KR20120073857A - 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법 - Google Patents

Abstract

거푸집 및 좌대를 이용하여 궤도빔 받침과 체결되는 앵커케이스를 노반 또는 교각 상의 정위치에 정확하고 용이하게 매설할 수 있는 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조의 시공 방법이 제공된다. 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조의 시공 방법은, 노반 또는 교각 상에 모노레일용 궤도빔 구조물을 시공하는 방법에 있어서, a) 베이스 플레이트가 상면에 형성된 앵커케이스를 조립하는 단계; b) 앵커케이스 매설용 좌대를 조립하는 단계; c) 교각 상에 거푸집을 설치하는 단계; d) 좌대가 상기 거푸집 상부에 지지되도록 체결하는 단계; e) 좌대를 이용하여 교각 상의 정위치에 앵커케이스를 매설하는 단계; 및 f) 궤도빔 받침과 앵커케이스를 체결하는 단계를 포함하며, 좌대가 앵커케이스와 가조립된 상태에서, 앵커케이스의 높이, 수평 위치 및 캔트(경사)를 정밀 조정한 후 앵커케이스를 매설하는 것을 특징으로 한다.

Description

좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법{CONSTRUCTING METHOD OF TRACK BEAM STRUCTURE FOR MONORAIL USING CRADLE}

본 발명은 모노레일용 궤도빔 구조물에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 교각 상에 모노레일용 궤도빔(Track beam)을 시공할 때 거푸집 및 좌대(Cradle)를 이용하는 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법에 관한 것이다. 여기서, 모노레일용 궤도빔 구조물은 궤도빔, 궤도빔 받침, 앵커케이스, 교각 등을 포함한다.

모노레일(Monorail)은 승객과 화물을 이동시키기 위해 1개의 주행로(궤도빔)위에 차량이 과좌 또는 현수(懸垂)하여 주행하는 교통수단으로서, 이러한 모노레일은 소형전철, 궤도버스, 자기부상열차 등과 함께 새로운 도시 교통수단으로 부각되고 있으며, 기존의 지하철도와 같은 중전철(重電鐵)과 반대되는 개념인 경전철(輕電鐵)의 범주에 속하는 대중교통수단이다.

이러한 모노레일은 지하철도와 버스의 중간 정도의 수송능력을 갖추어 수송능력이 우수하고 건설비, 인건비가 적게 들며, 특히 고무바퀴로 달리기 때문에 소음과 진동이 없어 승차감이 좋을 뿐 아니라 노선주위에도 민원발생 요인이 적다는 장점이 있다. 또한, 토지이용도를 높여 입체적이고 수려한 도시경관 조성을 할 수 있으므로 유럽이나 일본 등지에서는 이미 그 이용도가 높은 실정이다.

이러한 모노레일 구조물의 특징은 단선 궤도빔으로서 주행되는 차륜이 궤도빔 위에서 구동하기 때문에 상부 슬라브가 필요 없는 구조를 갖는다. 또한, 이러한 모노레인은 인구 밀집도가 높은 도심지와 도로 폭이 좁고 건물이 밀집된 도심구간 등에 적용할 수 있는 교통수단이다. 이때, 모노레일은 그 구조물이 직접 궤도가 되므로 정교한 시공이 요구된다. 즉, 모노레일의 구조물은 외형적으로는 간단하나 직접차량이 구조물에서 운행되므로 표면이 평활하고 선형과 정확하게 부합되는 구조물이 건설되어야 하며, 정교한 제작 및 가설이 되어야 한다.

한편, 도 1은 일반적인 모노레일용 궤도빔 받침장치를 통해 교각에 장착되는 궤도빔을 예시하는 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 모노레일용 궤도빔 받침장치가 고정단인 경우를 예시하는 도면이다.

이러한 모노레일은, 도 1에 도시된 바와 같이, 노반 또는 교각(30) 등의 상면에 모노레일 차량이 이동할 수 있는 궤도빔(20)이 설치되며, 이때, 궤도빔(20)은 받침장치(10)를 통해 노반 또는 교각(30) 상면에 설치된다.

이러한 노반 또는 교각(30) 상면에서 궤도빔(20)을 지지하는 받침장치(10)는, 궤도빔(20)의 길이방향에 대해 차량이 폭방향으로 이동하여 전복되는 것을 방지하여야 하고, 또한, 차량의 회전시 이를 제어해야 하며, 활하중에 의한 궤도빔(20)의 회전을 수용하고, 온도 변위시 궤도빔(20)의 신축을 수용할 수 있는 구조여야 한다.

