는 도 3 및 도 8에 도시된 바와 같이, 바람직하게는 상부 지지 구조체(32)와 상부 리테이너(26)의 결합을 통해 플랫폼 컬럼(22) 또는 근해 구조체의 임의의 다른 표면에 대한 페어리드 하우징(18)의 부착을 가능하게 한다. 일 실시예에서, 상부 리테이너(26)는 피벗 구성, 즉, 피벗 조인트(24)를 달성하도록 트러니언 하우징과 트러스트 베어링(미도시)을 포함한다. 다른 실시예에서, 페어리드 하우징(18)이 근해 구조체에 피벗식으로 장착될 수 있게 하는 다른 베어링 또는 구성요소가 사용될 수 있다. 바람직하게는, 부착된 근해 구조체의 상대 이동에 대한 낮은 저항을 제공하기 위해 저마찰 베어링이 사용된다. 피벗 구성은 페어리드 하우징(18)과 근해 구조체, 예를 들어, 플랫폼(12) 사이의 응력을 감소시키기 위해 페어리드 하우징(18)이 피벗 조인트(24)를 중심으로 회전할 수 있게 한다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 래치 하우징(20)은 바람직하게는 페어리드 하우징(18)에 피벗식으로 연결된다. 일 실시예에서, 피벗 연결은 한 쌍의 베어링 브래킷(36)의 페어리드 하우징(18) 상에 장착되는 한 쌍의 트러스트 베어링(미도시)과 한 쌍의 피벗 핀(34)을 포함하는 클레비스형(clevis type) 피벗 연결이다. 페어리드 하우징(18)과 래치 하우징(20) 사이의 피벗 연결은 화살표 A의 방향으로 도 4의 파선에 의해 도시되어 있는 바와 같은 페어리드 하우징(18)에 대해 래치 하우징(20)이 피벗할 수 있게 한다. 피벗 핀(34)은 바람직하게는 피벗 조인트(24)에 수직으로 배향되어 서로 수직인 두 개의 평면(예를 들어, 피벗 조인트(24)는 수직이며, 피벗 핀(34)은 수평이다) 내에서 상대 이동을 제공하는 짐벌 조인트(gimbaled joint)를 형성함으로써 앵커 체인(14) 상에, 그리고, 근해 구조체, 예를 들어, 플랫폼(12) 또는 페어리드 래치 메커니즘(10)이 부착되는 다른 표면 상에 부여되는 응력을 실질적으로 감소시킨다. 짐벌 조인트는 앵커 체인(14)의 평면내 및 평면외 굴곡 응력 양자 모두와 링크간 체인 마모를 최소화함으로써 체인의 수명을 연장시킨다.

앵커 체인(14)은 바람직하게는 링크(38)가 교번적으로 서로 수직인 상태로 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 배향된다. 양호한 실시예에서, 페어리드 하우징(18)은 체인 휠(예를 들어, 포켓 휠 또는 와일드캣), 매끄러운 휠, 굴곡 슈 또는 앵커 체인(14)의 전개 또는 회수를 용이하게 하는 다른 적절한 수단을 통해 앵커 체인(14)을 안내한다. 일 실시예에서, 도 2 내지 도 4를 참조하면, 체인 휠(40)은 앵커 체인(14)을 안내하기 위해 사용된다. 체인 휠(40)은 또한 앵커 체인(14)의 교번적 수직 배향을 유지하는 것이 바람직하다. 체인 휠(40)은 매번의 다른 링크(38)가 체인 휠(40)에 대면하는 상태로 그 치형부(42)의 팁과 결합함으로써 그 배향을 유지한다. 일 실시예에서, 체인 휠(40)은 제1 측부(44) 및 제2 측부(46)를 포함한다. 양호한 실시예에서, 체인 휠(40)은 5개 포켓(48)을 갖는다. 그러나, 체인 휠(40)을 위한 포켓의 수는 원하는 용도에 따라 변할 수 있는 것으로 고려된다. 상술한 바와 같이, 배향 및/또는 안내 체인(14)을 유지하는 다른 수단은 도 9 내지 도 13에서 추가로 설명된 바와 같은 매끄러운 휠 또는 굴곡 슈를 포함한다. 도 2 및 도 3을 참조하면, 제1 측부(44) 및 제2 측부(46)를 위한 체인 휠(40)의 치형부(42)의 팁은 벌어지거나 반대 방향들로 외향 연장함으로써 각 치형부(42)를 위한 링크 결합 표면(50)을 제공한다. 결합 표면(50)은 링크(38)의 개구를 통해 진행하는 대신 링크(38)의 본체와 결합하는 것이 바람직하다. 따라서, 체인 휠(40)은 체인 링크 자체 상에 과도한 응력을 부여하지 않고 스터드리스 체인(studless chain)과 함께 사용될 수 있다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 체인 휠(40)은 앵커 체인(14)이 회수 또는 전개될 때 교번적 수직 배향을 유지하기 위해 체인 휠(40)이 회전하고 링크(38)와 결합할 수 있게 하는 조인트(52)를 통해 페어리드 하우징(18)에 부착됨으로써 앵커 체인(14) 상의 평면내 및 평면외 굴곡 양자 모두와 링크간 체인 마모를 최소화한다.

