KR20110095549A - 밸런스 기능성 쿠션신발창 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 바닥창과 신발밑창의 후방측 사이에 개방공간부를 형성한 뒤에 그 개방공간부에 스프링과 같은 탄력지지수단을 설치하여 착용자 발의 균형을 유지하게 하는 밸런스 기능성 쿠션신발창에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 탄력지지수단을 내측에 스프링이 내장된 실린더형의 탄성실린더를 설치하고, 신발밑창에는 탄성실린더의 펌핑작용에 의해 신발 내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출되게 하는 흡입통로와 배기통로를 설치함으로서, 탄력지지수단을 스프링만으로 설치하였던 종래의 문제를 해결함과 아울러 신발내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출시킴에 따라 발에 쾌적함을 제공할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명은 탄성지지판(30)의 저면에 논슬립창(31)을 부착 설치한 바닥창(32)과 신발밑창(10)의 후방측 사이에 개방공간부(3)를 형성한 뒤에 그 개방공간부(3)에 탄력지지수단을 설치한 밸런스 기능성 쿠션신발창에 있어서,
상기 탄력지지수단은 내측에 스프링(26)이 내장된 실린더형 탄성실린더(20)로서, 이 탄성실린더(20)는 하부가 개방된 상부통(21)의 상부에 흡입관부(22)와 배기관부(23)가 각각 형성되고, 흡입관부(22)의 하단부에는 상부통(21)의 내부공간측으로 개방되는 체크밸브(24)가 설치되며,
상기 상부통(21)의 하부에는 상부가 개방된 몸통 외주연에 상부통(21)의 내벽면과 기밀을 유지하게 하는 패킹(27)이 구비되고 하단부에 탄성지지판(30)에 고정 결합되는 결합부(28)를 형성한 하부통(25)이 설치되며, 상기 상부통(21)과 하부통(25)과의 내측 공간에는 스프링(26)이 수직방향으로 설치되고,
상기 신발밑창(10)의 내부에는 전후길이방향으로 흡입통로(11)를 형성하되, 신발밑창(10)의 전방측에는 흡입통로(11)의 전방측과 통하는 다수개의 흡입공(12)이 통하게 형성되고, 흡입통로(11)의 후방측은 각각의 탄성실린더(20)의 상측에 상향 형성된 흡입관부(22)와 통하게 형성되며,
신발밑창(10)의 후방 내측에는 선단부는 각각의 탄성실린더(20)에 상향 형성된 배기관부(23)와 통하게 연결되고 후단부는 신발밑창(10)의 후방 외측으로 통하는 배기통로(13)가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 탄성지지판(30)의 저면에 논슬립창(31)을 부착 설치한 바닥창(32)과 신발밑창(10)의 후방측 사이에 개방공간부(3)를 형성한 뒤에 그 개방공간부(3)에 탄력지지수단을 설치한 밸런스 기능성 쿠션신발창에 있어서,
상기 탄력지지수단은 내측에 스프링(26)이 내장된 실린더형 탄성실린더(20)로서, 이 탄성실린더(20)는 하부가 개방된 상부통(21)의 상부에 흡입관부(22)와 배기관부(23)가 각각 형성되고, 흡입관부(22)의 하단부에는 상부통(21)의 내부공간측으로 개방되는 체크밸브(24)가 설치되며,
상기 상부통(21)의 하부에는 상부가 개방된 몸통 외주연에 상부통(21)의 내벽면과 기밀을 유지하게 하는 패킹(27)이 구비되고 하단부에 탄성지지판(30)에 고정 결합되는 결합부(28)를 형성한 하부통(25)이 설치되며, 상기 상부통(21)과 하부통(25)과의 내측 공간에는 스프링(26)이 수직방향으로 설치되고,
상기 신발밑창(10)의 내부에는 전후길이방향으로 흡입통로(11)를 형성하되, 신발밑창(10)의 전방측에는 흡입통로(11)의 전방측과 통하는 다수개의 흡입공(12)이 통하게 형성되고, 흡입통로(11)의 후방측은 각각의 탄성실린더(20)의 상측에 상향 형성된 흡입관부(22)와 통하게 형성되며,
신발밑창(10)의 후방 내측에는 선단부는 각각의 탄성실린더(20)에 상향 형성된 배기관부(23)와 통하게 연결되고 후단부는 신발밑창(10)의 후방 외측으로 통하는 배기통로(13)가 형성된 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 바닥창과 신발밑창의 후방측 사이에 개방공간부를 형성한 뒤에 그 개방공간부에 스프링과 같은 탄력지지수단을 설치하여 착용자 발의 균형을 유지하게 하는 밸런스 기능성 쿠션신발창에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 탄력지지수단을 내측에 스프링이 내장된 실린더형의 탄성실린더를 설치하고, 신발밑창에는 탄성실린더의 펌핑작용에 의해 신발 내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출되게 하는 흡입통로와 배기통로를 설치함으로서, 탄력지지수단을 스프링만으로 설치하였던 종래의 문제를 해결함과 아울러 신발내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출시킴에 따라 발에 쾌적함을 제공할 수 있도록 하기 위한 것이다.
