KR20120082649A - Low nitrogen oxide burner for oil - Google Patents

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KR20120082649A
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박재언
이종태
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주식회사 수국
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Abstract

PURPOSE: A low NOx burner is provided to use a same blower because wind pressure loss is not additionally generated by mixing exhaust gas to combustion gas with additional external equipment. CONSTITUTION: A low NOx burner comprises a burner body(11), a diffuser, blast tubes(31), and nozzles(41). The burner body forms an air supply passage(13) through which air is supplied and a leading end(11a) is drawn into a combustion chamber(5). The diffuser forms a central spraying hole and auxiliary spraying holes(27). The blast tubes are arranged to be spaced along the outer circumference of the leading end of the burner body and the outer circumference of the diffuser. The blast tube flows some of exhaust gas of the combustion chamber into the outer circumference of the leading end of the burner body by flow velocity of air passing through an air spraying passage(23), and guides to the combustion chamber. The nozzle sprays oil to the combustion chamber through the central spraying hole and the auxiliary spraying holes.

Description

저녹스형 오일 버너{LOW NITROGEN OXIDE BURNER FOR OIL}LOW NITROGEN OXIDE BURNER FOR OIL}

본 발명은 저녹스형 오일 버너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연소실의 배기 가스의 일부가 연소용 공기에 혼합된 후 분할되는 화염에 혼입되어, 질소산화물(NOx)의 생성을 저감할 수 있는 저녹스형 오일 버너에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a low-nox oil burner, and more particularly, a part of the exhaust gas of the combustion chamber is mixed with the combustion air and then divided into a flame that is divided, thereby reducing the generation of nitrogen oxides (NOx). It relates to a rusty oil burner.

일반적으로 질소산화물(NOx)은 연료에 존재하는 화학적으로 결합된 질소 성분이 연소과정에서 산화되어 생성되는 연료 질소산화물(Fuel NOx)과, 연소용 공기중의 질소가 고온에서 유리되어 연소용 공기중의 질소 분자를 산화시켜 생성하는 써멀 녹스(Thermal NOx)와, 탄화수소계열의 화석 연료가 고농도 상태로 고온 영역에 노출되었을 때 급속히 생성되는 프롬프트 녹스(Prompt NOx) 등으로 구분된다.In general, NOx is a fuel NOx produced by oxidizing a chemically bonded nitrogen component present in a fuel during combustion, and nitrogen in combustion air is liberated at high temperature in combustion air. Thermal NOx, which is produced by oxidizing nitrogen molecules, and Prompt NOx, which is rapidly generated when a hydrocarbon-based fossil fuel is exposed to high temperature in a high concentration state.

이러한 질소 산화물 중에서 특히, 연료 질소산화물은 연소기술에 의해 제어될 수 없고, 이에 따라 저녹스형 오일 버너는 써멀 녹스와 프롬프트 녹스의 두 가지 질소산화물의 생성을 저감하는데 그 기술적 과제를 가지고 있다.Among these nitrogen oxides, in particular, fuel nitrogen oxides cannot be controlled by combustion technology, and thus, the low-nox type oil burner has a technical problem in reducing the generation of two nitrogen oxides, thermal and prompt knox.

종래의 저녹스형 오일 버너는 연소공기를 이단으로 분리하여 공급하는 에어 스테이징 저녹스형 버너, 연료분출공을 여러 개 가진 오일 노즐을 사용하여 화염을 분할하여 화염 표면적을 극대화시켜 복사전열의 증대를 노린 분할화염버너 등이 있으며, 이러한 종래의 저녹스형 오일 버너는 화염 온도 저감에 의해 써멀 녹스의 생성을 감소시키는 기술을 도모하여 왔다.Conventional low-nox type oil burners use air staging low-nox type burners that separate and supply combustion air in two stages, and the flame is divided by maximizing the flame surface area by dividing the flame by using oil nozzles having several fuel ejection holes. There are norin split flame burners and the like, and the conventional low-nox oil burners have been designed to reduce the generation of thermal knox by reducing the flame temperature.