래치 하우징(20)의 안내 부재(54)는 페어리드 하우징(18)으로부터 이격 방향의 래치 하우징(20)의 단부 상에 장착되는 것이 바람직하다. 양호한 실시예에서, 안내 부재(54)는 앵커 체인(14)이 적절하거나 원하는 각도로 래치 하우징(20)에 진입하고 적절하거나 원하는 각도로 체인 휠(40)과 결합하는 것을 보증하는 것을 돕는다. 안내 부재(54)가 없으면, 앵커 체인(14)이 앵커 체인(14)의 전개 또는 회수 동안 래치 메커니즘(56)의 다양한 표면에 대해 마찰되기 쉽다. 또한, 안내 부재(54)는 상술한 바와 같이 앵커 체인(14)의 교번적 수직 배향을 유지하는 것을 도울 수 있다. 도 6 및 도 7을 참조하면, 일 실시예에서, 안내 부재는 고정 체인(14)의 체인 링크가 그 교번적 수직 배향을 통과할 수 있게 하는 십자부 또는 +의 일반적 형상인 개구(62)를 제공하는 안내판(60) 및 안내 원추(58)를 포함한다. 도 2 내지 도 4를 참조하면, 다른 실시예에서, 안내 부재(54)는 개구를 제공하지 않지만, 대신, 래치 하우징(20)의 내외로 원하는 방향으로 링크(38)를 안내하는 것을 돕도록 체인 링크(38)의 상단 부분을 덮는 삼각형 형상을 갖는다. 다른 실시예에서, 안내 부재(54)는 십자부가 없는 다이아몬드 형상을 더 포함한다. 도 2 내지 도 4를 참조하면, 안내 부재(54)는 안내 부재(54)에 대한 지지를 제공하고 래치 하우징(20)에 관한 원하는 위치에 안내 부재(54)를 유지하기 위해 브래킷(64)을 더 포함한다.

양호한 실시예에서, 페어리드 하우징(18)은 프레임(66)을 포함하며, 프레임은 앵커 체인(14)이 회수 또는 전개될 때 체인 휠(40)과 결합하기 위한 앵커 체인(14)을 위한 경로를 제공한다. 도 2 및 도 3을 참조하면, 프레임(66)은 바람직하게는 저부 측부에 부착된 판(68)을 포함한다. 대안적으로, 다른 실시예에서, 래치 하우징(14)은 프레임(66) 대신 도 9 내지 도 11에 도시된 측벽을 포함할 수 있다. 측벽은 특정 용례를 위해 바람직하거나 적합할 수 있다. 페어리드 래치 메커니즘(10)은 적절히 인장될 때 적소에 앵커 체인(14)을 로킹하기 위한 래치 메커니즘(56)을 더 포함한다. 도 4, 도 6 및 도 14를 참조하면, 래치 메커니즘(56)은 한 쌍의 래치(70)를 포함하고, 래치는 바람직하게는 래치(70)를 통해 연장하는 샤프트(72)를 통해 래치 하우징(20)에 부착된다. 이 구성은 바람직하게는 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 래치(70)를 역시 회전시키기 위한 샤프트(72)의 회전을 가능하게 한다. 도 6과 도 14를 참조하면, 폐쇄 위치에서, 래치(70)는 앵커 체인(14)의 링크(38)와 결합하고, 체인(14)을 적소에 로킹한다. 개방 위치에서, 래치(70)는 링크(38)와 분리되는 위치까지 회전된다. 바람직하게는, 샤프트(72)가 회전될 때, 래치(70)는 또한 앵커 체인(14)을 제 위치에 로킹하도록 링크(38)와 결합하거나, 앵커 체인(14)이 추가적 전개 또는 회수될 수 있게 하도록 링크(38)와 분리되는 것에 응답하여 대응적으로 회전한다.