종래에는 도 5에서 보는 바와 같이 금속판과 같이 단단한 강성을 유지하는 탄성지지판(30)의 저면에 논슬립창(31)을 부착한 바닥창(32)을 구비하고, 이 바닥창(32)의 상측에 신발밑창(10)을 부착 설치하되, 신발밑창(10)의 후방과 바닥창(32)의 후방 사이에 전방을 제외한 양측방과 후방이 개방되는 개방공간부(3)가 형성되게 신발밑창(10)의 전방과 바닥창(32)의 전방을 부착 설치한다.
그 뒤에 상기 개방공간부(3)에 탄력지지수단인 스프링(4)을 설치함으로서, 그 신발을 착용하고 보행을 하게 되면 수직하게 설치된 스프링(4)이 사방으로 구부려질 수 있음에 따라 바닥창(32)의 저면이 지면을 수평하게 딛음에도 불구하고 착용자가 지면을 딛을 때의 발의 각도에 따라 발바닥이 접하고 있는 신발밑창(10)은 좌측으로나, 또는 우측으로 급격하게 기울여지려는 상황이 발생하게 된다.
이때, 신발의 착용자는 신발밑창(10)이 위와 같이 좌측 또는 우측으로 기울여지는 것에 대응하여 신발밑창(10)이 기울여지지 않도록 발목을 각도를 틀거나, 또는 발목에 힘을 주어 발목이 틀어지지 않도록 함으로서, 발바닥부터 다리를 포함한 전신에 균형을 잡을 수 있게 된다.
위와 같이 한발 한발 지면을 딛을 때마다 발목부터 몸 전체에 균형을 유지하고자 반응함에 따라 운동효과를 볼 수 있도록 하고, 상기 스프링(4)이 지면을 딛을 때마다 스프링의 반발력에 의해 충격흡수와 리드미컬한 보행을 할 수 있게 된다.
그러나, 이와 같은 종래의 스프링신발을 스프링만으로 발뒤축에 작용하는 충격을 연속적으로 지지함에 따라 장기간 사용 시 스프링의 탄력이 약해져서 스프링신발의 기능을 제대로 수행하지 못하게 되는 문제가 발생하게 된다.
