KR20110119993A

KR20110119993A - 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조

Info

Publication number: KR20110119993A
Application number: KR1020100039456A
Authority: KR
Inventors: 박형근
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2010-04-28
Filing date: 2010-04-28
Publication date: 2011-11-03

Abstract

본 발명은 코일의 선단부를 터미널 단자로 감싸서 접촉되는 하는 터미널 단자의 압착 공정 과정에 코일의 선단부가 항상 정위치에 고정되게 해서 코일과 터미널 단자의 접속 불량을 방지하여 상품성을 향상시키도록 한 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조를 제공하기 위해, 버스바를 절연하는 절연체에 형성된 고정홈에 코일의 선단부가 끼워져서 터미널 단자와 전기적으로 접속된 구조로 이루어진다.

Description

브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조{Arrangement for connecting terminal to coil in brushless motor}

본 발명은 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조에 관한 것으로, 특히 전원 코일을 절연체에 형성된 고정홈에 끼운 상태로 터미널 단자를 감싸서 정확하고 편리하게 연결시킬 수 있도록 한 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조에 관한 것이다.

종래 하이브리드 차량의 구동용으로 사용되는 브러시리스 모터의 고정자 조립체는 전류를 인가하여 자기장을 생성하는 다수의 상 코일과 전원부로부터 모터의 각 상의 코일에 전류를 공급하기 위한 터미널 어셈블리로 구성되어 있다.

상기 코일의 선단부는 터미널 어셈블리의 단자에 퓨징 혹은 용접 등의 방법으로 전기적으로 도통하도록 접속되어, 단자로부터 코일로 전류의 흐름이 용이하도록 되어 있다.

그리고 상기 터미널 어셈블리의 다수의 상전원 연결부는 해당하는 도체 버스바를 통하여 3상 코일에 연결되어, 상전원 연결부로부터 각 상의 코일로 전류의 분배가 용이하게 되어 있고, 상기 도체 버스바는 각 상을 구분하여 절연체에 의해 전기적으로 절연되어 있다.

도 1에는 종래 기술에 따른 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 배치구조가 사시도로 도시되어 있는 바, 각 상의 코일(1)의 선단부(1a)는 터미널 단자(2)의 홈 속에 삽입되어 퓨징이나 용접 등의 방법으로 전기적으로 도통되게 연결된다.

상기 터미널 단자(2)는 상기 코일(1)의 선단부(1a)를 감싸서 용접할 수 있도록 대체로 갈고리 형상으로 형성되고, 상기 갈고리 형상의 터미널 단자(2)가 형성하는 조립홈 속에 상기 코일의 선단부(1a)가 삽입되어 수동 혹은 지그를 매개로 상기 터미널 단자를 압착시킨 후에 퓨징이나 용접으로 접속시키게 된다.

도 2에는 도 1의 평면도가 도시되어 있는 바, 상기 코일(1)의 선단부를 상기 터미널 단자(2)가 형성하는 조립홈 속에 끼워서 상기 터미널 단자(2)를 압착하여 용접으로 접속시키는 과정에 상기 터미널 단자(2)의 조립홈 속에 삽입된 코일의 선단부(1a)가 정위치에 고정되어 있지 않아서 화살표로 도시한 바와 같이 조립홈의 외측으로 이동하는 현상이 발생하게 되고, 이로 인해 용접 혹은 퓨징 공정에서 품질의 산포가 크게 발생한다는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 코일의 선단부를 터미널 단자로 감싸서 접촉되는 하는 터미널 단자의 압착 공정 과정에 코일의 선단부가 항상 정위치에 고정되게 해서 코일과 터미널 단자의 접속 불량을 방지하여 상품성을 향상시키도록 한 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 버스바를 절연하는 절연체에 형성된 고정홈에 코일의 선단부가 끼워져서 터미널 단자와 전기적으로 접속된 구조로 이루어진다.

바람직하기로는 상기 고정홈이 상기 절연체에 원주방향으로 일정 간격을 두고 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 고정홈이 상기 절연체의 내주면에서 외주면을 향해 반경방향 외측으로 파여진 형태로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 고정홈은 상기 터미널 단자를 상기 코일과 접속시키기 위해 변형시키기 이전의 터미널 단자의 선단부보다 반경방향으로 외측에 위치되게 소정 깊이로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 터미널 단자의 선단부는 상기 코일의 선단부를 걸어서 고정시킬 수 있는 조립홈을 가진 갈고리 형태의 연결부를 구비하여, 상기 조립홈에 상기 코일이 삽입되면 상기 연결부를 구부려서 상기 코일 고정하도록 된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조에 의하면, 절연체에 코일의 접속 선단부를 끼워서 고정시킬 수 있는 고정홈을 형성하여, 코일의 선단부를 상기 고정홈에 끼워서 유동되지 않고 고정되게 한 상태에서 터미널 단자로 상기 코일의 선단부를 감싸서 압착하면서 용접 등의 방법으로 전기적으로 접속시킴에 따라 코일과 터미널 단자 사이의 접속 불량이 방지되어 상품성이 향상되고, 터미널 단자와 코일 사이의 접속 강도도 증대되며, 터미널 단자와 코일의 접속 작업도 편리하고 용이해지며, 자동화를 통한 생산성 향상을 도모할 수 있는 등의 효과가 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일을 연결하기 이전의 사시도,
도 2는 도 1의 평면도,
도 3은 따른 본 발명에 따른 연결구조로 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일을 연결하는 공정 순서도이다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 3에는 본 발명에 따른 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조가 평면도로 도시되어 있는 바, 즉 버스바를 절연하는 절연체(11)에는 원주방향으로 일정간격을 두고 반경방향 외측을 향해 파여진 형태의 다수개의 고정홈(11a)이 형성된다.

