KR20120003115A - Realtime weather information providing system and method - Google Patents

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KR20120003115A KR1020100063784A KR20100063784A KR20120003115A KR 20120003115 A KR20120003115 A KR 20120003115A KR 1020100063784 A KR1020100063784 A KR 1020100063784A KR 20100063784 A KR20100063784 A KR 20100063784A KR 20120003115 A KR20120003115 A KR 20120003115A
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Abstract

PURPOSE: A real time weather information providing method using a wiper and a system thereof are provided to perform statistical analysis according to each region after wiper operation information of each vehicle is collected, thereby providing real time weather information of each region. CONSTITUTION: A vehicle-mounted terminal(120) comprises the following units. A CAN controller(122) communicates with an ECU of a vehicle to receive wiper operation information. A GPS receiver(125) receives GPS information through a GPS antenna. An RF module(128) communicates with a server. A microcontroller(127) controls a data packet to be transmitted to the server.

Description

와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 방법 및 시스템{REALTIME WEATHER INFORMATION PROVIDING SYSTEM AND METHOD}REALTIME WEATHER INFORMATION PROVIDING SYSTEM AND METHOD}

본 발명은 차량 탑재 단말기를 이용한 정보 제공 방법 및 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 각 차량의 와이퍼 작동정보를 수집한 후 지역별로 통계분석하여 각 지역의 실시간 기상정보를 제공할 수 있는 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 방법 및 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a method and system for providing information using a vehicle-mounted terminal, and more particularly, to collect wiper operation information of each vehicle and perform statistical analysis for each region to provide a wiper operation for providing real-time weather information of each region. The present invention relates to a method and system for providing real-time weather information.

최근 들어, 통신, 측위, 센싱 기술 및 컴퓨터의 자료처리 능력이 발전함에 따라 기존의 교통 정보 시스템에서는 수집하지 못하던 다양한 교통자료를 보다 정확하게 획득할 수 있게 되었다. 또한 현대에서의 일상생활은 교통정보와 함께 기상정보에 의해 크게 영향을 받고 있기 때문에 보다 정확한 기상예측을 위한 다양한 노력들이 이루어지고 있다.In recent years, as communication, positioning, sensing technology, and computer data processing capabilities have developed, it is possible to more accurately acquire various traffic data that are not collected by existing traffic information systems. In addition, since daily life in modern times is greatly influenced by weather information along with traffic information, various efforts have been made for more accurate weather forecasting.

한편, 현재에도 하이패스나 네비게이션, OBE 등과 같은 다양한 형태의 차량탑재 단말기들이 차량에 탑재되어 운전자에게 다양한 교통정보와 서비스를 제공하고 있으며, 장차 차량탑재 단말기의 사용이 일반화될 것으로 예측된다. 이러한 차량탑재 단말기를 CAN 버스를 통해 ECU와 연결하여 차량관리 및 다양한 정보를 제공할 수 있는데, 예컨대 차량의 와이퍼 작동정보를 이용하면 별다른 기상관측수단을 이용하지 않으면서도 실시간으로 정확하게 기상을 추정할 수 있을 것이다.
Meanwhile, various types of vehicle-mounted terminals such as high pass, navigation, and OBE are currently mounted on vehicles to provide various traffic information and services to the driver, and it is expected that the use of vehicle-mounted terminals will be generalized in the future. The vehicle-mounted terminal can be connected to the ECU via the CAN bus to provide vehicle management and various information. For example, by using the wiper operation information of the vehicle, it is possible to accurately estimate the weather in real time without using any weather observation means. There will be.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 따라 착안한 것으로, 본 발명의 목적은 각 차량의 와이퍼 작동정보를 수집한 후 지역별로 통계분석하여 각 지역의 실시간 기상정보를 제공할 수 있는 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 방법 및 시스템을 제공하는 것이다.
The present invention was conceived in accordance with the necessity as described above, the object of the present invention is to collect the wiper operation information of each vehicle and then statistical analysis by region to provide real-time weather information using the wiper operation that can provide real-time weather information of each region It is to provide a method and system for providing information.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 시스템은, 차량에 탑재되어 와이퍼 작동정보를 송신하는 차량탑재 단말기;와 근거리 무선통신(DSRC)망이나 WCDMA 통신망을 통해 상기 차량탑재 단말기로부터 와이퍼 작동정보를 수신받아 각 지역별로 분류한 후, 와이퍼 온/오프 정보와 와이퍼 속도 정보를 이용하여 해당 지역의 실시간 기상정보를 추정하는 교통정보수집서버로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a system of the present invention includes a vehicle-mounted terminal mounted on a vehicle and transmitting wiper operation information; and wiper operation information from the vehicle-mounted terminal via a near field communication (DSRC) network or a WCDMA communication network. After receiving and classifying each region, the traffic information collection server for estimating the real-time weather information of the region using the wiper on / off information and the wiper speed information.

