KR20100086312A - Air conditioner - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 공기 토출구가 형성된 프론트 바디가 회전되는 공기조화기에 관한 것이다. The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner in which a front body in which an air discharge port is formed is rotated.
일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 설치 위치에 따라 벽걸이형과 스텐드형과 천장형 등으로 구분된다.In general, an air conditioner uses a refrigeration cycle of a refrigerant consisting of a compressor, a condenser, an expansion device, and an evaporator to create a more comfortable indoor environment for a user. It is divided into stand type and ceiling type.
상기와 같은 공기조화기는 본체에 실내 공기가 흡입되는 공기 흡입구와 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성되고, 공기 토출구에는 공기 토출구를 통해 토출되는 공기의 좌우 풍향을 조절하는 좌우 풍향조절부재가 설치된다.The air conditioner as described above is provided with an air inlet port through which the indoor air is sucked and an air discharge port through which the air is discharged, and left and right wind direction control members are installed at the air discharge port to control the left and right wind directions of the air discharged through the air discharge port. do.
좌우 풍향조절부재는 공기 토출구에 수직축을 중심으로 회전되게 배치되고, 공기조화기는 좌우 풍향조절부재의 그 배치 방향에 따라 공조 공기의 토출 풍향이 결정된다.The left and right wind direction control members are disposed to be rotated about the vertical axis in the air discharge port, and the air conditioner determines the discharge wind direction of air conditioning air according to the arrangement direction of the left and right wind direction control members.
그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 토출되는 공기가 실내의 좌측과 우 측 중 일측으로 편향되게 토출되게 할 경우, 좌우 풍향조절부재의 배치각을 희망하는 방향으로 회전시켜야 하고, 공기 토출구의 위치가 고정인 상태에서 좌우 풍향조절부재만을 회전시키므로, 좌우 풍향 각을 넓게 하는데 많은 제한이 따르는 문제점이 있다. However, in the air conditioner according to the prior art, when the discharged air is discharged to be deflected to one of the left and right sides of the room, the left and right wind direction adjusting member should be rotated in the desired direction, and the position of the air outlet is Since only the left and right wind direction control member is rotated in a fixed state, there is a problem in that many restrictions are applied to widening the left and right wind direction angles.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 좌우 풍향 각을 높일 수 있고, 외관을 고급화하면서 공조 공기의 누설을 방지할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, the object of the present invention is to provide an air conditioner that can increase the left and right wind direction angle, and can prevent the leakage of air conditioning air while improving the appearance.
본 발명의 다른 목적은 간단한 구조로 프론트 바디를 안내 및 회전시킬 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide an air conditioner capable of guiding and rotating the front body with a simple structure.
본 발명의 다른 목적은 복수개 공기 토출구의 토출 방향과 공기 흡입구의 공기 흡입 방향을 함께 조절할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide an air conditioner capable of controlling the discharge direction of the plurality of air outlets and the air intake direction of the air inlet.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는, 리어 바디와; 상기 리어 바디의 전방에 위치되고 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성된 프론트 바디와; 상기 프론트 바디가 좌측을 중심으로 경사지게 회전되거나 우측을 중심으로 경사지게 회전되게 상기 프론트 바디를 회전 동작시키는 프론트 바디 회전기구 와; 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 경사지게 회전될 때 상기 프론트 바디와 리어 바디의 사이의 틈을 막는 커버를 포함하고, 상기 리어 바디와 프론트 바디 중 적어도 하나에는 공기 흡입구가 형성된다.Air conditioner according to the present invention for solving the above problems, the rear body; A front body positioned in front of the rear body and having an air discharge port through which air is discharged; A front body rotating mechanism configured to rotate the front body such that the front body is rotated inclined about the left side or inclined around the right side; And a cover that closes a gap between the front body and the rear body when the front body is rotated inclined with respect to the rear body, and at least one of the rear body and the front body has an air inlet.
상기 프론트 바디는 상기 리어 바디 보다 크게 형성된다.The front body is formed larger than the rear body.
상기 커버는 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 경사지게 배치될 때 일부가 상기 프론트 바디와 리어 바디의 사이의 틈을 통해 노출되면서 상기 공기조화기의 외관을 구성하고 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 나란하게 배치될 때 상기 프론트 바디와 리어 바디 중 적어도 하나에 의해 가려지게 상기 프론트 바디와 리어 바디 사이 내부에 위치된다.The cover constitutes the exterior of the air conditioner when the front body is disposed to be inclined with respect to the rear body, while a part thereof is exposed through a gap between the front body and the rear body, and the front body with respect to the rear body. When placed side by side it is located inside between the front body and the rear body to be obscured by at least one of the front body and the rear body.
상기 프론트 바디는 좌,우측부 각각의 상부와 전면 상부에 상기 공기 토출구가 각각 형성됨과 아울러 하측부에 상기 공기 흡입구가 형성된다.In the front body, the air outlets are formed at the upper and upper front portions of the left and right sides, respectively, and the air inlet is formed at the lower side.
상기 커버는 상기 프론트 바디의 우측부와 상기 리어 바디의 우측부 사이를 막는 우측 커버부와; 상기 프론트 바디의 좌측부와 상기 리어 바디의 좌측부 사이를 막는 좌측 커버부와; 상기 프론트 바디의 상측부와 상기 리어 바디의 상측부 사이를 막는 상측 커버부와; 상기 프론트 바디의 하측부와 상기 리어 바디의 하측부 사이를 막는 하측 커버부를 포함한다.The cover may include a right cover part that closes between the right part of the front body and the right part of the rear body; A left cover part which closes between a left part of the front body and a left part of the rear body; An upper cover portion which closes between an upper portion of the front body and an upper portion of the rear body; And a lower cover part that closes between the lower part of the front body and the lower part of the rear body.
상기 커버는 상기 프론트 바디와 함께 회전되게 배치된다.The cover is disposed to rotate with the front body.
상기 프론트 바디 회전기구는 상기 커버의 좌측 커버부에 연결된 좌측 회전기구와, 상기 커버의 우측 커버부에 연결된 우측 회전기구를 포함한다.The front body rotating mechanism includes a left rotating mechanism connected to the left cover portion of the cover and a right rotating mechanism connected to the right cover portion of the cover.
상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 중 하나를 선택적으로 구동시키는 제어 부를 포함한다.And a control unit for selectively driving one of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism.
상기 제어부는 상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 모두를 후퇴 모드로 제어하거나, 상기 좌측 회전기구를 후퇴 모드로 제어하면서 상기 우측 회전 기구를 전진 모드로 제어하거나, 상기 좌측 회전기구를 전진 모드로 제어하면서 상기 우측 회전 기구를 후퇴 모드로 제어한다.The control unit controls both the left rotating mechanism and the right rotating mechanism in the retracting mode, controls the right rotating mechanism in the forward mode while controlling the left rotating mechanism in the retracting mode, or controls the left rotating mechanism in the forward mode. The right rotating mechanism is controlled in the retract mode.
상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 각각은, 상기 리어 바디에 설치된 리어 가이드와; 상기 커버에 설치되어 상기 리어 가이드에 안내되고 종동 기어가 형성된 커버 가이드와; 상기 리어 바디에 설치된 모터와; 상기 모터에 연결되고 상기 종동 기어와 치합된 구동 기어를 포함한다.Each of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism includes: a rear guide provided at the rear body; A cover guide installed on the cover and guided to the rear guide and having a driven gear; A motor installed at the rear body; And a drive gear connected to the motor and engaged with the driven gear.
상기 리어 가이드와 커버 가이드 중 어느 하나에 형성된 돌기와, 상기 리어 가이드와 커버 가이드 중 다른 하나에 형성되어 상기 돌기가 안내되는 가이드 레일을 더 포함한다.And a guide rail formed on any one of the rear guide and the cover guide, and a guide rail formed on the other of the rear guide and the cover guide to guide the protrusion.
상기 좌측 회전기구의 가이드 레일과 종동기어는 전방으로 갈수록 우측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성되고, 상기 우측 회전기구의 가이드 레일과 종동기어는 전방으로 갈수록 좌측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성된다.The guide rail and the driven gear of the left rotating mechanism are rounded in a shape that bends toward the right as they go forward, and the guide rail and the driven gear of the right rotating mechanism is formed to be rounded in a shape that bends to the left as it goes forward.
