KR20100086312A - Air conditioner - Google Patents

Abstract

PURPOSE: An air-conditioner is provided to increase a horizontal discharge wind direction angle by rotating a front body by a front body rotating mechanism. CONSTITUTION: An air-conditioner comprises a rear body(12), a front body(30) which is located in the front of the rear body and includes an air outlet, a front body turning mechanism which turns the front body to be sloped to the left side or the right side, and a cover(40) which blocks an interval between the front body and the rear body when the front body turns to sloped about the rear body. An air inlet is formed at least one of the rear body and the front body. The front body is larger than the rear body.

Description

공기조화기{Air conditioner } Air Conditioner

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 공기 토출구가 형성된 프론트 바디가 회전되는 공기조화기에 관한 것이다. The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner in which a front body in which an air discharge port is formed is rotated.

일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 설치 위치에 따라 벽걸이형과 스텐드형과 천장형 등으로 구분된다.In general, an air conditioner uses a refrigeration cycle of a refrigerant consisting of a compressor, a condenser, an expansion device, and an evaporator to create a more comfortable indoor environment for a user. It is divided into stand type and ceiling type.

상기와 같은 공기조화기는 본체에 실내 공기가 흡입되는 공기 흡입구와 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성되고, 공기 토출구에는 공기 토출구를 통해 토출되는 공기의 좌우 풍향을 조절하는 좌우 풍향조절부재가 설치된다.The air conditioner as described above is provided with an air inlet port through which the indoor air is sucked and an air discharge port through which the air is discharged, and left and right wind direction control members are installed at the air discharge port to control the left and right wind directions of the air discharged through the air discharge port. do.

좌우 풍향조절부재는 공기 토출구에 수직축을 중심으로 회전되게 배치되고, 공기조화기는 좌우 풍향조절부재의 그 배치 방향에 따라 공조 공기의 토출 풍향이 결정된다.The left and right wind direction control members are disposed to be rotated about the vertical axis in the air discharge port, and the air conditioner determines the discharge wind direction of air conditioning air according to the arrangement direction of the left and right wind direction control members.

그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 토출되는 공기가 실내의 좌측과 우 측 중 일측으로 편향되게 토출되게 할 경우, 좌우 풍향조절부재의 배치각을 희망하는 방향으로 회전시켜야 하고, 공기 토출구의 위치가 고정인 상태에서 좌우 풍향조절부재만을 회전시키므로, 좌우 풍향 각을 넓게 하는데 많은 제한이 따르는 문제점이 있다. However, in the air conditioner according to the prior art, when the discharged air is discharged to be deflected to one of the left and right sides of the room, the left and right wind direction adjusting member should be rotated in the desired direction, and the position of the air outlet is Since only the left and right wind direction control member is rotated in a fixed state, there is a problem in that many restrictions are applied to widening the left and right wind direction angles.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 좌우 풍향 각을 높일 수 있고, 외관을 고급화하면서 공조 공기의 누설을 방지할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, the object of the present invention is to provide an air conditioner that can increase the left and right wind direction angle, and can prevent the leakage of air conditioning air while improving the appearance.

본 발명의 다른 목적은 간단한 구조로 프론트 바디를 안내 및 회전시킬 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide an air conditioner capable of guiding and rotating the front body with a simple structure.

본 발명의 다른 목적은 복수개 공기 토출구의 토출 방향과 공기 흡입구의 공기 흡입 방향을 함께 조절할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide an air conditioner capable of controlling the discharge direction of the plurality of air outlets and the air intake direction of the air inlet.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는, 리어 바디와; 상기 리어 바디의 전방에 위치되고 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성된 프론트 바디와; 상기 프론트 바디가 좌측을 중심으로 경사지게 회전되거나 우측을 중심으로 경사지게 회전되게 상기 프론트 바디를 회전 동작시키는 프론트 바디 회전기구 와; 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 경사지게 회전될 때 상기 프론트 바디와 리어 바디의 사이의 틈을 막는 커버를 포함하고, 상기 리어 바디와 프론트 바디 중 적어도 하나에는 공기 흡입구가 형성된다.Air conditioner according to the present invention for solving the above problems, the rear body; A front body positioned in front of the rear body and having an air discharge port through which air is discharged; A front body rotating mechanism configured to rotate the front body such that the front body is rotated inclined about the left side or inclined around the right side; And a cover that closes a gap between the front body and the rear body when the front body is rotated inclined with respect to the rear body, and at least one of the rear body and the front body has an air inlet.

상기 프론트 바디는 상기 리어 바디 보다 크게 형성된다.The front body is formed larger than the rear body.

상기 커버는 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 경사지게 배치될 때 일부가 상기 프론트 바디와 리어 바디의 사이의 틈을 통해 노출되면서 상기 공기조화기의 외관을 구성하고 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 나란하게 배치될 때 상기 프론트 바디와 리어 바디 중 적어도 하나에 의해 가려지게 상기 프론트 바디와 리어 바디 사이 내부에 위치된다.The cover constitutes the exterior of the air conditioner when the front body is disposed to be inclined with respect to the rear body, while a part thereof is exposed through a gap between the front body and the rear body, and the front body with respect to the rear body. When placed side by side it is located inside between the front body and the rear body to be obscured by at least one of the front body and the rear body.

상기 프론트 바디는 좌,우측부 각각의 상부와 전면 상부에 상기 공기 토출구가 각각 형성됨과 아울러 하측부에 상기 공기 흡입구가 형성된다.In the front body, the air outlets are formed at the upper and upper front portions of the left and right sides, respectively, and the air inlet is formed at the lower side.

상기 커버는 상기 프론트 바디의 우측부와 상기 리어 바디의 우측부 사이를 막는 우측 커버부와; 상기 프론트 바디의 좌측부와 상기 리어 바디의 좌측부 사이를 막는 좌측 커버부와; 상기 프론트 바디의 상측부와 상기 리어 바디의 상측부 사이를 막는 상측 커버부와; 상기 프론트 바디의 하측부와 상기 리어 바디의 하측부 사이를 막는 하측 커버부를 포함한다.The cover may include a right cover part that closes between the right part of the front body and the right part of the rear body; A left cover part which closes between a left part of the front body and a left part of the rear body; An upper cover portion which closes between an upper portion of the front body and an upper portion of the rear body; And a lower cover part that closes between the lower part of the front body and the lower part of the rear body.

상기 커버는 상기 프론트 바디와 함께 회전되게 배치된다.The cover is disposed to rotate with the front body.

상기 프론트 바디 회전기구는 상기 커버의 좌측 커버부에 연결된 좌측 회전기구와, 상기 커버의 우측 커버부에 연결된 우측 회전기구를 포함한다.The front body rotating mechanism includes a left rotating mechanism connected to the left cover portion of the cover and a right rotating mechanism connected to the right cover portion of the cover.

상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 중 하나를 선택적으로 구동시키는 제어 부를 포함한다.And a control unit for selectively driving one of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism.

상기 제어부는 상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 모두를 후퇴 모드로 제어하거나, 상기 좌측 회전기구를 후퇴 모드로 제어하면서 상기 우측 회전 기구를 전진 모드로 제어하거나, 상기 좌측 회전기구를 전진 모드로 제어하면서 상기 우측 회전 기구를 후퇴 모드로 제어한다.The control unit controls both the left rotating mechanism and the right rotating mechanism in the retracting mode, controls the right rotating mechanism in the forward mode while controlling the left rotating mechanism in the retracting mode, or controls the left rotating mechanism in the forward mode. The right rotating mechanism is controlled in the retract mode.

상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 각각은, 상기 리어 바디에 설치된 리어 가이드와; 상기 커버에 설치되어 상기 리어 가이드에 안내되고 종동 기어가 형성된 커버 가이드와; 상기 리어 바디에 설치된 모터와; 상기 모터에 연결되고 상기 종동 기어와 치합된 구동 기어를 포함한다.Each of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism includes: a rear guide provided at the rear body; A cover guide installed on the cover and guided to the rear guide and having a driven gear; A motor installed at the rear body; And a drive gear connected to the motor and engaged with the driven gear.

상기 리어 가이드와 커버 가이드 중 어느 하나에 형성된 돌기와, 상기 리어 가이드와 커버 가이드 중 다른 하나에 형성되어 상기 돌기가 안내되는 가이드 레일을 더 포함한다.And a guide rail formed on any one of the rear guide and the cover guide, and a guide rail formed on the other of the rear guide and the cover guide to guide the protrusion.

상기 좌측 회전기구의 가이드 레일과 종동기어는 전방으로 갈수록 우측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성되고, 상기 우측 회전기구의 가이드 레일과 종동기어는 전방으로 갈수록 좌측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성된다.The guide rail and the driven gear of the left rotating mechanism are rounded in a shape that bends toward the right as they go forward, and the guide rail and the driven gear of the right rotating mechanism is formed to be rounded in a shape that bends to the left as it goes forward.

상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 각각은 복수개가 상하 이격되게 설치된다.Each of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism is provided with a plurality spaced apart from each other.

상기 회전기구 각각의 커버 가이드를 연결하는 연결부재를 더 포함한다.It further comprises a connection member for connecting the cover guide of each of the rotary mechanism.

상기 연결부재와 커버 가이드 중 적어도 하나는 상기 프론트 바디에 연결된다.At least one of the connecting member and the cover guide is connected to the front body.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 프론트 바디 회전기구가 프론트 바디를 회전시키는 것에 의해 좌우방향 토출 풍향 각을 높일 수 있고, 프론트 바디 전체가 회전되므로 외관을 고급화할 수 있으며, 커버가 프론트 바디 회전시 발생될 수 있는 공조 공기의 누설을 방지할 수 있는 이점이 있다.The air conditioner according to the present invention configured as described above can increase the left and right discharge wind direction angle by rotating the front body, the front body rotating mechanism, and the front body is rotated to improve the appearance, the front cover There is an advantage that can prevent the leakage of air conditioning air that may be generated when the body rotates.

또한, 프론트 바디가 리어 바디에 대해 경사지게 배치될 경우 커버가 외관의 일부를 구성하고 프론트 바디가 리어 바디에 대해 나란하게 배치될 경우 커버가 리어 바디 내측에 삽입되어 위치되므로, 외관이 간결하고 공기조화기의 전후 폭을 최대한 슬림화할 수 있는 이점이 있다.In addition, when the front body is disposed to be inclined with respect to the rear body, the cover constitutes a part of the exterior, and when the front body is disposed side by side with respect to the rear body, the cover is inserted and positioned inside the rear body, so the appearance is concise and air-conditioning. There is an advantage that can be made as slim as possible before and after the width of the machine.

또한, 복수개의 공기 토출구의 공기 토출 방향과 공기 흡입구의 공기 흡입 방향이 함께 조절되어, 실내 중 공조 희망 영역의 공기를 신속하게 흡입한 후 공조한 후 토출하게 할 수 있으므로, 공조 희망 영역을 보다 신속하게 공조할 수 있는 이점이 있다. In addition, the air discharge direction of the plurality of air discharge ports and the air suction direction of the air intake ports are controlled together, so that the air in the air conditioning desired area can be quickly sucked and then air-conditioned to discharge the air conditioning desired area. There is an advantage that can be coordinated.

또한, 하나의 커버가 프론트 바디의 회전 방향과 무관하게 프론트 바디와 리어 바디 사이의 틈을 항상 막을 수 있어 구조가 간단한 이점이 있다. In addition, a single cover can always close the gap between the front body and the rear body regardless of the direction of rotation of the front body has the advantage of a simple structure.