샤프트(72)는 표면으로부터 제어되는 원격 조작 시스템을 통해 또는 수동으로 회전될 수 있다. 일 실시예에서, 원격 조작 시스템은 래치 메커니즘(56) 상에 장착된 유압 실린더(미도시)를 사용하며, 이는 플랫폼의 표면으로 연장하는 유압 라인(미도시)을 통해 작동될 수 있다.

유압 실린더를 사용하는 실시예에서, 이는 샤프트(72)에 연결되고, 래치(70)를 개방 및 폐쇄하도록 샤프트(72)를 회전시킨다. 하나의 래치(70)의 이동을 다른 래치와 연계시킴으로써 샤프트(72)가 회전될 때 래치(70)는 서로 동기화되어 이동하도록 구성될 수 있다. 도 6을 참조하면, 일 실시예에서, 이는 링크(100, 102)를 통해 달성된다. 특히, 래치 링크(102)는 래치 링크(100)를 통해 서로 연결된다. 다른 실시예에서, 랭커 체인(14)의 견인 페이즈 동안, 래치(70)는 앵커 체인(14)이 래치 메커니즘(56)을 통과할 때 래칫 포올로서 작용하는 위치로 유압 편의된다. 래칫 래치(70)로부터 앵커 체인(14)을 분리시키기 위해, 유압 실린더는 래치 메커니즘(56)을 개방 위치로 회전시킨다. 다른 실시예에서, 래치(70)는 연계된 선박, 예를 들어, 플랫폼(12)의 데크에서 종결되는 것이 바람직한 도 6의 래치 샤프트(72) 또는 링크(100, 102)에 부착된 와이어 로프(미도시)를 사용하여 수동으로 동작될 수 있다. 대안적으로, 래치(70)는 래치 샤프트(72) 또는 링크(100, 102)에 부착된 적절한 레버를 사용하여, 드라이버 또는 무인, 원격 제어식 침지 탈것, 예를 들어, 원격 동작 탈것을 사용하여 수동 조작될 수 있다.

다른 실시예에서, 신장계(미도시)는 래치 메커니즘(56)에 의해 보유될 때 앵커 체인(14)의 체인력을 측정하기 위해 래치 하우징(20) 상에 장착될 수 있다. 신장계는 전기 케이블을 통해 체인 부하 정보를 체인 하울링 장비 조작자에게 제공한다. 또한, 이 정보는 무선으로 전송될 수 있다. 다른 실시예에서, 래치 위치 지시기(미도시)는 앵커 체인(14)에 관한 래치(70)의 위치를 조작자에게 제공하도록 샤프트(72) 또는 래치(56)에 부착될 수 있다. 래치 위치는 표면까지 연장하는 전기 케이블을 통해 조작자에게 통신된다. 또한, 이 정보는 무선으로 전송될 수 있다. 래치 위치 지시기는 샤프트(72)에 인접한 임의의 장소에 장착될 수 있지만, 래치 샤프트(72)의 단부 상에 위치되는 것이 바람직하다.

도 3 및 도 8을 참조하면, 페어리드 래치 메커니즘(10)은 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(74)를 사용하여 플랫폼 컬럼(22)의 것 같은 근해 구조체의 표면에 부착될 수 있다. 양호한 실시예에서, 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(74)는 페어리드 래치 장치(10)를 위한 원하는 위치에서 벽 또는 표면에 부착된다. 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(74)는 바람직하게는 용접 같은 본 기술 분야의 당업자에게 알려진 수단에 의해 벽에 부착된다. 상부 지지 구조체(32)는 지지 판(76)을 포함한다. 양호한 실시예에서, 판(76)은 적어도 하나의 컬럼 브래킷(80)을 포함하고, 여기서, 컬럼 브래킷(80)의 수평 에지는 판(76)의 표면에 부착되고, 컬럼 브래킷(80)의 수직 에지는 플랫폼 컬럼(22)의 벽 또는 임의의 다른 부착 표면에 부착된다. 또한, 판(76)은 상부 리테이너 구성요소(26)의 핀 구성요소(28)가 판(76)에 대해, 그리고, 이에 따라 상부 지지 구조체(32) 및 근해 구조체에 대해 부착될 수 있게 하는, 그 표면에 부착된 상부 리테이너 결합 구성요소(82)를 포함한다. 상부 리테이너 결합 구성요소(82)는 바람직하게는 수평인 핀 구성요소(28)를 수용 및 보유하도록 수직 개구인 것이 바람직하다. 이 때문에, 상부 리테이너 결합 구성요소(82)의 개구를 통한 핀 구성요소(28)의 삽입은 상부 리테이너 구성요소(26), 그리고, 이에 따라 페어리드 래치 장치(10)가 근해 선박에 부착되어 있는 상부 지지 구조체(32)에 장착될 수 있게 한다.

