KR20130001764A - 선박용 배관 클램프 - Google Patents

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차승훈
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

선박용 배관 클램프가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프는 배관의 외면에 대응하는 반원형 내곡면을 각각 구비하며 배관의 외면을 감싸 지지하는 제1 및 제2지지부재와, 제1 및 제2지지부재 외면을 조이면서 선체의 배관지지부에 체결되는 결속부재를 포함하고, 제1 및 제2지지부재는 상호 대향하여 결합되는 면 및 배관의 외면에 결합되는 내곡면에 밀봉재의 도포에 의해 형성된 밀봉접착부를 포함한다.

Description

선박용 배관 클램프{PIPE CLAMP FOR SHIP}
본 발명은 선박용 배관 클램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배관에 체결되는 부분의 밀봉이 가능한 선박용 배관 클램프에 관한 것이다.
선박은 오일, 청수, 해수, 스팀, 빌지 등 다양한 유체를 이송하기 위한 배관들을 구비하며, 이러한 배관들은 선체의 벽면, 천장, 갑판 등에 고정된다. 이처럼 배관을 설치할 때는 선체의 벽면이나 천장에 지지브래킷 또는 행거를 설치한 후, 여기에 배관을 지지시킨 상태에서 클램프를 체결하여 고정한다.
통상적인 배관 고정용 클램프는 배관의 외면에 대응하는 반원형의 내곡면을 구비하여 배관의 외면을 양측에서 감싸듯이 배관의 외면에 결합되는 제1 및 제2지지부재, 이들 두 지지부재의 외면을 걸어서 지지하는 U형 결속부재, 결속부재의 양단을 지지브래킷이나 행거에 체결시킴으로써 두 지지부재의 외면을 조여주는 너트들을 포함한다. 즉 배관의 외면에 두 지지부재를 결합시킨 상태에서 그 외측에 U형 클램프를 체결하여 지지브래킷이나 행거에 고정하는 방식이다. 이러한 클램프에서 배관을 감싸는 제1 및 제2지지부재의 소재로는 화재 시 유해가스 발생을 방지하기 위해 목재와 천연소재가 이용되고 있다.
한편, 배관들 중에서 냉각수가 흐르는 배관에는 단열을 위해 외면에 보온재가 결합되는데, 클램프가 설치된 곳은 보온재의 설치가 곤란하다. 따라서 이 부분은 보온재를 설치하는 대신 클램프와 보온재가 만나는 부분의 틈새 및 클램프의 제1 및 제2지지부재 사이의 틈새에 실리콘과 같은 밀봉재를 충전시켜 밀봉함으로써 배관이 외부의 공기에 노출되지 않도록 하고 있다. 냉각수가 흐르는 배관이 외기에 노출될 경우 응축수가 생기고, 지지부재가 목재로 된 경우 지지부재가 응축수에 젖어 손상될 수 있기 때문이다.
그러나 이러한 배관 설치방식은 클램프와 보온재가 만나는 부분의 틈새 및 클램프 사이 틈새의 밀봉을 수작업으로 해야 하기 때문에 작업이 더디고 어려울 뿐 아니라, 실리콘의 충전상태가 매번 일정하지 않기 때문에 밀봉부분의 품질을 균일화하기 힘들었다. 특히 이러한 작업은 클램프를 배관 외면에 체결한 상태에서 틈새에 실리콘 등의 밀봉재를 충전하는 방식이기 때문에 배관과 지지부재들 사이의 틈으로 밀봉재를 충전하기가 어려웠다.
본 발명의 실시 예는 클램프를 체결하는 것으로 클램프와 배관이 접하는 부분의 밀봉을 구현할 수 있도록 하는 선박용 배관 클램프를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 배관의 외면에 대응하는 반원형 내곡면을 각각 구비하며 배관의 외면을 감싸 지지하는 제1 및 제2지지부재와, 상기 제1 및 제2지지부재 외면을 조이면서 선체의 배관지지부에 체결되는 결속부재를 포함하고, 상기 제1 및 제2지지부재는 상호 대향하여 결합되는 면 및 상기 배관의 외면에 결합되는 내곡면에 밀봉재의 도포에 의해 형성된 밀봉접착부를 포함하는 선박용 배관 클램프가 제공될 수 있다.
상기 결속부재는 U형으로 마련되고, 그 양단에 마련된 나사부가 상기 배관지지부에 결합된 상태에서 너트 체결에 의해 결속될 수 있다.
상기 제1 및 제2지지부재는 상기 밀봉접착부를 덮어 보호하며 시공 시 벗겨내는 이형시트를 포함할 수 있다.
상기 밀봉접착부를 이루는 밀봉재는 상기 이형시트의 제거 시 공기와의 접촉에 의해 경화하는 점액질의 실리콘(Silicon)일 수 있다.
상기 제1 및 제2지지부재는 나무재질일 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프는 제1 및 제2지지부재의 상호 대향하여 결합되는 면과 각각의 내곡면에 밀봉접착부를 구비하기 때문에 클램프를 체결하는 것만으로 클램프와 배관이 접하는 부분의 밀봉을 구현할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프를 이용하여 배관을 설치한 상태를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프의 분해 사시도로, 제1 및 제2지지부재의 이형시트를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프의 분해상태 단면구조를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프의 조립상태 단면구조를 나타낸 것이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1에 도시한 바와 같이, 선박의 선체(1)에는 배관(5)을 고정하기 위한 배관설치부(2)가 마련되고, 배관(5)은 배관 클램프(10)에 의해 그 외면이 결속되는 방식으로 배관설치부(2)에 고정된다. 도 1은 클램프(10)에 의해 배관(5)이 선체(1)의 천장에 고정되는 경우를 예시하고 있으나, 클램프(10)는 선체의 벽면이나 갑판에도 같은 방식으로 설치될 수 있다. 또 배관설치부(2)도 그 형태가 이에 한정되지 않고, 선체로부터 길게 연장되는 행거(Hanger)형태의 설치부를 포함할 수 있다.
배관 클램프(10)는 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 배관(5)의 외면을 감싸 지지하는 제1지지부재(20) 및 제2지지부재(30), 제1 및 제2지지부재(20,30) 외면을 조이면서 선체의 배관지지부(2)에 체결되는 결속부재(40)를 구비한다.