상기 차량탑재 단말기는 CAN 버스를 통해 탑재된 차량의 ECU와 통신하여 와이퍼 작동 정보를 가져오기 위한 CAN 컨트롤러와, GPS 안테나를 통해 GPS정보를 수신하기 위한 GPS 수신기와, 상기 서버와 무선 통신망을 통해 통신하기 위한 RF모듈과, 상기 CAN 컨트롤러를 통해 차량의 와이퍼 작동정보가 수신되면 상기 GPS수신부를 통해 수신된 위치 및 시간정보와 함께 소정 포맷의 데이터 패킷을 생성한 후 RF 모듈을 통해 서버측으로 전송하도록 제어하는 마이크로 컨트롤러로 구성된다. 상기 차량탑재 단말기는 동작상태를 표시하기 위한 LCD와, 조작을 입력하기 위한 캐패드를 더 구비할 수 있고, 상기 RF모듈은 근거리 무선통신망이나 WCDMA망을 통해 서버와 통신한다.The vehicle-mounted terminal communicates with the ECU of a vehicle mounted via a CAN bus, a CAN controller for obtaining wiper operation information, a GPS receiver for receiving GPS information through a GPS antenna, and a server and a wireless communication network. When the wiper operation information of the vehicle is received through the CAN module and the CAN controller, the controller generates a data packet of a predetermined format along with the position and time information received through the GPS receiver and transmits the data packet to the server through the RF module. It consists of a microcontroller. The vehicle-mounted terminal may further include an LCD for displaying an operation state and a cap pad for inputting an operation, and the RF module communicates with a server through a short range wireless communication network or a WCDMA network.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 방법은, 차량에 탑재된 단말기가 와이퍼의 작동상태를 감지하는 단계; 상기 차량탑재 단말기가 와이퍼의 온/오프, 위치, 시간, 와이퍼 속도를 소정 포맷의 메시지 패킷으로 생성하여 교통정보수집서버로 전송하는 단계; 상기 교통정보수집서버가 차량탑재 단말기들로부터 수신된 메시지 패킷을 분해하여 지역별로 구분하는 단계; 및 지역별 와이퍼의 온/오프와 와이퍼 속도 통계로부터 해당 지역의 실시간 날씨를 추정하여 실시간 기상정보를 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the above object, the method of the present invention, the terminal mounted on the vehicle detects the operation state of the wiper; Generating, by the vehicle-mounted terminal, the on / off, position, time, and wiper speed of the wiper as a message packet in a predetermined format and transmitting the same to a traffic information collection server; The traffic information collecting server decomposing the message packets received from the vehicle-mounted terminals and dividing them into regions; And estimating the real-time weather of the region from the on / off and wiper speed statistics of the region-specific wipers, and providing real-time weather information.