상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 각각은 복수개가 상하 이격되게 설치된다.Each of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism is provided with a plurality spaced apart from each other.
상기 회전기구 각각의 커버 가이드를 연결하는 연결부재를 더 포함한다.It further comprises a connection member for connecting the cover guide of each of the rotary mechanism.
상기 연결부재와 커버 가이드 중 적어도 하나는 상기 프론트 바디에 연결된다.At least one of the connecting member and the cover guide is connected to the front body.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 프론트 바디 회전기구가 프론트 바디를 회전시키는 것에 의해 좌우방향 토출 풍향 각을 높일 수 있고, 프론트 바디 전체가 회전되므로 외관을 고급화할 수 있으며, 커버가 프론트 바디 회전시 발생될 수 있는 공조 공기의 누설을 방지할 수 있는 이점이 있다.The air conditioner according to the present invention configured as described above can increase the left and right discharge wind direction angle by rotating the front body, the front body rotating mechanism, and the front body is rotated to improve the appearance, the front cover There is an advantage that can prevent the leakage of air conditioning air that may be generated when the body rotates.
또한, 프론트 바디가 리어 바디에 대해 경사지게 배치될 경우 커버가 외관의 일부를 구성하고 프론트 바디가 리어 바디에 대해 나란하게 배치될 경우 커버가 리어 바디 내측에 삽입되어 위치되므로, 외관이 간결하고 공기조화기의 전후 폭을 최대한 슬림화할 수 있는 이점이 있다.In addition, when the front body is disposed to be inclined with respect to the rear body, the cover constitutes a part of the exterior, and when the front body is disposed side by side with respect to the rear body, the cover is inserted and positioned inside the rear body, so the appearance is concise and air-conditioning. There is an advantage that can be made as slim as possible before and after the width of the machine.
또한, 복수개의 공기 토출구의 공기 토출 방향과 공기 흡입구의 공기 흡입 방향이 함께 조절되어, 실내 중 공조 희망 영역의 공기를 신속하게 흡입한 후 공조한 후 토출하게 할 수 있으므로, 공조 희망 영역을 보다 신속하게 공조할 수 있는 이점이 있다. In addition, the air discharge direction of the plurality of air discharge ports and the air suction direction of the air intake ports are controlled together, so that the air in the air conditioning desired area can be quickly sucked and then air-conditioned to discharge the air conditioning desired area. There is an advantage that can be coordinated.
또한, 하나의 커버가 프론트 바디의 회전 방향과 무관하게 프론트 바디와 리어 바디 사이의 틈을 항상 막을 수 있어 구조가 간단한 이점이 있다. In addition, a single cover can always close the gap between the front body and the rear body regardless of the direction of rotation of the front body has the advantage of a simple structure.
또한, 프론트 바디 회전기구가 커버를 회전시키고, 커버가 프론트 바디와 함께 회전되어, 프론트 바디 회전기구가 프론트 바디를 직접 회전시키기 위해 프론트 바디와 연결되는 경우 보다 구조가 간단하고 공간활용도가 높은 이점이 있다.In addition, the front body rotating mechanism rotates the cover, and the cover is rotated together with the front body, the structure is simpler and more space utilization advantage when the front body rotating mechanism is connected to the front body to directly rotate the front body have.
또한, 좌측 회전기구가 커버의 좌측 커버부를 위치 이동시킬 때 우측 회전기 구가 커버의 우측 커버부를 회전 가능하게 지지하고, 우측 회전기구가 커버의 우측 커버부를 위치 이동시킬 때 좌측 회전기구가 커버의 좌측 커버부를 회전 가능하게 지지하므로, 프론트 바디가 흔들림없이 좌,우 중 일측을 중심으로 안정적으로 회전되는 이점이 있다.Also, when the left rotating mechanism moves the left cover portion of the cover, the right rotating mechanism rotatably supports the right cover portion of the cover, and when the right rotating mechanism moves the right cover portion of the cover, the left rotating mechanism moves the left side of the cover. Since the cover part is rotatably supported, there is an advantage that the front body is stably rotated around one side of the left and right sides without shaking.
또한, 커버 가이드에 종동 기어가 형성되어 부품수가 최소화되고 구조가 간단한 이점이 있다. In addition, the driven gear is formed in the cover guide has the advantage that the number of parts is minimized and the structure is simple.
또한, 커버 가이드가 상부 리어 가이드와 하부 리어 가이드에 의해 지지되면서 위치 이동되므로, 커버나 프론트 바디의 회전시 흔들림없이 안정적으로 회전되는 이점이 있다. Further, since the cover guide is moved by being supported by the upper rear guide and the lower rear guide, there is an advantage that the cover guide is stably rotated without shaking when the cover or the front body is rotated.
또한, 좌측 회전기구의 커버 가이드와 우측 회전기구의 커버 가이드가 상호 지지되고, 커버와 프론트 바디의 상하가 뒤틀림 없이 안정적으로 회전되는 이점이 있다. In addition, the cover guide of the left rotating mechanism and the cover guide of the right rotating mechanism are mutually supported, there is an advantage that the top and bottom of the cover and the front body is stably rotated without distortion.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 종단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 토출 모드시 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 좌측 토출 모드시 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 우측 토출 모드시 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 정지시 사시도이고, 1 is a longitudinal sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a front discharge mode of an embodiment of an air conditioner according to the present invention, and FIG. 3 is an embodiment of an air conditioner according to the present invention. 4 is a perspective view in front left discharge mode, Figure 4 is a perspective view in front right discharge mode of one embodiment of the air conditioner according to the present invention, Figure 5 is a perspective view in stop of one embodiment of the air conditioner according to the present invention,
본 실시예에 따른 공기조화기는, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 외관을 형성하는 본체(2)에 실내 공기가 본체(2) 내부로 흡입되는 공기 흡입구(4)가 형성되고, 본체(2) 내부에서 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성된다.In the air conditioner according to the present embodiment, as shown in FIGS. 1 to 5, an
본체(2)는 리어 바디(12)와, 리어 바디(12)의 전방에 위치되는 프론트 바디(20)를 포함하고, 공기 흡입구(4)와 공기 토출구(6)(8)(10)는 리어 바디(12)와 프론트 바디(20) 중 적어도 하나에 형성된다.The
본체(2)는 프론트 바디(20)에 공기 흡입구(4)가 형성될 경우 실내의 중앙측에 위치한 공기를 보다 신속하게 흡입할 수 있으므로 공기 흡입구(4)가 프론트 바디(20)에 형성된다.When the
본체(2)는 프론트 바디(20)에 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성될 경우 실내의 중앙측을 향해 보다 신속하게 공기를 토출할 수 있으므로 공기 토출구(6)(8)(10)가 프론트 바디(20)에 형성된다.The
