KR20110004639A

KR20110004639A - 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치

Info

Publication number: KR20110004639A
Application number: KR1020090062167A
Authority: KR
Inventors: 나희승; 이광민; 유병용
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2009-07-08
Filing date: 2009-07-08
Publication date: 2011-01-14

Abstract

본 발명은 석유, 천연가스 등의 인화성 화물을 운송하는 화물운반선의 태양광발전장치에 관한 것으로, 태양광 모듈을 선박에 설치하여 전력을 생산할 수 있도록 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치에 있어서, 화재위험구역으로 지정되어 있는 갑판으로부터 일정한 높이로 이격시켜 태양광 모듈을 설치할 수 있도록 함과 동시에 이와 같은 태양광 모듈의 이격 설치에 따른 구조물의 경량화와 견고성을 확보할 수 있도록 함으로써, 태양광 모듈의 방폭처리를 위한 비용을 절감함과 동시에 발전효율을 향상시킬 수 있고, 선박에 사용되는 연료 소비량을 줄일 수 있도록 하는 것을 특징으로 하고 있다.

선박, 태양광 모듈, 태양광발전, 유조선

Description

인화성 화물 운반선의 태양광발전장치{A Solar Power Generation Apparatus of Inflammable Freight Carrier}

본 발명은 원유, 천연가스 등의 인화성 화물을 운송하는 화물운반선의 태양광발전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 갑판 위에 태양광발전시설의 설치를 위해서 트러스(Truss) 또는 스툴(Stool) 타입의 하부구조를 갖는 추가적인 구조물을 설치하고 그 위에 태양광발전설비를 화재위험구역으로부터 이격시켜 설치할 수 있도록 함으로써, 지지대의 견고성 및 경량화를 확보할 수 있도록 하고, 이에 따라 화물운반선에 태양광발전설비를 적용함에 있어서의 필수요건인 방폭처리 과정을 생략할 수 있도록 하여 태양광 모듈의 발전효율을 향상시킬 수 있도록 함은 물론, 비용 또한 절감할 수 있도록 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박은 연료로서 벙커C유와 경유의 혼합유를 사용하고 있는데, 이러한 연료는 지구상에 무한정 존재하는 것이 아니므로 다가올 고갈상태를 대비하여 각 산업분야에서는 대체에너지 개발을 서두르고 있다.

한편, 혼합유 등의 석유연료는 연소 시 유해한 가스를 발생하여 대기 및 해양오염을 일으키는데, 최근에는 선박의 수가 증가하여 대기 및 해양환경을 크게 오염시키고 있으며 그에 따라 해양생물뿐만 아니라 생태계 전반에 걸쳐 심각한 악영향을 주고 있다. 반면 태양과 같은 에너지원은 고갈되지 않는 무한의 청정에너지라고 할 수 있다.

이러한 에너지자원의 고갈과 해양환경의 오염문제를 해결하기 위하여 선박에 태양광발전설비를 적용하기 위한 많은 종래기술들이 공지되고 있다.

일례를 들어 일반적인 여객선이나 화물운반선의 경우에는 도 7에 도시한 바와 같이 갑판 상의 적당한 가용공간에 상판(a)과 상기 상판을 지지하는 지지대(b)를 설치하고 그 상판 위에 태양광 모듈(c)을 간편하게 설치할 수 있다.

그러나, 인화성 화물을 운반하는 경우에는 갑판 상의 공간이 화재위험구역으로 지정되어 있기 때문에 갑판 상에 태양광발전시설을 설치하기 위해서는 태양광 장비에 방폭처리를 하지 않으면 상기와 같은 종래기술에 의한 설치가 불가능하게 된다.

이러한 조건에 부응하기 위하여 태양광 모듈 상부에 투명한 재료를 덮어씌우는 방법으로 방폭처리를 하게 되는데, 이와 같이 피막형태로 방폭처리를 할 경우에는 이로 인한 반사 효과에 의해서 입사되는 태양광 양의 감소에 따른 태양광 모듈의 발전효율이 감소됨은 물론, 상기 방폭처리로 인한 상당한 비용이 발생하는 문제점에 직면하게 된다.

또한, 선박은 항해 중의 기상변화에 따른 많은 어려운 환경적 여건에 직면할 수 있고, 이러한 기상조건의 악화 즉, 폭우나 풍랑 등으로 인한 진동이나 기타 악조건으로부터 충분히 태양광발전설비를 보호하기 위하여는 설비의 경량화와 함께 견고성 또한 확보할 수 있어야만 한다.