본 발명에 따르면, 기상관측을 위한 별다른 기구를 사용하지 않고서도 전국의 지역별 날씨를 실시간으로 정확하게 추정할 수 있다. 따라서 모든 사람이 실시간 교통정보와 실시간 기상정보를 이용하여 보다 편리하게 일상생활을 영위할 수 있다.
According to the present invention, it is possible to accurately estimate the weather for each region of the country in real time without using any mechanism for meteorological observation. Therefore, everyone can use everyday traffic information and real-time weather information more conveniently.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 시스템의 전체 구성을 도시한 개략도,
도 2는 도 1에 도시된 차량 탑재 단말기의 세부 구성 블럭도,
도 3은 도 1에 도시된 차량 탑재 단말기의 동작 순서도,
도 4는 본 발명에 적용되는 CAN 프로토콜의 데이터 포맷의 예,
도 5는 본 발명에 따라 생성되는 와이퍼 작동정보 패킷의 포맷 예,
도 6은 본 발명에 따른 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 절차를 도시한 순서도이다.1 is a schematic diagram showing the overall configuration of a real-time weather information providing system using a wiper operation according to the present invention,
FIG. 2 is a detailed block diagram of the on-vehicle terminal shown in FIG. 1;
3 is a flowchart illustrating operations of the on-vehicle terminal illustrated in FIG. 1;
4 is an example of a data format of a CAN protocol applied to the present invention;
5 is a format example of a wiper operation information packet generated according to the present invention;
6 is a flowchart illustrating a procedure of providing real-time weather information using a wiper operation according to the present invention.

본 발명과 본 발명의 실시에 의해 달성되는 기술적 과제는 다음에서 설명하는 본 발명의 바람직한 실시예들에 의하여 보다 명확해질 것이다. 다음의 실시예들은 단지 본 발명을 설명하기 위하여 예시된 것에 불과하며, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것은 아니다. The technical problems achieved by the present invention and the practice of the present invention will be more clearly understood by the preferred embodiments of the present invention described below. The following examples are merely illustrative of the present invention and are not intended to limit the scope of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 시스템의 전체 구성을 도시한 개략도이고, 도 2는 도 1에 도시된 차량 탑재 단말기의 세부 구성 블럭도이며, 도 3은 도 1에 도시된 차량 탑재 단말기의 동작 순서도이고, 도 4는 본 발명에 적용되는 CAN 프로토콜의 데이터 포맷의 예이며, 도 5는 본 발명에 따라 생성되는 와이퍼 작동정보 패킷의 포맷 예이다.1 is a schematic diagram showing the overall configuration of a real-time weather information providing system using a wiper operation according to the present invention, Figure 2 is a detailed block diagram of a vehicle-mounted terminal shown in Figure 1, Figure 3 is shown in Figure 1 4 is an example of a data format of a CAN protocol applied to the present invention, and FIG. 5 is an example of a format of a wiper operation information packet generated according to the present invention.

본 발명에 따른 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 버스(10)나 승용차(20) 등의 차량에 탑재되어 와이퍼 작동정보를 송신하는 차량탑재 단말기(120)와, 근거리 무선통신망(DSRC)(102)이나 WCDMA 통신망(104)을 통해 차량탑재 단말기(120)로부터 와이퍼 작동정보를 수신받아 각 지역별로 분류한 후 와이퍼 온/오프정보와 와이퍼 속도정보를 이용하여 해당 지역의 실시간 기상정보를 생성하는 교통정보수집서버(110)와, 교통정보수집서버(110)로부터 실시간 기상정보를 수신받아 이용자들에게 제공하는 컨텐츠 공급자(130)로 구성된다.The real-time weather information providing system using the wiper operation according to the present invention, as shown in Figure 1, mounted on a vehicle such as a bus 10 or a passenger car 20 and the vehicle-mounted terminal 120 for transmitting the wiper operation information; After receiving the wiper operation information from the vehicle-mounted terminal 120 through the short range wireless communication network (DSRC) 102 or the WCDMA communication network 104, the wiper operation information is classified by region, and then the wiper on / off information and the wiper speed information are used. Traffic information collection server 110 for generating real-time weather information of the region, and the content provider 130 receives the real-time weather information from the traffic information collection server 110 to provide the user.

