KR20110093167A - Vessel - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: Formed pipings are combined easily in the different block. The man-hour of the ship building whole diminishes. The process time can be reduced. CONSTITUTION: A ship comprises a first block(100), a second block(120), a control pipe(140), and a fixing unit(142). In the first block, a first pipe(110) is installed. In the second block, a second pipe(130) corresponding to the first piping is installed. It unites with the first block. The control pipe is connected to the one-side end to the second piping. The other side end part is inserted to the inner side of the first pipe. The fixing unit is arranged between the first pipe and the second pipe. It is combined in the first pipe.

Description

선박{VESSEL}Ship {VESSEL}

본 발명은 선박에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박 제작용 베이스 블록과 탑 블록의 조립시 각 블록에 설치된 배관을 정확하고 용이하게 연결시킬 수 있는 선박에 관한 것이다.
The present invention relates to a ship, and more particularly to a ship that can accurately and easily connect the pipes installed in each block when assembling the base block and the top block for the ship manufacturing.

일반적으로 대형 선박은, 작업장에서 베이스 블록, 탑 블록 등의 블록을 제작하고, 제작된 블록을 도크에서 조립하는 방식으로 제조된다. 이때 각 블록에는 많은 배관이 설치되고, 배관들 중 일부는 도크에서 블록 조립 시, 다른 블록에 형성된 배관과 연결될 수 있다. In general, a large vessel is manufactured by manufacturing a block such as a base block, a top block in a workshop, and assembling the manufactured block in a dock. In this case, a plurality of pipes are installed in each block, and some of the pipes may be connected to pipes formed in other blocks when the block is assembled in the dock.

이때, 서로 다른 블록에 형성되어 연결되는 배관들은 정확하게 연결되어야 하는 바, 이를 보조하기 위하여 조정관이 사용되고 있다. At this time, the pipes formed and connected to the different blocks should be connected correctly, the adjustment pipe is used to assist this.

상세히, 배관들을 정확하게 연결하기 위해서는 연결되는 두 배관의 위치 및 길이가 정확하게 대응되도록 형성되어야 하는데, 이를 정확히 맞추는 것은 매우 어려운 작업이다. In detail, in order to connect the pipes accurately, the positions and lengths of the two pipes to be connected must be exactly matched, and it is very difficult to match them correctly.

따라서, 연결될 두 배관의 단부가 서로 소정 거리 이격되도록 형성한 후, 각 배관을 조정관으로 연결함으로써 두 배관을 연결한다.Therefore, the ends of the two pipes to be connected are formed to be spaced apart from each other by a predetermined distance, and then the two pipes are connected by connecting each pipe to the control pipe.

상기와 같은 종래 기술은 도 1 및 도 2에 개시되어 있다.Such prior art is disclosed in FIGS. 1 and 2.

도 1은 선박 조립용 블록을 보여주는 도면이고, 도 2는 도 1의 베이스블록과 탑블록의 조립 시 연결되는 종래의 배관의 모습을 보여주는 도면이다.1 is a view showing a ship assembly block, Figure 2 is a view showing the appearance of a conventional pipe connected when the base block and the top block of Figure 1 assembled.

도 1 및 도 2를 참조하면, 선박은 하측의 베이스 블록(10)과 상측의 탑 블록(20)으로 나누어 형성된 후 도크에서 조립될 수 있다.1 and 2, the vessel may be divided into a base block 10 on the lower side and a top block 20 on the upper side, and then assembled in a dock.

이때, 상기 베이스 블록(10)에는 다수의 하부 배관(12)들이 설치되고, 상기 탑 블록(20)에는 상기 하부 배관(12)에 연결될 다수의 상부 배관(22)들이 설치된다. 상기 하부 배관(12)과 상기 상부 배관(22)은 연결될 수 있도록 각 단부가 서로 대응되는 위치에 형성된다. In this case, a plurality of lower pipes 12 are installed in the base block 10, and a plurality of upper pipes 22 to be connected to the lower pipe 12 are installed in the top block 20. The lower pipe 12 and the upper pipe 22 are formed at positions corresponding to each end so as to be connected to each other.

이때, 상기 하부 배관(12)과 상기 상부 배관(22)은 상기 블록(10, 20)의 제작 시 길이를 정확히 맞추기 어려우므로, 조정관(30)을 통해 상기 하부 배관(12)과 상기 상부 배관(22)이 연결된다. At this time, since the lower pipe 12 and the upper pipe 22 is difficult to accurately match the length during the production of the blocks 10 and 20, the lower pipe 12 and the upper pipe ( 22) is connected.