따라서, 상기 문제점을 해결하고 인화성 화물 운반선에 태양광발전설비를 설치하기 위하여는 첫째, 태양광 모듈의 방폭처리 과정을 생략하기 위하여 화재위험구역으로 지정되어 있는 갑판으로부터 일정한 높이로 이격시켜 태양광 모듈을 설치할 것과, 둘째, 상기 태양광 모듈의 이격설치에 따른 선박의 안정성을 충족시키기 위하여 하중을 감소시킴과 동시에 상기 설비를 지지하기 위한 충분한 견고성을 확보할 수 있어야만 한다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 태양광 모듈의 방폭처리 과정을 생략하기 위하여 화재위험구역으로 지정되어 있는 갑판으로부터 일정한 높이로 이격시켜 태양광 모듈을 설치할 수 있도록 함과 동시에, 이와 같은 태양광 모듈의 이격 설치에 따른 구조물의 경량화와 견고성을 확보할 수 있도록 선박의 갑판상에 트러스 또는 스툴 타입의 하부구조를 갖는 추가적인 구조물을 설치하고, 그 위에 태양광발전설비를 설치할 수 있도록 함으로써, 인화성 화물 운반선에 태양광발전설비를 적용함에 있어서의 필수요건인 방폭처리 과정을 생략하여 태양광 모듈의 발전효율을 향상시킬 수 있도록 하고, 설비의 경량화와 견고성을 충족시켜 선박의 안정성을 확보할 수 있음은 물론, 비용 또한 절감할 수 있도록 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치를 제공하는 것에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 추구하는 기술적 수단은 태양광 모듈을 선박에 설치하여 전력을 생산할 수 있도록 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치에 있어서, 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 상판과 지지대로 구성되며 화재위험방지 높이를 갖는 구조물을 설치하고, 상기 구조물의 상판에 태양광발전설비를 설치하여, 태양광 모듈의 발전효율을 향상시킴과 동시에 방폭처리에 따른 비용을 절감할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치를 제시한다.

그리고, 본 발명은 상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태양광발전설비가 구비된 구조물의 하부지지대는 하중감소와 견고성을 동시에 확보할 수 있도록 하며 적어도 2.4m 이상의 높이를 갖는 트러스 또는 스툴형 구조를 갖는 지지대인 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치를 제시한다.

또한, 본 발명은 상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태양광발전설비가 구비된 구조물은 적어도 2개 이상 다수로 설치되며, 선박의 길이방향 또는 폭 방향으로 분할하여 배치함으로써, 선박의 종 방향으로 작용하는 휨 모멘트 또는 횡 방향으로 작용하는 비틀림 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치를 제시한다.

본 발명은 화재위험구역으로 지정되어 있는 갑판으로부터 일정한 높이로 이격시켜 태양광 모듈을 설치할 수 있도록 함과 동시에 이와 같은 태양광 모듈의 이격 설치에 따른 구조물의 경량화와 견고성을 확보할 수 있도록 함으로써, 태양광 모듈의 방폭처리를 위한 비용을 절감함과 동시에 발전효율을 향상시킬 수 있고, 선박에 사용되는 연료 소비량을 줄일 수 있다.

본 발명은 태양광발전설비설치를 위한 구조물의 지지대를 적어도 2.4m 이상의 길이를 갖는 트러스 또는 스툴 구조로 설치하고, 그 설치 위치를 선박의 횡격벽 및 웹 등 구조강도 부재 위에 설치함으로써, 구조물을 경량화하여 선체에 가해지는 하중을 줄일 수 있고, 추가적인 선체보강 없이 구조물의 설치가 가능하게 된다.

그리고, 본 발명은 태양광 발전설비 설치를 위한 구조물을 선박의 종(길이) 방향 또는 횡(폭) 방향으로 분할하여 배치함으로써, 종 방향에 작용하는 휨 모멘트 또는 횡 방향에 작용하는 비틀림 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있고, 태양광 모듈을 타일식으로 배치하고 그 사이에 간격을 유지함으로써, 화재가 발생할 경우에 소방용 발포제의 침투가 용이하도록 하는 효과가 있게 된다.