리어 바디(12)는 본체(2)의 후방 외관을 형성하고 후술하는 송풍기(50)와 열교환기(60) 등이 설치되는 일종의 베이스로서, 상하 방향의 높이가 좌우 방향의 폭이나 전후 방향의 폭 보다 길게 형성된다.The
프론트 바디(20)는 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)와 나란하게 배치되었을 때 리어 바디(12)의 전방을 덮는 것으로서, 그 크기가 리어 바디 (12) 보다 크거나 같고, 리어 바디(12)와 같이 상하 방향의 높이가 좌우 방향의 폭이나 전후 방향의 폭 보다 길게 형성된다. The
프론트 바디(20)는 하부에 공기 흡입구(4)가 형성되고, 상부에 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성된다.The
프론트 바디(20)는 후술하는 프론트 커버(30)의 위치에 상관없이 실내 공기를 흡입할 수 있도록 공기 흡입구(4)가 프론트 바디(20)의 전면 이외에 형성된다.The
프론트 바디(20)는 좌측부의 하부와 우측부의 하부와 하측부 중 적어도 하나에 공기 흡입구(4)가 형성된다.The
프론트 바디(20)는 공기 토출구(6)(8)(10)로 토출된 공기가 실내로 확산되지 않고 공기 흡입구(4)로 곧바로 재흡입되는 것이 최소화되도록 저면부에 공기 흡입구(4)가 형성되는 것이 가장 바람직하다.The
프론트 바디(20)는 좌측부와 전면 상부와 우측부와 상면부 중 적어도 하나에 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성되고, 공조된 공기를 프론트 바디(20)의 전방으로 신속하게 토출시키면서 좌,우 양측으로 분산 토출시킬 수 있도록 전면 상부에 전면 공기 토출구(6)가 형성되고 좌측 상부에 좌측 공기 토출구(8)가 형성되며, 우측 상부에 우측 공기 토출구(10)가 형성된다.The
본체(2)는 벽걸이형 공기조화기이거나 매립형 공기조화기이거나 스텐드형 공기조화기가 될 수 있고, 사용자 등의 편의에 따라 선택적으로 설치될 수 있다.The
본체(2)는 벽걸이형 공기조화기나 매립형 공기조화기가 되게 설치될 경우, 리어 바디(12)가 스크류 등의 체결부재로 실내의 벽(W)에 직접 장착되는 것도 가능하고, 실내의 벽에 스크류 등의 체결부재로 체결되는 설치판(미도시)이 설치되고 리어 바디(12)가 설치판에 걸어서 설치되거나 설치판에 스크류 등의 체결부재로 체 결된다.When the
여기서, 리어 바디(12)는 벽걸이형 공기조화기나 매립형 공기조화기일 경우 실내의 바닥(B)과 갭을 갖는 높이(H1)로 설치되되, 후술하는 프론트 커버(30)가 최대 하강 높이로 하강되었을 때 프론트 커버(30)가 실내의 바닥(B)과 간섭되지 않는 높이(H1)에 설치된다.Here, the
즉, 본 실시예에 따른 공기조화기는 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)가 상하로 길게 형성됨과 아울러 실내의 벽(W)에 실내의 바닥(B)과 이격되게 설치되어, 벽걸이 공기조화기를 보다 대형화할 수 있고, 좌우 방향으로 길게 형성될 경우 보다 안정감 있게 설치할 수 있게 된다.That is, the air conditioner according to the present embodiment is the
한편, 본체(2)는 스텐드형 공기조화기가 되게 설치될 경우, 리어 비다(12)와 프론트 바디(20) 중 적어도 하나가 올려지는 받침대(미도시)를 포함하여 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)가 실내의 바닥과 이격되는 높이에 위치된다.Meanwhile, when the
여기서, 받침대는 후술하는 프론트 커버(30)가 최대 하강 높이로 하강되었을 때 프론트 커버(30)가 실내의 바닥(B)과 간섭되지 않는 높이(H1)를 갖는다. Here, the pedestal has a height H1 such that the
이하, 본체(2)가 벽에 설치된 것으로 설명한다.Hereinafter, it demonstrates that the
본체(2)의 전방에는 공기 토출구(6)(8)(10) 중 전면 공기 토출구(6)를 개방/차폐하는 프론트 커버(30)가 배치된다.In front of the
프론트 커버(30)는 공기조화기의 전면 외관을 형성함과 아울러 전면 공기 토출구(6)를 개방/차폐하도록 그 크기가 프론트 바디(20)의 전면부와 같거나 크게 형성되고, 일부가 전면 공기 토출구(6)의 전방에 위치되거나 전면 공기 토출구(6)의 전방 이외로 무빙되게 배치된다.The
프론트 커버(30)는 공기 토출구(6)(8)(10)로 토출된 공기의 유동을 방해하지 않으면서 프론트 바디(20) 전방의 공간 활용도가 높고 아울러 프론트 커버(30)의 무빙 폭이 최소화되도록 전면 공기 토출구(6)를 차폐하는 위치인 전면 공기 토출구(6)의 전방 위치(P1)에서 그 하측으로 이동되어 전면 공기 토출구(6)를 개방하는 위치(P2)로 이동되고, 전면 공기 토출구(6)를 개방하는 위치(P2)에서 전면 공기 토출구(6)를 차폐하는 전면 공기 토출구(6)의 전방 위치(P1)로 이동된다.The
프론트 커버(30)는 프론트 커버 무빙기구(미도시)에 의해 무빙되고, 그 무빙 폭(H3)은 전면 공기 토출구(6)의 높이(H2) 보다 크게 이루어진다.The
한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)의 좌,우 중 일측을 중심으로 경사지게 회전된다.On the other hand, the air conditioner according to the present embodiment is the
프론트 바디(20)는 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)에 나란하게 배치되거나, 도 3에 도시된 바와 같이 좌측을 중심으로 회전되어 리어 바디(12)에 대해 경사지게 배치되거나, 도 4에 도시된 바와 같이 우측을 중심으로 회전되어 리어 바디(12)에 대해 경사지게 배치된다.2 and 5, the
프론트 바디(20)는 도 2에 도시된 바와 같은 전방 토출 모드시 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 전방 방향으로 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 좌측 방향으로 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 우측 방햐으로 토출된다.In the
프론트 바디(20)는 도 3에 도시된 바와 같은 전방 좌측 토출 모드시 전면 공 기 토출구(6)를 통과한 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 토출되며, 우측 공기 토출구(10)을 통과한 공기가 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 토출된다.The
프론트 바디(20)는 도 4에 도시된 바와 같은 전방 우측 토출 모드시 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 리어 바디(12)가 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기가 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 토출된다.The
본체(2)에는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 경사지게 회전되었을 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막는 커버(40)가 구비된다.3 and 4, the
한편, 본체(2)의 내부에는 공기 흡입구(4)로 공기를 흡입하여 본체(2) 내부를 통과시킨 후 공기 토출구(6)(8)(10)로 토출시키는 송풍기(50)와, 송풍기(40)에 의해 본체(2) 내부로 흡입된 공기를 냉매와 열교환시키는 열교환기(60)가 설치된다.On the other hand, the inside of the
송풍기(50)는 리어 바디(12)의 하부에 위치되게 설치된다.The
송풍기(50)는 리어 바디(12)의 하부에 모터 마운터로 설치되는 팬모터(51)와, 팬모터(51)의 회전축에 설치된 팬(52)과, 팬(52)을 둘러싸고 전면부에 개구부(53)가 형성되며 상부에 토출홀(54)이 형성된 팬하우징(55)과, 팬하우징(55)의 전면부에 설치된 오리피스(56)를 포함한다.The
송풍기(50)는 팬하우징(56)의 상부에 열교환기(60)가 올려지고 열교환기(60)에서 낙하된 응축수를 받는 드레인 팬부(57)가 일체 형성되고, 드레인팬부(57)에는 드레인 팬부(57)로 낙하된 응축수를 본체(2) 외부로 안내하는 드레인 호스(미도시)가 연결된다.The
열교환기(60)는 리어 바디(12)의 상부에 위치되게 설치된다.The
열교환기(60)는 하부가 드레인 팬부(57)에 올려지고, 상부가 리어 바디(12)의 상부에 열교환기 브래킷(62)으로 고정된다.The
또한, 본체(2)의 내부에는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 경사지게 회전되었을 때, 열교환기(60)를 통과하면서 열교환된 공기가 드레인 팬부(57)와 프론트 바디(20) 사이를 통과한 후 오리피스(56)의 전방으로 역류되는 것을 막는 에어 가이드(64)를 더 포함한다.In addition, when the
에어 가이드(64)는 선단이 프론트 바디(20)에 접하고, 후단이 드레인 팬부(57)에 접하는 일종의 에어 차단막으로서, 프론트 바디(20)의 회전시 그 형상이 가변되면서 프론트 바디(20)와 드레인 팬부(57) 사이를 막도록 주름 구조로 이루어지는 것도 가능하고, 직물 등의 재질로 이루어지는 것도 가능하다.The
도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 토출 모드이거나 정지일 때 내부가 도시된 평면도이며, 도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 좌측 토출 모 드일 때의 내부가 도시된 평면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 우측 토출 모드일 때의 내부가 도시된 평면도이며, 도 10은 도 6 내지 도 9에 도시된 프론트 케이스 회전기구의 확대 사시도이며, Figure 6 is an exploded perspective view of one embodiment of the air conditioner according to the present invention, Figure 7 is a plan view showing the interior when the air conditioner one embodiment according to the present invention in the forward discharge mode or stop, Figure 8 is in accordance with the present invention FIG. 9 is a plan view showing the inside when the air conditioner is one embodiment in the front left discharge mode, and FIG. 9 is a plan view showing the inside when the air conditioner is one embodiment in the front right discharge mode, and FIG. 6 to 9 are enlarged perspective views of the front case rotating mechanism shown in FIG.