제1지지부재(20)는 도 3에 도시한 바와 같이, 배관지지부(2)에 접하는 일면(21)이 평면으로 형성되고, 그 반대편에 배관(5)의 외면에 대응하여 결합될 수 있도록 반원형으로 형성된 내곡면(22)을 구비한다. 또 내곡면(22)의 양측으로 제2지지부재(30)와 대면하여 결합되는 소정 폭의 결합부(23)를 구비한다.
제2지지부재(30)는 외면(31)이 반원형의 곡면으로 이루어지고 그 반대편에 배관(5)의 외면에 대응하여 결합될 수 있도록 반원형으로 형성된 내곡면(32)을 구비한다. 제2지지부재(30)도 내곡면(32)의 양측에 제1지지부재(20)의 결합부(23)와 대향하여 결합되는 소정 폭의 결합부(33)를 구비한다.
제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)의 외면에는 후술할 결속부재(40)가 걸려 지지될 수 있도록 각각 결합홈(24,34)이 형성된다. 이러한 제1 및 제2지지부재(20,30)는 화재 시 유해가스를 발생을 방지할 수 있도록 그 재질이 나무로 이루어질 수 있으나, 이들 지지부재(20,30)의 재질이 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 금속, 합성수지, 고무 등 다양한 재질로 마련될 수 있다.
결속부재(40)는 제1 및 제2지지부재(20,30)의 외면을 걸어서 결속할 수 있도록 금속 선재가 U형으로 벤딩되는 형태로 마련된다. 그리고 결속부재(40)의 양단에는 선체의 배관설치부(2)에 고정할 수 있도록 각각 나사부(41)가 형성된다. 이들 나사부(41)는 도 2와 도 5에 도시한 바와 같이, 배관지지부(2)의 체결공(3)에 결합된 상태에 각각 너트(43)가 체결됨으로써 결속된다. 이러한 구성은 너트(43)의 체결을 통해 결속부재(40)를 배관지지부(2)에 결합시켜 조임으로써 결속부재(40)가 제1 및 제2지지부재(20,30)의 외면을 조이는 방식으로 배관(5)을 견고하게 결속할 수 있도록 한 것이다.
또 제1 및 제2지지부재(20,30)는 도 3과 도 5에 도시한 바와 같이, 배관(5)의 외면에 결합되는 내곡면(22,32) 및 내곡면 양측의 결합부(23,33) 즉 상호 대향하여 결합되는 면에 각각 밀봉재의 도포에 의해 형성된 밀봉접착부(25,35)를 구비한다.
밀봉접착부(25,35)를 이루는 밀봉재는 점액질의 실리콘(Silicon) 소재일 수 있다. 물론 이러한 밀봉재는 실리콘 소재에 한정되지 않고, 점성을 구비하여 접착이 가능하고 공기 중에 노출될 경우 자연 경화가 이루어질 수 있으며, 경화 후 밀봉을 유지할 수 있는 다양한 형태의 접착성 소재일 수 있다.
밀봉접착부(25,35)의 표면에는 도 3에 도시한 바와 같이, 시공 전에 밀봉접착부(25,35)가 공기와 접촉하여 경화되는 것을 방지할 수 있도록 비닐, 합성수지, 종이 등으로 이루어지는 이형시트(26,36)가 부착될 수 있다. 이형시트(26,36)는 작업자가 클램프(10)를 시공하기 직전에 벗겨 제거함으로써 제1 및 제2지지부재(20,30)의 밀봉접착부(25,35)가 상호 접착되도록 할 수 있다.
이러한 구성은 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)를 제조할 때 미리 밀봉재를 도포하여 밀봉접착부(25,35)를 마련함으로써 추후 클램프(10)를 시공할 때 별도의 밀봉재 도포작업을 수행하지 않더라도 클램프(10)가 체결되는 부분의 밀봉이 이루어질 수 있도록 한 것이다. 특히 이러한 형태는 상호 결합되는 부분에 밀봉재가 균일한 두께로 미리 도포된 상태이기 때문에 결합부분 전체에 걸쳐 균일한 밀봉층을 구현할 수 있다.
또 이러한 구성은 도 5에 도시한 바와 같이, 클램프(10)를 체결할 때 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)가 상호 결합되는 결합부(23,33) 뿐만 아니라, 배관(5)의 외면과 제1 및 제2지지부재(20,30)의 내곡면(22,32) 사이에도 밀봉재가 채워질 수 있기 때문에 종래에 비하여 클램프 체결부분의 밀봉효과를 높일 수 있다.
다음은 본 실시 예에 따른 선박용 배관 클램프의 시공방법에 대하여 설명한다.
도 3과 도 4에 도시한 바와 같이, 클램프(10)를 이용하여 배관(5)을 설치할 때는 먼저 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)의 밀봉접착부(25,35)에 부착된 이형시트(26,36)를 제거한다. 이형시트(26,36)를 제거한 후에는 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)를 배관(5)의 외면에 결합시킨다. 이때 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)는 도 5에 나타낸 바와 같이, 각각 내곡면(22,32)의 밀봉접착부(25,35)가 배관(5)의 외면에 부착되므로 배관(5)과 내곡면(22,32) 사이의 틈새가 밀봉되고, 상호 대면하는 결합부(23,33)의 밀봉접착부(25,35)가 상호 접착되므로 역시 이들 사이의 틈새가 밀봉된다.
이 상태에서 제1지지부재(20)를 선체(1)의 배관설치부(2)에 밀착시킨 상태로 결속부재(40)를 장착한다. 결속부재(40)는 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)의 외면을 걸어서 지지한 상태로 양단의 나사부(41)를 배관설치부(2)의 체결공(3)에 끼우고, 배관설치부(2)를 관통한 양단의 나사부(41)에 각각 너트(43)를 체결하여 조여준다. 이처럼 결속부재(40)를 설치하면, 제1 및 제2지지부재(20,30)의 외면이 조여지면서 제1 및 제2지지부재(20,30)가 배관을 압착하게 되므로 배관(5)의 견고한 고정이 이루어진다.
도 1에 도시한 바와 같이, 클램프(10)를 이용해 배관(5)을 설치한 후에는 배관(5) 외면에 보온재(6)를 설치할 수 있고, 클램프(10)와 보온재(6)가 만나는 부분의 틈새는 별도로 밀봉재를 도포하여 밀봉할 수 있다.
5: 배관, 10: 클램프,
20: 제1지지부재, 25,35: 밀봉접착부,
26,36: 이형시트, 30: 제2지지부재,
40: 결속부재.