구체적으로, 도 2를 참조하면, 모노레일용 궤도빔 받침장치(10)는 상부판(11), 하부판(12), 앵커케이스(13), 회전핀(14), 앵커(15), 베이스 플레이트(16) 및 캠(17) 등을 포함하며, 이때, 상부판(11) 및 하부판(12)은 회전핀(14)에 의해 서로 힌지 결합되고, 앵커케이스(13) 상부에 형성된 베이스 플레이트(16) 상에 상기 하부판(12)이 체결된다.

이때, 캠(17)은 궤도빔 받침의 하부판(12)과 베이스 플레이트(16)가 선형으로 접촉시키는 역할을 하며, 모노레일의 궤도빔의 캔트(선형에 따른 횡구배)의 조정이 가능하도록 조립된다.

이러한 모노레일용 교량받침(10)은 기본적으로 고정단 및 가동단으로 이루어지며, 고정단은, 도 3에 도시된 바와 같이, 회전핀(14)에 의한 힌지회전이 가능한 궤도빔 받침이고, 가동단은 회전핀(14)에 의한 힌지회전과 회전핀(14)이 삽입되는 홀이 타원형으로 형성되어 마찰 이동이 가능한 궤도빔 받침을 말한다.

한편, 관련기술로서, 대한민국 등록특허번호 제10-0885817호에는 "모노레일의 궤도빔 받침장치"라는 명칭의 발명이 개시되어 있는데, 도 3 및 도 4를 참조하여 설명한다.

도 3은 종래의 기술에 따른 모노레일의 궤도빔 받침장치의 사시도이고, 도 4는 종래의 기술에 따른 모노레일의 궤도빔 받침장치의 분해조립도이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 종래의 기술에 따른 모노레일의 궤도빔 받침장치는, 상부판(41), 하부판(42) 및 앵커케이스(43)를 포함하며, 또한, 상기 상부판(41)과 하부판(42)을 연결하는 회전핀(44) 및 상기 앵커케이스(43)와 하부판(42)을 연결하는 앵커(45) 등 많은 부속품으로 구성된다.

이때, 상기 상부판(41)과 하부판(42)은 서로 힌지회전을 할 수 있도록 회전핀(44)으로 연결되는데, 상기 회전핀(44)으로 연결된 상부판(41)과 하부판(42)은 상기 앵커케이스(43)가 연결된 베이스 플레이트(46) 위에 앵커(45)로 결합되며, 이때, 선접촉이 가능하도록 만들어주는 캠(47)과 함께 덮개판(48) 및 높이조절판(49)이 그 사이에 개재되어 앵커(45)로 결합될 수 있다.

또한, 상기 앵커(45)는 유격조정부(50)에 의해 좌우 폭조절 가능하게 결합될 수 있다. 구체적으로, 유격조정부(50)는, 앵커케이스 하우징(51); 앵커(45)가 좌우 유동 가능하도록 감싸는 상태에서 상단 브래킷이 상기 베이스 플레이트(42)의 저면에 결합되고 하단 브래킷이 상기 앵커케이스 하우징(51)의 상측에 결합되는 앵커 보호 커버(52); 및 상기 앵커케이스 하우징(51)의 내측에서 하단 브래킷의 저면에 일방향 이동 가능하도록 걸림 결합되며 저면에 너트(53)가 회전 방지 상태로 안내되도록 너트지그(54)가 돌출 형성된 너트블록(55)으로 이루어질 수 있다.

종래의 기술에 따른 모노레일의 궤도빔 받침장치(40)는 궤도빔을 안정되게 지지할 수 있고, 동시에 설치 및 유지 보수 작업이 간편하게 한다.

한편, 도 5는 종래의 기술에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공시 내부철골이 미리 조립되는 것을 예시하는 도면이고, 도 6은 종래의 기술에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공시의 문제점을 설명하기 위한 사진이다.

종래의 기술에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공시, 즉, 교각(30) 상에 궤도빔 받침(10)과 궤도빔(20)을 시공할 때, 베이스 플레이트 및 앵커케이스의 정위치가 가능하도록, 도 6에 도시된 바와 같이, 내부철골(60)인 가대를 사용할 수 있는데, 이때, 내부철골(60)로 사용되는 가대는 교각(30)의 철근을 조립할 때 미리 조립된다.

그러나 이러한 내부철골(60)을 교각(30) 내부에 설치할 때, 도 6에 도시된 바와 같이, 교각(30) 내부에 배근된 다수의 철근(70)과 간섭되어 도저히 설치할 수 없거나 설치하기 위해서 많은 비용이 드는 문제점이 있다.