리어 바디(12)는 전면이 개방되고 상하 방향으로 길게 형성된 박스체로서, 후판부(13)와, 후판부(13)의 좌측에 형성된 좌측부(14)와, 후판부(13)의 우측에 형성된 우측부(15)와, 후판부(13)의 상측에 좌측부(14)와 우측부(15) 사이 상부를 막게 형성된 상측부(16)와, 후판부(13)의 하측에 좌측부(14)와 우측부(15) 사이 하부를 막게 형성된 하측부(17)를 포함한다.The
프론트 바디(20)는 후면이 개방되고 상하 방향으로 길게 형성된 박스체로서, 리어 바디(12)의 전방을 덮도록 리어 바디(12)와 크기가 같거나 리어 바디(12) 보다 크게 형성된다.The
프론트 바디(20)는 전판부(23)와, 전판부(23)의 좌측에 형성된 좌측부(24)와, 전판부(23)의 우측에 형성된 우측부(25)와, 전판부(23)의 상측에 좌측부(24)와 우측부(25) 사이 상부를 막게 형성된 상측부(26)와, 전판부(23)의 하측에 좌측부(24)와 우측부(25) 사이 하부를 막게 형성된 하측부(27)를 포함한다.The
프론트 바디(20)는 하측부(23)에 공기 흡입구(4)가 다수의 구멍 형상으로 형성되고, 전판부(23)의 상부에 전면 공기 토출구(6)가 하나의 사각형 형상으로 개구 형성되며, 좌측부(24)의 상부에 좌측 공기 토출구(8)가 다수의 구멍 형상으로 형성되고, 우측부(25)에 우측 공기 토출구(10)가 다수의 구멍 형상으로 형성된다.The
프론트 바디(20)는 전판부(23)에 프론트 커버(30)의 후술하는 가이드부 재(32)가 관통되는 관통홀(28)이 형성되고, 프론트 커버(30)의 무빙을 안내하기 위해 가이드부재(32)를 안내하는 가이드 레일(29)이 돌출 형성된다.The
가이드 레일(29)은 프론트 바디(20)의 전판부(23) 배면에 후방으로 돌출되게 형성된다.The
가이드 레일(29)에는 가이드부재(32)를 안내하고 가이드부재(32)가 과상승되거나 과하강되지 않게 막는 레일홀(29A)이 상하 방향으로 길고 좌우 방향으로 개구되게 형성된다.The
프론트 커버(30)는 배면에 가이드부재(32)가 후방으로 돌출되게 구비된다.The
가이드부재(32)는 좌,우 중 일측면에 레일홀(29A)을 따라 안내되는 안내돌기(34)가 옆으로 돌출되게 형성된다.The
본 실시예에 따른 공기조화기는 프론트 커버(30)를 무빙 동작시키는 프론트 커버 무빙기구(36)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment further includes a front
프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)와, 모터(37)에 설치된 구동기어(38)와, 구동기어(38)에 치합된 종동기어(39)를 포함한다.The front
프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)가 프론트 바디(20)에 설치될 경우, 구동기어(38)가 모터(37)의 회전축에 설치된 피니언이고, 종동기어(39)가 프론트 커버(30)에 형성된 랙으로 이루어져 모터(37)의 구동시 종동기어(39)인 랙이 프론트 커버(30)와 함께 승강된다.The front
프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)가 프론트 커버(30)에 설치될 경우, 구동기어(38)가 모터(38)의 회전축에 설치된 피니언이고, 종동기어(39)가 프론트 바 디(30)에 형성된 랙으로 이루어져 모터(37)의 구동시 구동기어(38)인 피니언과 모터(37)가 프론트 커버(30)와 함께 승강된다.The front
프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)와 후술하는 제어부(100)의 와이어 연결이 용이하고 와이어 등의 꼬임이 발생되지 않도록 모터(37)가 본체(2) 특히 프론트 바디(20)에 고정되게 설치되고, 종동기어(39)가 프론트 커버(30)에 형성되는 것이 바람직하다.The front
프론트 커버 무빙기구(36)는 종동기어(39)가 프론트 커버(30) 배면에 형성됨과 아울러 구동기어(38)가 프론트 바디(20)의 전면측에 위치되게 배치되는 것도 가능하고, 종동기어(39)가 가이드부재(32)에 상하로 길게 형성됨과 아울러 구동기어(38)가 본체(2)의 내부 특히 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후방에 위치되게 배치되는 것도 가능하며, 이하 종동기어(39)가 가이드부재(32)에 상하로 길게 형성되고, 모터(37)가 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후방에 위치되게 설치되며, 구동기어(39)가 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후방 위치에서 종동기어(39)를 승강시키는 것으로 설명한다.The front
커버(40)는 프론트 바디(20)가 좌측을 중심으로 경사지게 회전되었을 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이 상,하,우측에 발생되는 틈을 막고, 프론트 바디(20)가 우측을 중심으로 경사지게 회전되었을 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이 상,하,우측에 발생되는 틈을 막는 구조로 이루어진다.The
즉, 커버(40)는 프론트 바디(20)의 좌측부(24)와 리어 바디(12)의 좌측부(14) 사이를 막는 좌측 커버부(44)와, 프론트 바디(20)의 우측부(25)와 리어 바 디(12)의 우측부(15) 사이를 막는 우측 커버부(45)와, 프론트 바디(20)의 상측부(16)와 리어 바디(12)의 상측부(16) 사이를 막는 상측 커버부(46)와, 프론트 바디(20)의 하측부(17)와 리어 바디(12)의 하측부(17) 사이를 막는 하측 커버부(47)를 포함한다.That is, the
커버(40)는 좌측 커버부(44)와 우측 커버부(45)와 상측 커버부(46)와 하측 커버부(47) 각각이 사각 판체 형상으로 형성된다.The
커버(40)는 전체적으로 전면 및 후면이 개방된 박스체 형상 즉, 사각 고리 형상으로 형성된다.The
커버(40)는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 경사지게 배치될 때 일부가 프론트 바디(20)와 리어 바디(12)의 사이의 틈을 통해 노출되면서 공기조화기의 외관을 구성하고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 나란하게 배치될 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 중 적어도 하나에 의해 가려지게 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이 내부에 위치되게 배치된다.The
커버(40)는 프론트 바디(20)에 연결되어 프론트 바디(20)와 함께 회전되면서 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막는 것도 가능하고, 리어 바디(12)에 위치 고정되게 연결되어 프론트 바디(20)의 회전시 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막는 것도 가능하며, 이하 프론트 바디(20)에 연결되어 프론트 바디(20)와 함께 회전되는 것으로 설명한다.The
커버(40)는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)와 나란하게 배치되었을 때 리어 바디(12)의 내측에 위치되게 배치되고, 프론트 바 디(20)의 회전시 일부가 리어 바디(12)의 전방으로 돌출되면서 리어 바디(12)와 프론트 바디(20) 사이의 틈을 막게 설치된다.The
커버(40)는 프론트 바디(20)의 회전시 적어도 일부가 탄성적으로 휘도록 고무 등과 같은 탄성부재로 이루어지는 것도 가능하고, 프론트 바디(20)의 회전시 그 형상이 거의 변화되지 않게 고무 등의 탄성부재 보다 경도가 높은 플라스틱이나 금속으로 이루어지는 것도 가능하다.The
커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 통해 외부로 노출될 때 공기조화기의 외관을 구성하므로 색상을 갖기 용이하고 외면의 고급화가 가능한 재질인 플라스틱이나 금속으로 형성되는 것이 바람직하다.The
커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 통해 공조 공기가 누설되는 것을 막을 뿐만 아니라 프론트 바디(20)와 함께 회전되므로, 고무 등의 탄성부재 보다 경도가 높으면서 금속보다 상대적으로 가벼운 플라스틱으로 이루어지는 것이 가장 바람직하다.The
본 실시예에 따른 공기조화기는 프론트 바디(20)가 좌측을 중심으로 경사지게 회전되거나 우측을 중심으로 경사지게 회전되게 프론트 바디(20)를 회전 동작시키는 프론트 바디 회전기구(70)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment further includes a front
프론트 바디 회전기구(70)는 프론트 바디(20)가 도 8에 도시된 바와 같이, 리어 바디(12)와 나란하게 배치되게 하거나 도 9에 도시된 바와 같이 좌측을 중심으로 경사지게 회전되게 하거나 도 10에 도시된 바와 같이, 우측을 중심으로 경사지게 회전되게 하는 것으로서, 프론트 바디(20)를 직접 회전시키는 것도 가능하고, 커버(40)를 회전시키는 것도 가능하며, 이하 커버(40)를 회전시키는 것으로 설명한다.The front
프론트 바디 회전기구(70)는 커버(40)의 좌측 커버부(44)에 연결된 좌측 회전기구(70A)(70B)와; 커버(40)의 우측 커버부(45)에 연결된 우측 회전기구(70C)(70D)를 포함한다.The front
프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D)가 좌우 대칭되는 구조로 이루어진다.The front
좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 복수개가 상하 이격되게 설치된다.Each of the left
즉, 프론트 바디 회전기구(70)는 도 6에 도시된 바와 같이, 본체(2)의 내부 좌측 상부에 구비된 좌측 상부 회전기구(70A)와, 본체(2)의 내부 좌측 하부에 구비된 좌측 하부 회전기구(70B)와, 본체(2)의 내부 우측 상부에 구비된 우측 상부 회전기구(70C)와, 본체(2)의 내부 우측 하부에 구비된 우측 하부 회전기구(70D)를 포함한다.That is, the front
좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 도 7 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 프론트 바디(20)와 커버(40)의 회전시 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 적어도 하나를 안내하는 안내부(72)(74)와, 프론트 바디(20)와 커버(40)의 회전을 위한 구동력을 발생시키는 구동원(76)과, 구동원(76)의 구동력을 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 하나로 전달하는 동력전달부(78)(80)를 포함한다.Each of the left
구동원(76)은 리더 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 위치가 고정 인 리어 바디(12)측에 위치 고정되게 설치된다.The
구동원(76)은 리어 바디(12)의 후판부(13)와 좌측부(14)와 우측부(15)와 상측부(16)와 하측부(17) 중 하나에 설치되는데, 커버(40)가 리어 바디(12)의 내측에 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 근접하면서 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 대향되므로 리어 바디(12)의 후판부(13)측에 설치되는 것이 바람직하다.The
좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 프론트 바디(20)를 직접 회전시키고 커버(40)가 프론트 바디(20)에 이끌려서 프론트 바디(20)와 함께 무빙될 경우 프론트 바디(20)와 구동원(76) 사이에 동력전달부(78)(80)가 구비되고, 반대로 커버(40)를 회전시키고 프론트 바디(20)가 커버(40)에 이끌려서 커버(40)와 함께 무빙될 경우 커버(40)와 구동원(76) 사이에 동력전달부(78)(80)가 구비되는데, 동력전달부(78)(80)의 길이를 최소화하면서 공간 활용도가 높도록 커버(40)를 회전시키고 프론트 바디(20)가 커버(40)에 이끌려서 커버(40)와 함께 무빙되는 것이 바람직하다.Each of the left
안내부(72)(74)는 리어 바디(12)에 설치된 리어 가이드(72)와, 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 하나에 설치된 커버 가이드(74)를 포함한다.The
리어 가이드(72)는 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 리어 바디(12)측에 설치된다.The
리어 가이드(72)는 리어 바디(12)의 후판부(13)와 좌측부(14)와 우측부(15)와 상측부(16)와 하측부(17) 중 하나에 설치되는데, 커버(40)가 리어 바디(12)의 내측에 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 근접하고 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 대향되므로 리어 바디(12)의 후판부(13) 측에 설치되는 것이 바람직하다.The
커버 가이드(74)는 프론트 바디(20)에 형성되는 것도 가능하고, 커버(40)에 형성되는 것도 가능하다.The
커버 가이드(74)는 커버(40)에 형성될 경우 리어 가이드(72)와 커버 가이드(74)의 길이가 짧아 본체(2) 내부의 공간 활용도가 높고 커버(40) 및 프론트 바디(20)가 안정적으로 무빙되는 반면에, 프론트 바디(20)에 형성될 경우 리어 가이드(72)와 커버 가이드(74)의 길이가 길어 본체(2) 내부의 공간 활용도가 낮게 되고 커버(40) 및 프론트 바디(20)가 흔들리면서 무빙될 가능성이 상대적으로 높으므로, 커버(40)에 형성되는 것이 가장 바람직하고, 이하 터버(40)에 형성된 것으로 설명한다.When the
구동원(76)은 회전축이 상하 방향으로 배치되게 설치된 모터로 이루어진다. The
동력전달부재(76)(78)는 구동원(76)에 의해 회전되는 구동기어(78)와, 구동기어(78)에 치합되고 커버(40)에 구비된 종동기어(80)를 포함한다.The
구동기어(78)는 모터의 회전축에 설치된 피니언으로 이루어지고, 종동기어(80)는 피니언이 치합된 랙으로 이루어진다.The
여기서, 종동기어(80)는 커버 가이드(74)와 별도의 부재로 이루어지고 커버(40)에 커버 가이드(74)와 이격되게 구비되는 것도 가능하고, 커버 가이드(74)에 일체로 형성되는 것도 가능하며, 부품수가 최소화되어 구조가 간단하도록 커버 가 이드(74)에 일체로 형성되는 것이 바람직하고, 이하 커버 가이드(74)에 종동기어(80)가 형성된 것으로 설명한다.Here, the driven
즉, 좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 리어 바디(12)에 설치된 리어 가이드(72)와, 커버(40)에 설치되어 리어 가이드(72)에 안내되고 종동 기어(80)가 형성된 커버 가이드(74)와, 리어 바디(12)에 설치된 구동원(76)인 모터와, 구동원(76)인 모터에 연결되고 종동 기어(80)와 치합된 구동 기어(78)를 포함한다.That is, each of the left
리어 가이드(72)는 커버 가이드(74)의 상,하부를 안정적으로 지지하는 구조로 이루어지고, 리어 바디(2)에서 돌출되게 구비된 상부 리어 가이드(81)와; 상부 리어 가이드(81)의 하측에 상부 리어 가이드(81)와 이격되게 구비되고 상부 리어 가이드(81)와 함께 커버 가이드(74)를 안내하는 하부 리어 가이드(82)를 포함한다.The
리어 가이드(72)는 상부 리어 가이드(81)와 하부 리어 가이드(82)가 커버 가이드(74)의 두께 보다 조금 큰 간격으로 이격되어, 상부 리어 가이드(81)가 커버 가이드(74)의 상면을 안내함과 아울러 커버 가이드(74)의 상향 탈거를 막고, 하부 리어 가이드(82)가 커버 가이드(74)의 하면을 안내함과 아울러 커버 가이드(74)의 하향 탈거를 막으면서 커버 가이드(74)를 받쳐 지지한다.The
리어 가이드(72)는 리어 바디(12)의 측판부(14)(15)와 리어 가이드(72) 사이로 커버(40)의 일부가 출입되게 리어 바디(12)의 측판부(14)(15)와 이격되게 설치된다.The
리어 가이드(72)는 커버(40)의 회전시 커버(40)의 회전을 방해하지 않는 위 치에 형성되는 바, 커버(40)의 회전 반경 내측 위치에 커버(40)와 접하는 위치에 형성된다.The
리어 가이드(72)는 커버(40)의 회전시 좌우 이동될 경우, 커버(40)의 원활한 회전을 돕게 되는 바, 그 후단부가 리어 바디(12)의 후판부(13)에 좌우 슬라이딩 이동되게 배치되는 것이 바람직하다. 리어 가이드(72)는 후단에 돌출편이 돌출되고, 리어 바디(12)의 후판부(13)에는 돌출편이 전방으로 이탈되는 것을 막고 돌출편의 좌우 슬라이딩을 안내하는 슬라이딩 가이드 레일이 형성된다.When the
즉, 커버(40)는 좌측 커버부(44)를 중심으로 우측 커버부(45)와 상측 커버부(46)와 하측 커버부(47)가 전방으로 돌출되게 회전되거나 우측 커버부(45)를 중심으로 좌측 커버부(44)와 상측 커버부(46)와 하측 커버부(47)이 전방으로 돌출되게 회전될 때 우측 커버부(45)와 좌측 커버부(44) 사이의 거리가 회전 반경이고 우측 커버부(45)와 좌측 커버부(44) 사이가 회전 반경 내측 위치인 바, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이드(72)는 좌측면이 좌측 커버부(44)의 회전 궤적에 접하는 위치에 형성되고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72)는 우측면이 우측 커버부(45)의 회전 궤적에 접하는 위치에 형성된다.That is, the
프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이드(72) 좌측단이 커버(40)의 좌측부(44) 우측면을 안내하고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72)의 우측단이 커버(40)의 우측부(45) 좌측면을 안내하는 구조로 이루어진다.As for the front
즉, 프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이 드(72) 좌측단과 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72)의 우측단 사이의 거리가 커버(40)의 좌측부(44) 우측면과 커버(40)의 우측부(45) 좌측면 사이의 거리 보다 조금 적게 형성되고, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이드(72) 좌측단이 좌측을 향해 볼록한 접촉면으로 이루어지고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72) 우측단이 우측을 향해 볼록한 접촉면으로 이루어진다.That is, the front
커버 가이드(74)는 커버(40)의 내측면에 돌출되게 형성된다. The
프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 커버(40)의 좌측부(44) 우측면에 커버(40)의 우측부(45)를 향해 돌출되게 형성되고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 커버(40)의 우측부(45) 좌측면에 커버(40)의 좌측부(44)를 향해 돌출되게 형성된다.The front
커버 가이드(74)는 상면이 상부 리어 가이드(81) 하면에 접촉되고, 하면이 하부 리어 가이드(82) 상면에 접촉되는 판체부로 이루어진다.The
커버 가이드(74)는 후술하는 연결부재(83)(84)(85)(86)가 연결되어 프론트 바디(20)에 연결될 수 있도록 전방부가 커버(40)의 선단 보다 전방으로 돌출된 돌출부를 갖고, 돌출부에 연결부재(83)(84)(85)(86)의 연결을 위한 연결공(75)이 형성된다.The
커버 가이드(74)는 종동기어(80)가 리어 가이드(72) 외부에 위치되게 그 좌우 폭이 리어 가이드(72)의 좌우 폭보다 길게 형성된다. The
프론트 바디 회전기구(70)는 리어 가이드(72)와 커버 가이드(74) 중 어느 하나에 돌기(83)가 형성되고, 다른 하나에 형성되어 돌기(84)가 안내되는 가이드 레 일(84)이 형성된다. The front
