KR20130124579A - 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 및 그 제조 방법 - Google Patents
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Abstract
자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더는, 정지 갈고리부(13), 가압부(14) 및 커버부(15)를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품(16)과, 공통 부품(16)이 각각 조립 가능한, 금속제 엘리멘트(101)를 가이드하는 제1 동체(11A), 수지제 엘리멘트(102)를 가이드하는 제2 동체(11B) 및 코일 형상 엘리멘트(103)를 가이드하는 제3 동체(11C) 중으로부터 선택되는 어느 하나의 동체(11)와, 손잡이(12)를 구비하고, 공통 부품(16)이 선택된 어느 하나의 동체(11)에 조립할 수 있다. 이에 의해, 결합 갈고리부(13), 가압부(14) 및 커버부(15)를 복수 종류의 파스너에 있어서 공용화하면서, 어느쪽 타입의 파스너에 있어서도 정지 갈고리부가 충분한 결합 보유지지 강도를 확보할 수 있고, 공통 부품의 집약 생산, 및 제조 설비나 조립 장치의 겸용화에 의해, 비용 저감을 도모할 수 있다.
Description
본 발명은 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 및 그 제조 방법에 관한 것이며, 보다 상세하게는 각종 엘리멘트에 의해 형성되는 복수 종류의 파스너에 있어서, 슬라이더의 구성 부품의 일부를 공용화한, 자동 정지 장치를 갖는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
종래에, 슬라이드 파스너로서는, 금속제의 엘리멘트를 구비하는 금속 파스너, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트(이하, 사출 수지제의 엘리멘트라고도 함)를 구비하는 사출 수지 파스너, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트(이하, 코일 형상 엘리멘트라고도 함)를 구비하는 코일 형상 파스너가 있다. 이들의 슬라이드 파스너에서는, 금속제의 엘리멘트, 사출 수지제의 엘리멘트 및 코일 형상 엘리멘트를 맞물림·분리하는 슬라이더의 구성이 각각 상이하고, 각종 형태의 슬라이더가 제안되어 있다(예를 들어, 특허문헌 1 내지 4 참조).
또한, 이들의 금속 파스너, 사출 수지 파스너 및 코일 형상 파스너를 의복 등에 장착할 경우, 슬라이더에 설치된 정지 갈고리부를 엘리멘트에 결합시켜서 슬라이더의 이동을 저지하도록 한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이더가 이용되고 있다. 이 자동 정지 장치가 부착된 슬라이더의 자동 정지 장치는 1개의 부품, 또는 복수 부품의 조합으로 구성되는 것이 알려져 있다.
특허문헌 1 및 2에는, 커버의 후방부에 정지 갈고리부가 형성된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이더가 기재되어 있다. 도 10에 도시한 바와 같이, 금속 파스너에 사용되는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이더(110A)는, 동체(111)의 상면에 지주(112), 결합 기둥(113), 홈(114) 및 갈고리 구멍(115)을 설치하고, 이 홈(114)에 막대 형상 스프링(116)을 끼움 삽입한다. 커버(118)의 후방 하부에는, 정지 갈고리부(117)가 일체로 돌출 설치되어 있다. 그리고, 막대 형상 스프링(116)과 커버(118) 사이에 손잡이(119)를 배치하고, 커버(118)를 지주(112) 및 결합 기둥(113)에 결합시킨다.
또한, 도 11에 도시한 바와 같이, 특허문헌 3에 기재된 코일 형상 파스너에 사용되는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이더(110B)는, 동체(121)와, 손잡이(122)와, 일단부에 정지 갈고리부(123)가 설치되어 중간부가 높은 마루형으로 형성된 걸림 갈고리판(124)과, 양단부에 절결(125)이 설치된 판 스프링(126)과, 하면이 개방된 커버(127)로 구성된다. 동체(121)의 상면에는, 전방 기둥(128), 후방 기둥(129)이 세워 설치되는 동시에, 횡방향으로 편의되어 갈고리 구멍(130)이 형성되어 있다. 그리고, 손잡이(122), 걸림 갈고리판(124), 판 스프링(126) 및 커버(127)의 순서로, 동체(121)의 상면에 조립된다.
또한, 도 12에 도시한 바와 같이, 특허문헌 4에 기재된 코일 형상 파스너에 사용되는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이더(110C)는, 상면에 전방 설치 기둥(132) 및 후방 설치 기둥(133)이 세워 설치되는 동시에, 갈고리 구멍(134)이 천공된 동체(131)와, 전방 피결합부(136), 후방 피결합부(137), 탄성편(138) 및 정지 갈고리부(139)가 일체로 형성된 커버(135)와, 손잡이(140)를 구비하고, 동체(131)에 손잡이(140)와 커버(135)가 조립되어 있다.
도 13은 각 슬라이더의 내부 구조 및 엘리멘트에 대한 정지 갈고리부의 적정 결합 범위를 도시하는 도면이며, 도 13의 각 화살표는, 금속 파스너, 사출 수지 파스너 및 코일 형상 파스너에 있어서, 결합 강도 보유지지의 면으로부터 정지 갈고리부가 엘리멘트에 대하여 효과적으로 작용하는 결합 범위를 도시하고 있다.
구체적으로, 도 13의 (a), (d)에 도시한 바와 같이, 금속제의 엘리멘트(101)를 구비하는 금속 파스너에 사용되는 슬라이더(100A)에서는, 화살표 A의 범위에 적정 결합 범위가 설정되어 있다. 또한, 도 13의 (b), (e)에 도시한 바와 같이, 사출 수지제의 엘리멘트(102)를 구비하는 사출 수지 파스너에 사용되는 슬라이더(100B)에서는, 결합 위치가 하나로 정해지지 않고 불안정하게 되는 수지제 엘리멘트(102)의 견부(102a)의 위치를 피해서, 화살표 B1 및 B2의 범위에 적정 결합 범위가 설정되어 있다. 또한, 도 13의 (c), (f)에 도시한 바와 같이, 코일 형상 엘리멘트(103)를 구비하는 코일 형상 파스너에 사용되는 슬라이더(100C)에서는, 결합 강도 보유지지의 면 및 재봉틀 실(104)과의 간섭을 피하고, 화살표 C의 범위에 적정 결합 범위가 설정되어 있다. 또한, 도 13에 도시하는 일점쇄선은, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)이며, 여기에서는 슬라이더의 동체의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선(SC)과 일치하고 있다.