도 1을 참조하면, 차량탑재 단말기(120)와 교통정보수집서버(110) 사이에 근거리무선통신망(DSRC)을 이용할 경우에는 차량탑재 단말기(120)는 OBE단말기로서 노변기지국(102a)과 통신하고, WCDMA 망(104)을 이용할 경우에는 차량탑재 단말기(120)는 이동통신용 무선단말기로서 기지국(104a)과 통신한다. 컨텐츠 공급자(130)는 실시간 기상정보를 필요로하는 다양한 사업자로서, 실시간 기상청(130-1), 교통정보사업자(130-2), UTIS 사업자(130-3) 등이 될 수 있다.Referring to FIG. 1, when using a near field communication network (DSRC) between the vehicle-mounted terminal 120 and the traffic information collection server 110, the vehicle-mounted terminal 120 communicates with the roadside base station 102a as an OBE terminal. In the case of using the WCDMA network 104, the vehicle-mounted terminal 120 communicates with the base station 104a as a mobile communication wireless terminal. The content provider 130 may be a variety of businesses that require real-time weather information, and may be a real-time meteorological office (130-1), a traffic information provider (130-2), a UTIS operator (130-3).

차량탑재 단말기(120)는 도 2에 도시된 바와 같이, CAN버스(24)를 통해 탑재된 차량의 ECU(22)와 통신하여 와이퍼 작동 정보를 가져오기 위한 CAN 드라이버 및 컨트롤러(121,122)와, GPS안테나(124)를 통해 GPS정보를 수신하기 위한 GPS 수신기(125)와, 제어신호에 따라 동작상태와 각종 정보를 표시하기 위한 LCD(123)와, 조작을 입력하기 위한 키패드(126)와, 근거리무선통신망(DSRC;102)이나 WCDMA망(104)을 통해 서버측과 통신하기 위한 RF모듈(128)과, 키패드(126)의 조작에 따라 전체 동작을 제어하고 CAN 컨트롤러(122)를 통해 차량의 와이퍼작동정보가 수신되면 GPS수신부(125)를 통해 수신된 위치 및 시간정보와 함께 소정 포맷의 데이터 패킷을 생성한 후 RF 모듈(128)을 통해 서버측으로 전송하도록 제어하는 마이크로 컨트롤러(127)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the vehicle-mounted terminal 120 communicates with the ECU 22 of the vehicle mounted through the CAN bus 24 to obtain the wiper operation information, and the CAN drivers and controllers 121 and 122 and the GPS. GPS receiver 125 for receiving GPS information through antenna 124, LCD 123 for displaying operation status and various information according to control signal, keypad 126 for inputting operation, and near field The RF module 128 for communicating with the server side via the wireless communication network (DSRC) 102 or the WCDMA network 104 and the operation of the keypad 126 are controlled to control the overall operation of the vehicle through the CAN controller 122. When the wiper operation information is received, the microcontroller 127 generates a data packet of a predetermined format along with the position and time information received through the GPS receiver 125 and transmits the data packet to the server through the RF module 128. do.