또한, 프론트 바디 회전기구가 커버를 회전시키고, 커버가 프론트 바디와 함께 회전되어, 프론트 바디 회전기구가 프론트 바디를 직접 회전시키기 위해 프론트 바디와 연결되는 경우 보다 구조가 간단하고 공간활용도가 높은 이점이 있다.In addition, the front body rotating mechanism rotates the cover, and the cover is rotated together with the front body, the structure is simpler and more space utilization advantage when the front body rotating mechanism is connected to the front body to directly rotate the front body have.

또한, 좌측 회전기구가 커버의 좌측 커버부를 위치 이동시킬 때 우측 회전기 구가 커버의 우측 커버부를 회전 가능하게 지지하고, 우측 회전기구가 커버의 우측 커버부를 위치 이동시킬 때 좌측 회전기구가 커버의 좌측 커버부를 회전 가능하게 지지하므로, 프론트 바디가 흔들림없이 좌,우 중 일측을 중심으로 안정적으로 회전되는 이점이 있다.Also, when the left rotating mechanism moves the left cover portion of the cover, the right rotating mechanism rotatably supports the right cover portion of the cover, and when the right rotating mechanism moves the right cover portion of the cover, the left rotating mechanism moves the left side of the cover. Since the cover part is rotatably supported, there is an advantage that the front body is stably rotated around one side of the left and right sides without shaking.

또한, 커버 가이드에 종동 기어가 형성되어 부품수가 최소화되고 구조가 간단한 이점이 있다. In addition, the driven gear is formed in the cover guide has the advantage that the number of parts is minimized and the structure is simple.

또한, 커버 가이드가 상부 리어 가이드와 하부 리어 가이드에 의해 지지되면서 위치 이동되므로, 커버나 프론트 바디의 회전시 흔들림없이 안정적으로 회전되는 이점이 있다. Further, since the cover guide is moved by being supported by the upper rear guide and the lower rear guide, there is an advantage that the cover guide is stably rotated without shaking when the cover or the front body is rotated.

또한, 좌측 회전기구의 커버 가이드와 우측 회전기구의 커버 가이드가 상호 지지되고, 커버와 프론트 바디의 상하가 뒤틀림 없이 안정적으로 회전되는 이점이 있다. In addition, the cover guide of the left rotating mechanism and the cover guide of the right rotating mechanism are mutually supported, there is an advantage that the top and bottom of the cover and the front body is stably rotated without distortion.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 종단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 토출 모드시 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 좌측 토출 모드시 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 우측 토출 모드시 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 정지시 사시도이고, 1 is a longitudinal sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a front discharge mode of an embodiment of an air conditioner according to the present invention, and FIG. 3 is an embodiment of an air conditioner according to the present invention. 4 is a perspective view in front left discharge mode, Figure 4 is a perspective view in front right discharge mode of one embodiment of the air conditioner according to the present invention, Figure 5 is a perspective view in stop of one embodiment of the air conditioner according to the present invention,

본 실시예에 따른 공기조화기는, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 외관을 형성하는 본체(2)에 실내 공기가 본체(2) 내부로 흡입되는 공기 흡입구(4)가 형성되고, 본체(2) 내부에서 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성된다.In the air conditioner according to the present embodiment, as shown in FIGS. 1 to 5, an air intake port 4 through which indoor air is sucked into the main body 2 is formed in the main body 2 forming an external appearance. (2) Air discharge ports 6, 8, 10 through which air that is air-conditioned are discharged.

본체(2)는 리어 바디(12)와, 리어 바디(12)의 전방에 위치되는 프론트 바디(20)를 포함하고, 공기 흡입구(4)와 공기 토출구(6)(8)(10)는 리어 바디(12)와 프론트 바디(20) 중 적어도 하나에 형성된다.The main body 2 includes a rear body 12 and a front body 20 positioned in front of the rear body 12, and the air inlet 4 and the air outlet 6, 8, 10 are rear It is formed on at least one of the body 12 and the front body 20.

본체(2)는 프론트 바디(20)에 공기 흡입구(4)가 형성될 경우 실내의 중앙측에 위치한 공기를 보다 신속하게 흡입할 수 있으므로 공기 흡입구(4)가 프론트 바디(20)에 형성된다.When the air inlet 4 is formed in the front body 20, the main body 2 may suck the air located at the center side of the room more quickly, so that the air inlet 4 is formed in the front body 20.

본체(2)는 프론트 바디(20)에 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성될 경우 실내의 중앙측을 향해 보다 신속하게 공기를 토출할 수 있으므로 공기 토출구(6)(8)(10)가 프론트 바디(20)에 형성된다.The main body 2 can discharge air more rapidly toward the center of the room when the air outlets 6, 8 and 10 are formed in the front body 20. Therefore, the air outlets 6 and 8 ( 10 is formed in the front body 20.

리어 바디(12)는 본체(2)의 후방 외관을 형성하고 후술하는 송풍기(50)와 열교환기(60) 등이 설치되는 일종의 베이스로서, 상하 방향의 높이가 좌우 방향의 폭이나 전후 방향의 폭 보다 길게 형성된다.The rear body 12 forms a rear exterior of the main body 2 and is a kind of base on which a blower 50, a heat exchanger 60, and the like, which will be described later, are installed. Longer than

프론트 바디(20)는 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)와 나란하게 배치되었을 때 리어 바디(12)의 전방을 덮는 것으로서, 그 크기가 리어 바디 (12) 보다 크거나 같고, 리어 바디(12)와 같이 상하 방향의 높이가 좌우 방향의 폭이나 전후 방향의 폭 보다 길게 형성된다. The front body 20 covers the front of the rear body 12 when disposed in parallel to the rear body 12 in front of the rear body 12, the size of which is greater than or equal to the rear body 12, the rear Like the body 12, the height in the vertical direction is formed longer than the width in the left and right directions or the front and rear directions.

프론트 바디(20)는 하부에 공기 흡입구(4)가 형성되고, 상부에 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성된다.The front body 20 has an air inlet 4 formed at a lower portion thereof, and air outlets 6, 8, 10 formed at an upper portion thereof.

프론트 바디(20)는 후술하는 프론트 커버(30)의 위치에 상관없이 실내 공기를 흡입할 수 있도록 공기 흡입구(4)가 프론트 바디(20)의 전면 이외에 형성된다.The front body 20 has an air inlet 4 formed in addition to the front surface of the front body 20 so as to suck indoor air regardless of the position of the front cover 30 to be described later.

프론트 바디(20)는 좌측부의 하부와 우측부의 하부와 하측부 중 적어도 하나에 공기 흡입구(4)가 형성된다.The front body 20 has an air inlet 4 formed in at least one of the lower part of the left part and the lower part and the lower part of the right part.

프론트 바디(20)는 공기 토출구(6)(8)(10)로 토출된 공기가 실내로 확산되지 않고 공기 흡입구(4)로 곧바로 재흡입되는 것이 최소화되도록 저면부에 공기 흡입구(4)가 형성되는 것이 가장 바람직하다.The front body 20 has an air inlet 4 formed at the bottom thereof so that the air discharged through the air outlets 6, 8, 10 is not diffused into the room and is re-sucked directly into the air inlet 4. Most preferably.

프론트 바디(20)는 좌측부와 전면 상부와 우측부와 상면부 중 적어도 하나에 공기 토출구(6)(8)(10)가 형성되고, 공조된 공기를 프론트 바디(20)의 전방으로 신속하게 토출시키면서 좌,우 양측으로 분산 토출시킬 수 있도록 전면 상부에 전면 공기 토출구(6)가 형성되고 좌측 상부에 좌측 공기 토출구(8)가 형성되며, 우측 상부에 우측 공기 토출구(10)가 형성된다.The front body 20 has air outlets 6, 8, 10 formed in at least one of the left side, the front upper side, the right side and the upper surface portion, and quickly discharges the air conditioned to the front of the front body 20. While the front air discharge port 6 is formed in the upper front, and the left air discharge port 8 is formed in the upper left, and the right air discharge port 10 is formed in the upper right so as to be dispersed and discharged to both left and right sides.

본체(2)는 벽걸이형 공기조화기이거나 매립형 공기조화기이거나 스텐드형 공기조화기가 될 수 있고, 사용자 등의 편의에 따라 선택적으로 설치될 수 있다.The main body 2 may be a wall-mounted air conditioner, a buried air conditioner, or a stand-type air conditioner, and may be selectively installed according to the user's convenience.

본체(2)는 벽걸이형 공기조화기나 매립형 공기조화기가 되게 설치될 경우, 리어 바디(12)가 스크류 등의 체결부재로 실내의 벽(W)에 직접 장착되는 것도 가능하고, 실내의 벽에 스크류 등의 체결부재로 체결되는 설치판(미도시)이 설치되고 리어 바디(12)가 설치판에 걸어서 설치되거나 설치판에 스크류 등의 체결부재로 체 결된다.When the main body 2 is installed as a wall-mounted air conditioner or a buried air conditioner, the rear body 12 may be directly mounted on the wall W of the room by a fastening member such as a screw. Mounting plate (not shown) to be fastened by a fastening member, such as is installed and the rear body 12 is installed on the mounting plate or fastened to the mounting plate by a fastening member such as a screw.

여기서, 리어 바디(12)는 벽걸이형 공기조화기나 매립형 공기조화기일 경우 실내의 바닥(B)과 갭을 갖는 높이(H1)로 설치되되, 후술하는 프론트 커버(30)가 최대 하강 높이로 하강되었을 때 프론트 커버(30)가 실내의 바닥(B)과 간섭되지 않는 높이(H1)에 설치된다.Here, the rear body 12 is installed at the height (H1) having a gap with the floor (B) of the room in the case of a wall-mounted air conditioner or a buried air conditioner, the front cover 30 to be described later has been lowered to the maximum height When the front cover 30 is installed at a height (H1) does not interfere with the floor (B) of the room.

즉, 본 실시예에 따른 공기조화기는 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)가 상하로 길게 형성됨과 아울러 실내의 벽(W)에 실내의 바닥(B)과 이격되게 설치되어, 벽걸이 공기조화기를 보다 대형화할 수 있고, 좌우 방향으로 길게 형성될 경우 보다 안정감 있게 설치할 수 있게 된다.That is, the air conditioner according to the present embodiment is the rear body 12 and the front body 20 is formed long vertically and spaced apart from the floor (B) of the room on the wall (W) of the room, wall-hung air conditioning The group can be made larger, and when it is formed long in the left and right directions, it can be installed more stably.

한편, 본체(2)는 스텐드형 공기조화기가 되게 설치될 경우, 리어 비다(12)와 프론트 바디(20) 중 적어도 하나가 올려지는 받침대(미도시)를 포함하여 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)가 실내의 바닥과 이격되는 높이에 위치된다.Meanwhile, when the main body 2 is installed as a stand type air conditioner, the main body 2 includes a rear body 12 and a front body (not shown) on which at least one of the rear bidder 12 and the front body 20 is placed. 20) is located at a height apart from the floor of the room.

여기서, 받침대는 후술하는 프론트 커버(30)가 최대 하강 높이로 하강되었을 때 프론트 커버(30)가 실내의 바닥(B)과 간섭되지 않는 높이(H1)를 갖는다. Here, the pedestal has a height H1 such that the front cover 30 does not interfere with the floor B of the room when the front cover 30 to be described later is lowered to the maximum falling height.