1) 대한민국 특허등록번호 제10-0885817호(출원일: 2008년 09월 10일), 발명의 명칭: "모노레일의 궤도빔 받침장치"

전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 거푸집 및 좌대를 이용하여 모노레일용 궤도빔 받침과 체결되는 앵커케이스를 노반 또는 교각 상의 정위치에 정확하고 용이하게 매설할 수 있는 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법을 제공하기 위한 것이다.

전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 수단으로서, 본 발명에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법은, 노반 또는 교각 상에 모노레일용 궤도빔 구조물을 시공하는 방법에 있어서, a) 베이스 플레이트가 상면에 형성된 앵커케이스를 조립하는 단계; b) 상기 앵커케이스 매설용 좌대를 조립하는 단계; c) 교각 상에 거푸집을 설치하는 단계; d) 상기 좌대가 상기 거푸집 상부에 지지되도록 체결하는 단계; e) 상기 좌대를 이용하여 교각 상의 정위치에 상기 앵커케이스를 매설하는 단계; 및 f) 궤도빔 받침과 상기 앵커케이스를 체결하는 단계를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 e) 단계는, 상기 좌대가 상기 앵커케이스와 가조립된 상태에서, 상기 좌대를 이용하여 상기 앵커케이스의 높이, 수평 위치 및 캔트(경사)를 정밀 조정한 후 상기 앵커케이스를 매설하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 e) 단계는, e-1) 상기 좌대가 상기 앵커케이스와 가조립된 상태에서 상기 좌대의 높이 조절바를 이용하여 상기 앵커케이스의 높이를 조정하는 단계; e-2) 상기 앵커케이스가 중력방향에 대해 수평으로 설치되도록 상기 좌대의 수평 조정부를 이용하여 상기 앵커케이스의 수평을 조정하는 단계; e-3) 상기 앵커케이스의 캔트를 고려하여 상기 수평 조정부를 회전시키는 단계; 및 e-4) 상기 앵커케이스가 상기 교각 상에 정위치한 후 상기 앵커케이스를 매설하는 단계를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 d) 단계는 상기 좌대에 형성된 슬롯홀(Slot Hole)을 이용하여 상기 좌대와 상기 거푸집의 체결 위치를 조정할 수 있다.

여기서, 상기 f) 단계는, f-1) 상부판과 하부판으로 이루어진 궤도빔 받침을 궤도빔에 체결하는 단계; f-2) 상기 궤도빔 받침에 체결된 궤도빔을 교각 상에 거치하는 단계; 및 f-3) 상기 궤도빔 받침의 하부판과 상기 앵커케이스를 체결하는 단계를 포함할 수 있다.

한편, 전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 다른 수단으로서, 본 발명에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공을 위한 좌대는, 모노레일용 궤도빔 구조물의 궤도빔 받침에 체결되는 앵커케이스를 노반 또는 교각 내에 시공하기 위한 좌대에 있어서, 좌대의 골격을 형성하는 좌대빔; 상기 좌대빔에 체결되어 상기 앵커케이스를 거치하는 거치대; 상기 교각 상에 설치된 거푸집에 상기 좌대빔 양단을 고정하기 위한 클램프; 상기 좌대에 가조립된 앵커케이스를 기설정된 높이로 설치하도록 조정하기 위한 높이 조절바; 상기 앵커케이스가 중력방향에 대해 수평으로 설치될 수 있도록 조절하는 수평 조정부; 상기 앵커케이스의 평면 위치의 전후 방향을 조절하는 전후 고정부; 및 상기 앵커케이스의 평면 위치의 좌우 방향을 조절하는 좌우 고정부를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 수평 조정부는 상기 앵커케이스가 캔트를 고려하여 설치될 수 있도록 회전이 가능한 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 클램프는 위치 조정이 용이하도록 슬롯홀이 가공된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 거치대는 평면 위치를 조절할 수 있는 슬롯홀이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 거푸집 및 좌대를 이용하여 모노레일용 궤도빔 받침과 체결되는 앵커케이스를 노반 또는 교각 상의 정위치에 확하고 용이하게 매설할 수 있다. 이에 따라 모노레일용 궤도빔 구조물을 안정적으로 시공할 수 있다.