판(76)은 또한 상부 리테이너 구성요소(26)의 상부 지지 구조체 결합 부재(86)를 수용하도록 적어도 하나, 바람직하게는 두 개의 개구(84)를 포함한다. 개구(84)와 결합 부재(86)의 상보적 구성은 상부 지지 구조체(32)에 대한 페어리드 래치 장치(10)의 지지 또는 장착을 가능하게 한다. 양호한 실시예에서, 상부 리테이너 구성요소(26)는 바람직하게는 상부 리테이너 결합 구성요소(82)의 개구로부터 핀 구성요소(28)를 제거함으로써 상부 리테이너 구성요소(26)가 상부 지지 구조체(32)와 분리된 이후 표면까지 직선으로 페어리드 래치 장치(10)가 들어올려질 수 있게 한다.

추가적 지지부로서, 페어리드 래치 메커니즘(10)은 하부 지지 구조체(74)를 더 포함하고, 이는 하부 지지 구조체(74)의 세 개의 측부를 형성하는 컬럼 브래킷(90)의 상단에 안치된 수평 판(88)을 포함한다. 하부 지지 구조체(74)는 또한 하부 지지 구조체(74)의 저부를 형성하는 대응 컬럼 브래킷(94)을 갖는 제2 수평 판(92)을 포함할 수 있다.

도 3을 참조하면, 수평 판(88)은 바람직하게는 피벗 조인트(24)의 하부 부분인 페어리드 하우징(18)의 하부 지지 구조체 결합 부재(98)를 수용하기 위한 개구(96)를 포함한다. 설치된 구성에서, 하부 지지 구조체(74)는 하부 지지 구조체(74)의 개구(96)와 결합 부재(98) 사이의 결합을 통해 하부 지지 구조체(74) 상에 안치된 페어리드 하우징(18)에 대한 추가적 지지를 제공한다. 원할 때 또는 필요시, 페어리드 래치 메커니즘(10)은 일 위치에서 상부 지지 구조체(32)로부터 분리되고 다른 위치에서 다른 상부 지지 구조체(32)에 부착될 수 있다. 도 5를 참조하면, 일련의 페어리드 장치(10)는 필요한 정박 요구를 제공하도록 서로 인접하게 설치될 수 있다.

상부 리테이너 구성요소(26), 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(74)는 근해 구조체로부터 페어리드 래치 장치의 분리 및/또는 재배치를 용이하게 하기 위해 다른 페어리드 래치 장치 실시예와 함께 사용될 수 있다. 예로서, 도 9를 참조하면, 페어리드 래치 장치(900)는 도 2 내지 도 4와 관하여 설명된 페어리드 래치 장치(10)와 유사하게 구성된다. 유사 또는 동일 부분은 일반적으로 동일 참조 번호로 표시되어 있다. 그러나, 안내 구조체로서 체인 휠(40) 대신 장치(900)는 바람직하게는 상술한 바와 같이 교번적 수직으로 링크(938)를 유지하는 페어리드 하우징(918) 상에 장착된 굴곡 슈(940)를 포함한다. 이 배향은 바람직하게는 굴곡 슈(940)의 안내 표면에 수직으로 배향된 모든 다른 링크(938)와 결합하도록 굴곡 슈(940) 상에 장착된 한 쌍의 체인 가이드(942)를 통해 유지된다. 또한, 프레임(38) 대신, 페어리드 래치 장치(900)는 벽(966)을 포함할 수 있다. 도 9에 도시된 바와 같이, 안내 부재(54)는 도 6 및 도 7에 설명된 바와 같이, 앵커 체인(14)의 체인 링크가 그 교번적 수직 배향을 통과할 수 있게 하는 십자부 또는 + 부호의 일반적 형태의 개구(62)를 제공하는 안내 판(60) 및 안내 원추(58)를 포함한다. 또한, 도 9에 도시된 바와 같이, 래치(970)는 대체로 T 형상 구성을 포함할 수 있으며, "T"의 저부는 도 14에 도시된 래치(70)의 형상에 대한 대안 실시예로서 앵커 체인(14)을 로킹하도록 링크(38)와 결합한다.