상기와 같은 본 발명에 따른 인화성 화물 운반선의 태양광 발전장치의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 태양광 발전설비설치를 위한 트러스 하부구조의 구조물을 예시한 도면이다.

본 발명은 배경설명에서 언급된 바와 같이 태양광 모듈의 방폭처리 과정을 생략하기 위하여 화재위험구역으로 지정되어 있는 갑판으로부터 일정한 높이로 이격시켜 태양광 모듈을 설치할 수 있도록 하고, 상기 태양광 모듈의 이격설치에 따른 선박의 안정성을 충족시키기 위하여 하중을 감소시킴과 동시에 상기 설비를 지지하기 위한 충분한 견고성을 확보할 수 있도록 하는 것을 본 발명의 기술적 요지로 하고 있다.

비인화성 화물을 운반하는 선박의 경우에는 갑판 상에 기존의 태양광 모듈을 큰 변경 없이 설치할 수 있다. 하지만 인화성 화물을 운반하는 선박의 경우에는 갑판 상의 공간이 화재의 위험성 때문에 설치되는 장비에 방폭 처리를 해야 하는 제 한으로 인하여 기존의 태양광 모듈을 그대로 설치하는 데는 문제가 있게 된다.

본 발명에 따른 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치는 선박(10)의 갑판(11)에 화재위험을 방지할 수 있는 일정한 높이를 갖는 구조물(20)을 추가로 설치하고, 상기 구조물(20)의 상부에 태양광 발전설비(30)를 설치함으로써, 태양광 모듈의 방폭처리 과정을 생략하여 발전효율을 향상시킬 수 있도록 구성되어 있다.

좀더, 상세히 설명하면 소정된 높이를 갖는 상기 구조물(20)은 지지대(21)와 상판(22)으로 구성되어 있으며, 상기 구조물(20)의 상판(22) 위에는 태양광 모듈(31)과 상기 태양광 모듈(31)을 지지하는 지지부재(32)를 포함하는 태양광발전설비(30)가 구비되게 된다.

여기서, 상기 구조물(20)의 높이는 인화성 물질로 인한 화재위험에 대해서 안전한 높이를 갖도록 설계되는데, 이 높이는 IGC code(산적 액화가스 운반선의 건조와 설비에 대한 국제규칙)에서 규정하는 안전한 높이 즉, 2.4m 이상의 높이가 되도록 구조물을 설치하되, 선박의 좌/우 중심이동에 따른 안정성 확보와 항해를 위한 가시거리 즉, 시계확보에 지장을 초래하지 않는 높이로 설치하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 구조물(20)의 상판(22)을 지지하는 지지대(21)는 종래기술에서와 같이 빔형태의 철골을 사용할 경우에는 어느 정도의 견고성은 확보할 수 있으나 무게가 무겁고, 또한 설치시 상기 중량물의 하중이 설치하는 위치의 횡격벽 등에 집중적으로 작용함으로써, 장기간 사용시 설치부위의 안전성에도 문제가 있게 된다.

따라서, 본 발명에 있어서는 곧은 강재(鋼材)나 목재를 삼각형을 기본으로 그물 모양으로 짜서 하중을 지탱하는 구조로서 중량이 가벼워 선체에 가해지는 하중을 최소화함과 동시에 견고성을 확보할 수 있도록 하는 트러스(Truss) 구조를 적용하고 있는 한편, 갑판(11)의 횡격벽이나 웹 등의 구조강도부재(12) 위에 설치함으로써, 상기 구조물(20)의 설치를 위한 추가적인 선체보강구조가 필요 없게 된다.

여기서, 상기 트러스 구조의 지지대(21)의 길이 또한, 상기 구조물(20)의 전체적인 높이가 화재위험에 대해서 안전한 높이가 되도록 적어도 2.4m 이상의 길이를 갖도록 설치하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 구조물(20)의 상판(22) 위에 설치된 태양광발전설비(30)는 태양광 모듈(31)과 상기 태양광 모듈(31)을 지지하는 지지부재(32)를 포함하고 있는데, 상기 태양광 모듈(31)은 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 태양광 모듈(31)을 간격(d)을 두고 종·횡으로 반복되는 타일형식으로 배치함으로써, 화재발생시 상기 간격(d)으로 소방용 발포제의 침투가 용이하도록 구성되어 있다.

도 2는 본 발명의 다른 실시 예로서, 태양광발전설비설치를 위한 스툴(Stool) 하부구조의 구조물을 예시한 도면이다.