이하, 본체(2)가 벽에 설치된 것으로 설명한다.Hereinafter, it demonstrates that the main body 2 is installed in the wall.

본체(2)의 전방에는 공기 토출구(6)(8)(10) 중 전면 공기 토출구(6)를 개방/차폐하는 프론트 커버(30)가 배치된다.In front of the main body 2, a front cover 30 for opening / closing the front air outlet 6 of the air outlets 6, 8, 10 is disposed.

프론트 커버(30)는 공기조화기의 전면 외관을 형성함과 아울러 전면 공기 토출구(6)를 개방/차폐하도록 그 크기가 프론트 바디(20)의 전면부와 같거나 크게 형성되고, 일부가 전면 공기 토출구(6)의 전방에 위치되거나 전면 공기 토출구(6)의 전방 이외로 무빙되게 배치된다.The front cover 30 forms the front appearance of the air conditioner and has the same size as or larger than the front portion of the front body 20 so as to open / shield the front air outlet 6 and a part of the front air. It is located in front of the discharge port 6 or is arranged to be movable other than the front of the front air discharge port 6.

프론트 커버(30)는 공기 토출구(6)(8)(10)로 토출된 공기의 유동을 방해하지 않으면서 프론트 바디(20) 전방의 공간 활용도가 높고 아울러 프론트 커버(30)의 무빙 폭이 최소화되도록 전면 공기 토출구(6)를 차폐하는 위치인 전면 공기 토출구(6)의 전방 위치(P1)에서 그 하측으로 이동되어 전면 공기 토출구(6)를 개방하는 위치(P2)로 이동되고, 전면 공기 토출구(6)를 개방하는 위치(P2)에서 전면 공기 토출구(6)를 차폐하는 전면 공기 토출구(6)의 전방 위치(P1)로 이동된다.The front cover 30 has high space utilization in front of the front body 20 without disturbing the flow of the air discharged to the air outlets 6, 8, 10, and minimizes the moving width of the front cover 30. The front air outlet 6 is moved from the front position P1 of the front air outlet 6, which is the position of shielding the front air outlet 6, to the lower side thereof, and is moved to the position P2 of opening the front air outlet 6; It moves to the front position P1 of the front air discharge port 6 which shields the front air discharge port 6 from the position P2 which opens (6).

프론트 커버(30)는 프론트 커버 무빙기구(미도시)에 의해 무빙되고, 그 무빙 폭(H3)은 전면 공기 토출구(6)의 높이(H2) 보다 크게 이루어진다.The front cover 30 is moved by a front cover moving mechanism (not shown), and its moving width H3 is made larger than the height H2 of the front air outlet 6.

한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)의 좌,우 중 일측을 중심으로 경사지게 회전된다.On the other hand, the air conditioner according to the present embodiment is the front body 20 is rotated inclined around one side of the left, right of the rear body 12.

프론트 바디(20)는 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)에 나란하게 배치되거나, 도 3에 도시된 바와 같이 좌측을 중심으로 회전되어 리어 바디(12)에 대해 경사지게 배치되거나, 도 4에 도시된 바와 같이 우측을 중심으로 회전되어 리어 바디(12)에 대해 경사지게 배치된다.2 and 5, the front body 20 is disposed in parallel to the rear body 12 in front of the rear body 12, or rotated about the left side as shown in FIG. It is disposed to be inclined with respect to the body 12, or rotated about the right side as shown in FIG. 4 and disposed to be inclined with respect to the rear body 12.

프론트 바디(20)는 도 2에 도시된 바와 같은 전방 토출 모드시 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 전방 방향으로 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 좌측 방향으로 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 우측 방햐으로 토출된다.In the front body 20, the air passing through the front air outlet 6 is discharged toward the upper front of the air conditioner in the front discharge mode as shown in FIG. 2, and the air passing through the left air outlet 8 is The air is discharged to the upper left direction of the air conditioner, and the air passing through the right air discharge port 10 is discharged to the upper right direction of the air conditioner.

프론트 바디(20)는 도 3에 도시된 바와 같은 전방 좌측 토출 모드시 전면 공 기 토출구(6)를 통과한 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 토출되며, 우측 공기 토출구(10)을 통과한 공기가 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 토출된다.The front body 20 is inclinedly discharged between the upper front and the upper left of the air conditioner passing through the front air discharge port 6 in the front left discharge mode as shown in FIG. 3, and the left air discharge port 8 Air passing through the air is discharged toward the wall in which the rear body 12 is installed, and air passing through the right air discharge port 10 is discharged toward the upper front and the upper right of the air conditioner.

프론트 바디(20)는 도 4에 도시된 바와 같은 전방 우측 토출 모드시 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 리어 바디(12)가 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기가 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 토출된다.The front body 20 is inclinedly discharged between the upper front side and the upper right side of the air conditioner passing through the front air outlet 6 in the front right discharge mode as shown in FIG. 4, and the left air outlet 8 is opened. The air passed through the rear body 12 is discharged between the upper front and the upper left of the air conditioner, and the air passing through the right air outlet 10 is discharged in the direction toward the wall on which the rear body 12 is installed. .

본체(2)에는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 경사지게 회전되었을 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막는 커버(40)가 구비된다.3 and 4, the main body 2 has a cover that closes the gap between the front body 20 and the rear body 12 when the front body 20 is rotated inclined with respect to the rear body 12. 40 is provided.

한편, 본체(2)의 내부에는 공기 흡입구(4)로 공기를 흡입하여 본체(2) 내부를 통과시킨 후 공기 토출구(6)(8)(10)로 토출시키는 송풍기(50)와, 송풍기(40)에 의해 본체(2) 내부로 흡입된 공기를 냉매와 열교환시키는 열교환기(60)가 설치된다.On the other hand, the inside of the main body 2, the air inlet (4) to suck the air through the inside of the main body 2, the blower 50 for discharging to the air outlet (6, 8, 10) and the blower ( A heat exchanger 60 is installed to heat-exchange the air sucked into the main body 2 by the refrigerant 40 with the refrigerant.

송풍기(50)는 리어 바디(12)의 하부에 위치되게 설치된다.The blower 50 is installed to be located below the rear body 12.

송풍기(50)는 리어 바디(12)의 하부에 모터 마운터로 설치되는 팬모터(51)와, 팬모터(51)의 회전축에 설치된 팬(52)과, 팬(52)을 둘러싸고 전면부에 개구부(53)가 형성되며 상부에 토출홀(54)이 형성된 팬하우징(55)과, 팬하우징(55)의 전면부에 설치된 오리피스(56)를 포함한다.The blower 50 surrounds the fan motor 51 installed at the lower portion of the rear body 12 as a motor mounter, the fan 52 installed at the rotation shaft of the fan motor 51, and the fan 52, and opens at the front part. 53 is formed and includes a fan housing 55 having a discharge hole 54 formed thereon, and an orifice 56 provided at the front portion of the fan housing 55.

송풍기(50)는 팬하우징(56)의 상부에 열교환기(60)가 올려지고 열교환기(60)에서 낙하된 응축수를 받는 드레인 팬부(57)가 일체 형성되고, 드레인팬부(57)에는 드레인 팬부(57)로 낙하된 응축수를 본체(2) 외부로 안내하는 드레인 호스(미도시)가 연결된다.The blower 50 has a heat exchanger 60 mounted on the upper part of the fan housing 56 and a drain pan part 57 receiving condensed water dropped from the heat exchanger 60 is integrally formed, and the drain pan part 57 has a drain pan part. A drain hose (not shown) for guiding the condensed water dropped to 57 to the outside of the main body 2 is connected.

열교환기(60)는 리어 바디(12)의 상부에 위치되게 설치된다.The heat exchanger 60 is installed to be located above the rear body 12.

열교환기(60)는 하부가 드레인 팬부(57)에 올려지고, 상부가 리어 바디(12)의 상부에 열교환기 브래킷(62)으로 고정된다.The heat exchanger 60 has a lower portion mounted on the drain pan portion 57, and an upper portion thereof is fixed to the upper portion of the rear body 12 by a heat exchanger bracket 62.

또한, 본체(2)의 내부에는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 경사지게 회전되었을 때, 열교환기(60)를 통과하면서 열교환된 공기가 드레인 팬부(57)와 프론트 바디(20) 사이를 통과한 후 오리피스(56)의 전방으로 역류되는 것을 막는 에어 가이드(64)를 더 포함한다.In addition, when the front body 20 is rotated inclined with respect to the rear body 12, the heat exchanged air passing through the heat exchanger 60 passes through the drain pan part 57 and the front body 20. It further includes an air guide 64 to prevent flow back to the front of the orifice 56 after passing therebetween.

에어 가이드(64)는 선단이 프론트 바디(20)에 접하고, 후단이 드레인 팬부(57)에 접하는 일종의 에어 차단막으로서, 프론트 바디(20)의 회전시 그 형상이 가변되면서 프론트 바디(20)와 드레인 팬부(57) 사이를 막도록 주름 구조로 이루어지는 것도 가능하고, 직물 등의 재질로 이루어지는 것도 가능하다.The air guide 64 is a kind of air blocking film whose front end is in contact with the front body 20 and the rear end is in contact with the drain pan part 57. It may be made of a corrugated structure so as to close between the fan portion 57, it may be made of a material such as fabric.

도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 토출 모드이거나 정지일 때 내부가 도시된 평면도이며, 도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 좌측 토출 모 드일 때의 내부가 도시된 평면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 우측 토출 모드일 때의 내부가 도시된 평면도이며, 도 10은 도 6 내지 도 9에 도시된 프론트 케이스 회전기구의 확대 사시도이며, Figure 6 is an exploded perspective view of one embodiment of the air conditioner according to the present invention, Figure 7 is a plan view showing the interior when the air conditioner one embodiment according to the present invention in the forward discharge mode or stop, Figure 8 is in accordance with the present invention FIG. 9 is a plan view showing the inside when the air conditioner is one embodiment in the front left discharge mode, and FIG. 9 is a plan view showing the inside when the air conditioner is one embodiment in the front right discharge mode, and FIG. 6 to 9 are enlarged perspective views of the front case rotating mechanism shown in FIG.

리어 바디(12)는 전면이 개방되고 상하 방향으로 길게 형성된 박스체로서, 후판부(13)와, 후판부(13)의 좌측에 형성된 좌측부(14)와, 후판부(13)의 우측에 형성된 우측부(15)와, 후판부(13)의 상측에 좌측부(14)와 우측부(15) 사이 상부를 막게 형성된 상측부(16)와, 후판부(13)의 하측에 좌측부(14)와 우측부(15) 사이 하부를 막게 형성된 하측부(17)를 포함한다.The rear body 12 is a box body having an open front and extending in the vertical direction. The rear body 12 is formed on the right side of the rear plate portion 13, the left portion 14 formed on the left side of the rear plate portion 13, and the rear plate portion 13. The right side 15, the upper side 16 formed to block the upper portion between the left side 14 and the right side 15 on the upper side of the rear plate portion 13, and the left side 14 and the lower side of the rear plate portion 13. And a lower portion 17 formed to block a lower portion between the right portions 15.