또한, 상기 스프링신발의 후방에 수직하게 설치되는 압축코일스프링이 외부로 노출된 상태임에 따라 스프링코일 사이(피치)로 이물질이 쉽게 흡입되게 되는데, 스프링코일사이로 이물질이 흡입되었을 때는 스프링의 기능을 제대로 수행하지 못하게 되는 것은 당연하고, 착용자의 발목을 다치게 하는 위험한 상황을 연출시키게 되는 문제를 지니고 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 신발밑창과 바닥창 사이의 후방측에 형성되는 개방공간부에 설치되는 탄력지지수단을 내측에 스프링이 내장된 실린더형의 탄성실린더를 설치하고, 신발밑창에는 탄성실린더의 펌핑작용에 의해 신발내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출되게 하는 흡입통로와 배기통로를 설치함으로서, 탄력지지수단을 스프링만으로 설치하였던 종래의 모든 문제를 해결함과 아울러 신발내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출시킴에 따라 발에 쾌적함을 제공할 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 탄성지지판의 저면에 논슬립창을 부착 설치한 바닥창과 신발밑창의 후방측 사이에 개방공간부를 형성한 뒤에 그 개방공간부에 탄력지지수단을 설치한 밸런스 기능성 쿠션신발창에 있어서, 상기 탄력지지수단은 내측에 스프링이 내장된 실린더형 탄성실린더로서, 이 탄성실린더는 하부가 개방된 상부통의 상부에 흡입관부와 배기관부가 각각 형성되고, 흡입관부의 하단부에는 상부통의 내부공간측으로 개방되는 체크밸브가 설치되며, 상기 상부통의 하부에는 상부가 개방된 몸통 외주연에 상부통의 내벽면과 기밀을 유지하게 하는 패킹이 구비되고 하단부에 탄성지지판에 고정 결합되는 결합부를 형성한 하부통이 설치되며, 상기 상부통과 하부통과의 내측 공간에는 스프링이 수직방향으로 설치되고, 상기 신발밑창의 내부에는 전후길이방향으로 흡입통로를 형성하되, 신발밑창의 전방측에는 흡입통로의 전방측과 통하는 다수개의 흡입공이 통하게 형성되고, 흡입통로의 후방측은 각각의 탄성실린더의 상측에 상향 형성된 흡입관부와 통하게 형성되며, 신발밑창의 후방 내측에는 선단부는 각각의 탄성실린더에 상향 형성된 배기관부와 통하게 연결되고 후단부는 신발밑창의 후방 외측으로 통하는 배기통로가 형성된 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 밸런스 기능성 쿠션신발창은, 신발밑창과 바닥창 사이의 후방측 개방공간부에 설치되는 탄력지지수단을 내측에 스프링이 내장된 실린더형의 탄성실린더를 설치하고, 신발밑창에는 탄성실린더의 펌핑작용에 의해 신발내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출되게 하는 흡입통로와 배기통로를 설치함으로서, 탄력지지수단을 스프링만으로 설치하였던 종래 것의 모든 문제를 해결하는 효과와, 신발내의 덮고 습한 공기를 외부로 배출시킴에 따라 발에 쾌적함을 제공할 수 있는 효과가 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 밸런스 기능성 쿠션신발창을 나타내는 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 밸런스 기능성 쿠션신발창에서 공기가 흐르는 과정을 설명하는 설명도.
도 3은 본 발명의 요부를 확대도시한 단면도.
도 4는 본 발명에 설치되는 탄성실린더를 나타내는 단면도.
도 5는 본 발명과 비교되는 종래의 스프링신발의 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 밸런스 기능성 쿠션신발창에서 공기가 흐르는 과정을 설명하는 설명도.
도 3은 본 발명의 요부를 확대도시한 단면도.
도 4는 본 발명에 설치되는 탄성실린더를 나타내는 단면도.
도 5는 본 발명과 비교되는 종래의 스프링신발의 측면도.
이하, 본 발명에 따른 밸런스 기능성 쿠션신발창에 대하여 첨부된 도면 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도 1에서 보는 바와 같이 금속판과 같이 단단한 강성을 유지하는 탄성지지판(30)의 저면에 논슬립창(31)을 부착한 바닥창(32)을 구비하고, 이 바닥창(32)의 상측에 신발밑창(10)을 부착 설치하되, 신발밑창(10)의 후방과 바닥창(32)의 후방 사이에 전방을 제외한 양측방과 후방이 개방되는 개방공간부(3)가 형성되게 신발밑창(10)의 전방과 바닥창(32)의 전방을 부착 설치한 뒤에, 그 개방공간부(3)에 탄력지지수단을 설치하여 밸런스 기능성 쿠션신발창을 구성한다.
상기 탄력지지수단은 도 2 및 도 4에서 보는 바와 같이 내측에 스프링(26)이 내장된 실린더형 탄성실린더(20)로서, 이 탄성실린더(20)는 하부가 개방된 상부통(21)의 상부에 흡입관부(22)와 배기관부(23)가 각각 형성되고, 흡입관부(22)의 하단부에는 상부통(21)의 내부 공간측으로 개방되는 체크밸브(24)가 설치된다.