도 1은 일반적인 모노레일용 궤도빔 받침장치를 통해 교각에 장착되는 궤도빔을 예시하는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 모노레일용 궤도빔 받침장치가 고정단인 경우를 예시하는 도면이다.
도 3은 종래의 기술에 따른 모노레일의 궤도빔 받침장치의 사시도이다.
도 4는 종래의 기술에 따른 모노레일의 궤도빔 받침장치의 분해조립도이다.
도 5는 종래의 기술에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공시 내부철골인 가대가 미리 조립되는 것을 예시하는 도면이다.
도 6은 종래의 기술에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공시의 문제점을 설명하기 위한 사진이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물에서 궤도빔 받침을 예시하는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물 시공 방법의 동작흐름도이다.
도 9a 내지 도 9d는 각각 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 과정을 설명하기 위한 사진들이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대를 나타내는 사시도이다.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대를 나타내는 사진이다.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대가 거푸집 상에 설치된 것을 나타내는 사진이다.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대가 거푸집 상에 설치된 것을 나타내는 도면이다.
도 14는 도 13의 A-A' 라인을 절개선으로 하는 단면도이다.
도 15는 도 13의 B-B' 라인을 절개선으로 하는 단면도이다.
도 16은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대에서 수평조절부를 상세하게 나타내는 도면이다.
도 17은 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용하여 모노레일용 궤도빔 구조물의 앵커케이스가 캔트를 고려하여 설치될 수 있는 것을 나타내는 도면이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

먼저, 교각과 상부 구조물인 궤도빔 사이에서 상부 구조물에 작용하는 하중을 수용하고, 차량 하중이나 온도 변화 등에 의한 상대 변위 및 수평(교량의 진행 방향)으로 작용하는 전단 변위를 수용하여 모노레일의 내구 수명을 연장하기 위해 적어도 하나 이상의 궤도빔 받침이 설치된다.

이러한 궤도빔 받침은 고정단(고정 받침) 및 도 7에 도시된 가동단(가동 받침: 200)으로 구성될 수 있다.

고정단은 일종의 힌지로서, 수직 반력과 수평 반력은 전달하지만 회전에 대해 자유롭기 때문에 휨 모멘트는 전달하지 않는다. 이때, 회전 메커니즘에는 롤링에 의한 것(선 받침, 피봇받침), 미끄러짐에 의한 것(핀 받침, 스페리컬 받침), 탄성 변형에 의한 것(탄성 받침, 포트받침)이 있다.

가동단(200)은 수직 반력만을 전달하며, 수평 및 회전에 대해 자유로이 움직인다. 수평 이동의 메커니즘으로는 롤링에 의한 것(롤러 받침), 미끄러짐에 의한 것(평면 받침, 선 받침, 포트 받침), 전단 탄성 변형에 의한 것(탄성 받침) 등이 있다. 이러한 가동단(200)의 경우에도 수평 이동시에 마찰에 의해 약간의 수평 저항력이 발생하게 되는데, 이때, 마찰 계수는 설계에서 고려하는 중요한 인자중의 하나이다.

또한, 궤도빔 받침이 고정단인 경우, 수평방향 이동량이 없어 전단 변형을 일으키지 않지만, 이러한 궤도빔 받침이 일방향 가동단인 경우, 수평 이동량에 따라 전단 변형 및 회전 변형을 일으키면서 신축과 회전을 수용하도록 할 필요가 있다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물에서 궤도빔 받침을 예시하는 도면으로서, 도 7의 a)는 정면도이고 도 7의 b)는 측단면도이다.

도 7을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물에서 궤도빔 받침(200)은 모노레일용 궤도빔(Track beam)과 교각 사이에 설치되어 궤도빔에 작용하는 하중이나 변위를 수용하는 모노레일용 궤도빔 받침으로서, 상부판(210), 하부판(220), 앵커케이스(230), 회전핀(240), 앵커(250), 베이스 플레이트(260) 및 캠(270)을 포함할 수 있다. 여기서, 모노레일용 궤도빔 구조물은 궤도빔, 궤도빔 받침, 앵커케이스, 교각 등을 포함한다.

상기 상부판(210)은 상면이 돌출된 앵커 철근을 통해 모노레일 차량을 안내하는 궤도빔 저면에 고정되고, 저면 양쪽에 상기 궤도빔에 대해 폭방향으로 힌지홀을 갖는 힌지부재가 하향 돌출된다.

상기 하부판(220)은 상기 상부판(210)에 힌지 결합되며, 상기 베이스 플레이트(260)에 고정된다. 상기 하부판(220)은 그 상측에 상기 상부판(210)의 힌지부재가 각각 삽입 안내되도록 가이드홈이 형성되고, 상기 삽입된 힌지부재의 힌지홀과 동축 선상에 핀홀이 형성되는 고정부재가 돌출되도록 제공된다.

이때, 상기 상부판(210) 및 하부판(220)은 궤도빔을 이루는 콘크리트의 저면에 미리 매입 설치된 후 현장에서 조립될 수 있다.