프론트 바디(20)는 후면이 개방되고 상하 방향으로 길게 형성된 박스체로서, 리어 바디(12)의 전방을 덮도록 리어 바디(12)와 크기가 같거나 리어 바디(12) 보다 크게 형성된다.The front body 20 is a box body having a rear surface open and formed in the vertical direction and is formed to be the same size as the rear body 12 or larger than the rear body 12 so as to cover the front of the rear body 12.

프론트 바디(20)는 전판부(23)와, 전판부(23)의 좌측에 형성된 좌측부(24)와, 전판부(23)의 우측에 형성된 우측부(25)와, 전판부(23)의 상측에 좌측부(24)와 우측부(25) 사이 상부를 막게 형성된 상측부(26)와, 전판부(23)의 하측에 좌측부(24)와 우측부(25) 사이 하부를 막게 형성된 하측부(27)를 포함한다.The front body 20 includes a front plate portion 23, a left portion 24 formed on the left side of the front plate portion 23, a right side portion 25 formed on the right side of the front plate portion 23, and a front plate portion 23. The upper portion 26 formed to block the upper portion between the left portion 24 and the right portion 25 on the upper side, and the lower portion formed to block the lower portion between the left portion 24 and the right portion 25 on the lower side of the front plate portion 23 ( 27).

프론트 바디(20)는 하측부(23)에 공기 흡입구(4)가 다수의 구멍 형상으로 형성되고, 전판부(23)의 상부에 전면 공기 토출구(6)가 하나의 사각형 형상으로 개구 형성되며, 좌측부(24)의 상부에 좌측 공기 토출구(8)가 다수의 구멍 형상으로 형성되고, 우측부(25)에 우측 공기 토출구(10)가 다수의 구멍 형상으로 형성된다.The front body 20 has an air inlet 4 formed in a plurality of holes in the lower part 23, and the front air outlet 6 is formed in an opening in a single rectangular shape in the upper part of the front plate 23. The left air outlet 8 is formed in a plurality of holes in the upper portion of the left portion 24, and the right air outlet 10 is formed in a plurality of holes in the right portion 25.

프론트 바디(20)는 전판부(23)에 프론트 커버(30)의 후술하는 가이드부 재(32)가 관통되는 관통홀(28)이 형성되고, 프론트 커버(30)의 무빙을 안내하기 위해 가이드부재(32)를 안내하는 가이드 레일(29)이 돌출 형성된다.The front body 20 has a through hole 28 through which the guide part material 32 of the front cover 30 to be penetrated is formed in the front plate part 23, and guides to guide the moving of the front cover 30. A guide rail 29 for guiding the member 32 is formed to protrude.

가이드 레일(29)은 프론트 바디(20)의 전판부(23) 배면에 후방으로 돌출되게 형성된다.The guide rail 29 is formed to protrude rearward from the rear surface of the front plate part 23 of the front body 20.

가이드 레일(29)에는 가이드부재(32)를 안내하고 가이드부재(32)가 과상승되거나 과하강되지 않게 막는 레일홀(29A)이 상하 방향으로 길고 좌우 방향으로 개구되게 형성된다.The guide rail 29 is formed to guide the guide member 32 and the rail hole 29A which prevents the guide member 32 from being raised or lowered in a long direction in the vertical direction and opened in the left and right directions.

프론트 커버(30)는 배면에 가이드부재(32)가 후방으로 돌출되게 구비된다.The front cover 30 is provided with a guide member 32 protruding rearward from the rear surface.

가이드부재(32)는 좌,우 중 일측면에 레일홀(29A)을 따라 안내되는 안내돌기(34)가 옆으로 돌출되게 형성된다.The guide member 32 is formed so that the guide protrusion 34 guides along the rail hole 29A on one side of the left and right sides.

본 실시예에 따른 공기조화기는 프론트 커버(30)를 무빙 동작시키는 프론트 커버 무빙기구(36)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment further includes a front cover moving mechanism 36 for moving the front cover 30.

프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)와, 모터(37)에 설치된 구동기어(38)와, 구동기어(38)에 치합된 종동기어(39)를 포함한다.The front cover moving mechanism 36 includes a motor 37, a drive gear 38 provided on the motor 37, and a driven gear 39 meshed with the drive gear 38.

프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)가 프론트 바디(20)에 설치될 경우, 구동기어(38)가 모터(37)의 회전축에 설치된 피니언이고, 종동기어(39)가 프론트 커버(30)에 형성된 랙으로 이루어져 모터(37)의 구동시 종동기어(39)인 랙이 프론트 커버(30)와 함께 승강된다.The front cover moving mechanism 36 is a pinion in which the drive gear 38 is installed on the rotation shaft of the motor 37 when the motor 37 is installed on the front body 20, and the driven gear 39 is the front cover 30. The rack, which is a drive gear 39, is lifted together with the front cover 30 when the motor 37 is driven.

프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)가 프론트 커버(30)에 설치될 경우, 구동기어(38)가 모터(38)의 회전축에 설치된 피니언이고, 종동기어(39)가 프론트 바 디(30)에 형성된 랙으로 이루어져 모터(37)의 구동시 구동기어(38)인 피니언과 모터(37)가 프론트 커버(30)와 함께 승강된다.The front cover moving mechanism 36 is a pinion in which the drive gear 38 is installed on the rotation shaft of the motor 38 when the motor 37 is installed on the front cover 30, and the driven gear 39 is the front body ( The pinion and the motor 37, which are drive gears 38, are lifted together with the front cover 30 when the motor 37 is driven.

프론트 커버 무빙기구(36)는 모터(37)와 후술하는 제어부(100)의 와이어 연결이 용이하고 와이어 등의 꼬임이 발생되지 않도록 모터(37)가 본체(2) 특히 프론트 바디(20)에 고정되게 설치되고, 종동기어(39)가 프론트 커버(30)에 형성되는 것이 바람직하다.The front cover moving mechanism 36 is easily connected to the motor 37 and the controller 100 to be described later, and the motor 37 is fixed to the main body 2, in particular the front body 20 so that no twisting of wires or the like occurs. It is preferably installed, the driven gear 39 is formed on the front cover (30).

프론트 커버 무빙기구(36)는 종동기어(39)가 프론트 커버(30) 배면에 형성됨과 아울러 구동기어(38)가 프론트 바디(20)의 전면측에 위치되게 배치되는 것도 가능하고, 종동기어(39)가 가이드부재(32)에 상하로 길게 형성됨과 아울러 구동기어(38)가 본체(2)의 내부 특히 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후방에 위치되게 배치되는 것도 가능하며, 이하 종동기어(39)가 가이드부재(32)에 상하로 길게 형성되고, 모터(37)가 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후방에 위치되게 설치되며, 구동기어(39)가 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후방 위치에서 종동기어(39)를 승강시키는 것으로 설명한다.The front cover moving mechanism 36 may be arranged such that the driven gear 39 is formed on the rear surface of the front cover 30, and the drive gear 38 is positioned at the front side of the front body 20. It is also possible for the 39 to be formed long and vertically on the guide member 32, and the drive gear 38 can be disposed inside the main body 2, in particular, behind the front plate 23 of the front body 20. The driven gear 39 is formed to be long and vertically formed on the guide member 32, and the motor 37 is installed to be located behind the front plate part 23 of the front body 20, and the drive gear 39 is provided with the front body ( The driven gear 39 is raised and lowered at the position behind the front plate part 23 of 20).

커버(40)는 프론트 바디(20)가 좌측을 중심으로 경사지게 회전되었을 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이 상,하,우측에 발생되는 틈을 막고, 프론트 바디(20)가 우측을 중심으로 경사지게 회전되었을 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이 상,하,우측에 발생되는 틈을 막는 구조로 이루어진다.The cover 40 prevents a gap generated between the front body 20 and the rear body 12 when the front body 20 is inclined about the left side, and is generated at the upper, lower, and right sides, and the front body 20 is on the right side. When rotated obliquely around the front body 20 and the rear body 12 is made of a structure that prevents the gap generated in the upper, lower, right.

즉, 커버(40)는 프론트 바디(20)의 좌측부(24)와 리어 바디(12)의 좌측부(14) 사이를 막는 좌측 커버부(44)와, 프론트 바디(20)의 우측부(25)와 리어 바 디(12)의 우측부(15) 사이를 막는 우측 커버부(45)와, 프론트 바디(20)의 상측부(16)와 리어 바디(12)의 상측부(16) 사이를 막는 상측 커버부(46)와, 프론트 바디(20)의 하측부(17)와 리어 바디(12)의 하측부(17) 사이를 막는 하측 커버부(47)를 포함한다.That is, the cover 40 includes a left cover part 44 that blocks between the left part 24 of the front body 20 and the left part 14 of the rear body 12, and the right part 25 of the front body 20. And a right cover portion 45 blocking the right portion 15 of the rear body 12 and an upper portion 16 of the front body 20 and an upper portion 16 of the rear body 12. The upper cover part 46 and the lower cover part 47 which block between the lower part 17 of the front body 20 and the lower part 17 of the rear body 12 are included.

커버(40)는 좌측 커버부(44)와 우측 커버부(45)와 상측 커버부(46)와 하측 커버부(47) 각각이 사각 판체 형상으로 형성된다.The cover 40 has a left cover portion 44, a right cover portion 45, an upper cover portion 46 and a lower cover portion 47 each formed in a square plate shape.

커버(40)는 전체적으로 전면 및 후면이 개방된 박스체 형상 즉, 사각 고리 형상으로 형성된다.The cover 40 is formed in a box shape, that is, a rectangular ring shape, with the front and rear surfaces open as a whole.

커버(40)는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 경사지게 배치될 때 일부가 프론트 바디(20)와 리어 바디(12)의 사이의 틈을 통해 노출되면서 공기조화기의 외관을 구성하고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 나란하게 배치될 때 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 중 적어도 하나에 의해 가려지게 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이 내부에 위치되게 배치된다.The cover 40 constitutes an exterior of the air conditioner when the front body 20 is disposed to be inclined with respect to the rear body 12 while a part thereof is exposed through a gap between the front body 20 and the rear body 12. And between the front body 20 and the rear body 12 to be obscured by at least one of the front body 20 and the rear body 12 when the front body 20 is disposed side by side with respect to the rear body 12. It is arranged to be located at.

커버(40)는 프론트 바디(20)에 연결되어 프론트 바디(20)와 함께 회전되면서 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막는 것도 가능하고, 리어 바디(12)에 위치 고정되게 연결되어 프론트 바디(20)의 회전시 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막는 것도 가능하며, 이하 프론트 바디(20)에 연결되어 프론트 바디(20)와 함께 회전되는 것으로 설명한다.The cover 40 may be connected to the front body 20 to be rotated together with the front body 20 to prevent a gap between the front body 20 and the rear body 12, and to fix the position to the rear body 12. It is also possible to prevent the gap between the front body 20 and the rear body 12 when the front body 20 is rotated, it is connected to the front body 20 to be rotated together with the front body 20 Explain.

커버(40)는 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)와 나란하게 배치되었을 때 리어 바디(12)의 내측에 위치되게 배치되고, 프론트 바 디(20)의 회전시 일부가 리어 바디(12)의 전방으로 돌출되면서 리어 바디(12)와 프론트 바디(20) 사이의 틈을 막게 설치된다.The cover 40 is disposed to be positioned inside the rear body 12 when the front body 20 is disposed parallel to the rear body 12 in front of the rear body 12, and the front body 20 may be disposed at the front body 20. During rotation, a portion of the rear body 12 protrudes toward the front and is installed to block a gap between the rear body 12 and the front body 20.