이때, 상기 배기관부(23)는 탄성실린더(20)의 내측에서 압축되는 공기가 배출되는 것이므로 그 구멍을 작게 형성하고, 유입관부(22)는 신발 안쪽의 덮고 습한 공기를 쉽게 흡입하도록 배기관부(23)의 구멍보다는 크게 구멍을 형성하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 상부통(21)의 하부에는 상부통(21)의 내부로 피스톤식으로 삽입되는 하부통(25)이 설치되는데, 이 하부통(25)은 상부가 개방된 몸통 외주연에 상부통(21)의 내벽면과 기밀을 유지하게 하는 패킹(27)이 구비되고 하단부에 탄성지지판(30)에 고정 결합되는 결합부(28)가 형성되어 있다.
상기 상기 상부통(21)과 하부통(25)과의 내측 공간에는 상하부통(21,25)이 수직방향으로 탄력적으로 신축되게 하는 스프링(26)이 수직방향으로 설치되는데, 이 스프링(26)은 압축코일스프링을 설치하는 것이 바람직하다.
도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 상기 신발밑창(10)의 내부에는 상기 탄성실린더(20)가 신축하는 과정에서 신발 내측의 덮고 습한 공기를 흡입하여 외부로 배출하는 흡입통로(11)와 배기통로(13)가 각각 형성된다.
상기 흡입통로(11)는 신발밑창(10)의 내부에 전후길이방향으로 형성하는데, 신발밑창(10)의 전방측에는 신발 내측의 덮고 습한 공기가 흡입되는 다수개의 흡입공(12)이 흡입통로(11)의 전방측과 통하게 형성되고, 흡입통로(11)의 후방측은 각각의 탄성실린더(20)의 상측에 상향 형성된 흡입관부(22)와 통하게 형성되어 있다.
이때, 상기 탄성실린더(20)의 상부는 폴리우레탄이나 연질피브이씨, 파이론과 같이 연질이며 신축성을 지닌 소제로 형성하는 신발밑창(10)의 후방측 저면에 결합되는데, 신발밑창(10)의 후방측 저면에 탄성실린더(20)의 상측에 상향 형성된 흡입관부(22)와 배기관부(23)이 긴밀하게 끼워질 홈을 형성하는 것이 바람직하다.
그리고, 본 발명에서 탄성실린더(20)를 4개 설치하는 것으로 도시하였는데, 이는 1개로 설치하여도 무방하고 2~3개를 설치해도 무방하며, 이 탄성실린더(20)을 2~4개를 설치할 때는 도 2에서 보는 바와 같이 흡입관부(22)는 흡입관부(22) 끼리 흡입통로(11)와 통하게 연결되고, 배기관부(23)는 배기관부(23) 끼리 배기통로(13)와 연결되어야 한다.
상기 배기통로(13)는 신발밑창(10)의 후방 내측에 형성되는데, 이 배기통로(13)의 선단부는 각각의 탄성실린더(20)에 상향 형성된 배기관부(23)와 통하게 연결되고 후단부는 신발밑창(10)의 후방 외측으로 통하게 형성된다.
위에서 상부통(21)의 내측으로 하부통(25)이 삽입된다고 설명하였으나, 반대로 상부통(21)의 몸통이 하부통(25)의 내부로 삽입되게 하여도 무방하고, 상기 패킹(27)은 하부통(25)의 외주연에 별도의 패킹링을 끼우거나 또는 하부통(25)의 몸통 외주연에 패킹부를 일체로 형성할 수도 있는 것이다.
그리고, 상기 바닥창(32)의 후단부는 상향 경사지게 형성되는데, 경사각도(가)는 15~20ㅀ로 형성하는 것이 바람직하다.
상기 (32)의 후단부는 상향 경사지게 형성됨에 따라 보행자에게 운동효과를 보게 하는데, 이는 착용자가 보행을 하게 되면, 쿠션신발창(2)의 앞꿈치 부위만 지면에 닿게 되고 뒤꿈치부위는 지면과 떨어지게 되어, 착용자의 체중은 쿠션신발창(2)의 앞꿈치부위에만 집중위치하게 된다.
이런 상태에서 보행을 하게 되면, 그 운동량은 대략 15~20ㅀ이상의 경사로 내지는 계단을 오르는 것과 같은 상태로 유지하게 되어 약 5분 정도 걷게 되면, 보통 밑창이 밋밋한 신발을 신고 약 50분 정도 걷는 효과와 동일하므로 집중적인 걷기 운동의 효과를 볼 수 있어 짧은 시간에 지속적인 운동효과로 인한 신체의 건강에 도움을 주게 된다.