이와 같이, 결합 갈고리부의 적정 결합 범위가 파스너마다에 다른 것으로부터, 도 10 내지 도 12에 도시하는 각 슬라이더는, 각 파스너에 따른 적절 결합 범위에 정지 갈고리부가 위치하도록, 갈고리나 커버의 폭, 길이 등이 설계되어 있다.
그런데, 상기한 바와 같이, 금속 파스너, 사출 수지 파스너 및 코일 형상 파스너 마다, 각각 전용의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더가 사용되고 있다. 이로 인해, 이들의 슬라이더를 제조, 조립할 때는, 각각의 타입의 파스너 마다, 제조 장치나 조립 장치를 준비할 필요가 있다. 또한, 다종 다양한 부품을 관리하기 위한 비용이 증대한다는 문제가 있고, 각종 슬라이드 파스너에 대응 가능한 슬라이더의 공용화가 요구되고 있다.
단, 동일한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이더를 엘리멘트의 타입이 상이한 다른 슬라이드 파스너에 그대로 사용하려고 하면, 동일한 사이즈의 슬라이더라도, 엘리멘트와의 간섭이나 결합 강도 보유지지 등의 면에서 문제가 발생하고, 공용하는 것이 곤란했다. 예를 들어, 정지 갈고리부의 적정 결합 범위가 화살표 A의 범위에 위치하는, 도 13의 (a), (d)에 도시하는 금속 파스너용의 슬라이더(100A)를, 그대로 코일 형상 파스너에 사용하려고 하면, 정지 갈고리부(117)가 재봉틀 실(104)과 간섭해서 재봉틀 실(104)을 손상시킨다고 하는 문제가 발생한다.
반대로, 정지 갈고리부의 적정 결합 범위가 화살표 C의 범위에 위치하는, 도 13의 (c), (f)에 도시하는 코일 형상 파스너용의 슬라이더(100B)를, 그대로 금속 파스너에 사용하려고 하면, 정지 갈고리부가 금속제 엘리멘트(101)의 맞물림 부분이 되는 마루부(101a)와 겹치고, 정지 갈고리부가 마루부(101a)와 간섭해서 적절한 정지 로크 상태를 유지할 수 없는 문제가 발생한다.
또한, 사출 수지 파스너용 슬라이더(100B)에 관해서는, 도 13의 (b), (e)에 도시한 바와 같이, 정지 갈고리부가 효과적으로 작용하는 범위가 다른 타입의 슬라이더와 일부 겹쳐 있지만, 사출 수지 파스너용 슬라이더(100B)에 있어서의 화살표 B1와 B2 사이의 범위에 있어서, 다른 타입의 슬라이더와의 공용화에는 동일한 문제가 있다.
본 발명은, 전술한 과제를 감안해서 이루어진 것이며, 그 목적은, 결합 갈고리부, 가압부 및 커버부를 복수 종류의 파스너에 있어서 공용화하면서, 어느쪽의 타입의 파스너에 있어서도 정지 갈고리부가 충분한 결합 보유지지 강도를 확보할 수 있고, 공통 부품의 집약 생산, 및 제조 설비나 조립 장치의 겸용화에 의해, 비용 저감을 도모할 수 있는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 및 그 제조 방법을 제공하는 것에 있다.
본 발명의 상기 목적은 하기의 구성에 의해 달성된다.
(1) 정지 갈고리부와, 가압부와, 커버부를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품을 준비하는 공정과, 금속제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제1 동체와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제2 동체와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제3 동체 중, 적어도 2개의 동체를 준비하는 공정과, 상기 공통 부품을, 상기 적어도 2개의 동체로부터 선택된 1개의 상기 동체에 조립하는 공정을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법.
(2) 상기 적어도 2개의 동체 중 적어도 하나의 동체에는, 갈고리 결합 위치 변경 수단이 더 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 상기 (1)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법.
(3) 상기 적어도 2개의 동체의 어느 하나는, 상기 동체의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선이 서로 다른 위치로 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상기 (1) 또는 (2)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법.
(4) 상기 적어도 2개의 동체는, 상기 동체의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선과의 거리가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상기 (1) 또는 (2)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법.
(5) 상기 적어도 2개의 동체는, 상기 가이드 홈에 상기 정지 갈고리부가 돌출하기 위한 걸림 갈고리 구멍과, 상기 동체의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선과의 상기 동체의 폭방향에 있어서의 거리가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상기 (1) 또는 (2)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법.
(6) 상기 정지 갈고리부와 커버부가 하나의 부품으로서 일체로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 (1) 내지 (5) 중 어느 하나에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법.
(7) 정지 갈고리부와, 가압부와, 커버부를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품과,
상기 공통 부품이 각각 조립 가능한, 금속제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제1 동체와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제2 동체와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제3 동체의 중으로부터 선택되는 어느 하나의 동체와, 상기 커버부와 상기 어느 하나의 동체 사이에 끼워지는 피봇축을 갖는 손잡이를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더.
(8) 상기 제1 내지 제3 동체 중 적어도 하나의 동체에는, 갈고리 결합 위치 변경 수단이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 상기 (7)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더.
(9) 상기 제1 내지 제3 동체 중 적어도 하나의 동체는, 상기 동체의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선이 서로 다른 위치로 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상기 (7) 또는 (8)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더.
(10) 상기 제1 내지 제3 동체 중 적어도 2개의 동체는, 상기 동체의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선과의 거리가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상기 (7) 또는 (8)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더.
(11) 상기 제1 내지 제3 동체 중 적어도 2개의 동체는, 상기 가이드 홈으로 상기 정지 갈고리부가 돌출하기 위한 갈고리 구멍과, 상기 동체의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선과의 상기 동체의 폭방향에 있어서의 거리가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상기 (7) 또는 (8)에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더.
