KR20110000152A - 완충부를 갖는 콤팩터 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 중장비의 아암부에 장착되어 지면을 다지기 위한 콤팩터 구조에 있어서, 상기 아암부와 결합되기 위한 하우징부(200)와, 상기 하우징부와 결합되는 다짐부(100)와, 상기 다짐부를 상하 승강시키기 위한 유압모터(300)와, 상기 유압모터(300)의 작동에 따라 하우징부(200) 하단과 상기 다짐부(100)의 상면간 접하는 네귀에 각각 완충부(400)를 형성하고, 상기 유압모터(300)에 과다한 유압이 제공될 경우 바이패스라인(330)을 거쳐 유입블럭(310)측으로 바이패스 되도록 하는 것을 특징으로 하여,

유압 제공에 의해 하우징과 연결되는 다짐판이 상하 왕복 운동을 통해 지면을 다질 때 그 상하 왕복 운동시 다짐판과 하우징간 접하는 부분에 완충부를 구성하여, 다짐판이 지면을 다질 때 발생 되는 충격력을 흡수하여 콤팩터 부품으로 충격이 가해지는 것을 방지하고, 다짐 작업시 발생되는 충격 소음을 억제함은 물론 유압 제공시 과다한 유압이 형성되었을 때 바이패스되도록 하여 유압 모터에 가해지는 하중을 절감토록 하므로서, 콤팩터의 사용 수명을 현저하게 연장시키게 되는 효과를 기대 할 수 있는 완충부를 갖는 콤팩터에 관한 것이다.

콤팩터, 다짐판, 유압모터, 완충부, 바이패스라인, 하우징부

Description

완충부를 갖는 콤팩터{COMPACTOR}

본 발명은 상하수도 공사시 파여진 옹벽이나 옹벽 공사 후 그 지면을 다지거나 또는 도로변의 비탈진 지면 등을 다지기 위해 굴삭기와 같은 중장비를 이용하여 그 중장비의 아암에 장착한 후 지면을 탄탄하게 다지기 위한 콤팩터에 관한 것으로, 특히 유압 콤팩터가 유압에 의한 상하 운동에 의한 진동으로 콤팩터의 부품 훼손 발생이 빈번하게 발생 되는 것을 회피하기 위해 콤팩터에서 지면에 닿는 부분인 다짐판과, 상기 다짐판 상면으로 위치되는 하우징플레이트를 상호 분리되도록 한 상태에서 상기 하우징플레이트의 하단과 다짐판간 충격 완화 및 흡수를 위해 완충부를 갖는 콤팩터에 관한 것이다.

일반적으로 가스공사나 상하수도공사, 배관공사 등을 하기 위해 지면을 굴삭 한 상태에서 배관 등을 지면에 묻은 후, 파여진 옹벽이나 지면 등을 단단하게 다진 후 배관 공사를 하게 되고, 또한 도로 건설시나 도로변의 비탈진 지면 등을 마무리 하기 위해 지면을 탄탄하게 다지기 위한 작업을 수행하고 있다.

이러한 지면 다짐용으로 사용되는 것이 일반적으로 콤팩터라는 장비인데, 이러한 콤팩터 장비는 포크레인과 같은 중장비의 아암부에 장착하여 콤팩터의 유압 충격에 의한 충격력으로 지반이나 옹벽 지면 등을 고르게 다지고 있음은 주지된 바와 같다.

이러한 콤팩터는 일반적으로 양측방으로 형성되는 하우징 상단부에 포크레인 등의 중장비 아암 단부에 용이하게 체결되도록 하는 체결수단을 갖고, 하우징 하단측에 다짐판과 그 다짐판을 왕복 타격하기 위한 타격부등을 구비하여 유압에 의한 상하 왕복 운동에 의해 다짐판을 타격하며 지면을 다지게 된다.

이러한 종래의 콤팩터에 의하면 다짐판과 그 다짐판에 연결되는 양측 하우징이 상호 연결되어 있거나 또는 떨어져 구성되는 경우도 있는데, 다짐판과 양측 하우징이 연결되는 경우나 이격되어 구성되는 경우 모두, 다짐판과 지면이 접한 상태에서 유압 공급에 의해 충격력을 제공할 때, 그 충격력은 다짐판과 양측 하우징에도 전달되어진다.

이와 같은 충격력에 의해 다짐판과 양측 하우징간 결속력이 저하되어 부품 파손으로 이어질 수 있어, 일정시간 사용 후에는 유지 보수 작업이 필수적으로 요구되고 있다.