그 중 분할화염버너는 연료분출공이 여러 개인 한 개의 노즐을 사용하여 노즐의 구조가 복잡하고 가격이 비싸다고 하는 문제점이 있다. 특히, 이러한 노즐은 제작 현실상 스팀증발량이 시간당 1톤 이하 용량의 노즐로 제작하는 데에 어려움이 있어 어느 정도 용량이 큰 버너에만 적용 가능하다는 문제점이 있었다.Among them, the split flame burner has a problem in that the structure of the nozzle is complicated and expensive using one nozzle having several fuel ejection holes. In particular, such a nozzle has a problem in that it is difficult to produce a steam evaporation amount of a nozzle having a capacity of 1 ton or less per hour in reality, and thus it is applicable only to a burner having a certain capacity.

이에, 본 출원인은 종래의 저녹스형 오일 버너와는 달리, 연소실의 일부 배기 가스를 연소용 공기에 혼합한 후 분할되는 화염에 혼입하는 방식의 저녹스형 오일 버너를 개발하기에 이르렀다.Accordingly, the present applicant has developed a low-nox oil burner of a type in which a part of exhaust gas of the combustion chamber is mixed with combustion air and mixed into a flame that is divided after the low-nox oil burner.

본 발명의 목적은, 연소실의 일부 배기 가스를 연소용 공기에 혼합한 후 분할되는 화염에 혼입함으로써, 화염의 온도를 낮추며, 연소실에 국부적인 고온 영역이 발생하는 것을 억제하고, 써멀 녹스의 발생을 감소시킬 수 있는 저녹스형 오일 버너를 제공한다.An object of the present invention is to mix a part of the exhaust gas of the combustion chamber with combustion air and mix it into a flame that is divided, thereby lowering the temperature of the flame, suppressing the occurrence of a local high temperature region in the combustion chamber, and suppressing the generation of thermal rust. It provides a low rust oil burner that can be reduced.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 공기가 급기되는 급기 통로를 형성하며, 선단부가 연소실에 인입되는 버너 본체와; 상기 연소실의 중앙을 향해 오일 및 공기가 분사되는 중앙 분사공과 상기 중앙 분사공에 대해 방사상으로 배치되어 오일 및 공기가 분사되는 복수의 보조 분사공을 형성하고, 상기 버너 본체의 선단부의 내측 둘레와의 사이에 공기분사로를 형성하며, 상기 연소실에 인입되는 디퓨저와; 상기 버너 본체의 선단부의 외측 둘레와 상기 디퓨저의 외측 둘레를 따라 간격을 두고 마련되어, 상기 공기분사로를 통과하는 공기의 유속에 의해 상기 연소실의 일부 배기 가스를 상기 버너 본체의 선단부의 외측 둘레로 유입하여 상기 연소실로 안내하는 브라스트 튜브와; 상기 중앙 분사공 및 상기 보조 분사공을 통해 상기 연소실로 오일을 분출하는 복수의 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 저녹스형 오일 버너를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention comprises a burner main body which forms an air supply passage through which air is supplied, the leading end of which is introduced into the combustion chamber; A central injection hole for injecting oil and air toward the center of the combustion chamber and a plurality of auxiliary injection holes radially disposed with respect to the central injection hole for injecting oil and air, and the inner periphery of the front end of the burner body; A diffuser forming an air spray path therebetween and introduced into the combustion chamber; Spaced along the outer periphery of the tip of the burner body and the outer periphery of the diffuser, and the inflow of some exhaust gas of the combustion chamber into the outer periphery of the tip of the burner body by the flow rate of air passing through the air injection path A blast tube for guiding the combustion chamber; It provides a low-nox type oil burner comprising a plurality of nozzles for ejecting oil into the combustion chamber through the central injection hole and the auxiliary injection hole.