(12) 상기 정지 갈고리부와 커버부가 하나의 부품으로서 일체로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 상기 (7) 내지 (11) 중 어느 하나에 기재된 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더.
본 발명의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법에 따르면, 정지 갈고리부, 가압부 및 커버부를 갖는 공통 부품을, 금속제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제1 동체와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제2 동체와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제3 동체 중, 공통 부품이 각각 조립 가능한 적어도 2개의 동체로부터 선택된 1개의 동체에 조립하도록 했으므로, 복수의 동체로부터 선택된 1개의 동체에, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품을 조립해서 각종 형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더를 제조할 수 있고, 공통 부품의 집약 생산, 및 제조 설비나 조립 장치의 겸용화에 의해, 비용 저감을 도모할 수 있다.
또한, 본 발명의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 따르면, 정지 갈고리부, 가압부 및 커버부를 갖는 공통 부품과, 공통 부품이 각각 조립 가능한, 금속제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제1 동체와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제2 동체와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트를 가이드하는 가이드 홈을 구비하는 제3 동체 중으로부터 선택되는 어느 하나의 동체와, 커버부와 어느 하나의 동체 사이에 끼워지는 피봇축을 갖는 손잡이를 구비하므로, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더를 구성하는 부품의 일부를 공통화할 수 있고, 공통 부품의 집약 생산, 및 제조 설비나 조립 장치의 겸용화에 의해, 비용 저감을 도모할 수 있다.
도 1은 본 발명에 관한 제1 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 동체의 종단면도이다.
도 3의 (a) 내지 (f)는 도 1에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 공유 부품이 적용되는 각 슬라이더의 내부 구조 및 각 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 적정 결합 범위를 도시하는 설명도이다.
도 4는 도 1에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 커버 부재에 대한 정지 갈고리부의 돌출 위치를 도시하는 슬라이더의 후방구측 측면도이다.
도 5의 (a)는 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 일치하도록 형성된 동체를 사용한 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 위치 관계를 설명하는 도면이며, 도 5의 (b)는 제1 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 위치 관계를 설명하는 도면이다.
도 6은 제1 실시형태의 변형예에 관한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 내부 구조 및 후방구측 측면도이다.
도 7은 본 발명에 관한 제2 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 8은 도 7에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 커버 부재에 대한 정지 갈고리부의 돌출 위치를 도시하는 슬라이더의 후방구측 측면도이다.
도 9의 (a) 내지 (f)는 도 7에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 공유 부품이 적용되는 각 슬라이더의 내부 구조 및 각 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 적정 결합 범위를 도시하는 설명도이다.
도 10은 종래의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 11은 다른 종래의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 12는 또 다른 종래의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 13의 (a) 내지 (f)는 각 슬라이더의 내부 구조 및 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 적정 결합 범위를 도시하는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 동체의 종단면도이다.
도 3의 (a) 내지 (f)는 도 1에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 공유 부품이 적용되는 각 슬라이더의 내부 구조 및 각 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 적정 결합 범위를 도시하는 설명도이다.
도 4는 도 1에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 커버 부재에 대한 정지 갈고리부의 돌출 위치를 도시하는 슬라이더의 후방구측 측면도이다.
도 5의 (a)는 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 일치하도록 형성된 동체를 사용한 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 위치 관계를 설명하는 도면이며, 도 5의 (b)는 제1 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 위치 관계를 설명하는 도면이다.
도 6은 제1 실시형태의 변형예에 관한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 내부 구조 및 후방구측 측면도이다.
도 7은 본 발명에 관한 제2 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 8은 도 7에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 커버 부재에 대한 정지 갈고리부의 돌출 위치를 도시하는 슬라이더의 후방구측 측면도이다.
도 9의 (a) 내지 (f)는 도 7에 도시하는 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더에 있어서의 공유 부품이 적용되는 각 슬라이더의 내부 구조 및 각 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 적정 결합 범위를 도시하는 설명도이다.
도 10은 종래의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 11은 다른 종래의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 12는 또 다른 종래의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이다.
도 13의 (a) 내지 (f)는 각 슬라이더의 내부 구조 및 엘리멘트와 정지 갈고리부와의 적정 결합 범위를 도시하는 도면이다.
이하, 본 발명의 각 실시형태에 관한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 및 그 제조 방법에 대해서 도면에 기초해서 상세하게 설명한다.
또한, 슬라이더에 관해서, 상측이란 도 4의 지면에 대하여 상측, 하측이란 도 4의 지면에 대하여 하측, 전방측이란 도 4의 지면에 대하여 안측, 후방측이란 도 4의 지면에 대하여 전방측, 좌측이란 도 4의 지면에 대하여 좌측, 우측이란 도 4의 지면에 대하여 우측이라고 한다. 또한, "종방향"이란 슬라이더의 상측과 하측을 연결하는 방향, 즉 슬라이드 파스너의 완성품을 수평면위에 두었을 때에, 그 슬라이드 파스너의 길이 방향(환언하면, 슬라이더의 미끄럼 이동 방향)이며, "횡방향"이란 슬라이더의 좌측과 우측을 연결하는 방향이며, "종방향"과 직교하는 방향, 즉 슬라이드 파스너의 폭을 규정하는 방향으로 정의한다. 또한, 각 도면에 있어서, 부호 U는 상측, 부호 D는 하측, 부호 Fr은 전방측, 부호 Re는 후방측, 부호 L은 좌측, 부호 R는 우측을 나타낸다.
(제1 실시형태)
도 1은 본 발명에 관한 제1 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 분해 사시도이며, 도 2는 동체의 종단면도이다. 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(이하, 단순히 슬라이더라고도 함)(10)는 동체(11)[도면에서는, 코일 형상 파스너용의 제3 동체(11C)를 나타냄]와, 손잡이(12)와, 정지 갈고리부(26)를 갖는 결합 갈고리판(13)과, 가압부인 판 스프링(14)과, 커버부(15)를 구비한다.