페어리드 래치 장치(10)에서와 같이, 링크(38)는 표면으로부터 제어되는 원격 조작 시스템을 통해 또는 수동으로 회전될 수 있다. 도 9를 참조하면, 일 실시예에서, 원격 조작 시스템은 래치 메커니즘(56) 상에 장착된 유압 실린더(53)를 사용하며, 이는 플랫폼의 표면으로 연장하는 유압 라인(미도시)을 통해 작동된다. 이 래치 메커니즘은 매끄러운 굴곡 슈의 자연적 체인 배향 또는 안내된 굴곡 슈의 수직/평행 체인 배향을 각각을 위해 사용될 수 있다. 매끄러운 굴곡 슈가 사용되는 경우, 래치 메커니즘(56)은 후술된 바와 같이 앵커 체인(14)과 결합하도록 래치(70 또는 970)를 위한 적절한 각도로 회전될 수 있다.

도 9를 참조하면, 유압 실린더(53)는 샤프트(72)에 연결되고, 래치(970)를 개방 및 폐쇄하도록 샤프트를 회전시킨다. 래치 링크(102)가 래치 링크(100)를 통해 서로 연결되기 때문에 래치(970)들은 동기식으로 이동한다. 앵커 체인(14)의 견인 페이즈 동안, 래치(970)는 앵커 체인(14)이 래치 메커니즘(56)을 통과할 때 래칫 포올로서 작용하는 위치로 유압식으로 편의된다. 래칫 래치(970)로부터 앵커 체인(14)을 해제하기 위해, 유압 실린더(53)는 래치 메커니즘을 개방 위치로 회전시킨다.

도 9를 참조하면, 일 실시예에서, 신장계(61)는 래치 메커니즘(56)에 의해 보유될 때 앵커 체인(14)의 체인력을 측정하도록 래치 하우징(20) 상에 장착된다. 신장계(61)는 전기 케이블(55)을 통해 체인 부하 정보를 체인 하울링 장비 조작자에게 제공한다. 다른 실시예에서, 래치 위치 지시기(57)는 앵커 체인(14)에 관한 래치(970)의 위치를 조작자에게 제공하도록 샤프트(72)에 부착된다. 일 실시예에서, 래치 위치는 표면으로 연장되는 전기 케이블(57)을 통해 조작자에게 통신된다.

상술한 바와 같이, 페어리드 래치 장치(900)는 바람직하게는 페어리드 래치 장치(900)의 분리 및/또는 재배치를 허용하도록 도 4 및 도 8에 관하여 상술한 바와 같이 상부 리테이너(26), 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(72)를 더 포함한다.

도 10을 참조하면, 다른 실시예에서, 장치(1000)는 도 2 내지 도 4에 관하여 설명된 페어리드 래치 장치(10)와 유사하게 구성된다. 유사한 또는 동일한 부분은 일반적으로 동일 참조 번호로 표시되어 있다. 체인 휠(40) 대신, 장치(1000)는 페어리드 하우징(18) 상에 장착된 굴곡 슈(940)를 포함한다. 그러나, 페어리드 래치 장치(900)와는 달리, 페어리드 래치 장치(1000)는 어떠한 체인 가이드도 포함하지 않으며, 따라서, 앵커 체인(14)이 그 자연적 위치에 배향될 수 있게 한다. 이 구성은 스터드리스 체인을 사용하는 용례에서 바람직하며, 그래서, 그 자연적 위치를 취하고 있을 때 체인은 스터드의 결여에 기인한 과도한 응력을 받지 않는다. 도 10에 도시된 바와 같이, 안내 부재(54)는 앵커 체인(14)을 래치 하우징(20) 내로 안내하는 래치 하우징(20)에 결합된 리드 슈(1058)를 포함한다. 리드 슈(1058)는 래치 하우징(20)의 외부 단부를 위한 지지를 제공하고, 그에 의해, 래치 하우징(20) 및 래치 메커니즘(56)이 앵커 체인(14)에 관하여 적절히 위치되는 것을 보증한다.