여기서, 상기 버너 본체를 향하는 상기 브라스트 튜브의 선단부는 내경 방향으로 절곡되어 있는 것을 특징으로 한다.Here, the front end portion of the blast tube facing the burner main body is bent in an inner diameter direction.

상기 디퓨저는 상기 중앙 분사공의 둘레를 따라 방사상으로 상기 복수의 보조 분사공을 사이에 두고 절개되어, 상기 급기 통로의 공기가 상기 연소실로 분출되는 복수의 슬릿을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The diffuser may further include a plurality of slits which are radially cut along the circumference of the central injection hole with the plurality of auxiliary injection holes interposed therebetween, through which air in the air supply passage is ejected into the combustion chamber.

상기 슬릿은 상기 디퓨저의 판면에 대해 동일 방향으로 경사지게 절개되어 있는 것을 특징으로 한다.The slits are inclined in the same direction with respect to the plate surface of the diffuser.

상기 노즐은 상기 오일이 분출되는 하나의 노즐공이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.The nozzle is characterized in that one nozzle hole for ejecting the oil is formed.

본 발명에 따르면, 화염 중심부는 연료 과농(fuel rich) 상태로, 화염 주변 부분은 공기 과잉(fuel lean) 상태로 연소가 이루어지도록 함으로써 연료 질소산화물(Fuel NOx) 발생을 감소시키고, 추가적으로 연소실의 일부 배기 가스를 연소용 공기에 혼합한 후 분할되는 화염에 혼입함으로써, 화염의 온도를 낮추며, 연소실에 국부적인 고온 영역이 발생하는 것을 억제하고, 써멀 녹스의 발생을 감소시킬 수 있다. 또한, 추가적인 외부 설비 없이 배기 가스를 연소용 공기에 혼합할 수 있게 되어, 풍압 손실이 추가로 발생하지 않아 동일한 송풍기를 사용할 수 있다.According to the present invention, the center of the flame is fuel rich, and the portion around the flame is burned in a fuel lean state, thereby reducing the generation of fuel NOx, and additionally, part of the combustion chamber. By mixing the exhaust gas into the flame to be divided after mixing with the combustion air, it is possible to lower the temperature of the flame, to suppress the occurrence of a localized high temperature region in the combustion chamber, and to reduce the generation of thermal knox. In addition, it is possible to mix the exhaust gas into the combustion air without additional external equipment, so that no additional wind pressure loss occurs, so that the same blower can be used.

도 1은 본 발명에 따른 저녹스형 오일 버너의 구조를 보여주는 단면도,
도 2는 도 1의 일 측면도,
도 3은 오일이 분사되는 모습을 도시한 도 1의 일 측면도이다.1 is a cross-sectional view showing the structure of a low-nox oil burner according to the present invention,
2 is a side view of FIG. 1;
3 is a side view of FIG. 1 illustrating a state in which oil is injected.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 저녹스형 오일 버너가 도시되어 있다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 저녹스형 오일 버너는, 버너 본체(11)와, 디퓨저(21)와, 브라스트 튜브(31)와, 복수의 노즐(41)을 포함한다.1 to 3 a low knox oil burner according to the invention is shown. As shown in these figures, the low-nox type oil burner according to the present invention includes a burner body 11, a diffuser 21, a blast tube 31, and a plurality of nozzles 41.

버너 본체(11)는 선단부(11a)가 연소실(5)에 인입되도록 연소실(5)의 버너 장착공(7)에 장착된다. 버너 본체(11)의 내부에는 송풍기(미도시)를 통해 공기가 급기되는 급기 통로(13)가 형성되어 있다. 급기 통로(13)의 공기는 후술할 디퓨저(21)의 슬릿(29)과, 공기분사로(23)를 통해 연소실(5)로 공급된다.The burner main body 11 is attached to the burner mounting hole 7 of the combustion chamber 5 so that the tip part 11a may be led to the combustion chamber 5. An air supply passage 13 through which an air is supplied through a blower (not shown) is formed in the burner main body 11. Air in the air supply passage 13 is supplied to the combustion chamber 5 through the slit 29 of the diffuser 21 to be described later and the air injection passage 23.