아울러, 유압에 의해 콤팩터가 작동되는 과정에서 필요 이상의 과다한 유압이 작용할 경우 모터 등의 구동 수단에 상당한 압력이 제공될 수 있고 이로 인한 부품의 손상을 가져오게 되어, 부품의 사용 수명 및 콤팩터 전체의 사용 수명을 절감 시키게 되는 요인으로 작용 될 수 있다.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서 포크레인의 아암에 장착되는 콤팩터가 지면과 접한 상태에서 지면을 다지는 작업을 수행하더라도, 콤팩터의 다짐판과 하우징간 충격력이 흡수되도록 구성하여, 제품의 사용 수명을 연장하도록 함은 물론, 작업 중 발생되는 소음을 현저하게 절감하도록 하는 데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은, 콤팩터에 제공되는 유압이 상대적으로 높게 작용할 경우 이를 바이패스 시킬 수 있도록 구성하여 상당한 유압에 의해 부품에 발생 되는 로드 또는 하중이나 압력을 상쇄하도록 하여, 각 부품의 사용 수명 및 콤팩터 전체의 사용 수명을 연장 시키도록 하는 데 다른 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명은,

중장비의 아암부에 장착되어 지면을 다지기 위한 콤팩터 구조에 있어서,

상기 아암부와 결합되기 위한 하우징부(200)와,

상기 하우징부와 결합되는 다짐부(100)와,

상기 다짐부를 상하 승강시키기 위한 유압모터(300)와,

상기 유압모터(300)의 작동에 따라 하우징부(200) 하단과 상기 다짐부(100)의 상면간 접하는 네귀에 각각 완충부(400)를 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명은, 상기 유압모터(300)에 과다한 유압이 제공될 경우 바이패스라인(330)을 거쳐 유입블럭(310)측으로 바이패스 되도록 하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 다짐판과 이격 구성되는 하우징의 구성을 갖는 콤팩터의 구조에 있어서, 유압 제공에 의해 하우징과 연결되는 다짐판이 상하 왕복 운동을 통해 지면을 다질 때 그 상하 왕복 운동시 다짐판과 하우징간 접하는 부분에 완충부를 구성하여, 다짐판이 지면을 다질 때 발생 되는 충격력을 흡수하여 콤팩터 부품으로 충격이 가해지는 것을 방지하고, 다짐 작업시 발생되는 충격 소음을 억제함은 물론 유압 제공시 과다한 유압이 형성되었을 때 바이패스되도록 하여 유압 모터에 가해지는 하중을 절감토록 하므로서, 콤팩터의 사용 수명을 현저하게 연장시키게 되는 효과를 기대 할 수 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부하는 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명은 도면에서 보는 바와 같이 포크레인과 같은 중장비의 아암에 장착되어 지면을 탄탄하게 다지기 위한 콤팩터에 관한 것으로서, 다짐판(110)이 상하 승강 운동하며 지면을 다질 때 발생 되는 충격이 콤팩터에 전달되는 것을 방지하고, 유압이 과도하게 작용될 경우 이를 바이패스 시켜 유압모터(300)의 사용 수명 을 연장 시킬 수 있도록 하기 위한 것이다.

이를 위해 본 발명은,

중장비의 아암부에 장착되어 지면을 다지기 위한 콤팩터 구조에 있어서,

상기 아암부와 결합되기 위한 하우징부(200)와,

상기 하우징부와 결합되는 다짐부(100)와,

상기 다짐부를 상하 승강시키기 위한 유압모터(300)와,

상기 유압모터(300)의 작동에 따라 하우징부(200) 하단과 상기 다짐부(100)의 상면간 접하는 네귀에 각각 완충부(400)를 형성하는 것을 특징으로 하는 완충부를 갖는 콤팩터를 제공한다.

상기 하우징부(200)는 도 8에서 보는 바와 같이 중장비(10)의 아암부(20)와 연결되기 위한 구성으로, 상기 아암부(20)와 연결되기 위해 상측으로 결합패널(201)이 구비되고, 상기 결합패널(201) 측면 하단으로 각각 연결되며 이어지는 측판플레이트(210)가 이격되며 고정된다.

상기 측판플레이트(210)의 중앙으로는 하부가 개구되는 형태를 갖는 절개부(250)를 형성하게 되는데, 상기 절개부(250)를 통해 후술하게 되는 유압모터(300)가 위치될 수 있도록 하였다.

한편, 상기 측판플레이트(210) 양 단측을 연결하며 이격 된 상태를 지지하기 위한 격판플레이트(220)가 구비되고, 아울러 상기 각 측판플레이트(210)의 하단측으로 각각 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 하부보강판(230)이 고정되도록 하였 다.