상술한 바와 같이, 페어리드 래치 장치(1000)는 바람직하게는 페어리드 래치 장치(1000)의 분리 및/또는 재배치를 가능하게 하도록 도 4 및 도 8에 관하여 상술한 바와 같이 상부 리테이너(26), 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(72)를 더 포함한다.

도 11을 참조하면, 다른 실시예에서, 장치(1100)는 도 2 내지 도 4에 관하여 설명된 페어리드 래치 장치(10) 및 각각 도 9 및 도 10에 설명된 장치(900, 1000)와 유사하게 구성된다. 유사 또는 동일 부분은 일반적으로 동일 참조 번호로 표시된다. 체인 휠 또는 굴곡 슈 대신, 매끄러운 휠 또는 시브(1140)가 그 자연적 위치로 앵커 체인(1014)을 배향하기 위해 사용될 수 있다. 상술한 바와 같이, 페어리드 래치 장치(1000)는 바람직하게는 페어리드 래치 장치(1100)의 분리 및/또는 재배치를 가능하게 하도록 도 4 및 도 8에 관하여 상술한 바와 같이 상부 리테이너(26), 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(72)를 더 포함한다.

페어리드 래치 장치(900, 1000, 1100)의 래치 메커니즘(56)은 상술한 바와 같이 수동으로 또는 원격 조작될 수 있다.

도 12 및 도 13을 참조하면, 페어리드 래치 장치(1200)가 존재한다. 래치 하우징 및 래치는 적절히 인장될 때 적소에 앵커 체인(14)을 로킹하기 위해 펠리컨후크(pelican hook;1287)로 대체된다. 페어리드 래치 메커니즘(1200)은 페어리드 하우징(18) 및 래치 조립체(1287)를 포함한다. 페어리드 하우징(18)은 페어리드 래치 장치(10)를 위해 상술된 바와 같이, 즉, 피벗 조인트(24)를 통해, 근해 구조체, 예를 들어, 플랫폼(12) 상에 피벗식으로 장착된다. 페어리드 하우징(18)은 후드(1283)를 포함하고, 이는 바람직하게는 피벗 조인트(24)에 관한 페어리드 하우징(18)의 피벗 이동을 방해하지 않는 방식으로 상부 리테이너(26)에 장착된다.

래치 조립체(1287)는 바람직하게는 한 쌍의 베어링 브래킷(1236)과 페어리드 하우징(1218) 상에 장착된 한 쌍의 트러스트 베어링(미도시)과 피벗 핀(34)을 포함하는 피벗 연결부를 통해 페어리드 하우징(18)에 피벗식으로 연결된다. 상술한 장치와 유사하게, 래치 조립체(1287)와 페어리드 하우징(18) 사이의 피벗 연결부는 래치 조립체(1287)가 도 12에 파선으로 도시된 바와 같이 페어리드 하우징(18)에 대해 피벗할 수 있게 한다. 피벗 핀(34)은 바람직하게는 근해 구조체 상에, 그리고, 앵커 체인(14) 상에 부여된 응력을 실질적으로 감소시키도록 서로 수직인 두 개의 평면 내에서 상대 이동을 제공하는 짐벌 조인트를 형성하기 위해 피벗 핀(24)에 대해 수직으로 배향된다.

상술한 바와 같이, 앵커 체인(14)은 바람직하게는 링크(38)가 페어리드 하우징(18) 상에 장착된 회전 가능한 시브(1240)의 안내 표면에 교번적으로 수직 및 평행하게 배향되는 상태로 배향될 수 있다. 이 배향은 회전 가능한 시브(1240)의 안내 표면에 수직으로 배향된 모든 다른 링크와 결합하도록 회전 가능한 시브(1240) 상에 장착된 한 쌍의 체인 가이드를 통해 유지될 수 있다. 본 기술 분야에 일반적으로 알려진 바와 같이, 회전 가능한 시브(1240)는 포켓형, 홈형 또는 조합형 와일드캣일 수 있다. 알 수 있는 바와 같이, 회전 가능한 시브(1240)는 상술한 것들과 유사한 굴곡 슈와 대체되거나 회전 불가할 수 있다.