상기 회전핀(240)은 한 쌍으로 제공되며, 상기 상부판(210)의 홀과 상기 하부판(220)의 핀홀을 통과하여 결합되어 상기 힌지부재와 고정부재를 각각 연결하여 고정하게 된다.

상기 앵커(250)는 일단이 상기 앵커케이스(230)에 고정되고, 타단이 상기 베이스 플레이트(260)의 모서리에 형성된 관통홀, 그리고 상기 하부판(220)의 모서리에 형성된 관통홀을 순차적으로 통과하여 너트 고정된다. 이때, 상기 관통홀은 상기 앵커(250)와의 간섭 없이 궤도빔을 위치 이동시킬 수 있도록 직사각형의 형상일 수 있다.

상기 캠(270)은, 상기 하부판(220)과 상기 베이스 플레이트(260) 사이에 제공되어 상기 앵커(250)의 조임시 밀착되며, 상면에 접촉면 최소화를 위한 호형부가 돌출 형성된다. 즉, 상기 하부판(220)과 베이스 플레이트(260) 사이에 라운드 가공된 캠(270)이 조립되며, 이때, 상기 캠(270)은 궤도빔 받침의 하부판(220)과 베이스 플레이트(260)가 선형으로 접촉하도록 하는 역할을 하는데, 이것은 모노레일의 궤도빔의 캔트(선형에 따른 횡구배)의 조정이 가능하도록 조립된다.

앵커케이스(230)는 노반이나 교각의 상면에 삽입 고정되며, 앵커(250)가 삽입되는 홀이 형성된다.

베이스 플레이트(260)는 상기 앵커케이스(230) 상부에 형성되고, 캠(270)은 상기 베이스 플레이트(260)와 상기 하부판(220)이 선접촉하도록 형성된다.

한편, 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물 시공 방법의 동작흐름도이다.

도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물 시공 방법은, 노반 또는 교각 상에 모노레일용 궤도빔 구조물을 시공하는 방법으로서, 먼저, 베이스 플레이트가 상면에 형성된 앵커케이스를 조립한다(S110).

다음으로, 상기 앵커케이스 매설용 좌대를 조립하고(S120), 교각 상에 거푸집을 설치한다(S130).

다음으로, 상기 좌대가 상기 거푸집 상부에 지지되도록 체결한다(S140). 이때, 상기 좌대에 형성된 슬롯홀(Slot Hole)을 이용하여 상기 좌대와 상기 거푸집의 체결 위치를 조정할 수 있다.

다음으로, 상기 좌대를 이용하여 교각 상의 정위치에 상기 앵커케이스를 매설한다(S150). 상기 좌대가 상기 앵커케이스와 가조립된 상태에서, 상기 좌대를 이용하여 상기 앵커케이스의 높이, 수평 위치 및 캔트(경사)를 정밀 조정한 후 상기 앵커케이스를 매설하게 된다.

구체적으로, 상기 좌대가 상기 앵커케이스와 가조립된 상태에서 상기 좌대의 높이 조절바를 이용하여 상기 앵커케이스의 높이를 조정하고, 상기 앵커케이스가 중력방향에 대해 수평으로 설치되도록 상기 좌대의 수평 조정부를 이용하여 상기 앵커케이스의 수평을 조정하며, 상기 앵커케이스의 캔트를 고려하여 상기 수평 조정부를 회전시킨다. 후속적으로, 상기 앵커케이스가 상기 교각 상에 정위치한 후 상기 앵커케이스를 매설한다.

다음으로, 상부판과 하부판으로 이루어진 궤도빔 받침을 궤도빔에 체결하고(S160), 상기 궤도빔 받침에 체결된 궤도빔을 교각 상에 거치하며(S170), 상기 궤도빔 받침의 하부판과 상기 앵커케이스를 체결한다(S180).

본 발명의 실시예에 따르면, 거푸집 및 좌대를 이용하여 모노레일용 궤도빔 받침과 체결되는 앵커케이스를 노반 또는 교각 상의 정위치에 확하고 용이하게 매설할 수 있다. 이에 따라 모노레일용 궤도빔 구조물을 안정적으로 시공할 수 있다.

한편, 도 9a 내지 도 9d는 각각 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 과정을 설명하기 위한 사진들이다.