상기 도면에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명의 다른 실시 예에 있어서는 상기 실시 예와는 달리 보다 태양광설비의 안정성을 확보하기 위하여 구조물(20)의 상판(22)을 지지하는 지지대(23)를 스툴형 구조를 갖는 지지대(23)로 적용하고 있는데, 상기 스툴형 구조의 지지대(23)는 한쪽은 고정하고 나머지는 선체의 종, 횡 방향으로 구속되지 않도록 하는 고정(fixed support) 및 가변(sliding support) 스 툴 구조를 사용함으로써, 선체의 모든 방향의 운동에 의한 하중에 대해서 자유롭게 태양광발전설비를 지지할 수 있도록 한다. 여기서, 상기 스툴형 구조의 지지대(21)의 길이 또한, 상기 구조물(20)의 전체적인 높이가 화재위험에 대해서 안전한 높이가 되도록 적어도 2.4m 이상의 길이를 갖도록 설치하는 것이 바람직하다.

도 3은 본 발명의 태양광발전설비설치를 위한 구조물을 선박의 길이 방향으로 분할 배치한 상태를 예시한 도면이다.

상기 도면에서 알 수 있는 바와 같이 적어도 2 이상 다수로 설치되고 상부에 태양광 발전설비(30)가 구비되며 갑판의 횡격벽이나 웹 등의 구조강도부재(12) 위에 설치되는 구조물(20)들을 선박의 길이방향으로 분할하여 배치한 구조로 되어 있는데, 상기 구조물(20)들의 이러한 길이방향으로의 분할배치 구조에 의하여 선박의 종(길이) 방향으로 작용하는 휨 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 기능을 수행하게 된다.

도 4는 본 발명의 태양광 발전설비 설치를 위한 구조물을 선박의 폭(횡) 방향으로 분할 배치한 상태를 예시한 도면이다.

상기 도면에 예시된 바와 같이 적어도 2 이상 다수로 설치되고 상부에 태양광발전설비(30)가 구비되며 갑판의 횡격벽이나 웹 등의 구조강도부재(12) 위에 설치되는 구조물(20)들을 선박의 폭 방향으로 분할하여 배치한 구조로 되어 있는데, 상기 구조물(20)들의 이러한 폭 방향으로의 분할배치 구조에 의하여 선박의 횡 방향으로 작용하는 비틀림 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 기능을 수행하게 된다.

도 5는 본 발명의 태양광발전설비설치를 위한 구조물을 선박의 길이와 폭 방향으로 분할 배치한 상태를 예시한 도면이다.

상기 도면에 예시된 바와 같이 적어도 2 이상 다수로 설치되고 상부에 태양광발전설비(30)가 구비되며 갑판의 횡격벽이나 웹 등의 구조강도부재(12) 위에 설치되는 구조물(20)들을 선박의 폭과 길이 방향으로 분할하여 배치한 구조로 되어 있는데, 상기 구조물(20)들의 이러한 폭과 길이 방향으로의 분할배치 구조에 의하여 선박의 종 방향으로 작용하는 휨 모멘트 및 횡 방향으로 작용하는 비틀림 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 기능을 수행하게 된다.

도 6은 본 발명의 선박 갑판에 구비된 구조물의 상부에 설치되는 태양광 모듈을 간격을 두고 종·횡으로 반복되는 타일형식으로 배치한 상태를 예시한 도면이다.

상기 도면에서 예시한 바와 같이 구조물(20)의 상부에 구비된 태양광발전설비(30)의 태양광 모듈(31)을 간격(d)을 두고 종·횡으로 반복되는 타일형식으로 배치함으로써, 화재발생시 상기 간격(d)으로 소방용 발포제의 침투가 용이하도록 하는 효과가 있게 된다.

이상 상술한 바와 같이 본 발명은 화재위험구역으로 지정되어 있는 갑판으로부터 일정한 높이로 이격시켜 태양광 모듈을 설치할 수 있도록 함과 동시에 이와 같은 태양광 모듈의 이격 설치에 따른 구조물의 경량성과 견고성을 확보할 수 있도록 함으로써, 태양광 모듈의 방폭처리를 위한 비용을 절감함과 동시에 발전효율을 향상시킬 수 있고, 선박에 사용되는 연료 소비량을 줄일 수 있다.