상기 조정관(30)은 상기 블록(10, 20) 중 어느 하나에 가용접되어 제공될 수 있으며, 필요 시 경우 떼어져 사용될 수 있다. The adjusting pipe 30 may be provided by being welded to any one of the blocks 10 and 20, and may be detached if necessary.

그러나, 상기와 같은 종래 기술은 다음과 같은 문제가 있다.However, the above prior art has the following problems.

상기 하부 배관(12)과 상기 상부 배관(22)의 사이에 상기 조정관(30)을 삽입시켜 연결하기가 용이하지 않으므로, 작업성이 저하된다는 문제가 있다. Since it is not easy to insert and connect the said adjustment pipe 30 between the said lower pipe 12 and the said upper pipe 22, there exists a problem that workability falls.

또한, 상기 조정관(30)의 삽입 길이가 짧거나 긴 경우, 용접 결합되는 배관 측은 품질 저하 문제가 발생될 수 있다.In addition, when the insertion length of the adjustment pipe 30 is short or long, the pipe side to be welded may cause a problem of deterioration.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 간단한 작업으로 서로 다른 블록에 형성되는 배관을 연결할 수 있는 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been proposed to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a vessel capable of connecting pipes formed in different blocks with a simple operation.

또한, 작업 시간을 단축하여 작업성을 향상시킬 수 있는 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다.
Moreover, it aims at providing the ship which can shorten work time and improve workability.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 선박에는, 제 1 배관이 설치되는 제 1 블록; 상기 제 1 배관에 대응되는 제 2 배관이 설치되며, 상기 제 1 블록과 결합하는 제 2 블록; 일측 단부는 상기 제 2 배관에 연결되고, 타측 단부는 상기 제 1 배관의 내측으로 삽입되는 조정관; 및 상기 조정관의 외주면에 제공되며, 상기 제 1 배관과 상기 제 2 배관 사이에 배치되고, 상기 제 1 배관에 결합되는 고정부가 포함된다.The ship according to an embodiment of the present invention for achieving the above object, the first block is installed a first pipe; A second block provided with a second pipe corresponding to the first pipe, and coupled to the first block; One end is connected to the second pipe, the other end is the adjustment pipe is inserted into the inside of the first pipe; And a fixing part provided on an outer circumferential surface of the adjusting pipe and disposed between the first pipe and the second pipe and coupled to the first pipe.

또한, 상기 제 1 블록은 베이스 블록이고, 상기 제 2 블록은 탑 블록인 것을 특징으로 한다.The first block may be a base block, and the second block may be a top block.

또한, 상기 제 1 배관에는 플랜지부가 형성되고, 상기 고정부는 상기 플랜지부에 안착되는 것을 특징으로 한다.In addition, the first pipe is formed with a flange portion, characterized in that the fixing portion is seated on the flange portion.

또한, 상기 플랜지부와 상기 고정부는 볼트 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the flange portion and the fixed portion is characterized in that the bolted.

또한, 상기 제 1 블록에는 상기 제 1 배관과 연결되는 관통공이 형성되고, 상기 조정관의 일부는 상기 관통공을 통과하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the first block is characterized in that the through hole is connected to the first pipe is formed, a portion of the adjustment pipe is formed to pass through the through hole.

또한, 상기 조정관은 상기 제 2 배관에 연결된 후, 상기 제 1 배관에 결합된 결합된 상기 고정부에 끼워지는 것을 특징으로 한다.In addition, the control pipe is connected to the second pipe, characterized in that fitted to the fixed part coupled to the first pipe.

또한, 상기 조정관과 상기 고정부는 용접 결합되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the adjustment pipe and the fixed portion is characterized in that the welding coupling.

상기와 같은 본 발명의 실시예에 따른 선박에 의하면, 서로 다른 블록에 형성되는 배관들을 용이하게 결합시킴으로써, 선박 제조 전체의 작업 공수가 감소하고, 공정 기간이 단축될 수 있다는 효과가 있다.
According to the ship according to the embodiment of the present invention as described above, by easily coupling the pipes formed in different blocks, there is an effect that the work maneuver of the entire ship manufacturing can be reduced, the process period can be shortened.