도 2를 참조하면, 운전자가 와이퍼 조작부(21)를 통해 와이퍼를 온/오프 혹은 와이퍼 동작 속도를 저속, 중속, 고속 등으로 변경하면 ECU모듈(22)은 이러한 정보를 기반으로 와이퍼 구동부(23)를 통해 와이퍼를 동작시킨다. 차량탑재 단말기의 마이크로 컨트롤러(127)는 도 3에 도시된 바와 같이 CAN 컨트롤러(122)를 통해 차량의 ECU(22)와 통신한다. CAN 컨트롤러(122)와 ECU(22)간 통신은 도 4에 도시된 바와 같은 CAN 프로토콜의 데이터 포맷에 따르며, 이는 잘 알려져 있으므로 더 이상의 설명은 생략하기로 한다. 경우에 따라서는 와이퍼 조작부(21)의 동작을 센서를 통해 감지하거나 조작부로부터 조작신호를 직접 가져올 수도 있다.Referring to FIG. 2, when the driver changes the wiper on / off or changes the wiper operation speed to a low speed, a medium speed, a high speed, and the like through the wiper operation unit 21, the ECU module 22 may use the wiper driver 23 based on this information. Operate the wiper via The microcontroller 127 of the vehicle-mounted terminal communicates with the ECU 22 of the vehicle through the CAN controller 122 as shown in FIG. 3. The communication between the CAN controller 122 and the ECU 22 is in accordance with the data format of the CAN protocol as shown in FIG. 4, which is well known and will not be described further. In some cases, the operation of the wiper operation unit 21 may be sensed through a sensor, or an operation signal may be directly obtained from the operation unit.

도 3을 참조하면, 와이퍼 조작상태가 온(ON)이면 도 5에 도시된 포맷과 같이, 헤더, 단말기 ID, 상태, 위치, 시간, 와이퍼 속도, CRC 등을 포함하는 온 메시지 데이터 패킷을 생성한다(S101,S102). 도 5에 도시된 패킷에서 상태는 다음 표1과 같이 와이퍼의 동작상태, 온, 오프, 속도변환 등의 정보를 나타낸다.Referring to FIG. 3, if the wiper operation state is ON, an on message data packet including a header, a terminal ID, a state, a position, a time, a wiper speed, a CRC, and the like is generated as shown in FIG. 5. (S101, S102). In the packet shown in FIG. 5, the state represents information on the wiper operation state, on, off, speed conversion, and the like as shown in Table 1 below.

구분 division 상태 condition 0000 ON ON 1010 와이퍼 속도증가Wiper Speed Increase 0101 와이퍼 속도감소Wiper slowdown 1111 OFF OFF

이어 생성된 온 메시지 패킷을 RF 모듈(128)을 통해 근거리무선망(102)이나 WCDMA 통신망(104)을 거쳐 교통정보수집서버(110)로 전송한다(S103).Subsequently, the generated on-message packet is transmitted to the traffic information collection server 110 through the short range wireless network 102 or the WCDMA communication network 104 through the RF module 128 (S103).

그리고 온 상태에서 와이퍼의 속도 레벨을 증가 혹은 감소시키면 도 5에 도시된 포맷과 같이, 헤더, 단말기 ID, 상태, 위치, 시간, 와이퍼 속도, CRC 등을 포함하는 속도변환 메시지 데이터 패킷을 생성한 후 생성된 속도변환 메시지 패킷을 RF 모듈(128)을 통해 근거리무선망(102)이나 WCDMA 통신망(104)을 거쳐 교통정보수집서버(110)로 전송한다(S104~S106).If the speed level of the wiper is increased or decreased in the on state, as shown in FIG. 5, a speed conversion message data packet including a header, a terminal ID, a state, a position, a time, a wiper speed, a CRC, and the like is generated. The generated rate conversion message packet is transmitted to the traffic information collection server 110 via the short range wireless network 102 or the WCDMA communication network 104 through the RF module 128 (S104 to S106).

유사한 방식으로 와이퍼의 동작을 오프시키면, 도 5에 도시된 포맷과 같이, 헤더, 단말기 ID, 상태, 위치, 시간, 와이퍼 속도, CRC 등을 포함하는 OFF 메시지 데이터 패킷을 생성한 후 생성된 OFF 메시지 패킷을 RF 모듈(128)을 통해 근거리무선망(102)이나 WCDMA 통신망(104)을 거쳐 교통정보수집서버(110)로 전송한다(S107~S109).
When the wiper is turned off in a similar manner, the OFF message generated after generating an OFF message data packet including a header, a terminal ID, a status, a position, a time, a wiper speed, a CRC, and the like, as shown in FIG. The packet is transmitted to the traffic information collecting server 110 via the local area network 102 or the WCDMA communication network 104 through the RF module 128 (S107 to S109).