또한, 버너 본체(11)의 내부에는 연소실(5)로 오일을 공급하는 복수의 오일공급관(15)이 배치되어 있으며, 각 오일공급관(15)의 단부에는 노즐(41)이 개별적으로 마련되어 있다.In addition, a plurality of oil supply pipes 15 for supplying oil to the combustion chamber 5 are disposed in the burner main body 11, and nozzles 41 are individually provided at ends of the oil supply pipes 15.

디퓨저(21)는 원반 형상을 가지며, 버너 본체(11)의 선단부(11a)의 내측 둘레를 따라 간격을 두고 배치되어, 버너 본체(11)의 선단부(11a)의 내측 둘레와의 사이에 연소실(5) 내로 공기를 분사하기 위한 공기분사로(23)를 형성한다. 디퓨저(21)의 중앙에는 연소실(5)의 중앙을 향해 화염을 발생하기 위한 오일 및 공기가 분사되는 중앙 분사공(25)이 형성되어 있다. 또한, 디퓨저(21)에는 중앙 분사공(25)에 대해 방사상으로 배치되어 연소실(5)에 분할 화염을 발생하기 위한 오일 및 공기가 분사되는 복수의 보조 분사공(27)이 형성되어 있다. 중앙 분사공(25)과 복수의 보조 분사공(27)의 단면적의 크기를 작게 하여 화염의 중심부에는 연료 과농(fuel rich) 상태로 만들고, 디퓨저(21)와 브라스트 튜브(31) 사이의 공간으로 대부분의 연소용 공기가 통과되도록 하여 화염 외측부는 공기 과잉(fuel lean) 상태로 만들게 되면 오일 연료 속의 질소 성분이 질소산화물(NOx)로 전환되는 비율이 낮아지는 원리를 이용하여 연료 질소산화물(Fuel NOx)을 최소화하였다. 본 실시예에서는 4개의 보조 분사공(27)이 개시되어 있지만, 보조 분사공(27)의 수량은 이에 한정되지 않는다.The diffuser 21 has a disk shape and is disposed at intervals along the inner circumference of the front end portion 11a of the burner main body 11, and between the combustion chamber (11) and the inner circumference of the front end 11a of the burner main body 11. 5) An air injection path 23 for injecting air into the air is formed. In the center of the diffuser 21 is formed a central injection hole 25 for injecting oil and air for generating a flame toward the center of the combustion chamber (5). In addition, the diffuser 21 is formed with a plurality of auxiliary injection holes 27 which are disposed radially with respect to the central injection hole 25 and in which oil and air for generating a split flame are injected into the combustion chamber 5. The size of the cross-sectional area of the central injection hole 25 and the plurality of auxiliary injection holes 27 is reduced to make fuel rich in the center of the flame, and the space between the diffuser 21 and the blast tube 31. Most of the combustion air is passed through, so that the outer portion of the flame becomes a fuel lean state, and the fuel nitrogen oxide (Fuel) is reduced using the principle that the rate of conversion of nitrogen components in the oil fuel to nitrogen oxide (NOx) is lowered. NOx) was minimized. Although four auxiliary injection holes 27 are disclosed in this embodiment, the number of auxiliary injection holes 27 is not limited thereto.