도 9a에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물에서 앵커케이스(230)가 준비되는데, 상기 앵커케이스(230)는 그 상면에 베이스 플레이트(260)가 형성된다. 이때, 앵커케이스(230)는 궤도빔 받침 본체를 조립하기 위해 코핑에 매설되는 부자재로서, 이러한 앵커케이스(230)의 정확한 설치는 궤도빔의 정밀시공을 가능하게 하며, 이러한 앵커케이스(230)의 구조상 미세 조정이 가능하게 된다. 또한, 이러한 앵커케이스(230)는 앵커(250)의 위치를 조정할 수 있는 공간 즉, 유격조정부를 가질 수 있다. 즉, 앵커케이스(230)는 사각형의 관 형태를 가지므로 앵커의 위상(평면 위치)을 조정할 수 있도록 유격조정부를 가지고 기둥처럼 형성된다. 결국, 이러한 앵커케이스(230) 및 유격조정부 등은 궤도빔과 함께 제작된 궤도빔 받침을 코핑의 정위치에 설치하기 위한 장치라 할 수 있다.

상기 베이스 플레이트(260) 및 앵커케이스(230)는 통상적으로 궤도빔(300)과 함께 제작된 궤도빔 받침(200)의 하부판(220)과 함께 결합되어야 하고, 베이스 플레이트(260) 및 앵커케이스(230)는 코핑에 미리 매립하여 정위치에 설치해야 한다.

도 9b를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물 시공을 위한 좌대(100)가 준비된다. 이러한 좌대(100)는 앵커케이스(230)를 정위치에 설치하기 위한 부자재로서, 앵커케이스(230)를 정확한 위치에 설정하려면 좌대(100)를 이용하여야 한다.

이러한 좌대(100)는 베이스 플레이트(260) 및 앵커케이스(230)의 정위치를 가능하도록 교각의 철근을 조립할 때 미리 조립된다. 또한, 교각 및 코핑을 설치할 때, 교각 및 코핑을 시공하기 위해 설치되는 거푸집을 이용하여 상기 앵커케이스(230)와 궤도빔 받침(200)을 설치하게 되는데, 이를 위해 거푸집 상단에 양 단부가 지지되는 좌대(100)를 이용한다.

도 9c를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 좌대(100) 상에 앵커케이스(230)가 가조립된다.

도 9d를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 좌대(100)가 거푸집(400) 상에 고정된 후, 상기 좌대(100) 상에 앵커케이스(230)가 교각 상에 설치된다. 이에 따라 베이스 플레이트(260)와 앵커케이스(230)는 교각의 코핑(Coping) 시공시에 철근 조립과 함께 코핑에 미리 매립된다.

후속적으로, 궤도빔 받침(200)의 상부판(210) 및 하부판(220)과 함께 제작된 궤도빔(300)은 코핑에 미리 매립된 베이스 플레이트(260) 및 앵커케이스(230)에 앵커(250)로 조립될 수 있다.

한편, 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대를 나타내는 사시도이다.

도 10을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대(100)는 모노레일용 궤도빔 구조물의 궤도빔 받침에 체결되는 앵커케이스를 노반 또는 교각 내에 시공하기 위한 좌대로서, 예를 들면, 도 10 및 표 1에 도시된 바와 같이, 좌대빔(101), 보강 파이프(102), 거치대(103), 앵커플레이트 고정대(104), 상부찬넬(105), 높이 조절바(106), 와셔(107), 클램프(108), 조절바 핀(109), 와셔(110), 스페이서(111), 앵커플레이트 고정볼트(112), 높이조절바 너트(113), 전후고정 육각볼트/너트(114), 좌우고정 육각볼트/너트(115), 상부고정 육각볼트/너트(116), 상부찬넬고정 육각볼트(117), 앵커플레이트 간격제(118), 클램프 고정볼트/너트(119), 필로우볼(120), 스냅링(121), 핀고정 육각볼트(122), 앵커플레이트 간격제(123), 받침 거치대(124), 거치대 간격제(125), 연결고리 고정판(126), 전후조절 고정판(127), 좌우조절 고정판(128), 좌대빔 중간판(129) 및 상부찬넬 고정판(130)을 포함할 수 있다.

좌대빔(101)은 좌대의 골격을 형성한다. 이때, 상기 좌대빔(101)을 보강하기 위해 보강파이프(102)가 체결된다.

거치대(103)는 상기 좌대빔(101)에 체결되어 상기 앵커케이스를 거치하며, 평면 위치를 조절할 수 있는 슬롯홀이 형성된다.

높이 조절바(106)는 상기 좌대(100)에 가조립된 앵커케이스(230)를 기설정된 높이로 설치하도록 조정한다.

클램프(108)는 상기 교각 상에 설치된 거푸집에 상기 좌대빔 양단을 고정하기 위한 것으로, 위치 조정이 용이하도록 슬롯홀이 가공된다.

수평 조정부는 조절바 핀(109), 와셔(110), 스페이서(111), 필로우볼(120), 스냅링(121) 및 핀고정 육각볼트(122) 등으로 이루어지며, 상기 앵커케이스가 중력방향에 대해 수평으로 설치될 수 있도록 조절한다. 이때, 상기 수평 조정부는 상기 앵커케이스가 캔트를 고려하여 설치될 수 있도록 회전할 수 있다.