이들 부재는 알루미늄 합금, 아연 합금 등을 다이캐스트 형성하고, 또는 브라스, 스테인리스강 등을 프레스 가공 수단에 의해 형성하고, 또는 폴리아미드, 폴리아세탈, 폴리프로필렌, 폴리부틸렌테레프탈레이트 등의 합성 수지를 사용해서 사출 성형 가공 수단에 의해 성형된다.
동체(11)는 상하 방향으로 이격해서 평행하게 배치되는 상부 블레이드판(17)과 하부 블레이드판(18)과, 상부 블레이드판(17)과 하부 블레이드판(18)을 전단부에 있어서 연결하는 안내 기둥(19)과, 상부 블레이드판(17)과 하부 블레이드판(18)의 적어도 한쪽의 좌우 양쪽 측부 테두리를 따라 돌출하는 측벽(28), 즉 본 실시형태에서는, 상부 블레이드판(17)의 좌우 양쪽 측부 테두리를 따라 하방을 향해서 돌출하는 상측 측벽(28a) 및 하부 블레이드판(18)의 좌우 양쪽 측부 테두리를 따라 상방으로 향해서 돌출하는 하측 측벽(28b)을 갖는다. 이에 의해, 상하 블레이드판(17, 18)의 사이에는, 측면으로부터 세워 설치하는 상측 및 하측 측벽(28a, 28b)에 의해 엘리멘트를 가이드하기 위한 대략 Y자형의 가이드 홈(20)이 형성되어 있다. 그리고, 동체(11)의 전방부에는 안내 기둥(19)에 의해 분리된 좌우의 견구(20a)가 형성되고, 동체(11)의 후방부에는 후방구(20b)가 형성된다. 상부 블레이드판(17)의 상면의 견구측과 후방구측에는, 커버부(15)를 설치하기 위한 전후 한쌍의 설치 기둥(21a, 21b)이 세워 설치되고, 각 설치 기둥(21a, 21b)의 상면에는, 보유지지부(22a, 22b)가 돌출 설치되어서 판 스프링(14)을 보유지지한다. 견구측 및 후방구측에 설치한 보유지지부(22a, 22b)의 전방부 및 후방부에는, 수용부(23a, 23b)가 형성되고, 커버부(15)에 설치한 도시하지 않은 돌기부가 수용된다.
또한, "견구측"이란 가이드 홈(20)으로부터 엘리멘트열이 분리되어 나오는 측이며, "후방구측"이란 가이드 홈(20)으로부터 엘리멘트열이 맞물려서 나오는 측을 나타낸다.
전방의 설치 기둥(21a)의 내측 기부에는, 결합 갈고리판(13)의 일단부에 설치된 결합 돌기부(24)를 수용하는 오목 함몰부(25)가 설치되고, 후방의 설치 기둥(21b)의 내측 기부에는, 결합 갈고리판(13)의 타단부에 설치된 정지 갈고리부(26)가 끼움 삽입되는 갈고리 구멍(27)이 천공되어 있다. 또한, 상부 블레이드판(17)의 상면 중앙 부분에는, 손잡이(12)의 피봇축(30)을 가이드하는 경사면부(29a, 29b)가, 각 설치 기둥(21a, 21b)의 내측에 일체로 설치되고 있다. 갈고리 구멍(27)은 상부 블레이드판(17)을 상하 방향으로 관통하고, 가이드 홈(20)에 연통하고 있다. 이에 의해, 정지 갈고리부(26)는 갈고리 구멍(27)을 통과하고, 가이드 홈(20) 내로 돌출할 수 있다.
손잡이(12)는, 일단부에 손잡이부(31)가, 타단부에 피봇축(30)이 설치되어서 상부 블레이드판(17)의 상면에 회전 가능하게 설치된다. 결합 갈고리판(13)은, 일단부에 동체(11)에 설치한 오목 함몰부(25)에 수용되는 결합 돌기부(24)가 형성되고, 타단부에 동체(11)의 갈고리 구멍(27)에 끼움 삽입되는 정지 갈고리부(26)가 설치되고 있다. 또한, 판 스프링(14)은, 대략 직사각형의 스프링강판으로 형성되고, 양단부에는 설치 기둥(21)의 보유지지부(22a, 22b)와, 커버부(15)의 상벽 내면에 설치된 도시하지 않은 돌기부를 수용하는 오목부(32)가 형성되어 있다.
커버부(15)는, 하면측이 개방하는 상자형으로 형성되고, 양 측벽(35)에는 손잡이(12)의 피봇축(30)이 삽입 관통되는 개구부(36)가 형성되어 있다. 상벽(37)의 내면 전후 단부에는, 도시하지 않은 돌기부가 형성되고, 판 스프링(14)의 양단부를 보유지지한다.
자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)는, 동체(11)의 상면에 설치한 경사면부(29a, 29b) 사이에 손잡이(12)의 피봇축(30)을 적재하고, 그 상측으로 결합 돌기부(24)를 오목 함몰부(25)에 삽입하는 동시에 정지 갈고리부(26)를 갈고리 구멍(27)에 삽입해서 결합 갈고리판(13)을 탑재하고, 또한 동체(11)의 보유지지부(22a, 22b)에 판 스프링(14)을 가설하고, 상방으로부터 전후의 설치 기둥(21a, 21b)을 피복하도록 커버부(15)를 씌워서 조립할 수 있다. 정지 갈고리부(26)는 갈고리 구멍(27)으로부터 출몰해서 엘리멘트에 결합하고, 슬라이더(10)의 이동을 저지한다.
그런데, 이와 같이 구성되는 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)에 있어서, 동체(11)는 엘리멘트에 따라 형상이 다른 최적의 가이드 홈(20)을 형성하는 것이 필요해서, 완전하게 공통 부품화하는 것은 어렵다. 이로 인해, 본 실시형태에서는, 자동 정지 장치를 구성하는 결합 갈고리판(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)를 공통 부품(16)으로 하는 한편, 어느 공통 부품(16)도 조립 가능한 3개의 동체, 즉 금속제의 엘리멘트(101)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제1 동체(11A)[도 3의 (a), (d)]와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트(102)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제2 동체(11B)[도 3의 (b), (e)]와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트(103)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제3 동체(11C)[도 3의 (c), (f)]를 준비하고 있다.