상기 고정홈(11a)은 상기 절연체(11)의 내주면에서 외주면을 향해 소정 깊이로 파여진 형태로 형성되고, 그 직경은 코일(12)의 직경과 거의 유사하게 형성되어, 상기 코일(12)의 선단부를 상기 고정홈(11a)에 끼우게 되면 코일(12)이 원주방향으로 거의 유동되지 않을 정도로 고정홈(11a)의 직경을 결정하여 형성한다.

상기 고정홈(11a)은 각 터미널 단자(13)와 인접한 부위에 형성되고, 상기 고정홈(11a)의 끝부위까지 상기 코일(12)의 선단부를 삽입하여 위치시키게 되면 상기 터미널 단자(13)를 구부리기 이전에 터미널 단자(13)의 선단부보다 반경방향 외측에 상기 코일의 선단부가 위치하도록 상기 고정홈(11a)을 적절한 깊이로 형성한다.

상기 터미널 단자(13)의 선단부에는 갈고리 형상을 하고서 대체로 V자 형상의 조립홈을 가진 연결부(13a)가 형성된다.

상기와 같이 절연체(11)의 고정홈(11a)에 상기 코일(12)의 선단부를 끝까지 밀어 넣어 주게 되면, 코일(12)의 선단부가 고정홈(11a)에 완전히 삽입되어 반경방향으로는 이동이 가능하지만 원주방향으로는 상기 고정홈에 의해 유동되지 않고 고정되게 된다.

이 상태에서 상기 터미널 단자(13)의 연결부(13a)를 상기 고정홈(11a)에 안정되게 끼워져 축방향으로 돌출한 코일의 선단부를 감싸는 형태로 걸어주면, 상기 코일(12)의 선단부를 고정홈의 측벽에 의해 원주방향으로 유동되지 않고 고정됨과 더불어 상기 터미널 단자의 연결부에 의해 반경방향으로 유동되지 않고 고정되게 된다.

상기와 같은 상태에서 상기 터미널 단자의 연결부(13a)를 눌러서 압착시키고나서 2개의 전극봉(14)을 상기 터미널 단자의 연결부(13a)에 맞대어서 용접 혹은 퓨징 작업을 하거나 혹은 2개의 전극봉(14)을 사용하여 상기 터미널 단자의 연결부(13a)를 압착시키면서 퓨징 혹은 용접 작업을 하게 되면, 코일의 선단부와 터미널 단자의 연결부가 안정되게 연결된 상태에서 전기적으로 접속되어, 터미널 단자와 코일을 접속시킬 때에 접속 불량 문제가 발생하지 않게 되는 것이다.

또한 상기와 같이 터미널 단자와 코일이 안정된 자세로 일체로 접속됨에 따라 접속 강도와 내구성이 향상되고, 접속 작업이 용이하면 편리해질 뿐만 아니라 생산 자동화를 통해 생산성도 향상시킬 수 있다.

11-절연체 11a-고정홈
12-코일 13-터미널 단자
13a-연결부 14-전극봉

Claims

버스바를 절연하는 절연체에 형성된 고정홈에 코일의 선단부가 끼워져서 터미널 단자와 전기적으로 접속된 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조.
청구항 1에 있어서, 상기 고정홈이 상기 절연체에 원주방향으로 일정 간격을 두고 형성된 것을 특징으로 하는 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조.
청구항 2에 있어서, 상기 고정홈이 상기 절연체의 내주면에서 외주면을 향해 반경방향 외측으로 파여진 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조.
청구항 3에 있어서, 상기 고정홈은 상기 터미널 단자를 상기 코일과 접속시키기 위해 변형시키기 이전의 터미널 단자의 선단부보다 반경방향으로 외측에 위치되게 소정 깊이로 형성된 것을 특징으로 하는 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조.
청구항 3에 있어서, 상기 터미널 단자의 선단부는 상기 코일의 선단부를 걸어서 고정시킬 수 있는 조립홈을 가진 갈고리 형태의 연결부를 구비하여, 상기 조립홈에 상기 코일이 삽입되면 상기 연결부를 구부려서 상기 코일 고정하도록 된 것을 특징으로 하는 브러시리스 모터의 터미널 단자와 코일의 연결구조.