이어서, 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공시스템의 동작을 설명하면 다음과 같다.Next, the operation of the real-time weather information providing system using the wiper operation according to the present invention configured as described above are as follows.

도 6은 본 발명에 따른 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 절차를 도시한 순서도이다.6 is a flowchart illustrating a procedure of providing real-time weather information using a wiper operation according to the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 차량탑재 단말기(120)가 탑재된 차량들에서 와이퍼를 작동하게 되면 각 차량탑재 단말기들(120)이 와이퍼 작동정보를 교통정보수집서버(110)로 전송하게 된다(S1). 이때 차량탑재 단말기(120)로부터 교통정보수집서버(110)로 전송되는 정보는 와이퍼 온/오프, 위치, 온/오프 시간, 와이퍼 동작 속도(저속, 중속, 고속) 등이다.Referring to FIG. 6, when the wiper is operated in vehicles equipped with the vehicle-mounted terminal 120 according to the present invention, the vehicle-mounted terminals 120 transmit the wiper operation information to the traffic information collection server 110. (S1). At this time, the information transmitted from the vehicle-mounted terminal 120 to the traffic information collection server 110 is a wiper on / off, position, on / off time, wiper operation speed (low speed, medium speed, high speed).

교통정보수집서버(110)는 각 차량탑재 단말기(120)로부터 수신된 메시지 패킷을 분해하여 지역별로 분류함과 아울러 와이퍼의 온/오프, 속도 등으로 해당 지역의 기상을 추정(예측)한다(S2,S3). 예컨대, 해당 지역의 차량들의 와이퍼가 90% 이상 온이면 해당 지역에 눈이나 비가 오는 것으로 추정할 수 있고, 와이퍼 속도가 저속이면 보슬비, 중속이면 보통, 고속이면 많은 비가 오는 것으로 판단할 수 있다.The traffic information collection server 110 decomposes the message packets received from each vehicle-mounted terminal 120 and classifies them by region, and estimates (predicts) the weather of the region by on / off and speed of the wiper (S2). , S3). For example, if the wiper of the vehicle in the area is more than 90%, it can be estimated that snow or rain falls in the area. If the wiper speed is low, it can be determined that the rain is drizzle, the medium speed is normal, and the high speed is much rain.

그리고 추정된 실시간 기상정보를 컨텐츠 제공업자(130)에게 제공하여 실시간 교통정보를 이용할 수 있게 한다(S4).
In addition, the estimated real-time weather information is provided to the content provider 130 to use the real-time traffic information (S4).

이상에서 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
The present invention has been described above with reference to one embodiment shown in the drawings, but those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom.

10,20: 차량 110: 교통정보수집서버
120: 차량탑재 단말기 130: 컨텐츠 공급자
130-1: 실시간 기상청 130-2: 교통정보사업자
130-3: UTIS 사업자 121: CAN 드라이버
122: CAN 컨트롤러 123: LCD
124: GPS안테나 125: GPS 수신부
126: 키패드 127: 마이크로 컨트롤러
128: RF 모듈10,20: vehicle 110: traffic information collection server
120: vehicle mounting terminal 130: content provider
130-1: Real-time Meteorological Agency 130-2: Traffic Information Provider
130-3: UTIS Operator 121: CAN Driver
122: CAN controller 123: LCD
124: GPS antenna 125: GPS receiver
126: keypad 127: microcontroller
128: RF module

Claims (5)