또한, 디퓨저(21)는 중앙 분사공(25)의 둘레를 따라 방사상으로 복수의 보조 분사공(27)을 사이에 두고 절개되어, 급기 통로(13)의 공기가 연소실(5)로 분출되는 복수의 슬릿(29)을 더 포함한다. 각 슬릿(29)은 디퓨저(21)의 판면에 대해 동일 방향으로 경사지게 절개되어, 각 슬릿(29)을 통해 연소실(5)로 분출되는 공기의 선회류에 의해 각 노즐(41)로부터 분출되는 오일은 동일 방향으로 선회하게 되어, 각 노즐(41)로부터의 오일 토출과, 공기분사로(23) 및 슬릿(29)을 통해 분출되는 공기와의 충돌로 인한 연소 소음을 근원적으로 방지할 수 있게 된다.In addition, the diffuser 21 is cut radially along the circumference of the central injection hole 25 with a plurality of auxiliary injection holes 27 interposed therebetween, so that the air in the air supply passage 13 is blown out into the combustion chamber 5. It further includes a slit 29 of. Each slit 29 is cut inclined in the same direction with respect to the plate surface of the diffuser 21, the oil ejected from each nozzle 41 by the swirl flow of air ejected to the combustion chamber 5 through each slit 29 Is swiveled in the same direction, so that it is possible to fundamentally prevent the combustion noise due to the oil discharge from each nozzle 41 and the collision with the air ejected through the air injection path 23 and the slit 29. .

브라스트 튜브(31)는 속이 빈 원통형상을 가지며, 연소실(5)에 위치한다. 브라스트 튜브(31)는 버너 본체(11)의 선단부(11a)의 외측 둘레와 디퓨저(21)의 외측 둘레를 따라 간격을 두고 마련되어, 공기분사로(23)를 통과하는 공기의 유속에 의해 연소실(5)의 일부 배기 가스를 버너 본체(11)의 선단부(11a)의 외측 둘레로 유입하여 공기분사로(23)를 유동하는 공기와 혼합하여 연소실(5)로 안내하는 역할을 한다. 브라스트 튜브(31)는 버너 본체(11)의 외측 둘레에 부분적으로 용접되어 버너 본체(11)에 고정된다.The blast tube 31 has a hollow cylindrical shape and is located in the combustion chamber 5. The blast tube 31 is provided along the outer periphery of the front end part 11a of the burner main body 11, and the outer periphery of the diffuser 21, and the combustion chamber by the flow velocity of the air which passes through the air injection path 23 is carried out. Part of the exhaust gas of (5) flows around the outer periphery of the tip end portion 11a of the burner body 11 and mixes the air injection path 23 with the flowing air to guide the combustion chamber 5. The blast tube 31 is partially welded to the outer circumference of the burner body 11 and fixed to the burner body 11.

버너 본체(11)를 향하는 브라스트 튜브(31)의 선단부(33)는 내경 방향으로 절곡되어 있다.The tip portion 33 of the blast tube 31 facing the burner main body 11 is bent in the inner diameter direction.

한편, 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역은 공기분사로(23)를 통과하는 공기의 유속에 의해 연소실(5)보다 상대적으로 낮은 압력이 발생하게 된다. 이에 따라, 공기분사로(23)에서의 공기의 유속이 빨라지면, 베르누이 원리에 의하여 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역의 압력은 주변의 압력보다 낮아지게 되어, 연소실(5)의 중앙 화염부 주위의 일부 배기 가스는 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역으로 저절로 유입된다.On the other hand, the area between the outer circumference of the burner body 11 and the bent tip portion 33 of the blast tube 31 is relatively lower than the combustion chamber 5 due to the flow velocity of the air passing through the air injection passage 23. Pressure is generated. Accordingly, when the flow velocity of the air in the air injection passage 23 is increased, the pressure in the region between the outer circumference of the burner body 11 and the bent end portion 33 of the blast tube 31 according to the Bernoulli principle is Lower than ambient pressure, some exhaust gas around the central flame portion of the combustion chamber 5 spontaneously flows into the area between the outer circumference of the burner body 11 and the bent tip 33 of the blast tube 31. do.