커버(40)는 프론트 바디(20)의 회전시 적어도 일부가 탄성적으로 휘도록 고무 등과 같은 탄성부재로 이루어지는 것도 가능하고, 프론트 바디(20)의 회전시 그 형상이 거의 변화되지 않게 고무 등의 탄성부재 보다 경도가 높은 플라스틱이나 금속으로 이루어지는 것도 가능하다.The cover 40 may be made of an elastic member such as rubber such that at least a part of the cover 40 is elastically bent when the front body 20 rotates, and the shape of the cover 40 may be substantially changed so that the shape of the cover 40 does not change when the front body 20 rotates. It may also be made of plastic or metal having a higher hardness than the elastic member.

커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 통해 외부로 노출될 때 공기조화기의 외관을 구성하므로 색상을 갖기 용이하고 외면의 고급화가 가능한 재질인 플라스틱이나 금속으로 형성되는 것이 바람직하다.The cover 40 is made of plastic or metal, which is easy to have color and high quality of the outer surface, since the cover 40 constitutes the exterior of the air conditioner when exposed to the outside through a gap between the front body 20 and the rear body 12. It is preferably formed.

커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 통해 공조 공기가 누설되는 것을 막을 뿐만 아니라 프론트 바디(20)와 함께 회전되므로, 고무 등의 탄성부재 보다 경도가 높으면서 금속보다 상대적으로 가벼운 플라스틱으로 이루어지는 것이 가장 바람직하다.The cover 40 not only prevents air conditioning air from leaking through the gap between the front body 20 and the rear body 12, but also rotates together with the front body 20, and thus has a hardness higher than that of an elastic member such as rubber. Most preferably made of more relatively light plastic.

본 실시예에 따른 공기조화기는 프론트 바디(20)가 좌측을 중심으로 경사지게 회전되거나 우측을 중심으로 경사지게 회전되게 프론트 바디(20)를 회전 동작시키는 프론트 바디 회전기구(70)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment further includes a front body rotating mechanism 70 which rotates the front body 20 such that the front body 20 is rotated inclined about the left side or inclined around the right side.

프론트 바디 회전기구(70)는 프론트 바디(20)가 도 8에 도시된 바와 같이, 리어 바디(12)와 나란하게 배치되게 하거나 도 9에 도시된 바와 같이 좌측을 중심으로 경사지게 회전되게 하거나 도 10에 도시된 바와 같이, 우측을 중심으로 경사지게 회전되게 하는 것으로서, 프론트 바디(20)를 직접 회전시키는 것도 가능하고, 커버(40)를 회전시키는 것도 가능하며, 이하 커버(40)를 회전시키는 것으로 설명한다.The front body rotating mechanism 70 may allow the front body 20 to be arranged side by side with the rear body 12, as shown in FIG. 8, or to be inclined about the left side as shown in FIG. As shown in FIG. 3, the front body 20 may be directly rotated, and the cover 40 may be rotated, and the cover 40 may be rotated. do.

프론트 바디 회전기구(70)는 커버(40)의 좌측 커버부(44)에 연결된 좌측 회전기구(70A)(70B)와; 커버(40)의 우측 커버부(45)에 연결된 우측 회전기구(70C)(70D)를 포함한다.The front body rotating mechanism 70 includes left rotating mechanisms 70A and 70B connected to the left cover portion 44 of the cover 40; And right rotating mechanisms 70C and 70D connected to the right cover portion 45 of the cover 40.

프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D)가 좌우 대칭되는 구조로 이루어진다.The front body rotating mechanism 70 has a structure in which the left rotating mechanism 70A, 70B and the right rotating mechanism 70C, 70D are symmetrical left and right.

좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 복수개가 상하 이격되게 설치된다.Each of the left rotating mechanism 70A, 70B and the right rotating mechanism 70C, 70D is provided with a plurality spaced apart from each other.

즉, 프론트 바디 회전기구(70)는 도 6에 도시된 바와 같이, 본체(2)의 내부 좌측 상부에 구비된 좌측 상부 회전기구(70A)와, 본체(2)의 내부 좌측 하부에 구비된 좌측 하부 회전기구(70B)와, 본체(2)의 내부 우측 상부에 구비된 우측 상부 회전기구(70C)와, 본체(2)의 내부 우측 하부에 구비된 우측 하부 회전기구(70D)를 포함한다.That is, the front body rotating mechanism 70, as shown in Figure 6, the upper left rotary mechanism 70A provided in the upper left inside of the main body 2, and the left side provided in the lower inner left of the main body 2 The lower rotating mechanism 70B, the upper right rotating mechanism 70C provided in the upper right side inside the main body 2, and the lower right rotating mechanism 70D provided in the lower right inner side of the main body 2 are included.

좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 도 7 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 프론트 바디(20)와 커버(40)의 회전시 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 적어도 하나를 안내하는 안내부(72)(74)와, 프론트 바디(20)와 커버(40)의 회전을 위한 구동력을 발생시키는 구동원(76)과, 구동원(76)의 구동력을 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 하나로 전달하는 동력전달부(78)(80)를 포함한다.Each of the left rotating mechanism 70A, 70B and the right rotating mechanism 70C, 70D is the front body 20 when the front body 20 and the cover 40 are rotated, as shown in FIGS. 7 to 10. Guides 72 and 74 for guiding at least one of the cover 40 and a drive source 76 for generating a driving force for rotating the front body 20 and the cover 40, and It includes a power transmission unit 78, 80 for transmitting the driving force to one of the front body 20 and the cover 40.

구동원(76)은 리더 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 위치가 고정 인 리어 바디(12)측에 위치 고정되게 설치된다.The drive source 76 is installed so that the position of the leader body 12, the front body 20, and the cover 40 is fixed to the rear body 12.

구동원(76)은 리어 바디(12)의 후판부(13)와 좌측부(14)와 우측부(15)와 상측부(16)와 하측부(17) 중 하나에 설치되는데, 커버(40)가 리어 바디(12)의 내측에 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 근접하면서 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 대향되므로 리어 바디(12)의 후판부(13)측에 설치되는 것이 바람직하다.The drive source 76 is installed on one of the rear plate portion 13, the left portion 14, the right portion 15, the upper portion 16 and the lower portion 17 of the rear body 12, the cover 40 is Left, right, top, bottom of the rear body 12 inside the rear body 12, close to the left 14, 15, 16, 17, left, right, top, bottom of the rear body 12 Since it is opposed to the side parts 14, 15, 16, and 17, it is preferable to be provided in the rear plate part 13 side of the rear body 12. As shown in FIG.

좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 프론트 바디(20)를 직접 회전시키고 커버(40)가 프론트 바디(20)에 이끌려서 프론트 바디(20)와 함께 무빙될 경우 프론트 바디(20)와 구동원(76) 사이에 동력전달부(78)(80)가 구비되고, 반대로 커버(40)를 회전시키고 프론트 바디(20)가 커버(40)에 이끌려서 커버(40)와 함께 무빙될 경우 커버(40)와 구동원(76) 사이에 동력전달부(78)(80)가 구비되는데, 동력전달부(78)(80)의 길이를 최소화하면서 공간 활용도가 높도록 커버(40)를 회전시키고 프론트 바디(20)가 커버(40)에 이끌려서 커버(40)와 함께 무빙되는 것이 바람직하다.Each of the left rotating mechanism 70A, 70B and the right rotating mechanism 70C, 70D rotates the front body 20 directly and the cover 40 is drawn to the front body 20 to move together with the front body 20. If the power transmission unit 78, 80 is provided between the front body 20 and the drive source 76, the cover 40 is rotated and the front body 20 is drawn to the cover 40 to cover the cover 40 ) And the power transmission unit 78, 80 is provided between the cover 40 and the drive source 76 when moving together, so as to minimize the length of the power transmission unit 78, 80 to cover the space utilization high Rotating 40 and front body 20 are preferably drawn to cover 40 to move together with cover 40.

안내부(72)(74)는 리어 바디(12)에 설치된 리어 가이드(72)와, 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 하나에 설치된 커버 가이드(74)를 포함한다.The guides 72 and 74 include a rear guide 72 installed in the rear body 12 and a cover guide 74 installed in one of the front body 20 and the cover 40.

리어 가이드(72)는 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40) 중 리어 바디(12)측에 설치된다.The rear guide 72 is installed on the rear body 12 side of the rear body 12, the front body 20, and the cover 40.

리어 가이드(72)는 리어 바디(12)의 후판부(13)와 좌측부(14)와 우측부(15)와 상측부(16)와 하측부(17) 중 하나에 설치되는데, 커버(40)가 리어 바디(12)의 내측에 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 근접하고 리어 바디(12)의 좌,우,상,하측부(14)(15)(16)(17)와 대향되므로 리어 바디(12)의 후판부(13) 측에 설치되는 것이 바람직하다.The rear guide 72 is installed on one of the rear plate portion 13, the left portion 14, the right portion 15, the upper portion 16 and the lower portion 17 of the rear body 12, and the cover 40. The left, right, top, and bottom portions 14, 15, 16, and 17 of the rear body 12 are located inside the rear body 12, and the left, right, and top sides of the rear body 12 are close to each other. Since it is opposed to the lower part 14, 15, 16, 17, it is preferable to be provided in the back plate part 13 side of the rear body 12. As shown in FIG.

커버 가이드(74)는 프론트 바디(20)에 형성되는 것도 가능하고, 커버(40)에 형성되는 것도 가능하다.The cover guide 74 may be formed on the front body 20 or may be formed on the cover 40.

커버 가이드(74)는 커버(40)에 형성될 경우 리어 가이드(72)와 커버 가이드(74)의 길이가 짧아 본체(2) 내부의 공간 활용도가 높고 커버(40) 및 프론트 바디(20)가 안정적으로 무빙되는 반면에, 프론트 바디(20)에 형성될 경우 리어 가이드(72)와 커버 가이드(74)의 길이가 길어 본체(2) 내부의 공간 활용도가 낮게 되고 커버(40) 및 프론트 바디(20)가 흔들리면서 무빙될 가능성이 상대적으로 높으므로, 커버(40)에 형성되는 것이 가장 바람직하고, 이하 터버(40)에 형성된 것으로 설명한다.When the cover guide 74 is formed in the cover 40, the length of the rear guide 72 and the cover guide 74 is short, so that the space utilization inside the main body 2 is high and the cover 40 and the front body 20 are formed. On the other hand, when the movable body is stably moved, the lengths of the rear guide 72 and the cover guide 74 are long when the front guide 20 is formed, and thus the space utilization inside the main body 2 is low, and the cover 40 and the front body ( Since 20 is relatively more likely to move while being shaken, it is most preferable to be formed in the cover 40, which will be described below as being formed in the turbine 40.

구동원(76)은 회전축이 상하 방향으로 배치되게 설치된 모터로 이루어진다. The drive source 76 consists of a motor provided so that a rotating shaft may be arrange | positioned in the up-down direction.

동력전달부재(76)(78)는 구동원(76)에 의해 회전되는 구동기어(78)와, 구동기어(78)에 치합되고 커버(40)에 구비된 종동기어(80)를 포함한다.The power transmission members 76 and 78 include a drive gear 78 rotated by the drive source 76 and a driven gear 80 meshed with the drive gear 78 and provided in the cover 40.