도 1은 선박 조립용 블록을 보여주는 도면.
도 2는 도 1의 베이스블록과 탑블록의 조립 시 연결되는 종래의 배관의 모습을 보여주는 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 블록 배관이 연결된 모습을 보여주는 부분 절개 단면도.1 is a view showing a ship assembly block.
2 is a view showing a state of a conventional pipe connected when the base block and the top block of Figure 1 assembled.
Figure 3 is a partial cutaway cross-sectional view showing a block connection of the ship according to an embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명하기로 하지만, 이는 예시에 불과한 것이며, 본 발명이 이에 제한되는 것은 아니다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. It is not.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 블록 배관이 연결된 모습을 보여주는 부분 절개 단면도이다.3 is a partial cutaway cross-sectional view showing a state in which the block pipe of the ship is connected according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 선박의 블록 배관 연결용 조정관(140)은, 선박의 제 1 블록(100)에 설치된 제 1 배관(110)과 선박의 제 2 블록(120)에 설치된 제 2 배관(130)을 연결한다. Referring to FIG. 3, the control pipe 140 for connecting a block pipe of a ship according to an embodiment of the present invention includes a first pipe 110 installed in a first block 100 of a ship and a second block 120 of a ship. Connect the second pipe 130 installed in.

여기서 선박은 미도시 되었지만, 일반적인 대형 선박 또는 드릴쉽(drill ship) 또는 천연가스 저장 및 생산설비선(FPSO:Floating Production, Storage and Offloading) 등의 해상 구조물일 수 있다.Although not shown, the vessel may be a general large vessel or a marine structure such as a drill ship or a natural gas storage and production vessel (FPSO).

상기 제 1 블록(100)과 상기 제 2 블록(120)은 선박을 구성하는 서로 별개의 블록이며, 상기 제 1 블록(100)은 베이스 블록일 수 있고, 상기 제 2 블록(120)은 탑 블록일 수 있다. 이 경우, 상기 제 1 배관(110)은 하부 배관일 수 있고, 상기 제 2 배관(130)은 상부 배관일 수 있다.The first block 100 and the second block 120 are separate blocks constituting the ship, the first block 100 may be a base block, the second block 120 is a top block Can be. In this case, the first pipe 110 may be a lower pipe, and the second pipe 130 may be an upper pipe.

본 실시예에서는 제 1 블록(100)은 베이스 블록이고, 제 2 블록(120)은 탑 블록인 경우를 예로 설명하겠다.In the present embodiment, a case in which the first block 100 is a base block and the second block 120 is a top block will be described as an example.

상기 제 1 블록(100)과 상기 제 2 블록(120)은 각각 작업장에서 별도로 제작된 후에 도크에서 조립될 수 있다.The first block 100 and the second block 120 may be fabricated separately in a workshop and then assembled in a dock.

상기 제 1 블록(100)은 하측에 배치되고 상기 제 2 블록(120)은 상기 제 1 블록(100)의 상측에 결합된다. The first block 100 is disposed below and the second block 120 is coupled to the upper side of the first block 100.

이때, 상기 제 1 배관(110)과 상기 제 2 배관(130)은 파이프의 개구부가 서로 마주보도록 배치된다.In this case, the first pipe 110 and the second pipe 130 are disposed such that the openings of the pipes face each other.

상세히, 상기 제 1 배관(110)은 상기 조정관(140)의 외경보다 큰 내경을 갖도록 형성된다. 따라서, 상기 조정관(140)의 일부가 상기 제 1 배관(110)의 내측으로 삽입될 수 있다. In detail, the first pipe 110 is formed to have an inner diameter larger than the outer diameter of the control tube 140. Therefore, a part of the adjusting pipe 140 may be inserted into the first pipe 110.

상기 제 1 블록(100)에 천공 형성되며, 상기 제 1 배관(110)과 연결되는 관통공(102)도 상기 제 1 배관(110)과 마찬가지로 상기 조정관(140)의 외경보다 큰 직경으로 형성된다. 따라서, 상기 조정관(140)의 길이가 긴 경우, 상기 조정관(140)의 일부는 상기 제 1 배관(110)을 지나 상기 관통공(102)을 통과할 수도 있다. The through hole 102 formed in the first block 100 and connected to the first pipe 110 is also formed to have a diameter larger than the outer diameter of the control pipe 140 like the first pipe 110. . Therefore, when the length of the adjusting pipe 140 is long, a portion of the adjusting pipe 140 may pass through the through hole 102 through the first pipe 110.