돌기(83)와 가이드 레일(84)은 커버 가이드(74)와 커버(40)와 프론트 커버(20)가 원형 궤적을 따라 회전되게 커버 가이드(74)의 이동을 안내하는 것으로서, 돌기(83)와 가이드 레일(84) 중 어느 하나가 다른 하나를 따라 슬라이드 이동되게 형성된다.The
돌기(83)는 커버 가이드(74)의 상면에 돌출된 상부 돌기와, 커버 가이드(74)의 하면에 돌출된 하부 돌기를 포함한다.The
돌기(82)는 커버 가이드(74)의 전,후방 중 대략 후방에 위치되게 형성된다.The
가이드 레일(84)은 상부 리어 가이드(81)에 관통 형성되어 상부 돌기가 슬라이딩 안내되는 상부 가이드 레일과, 하부 리어 가이드(82)에 관통 형성되어 하부 돌기가 슬라이딩 안내되는 하부 가이드 레일을 포함한다.The
프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 가이드 레일(84)이 전방으로 갈수록 우측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성되고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 가이드 레일(84)가 전방으로 갈수록 좌측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성된다. The front
구동원(76)인 모터는 리어 바디(12)의 후판부(13)에 돌출되게 설치된 모터 마운터(77)에 설치된다.The motor, which is the
구동 기어(78)는 리어 가이드(72)의 대략 옆에 위치되게 배치되게 모터의 회전축에 설치되고 대략 수평한 상태에서 종동 기어(80)에 치합된다.The
종동 기어(80)는 커버 가이드(74) 중 구동 기어(78)와 대향되는 측단에 대략 전후 방향으로 길게 형성된다.The driven
프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 종동기어(80)가 전방으로 갈수록 우측으로 휘는 형상으로 오목하게 라운드지게 형성되고, 우측 회전기구(70A)(70B)의 종동기어(80)가 전방으로 갈수록 좌측으로 휘는 형상으로 오목하게 라운드지게 형성된다. The front
본 실시예에 따른 공기조화기는 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)를 연결하는 연결부재(85)(86)(87)(88)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment further includes connecting
연결부재(85)(86)(87)(88)는 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 흔들리지 않고 안정감 있게 이동되도록 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)를 연결하는 것으로서, 좌측 수직 연결부재(85)와, 우측 수직 연결부재(86)를 포함한다. The
좌측 수직 연결부재(85)는 복수개의 좌측 회전기구(70A)(70B) 중 상측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와, 그 하측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The left vertical connecting
우측 수직 연결부재(86)는 복수개의 우측 회전기구(70C)(70D) 중 상측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)와, 그 하측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The right vertical connecting
연결부재(85)(86)(87)(88)는 상측 수평 연결부재(87)와, 하측 수평 연결부 재(88)를 더 포함한다. The connecting
상측 수평 연결부재(87)는 복수개의 좌측 회전기구(70A)(70B) 중 상측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와, 복수개의 우측 회전기구(70C)(70D) 중 상측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The upper horizontal connecting
하측 수평 연결부재(88)는 복수개의 좌측 회전기구(70A)(70B) 중 하측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)와, 복수개의 우측 회전기구(70C)(70D) 중 하측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The lower horizontal connecting
각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)는 연결부재(85)(86)(87)(88)에 의해 상호 연결된 상태이므로, 상측에 위치하는 회전기구(70A)(70C)의 커버 가이드와 하측에 위치하는 회전기구(70B)(70D)의 회전기구는 상하가 안정감 있게 이동된다.Since the cover guides 74 of the respective
연결부재(85)(86)(87)(88)는 좌측 수직 연결부재(85)가 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74) 사이에 배치되고, 우측 수직 연결부재(86)가 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)와 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)의 사이에 배치되며, 상측 수평 연결부재(87)가 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)의 상측에 위치되며, 하측 수평 연결부재(88)가 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)와 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이 드(74)의 하측에 위치된다.The connecting
좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)는 상측 수평 연결부재(87)의 좌측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 좌측 수직 연결부재(85)의 상부에 체결되는 좌측 상부 체결부재(89)에 의해 상측 수평 연결부재(87) 및 좌측 수직 연결부재(85)와 연결된다.The cover guide 74 of the left upper
좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)는 하측 수평 연결부재(88)의 좌측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 좌측 수직 연결부재(85)의 하부에 체결되는 좌측 하부 체결부재(미도시)에 의해 하측 수평 연결부재(88) 및 좌측 수직 연결부재(85)와 연결된다. The cover guide 74 of the lower left
우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)는 상측 수평 연결부재(87)의 우측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 우측 수직 연결부재(86)의 상부에 체결되는 우측 상부 체결부재(90)에 의해 상측 수평 연결부재(87) 및 우측 수직 연결부재(86)와 연결된다.The cover guide 74 of the right upper
우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)는 하측 수평 연결부재(88)의 우측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 우측 수직 연결부재(86)의 하부에 체결되는 우측 하부 체결부재(미도시)에 의해 하측 수평 연결부재(88) 및 좌측 수직 연결 부재(86)와 연결된다. The cover guide 74 of the lower right
본 실시예에 따른 공기조화기는, 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나가 프론트 바디(20)에 연결되는 바, 프론트 바디(20)는 내측에 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나가 연결되는 연결부(91)(92)가 형성된다.In the air conditioner according to the present embodiment, at least one of the connecting
연결부(91)(92)는 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후면에서 후방으로 돌출되게 형성된다.The connecting
연결부(91)(92)는 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나와 상대 회전되게 연결되는 것도 가능하고, 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나와 상대 회전되지 않고 일체로 회전되게 고정되는 것도 가능하다.The connecting
연결부(91)(92)는 수평 연결부재(87)(88)와 커버 가이드(74)의 사이 또는 커버 가이드(74)와 수직 연결부재(85)(86)의 사이에 위치되게 프론트 바디(20)의 전판부(23) 배면에서 후방으로 수평하게 돌출된 수평 돌출편으로 이루어지거나, 수직 연결부재(85)(86)가 회전 가능하게 지지되게 프론트 바디(20)의 전판부(23) 배면에 상하 방향으로 길게 형성된 수직 돌출부로 이루어지는 것도 가능하다.The connecting
연결부(91)(92)는 체결부재(89)(90)가 체결되는 체결공이 형성될 경우 연결부재(85)(86)(87)(88) 및 커버 가이드(74)와 일체로 고정되고, 체결부재(89)(90)가 관통되게 체결부재(89)(90) 보다 큰 관통공이 형성될 경우 연결부재(85)(86)(87)(88) 및 커버 가이드(74)와 상대 회전된다.The connecting
도 11은 본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법 일실시예의 제어 블럭도이다.11 is a control block diagram of an embodiment of a method of operating an air conditioner according to the present invention.