구동기어(78)는 모터의 회전축에 설치된 피니언으로 이루어지고, 종동기어(80)는 피니언이 치합된 랙으로 이루어진다.The drive gear 78 is composed of a pinion installed on the rotating shaft of the motor, the driven gear 80 is composed of a rack in which the pinion is engaged.

여기서, 종동기어(80)는 커버 가이드(74)와 별도의 부재로 이루어지고 커버(40)에 커버 가이드(74)와 이격되게 구비되는 것도 가능하고, 커버 가이드(74)에 일체로 형성되는 것도 가능하며, 부품수가 최소화되어 구조가 간단하도록 커버 가 이드(74)에 일체로 형성되는 것이 바람직하고, 이하 커버 가이드(74)에 종동기어(80)가 형성된 것으로 설명한다.Here, the driven gear 80 may be made of a separate member from the cover guide 74 and may be provided on the cover 40 to be spaced apart from the cover guide 74, or may be integrally formed on the cover guide 74. Possible, it is preferable that the number of parts is minimized and is formed integrally with the cover guide 74 so as to simplify the structure. Hereinafter, the driven gear 80 is formed in the cover guide 74.

즉, 좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 각각은 리어 바디(12)에 설치된 리어 가이드(72)와, 커버(40)에 설치되어 리어 가이드(72)에 안내되고 종동 기어(80)가 형성된 커버 가이드(74)와, 리어 바디(12)에 설치된 구동원(76)인 모터와, 구동원(76)인 모터에 연결되고 종동 기어(80)와 치합된 구동 기어(78)를 포함한다.That is, each of the left rotating mechanism 70A, 70B and the right rotating mechanism 70C, 70D is provided on the rear guide 72 provided on the rear body 12 and on the cover 40 and attached to the rear guide 72. A cover guide 74 guided and formed with a driven gear 80, a motor that is a drive source 76 provided in the rear body 12, and a drive gear connected to the driven gear 80 and engaged with the motor that is the drive source 76; (78).

리어 가이드(72)는 커버 가이드(74)의 상,하부를 안정적으로 지지하는 구조로 이루어지고, 리어 바디(2)에서 돌출되게 구비된 상부 리어 가이드(81)와; 상부 리어 가이드(81)의 하측에 상부 리어 가이드(81)와 이격되게 구비되고 상부 리어 가이드(81)와 함께 커버 가이드(74)를 안내하는 하부 리어 가이드(82)를 포함한다.The rear guide 72 has a structure for stably supporting the upper and lower portions of the cover guide 74, and an upper rear guide 81 protruding from the rear body 2; A lower rear guide 82 is provided below the upper rear guide 81 to be spaced apart from the upper rear guide 81 and guides the cover guide 74 together with the upper rear guide 81.

리어 가이드(72)는 상부 리어 가이드(81)와 하부 리어 가이드(82)가 커버 가이드(74)의 두께 보다 조금 큰 간격으로 이격되어, 상부 리어 가이드(81)가 커버 가이드(74)의 상면을 안내함과 아울러 커버 가이드(74)의 상향 탈거를 막고, 하부 리어 가이드(82)가 커버 가이드(74)의 하면을 안내함과 아울러 커버 가이드(74)의 하향 탈거를 막으면서 커버 가이드(74)를 받쳐 지지한다.The rear guide 72 has an upper rear guide 81 and a lower rear guide 82 spaced a little larger than the thickness of the cover guide 74, so that the upper rear guide 81 covers the upper surface of the cover guide 74. The cover guide 74 prevents upward removal of the cover guide 74 and the lower rear guide 82 guides the lower surface of the cover guide 74 and prevents downward removal of the cover guide 74. Support it.

리어 가이드(72)는 리어 바디(12)의 측판부(14)(15)와 리어 가이드(72) 사이로 커버(40)의 일부가 출입되게 리어 바디(12)의 측판부(14)(15)와 이격되게 설치된다.The rear guide 72 is a side plate portion 14, 15 of the rear body 12 so that a portion of the cover 40 enters and exits between the side plate portions 14 and 15 of the rear body 12 and the rear guide 72. And spaced apart.

리어 가이드(72)는 커버(40)의 회전시 커버(40)의 회전을 방해하지 않는 위 치에 형성되는 바, 커버(40)의 회전 반경 내측 위치에 커버(40)와 접하는 위치에 형성된다.The rear guide 72 is formed at a position which does not interfere with the rotation of the cover 40 when the cover 40 is rotated. The rear guide 72 is formed at a position in contact with the cover 40 at a position inside the rotation radius of the cover 40. .

리어 가이드(72)는 커버(40)의 회전시 좌우 이동될 경우, 커버(40)의 원활한 회전을 돕게 되는 바, 그 후단부가 리어 바디(12)의 후판부(13)에 좌우 슬라이딩 이동되게 배치되는 것이 바람직하다. 리어 가이드(72)는 후단에 돌출편이 돌출되고, 리어 바디(12)의 후판부(13)에는 돌출편이 전방으로 이탈되는 것을 막고 돌출편의 좌우 슬라이딩을 안내하는 슬라이딩 가이드 레일이 형성된다.When the rear guide 72 is moved left and right when the cover 40 is rotated, the rear guide 72 facilitates the smooth rotation of the cover 40, the rear end 72 is arranged to be slid left and right on the rear plate portion 13 of the rear body 12. It is preferable to be. The rear guide 72 has a protruding piece protruding from the rear end, and a sliding guide rail is formed in the rear plate portion 13 of the rear body 12 to prevent the protruding piece from moving forward and to guide the left and right sliding of the protruding piece.

즉, 커버(40)는 좌측 커버부(44)를 중심으로 우측 커버부(45)와 상측 커버부(46)와 하측 커버부(47)가 전방으로 돌출되게 회전되거나 우측 커버부(45)를 중심으로 좌측 커버부(44)와 상측 커버부(46)와 하측 커버부(47)이 전방으로 돌출되게 회전될 때 우측 커버부(45)와 좌측 커버부(44) 사이의 거리가 회전 반경이고 우측 커버부(45)와 좌측 커버부(44) 사이가 회전 반경 내측 위치인 바, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이드(72)는 좌측면이 좌측 커버부(44)의 회전 궤적에 접하는 위치에 형성되고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72)는 우측면이 우측 커버부(45)의 회전 궤적에 접하는 위치에 형성된다.That is, the cover 40 is rotated so that the right cover portion 45, the upper cover portion 46, and the lower cover portion 47 protrude forward from the left cover portion 44 or the right cover portion 45. When the left cover part 44, the upper cover part 46 and the lower cover part 47 are rotated to protrude forward, the distance between the right cover part 45 and the left cover part 44 is the radius of rotation. Since the right side cover part 45 and the left cover part 44 are located inside the rotation radius, the rear guide 72 of the left rotating mechanism 70A, 70B has a left side rotatable trajectory of the left cover part 44. The rear guide 72 of the right rotating mechanism 70C (70D) is formed at the position where the right side is in contact with the rotational trajectory of the right cover part 45.

프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이드(72) 좌측단이 커버(40)의 좌측부(44) 우측면을 안내하고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72)의 우측단이 커버(40)의 우측부(45) 좌측면을 안내하는 구조로 이루어진다.As for the front body rotating mechanism 70, the left end of the rear guide 72 of the left rotating mechanism 70A, 70B guides the right side of the left part 44 of the cover 40, and the right rotating mechanism 70C, 70D The right end of the rear guide 72 is configured to guide the left side of the right side 45 of the cover 40.

즉, 프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이 드(72) 좌측단과 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72)의 우측단 사이의 거리가 커버(40)의 좌측부(44) 우측면과 커버(40)의 우측부(45) 좌측면 사이의 거리 보다 조금 적게 형성되고, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 리어 가이드(72) 좌측단이 좌측을 향해 볼록한 접촉면으로 이루어지고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 리어 가이드(72) 우측단이 우측을 향해 볼록한 접촉면으로 이루어진다.That is, the front body rotating mechanism 70 has a distance between the left end of the rear guide 72 of the left rotating mechanism 70A and 70B and the right end of the rear guide 72 of the right rotating mechanism 70C and 70D. The distance between the right side of the left side 44 of the cover 40 and the left side of the right side 45 of the cover 40 is slightly smaller than that of the left side of the rear guide 72 of the left rotating mechanism 70A, 70B. The contact surface is convex toward the left side, and the right end of the rear guide 72 of the right rotating mechanism 70C (70D) is the convex contact surface toward the right side.

커버 가이드(74)는 커버(40)의 내측면에 돌출되게 형성된다. The cover guide 74 is formed to protrude on the inner side of the cover 40.

프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 커버(40)의 좌측부(44) 우측면에 커버(40)의 우측부(45)를 향해 돌출되게 형성되고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 커버(40)의 우측부(45) 좌측면에 커버(40)의 좌측부(44)를 향해 돌출되게 형성된다.The front body rotating mechanism 70 is formed such that the cover guide 74 of the left rotating mechanism 70A, 70B protrudes toward the right side 45 of the cover 40 on the right side of the left side 44 of the cover 40. The cover guide 74 of the right rotating mechanisms 70C and 70D is formed to protrude toward the left side 44 of the cover 40 on the left side of the right side 45 of the cover 40.

커버 가이드(74)는 상면이 상부 리어 가이드(81) 하면에 접촉되고, 하면이 하부 리어 가이드(82) 상면에 접촉되는 판체부로 이루어진다.The cover guide 74 includes a plate body having an upper surface in contact with a lower surface of the upper rear guide 81, and a lower surface of which is in contact with the upper surface of the lower rear guide 82.

커버 가이드(74)는 후술하는 연결부재(83)(84)(85)(86)가 연결되어 프론트 바디(20)에 연결될 수 있도록 전방부가 커버(40)의 선단 보다 전방으로 돌출된 돌출부를 갖고, 돌출부에 연결부재(83)(84)(85)(86)의 연결을 위한 연결공(75)이 형성된다.The cover guide 74 has a protrusion whose front portion protrudes forward than the front end of the cover 40 so that the connecting members 83, 84, 85 and 86 which will be described later are connected to the front body 20. , The connection hole 75 for the connection of the connecting members 83, 84, 85, 86 to the protrusion is formed.

커버 가이드(74)는 종동기어(80)가 리어 가이드(72) 외부에 위치되게 그 좌우 폭이 리어 가이드(72)의 좌우 폭보다 길게 형성된다. The cover guide 74 has a left and right width longer than the left and right width of the rear guide 72 so that the driven gear 80 is located outside the rear guide 72.

프론트 바디 회전기구(70)는 리어 가이드(72)와 커버 가이드(74) 중 어느 하나에 돌기(83)가 형성되고, 다른 하나에 형성되어 돌기(84)가 안내되는 가이드 레 일(84)이 형성된다. The front body rotating mechanism 70 has a protrusion 83 formed on one of the rear guide 72 and the cover guide 74, and a guide rail 84 formed on the other to guide the protrusion 84. Is formed.

돌기(83)와 가이드 레일(84)은 커버 가이드(74)와 커버(40)와 프론트 커버(20)가 원형 궤적을 따라 회전되게 커버 가이드(74)의 이동을 안내하는 것으로서, 돌기(83)와 가이드 레일(84) 중 어느 하나가 다른 하나를 따라 슬라이드 이동되게 형성된다.The protrusion 83 and the guide rail 84 guide the movement of the cover guide 74 such that the cover guide 74, the cover 40, and the front cover 20 are rotated along a circular trajectory. And one of the guide rails 84 are formed to slide along the other.