또한, 본 발명은 태양광발전설비설치를 위한 구조물의 지지대를 적어도 2.4m 이상의 길이를 갖는 트러스 또는 스툴 구조로 설치하고, 그 설치 위치를 선박의 횡격벽 및 웹 등 구조강도 부재 위에 설치함으로써, 구조물을 경량화하여 선체에 가해지는 하중을 줄일 수 있고, 추가적인 선체보강 없이 구조물의 설치가 가능하게 된다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예로서 선박의 갑판 위에 트러스 또는 스툴 타입의 하부구조를 갖는 추가적인 구조물을 설치하고, 그 위에 태양광발전설비를 설치할 수 있도록 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 기술적 범위 내에 포함된다 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 태양광발전설비설치를 위한 트러스 하부구조의 구조물을 예시한 도면

도 2는 본 발명의 태양광발전설비설치를 위한 스툴 하부구조의 구조물을 예시한 도면

도 3은 본 발명의 태양광발전설비설치를 위한 구조물을 선박의 길이 방향으로 분할 배치한 상태를 예시한 도면

도 4는 본 발명의 태양광발전설비설치를 위한 구조물을 선박의 폭 방향으로 분할 배치한 상태를 예시한 도면

도 5는 본 발명의 태양광발전설비설치를 위한 구조물을 선박의 길이와 폭 방향으로 분할 배치한 상태를 예시한 도면

도 6은 본 발명의 선박 갑판에 구비된 구조물의 상부에 설치되는 태양광 모듈을 간격을 두고 종·횡으로 반복되는 타일형식으로 배치한 상태를 예시한 도면

도 7은 종래기술에 의한 도면

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

10: 선박 11: 갑판

12: 구조강도부재 20: 구조물(21,22,23)

21: 트러스구조 지지대 22: 상판

23: 스툴구조 지지대 30: 태양광발전설비

31: 태양광 모듈 32: 지지부재

Claims

태양광 모듈을 선박에 설치하여 전력을 생산할 수 있도록 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치에 있어서,

선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 상판과 지지대로 구성되며 화재위험방지 높이를 갖는 구조물을 설치하고, 상기 구조물의 상판에 태양광발전설비를 설치하여, 태양광 모듈의 발전효율을 향상시킴과 동시에 방폭처리에 따른 비용을 절감할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 1에 있어서,

상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태양광발전설비가 구비된 구조물의 하부지지대는 트러스형 구조를 갖는 지지대로서 구조물의 경량화와 견고성을 동시에 확보할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 1에 있어서,

상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태 양광발전설비가 구비된 구조물의 하부지지대는 스툴형 구조를 갖는 지지대로서 구조물의 안정성을 확보할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 1 내지 청구항 3 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,

상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태양광발전설비가 구비된 구조물은 적어도 2.4m 이상의 높이를 가지는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 1 내지 청구항 3 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,

상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태양광발전설비가 구비된 구조물은 적어도 2이상 다수로 설치되며, 선박의 길이방향으로 분할하여 배치함으로써, 선박의 종 방향으로 작용하는 휨 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 1 내지 청구항 3 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,

상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태양광발전설비가 구비된 구조물은 적어도 2이상 다수로 설치되며, 선박의 폭 방향으로 분할하여 배치함으로써, 선박의 횡 방향으로 작용하는 비틀림 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 1 내지 청구항 3 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,

상기 선박 갑판의 횡격벽이나 웹 등 구조강도부재 위에 설치되며 상부에 태양광발전설비가 구비된 구조물은 적어도 2이상 다수로 설치되며, 선박의 길이방향과 폭 방향으로 분할하여 배치함으로써, 선박의 종 방향으로 작용하는 휨 모멘트 및 횡 방향으로 작용하는 비틀림 모멘트에 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 1 내지 청구항 3 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,

상기 선박 갑판에 설치된 구조물의 상부에 구비된 태양광발전설비의 태양광 모듈은 간격을 두고 종·횡으로 반복되는 타일형식으로 배치됨으로써, 화재발생시 상기 간격으로 소방용 발포제의 침투가 용이하도록 하는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.
청구항 3에 있어서,

상기 스툴형 구조를 갖는 하부지지대는 한쪽은 고정되고 나머지는 선체의 종·횡방향으로 구속되지 않도록 설치되는 것을 특징으로 하는 인화성 화물 운반선의 태양광발전장치.