또한, 손잡이(12)에 대해서는, 고객의 요구에 따라서 형상, 디자인, 로고 등의 요망이 많기 때문에, 기술상은 가능하지만, 실제로는 공통화할 수 없는 경우, 또는 공통화할 필요가 없는 경우가 많다.
즉, 도 4에 도시한 바와 같이, 본 실시형태의 공유 부품(16)에 있어서는, 결합 갈고리판(13)의 정지 갈고리부(26)는, 커버부(15)의 횡방향 중심(CC)으로부터 소정 거리(L1)만큼 횡방향(도면에서는, 우측)으로 오프셋된 위치에서, 커버부(15)의 하면으로부터 돌출한다. 또한, 도 4에서는, 슬라이더 중심선(SC)과 커버부(15)의 횡방향 중심(CC)이 일치하고 있고, 정지 갈고리부(26)의 결합 위치(LP)는 슬라이더 중심선(SC)으로부터 거리(L1)만큼 오프셋하고 있다.
이 경우, 도 3의 (c), (f)에 도시한 바와 같이, 코일 형상 파스너용 슬라이더(10C)의 제3 동체(11C)에서는, 정지 갈고리부(26)가 화살표 C의 범위내에서 코일 형상 엘리멘트(103)와 결합하고, 도 3의 (b), (e)에 도시한 바와 같이, 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B)의 제2 동체(11B)에서는, 정지 갈고리부(26)가 화살표 B2의 범위내에서 사출 수지제의 엘리멘트(102)와 결합한다. 따라서, 제2 동체(11B)와 제3 동체(11C)는 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 일치하도록[슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)과의 거리 L=0] 형성되고, 정지 갈고리부(26)의 결합 위치(LP)에 대응해서 각 동체(11B, 11C)에 갈고리 구멍(27)이 형성된다.
한편, 금속 파스너용 슬라이더(10A)의 제1 동체(11A)에는, 갈고리 결합 위치 변경 수단이 설치되어 있다. 갈고리 결합 위치 변경 수단이란, 정지 갈고리부(26)와 엘리멘트(101)가 결합하는 위치를, 맞물림 중심선(EC)을 기준으로 해서[맞물림 중심선(EC)으로부터 보아서] 변경하는 수단이다. 갈고리 결합 위치 변경 수단에 의해, 화살표 A의 적정 맞물림 범위가 화살표 A'로 오프셋되는, 즉 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 서로 다른 위치[맞물림 중심선(EC)이 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 거리(L)만큼 왼쪽으로 위치]가 되도록 형성된다.
구체적으로, 도 5의 (a)에 도시한 바와 같이, 제3 동체(11C)와 마찬가지로, 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 일치하도록 형성된 제1 동체(11A')로 했을 경우에는, 정지 갈고리부(26)가 금속제 엘리멘트(101)의 맞물림 부분이 되는 마루부(101a)와 간섭해 버려, 적절한 걸림 상태를 얻을 수 없고, 공통 부품(16)을 적용할 수 없다.
이로 인해, 도 5의 (b)에 도시한 바와 같이, 금속 파스너용 슬라이더(10A)를 구성하는 제1 동체(11A)에서는, 가이드 홈(20)을 형성하는 좌우 한쌍의 상측 및 하측 측벽(28a, 28b)의 내부, 좌우 방향에 있어서의 한쪽(도면 중 우측)의 벽 두께를 두껍게 하고, 좌우 방향에 있어서의 다른 쪽(도면 중 좌측)의 벽 두께를 얇게 함으로써, 가이드 홈(20)을 좌측 방향으로 거리(L)만큼 편의시킨다. 이에 의해, 맞물림 중심선(EC)이 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 좌측에 위치하고, 정지 갈고리부(26)가 금속제의 엘리멘트(101)의 적정 결합 범위인 화살표 A'의 범위 내로 수납되어, 금속제 엘리멘트(101)와의 간섭이 방지된다.
따라서, 제1 동체(11A)와, 제2 및 제3 동체(11B, 11C)에서는, 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)과의 거리(L)가 각각 상이하도록 형성되게 된다.
이에 의해, 미리 준비된 제1 내지 제3 동체(11A, 11B, 11C) 중으로부터 선택된 임의인 1개의 동체(11)에, 공통 부품(16)[결합 갈고리판(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)]을 조립함으로써, 금속 파스너용 슬라이더(10A), 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B) 및 코일 형상 파스너용 슬라이더(10C)를 제작할 수 있다.
상기한 바와 같이, 본 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더의 제조 방법에 따르면, 정지 갈고리부(26)를 갖는 결합 갈고리판(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품(16)을, 금속제의 엘리멘트(101)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제1 동체(11A)와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트(102)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제2 동체(11B)와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트(103)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제3 동체(11C) 중, 공통 부품(16)이 각각 조립 가능한, 적어도 2개의 동체(11)로부터 선택된 1개의 동체(11)에 조립하도록 했다. 이에 의해, 자동 정지 장치를 구성하는 부품을 공통 부품(16)으로서 사용하고, 정지 갈고리부(26)가 충분한 결합 보유지지 강도를 확보한, 각종 엘리멘트에 대응한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)를 제조할 수 있고, 공통 부품(16)의 집약 생산, 및 제조 설비나 조립 장치의 겸용화에 의해, 비용 저감을 도모할 수 있다.
또한, 본 실시형태의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)에 따르면, 결합 갈고리판(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품(16)과, 공통 부품(16)이 각각 조립 가능한, 금속제의 엘리멘트(101)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제1 동체(11A)와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트(102)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제2 동체(11B)와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트(103)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제3 동체(11C) 중으로부터 선택되는 어느 하나의 동체(11)와, 커버부(15)와 어느 하나의 동체(11) 사이에 끼워지는 피봇축(30)을 갖는 손잡이(12)를 구비한다. 이에 의해, 자동 정지 장치를 구성하는 부품을 공통 부품(16)으로서 사용하고, 정지 갈고리부가 충분한 결합 보유지지 강도를 확보한, 각종 엘리멘트에 대응한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)를 제조할 수 있고, 공통 부품(16)의 집약 생산, 및 제조 설비나 조립 장치의 겸용화에 의해, 비용 저감을 도모할 수 있다.