도면 부호 중 미설명부호 "1"은 신발밑창(10)의 상측에 부착 설치하여 신발을 구성하게 하는 갑피이다.
상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용관계를 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 쿠션신발창(2)에 갑피에 부착한 신발을 착용하고 걸음을 걷게 되면, 신발밑창(10)의 후방하측과 바닥창(32)의 후방상측 사이에 형성되는 개방공간부(3)에 탄력적으로 설치된 탄성실린더(20)가 보행시 수직하중을 탄력적으로 지지하며 충격을 흡수하게 된다.
그리고, 실린더형으로 설치되는 탄성실린더(20)의 상하부통(21,25)이 서로 피스톤식으로 삽입 결합되어 있음에 따라, 탄성실린더(20)가 사방으로 휘는 것을 최소화하여 종래의 압축코일스프링을 설치하였던 스프링신발에 비하여 지면을 딛을 때 신발밑창(10)이 급격하게 좌측 또는 우측으로 기울여지는 현상이 최소화된다.
그런데, 본 발명에서도 신발밑창(10)의 후방 하측과 바닥창(32)의 후방상측이 텅빈 개방공간부(3)를 형성한 상태에서 그 개방공간부(3)에 탄성실린더(20)이 설치되어서, 보행하는 과정에서 지면을 딛을 때 지면을 딛는 발목의 각도에 따라 신발밑창(10)의 후방은 좌측이나 우측으로 조금씩 기울여지려는 현상이 발생하게 되는데, 착용자는 그 때마다 그 기울여짐에 대응하여 발목에 균형을 잡을 수 있는 동작을 하여 몸에 균형을 유지하게 한다.
이렇게 지면을 딛을 때 탄성실린더(20) 하측의 탄성지지판(30)에는 큰 하중이 작용하는데도 불구하고, 탄성지지판(30)을 철판과 같이 강성이 있는 단단한 소재로서 형성되어서 지면을 딛을 때 작용하는 수직하중을 탄성지지판(30)이 지지하면서 탄성지지판(30)의 변형이나 손상을 방지하게 된다.
그리고, 본 발명의 쿠션신발창(2)에서는 걸음을 걸을 때마다 신발 내측의 덮고 습한 공기를 탄성실린더(20)의 펌핑작용에 의해 흡입한 뒤에 외부로 배출하는데, 그 작용관계에 대하여 살펴보기로 한다.
즉, 본 발명에 의한 쿠션신발창(2)가 설치된 신발을 착용하고 보행하는 과정에서 뒤축부분이 지면을 딛게 되면, 지면을 딛는 수직하중에 의해 탄성실린더(20)가 압축하게 된다.
상기와 같이 탄성실린더(20)가 압축될 때는 상하부통(21,25)의 내부에 있던 공기가 압축하게 되는데, 이때, 상부통(21)의 내측 저면에는 구멍이 작은 배기관부(23)의 구멍과 구멍이 크나 체크밸브(24)를 설치한 큰 구멍이 위치하고 있어서 상기와 같이 압축되는 공기가 상측으로 올라가면서 체크밸브(24)가 흡입관부(22)에 형성되는 큰 구멍을 막아 작은 구멍을 형성한 배기관부(23)로 배기되게 된다.
이렇게 배기되는 압축된 공기는 배기통로(13)를 통하여 외부로 배기되게 되고, 지면을 딛었던 발이 상측으로 올라가면 상하부통(21,25)의 내부에 설치된 스프링(26)의 탄성복원력에 의해 상하부통(21,25)은 팽창하며 원위치로 복원되게 된다.
위와 같이 상하부통(21,25)이 팽창하는 과정에서 상하부통(21,25) 사이의 내측에 형성되는 공간의 압력이 낮아지면서 신발 안쪽과 연결된 흡입통로(11)를 통하여 외부공기를 빨아들이게 된다.