전후고정 육각볼트/너트(114)는 상기 앵커케이스의 평면 위치의 전후 방향을 조절한다.

좌우고정 육각볼트/너트(115)는 상기 앵커케이스의 평면 위치의 좌우 방향을 조절한다.

한편, 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대를 나타내는 사진이고, 도 12는 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대가 거푸집 상에 설치된 것을 나타내는 사진이다.

본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물을 시공하기 위한 좌대(100)는, 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 거푸집(400) 상에 클램프(108)를 통해 그 양단이 고정된다. 또한, 상기 좌대(100)에 가조립된 앵커케이스(230)를 기설정된 높이로 설치하도록 조정하는 높이 조절바(106)가 형성된 것을 나타낸다.

한편, 도 13은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대가 거푸집 상에 설치된 것을 나타내는 도면이고, 도 14는 도 13의 A-A' 라인을 절개선으로 하는 단면도이며, 도 15는 도 13의 B-B' 라인을 절개선으로 하는 단면도이다.

본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대는, 도 13에 도시된 바와 같이, 거푸집 상에 체결될 수 있고, 이때, 좌대빔(101)은 좌대의 골격을 형성하며, 보강 파이프(102)는 상기 좌대빔(101)을 보강하기 위해 상기 좌대빔(101)에 체결된다. 또한, 전후고정 육각볼트/너트(114)는 상기 앵커케이스의 평면 위치의 전후 방향을 조절할 수 있고, 좌우고정 육각볼트/너트(115)는 상기 앵커케이스의 평면 위치의 좌우 방향을 조절할 수 있다.

도 14는 도 13의 A-A' 라인을 절개선으로 하는 단면도로서, 이때, 거치대(103)는 상기 좌대빔(101)에 체결되어 상기 앵커케이스를 거치하며, 평면 위치를 조절할 수 있는 슬롯홀이 형성되어 있다. 또한, 앵커플레이트 고정대(104)는 상기 앵커케이스를 고정시키며, 높이 조절바(106)는 상기 좌대(100)에 가조립된 앵커케이스(230)를 기설정된 높이로 설치하도록 조정한다. 또한, 클램프(108)는 상기 교각 상에 설치된 거푸집에 상기 좌대빔 양단을 고정하기 위한 것으로, 위치 조정이 용이하도록 슬롯홀이 가공되어 있다.

도 15는 도 13의 B-B' 라인을 절개선으로 하는 단면도로서, 상부찬넬(105), 앵커플레이트 고정볼트(112) 및 상부찬넬고정 육각볼트(117) 등을 나타내며, 이때, 도면부호 C로 도시된 부분은 수평조절부로서, 도 16을 참조하여 후술한다.

도 16은 본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대에서 수평조절부를 상세하게 나타내는 도면이고, 도 17은 본 발명의 실시예에 따른 좌대를 이용하여 모노레일용 궤도빔 구조물의 앵커케이스가 캔트를 고려하여 설치될 수 있는 것을 나타내는 도면이다.

본 발명의 실시예에 따른 모노레일용 궤도빔 구조물의 좌대에서, 수평 조정부는, 도 16에 도시된 바와 같이, 조절바 핀(109), 와셔(110), 스페이서(111), 필로우볼(120), 스냅링(121) 및 핀고정 육각볼트(122) 등으로 이루어지며, 상기 앵커케이스가 중력방향에 대해 수평으로 설치될 수 있도록 조절한다. 이때, 상기 수평 조정부는, 도 17에 도시된 바와 같이, 상기 앵커케이스(230)가 캔트를 고려하여 설치될 수 있도록 회전할 수 있다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100: 좌대
101: 좌대빔 102: 보강 파이프
103: 거치대 104: 앵커플레이트 고정대
105: 상부찬넬 106: 높이 조절바
107: 와셔 108: 클램프
109: 조절바 핀 110: 와셔
111: 스페이서 112: 앵커플레이트 고정볼트
113: 높이조절바 너트 114: 전후고정 육각볼트/너트
115: 좌우고정 육각볼트/너트 116: 상부고정 육각볼트/너트
117: 상부찬넬고정 육각볼트 118: 앵커플레이트 간격제
119: 클램프 고정볼트/너트 120: 필로우볼
121: 스냅링 122: 핀고정 육각볼트
123: 앵커플레이트 간격제 124: 받침 거치대
125: 거치대 간격제 126: 연결고리 고정판
127: 전후조절 고정판 128: 좌우조절 고정판
129: 좌대빔 중간판 130: 상부찬넬 고정판
200: 궤도빔 받침(가동단)
210: 상부판 220: 하부판
230: 앵커케이스 240: 회전핀
250: 앵커 260: 베이스 플레이트
270: 캠
300: 궤도빔
400: 거푸집