또한, 적어도 2개의 동체(11)의 어느 하나는, 동체(11)의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선(SC)과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)이 서로 다른 위치가 되도록 형성되므로, 원래의 전용 부품을 사용하지 않을 수 없는 동체(11)를 고안하는 것 만으로, 결합 갈고리판(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)를 공통 부품(16)으로 사용해서 각종 엘리멘트에 대응한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)를 제조할 수 있다.
또한, 적어도 2개의 동체(11)는 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)과의 거리(L)가 각각 상이하도록 형성되므로, 어느 하나의 타입의 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)를 베이스로 해서, 다른 타입의 슬라이더(10)에 약간 수정을 실시함으로써, 결합 갈고리판(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)를 공통 부품(16)으로 사용해서 각종 엘리멘트에 대응한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)를 제조할 수 있다.
(제1 실시형태의 변형예)
또한, 상기 실시형태의 제1 동체(11A)에서는, 슬라이더 중심선(SC)과 커버부(15)의 횡방향 중심(CC)을 일치시키고, 정지 갈고리부(26)의 위치를 동체(11A)의 일정 위치에 보유지지한 채, 슬라이더(10)의 좌우의 상측 및 하측 측벽(28a, 28b)의 두께에 의해 가이드 홈 위치를 변경하고, 슬라이더 중심선(SC)에 대한 맞물림 중심선(EC)의 위치, 즉 정지 갈고리부(26)에 대한 엘리멘트의 위치를 조정하고, 정지 갈고리부(26)가 각 슬라이더의 적정한 위치에 배치되도록 했다. 한편, 도 6에 도시하는 변형예와 같이, 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)을 일치시켜, 동체(11A)에 대한 엘리멘트의 위치를 일정 위치에 보유지지한 채, 동체(11A)에 대한 정지 갈고리부(26)의 위치를 조정하고, 정지 갈고리부(26)를 각 엘리멘트의 적정한 위치에 배치할 수도 있다.
구체적으로는, 도 6에 도시하는 제1 동체(11A)에 갈고리 결합 위치 변경 수단이 설치되고, 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 공통 부품(16)의 설치 위치, 즉 커버부(15)의 횡방향 중심(CC)을 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 오프셋시켜서, 정지 갈고리부(26)의 결합 위치(LP) 및 갈고리 구멍(27)의 위치를 변경한다. 이에 의해, 공통 부품(16)을 각 동체(11A, 11B, 11C)에서 공용할 수 있다.
따라서, 상기 변형예와 같이, 적어도 2개의 동체(11)가, 가이드 홈(20)으로 정지 갈고리부(13)가 돌출하기 위한 갈고리 구멍(27)과 슬라이더 중심선(SC)과의 동체(11)의 폭방향에 있어서의 거리가 각각 상이하도록 형성됨으로써, 정지 갈고리부(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)를 공통 부품(16)으로 사용해서 각종 엘리멘트에 대응한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)를 제조할 수 있다.
(제2 실시형태)
다음에, 본 발명의 제2 실시형태에 관한 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 및 그 제조 방법에 대해서 도 7 및 도 8을 참조해서 설명한다.
제1 실시형태에서는, 공통 부품(16)이 정지 갈고리부(26)를 갖는 걸림 갈고리판(13), 판 스프링(14) 및 커버부(15)의 3부품으로부터 구성되어 있었지만, 도 7에 도시하는 본 실시형태에서는, 공통 부품(16)은, 정지 갈고리부(41)가 후방부 하방에 일체로 형성된 커버부(42)와, 가압부로서의 막대 형상 스프링(43)으로 구성되어 있다.
또한, 슬라이더(10)의 구성은, 도 10에 도시하는 종래 기술과 마찬가지로, 동체(11)의 상면에 지주(44), 결합 기둥(45), 홈(46) 및 갈고리 구멍(47)을 설치하고, 이 홈(46)에 막대 형상 스프링(43)을 끼움 삽입한다. 그리고, 막대 형상 스프링(43)과 후방 하부에 정지 갈고리부(41)가 일체로 돌출 설치된 커버부(42)와의 사이에 손잡이(48)를 배치하고, 커버부(42)를 지주(44) 및 결합 기둥(45)에 결합시키고 있다.
즉, 도 8에 도시한 바와 같이, 본 실시형태의 공유 부품(16)에 있어서는, 커버부(42)의 정지 갈고리부(41)는 커버부(42)의 횡방향 중심(CC)으로부터 소정 거리(L1')만큼 횡방향(도면에서는, 우측)에 오프셋된 위치에서, 커버부(42)의 하면으로부터 돌출한다.
본 실시형태의 공통 부품(16)을 사용할 경우, 도 9의 (a), (d)에 도시한 바와 같이, 금속 파스너용 슬라이더(10A)의 제1 동체(11A)에서는, 정지 갈고리부(41)가 화살표 A의 범위 내에서 금속제의 엘리멘트(101)와 결합하고, 도 9의 (b), (e)에 도시한 바와 같이, 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B)의 제2 동체(11B)에서는 정지 갈고리부(41)가 화살표 B1의 범위 내에서 사출 수지제의 엘리멘트(102)와 결합한다. 따라서, 제1 동체(11A)와 제2 동체(11B)는 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 일치하도록[슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)과의 거리 L=0] 형성되고, 정지 갈고리부(41)의 돌출하는 위치에 대응해서 각 동체(11B, 11C)에 갈고리 구멍(47)이 형성된다.