돌기(83)는 커버 가이드(74)의 상면에 돌출된 상부 돌기와, 커버 가이드(74)의 하면에 돌출된 하부 돌기를 포함한다.The protrusion 83 includes an upper protrusion protruding from the upper surface of the cover guide 74 and a lower protrusion protruding from the lower surface of the cover guide 74.

돌기(82)는 커버 가이드(74)의 전,후방 중 대략 후방에 위치되게 형성된다.The protrusion 82 is formed to be located substantially rearward of the front and rear of the cover guide 74.

가이드 레일(84)은 상부 리어 가이드(81)에 관통 형성되어 상부 돌기가 슬라이딩 안내되는 상부 가이드 레일과, 하부 리어 가이드(82)에 관통 형성되어 하부 돌기가 슬라이딩 안내되는 하부 가이드 레일을 포함한다.The guide rail 84 includes an upper guide rail formed through the upper rear guide 81 to slide the upper projection and a lower guide rail formed through the lower rear guide 82 and the lower projection sliding.

프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 가이드 레일(84)이 전방으로 갈수록 우측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성되고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 가이드 레일(84)가 전방으로 갈수록 좌측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성된다.  The front body rotating mechanism 70 is formed to be rounded in a shape in which the guide rails 84 of the left rotating mechanisms 70A and 70B bend to the right as they go forward, and the guide rails of the right rotating mechanisms 70C and 70D. 84) is formed to be round in a shape that is bent to the left toward the front.

구동원(76)인 모터는 리어 바디(12)의 후판부(13)에 돌출되게 설치된 모터 마운터(77)에 설치된다.The motor, which is the drive source 76, is installed in the motor mounter 77 protruding from the rear plate portion 13 of the rear body 12.

구동 기어(78)는 리어 가이드(72)의 대략 옆에 위치되게 배치되게 모터의 회전축에 설치되고 대략 수평한 상태에서 종동 기어(80)에 치합된다.The drive gear 78 is installed on the rotational axis of the motor so as to be positioned approximately next to the rear guide 72 and is engaged with the driven gear 80 in a substantially horizontal state.

종동 기어(80)는 커버 가이드(74) 중 구동 기어(78)와 대향되는 측단에 대략 전후 방향으로 길게 형성된다.The driven gear 80 is formed long in the front-rear direction at the side end of the cover guide 74 which faces the drive gear 78.

프론트 바디 회전기구(70)는 좌측 회전기구(70A)(70B)의 종동기어(80)가 전방으로 갈수록 우측으로 휘는 형상으로 오목하게 라운드지게 형성되고, 우측 회전기구(70A)(70B)의 종동기어(80)가 전방으로 갈수록 좌측으로 휘는 형상으로 오목하게 라운드지게 형성된다. The front body rotating mechanism 70 is formed to be concavely rounded in a shape in which the driven gear 80 of the left rotating mechanism 70A, 70B bends toward the right toward the front, and is driven by the right rotating mechanism 70A, 70B. The gear 80 is formed to be concave and round in a shape of bending to the left as it goes forward.

본 실시예에 따른 공기조화기는 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)를 연결하는 연결부재(85)(86)(87)(88)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment further includes connecting members 85, 86, 87, 88 for connecting the cover guides 74 of the respective rotary mechanisms 70A, 70B, 70C, and 70D. .

연결부재(85)(86)(87)(88)는 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 흔들리지 않고 안정감 있게 이동되도록 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)를 연결하는 것으로서, 좌측 수직 연결부재(85)와, 우측 수직 연결부재(86)를 포함한다. The connection members 85, 86, 87, 88 are rotated 70A, 70A, 70B, 70C, 70D so that the cover guide 74 of each rotation mechanism is stably moved without shaking. The cover guide 74 of 70B, 70C, 70D is connected, and includes a left vertical connecting member 85 and a right vertical connecting member 86.

좌측 수직 연결부재(85)는 복수개의 좌측 회전기구(70A)(70B) 중 상측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와, 그 하측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The left vertical connecting member 85 includes a cover guide 74 of the left upper rotating mechanism 70A, which is a left rotating mechanism located above, among the plurality of left rotating mechanisms 70A and 70B, and a left side rotating below it. The cover guide 74 of the lower left rotary mechanism 70B, which is the mechanism, is connected.

우측 수직 연결부재(86)는 복수개의 우측 회전기구(70C)(70D) 중 상측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)와, 그 하측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The right vertical connecting member 86 is a cover guide 74 of the right upper rotating mechanism 70C, which is the right rotating mechanism located above, among the plurality of right rotating mechanisms 70C and 70D, and the right rotating positioned below The cover guide 74 of the lower right rotating mechanism 70D which is a mechanism is connected.

연결부재(85)(86)(87)(88)는 상측 수평 연결부재(87)와, 하측 수평 연결부 재(88)를 더 포함한다. The connecting members 85, 86, 87, 88 further include an upper horizontal connecting member 87 and a lower horizontal connecting member material 88.

상측 수평 연결부재(87)는 복수개의 좌측 회전기구(70A)(70B) 중 상측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와, 복수개의 우측 회전기구(70C)(70D) 중 상측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The upper horizontal connecting member 87 is a cover guide 74 of the upper left rotating mechanism 70A, which is the left rotating mechanism located above, among the plurality of left rotating mechanisms 70A and 70B, and the plurality of right rotating mechanisms 70C. The cover guide 74 of the upper right rotating mechanism 70C, which is the right rotating mechanism located on the upper side of the 70D, is connected.

하측 수평 연결부재(88)는 복수개의 좌측 회전기구(70A)(70B) 중 하측에 위치하는 좌측 회전기구인 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)와, 복수개의 우측 회전기구(70C)(70D) 중 하측에 위치하는 우측 회전기구인 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)를 연결한다.The lower horizontal connecting member 88 includes a cover guide 74 of a lower left rotating mechanism 70B, which is a left rotating mechanism located below the plurality of left rotating mechanisms 70A, 70B, and a plurality of right rotating mechanisms 70C. The cover guide 74 of the lower right rotating mechanism 70D, which is the right rotating mechanism located at the lower side of the 70D, is connected.

각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74)는 연결부재(85)(86)(87)(88)에 의해 상호 연결된 상태이므로, 상측에 위치하는 회전기구(70A)(70C)의 커버 가이드와 하측에 위치하는 회전기구(70B)(70D)의 회전기구는 상하가 안정감 있게 이동된다.Since the cover guides 74 of the respective rotary mechanisms 70A, 70B, 70C, 70D are connected to each other by the connecting members 85, 86, 87, 88, the rotary mechanisms located on the upper side ( The cover guides of 70A and 70C and the rotating mechanisms 70B and 70D positioned below are moved up and down in a stable manner.

연결부재(85)(86)(87)(88)는 좌측 수직 연결부재(85)가 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74) 사이에 배치되고, 우측 수직 연결부재(86)가 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)와 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)의 사이에 배치되며, 상측 수평 연결부재(87)가 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)와 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)의 상측에 위치되며, 하측 수평 연결부재(88)가 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)와 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이 드(74)의 하측에 위치된다.The connecting members 85, 86, 87, 88 have a left vertical connecting member 85 having a cover guide 74 of the upper left rotary mechanism 70A and a cover guide 74 of the lower left rotary mechanism 70B. The right vertical connecting member 86 is disposed between the cover guide 74 of the right upper rotating mechanism 70C and the cover guide 74 of the lower right rotating mechanism 70D, and the upper horizontal connecting member 86 is disposed therebetween. 87 is positioned above the cover guide 74 of the upper left rotary mechanism 70A and the cover guide 74 of the upper right rotary mechanism 70C, and the lower horizontal connecting member 88 is located on the lower left rotary mechanism ( The cover guide 74 of 70B and the lower side of the cover guide 74 of the lower right rotating mechanism 70D are located.

좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)는 상측 수평 연결부재(87)의 좌측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 좌측 상부 회전기구(70A)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 좌측 수직 연결부재(85)의 상부에 체결되는 좌측 상부 체결부재(89)에 의해 상측 수평 연결부재(87) 및 좌측 수직 연결부재(85)와 연결된다.The cover guide 74 of the left upper rotating mechanism 70A passes through a connection hole (not shown) formed at the left side of the upper horizontal connecting member 87 and is formed at the cover guide 74 of the left upper rotating mechanism 70A. The upper horizontal connecting member 87 and the left vertical connecting member 85 are connected by the upper left fastening member 89 fastened to the upper part of the left vertical connecting member 85 by passing through the connection hole 75.

좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)는 하측 수평 연결부재(88)의 좌측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 좌측 하부 회전기구(70B)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 좌측 수직 연결부재(85)의 하부에 체결되는 좌측 하부 체결부재(미도시)에 의해 하측 수평 연결부재(88) 및 좌측 수직 연결부재(85)와 연결된다. The cover guide 74 of the lower left rotating mechanism 70B passes through a connection hole (not shown) formed at the left side of the lower horizontal connecting member 88 and is formed in the cover guide 74 of the lower left rotating mechanism 70B. It is connected to the lower horizontal connecting member 88 and the left vertical connecting member 85 by a lower left fastening member (not shown) which is fastened to the lower portion of the left vertical connecting member 85 through the connection hole 75.

우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)는 상측 수평 연결부재(87)의 우측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 우측 상부 회전기구(70C)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 우측 수직 연결부재(86)의 상부에 체결되는 우측 상부 체결부재(90)에 의해 상측 수평 연결부재(87) 및 우측 수직 연결부재(86)와 연결된다.The cover guide 74 of the right upper rotating mechanism 70C passes through a connection hole (not shown) formed at the right side of the upper horizontal connecting member 87 and then covers the cover guide 74 of the right upper rotating mechanism 70C. It is connected to the upper horizontal connecting member 87 and the right vertical connecting member 86 by the upper right fastening member 90 fastened to the upper portion of the right vertical connecting member 86 through the connection hole 75 formed.

우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)는 하측 수평 연결부재(88)의 우측부에 형성된 연결공(미도시)을 관통한 후 우측 하부 회전기구(70D)의 커버 가이드(74)에 형성된 연결공(75)을 관통하여 우측 수직 연결부재(86)의 하부에 체결되는 우측 하부 체결부재(미도시)에 의해 하측 수평 연결부재(88) 및 좌측 수직 연결 부재(86)와 연결된다. The cover guide 74 of the lower right rotating mechanism 70D passes through a connection hole (not shown) formed at the right side of the lower horizontal connecting member 88 and then covers the cover guide 74 of the lower right rotating mechanism 70D. It is connected to the lower horizontal connecting member 88 and the left vertical connecting member 86 by a lower right fastening member (not shown) which is fastened to the lower portion of the right vertical connecting member 86 through the formed connection hole 75.

본 실시예에 따른 공기조화기는, 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나가 프론트 바디(20)에 연결되는 바, 프론트 바디(20)는 내측에 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나가 연결되는 연결부(91)(92)가 형성된다.In the air conditioner according to the present embodiment, at least one of the connecting members 85, 86, 87, 88 and the cover guides 74 of the respective rotary mechanisms 70A, 70B, 70C, 70D is formed at the front. The front body 20, which is connected to the body 20, has a cover guide of the connecting members 85, 86, 87 and 88 and the respective rotary mechanisms 70A, 70B, 70C and 70D. Connection portions 91 and 92 to which at least one of the 74 are connected are formed.