본 실시예에 따른 공기조화기는 공기조화기의 토출 방향 즉, 토출 모드 등을 조작할 수 있는 조작부(94)와, 조작부(94)의 조작에 따라 프론트 커버 무빙기구(36)와, 팬모터(51)와, 프론트 바디 회전기구(70)를 제어하는 제어부(100)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment includes an
조작부(94)는 리모컨과, 공기조화기에 설치된 리모컨 수신부를 포함하는 것도 가능하고, 공기조화기에 설치되고 각종 입력부를 갖는 컨트롤 패널로 이루어지는 것도 가능하다. The
제어부(100)는 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력되면, 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 공기조화기의 정지 명령이 입력되면, 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 차폐 모드로 제어한다.The
제어부(100)는 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력됨과 아울러 전방 토출 모드가 입력되면, 프론트 바디 회전 기구(70)의 좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 모두를 후퇴모드로 제어하고, 조작부(92)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력됨과 아울러 전방 좌측 토출 모드가 입력되 면, 프론트 바디 회전 기구(70) 중 좌측 회전기구(70A)(70B)를 후퇴모드로 한 상태에서 프론트 바디 회전 기구(70) 중 우측 회전기구(70C)(70D)를 전진모드로 제어하며, 조작부(92)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력됨과 아울러 전방 우측 토출 모드가 입력되면, 프론트 바디 회전 기구(70) 중 우측 회전기구(70C)(70D)를 후퇴모드로 한 상태에서 프론트 바디 회전 기구(70) 중 좌측 회전기구(70A)(70B)를 전진모드로 제어한다.When the operation command of the air conditioner is input through the
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 사용자 등이 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전을 입력하고 도 8에 도시된 바와 같은 전방 토출 모드를 입력하면, 제어부(100)는 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 프론트 바디 회전기구(70)를 전방 토출모드로 제어하며, 팬모터(51)를 구동한다.First, when a user or the like inputs the operation of the air conditioner through the
프론트 커버 무빙기구(36)는 전면 공기 토출구 개방 모드시, 모터(37)가 회전되고, 모터(37)에 설치된 구동기어(38)가 회전되며, 구동기어(38)에 치합된 종동기어(39)가 구동기어(38)의 외면을 따라 하강된다. The front
가이드부재(32)는 프론트 커버 무빙기구(36)의 종동기어(39) 하강시, 가이드 레일(29)의 안내를 받으면서 프론트 커버(30)와 함께 하강되고, 프론트 커버(30)의 상단이 전면 공기 토출구(6)의 전방 하측 위치(P2)까지 내려오면 모터(37)가 정지된다.When the
프론트 바디 회전기구(70)는 전방 토출모드시, 도 8에 도시된 바와 같이, 좌 측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 구동원인 모터(76)를 제어하고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 구동원인 모터(76)를 제어한다.The front
상기와 같은 전방 토출 모드시, 프론트 바디(20)는 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)와 나란하게 배치되고, 이때, 전면 공기 토출구(6)는 전방을 향하고, 좌측 공기 토출구(8)는 좌측을 향하며, 우측 공기 토출구(10)는 우측을 향한다.In the front discharge mode as described above, the
상기와 같이 프론트 커버(30)가 하강되고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 나란하게 배치된 상태에서 팬모터(51)가 구동되면, 실내의 공기는 공기 흡입구(4)를 통해 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)의 사이 하부로 흡입된다. 흡입된 공기는 그 상측에 위치하는 송풍기(50)로 흡입되어 상측으로 송풍되고, 이후 열교환기(60)에서 열교환된 후 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)의 사이 상부로 유동된다.As described above, when the
상기와 같이 열교환된 공기는 전면 공기 토출구(6)와 좌,우측 토출구(8)(10)를 통해 실내의 세 방향으로 분산 토출된다. 이때, 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 전방 방향으로 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 좌측 방향으로 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 우측 방향으로 토출된다.The heat-exchanged air is distributed and discharged in three directions of the room through the
한편, 사용자 등이 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전을 입력하고 도 9에 도시된 바와 같은 전방 좌측 토출 모드를 입력하면, 제어부(100)는 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 프론트 바디 회전기구(70) 를 전방 좌측 토출모드로 제어하며, 팬모터(51)를 구동한다.On the other hand, when a user or the like inputs the operation of the air conditioner through the
프론트 커버 무빙기구(36)의 전면 공기 토출구 개방 모드는 전방 토출 모드와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the front air discharge port opening mode of the front
프론트 바디 회전기구(70)는 전방 좌측 토출모드시, 도 9에 도시된 바와 같이, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원인 모터(76)를 제어하고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 전방에 위치되게 우측 회전기구(70C)(70D)의 구동원인 모터(76)를 제어한다.The front
상기와 같은 전방 좌측 토출 모드시, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원(76)인 모터는 정지 상태이고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 구동원(76)인 모터는 구동된다.In the front left discharge mode as described above, the motor which is the
우측 회전기구(70C)(70D)는 구동원(76)이 구동기어(78)를 회전시키고, 구동기어(78)는 종동기어(80)를 대략 전진 방향으로 밀어내며, 종동기어(80)가 형성된 커버 가이드(74)는 커버(40)의 우측부(45)와 함께 위치 이동된다.The right
우측 회전기구(70C)(70D)는 커버 가이드(74)의 위치 이동시 커버 가이드(74)에 형성된 돌기(83)가 가이드 레일(74)을 따라 슬라이드되면서 커버 가이드(74)가 원형 궤적을 따라 위치 이동되고, 이때 좌측 회전기구(70A)(70B)는 구동원(76)인 모터가 정지 상태이므로 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 전진되지 않는다.The right
상기와 같은 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 위치 이동시, 커 버(40)는 좌측부(44)가 리어 바디(12)의 내측에 위치된 상태에서 회전되면서 우측부(45)와 상측부(46)와 하측부(47)의 일부가 리어 바디(12)의 전방으로 돌출된다.When the
상기와 같은 커버(40)의 회전시, 프론트 바디(20)는 커버(40)와 함께 좌측을 중심으로 회전되고, 커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막으며, 프론트 바디(20)는 공기 흡입구(4)의 위치와 전면 공기 토출구(6)와 좌측 공기 토출구(8)와 우측 공기 토출구(10)의 위치 및 공기 토출 방향이 공기조화기의 전방 토출모드시와 상이하게 바뀐다.When the
즉, 프론트 바디(20)는 전방 토출모드의 경우 보다 공기 흡입구(4)의 위치가 전방 좌측으로 옮겨지고, 전면 공기 토출구(6)가 공기조화기의 전방 좌측을 향하면서 그 위치가 전방 좌측으로 옮겨지고, 좌측 공기 토출구(8)는 좌측 후방을 향하면서 그 위치가 후방 좌측으로 옮겨지며, 우측 공기 토출구(10)는 우측 전방을 향하면서 그 위치가 전방 좌측으로 옮겨진다.That is, in the
상기와 같이 프론트 커버(30)가 하강되고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 좌측으로 경사지게 회전된 상태에서 팬모터(51)가 구동되면, 실내의 공기는 공기 흡입구(4)를 통해 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 하부로 흡입된다. 흡입된 공기는 그 상측에 위치하는 송풍기(50)로 흡입되어 상측으로 송풍되고, 이후 열교환기(60)에서 열교환된 후 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 상부로 유동된다.As described above, when the
상기와 같이 열교환된 공기는 전면 공기 토출구(6)와 좌,우측 토출구(8)(10)를 통해 실내의 세 방향으로 분산 토출되는데, 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기 는 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기는 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 경사지게 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기는 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 경사지게 토출된다.The heat-exchanged air is distributed and discharged in three directions of the room through the
즉, 공기조화기는 전방 좌측 토출 모드일 경우 전방 토출모드일 경우 보다 공기를 좌측으로 편향되게 토출할 수 있게 된다.That is, the air conditioner may discharge the air to the left side in the forward left discharge mode than in the front discharge mode.