한편, 도 9의 (c), (f)에 도시한 바와 같이, 코일 형상 파스너용 슬라이더(10C)의 제3 동체(11C)에는 갈고리 결합 위치 변경 수단이 설치되어, 화살표 C의 적정 맞물림 범위가 화살표 C'로 오프셋된, 즉 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 서로 다른 위치[맞물림 중심선(EC)이 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 거리(L)만큼 오른쪽으로 위치]가 되도록 형성된다. 구체적으로는, 제1 실시형태와 마찬가지로, 제1 동체(11C)의 가이드 홈(20)을 형성하는 좌우 한쌍의 상측 및 하측 측벽(28a, 28b)의 내부, 좌우 방향에 있어서의 한편(도면 중 우측)의 벽 두께를 얇게 하고, 좌우 방향에 있어서의 다른 쪽(도면 중 좌측)의 벽 두께를 두껍게 함으로써, 정지 갈고리부(41)가 재봉틀 실(104)과 간섭하지 않도록 가이드 홈(20)을 오른쪽으로 거리(L)만큼 편의시킴으로써, 정지 갈고리부(41)가 코일 형상 엘리멘트(103)의 적정한 결합 범위인 화살표 C'의 범위 내로 들어간다.
이에 의해, 미리 준비된 제1 내지 제3 동체(11A, 11B, 11C) 중으로부터 선택된 임의의 1개의 동체(11)에, 공통 부품(16)[막대 형상 스프링 및 정지 갈고리부(26)를 갖는 커버부(15)]을 조립함으로써, 금속 파스너용 슬라이더(10A), 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B) 및 코일 형상 파스너용 슬라이더(10C)를 제작할 수 있다.
또한, 제2 실시형태에 있어서도, 제1 실시형태의 변형예와 마찬가지로, 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 동체(11)로의 공통 부품(16)의 설치 위치, 즉 커버부(42)의 횡방향 중심(CC)을 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 오프셋시켜서, 정지 갈고리부(41)의 결합 위치(LP) 및 갈고리 구멍(47)의 위치를 변경함으로써, 금속 파스너용 슬라이더(10A), 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B) 및 코일 형상 파스너용 슬라이더(10C)를 제작하도록 해도 좋다.
(그 밖의 변형예)
사출 수지 파스너용 슬라이더(10B)의 제2 동체(11B)에 관해서도, 결합 위치가 하나로 정해지지 않고 불안정하게 되는 범위, 즉 수지제 엘리멘트(102)의 견부(102a) 주변의 화살표 B1와 B2 사이의 범위[도 13의 (b) 참조]의 위치를 피해, 정지 갈고리부(26)가 위치하도록 설계할 수 있다. 구체적으로는, 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B)로, 상기 제1 실시예나 제2 실시형태에 기재된 타입의 공통 부품(16)을 구비한 슬라이더를 채용한 후, 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B)의 제2 동체(11B)에, 상술한 바와 같은 갈고리 결합 위치 변경 수단의 어느 하나가 설치된다.
또한, 사출 수지 파스너용 슬라이더(10B)의 제2 동체(11B)에서는, 화살표 B1의 정지 갈고리부(26)의 적정 결합 범위 중, 코어 스트립(105)의 횡방향 중간 위치에 정지 갈고리부(26)의 결합 위치(LP)가 위치하는 것이 보다 바람직하다. 이로 인해, 제2 동체(11B)에 있어서도, 슬라이더 중심선(SC)과 맞물림 중심선(EC)이 서로 다른 위치로 되도록 형성하거나, 또는 슬라이더 중심선(SC)에 대하여 동체(11)에의 공통 부품(16)의 설치 위치를 변경하도록 형성해도 좋다.
또한, 본 발명은 엘리멘트 형상의 변경, 예를 들어 좌우 한쌍의 엘리멘트 중 편측(도면을 향해 우측)의 엘리멘트(101, 102, 103)를 타측(도면을 향해 좌측)의 엘리멘트보다도 길게 하는(또는 짧게함) 등의 수단, 또는 엘리멘트 자체를 정지 갈고리부(26, 41)의 크기에 비교해서 충분히 길게 설계해서 적성 결합 범위를 확대하는 수단에 의해도, 정지 갈고리부(26, 41)의 엘리멘트로의 결합 위치를 최적인 위치에 조정할 수 있다.
또한, 상기의 실시형태에서는, 자동 정지 장치를 구성하는 정지 갈고리부, 판 스프링 및 커버부의 3부품을 공통 부품으로 한 것이나, 정지 갈고리부와 커버부를 일체 형성하고, 이 커버부와 막대 형상 스프링의 2부품을 공통 부품으로 한 것에 대해서 설명했지만, 본 발명은 도 12의 종래 기술에서 도시한, 정지 갈고리부(139), 탄성편(가압부)(138) 및 커버(커버부)(135)가 일체 형성된 부품을 공통 부품으로 한 것에 대해서도 물론 적용 가능하다.
이하, 상기한 각 실시형태 및 변형예에 공통되는 제조 공정에 대해서 보다 상세하게 설명한다.
우선, 처음에, 정지 갈고리부(26, 41, 139)와, 가압부(14, 43, 138)와, 커버부(15, 42, 135)를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품(16)을 준비한다. 이 경우, 정지 갈고리부(139)와, 가압부(138)와, 커버부(135)는 일체로 된 하나의 공통 부품으로서 제조해 두어도 좋다. 또한, 정지 갈고리부(41)와 커버부(42)가 일체로 된 부품으로서 제조하고, 가압부(43)를 별체의 스프링 부품으로서 제조하고, 이들 2부품으로 공통 부품을 구성해도 좋다.
다음에, 금속제의 엘리멘트(101)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제1 동체(11A)와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트(102)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제2 동체(11B)와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트(103)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제3 동체(11C) 중 적어도 2개의 동체(11)를 미리 제조해 두는 동시에, 상기 적어도 2개의 동체(11) 중 또한 적어도 하나의 동체에는 갈고리 결합 위치 변경 수단을 설치해 둔다. 이 경우, 갈고리 결합 위치 변경 수단이 설치된 동체(11)는 다른 동체(11)와의 비교에 있어서, 정지 갈고리부와 엘리멘트가 결합하는 위치가 맞물림 중심선(EC)을 기준으로 해서[맞물림 중심선(EC)으로부터 보아] 변경되고 있다.
다음에, 공통 부품(16)과 동체(11)와의 사이에 설치된, 임의의 손잡이를 준비한다.
