KR20120066890A - Apparatus for measuring noise of a tire - Google Patents

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KR20120066890A
KR20120066890A KR1020100128229A KR20100128229A KR20120066890A KR 20120066890 A KR20120066890 A KR 20120066890A KR 1020100128229 A KR1020100128229 A KR 1020100128229A KR 20100128229 A KR20100128229 A KR 20100128229A KR 20120066890 A KR20120066890 A KR 20120066890A
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noise
tire
measuring device
noise measuring
position adjusting
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KR1020100128229A
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김경훈
강현석
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한국타이어 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A device for measuring noise of a tire is provided to accurately measure noise of a tire because a noise measuring device is arranged at a set position by remotely controlling. CONSTITUTION: A device(100) for measuring noise of a tire comprises a noise measuring device(110), a position controlling member(120), and a supporting member(130). The noise measuring device measuring noise of a tire is moved in a longitudinal direction and transverse direction by the position controlling member. The position controlling member is connected to the noise measuring device, thereby controlling a position of the noise measuring device. The supporting member supports the position controlling member.

Description

타이어 소음 측정 장치{APPARATUS FOR MEASURING NOISE OF A TIRE}Tire noise measuring device {APPARATUS FOR MEASURING NOISE OF A TIRE}

본 발명은 타이어 소음 측정 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 소음 측정기의 위치를 원격으로 제어할 수 있는 타이어 소음 측정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tire noise measuring apparatus, and more particularly, to a tire noise measuring apparatus capable of remotely controlling the position of the noise measuring instrument.

현재 타이어 방사 소음을 측정하는 시험법은 각 회사별로 다르게 규정하고 있으나, 계측 장비의 설치에 있어서 중심이 되는 것은 계측할 타이어이다. Currently, test methods for measuring tire emission noise are different for each company, but the main thing in installing measurement equipment is the tire to be measured.

도 1을 참조하면, 타이어(1)의 소음을 측정하기 위해 마이크로폰(10)이 타이어(1)로부터 일정 거리 이격되어 배치된다. 타이어(1)와 마이크로폰(10) 사이의 거리가 규정으로 정해져 있기 때문에 측정되는 타이어(1)의 크기가 바뀌게 되면 마이크로폰(10)의 설치 위치를 바꾸어야 한다. 그러나, 종래에는 계측자의 수작업에 의해 계측 센서의 위치가 변경됨으로써 작업 인력 및 작업 시간이 많이 소요되고, 정확성이 떨어지는 등 여러 가지 문제점이 있었다.Referring to FIG. 1, the microphone 10 is disposed at a distance from the tire 1 to measure the noise of the tire 1. Since the distance between the tire 1 and the microphone 10 is prescribed, it is necessary to change the installation position of the microphone 10 when the size of the tire 1 to be measured is changed. However, in the related art, the position of the measurement sensor is changed by manual operation of a measurer, which requires a lot of work manpower and work time, and has various problems such as poor accuracy.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 소음 측정기의 위치를 원격으로 제어할 수 있는 타이어 소음 측정 장치를 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention provides a tire noise measuring apparatus that can remotely control the position of the sound level meter.

본 발명의 실시예들에 따른 타이어 소음 측정 장치는, 타이어의 소음을 측정하는 소음 측정기, 상기 소음 측정기에 연결되어 상기 소음 측정기의 위치를 조절하는 위치 조절 부재, 및 상기 위치 조절 부재를 지지하는 지지 부재를 포함한다.Tire noise measuring apparatus according to embodiments of the present invention, a noise measuring device for measuring the noise of the tire, a position adjusting member connected to the noise measuring device to adjust the position of the noise measuring instrument, and a support for supporting the position adjusting member Member.

상기 소음 측정기는 상기 위치 조절 부재에 의해 상하 방향(z축 방향) 및 전후 방향(y축 방향)으로 이동될 수 있다.The noise measuring device may be moved in the vertical direction (z-axis direction) and the front-rear direction (y-axis direction) by the position adjusting member.

상기 위치 조절 부재는 상기 지지 부재를 따라 좌우 방향(x축 방향)으로 이동될 수 있다.The position adjusting member may be moved in the horizontal direction (x-axis direction) along the supporting member.

상기 위치 조절 부재는 유선 또는 무선에 의해 원격으로 제어될 수 있다.The position adjusting member may be remotely controlled by wire or wireless.

상기 타이어 소음 측정 장치는, 상기 지지 부재에 연결되는 또 다른 하나의 지지 부재, 상기 지지 부재들 사이에 배치되어 상기 지지 부재들을 연결하는 연결 부재, 및The tire noise measuring device may further include another support member connected to the support member, a connection member disposed between the support members to connect the support members, and

상기 지지 부재들과 상기 연결 부재를 결합하여 고정하는 결합 부재를 더 포함할 수 있다.The coupling member may further include a coupling member configured to couple and fix the support members and the connection member.