상기 제 1 배관(110)은 상기 제 1 블록(100)으로부터 소정의 높이로 수직하게 형성될 수 있으며, 그 단부에는 플랜지부(112)가 형성될 수 있다.The first pipe 110 may be vertically formed at a predetermined height from the first block 100, and a flange portion 112 may be formed at an end thereof.

한편, 상기 제 2 배관(130)은 상기 제 1 배관(110)에 대응되도록 하방으로 수직하게 형성될 수 있으며, 개구부가 상기 제 1 배관(110)의 개구부와 마주보도록 형성될 수 있다. 상기 제 2 배관(130)의 단부는 상기 조정관(140)과의 결합을 위해 플랜지 형태로 형성될 수 있다.On the other hand, the second pipe 130 may be formed vertically downward to correspond to the first pipe 110, the opening may be formed to face the opening of the first pipe (110). An end portion of the second pipe 130 may be formed in a flange shape for coupling with the control pipe 140.

상기 조정관(140)은 파이프 몸체(141), 및 고정부(142)를 포함하며, 상기 파이프 몸체(141)의 일측은 상기 제 2 배관(130)과 연결되고, 타측은 상기 제 1 배관(110)측으로 삽입된다.The adjusting pipe 140 includes a pipe body 141, and a fixing part 142, one side of the pipe body 141 is connected to the second pipe 130, and the other side of the first pipe 110. ) Is inserted into the side.

상세히, 상기 조정관(140)의 일측 단부는 상기 제 2 배관(130)의 단부에 대응되는 형태로 형성되어 볼트 등의 체결 수단으로 상기 제 2 배관(130)과 연결될 수 있다.In detail, one end of the adjusting pipe 140 may be formed in a shape corresponding to the end of the second pipe 130 and may be connected to the second pipe 130 by a fastening means such as a bolt.

이때, 상기 조정관(140)의 외경은 상기 제 1 배관(110)의 내경 및 상기 관통공(102)의 직경보다 작게 형성된다. 또한, 상기 조정관(140)의 길이는 상기 제 1 배관(110)과 상기 제 2 배관(130) 사이의 거리보다 길게 형성된다. 따라서, 상기 조정관(140)의 일부가 상기 제 1 배관(110)의 내측으로 삽입될 수 있다. 즉, 상기 조정관(140)의 길이 수정 작업이 불필요하다. At this time, the outer diameter of the adjustment pipe 140 is formed smaller than the inner diameter of the first pipe 110 and the diameter of the through hole 102. In addition, the length of the adjustment pipe 140 is formed longer than the distance between the first pipe 110 and the second pipe (130). Therefore, a part of the adjusting pipe 140 may be inserted into the first pipe 110. That is, the length correction operation of the adjustment pipe 140 is unnecessary.

그리고, 상기 조정관(140)의 외주면에는 고정부(142)가 용접 고정될 수 있다.In addition, the fixing part 142 may be welded to the outer circumferential surface of the adjusting tube 140.

상기 고정부(142)는 상기 플랜지부(112)에 안착될 수 있는 형태의 플레이트 형상으로 형성될 수 있으며, 상기 제 1 배관(110)과 상기 제 2 배관(130) 사이에 마련된다. The fixing part 142 may be formed in a plate shape that can be seated on the flange 112, and is provided between the first pipe 110 and the second pipe 130.

그리고, 상기 고정부(142)에는 상기 조정관(140)의 외경에 대응되는 직경을 갖는 구멍이 형성되어, 상기 조정관(140)이 구멍에 끼워진 상태에서 용접 고정될 수 있다.In addition, a hole having a diameter corresponding to the outer diameter of the adjustment tube 140 is formed in the fixing portion 142, and the adjustment tube 140 may be welded and fixed in a state of being fitted into the hole.

상기 고정부(142)는 상기 플랜지부(112)에 안착된 상태에서 상기 플랜지부(112)에 볼트 및 너트 등의 체결 수단(150)에 의해 결합될 수 있다. The fixing part 142 may be coupled to the flange part 112 by fastening means 150 such as a bolt and a nut in a state in which the fixing part 142 is seated on the flange part 112.

한편, 상기 조정관(140) 및 상기 고정부(142)는 상기 제 1 블록(100) 또는 상기 제 2 블록(120)에 가용접되어 고정되고, 필요 시 분리되어 사용될 수 있다.On the other hand, the adjusting tube 140 and the fixing part 142 is welded and fixed to the first block 100 or the second block 120, it may be separated and used if necessary.