그리고, 준비한 공통 부품(16)을 상기 적어도 2개의 동체(11)로부터 선택된 1개의 동체(11A, 11B, 11C)에 조립한다. 또한, 손잡이는, 이 조립과 동시에 설치해도 좋고, 후에 별도 공정에서 설치해도 좋다.
이 조립은 공지의 자동 조립기로 대량 생산할 수도 있고, 또한 특수한 손잡이를 조립하는 경우 등에는 수동에 의한 조립도 가능하다.
또한, 본 발명은 전술한 각 실시형태에 한정되는 것이 아니고, 적절하게 변형, 개량 등이 가능하다.
본 발명의 상부 블레이드판(17)과 하부 블레이드판(18)의 적어도 한쪽의 좌우 양쪽 측부 테두리를 따라 돌출하는 측벽(28)은 상측 측벽(28a)과 하측 측벽(28b)의 어느 한쪽을 갖는 구성이라도 좋다.
10, 10A, 10B, 10C : 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더
11 : 동체
11A : 제1 동체(동체)
11B : 제2 동체(동체)
11C : 제3 동체(동체)
12 : 손잡이
13 : 걸림 갈고리판
14 : 판 스프링(가압부)
15, 42 : 커버부
16 : 공통 부품
20 : 가이드 홈
26, 41, 139 : 정지 갈고리부
27 : 갈고리 구멍
30 : 피봇축
43 : 막대 형상 스프링(가압부)
101 : 금속제 엘리멘트
102 : 수지제 엘리멘트
103 : 코일 형상 엘리멘트
135 : 커버(커버부)
138 : 탄성편(가압부)
EC : 맞물림 중심선
LP : 결합 위치
SC : 슬라이더 중심선
L : 슬라이더 중심선과 맞물림 중심선과의 거리
11 : 동체
11A : 제1 동체(동체)
11B : 제2 동체(동체)
11C : 제3 동체(동체)
12 : 손잡이
13 : 걸림 갈고리판
14 : 판 스프링(가압부)
15, 42 : 커버부
16 : 공통 부품
20 : 가이드 홈
26, 41, 139 : 정지 갈고리부
27 : 갈고리 구멍
30 : 피봇축
43 : 막대 형상 스프링(가압부)
101 : 금속제 엘리멘트
102 : 수지제 엘리멘트
103 : 코일 형상 엘리멘트
135 : 커버(커버부)
138 : 탄성편(가압부)
EC : 맞물림 중심선
LP : 결합 위치
SC : 슬라이더 중심선
L : 슬라이더 중심선과 맞물림 중심선과의 거리
Claims (12)
- 정지 갈고리부(26, 41, 139)와, 가압부(14, 43, 138)와, 커버부(15, 42, 135)를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품(16)을 준비하는 공정과,
금속제의 엘리멘트(101)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제1 동체(11A)와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트(102)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제2 동체(11B)와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트(103)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제3 동체(11C) 중 적어도 2개의 동체(11)를 준비하는 공정과,
상기 공통 부품(16)을, 상기 적어도 2개의 동체(11)로부터 선택된 1개의 상기 동체(11A, 11B, 11C)에 조립하는 공정을 구비하는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)의 제조 방법. - 제1항에 있어서, 상기 적어도 2개의 동체(11) 중 적어도 하나의 동체에는 갈고리 결합 위치 변경 수단이 더 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)의 제조 방법.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 적어도 2개의 동체(11)의 어느 하나는 상기 동체(11)의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선(SC)과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)이 서로 다른 위치로 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)의 제조 방법.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 적어도 2개의 동체(11)는 상기 동체(11)의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선(SC)과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)과의 거리(L)가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)의 제조 방법.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 적어도 2개의 동체(11)는 상기 가이드 홈(20)으로 상기 정지 갈고리부(13)가 돌출하기 위한 갈고리 구멍(27)과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)과의 상기 동체(11)의 폭방향에 있어서의 거리가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)의 제조 방법.
- 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 정지 갈고리부(41)와 커버부(42)가 하나의 부품으로서 일체로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10)의 제조 방법.
- 정지 갈고리부(26, 41, 139)와, 가압부(14, 43, 138)와, 커버부(15, 42, 135)를 갖고, 자동 정지 장치를 구성하는 공통 부품(16)과,
상기 공통 부품(16)이 각각 조립 가능한, 금속제의 엘리멘트(101)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제1 동체(11A)와, 사출 성형에 의해 구성되는 수지제의 엘리멘트(102)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제2 동체(11B)와, 수지제의 모노 필라멘트로 이루어지는 엘리멘트(103)를 가이드하는 가이드 홈(20)을 구비하는 제3 동체(11C)의 중으로부터 선택되는 어느 하나의 동체(11)와,
상기 커버부(15)와 상기 어느 하나 1개의 동체(11A, 11B, 11C)와의 사이에 끼워져 있는 피봇축(30)을 갖는 손잡이(12)를 구비하는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10). - 제7항에 있어서, 상기 제1 내지 제3 동체(11A, 11B, 11C) 중 적어도 하나의 동체(11)에는, 갈고리 결합 위치 변경 수단이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10).
- 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 제1 내지 제3 동체(11A, 11B, 11C) 중 적어도 하나의 동체(11)는 상기 동체(11)의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선(SC)과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)이 서로 다른 위치로 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10).
- 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 제1 내지 제3 동체(11A, 11B, 11C) 중 적어도 2개의 동체(11)는 상기 동체(11)의 폭방향 중심을 통과하는 슬라이더 중심선(SC)과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)과의 거리(L)가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10).
- 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 제1 내지 제3 동체(11A, 11B, 11C) 중 적어도 2개의 동체(11)는 상기 가이드 홈(20)으로 상기 정지 갈고리부(13)가 돌출하기 위한 갈고리 구멍(27)과, 서로 맞물리는 좌우의 엘리멘트열의 폭방향 중심을 통과하는 맞물림 중심선(EC)과의 상기 동체(11)의 폭방향에 있어서의 거리가 각각 상이하도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10).
- 제7항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 정지 갈고리부(41)와 커버부(42)가 하나의 부품으로서 일체로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 자동 정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더(10).
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