본 발명의 실시예들에 따르면, 소음 측정기를 원격으로 제어하여 규정된 위치에 배치함으로써, 타이어의 소음을 정확하게 측정할 수 있다. 또, 타이어의 소음을 간편하게 측정할 수 있어 측정 인력 및 측정 시간을 절감할 수 있다.According to embodiments of the present invention, the noise level of the tire can be accurately measured by remotely controlling the sound level meter and placing it in the prescribed position. In addition, the noise of the tire can be easily measured, thereby reducing the measurement manpower and measurement time.

도 1은 종래 기술을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 타이어 소음 측정 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 소음 측정 장치의 위치 조절 부재를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 소음 측정 장치의 연결 부재 및 결합 부재를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the prior art.
2 is a view for explaining a tire noise measuring apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining a position adjusting member of the noise measuring apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 is a view for explaining the connection member and the coupling member of the noise measuring apparatus according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들에 대해 설명한다. 본 발명의 목적, 특징, 장점은 첨부된 도면과 관련된 이하의 실시예들을 통해 쉽게 이해될 것이다. 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 통상의 기술자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The objects, features, and advantages of the present invention will be readily understood through the following embodiments related to the accompanying drawings. The invention is not limited to the embodiments described herein but may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the disclosure may be made thorough and complete, and to fully convey the spirit of the invention to those skilled in the art.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 타이어 소음 측정 장치를 설명하기 위한 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 소음 측정 장치의 위치 조절 부재를 설명하기 위한 도면이다.2 is a view for explaining a tire noise measuring apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a view for explaining a position adjusting member of the noise measuring apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 2 및 도 3을 참조하면, 타이어 소음 측정 장치(100)는 소음 측정기(110), 위치 조절 부재(120), 및 지지 부재(130)를 포함할 수 있다. 2 and 3, the tire noise measuring apparatus 100 may include a noise measurer 110, a position adjusting member 120, and a support member 130.

소음 측정기(110)는 타이어(1)에 인접하게 배치되어 타이어 소음, 예를 들어 타이어 근접음을 측정할 수 있다. 소음 측정기(110)는 위치 조절 부재(120)에 의해 타이어(1)의 소음 측정 시 타이어(1)로부터 규정된 거리에 이격되어 배치될 수 있다. 소음 측정기(110)는 위치 조절 부재(120)에 1개 또는 2개 연결될 수 있으나 이에 한정되지 않는다. 소음 측정기(110)는 예를 들어 마이크로폰일 수 있다. The noise measurer 110 may be disposed adjacent to the tire 1 to measure tire noise, for example, a tire proximity sound. The noise measuring unit 110 may be disposed to be spaced apart from the tire 1 at a predetermined distance when the noise of the tire 1 is measured by the position adjusting member 120. One or two noise measuring units 110 may be connected to the position adjusting member 120. The sound level meter 110 may be a microphone, for example.

위치 조절 부재(120)는 소음 측정기(110)의 위치를 조절할 수 있다. 구체적으로 살펴보면, 위치 조절 부재(120)는 소음 측정기(110)를 상하 방향(z축 방향) 및 전후 방향(y축 방향)으로 이동시킬 수 있다. 또, 위치 조절 부재(120)는 지지 부재(130)에 형성되어 있는 가이드(미도시)를 따라 좌우 방향(x축 방향)으로 이동할 수 있다. 따라서 소음 측정기(110)는 위치 조절 부재(120)에 의해 상하 방향(z축 방향), 전후 방향(y축 방향), 및 좌우 방향(x축 방향)으로 이동될 수 있다. 위치 조절 부재(120)는 막대 형상을 가질 수 있으나 이에 한정되지 않는다. 위치 조절 부재(120)는 유선 또는 무선에 의해 원격으로 제어될 수 있다. 따라서, 소음 측정기(110)는 짧은 시간에 원하는 위치에 배치될 수 있고, 이에 의해 짧은 시간에 타이어(1)의 소음을 정확하게 측정할 수 있다. The position adjusting member 120 may adjust the position of the noise measurer 110. In detail, the position adjusting member 120 may move the noise detector 110 in the up and down direction (z-axis direction) and in the front-rear direction (y-axis direction). In addition, the position adjusting member 120 may move in the left-right direction (x-axis direction) along a guide (not shown) formed in the supporting member 130. Therefore, the noise measuring unit 110 may be moved in the vertical direction (z-axis direction), the front-rear direction (y-axis direction), and the left-right direction (x-axis direction) by the position adjusting member 120. The position adjusting member 120 may have a rod shape, but is not limited thereto. The position adjusting member 120 may be remotely controlled by wire or wirelessly. Therefore, the noise measuring instrument 110 can be disposed at a desired position in a short time, thereby accurately measuring the noise of the tire 1 in a short time.