상기 하부보강판(230)은 이후 설명되는 다짐부(100)의 다짐판(110) 상면 네귀에 각각 위치되는 완충부(400)와 접하거나 또는 이탈되어지는 것으로, 상기 완충부(400)에 의해 다짐판(110)이 유압모터(300)의 작동에 따라 상하 왕복 승강할 때 상기 하우징부(200)측으로 충격력이 전달되는 것을 방지하여, 콤팩터 전체에 제공되는 충격력을 흡수토록 함으로서, 콤팩터의 사용 수명의 연장이 가능하게 된다.

이를 위해 제시되는 완충부(400)는 도 2 내지 3에서 보듯이 다짐부(100)의 다짐판(110) 상면에 고정되는데, 상기 다짐판(110)은 종래와 같이 지면을 다지기 위한 구성이며, 상기 다짐판(110) 상면 중앙으로는 이격되며 수직상 고정되는 수직고정프레이트(120)가 구비된다.

한편, 상기 수직고정플레이트(120)의 중앙으로는 삽입공(121)이 천공되어져, 유압모터(300)와 연결되는 편심축(350)이 끼워질 수 있도록 하였다.

아울러, 상기 수직고정플레이트(120)를 각각 연결하며 상기 편심축(350)이 수용되기 위한 수용부(130)를 형성한다.

상기 수용부(130)에 위치되는 편심축(350)의 회전에 따라 도 5 내지 도 6에서 보는 바와 같이, 상기 다짐부(100)의 다짐판(110)이 상하 승강 운동하며 지면을 다지게 되는 것이다.

한편, 상기 하우징부(200)와 다짐부(100)간을 연결하기 위한 것으로 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 상기 측판플레이트(210)의 전후 내측면과 다짐부(100)의 수직고정플레이트(120) 외측면간을 연결하기 위한 연결부재(240)를 구성한다.

상기한 연결부재(240)는 다짐판(110)의 상하 승강 운동에 따라 비틀림 현상이 발생하게 되므로, 주로 고무재질과 같은 유연성을 갖는 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

이와 같이 다짐판(110)의 상하 승강 운동에 따라 다짐판(110)의 상면과 하우징부(200)의 측판플레이트(210) 하단으로 구비되는 하부보강판(230)이 상호 접하며 충격력이 그대로 전달되는 것을 방지하기 위해, 첨부한 도면에서 보는 바와 같이, 다짐판(110)의 상면 네귀 즉 상기 하부보강판(230)의 위치상에 각각 완충부(400)를 고정하는 것이 바람직하다.

상기 완충부(400)는 고무재질로 구성하게 된다.

예컨데 이러한 완충부(400)의 구성이 없을 경우 콤펙터 전체에 걸쳐 지면을 다질 때 발생되는 충격력이 그대로 전달됨은 물론이고, 상기한 연결부재(240)에 지속적인 변형 및 그 충격 등에 의해 파손되는 현상이 발생 될 수 있어, 이를 완충부(400)에 의해 적절히 방지하게 되는 것이다.

따라서, 이러한 완충부(400)에 의해 콤팩터가 중장비(10)의 아암부(20)에 결합된 상태에서 유압모터(300)의 작동에 따라 다짐판(110)이 상하 승강 운동하며 지면을 다질 때, 이에 따라 발생되는 다짐판(110)과 하우징부(200)의 측판플레이트(210)간 충격을 상기 측판플레이트(210)의 하부보강판(230)과 상기 다짐판(110) 상면의 완충부(400)이 접하며 완하하게 되므로, 지면을 다질 때 발생 되는 충격 소음을 크게 줄일 수 있음은 물론, 그 충격력이 그대로 콤팩터 전체에 걸쳐 전달되는 것을 방지할 수 있고, 아울러 충격력이 아암부(20) 및 중장비(10)에게까지 전달되 는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.

또한, 이와 같은 지면 다짐 작업을 위해서는 도 4에서 보는 바와 같은 유압모터(300)를 구비하게 되는데, 상기 유압모터(300)를 이루는 몸체 일측으로 유압이 유입되기 위한 유입블럭(310)을 구비하여, 상기 유입블럭(310)측으로 유입호스(301)가 연결되고, 몸체 타측으로는 유입된 유압이 배출되기 위한 배출블럭(320) 및 배출호스(302)가 구비된다.

아울러, 상기 유입호스(301)를 통해 유압모터(300) 내부로 유입되는 유압이 필요 이상으로 과다하게 공급되어 내부 압력이 높아지게 되면, 유압모터(300)의 손상으로 이어지게 되는바, 과다하게 공급되어 압력이 높아진 상태를 해소할 필요성이 제기된다.