Claims (5)

  1. 배관의 외면에 대응하는 반원형 내곡면을 각각 구비하며 배관의 외면을 감싸 지지하는 제1 및 제2지지부재와, 상기 제1 및 제2지지부재 외면을 조이면서 선체의 배관지지부에 체결되는 결속부재를 포함하고,
    상기 제1 및 제2지지부재는 상호 대향하여 결합되는 면 및 상기 배관의 외면에 결합되는 내곡면에 밀봉재의 도포에 의해 형성된 밀봉접착부를 포함하는 선박용 배관 클램프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 결속부재는 U형으로 마련되고, 그 양단에 마련된 나사부가 상기 배관지지부에 결합된 상태에서 너트 체결에 의해 결속되는 것을 특징으로 하는 선박용 배관 클램프.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제1 및 제2지지부재는 상기 밀봉접착부를 덮어 보호하며 시공 시 벗겨내는 이형시트를 포함하는 선박용 배관 클램프.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 밀봉접착부를 이루는 밀봉재는 상기 이형시트의 제거 시 공기와의 접촉에 의해 경화하는 점액질의 실리콘(Silicon)인 것을 특징으로 하는 선박용 배관 클램프.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1 및 제2지지부재는 나무재질인 것을 특징으로 하는 선박용 배관 클램프.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2017048051A1 (ko) * 2015-09-18 2017-03-23 경희대학교 산학협력단 인지기능장애 또는 퇴행성 뇌질환의 예방 또는 치료용 약학적 조성물
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GB2601992A (en) * 2020-10-23 2022-06-22 Render Stephen Stirrup for access tubes in cage reinforcement structures

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