도 12 및 도 13을 참조하면, 펠리컨 후크(1287)는 바람직하게는 페어리드 하우징(18) 상에 장착된 유압 실린더(1291)를 통해 연장 및 수축하는 아암(1289)(아암은 도 12에서 체인(34) 배후에 있다)에 의해 체인 링크(38)와의 결합 상태로, 그리고, 그와의 결합 상태를 벗어나 이동될 수 있다. 유압 실린더(1291)는 페어리드 하우징(18) 및 채널(1293)에 피벗식으로 장착된다. 펠리컨 후크(1287)가 체인 링크(14)와 결합한 이후에, 유압 실린더(1291)는 비활성화되어 핀(34)을 중심으로 한 래치 조립체(1287)의 자유 회전을 초래하는 유압 실린더(1291) 내에서의 아암(1289)의 자유 병진을 허용하는 것이 바람직하다. 도시되어 있지는 않지만, 유압 실린더(1291)는 바람직하게는 표면으로 연장하는 유압 라인을 통해 작동된다. 도 13을 참조하면, 래치 메커니즘(1287)은 원하는 인장상태로 앵커 체인(14)을 로킹하기 위해 유압 작동기(미도시)로부터 연장 및 수축하는 수축 가능한 핀(1353)을 포함할 수 있다. 유압 실린더(1291)와 유사하게, 유압 작동기는 유압 라인(미도시)을 통해 표면으로부터 제어되는 것이 바람직하다. 일 실시예에서, 앵커 체인(14)의 견인 및 인출 동안, 유압 실린더(1291)는 도 12에 점선으로 도시된 바와 같이 아암(1355) 및 래치 조립체(1287)를 수축시킬 수 있다.

상술한 바와 같이, 페어리드 래치 장치(1200)는 페어리드 래치 장치(1200)의 분리 및/또는 재배치를 가능하게 하도록 도 4 및 도 8에 관하여 상술된 바와 같이 상부 리테이너(26), 상부 지지 구조체(32) 및 하부 지지 구조체(72)를 더 포함하는 것이 바람직하다.

비록, 본 발명과 그 장점을 상세히 설명하였지만, 첨부 청구범위에 규정된 바와 같은 본 발명의 개념 및 범주로부터 벗어나지 않고 다양한 변경, 치환 및 변형이 이루어질 수 있다. 또한, 본 출원의 범주가 명세서에 설명된 공정, 기계, 제조, 물질 조성, 수단, 방법 및 단계의 특정 실시예에 제한되는 것을 의도하지는 않는다. 본 기술 분야의 당업자가 본 발명의 내용으로부터 쉽게 인지할 수 있을 것이므로, 본 명세서에 설명된 대응 실시예와 실질적으로 동일한 결과를 달성하거나 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 기존의 또는 추후 개발될 공정, 기계, 제조, 물질 조성, 수단, 방법 또는 단계가 본 발명에 따라 사용될 수 있다. 따라서, 첨부된 청구범위는 그 범주 내에 이런 공정, 기계, 제조, 물질 조성, 수단, 방법 또는 단계를 포함하는 것을 의도한다.

Claims (20)