이때, 신발의 안쪽에는 착용자의 발이 위치하고 있어서 그 신발의 안쪽에는 덮고 습한 공기가 있게 되는데, 상기와 같이 상하부통(21,25)이 팽창할 때의 압력변화로 인하여 외부공기를 흡입하는 흡입력에 의해 상기 신발 내측의 덮고 습한 공기를 흡입공(12)과 흡입통로(11), 그리고 흡입관부(22)를 통하여 상하부통(21,25)의 내부공간으로 흡입하게 된다.
이와 같은 상황에서 착용자의 보행으로 지면을 딛게 되면, 상하부통(21,25)이 압축하면서 위의 설명에서와 같이 체크밸브(24)가 닫히면서 배기관부(23)를 통하여 상하부통(21,25)의 내부로 흡입되었던 덮고 습한 공기가 배기통로(13)를 거쳐 외부로 배기되게 되는 것이다.
따라서 신발의 안쪽에 있던 덮고 습한 공기가 외부로 방출됨에 따라 신발의 안쪽에는 신선한 외부공기가 흡입되어 발에서 쾌적한 환경을 제공할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같이 탄성실린더(20)의 상하부통(21,25)이 압축과 팽창을 반복할 때, 상하부통(21,25)의 사이에는 패킹(27)이 개재되어서 상하부통(21,25)의 기밀을 유지할 수 있게 되어 탄성실린더(20)의 원활한 펌핑작용을 하게 한다.
1 : 갑피 2 : 쿠션신발창 3 : 개방공간부
10 : 신발밑창 11 : 흡입통로 12 : 흡입공
13 : 배기통로 20 : 탄성실린더 21 : 상부통
22 : 흡입관부 23 : 배기관부 24 : 체크밸브
25 : 하부통 26 : 스프링 27 : 패킹
30 : 탄성지지판 31 : 논슬립창 32 : 바닥창
10 : 신발밑창 11 : 흡입통로 12 : 흡입공
13 : 배기통로 20 : 탄성실린더 21 : 상부통
22 : 흡입관부 23 : 배기관부 24 : 체크밸브
25 : 하부통 26 : 스프링 27 : 패킹
30 : 탄성지지판 31 : 논슬립창 32 : 바닥창
Claims (3)
- 탄성지지판(30)의 저면에 논슬립창(31)을 부착 설치한 바닥창(32)과 신발밑창(10)의 후방측 사이에 개방공간부(3)를 형성한 뒤에 그 개방공간부(3)에 탄력지지수단을 설치한 밸런스 기능성 쿠션신발창에 있어서,
상기 탄력지지수단은 내측에 스프링(26)이 내장된 실린더형 탄성실린더(20)가 설치되는 것을 특징으로 하는 밸런스 기능성 쿠션신발창. - 제 1항에 있어서, 상기 탄성실린더(20)는 하부가 개방된 상부통(21)의 상부에 흡입관부(22)와 배기관부(23)가 각각 형성되고, 흡입관부(22)의 하단부에는 상부통(21)의 내부공간측으로 개방되는 체크밸브(24)가 설치되며,
상기 상부통(21)의 하부에는 상부가 개방된 몸통 외주연에 상부통(21)의 내벽면과 기밀을 유지하게 하는 패킹(27)이 구비되고 하단부에 탄성지지판(30)에 고정 결합되는 결합부(28)를 형성한 하부통(25)이 설치되며, 상기 상부통(21)과 하부통(25)과의 내측 공간에는 스프링(26)이 수직방향으로 설치되고,
상기 신발밑창(10)의 내부에는 전후길이방향으로 흡입통로(11)를 형성하되, 신발밑창(10)의 전방측에는 흡입통로(11)의 전방측과 통하는 다수개의 흡입공(12)이 통하게 형성되고, 흡입통로(11)의 후방측은 각각의 탄성실린더(20)의 상측에 상향 형성된 흡입관부(22)와 통하게 형성되며,
신발밑창(10)의 후방 내측에는 선단부는 각각의 탄성실린더(20)에 상향 형성된 배기관부(23)와 통하게 연결되고 후단부는 신발밑창(10)의 후방 외측으로 통하는 배기통로(13)가 형성된 것을 특징으로 하는 밸런스 기능성 쿠션신발창. - 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 바닥창(32)의 후단부는 상향 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 밸런스 기능성 쿠션신발창.
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