이를 위해, 도 4 등에서 보는 바와 같이 유압모터(300) 내부에 과다하게 공급된 유압이 유입블럭(310)측으로 바이패스 되도록 하기 위한 바이패스라인(330)을 구비하는 것이 바람직하다.

따라서 지면 다짐 작업을 위해 유압모터(300)의 유입블럭(310)측으로 유입호스(301)를 따라 공급됨과 동시에 유압보터(300)의 축과 연결되어 있는 편심축(350)이 회전되며, 다짐판(110)을 상하 승강 운동 시키며 지면을 다질 때, 급작스런 하중이나 또는 주변 여건 및 조건에 따라 유압호스(301)를 따라 과도한 유압이 유압모터(300)에 제공되면, 바이패스라인(330)측으로 유압이 배출되며 유입블럭(310)측으로 바이패스 되도록 하여, 유압모터(300)에 적정한 유압이 항상 유지될 수 있게 되는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 콤팩터를 도시한 사시도

도 2는 도 1을 분리 도시한 분리 사시도

도 3은 본 발명의 구성 중 다짐부를 분리 도시한 사시도

도 4는 본 발명의 구성 중, 유압모터를 분리 도시한 사시도

도 5 내지 도 7은 유압모터에 의한 구동에 의해 다짐판이 상하 승강 운동하며 지면을 다지는 상태를 개괄적으로 도시한 단면도

도 8은 본 발명에 의한 콤팩터를 중장비의 아암부에 장착된 상태에서 지면을 다지는 상태를 도시한 도면

※ 도면 중 주요 부호에 대한 간단한 설명

100; 다짐부 110; 다짐판

120; 수직고정플레이트 121; 삽입공

130; 수용부 200; 하우징부

201; 결합패널 210; 측판플레이트

220; 격판플레이트 230; 하부보강판

240; 연결부재 250; 절개부

300; 유압모터 301; 유입호스

302; 배출호스 310; 유입블럭

320; 배출블럭 330; 바이패스라인

340; 커버프레임 350; 편심축

400; 완충부 B; 베어링

Claims (4)

1. 중장비의 아암부에 장착되어 지면을 다지기 위한 콤팩터 구조에 있어서,

   상기 아암부와 결합되기 위한 하우징부(200)와,

   상기 하우징부와 결합되는 다짐부(100)와,

   상기 다짐부를 상하 승강시키기 위한 유압모터(300)와,

   상기 유압모터(300)의 작동에 따라 하우징부(200) 하단과 상기 다짐부(100)의 상면간 접하는 네귀에 각각 완충부(400)를 형성하는 것을 특징으로 하는 완충부를 갖는 콤팩터.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 하우징부(200)는 상기 중장비의 아암부와 결합되기 위한 상측의 결합패널(201)과, 상기 결합패널(201) 측면 하단으로 각각 연결되며 이어지되 중앙으로는 절개부(250)를 형성하는 측판플레이트(210)와, 상기 측판플레이트(210) 양단측을 연결하며 지지하기 위한 격판플레이트(220)와, 상기 각 측판플레이트(210)의 하단측으로 각각 하부보강판(230)이 고정되도록 하는 것을 포함하는 완충부를 갖는 콤팩터.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 다짐부(100)는 지면을 다지기 위한 다짐판(110)과 상기 다짐판(110) 상면 중앙에서 이격되며 수직상 고정되어지되 삽입공(121)이 각각 형성되는 수직고정플레이트(120)와, 상기 수직고정플레이트(120)간을 연결하며 상기 유압모터(300)가 위치되기 위한 수용부(130)와, 하우징부(200)의 측판플레이트(210)의 하단측으로 각각 구비되는 하부보강판(230)이 상기 다짐판(110)의 유압모터(300)에 의한 상하 승강 운동에 따라 상기 완충부(400)와 접하며 충격을 완화하는 것을 포함하는 완충부를 갖는 콤팩터.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 유압모터(300)는 몸체 일측으로 유입호스(301)에 의해 유압이 유입되기 위한 유입블럭(310)이 구비되고 타측으로 유입된 유압이 배출되기 위한 배출블럭(320) 및 그 배출블럭(320)과 연결되는 배출호스(302)를 구비하고, 유압모터(300)의 내부에 과도한 유압 발생시 유압을 상기 유입블럭(310)측으로 바이패스하기 위한 바이패스라인(330)이 구비되는 것을 포함하는 완충부를 갖는 콤팩터.

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