1. 앵커 체인을 안내 및 고정하기 위한 페어리드 래치 장치에 있어서,
   근해 구조체에 피벗식으로 결합된 페어리드 하우징;
   상기 페어리드 하우징에 피벗식으로 장착된 래치 하우징으로서, 상기 페어리드 하우징으로부터 멀리 연장하는 상기 래치 하우징;
   상기 래치 하우징에 장착된 래치 메커니즘으로서, 상기 래치 장치가 래칫 조립체를 포함하는 상기 래치 메커니즘; 및
   상기 래칫 조립체를 작동시키기 위한 작동기를 포함하고,
   상기 페어리드 하우징은 상기 근해 선박에 부착된 상부 지지 구조체에 결합된 상부 리테이너 구성요소를 포함하고, 상기 상부 리테이너 구성요소는 상기 피벗식 결합을 제공하도록 구성되며,
   상기 페어리드 하우징은 상기 선박과 앵커 사이에서 앵커 체인의 전개 또는 회수 동안 상기 앵커 체인을 수용 및 안내하도록 구성되는 페어리드 래치 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 페어리드 하우징은 체인 휠, 매끄러운 휠 및 굴곡 슈(bending shoe)로 구성되는 그룹으로부터 선택된 안내 구조체를 사용하여 앵커 체인을 안내하도록 구성되는 페어리드 래치 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 래칫 조립체는 상기 래치 하우징에 회전 가능하게 장착된 적어도 두 개의 래치들을 포함하는 페어리드 래치 장치.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 래칫 조립체는 상기 래치들을 작동시키기 위한 유압 작동기를 포함하는 페어리드 래치 장치.
5. 제 3 항에 있어서, 상기 래칫 조립체는 상기 래치들을 작동시키기 위한 수동 시스템을 포함하는 페어리드 래치 장치.
6. 제 3 항에 있어서, 상기 래치들의 이동은 연동되는 페어리드 래치 장치.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 래치 하우징은 상기 앵커 체인의 인장을 측정하기 위한 기구 시스템을 포함하는 페어리드 래치 장치.
8. 제 1 항에 있어서, 상기 래치 메커니즘은 래치 위치 지시기 센서를 포함하는 페어리드 래치 장치.
9. 제 1 항에 있어서, 상기 페어리드 하우징에 결합된 하부 지지 구조체를 더 포함하는 페어리드 래치 장치.
10. 제 1 항에 있어서, 상기 상부 리테이너 구성요소는 상기 페어리드 래치 장치가 상기 상부 지지 구조체로부터 분리될 수 있게 하는 페어리드 래치 장치.
11. 제 1 항에 있어서, 상기 상부 리테이너 구성요소는 적어도 하나의 핀 구성요소를 포함하고, 상기 상부 지지 구조체는 상기 적어도 하나의 핀 구성요소에 대응하는 적어도 하나의 부착 구성요소를 포함하고, 상기 적어도 하나의 부착부는 상기 대응 핀 구성요소를 수용 및 보유하도록 구성되는 페어리드 래치 장치.
12. 제 1 항에 있어서, 상기 상부 리테이너 구성요소는 상기 페어리드 래치 하우징이 상기 상부 지지 구조체로부터 들어올려질 수 있게 하는 페어리드 래치 장치.
13. 앵커 체인을 안내 및 고정하기 위한 페어리드 래치 메커니즘으로서,
    근해 구조체에 피벗식으로 결합된 페어리드 하우징;
    상기 페어리드 하우징에 피벗식으로 장착된 래치 하우징으로서, 상기 페어리드 하우징으로부터 멀리 연장하는 상기 래치 하우징;
    상기 래치 하우징에 장착된 래치 메커니즘으로서, 래칫 조립체를 포함하는 상기 래치 메커니즘; 및
    상기 래칫 조립체를 작동시키기 위한 작동기를 포함하고,
    상기 페어리드 하우징은 상기 근해 선박에 부착된 상부 지지 구조체에 결합된 상부 리테이너 구성요소를 포함하고, 상기 상부 리테이너 구성요소는 상기 피벗식 결합을 제공하도록 구성되며,
    상기 페어리드 하우징은 상기 선박과 앵커 사이에서 앵커 체인의 전개 또는 회수 동안 상기 앵커 체인을 수용 및 안내하도록 구성되고,
    상기 상부 리테이너 구성요소는 상기 페어리드 래치 메커니즘이 상기 상부 지지 구조체로부터 분리될 수 있게 하는 페어리드 래치 메커니즘.
14. 제 13 항에 있어서, 상기 페어리드 하우징은 체인 휠, 매끄러운 휠 및 굴곡 슈로 구성되는 그룹으로부터 선택된 안내 구조체를 사용하여 앵커 체인을 안내하도록 구성되는 페어리드 래치 메커니즘.
15. 제 13 항에 있어서, 상기 래칫 조립체는 상기 래치 하우징에 회전 가능하게 장착된 적어도 두 개의 래치들을 포함하는 페어리드 래치 메커니즘.
16. 제 15 항에 있어서, 상기 래칫 조립체는 상기 래치들을 작동시키기 위한 유압 작동기를 포함하는 페어리드 래치 메커니즘.
17. 제 15 항에 있어서, 상기 래칫 조립체는 상기 래치들을 작동시키기 위한 수동 시스템을 포함하는 페어리드 래치 메커니즘.
18. 제 15 항에 있어서, 상기 래치들의 이동은 연동되는 페어리드 래치 메커니즘.
19. 제 13 항에 있어서, 상기 래치 하우징은 상기 앵커 체인의 인장을 측정하기 위한 기구 시스템을 포함하는 페어리드 래치 메커니즘.
20. 제 13 항에 있어서, 상기 래치 메커니즘은 래치 위치 지시기 센서를 포함하는 페어리드 래치 메커니즘.

Images