이하에서는 상기와 같은 구성을 갖는 상기 조정관(140)을 사용하여 상기 제 1 배관(110)과 상기 제 2 배관(130)을 연결하는 과정에 대해 설명하겠다.Hereinafter, a process of connecting the first pipe 110 and the second pipe 130 by using the control pipe 140 having the above configuration will be described.

상기 제 2 블럭(120)을 상기 제 1 블럭(100)에 조립 시, 상기 조정관(140)의 일측을 상기 제 2 배관(130)에 연결한다. 상기 조정관(140)으로는 상기 제 1 배관(110)의 상단부와 상기 제 2 배관(120)의 하단부 사이의 거리보다 길게 형성된 것을 사용한다.When assembling the second block 120 to the first block 100, one side of the adjusting pipe 140 is connected to the second pipe 130. As the adjustment pipe 140, the one formed longer than the distance between the upper end of the first pipe 110 and the lower end of the second pipe 120 is used.

그리고, 상기 제 1 배관(110)의 상단부에 형성된 상기 플랜지부(112)에 상기 고정부(142)를 안착시키고, 상기 체결 수단(150)으로 상기 고정부(142)를 상기 제 1 배관(110)에 고정시킨다. In addition, the fixing part 142 is seated on the flange part 112 formed at the upper end of the first pipe 110, and the fixing part 142 is attached to the first pipe 110 by the fastening means 150. ).

그리고, 상기 조정관(140)이 상기 고정부(142)에 형성된 구멍으로 삽입되도록 상기 제 2 블럭(120)과 상기 제 1 블럭(100)을 조립한다. 상기 제 1 배관(110) 및 상기 관통공(102)은 상기 조정관(140)의 외경보다 큰 크기로 형성되는 바, 상기 조정관(140)은 상기 제 1 배관(110) 및 상기 관통공(102)의 내부로 삽입될 수 있다.Then, the second block 120 and the first block 100 are assembled so that the adjusting tube 140 is inserted into the hole formed in the fixing part 142. The first pipe 110 and the through hole 102 are formed to have a size larger than the outer diameter of the control pipe 140, the control pipe 140 is the first pipe 110 and the through hole 102. Can be inserted into the.

그 후, 상기 조정관(140)의 외면과, 상기 고정부(142)를 용접함으로써, 상기 제 1 배관(110)과 상기 제 2 배관(130)의 연결이 종료될 수 있다.Thereafter, by connecting the outer surface of the control pipe 140 and the fixing part 142, the connection between the first pipe 110 and the second pipe 130 may be terminated.

상기와 같은 상기 조정관(140)의 연결 방법은 일 예에 불과하며, 본 발명의 사상이 유지되는 범위에서 실시예의 변경, 추가, 삭제가 가능할 것이다. 예를 들면, 상기 고정부(142)를 상기 조정관(140)에 먼저 용접 고정시킨 후, 상기 조정관(140)을 상기 제 2 배관(130)에 연결시킬 수도 있다.The method of connecting the adjustment pipe 140 as described above is just one example, and the modification, addition, and deletion of the embodiments may be possible within the scope of the spirit of the present invention. For example, the fixing part 142 may be welded and fixed to the adjusting pipe 140 first, and then the adjusting pipe 140 may be connected to the second pipe 130.

상기와 같은 본 발명의 실시예에 따른 선박에 의하면, 상기 제 1 배관(110)의 내경을 상기 조정관(140)의 외경보다 크게 형성함으로써, 상기 조정관(140)이 길게 형성되더라도 용이하게 상기 제 1 배관(110)과 상기 제 2 배관(130)을 연결할 수 있다.According to the ship according to the embodiment of the present invention as described above, by forming the inner diameter of the first pipe 110 larger than the outer diameter of the adjusting pipe 140, even if the adjusting pipe 140 is formed long easily the first The pipe 110 and the second pipe 130 may be connected.

따라서, 상기 조정관(140)의 길이 조정에 소요되는 공정을 단축할 수 있으므로, 선박의 제조에 필요한 작업 공수가 줄고, 전체 공정 기간이 단축될 수 있다.Therefore, since the process required to adjust the length of the adjustment pipe 140 can be shortened, the number of work required for the manufacture of the vessel is reduced, the overall process period can be shortened.