지지 부재(130)는 위치 조절 부재(120)를 지지할 수 있다. 지지 배주(130)는 위치 조절 부재(120)의 좌우 방향(x축 방향) 이동을 안내하는 가이드(미도시)를 포함할 수 있다.The support member 130 may support the position adjusting member 120. Support dispensing 130 may include a guide (not shown) for guiding the left and right (x-axis direction) movement of the position adjustment member 120.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 소음 측정 장치의 연결 부재 및 결합 부재를 설명하기 위한 도면이다.4 is a view for explaining the connection member and the coupling member of the noise measuring apparatus according to an embodiment of the present invention.

크기가 큰 타이어의 소음을 측정하기 위해 두 개의 지지 부재(130)가 연결될 수 있다. 지지 부재들(130)은 그 사이에 배치된 연결 부재(135)에 의해 서로 연결될 수 있다. 지지 부재들(130)과 연결 부재(135)는 결합 부재(141)에 의해 서로 고정되도록 결합될 수 있다. 결합 부재(141)는 복수의 관통구를 가질 수 있고, 상기 관통구를 통하여 볼트(142)가 삽입되어 체결됨으로써, 지지 부재들(130) 및 연결 부재(135)는 결합 부재(141)와 결합될 수 있다. 둘 이상의 결합 부재(141)가 사용될 수 있으나, 그 개수에 한정되지 않는다.
Two support members 130 may be connected to measure the noise of a large tire. The support members 130 may be connected to each other by a connection member 135 disposed therebetween. The support members 130 and the connection member 135 may be coupled to each other by the coupling member 141. The coupling member 141 may have a plurality of through holes, and the bolts 142 are inserted and fastened through the through holes, such that the supporting members 130 and the connection member 135 are coupled to the coupling member 141. Can be. Two or more coupling members 141 may be used, but the number is not limited thereto.

이제까지 본 발명에 대한 구체적인 실시예들을 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention have been described. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Therefore, the disclosed embodiments should be considered in an illustrative rather than a restrictive sense. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.

1 : 타이어 100 : 타이어 소음 측정 장치
110 : 소음 측정기 120 : 위치 조절 부재
130 : 지지 부재 135 : 연결 부재
141 : 결합 부재 142 : 체결 볼트1: tire 100: tire noise measurement device
110: noise measuring instrument 120: position adjusting member
130 support member 135 connection member
141: coupling member 142: fastening bolt

Claims (5)

타이어의 소음을 측정하는 소음 측정기;
상기 소음 측정기에 연결되어 상기 소음 측정기의 위치를 조절하는 위치 조절 부재; 및
상기 위치 조절 부재를 지지하는 지지 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 소음 측정 장치.A noise meter for measuring tire noise;
A position adjusting member connected to the noise measurer to adjust a position of the noise measurer; And
And a support member for supporting the position adjustment member. 제 1 항에 있어서,
상기 소음 측정기는 상기 위치 조절 부재에 의해 상하 방향(z축 방향) 및 전후 방향(y축 방향)으로 이동되는 것을 특징으로 하는 타이어 소음 측정 장치.The method of claim 1,
The noise measuring device is a tire noise measuring device, characterized in that moved by the position adjustment member in the vertical direction (z-axis direction) and front and rear direction (y-axis direction). 제 1 항에 있어서,
상기 위치 조절 부재는 상기 지지 부재를 따라 좌우 방향(x축 방향)으로 이동되는 것을 특징으로 하는 타이어 소음 측정 장치.The method of claim 1,
The position adjusting member is a tire noise measuring device, characterized in that moved in the horizontal direction (x-axis direction) along the support member. 제 1 항에 있어서,
상기 위치 조절 부재는 유선 또는 무선에 의해 원격으로 제어되는 것을 특징으로 하는 타이어 소음 측정 장치.The method of claim 1,
The position adjusting member is a tire noise measuring device, characterized in that the remote control by wire or wireless. 제 1 항에 있어서,
상기 지지 부재에 연결되는 또 다른 하나의 지지 부재;
상기 지지 부재들 사이에 배치되어 상기 지지 부재들을 연결하는 연결 부재; 및
상기 지지 부재들과 상기 연결 부재를 결합하여 고정하는 결합 부재를 더 포함하는 타이어 소음 측정 장치.
The method of claim 1,
Another support member connected to the support member;
A connection member disposed between the support members to connect the support members; And
Tire noise measuring device further comprises a coupling member for coupling and fixing the support members and the connecting member.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106596009A (en) * 2016-11-09 2017-04-26 北京航空航天大学 Experiment device for testing, analyzing and controlling cavity resonance inside automobile tire
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