각 노즐(41)은 중앙 분사공(25) 및 각 보조 분사공(27)에 대응하여 버너 본체(11)에 수용되어, 중앙 분사공(25) 및 각 보조 분사공(27)을 통해 연소실(5)로 오일을 분출한다. 각 노즐(41)은 오일공급관(15)에 연결되어 있고, 각 노즐(41)의 선단부에는 오일이 분출되는 하나의 노즐공(43)이 형성되어 있다.Each nozzle 41 is accommodated in the burner main body 11 corresponding to the center injection hole 25 and each auxiliary injection hole 27, and the combustion chamber (11) through the center injection hole 25 and each auxiliary injection hole 27 Jet the oil with 5). Each nozzle 41 is connected to the oil supply pipe 15, and one nozzle hole 43 through which oil is ejected is formed at the front end of each nozzle 41.

여기서, 미설명된 참조부호 17은 급기 통로(13)를 유동하는 공기의 유량을 제어하는 댐퍼이다.
Here, reference numeral 17 which is not described here is a damper for controlling the flow rate of air flowing through the air supply passage 13.

이러한 구성에 의하여, 도 3에 도시된 바와 같이 오일이 각 노즐(41)을 통해 고속으로 분출되고, 공기분사로(23)를 통해 공기가 고속으로 분출되고, 점화플러그(미도시)에 의해 점화되면, 연소실(5)의 중앙에 화염이 발생함과 동시에, 중앙 화염부의 주변으로 복수의 분할 화염이 발생하며 연소실(5)에 배기 가스가 발생한다.By this configuration, as shown in FIG. 3, oil is ejected at high speed through each nozzle 41, air is ejected at high speed through the air injection path 23, and ignited by an ignition plug (not shown). When the flame is generated in the center of the combustion chamber 5, a plurality of divided flames are generated around the central flame portion and exhaust gas is generated in the combustion chamber 5.

이 때, 공기분사로(23)를 통과하는 공기의 유속에 의해 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역은 연소실(5)보다 상대적으로 낮은 압력이 발생하게 되어, 연소실(5)의 중앙 화염부 주위의 일부 배기 가스는 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역으로 저절로 유입된다.At this time, the area between the outer circumference of the burner body 11 and the bent tip portion 33 of the blast tube 31 is relatively larger than the combustion chamber 5 due to the flow rate of air passing through the air injection passage 23. The low pressure is generated so that some exhaust gas around the central flame portion of the combustion chamber 5 is spontaneously introduced into the area between the outer circumference of the burner body 11 and the bent tip 33 of the blast tube 31. .

그리고, 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역으로 유입된 배기 가스는 공기와 혼합되어 디퓨저(21)와 브라스트 튜브(31) 사이를 거쳐, 보조 분사공(27)을 통해 분사되는 오일 및 공기와 함께 연소된다. 또한, 브라스트 튜브(31)가 연소실(5) 내에 인입되어 있으므로, 디퓨저(21)와 브라스트 튜브(31) 사이를 거쳐 연소실(5)로 유입되는 일부 배기 가스는 브라스트 튜브(31)의 내측면을 따라 유동하며 각 보조 분사공(27)을 통해 발생하는 분할 화염에 혼입되어, 이에 화염의 온도를 낮추며, 연소실(5)에 국부적인 고온 영역이 발생하는 것을 억제할 수 있게 된다.In addition, the exhaust gas introduced into the area between the outer circumference of the burner body 11 and the bent tip portion 33 of the blast tube 31 is mixed with air to form a gap between the diffuser 21 and the blast tube 31. Afterwards, it is burned together with oil and air injected through the auxiliary injection hole 27. In addition, since the blast tube 31 is introduced into the combustion chamber 5, some of the exhaust gas flowing into the combustion chamber 5 between the diffuser 21 and the blast tube 31 is transferred to the blast tube 31. It flows along the inner surface and is mixed in the split flame generated through each auxiliary injection hole 27, thereby lowering the temperature of the flame and suppressing the occurrence of a local high temperature region in the combustion chamber 5.