Claims (10)

1. 노반 또는 교각 상에 모노레일용 궤도빔 구조물을 시공하는 방법에 있어서,
   a) 베이스 플레이트가 상면에 형성된 앵커케이스를 조립하는 단계;
   b) 상기 앵커케이스 매설용 좌대를 조립하는 단계;
   c) 교각 상에 거푸집을 설치하는 단계;
   d) 상기 좌대가 상기 거푸집 상부에 지지되도록 체결하는 단계;
   e) 상기 좌대를 이용하여 교각 상의 정위치에 상기 앵커케이스를 매설하는 단계; 및
   f) 궤도빔 받침과 상기 앵커케이스를 체결하는 단계
   좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법.
2. 제1항에 있어서,
   상기 e) 단계는, 상기 좌대가 상기 앵커케이스와 가조립된 상태에서, 상기 좌대를 이용하여 상기 앵커케이스의 높이, 수평 위치 및 캔트(경사)를 정밀 조정한 후 상기 앵커케이스를 매설하는 것을 특징으로 하는 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법.
3. 제1항에 있어서, 상기 e) 단계는,
   e-1) 상기 좌대가 상기 앵커케이스와 가조립된 상태에서 상기 좌대의 높이 조절바를 이용하여 상기 앵커케이스의 높이를 조정하는 단계;
   e-2) 상기 앵커케이스가 중력방향에 대해 수평으로 설치되도록 상기 좌대의 수평 조정부를 이용하여 상기 앵커케이스의 수평을 조정하는 단계;
   e-3) 상기 앵커케이스의 캔트를 고려하여 상기 수평 조정부를 회전시키는 단계; 및
   e-4) 상기 앵커케이스가 상기 교각 상에 정위치한 후 상기 앵커케이스를 매설하는 단계
   를 포함하는 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법.
4. 제1항에 있어서,
   상기 d) 단계는 상기 좌대에 형성된 슬롯홀(Slot Hole)을 이용하여 상기 좌대와 상기 거푸집의 체결 위치를 조정하는 것을 특징으로 하는 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법.
5. 제1항에 있어서, 상기 f) 단계는,
   f-1) 상부판과 하부판으로 이루어진 궤도빔 받침을 궤도빔에 체결하는 단계;
   f-2) 상기 궤도빔 받침에 체결된 궤도빔을 교각 상에 거치하는 단계; 및
   f-3) 상기 궤도빔 받침의 하부판과 상기 앵커케이스를 체결하는 단계
   를 포함하는 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 따른 시공 방법에 의해 시공되는 모노레일용 궤도빔 구조물.
7. 모노레일용 궤도빔 구조물의 궤도빔 받침에 체결되는 앵커케이스를 노반 또는 교각 내에 시공하기 위한 좌대에 있어서,
   좌대의 골격을 형성하는 좌대빔;
   상기 좌대빔에 체결되어 상기 앵커케이스를 거치하는 거치대;
   상기 교각 상에 설치된 거푸집에 상기 좌대빔 양단을 고정하기 위한 클램프;
   상기 좌대에 가조립된 앵커케이스를 기설정된 높이로 설치하도록 조정하기 위한 높이 조절바;
   상기 앵커케이스가 중력방향에 대해 수평으로 설치될 수 있도록 조절하는 수평 조정부;
   상기 앵커케이스의 평면 위치의 전후 방향을 조절하는 전후 고정부; 및
   상기 앵커케이스의 평면 위치의 좌우 방향을 조절하는 좌우 고정부
   를 포함하는 모노레일용 궤도빔 구조물 시공을 위한 좌대.
8. 제7항에 있어서,
   상기 수평 조정부는 상기 앵커케이스가 캔트를 고려하여 설치될 수 있도록 회전이 가능한 것을 특징으로 하는 모노레일용 궤도빔 구조물 시공을 위한 좌대.
9. 제7항에 있어서,
   상기 클램프는 위치 조정이 용이하도록 슬롯홀이 가공된 것을 특징으로 하는 모노레일용 궤도빔 구조물 시공을 위한 좌대.
10. 제7항에 있어서,
    상기 거치대는 평면 위치를 조절할 수 있는 슬롯홀이 형성된 것을 특징으로 하는 모노레일용 궤도빔 구조물 시공을 위한 좌대.

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