차량에 탑재되어 와이퍼 작동정보를 송신하는 차량탑재 단말기;와
근거리 무선통신(DSRC)망이나 WCDMA 통신망을 통해 상기 차량탑재 단말기로부터 와이퍼 작동정보를 수신받아 각 지역별로 분류한 후, 와이퍼 온/오프 정보와 와이퍼 속도 정보를 이용하여 해당 지역의 실시간 기상정보를 추정하는 교통정보수집서버로 구성된 것을 특징으로 하는 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 시스템.A vehicle-mounted terminal mounted on a vehicle to transmit wiper operation information; and
After receiving the wiper operation information from the vehicle-mounted terminal through a near field communication (DSRC) network or a WCDMA communication network and classifying it by each region, the real-time weather information of the region is estimated using the wiper on / off information and the wiper speed information. Real-time weather information providing system using a wiper operation, characterized in that consisting of a traffic information collection server. 제1항에 있어서, 상기 차량탑재 단말기는
CAN 버스를 통해 탑재된 차량의 ECU와 통신하여 와이퍼 작동 정보를 가져오기 위한 CAN 컨트롤러와,
GPS 안테나를 통해 GPS정보를 수신하기 위한 GPS 수신기와,
상기 서버와 무선 통신망을 통해 통신하기 위한 RF모듈과,
상기 CAN 컨트롤러를 통해 차량의 와이퍼 작동정보가 수신되면 상기 GPS수신부를 통해 수신된 위치 및 시간정보와 함께 소정 포맷의 데이터 패킷을 생성한 후 RF 모듈을 통해 서버측으로 전송하도록 제어하는 마이크로 컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 시스템.According to claim 1, wherein the vehicle-mounted terminal
CAN controller for communicating wiper ECU via the CAN bus to get wiper operation information,
A GPS receiver for receiving GPS information through a GPS antenna;
An RF module for communicating with the server through a wireless communication network;
When the wiper operation information of the vehicle is received through the CAN controller includes a micro-controller to generate a data packet of a predetermined format along with the position and time information received through the GPS receiver to transmit to the server side through the RF module Real-time weather information providing system using a wiper operation, characterized in that. 제1항에 있어서, 상기 차량탑재 단말기는
동작상태를 표시하기 위한 LCD와, 조작을 입력하기 위한 캐패드를 더 구비하고, 상기 RF모듈은 근거리 무선통신망이나 WCDMA망을 통해 서버와 통신하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 시스템.According to claim 1, wherein the vehicle-mounted terminal
And a LCD for displaying an operation state, and a cap pad for inputting an operation, wherein the RF module communicates with a server through a local area wireless communication network or a WCDMA network. . 차량에 탑재된 단말기가 와이퍼의 작동상태를 감지하는 제1 단계;
상기 차량탑재 단말기가 와이퍼의 온/오프, 위치, 시간, 와이퍼 속도를 소정 포맷의 메시지 패킷으로 생성하여 교통정보수집서버로 전송하는 제2 단계;
상기 교통정보수집서버가 차량탑재 단말기들로부터 수신된 메시지 패킷을 분해하여 지역별로 구분하는 제3 단계; 및
지역별 와이퍼의 온/오프와 와이퍼 속도 통계로부터 해당 지역의 실시간 날씨를 추정하여 실시간 기상정보를 제공하는 제4 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 방법.A first step of detecting, by a terminal mounted on a vehicle, an operating state of a wiper;
A second step of the vehicle-mounted terminal generating the on / off, location, time, and wiper speed of the wiper as a message packet in a predetermined format and transmitting it to the traffic information collection server;
A third step in which the traffic information collecting server breaks up the message packets received from the vehicle-mounted terminals and divides them into regions; And
And a fourth step of estimating the real-time weather of the region from the on / off and wiper speed statistics of each region and providing the real-time weather information. 제4항에 있어서, 상기 제1 단계는
와이퍼의 작동상태를 CAN 통신을 통해 감지하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 작동을 이용한 실시간 기상정보 제공 방법.The method of claim 4, wherein the first step
Method for providing real-time weather information using the wiper operation, characterized in that for detecting the wiper operating state through the CAN communication.
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