이와 같이, 본 발명에 따른 저녹스형 오일 버너는, 연소실(5)에 체류하고 있는 발열량이 없는 성분들로 이루어진 배기 가스의 일부를 연소용 공기에 혼합하여 연소실(5)의 분할 화염에 혼입함으로써, 분할 화염의 온도가 낮아져 연소용 공기가 분할 화염의 부피 전체에 걸쳐 보다 균일하게 작용하여, 연소실(5)에 국부적으로 화염의 온도가 1370℃ 이상인 영역의 발생을 줄이며, 연소용 공기 중의 질소가 고온에서 유리되어 발생하는 써멀 녹스의 발생을 감소시킬 수 있게 된다.As described above, the low-nox oil burner according to the present invention mixes a part of the exhaust gas made up of components having no calorific value remaining in the combustion chamber 5 with combustion air and mixes it into the split flame of the combustion chamber 5. The temperature of the split flame is lowered, so that the combustion air acts more uniformly throughout the volume of the split flame, thereby reducing the occurrence of a region where the temperature of the flame is 1370 ° C or higher locally in the combustion chamber 5, It is possible to reduce the generation of thermal rust generated by being released at a high temperature.

또한, 공기가 공기분사로(23)를 유동할 때, 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역은 공기분사로(23)를 유동하는 공기의 유속에 의해 연소실(5)보다 상대적으로 낮은 압력이 발생하게 되어, 연소실(5)에 체류하고 있는 배기 가스의 일부가 베르누이의 원리에 의해 버너 본체(11)의 외측 둘레와 브라스트 튜브(31)의 절곡된 선단부(33) 사이의 영역으로 유입되어 공기분사로(23)를 유동하는 공기와 혼합되므로, 새로운 설비를 추가하지 않더라도 연소실(5)의 일부 배기 가스를 원활하게 재순환할 수 있게 된다.In addition, when air flows through the air injection passage 23, the area between the outer circumference of the burner body 11 and the bent tip 33 of the blast tube 31 flows through the air injection passage 23. Due to the flow rate of air, a pressure lower than that of the combustion chamber 5 is generated, and a part of the exhaust gas remaining in the combustion chamber 5 is burned out of the outer periphery of the burner body 11 and the blast tube ( 31 is mixed with the air flowing into the area between the bent tip portion 33 of the 31 and flowing through the air injection path 23, so that some exhaust gas of the combustion chamber 5 can be smoothly recycled without adding new equipment. do.

그리고, 본 발명에 따른 저녹스형 오일 버너는, 배기 가스가 혼합되는 곳에 공기 흐름을 방해하는 저항이 없는 배기 가스 재순환 방식을 가지므로, 공기의 압력 손실이 발생하지 않게 되어 기존의 송풍기의 풍압을 높이지 않으며 사용할 수 있고, 또한 복수의 노즐공을 갖는 특수 노즐을 사용하지 않고 시중에서 간편하게 구할 수 있는 하나의 노즐공을 갖는 일반 노즐(41)을 사용할 수 있게 되어, 이는 저녹스형 오일 버너의 보급에 있어 매우 유리하다.In addition, since the low-nox oil burner according to the present invention has an exhaust gas recirculation method without resistance that interrupts the air flow where the exhaust gas is mixed, air pressure loss does not occur and thus the wind pressure of the existing blower is reduced. It is possible to use the general nozzle 41 which has one nozzle hole which can be used without raising the height and can be easily obtained on the market without using a special nozzle having a plurality of nozzle holes. It is very advantageous in dissemination.

본 발명은, 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형이 가능하므로 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined by the appended claims. .