또한, 상기 조정관(140)의 길이를 일정 길이 이상으로 형성하기만 하면, 상기 제 1 배관(110) 및 상기 제 2 배관(130) 사이의 거리에 무관하게 동일한 조정관(140)을 사용할 수 있으므로, 다양한 길이의 조정관 생산에 소요되는 비용을 절약할 수 있다.In addition, as long as the length of the adjustment pipe 140 is formed to a predetermined length or more, the same adjustment pipe 140 can be used regardless of the distance between the first pipe 110 and the second pipe 130, The cost of producing various lengths of control tubes can be saved.

이상 본 발명의 실시예에 따른 선박의 구체적인 실시 형태로서 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명은 이에 한정되지 않는 것이며, 본 명세서에 개시된 기초 사상에 따르는 최광의 범위를 갖는 것으로 해석되어야 한다. 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 용이하게 변경할 수 있으며, 개시된 실시형태들을 조합/치환하여 적시되지 않은 형상의 패턴을 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 이외에도 당업자는 본 명세서에 기초하여 개시된 실시형태를 용이하게 변경 또는 변형할 수 있으며, 이러한 변경 또는 변형도 본 발명의 권리범위에 속함은 명백하다.
As described above as a specific embodiment of the ship according to the embodiment of the present invention, but this is only an example, the present invention is not limited to this, it should be interpreted as having the broadest range in accordance with the basic idea disclosed herein. Those skilled in the art can easily change the material, size, etc. of each component according to the application field, and can be combined / substituted the disclosed embodiments to implement a pattern of a timeless shape, but this also does not depart from the scope of the present invention will be. It will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications may be readily made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

100 : 베이스블록 102 : 관통공
110 : 하부배관 112 : 플랜지부
120 : 탑블록 130 : 상부배관
140 : 조정관 142 : 고정부
150 : 체결수단100: base block 102: through hole
110: lower piping 112: flange
120: top block 130: upper piping
140: adjustment pipe 142: fixed portion
150: fastening means

Claims (7)

제 1 배관이 설치되는 제 1 블록;
상기 제 1 배관에 대응되는 제 2 배관이 설치되며, 상기 제 1 블록과 결합하는 제 2 블록;
일측 단부는 상기 제 2 배관에 연결되고, 타측 단부는 상기 제 1 배관의 내측으로 삽입되는 조정관; 및
상기 조정관의 외주면에 제공되며, 상기 제 1 배관과 상기 제 2 배관 사이에 배치되고, 상기 제 1 배관에 결합되는 고정부가 포함되는 선박.
A first block in which the first pipe is installed;
A second block provided with a second pipe corresponding to the first pipe, and coupled to the first block;
One end is connected to the second pipe, the other end is the adjustment pipe is inserted into the inside of the first pipe; And
A ship provided on an outer circumferential surface of the adjusting pipe, and disposed between the first pipe and the second pipe, the fixed portion coupled to the first pipe.
제 1 항에 있어서,
상기 제 1 블록은 베이스 블록이고, 상기 제 2 블록은 탑 블록인 것을 특징으로 하는 선박.
The method of claim 1,
And wherein the first block is a base block and the second block is a top block.
제 1 항에 있어서,
상기 제 1 배관에는 플랜지부가 형성되고, 상기 고정부는 상기 플랜지부에 안착되는 것을 특징으로 하는 선박.
The method of claim 1,
The first pipe is provided with a flange portion, characterized in that the fixing portion is seated on the flange portion.
제 3 항에 있어서,
상기 플랜지부와 상기 고정부는 볼트 결합되는 것을 특징으로 하는 선박.
The method of claim 3, wherein
The flange portion and the fixed portion ship characterized in that the bolted.
제 1 항에 있어서,
상기 제 1 블록에는 상기 제 1 배관과 연결되는 관통공이 형성되고,
상기 조정관의 일부는 상기 관통공을 통과하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 선박.
The method of claim 1,
The first block is formed with a through hole connected to the first pipe,
A portion of the adjustment pipe is characterized in that it is formed to pass through the through hole.
제 1 항에 있어서,
상기 조정관은 상기 제 2 배관에 연결된 후, 상기 제 1 배관에 결합된 결합된 상기 고정부에 끼워지는 것을 특징으로 하는 선박.
The method of claim 1,
And the control tube is fitted to the fixed part coupled to the first pipe after being connected to the second pipe.
제 1 항 또는 제 6 항에 있어서,
상기 조정관과 상기 고정부는 용접 결합되는 것을 특징으로 하는 선박.7. The method according to claim 1 or 6,
The vessel and the fixed pipe is characterized in that the welding coupled.
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