한편, 사용자 등이 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전을 입력하고 도 10에 도시된 바와 같은 전방 우측 토출 모드를 입력하면, 제어부(100)는 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 프론트 바디 회전기구(70)를 전방 우측 토출모드로 제어하며, 팬모터(51)를 구동한다.On the other hand, when a user or the like inputs the operation of the air conditioner through the
프론트 커버 무빙기구(36)의 전면 공기 토출구 개방 모드는 전방 토출 모드와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the front air discharge port opening mode of the front
프론트 바디 회전기구(70)는 전방 우측 토출모드시, 도 10에 도시된 바와 같이, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원인 모터(76)를 제어하고, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 전방에 위치되게 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원인 모터(76)를 제어한다.The front
상기와 같은 전방 우측 토출 모드시, 우측 회전기구(70C)(70D)의 구동원(76)인 모터는 정지 상태이고, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원(76)인 모터는 구동된다.In the front right discharge mode as described above, the motor which is the
좌측 회전기구(70A)(70B)는 구동원(76)이 구동기어(78)를 회전시키고, 구동기어(78)는 종동기어(80)를 대략 전진 방향으로 밀어내며, 종동기어(80)가 형성된 커버 가이드(74)는 커버(40)의 좌측부(45)와 함께 위치 이동된다.In the left
좌측 회전기구(70A)(70B)는 커버 가이드(74)의 위치 이동시 커버 가이드(74)에 형성된 돌기(83)가 가이드 레일(74)을 따라 슬라이드되면서 커버 가이드(74)가 원형 궤적을 따라 위치 이동되고, 이때 우측 회전기구(70C)(70D)는 구동원(76)인 모터가 정지 상태이므로 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 전진되지 않는다.The left
상기와 같은 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74) 위치 이동시, 커버(40)는 우측부(45)가 리어 바디(12)의 내측에 위치된 상태에서 회전되면서 좌측부(44)와 상측부(46)와 하측부(47)의 일부가 리어 바디(12)의 전방으로 돌출된다.When the
상기와 같은 커버(40)의 회전시, 프론트 바디(20)는 커버(40)와 함께 우측을 중심으로 회전되고, 커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막으며, 프론트 바디(20)는 공기 흡입구(4)의 위치와 전면 공기 토출구(6)와 좌측 공기 토출구(8)와 우측 공기 토출구(10)의 위치 및 공기 토출 방향이 공기조화기의 전방 토출모드시 및 전방 좌측 토출모드시와 상이하게 바뀐다.When the
즉, 프론트 바디(20)는 전방 토출모드의 경우 보다 공기 흡입구(4)의 위치가 전방 우측으로 옮겨지고, 전면 공기 토출구(6)가 공기조화기의 전방 우측을 향하면서 그 위치가 전방 우측으로 옮겨지고, 좌측 공기 토출구(8)는 좌측 전방을 향하면서 그 위치가 전방 우측으로 옮겨지며, 우측 공기 토출구(10)는 우측 후방을 향하 면서 그 위치가 후방 우측으로 옮겨진다.That is, the
상기와 같이 프론트 커버(30)가 하강되고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 우측으로 경사지게 회전된 상태에서 팬모터(51)가 구동되면, 실내의 공기는 공기 흡입구(4)를 통해 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 하부로 흡입된다. 흡입된 공기는 그 상측에 위치하는 송풍기(50)로 흡입되어 상측으로 송풍되고, 이후 열교환기(60)에서 열교환된 후 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 상부로 유동된다.As described above, when the
상기와 같이 열교환된 공기는 전면 공기 토출구(6)와 좌,우측 토출구(8)(10)를 통해 실내의 세 방향으로 분산 토출되는데, 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기는 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기는 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 경사지게 토출된다. 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기는 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 경사지게 토출된다.The heat-exchanged air is discharged in three directions in the room through the
즉, 공기조화기는 전방 우측 토출 모드일 경우 전방 토출모드 및 전방 좌측 토출 모드일 경우 보다 공기를 우측으로 편향되게 토출할 수 있게 된다.That is, the air conditioner may discharge the air to the right side in the forward right discharge mode than in the front discharge mode and the front left discharge mode.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 종단면도,1 is a longitudinal sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 토출 모드시 사시도,2 is a perspective view of a front discharge mode in one embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 좌측 토출 모드시 사시도,3 is a perspective view of the front left side discharge mode of an embodiment of the air conditioner according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 우측 토출 모드시 사시도,Figure 4 is a perspective view of the front right discharge mode of the embodiment of the air conditioner according to the present invention,
도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 정지시 사시도,5 is a perspective view of the air conditioner according to one embodiment of the present invention at a standstill;
도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 분해 사시도,6 is an exploded perspective view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;
도 7은 도 6에 도시된 프론트 케이스 회전기구의 확대 사시도,7 is an enlarged perspective view of the front case rotating mechanism shown in FIG. 6;
도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 토출 모드이거나 정지일 때 내부가 도시된 평면도,8 is a plan view showing the inside of one embodiment of the air conditioner according to the present invention when the front discharge mode or the stop;
도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 좌측 토출 모드일 때의 내부가 도시된 평면도,9 is a plan view showing the inside of the air conditioner according to the embodiment of the present invention when the front left discharge mode;
도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 우측 토출 모드일 때의 내부가 도시된 평면도,10 is a plan view showing the inside of the air conditioner according to the embodiment of the present invention when the front right discharge mode;
도 11은 본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법 일실시예의 제어 블럭도이다.11 is a control block diagram of an embodiment of a method of operating an air conditioner according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
2: 본체 4: 공기 흡입구 2: body 4: air intake
6: 전면 공기 토출구 8: 좌측 공기 토출구6: Front air outlet 8: Left air outlet
10: 우측 공기 토출구 12: 리어 바디10: right air outlet 12: rear body
20: 프론트 바디 30: 프론트 커버20: front body 30: front cover
40: 커버 44: 좌측 커버부40: cover 44: left cover part
45: 우측 커버부 46: 상측 커버부45: right cover part 46: upper cover part
47: 하측 커버부 50: 송풍기47: lower cover 50: blower
51: 팬모터 60: 열교환기 51: fan motor 60: heat exchanger
70: 프론트 바디 회전기구 70A: 좌측 상부 회전기구70: front
70B: 좌측 하부 회전기구 70C: 우측 상부 회전기구70B: Lower left
70D: 우측 하부 회전기구 72: 리어 가이드70D: Lower right turn mechanism 72: Rear guide
74: 커버 가이드 76: 구동원74: cover guide 76: drive source
78: 구동기어 80: 종동기어78: drive gear 80: driven gear
81: 상부 리어 가이드 82: 하부 리어 가이드81: upper rear guide 82: lower rear guide
83: 돌기 84: 가이드 레일83: protrusion 84: guide rail
85: 좌측 수직 연결부재 86: 우측 수직 연결부재85: left vertical connecting member 86: right vertical connecting member
87: 상측 수평 연결부재 88: 하측 수평 연결부재87: upper horizontal connecting member 88: lower horizontal connecting member
94: 조작부 100: 제어부94: operation unit 100: control unit
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