5: 연소실 7: 버너 장착공
11: 버너 본체 11a: 선단부
13: 급기 통로 15: 오일공급관
17: 댐퍼 21: 디퓨저
23: 공기분사로 25: 중앙 분사공
27: 보조 분사공 29: 슬릿
31: 브라스트 튜브 33: 선단부
41: 노즐 43: 노즐공5: combustion chamber 7: burner mounting hole
11: burner main body 11a: tip part
13: Supply passage 15: Oil supply line
17: damper 21: diffuser
23: by air spray 25: central injection hole
27: auxiliary injection hole 29: slit
31: blast tube 33: distal end
41: nozzle 43: nozzle hole

Claims (5)

공기가 급기되는 급기 통로를 형성하며, 선단부가 연소실에 인입되는 버너 본체와;
상기 연소실의 중앙을 향해 오일 및 공기가 분사되는 중앙 분사공과 상기 중앙 분사공에 대해 방사상으로 배치되어 오일 및 공기가 분사되는 복수의 보조 분사공을 형성하고, 상기 버너 본체의 선단부의 내측 둘레와의 사이에 공기분사로를 형성하며, 상기 연소실에 인입되는 디퓨저와;
상기 버너 본체의 선단부의 외측 둘레와 상기 디퓨저의 외측 둘레를 따라 간격을 두고 마련되어, 상기 공기분사로를 통과하는 공기의 유속에 의해 상기 연소실의 일부 배기 가스를 상기 버너 본체의 선단부의 외측 둘레로 유입하여 상기 연소실로 안내하는 브라스트 튜브와;
상기 중앙 분사공 및 상기 보조 분사공을 통해 상기 연소실로 오일을 분출하는 복수의 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 저녹스형 오일 버너.A burner body which forms an air supply passage through which air is supplied, and a tip end of which is introduced into the combustion chamber;
A central injection hole for injecting oil and air toward the center of the combustion chamber and a plurality of auxiliary injection holes radially disposed with respect to the central injection hole for injecting oil and air, and the inner periphery of the front end of the burner body; A diffuser forming an air spray path therebetween and introduced into the combustion chamber;
Spaced along the outer periphery of the tip of the burner body and the outer periphery of the diffuser, and the inflow of some exhaust gas of the combustion chamber into the outer periphery of the tip of the burner body by the flow rate of air passing through the air injection path A blast tube for guiding the combustion chamber;
And a plurality of nozzles for ejecting oil into the combustion chamber through the central injection hole and the auxiliary injection hole. 제1항에 있어서,
상기 버너 본체를 향하는 상기 브라스트 튜브의 선단부는 내경 방향으로 절곡되어 있는 것을 특징으로 하는 저녹스형 오일 버너.The method of claim 1,
Low-end oil burner, characterized in that the front end of the blast tube toward the burner body is bent in the inner diameter direction. 제1항에 있어서,
상기 디퓨저는 상기 중앙 분사공의 둘레를 따라 방사상으로 상기 복수의 보조 분사공을 사이에 두고 절개되어, 상기 급기 통로의 공기가 상기 연소실로 분출되는 복수의 슬릿을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 저녹스형 오일 버너.The method of claim 1,
The diffuser is inclined radially along the circumference of the central injection hole with the plurality of auxiliary injection holes therebetween, the low knox characterized in that it further comprises a plurality of slits in which the air of the air supply passage is ejected into the combustion chamber Type oil burner. 제3항에 있어서,
상기 슬릿은 상기 디퓨저의 판면에 대해 동일 방향으로 경사지게 절개되어 있는 것을 특징으로 하는 저녹스형 오일 버너.The method of claim 3,
Low slit oil burner, characterized in that the slits are inclined in the same direction with respect to the plate surface of the diffuser. 제1항에 있어서,
상기 노즐은 상기 오일이 분출되는 하나의 노즐공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 저녹스형 오일 버너.The method of claim 1,
The nozzle is a low-nox oil burner, characterized in that one nozzle hole for ejecting the oil is formed.
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