연결부(91)(92)는 프론트 바디(20)의 전판부(23) 후면에서 후방으로 돌출되게 형성된다.The connecting parts 91 and 92 are formed to protrude rearward from the rear surface of the front plate part 23 of the front body 20.

연결부(91)(92)는 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나와 상대 회전되게 연결되는 것도 가능하고, 연결부재(85)(86)(87)(88)와 각 회전기구(70A)(70B)(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 중 적어도 하나와 상대 회전되지 않고 일체로 회전되게 고정되는 것도 가능하다.The connecting portions 91 and 92 rotate relative to at least one of the connecting members 85, 86, 87 and 88 and the cover guides 74 of the respective rotating mechanisms 70A, 70B, 70C and 70D. It is also possible to be connected so as not to rotate relative to at least one of the connection member 85, 86, 87, 88 and the cover guide 74 of each of the rotating mechanisms 70A, 70B, 70C, 70D. It is also possible to be fixed to rotate integrally without.

연결부(91)(92)는 수평 연결부재(87)(88)와 커버 가이드(74)의 사이 또는 커버 가이드(74)와 수직 연결부재(85)(86)의 사이에 위치되게 프론트 바디(20)의 전판부(23) 배면에서 후방으로 수평하게 돌출된 수평 돌출편으로 이루어지거나, 수직 연결부재(85)(86)가 회전 가능하게 지지되게 프론트 바디(20)의 전판부(23) 배면에 상하 방향으로 길게 형성된 수직 돌출부로 이루어지는 것도 가능하다.The connecting portions 91 and 92 are positioned between the horizontal connecting members 87 and 88 and the cover guide 74 or between the cover guide 74 and the vertical connecting members 85 and 86. It is made of a horizontal protrusion protruding horizontally rearward from the back of the front plate portion 23 of the), or on the back of the front plate portion 23 of the front body 20 so that the vertical connecting members 85, 86 are rotatably supported. It is also possible to comprise a vertical protrusion formed long in the vertical direction.

연결부(91)(92)는 체결부재(89)(90)가 체결되는 체결공이 형성될 경우 연결부재(85)(86)(87)(88) 및 커버 가이드(74)와 일체로 고정되고, 체결부재(89)(90)가 관통되게 체결부재(89)(90) 보다 큰 관통공이 형성될 경우 연결부재(85)(86)(87)(88) 및 커버 가이드(74)와 상대 회전된다.The connecting parts 91 and 92 are integrally fixed with the connecting members 85, 86, 87, 88 and the cover guide 74 when the fastening holes for fastening the fastening members 89 and 90 are formed. When through holes larger than the fastening members 89 and 90 are formed to penetrate the fastening members 89 and 90, the fastening members 89 and 90 rotate relative to the connecting members 85, 86, 87, 88 and the cover guide 74. .

도 11은 본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법 일실시예의 제어 블럭도이다.11 is a control block diagram of an embodiment of a method of operating an air conditioner according to the present invention.

본 실시예에 따른 공기조화기는 공기조화기의 토출 방향 즉, 토출 모드 등을 조작할 수 있는 조작부(94)와, 조작부(94)의 조작에 따라 프론트 커버 무빙기구(36)와, 팬모터(51)와, 프론트 바디 회전기구(70)를 제어하는 제어부(100)를 더 포함한다.The air conditioner according to the present embodiment includes an operation unit 94 capable of manipulating the discharge direction of the air conditioner, that is, the discharge mode, and the like, a front cover moving mechanism 36, and a fan motor according to the operation of the operation unit 94. 51 and a control unit 100 for controlling the front body rotating mechanism (70).

조작부(94)는 리모컨과, 공기조화기에 설치된 리모컨 수신부를 포함하는 것도 가능하고, 공기조화기에 설치되고 각종 입력부를 갖는 컨트롤 패널로 이루어지는 것도 가능하다. The operation unit 94 may include a remote controller and a remote controller receiver installed in the air conditioner, or may include a control panel installed in the air conditioner and having various input units.

제어부(100)는 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력되면, 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 공기조화기의 정지 명령이 입력되면, 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 차폐 모드로 제어한다.The control unit 100 controls the front cover moving mechanism 36 to the front air outlet opening mode when an operation command of the air conditioner is input through the operation unit 94, and when the stop command of the air conditioner is input, the front cover is input. The moving mechanism 36 is controlled in the front air outlet shielding mode.

제어부(100)는 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력됨과 아울러 전방 토출 모드가 입력되면, 프론트 바디 회전 기구(70)의 좌측 회전기구(70A)(70B)와 우측 회전기구(70C)(70D) 모두를 후퇴모드로 제어하고, 조작부(92)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력됨과 아울러 전방 좌측 토출 모드가 입력되 면, 프론트 바디 회전 기구(70) 중 좌측 회전기구(70A)(70B)를 후퇴모드로 한 상태에서 프론트 바디 회전 기구(70) 중 우측 회전기구(70C)(70D)를 전진모드로 제어하며, 조작부(92)를 통해 공기조화기의 운전 명령이 입력됨과 아울러 전방 우측 토출 모드가 입력되면, 프론트 바디 회전 기구(70) 중 우측 회전기구(70C)(70D)를 후퇴모드로 한 상태에서 프론트 바디 회전 기구(70) 중 좌측 회전기구(70A)(70B)를 전진모드로 제어한다.When the operation command of the air conditioner is input through the operation unit 94 and the front discharge mode is input, the control unit 100 receives the left rotating mechanism 70A and 70B and the right rotating mechanism of the front body rotating mechanism 70. When all of the 70C and 70D are controlled in the retract mode, and the operation command of the air conditioner is input through the operation unit 92 and the front left discharge mode is input, the left rotating mechanism ( The right rotating mechanism 70C, 70D of the front body rotating mechanism 70 is controlled to the advance mode while the 70A) 70B is set in the retracting mode, and an operation command of the air conditioner is input through the operation unit 92. In addition, when the front right side discharge mode is input, the left side rotary mechanism 70A (70B) of the front body rotary mechanism 70 is set in the state in which the right side rotary mechanism 70C (70D) of the front body rotary mechanism 70 is set in the retract mode. ) To the forward mode.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 사용자 등이 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전을 입력하고 도 8에 도시된 바와 같은 전방 토출 모드를 입력하면, 제어부(100)는 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 프론트 바디 회전기구(70)를 전방 토출모드로 제어하며, 팬모터(51)를 구동한다.First, when a user or the like inputs the operation of the air conditioner through the operation unit 94 and the front discharge mode as shown in FIG. 8, the controller 100 opens the front cover moving mechanism 36 to open the front air discharge port. Mode control, the front body rotating mechanism 70 is controlled to the front discharge mode, and the fan motor 51 is driven.

프론트 커버 무빙기구(36)는 전면 공기 토출구 개방 모드시, 모터(37)가 회전되고, 모터(37)에 설치된 구동기어(38)가 회전되며, 구동기어(38)에 치합된 종동기어(39)가 구동기어(38)의 외면을 따라 하강된다. The front cover moving mechanism 36 is a driven gear 39 in which the motor 37 is rotated, the drive gear 38 installed in the motor 37 is rotated, and is engaged with the drive gear 38 in the front air discharge port opening mode. ) Is lowered along the outer surface of the drive gear 38.

가이드부재(32)는 프론트 커버 무빙기구(36)의 종동기어(39) 하강시, 가이드 레일(29)의 안내를 받으면서 프론트 커버(30)와 함께 하강되고, 프론트 커버(30)의 상단이 전면 공기 토출구(6)의 전방 하측 위치(P2)까지 내려오면 모터(37)가 정지된다.When the guide member 32 descends the driven gear 39 of the front cover moving mechanism 36, the guide member 32 is lowered together with the front cover 30 while being guided by the guide rails 29. The motor 37 is stopped when it descends to the front lower position P2 of the air discharge port 6.

프론트 바디 회전기구(70)는 전방 토출모드시, 도 8에 도시된 바와 같이, 좌 측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 구동원인 모터(76)를 제어하고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 구동원인 모터(76)를 제어한다.The front body rotating mechanism 70 controls the motor 76 as a driving source so that the cover guide 74 of the left rotating mechanism 70A, 70B is located at the rear side as shown in FIG. 8 in the front discharge mode. Then, the motor 76 serving as a drive source is controlled so that the cover guide 74 of the right rotating mechanisms 70C and 70D is located at the rear.

상기와 같은 전방 토출 모드시, 프론트 바디(20)는 리어 바디(12)의 전방에 리어 바디(12)와 나란하게 배치되고, 이때, 전면 공기 토출구(6)는 전방을 향하고, 좌측 공기 토출구(8)는 좌측을 향하며, 우측 공기 토출구(10)는 우측을 향한다.In the front discharge mode as described above, the front body 20 is disposed in parallel with the rear body 12 in front of the rear body 12, in which the front air discharge port 6 faces forward, and the left air discharge port ( 8) faces to the left side, and the right air outlet 10 faces to the right side.

상기와 같이 프론트 커버(30)가 하강되고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 나란하게 배치된 상태에서 팬모터(51)가 구동되면, 실내의 공기는 공기 흡입구(4)를 통해 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)의 사이 하부로 흡입된다. 흡입된 공기는 그 상측에 위치하는 송풍기(50)로 흡입되어 상측으로 송풍되고, 이후 열교환기(60)에서 열교환된 후 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)의 사이 상부로 유동된다.As described above, when the fan motor 51 is driven while the front cover 30 is lowered and the front body 20 is disposed side by side with respect to the rear body 12, the indoor air is introduced through the air inlet 4. It is sucked into the lower part between the rear body 12 and the front body 20. The sucked air is sucked into the blower 50 located above and blown upward, and then flows upward between the rear body 12 and the front body 20 after heat exchange in the heat exchanger 60.

상기와 같이 열교환된 공기는 전면 공기 토출구(6)와 좌,우측 토출구(8)(10)를 통해 실내의 세 방향으로 분산 토출된다. 이때, 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 전방 방향으로 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 좌측 방향으로 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기가 공기조화기의 상부 우측 방향으로 토출된다.The heat-exchanged air is distributed and discharged in three directions of the room through the front air outlet 6 and the left and right outlets 8 and 10. At this time, the air passing through the front air discharge port 6 is discharged in the upper front direction of the air conditioner, the air passing through the left air discharge port 8 is discharged in the upper left direction of the air conditioner, and the right air discharge port ( Air passing through 10 is discharged to the upper right direction of the air conditioner.

한편, 사용자 등이 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전을 입력하고 도 9에 도시된 바와 같은 전방 좌측 토출 모드를 입력하면, 제어부(100)는 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 프론트 바디 회전기구(70) 를 전방 좌측 토출모드로 제어하며, 팬모터(51)를 구동한다.On the other hand, when a user or the like inputs the operation of the air conditioner through the operation unit 94 and enters the front left discharge mode as shown in FIG. 9, the control unit 100 controls the front cover moving mechanism 36 to the front air discharge port. It controls in the open mode, controls the front body rotating mechanism 70 to the front left discharge mode, and drives the fan motor 51.

프론트 커버 무빙기구(36)의 전면 공기 토출구 개방 모드는 전방 토출 모드와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the front air discharge port opening mode of the front cover moving mechanism 36 is the same as the front discharge mode, detailed description thereof will be omitted.

프론트 바디 회전기구(70)는 전방 좌측 토출모드시, 도 9에 도시된 바와 같이, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원인 모터(76)를 제어하고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 전방에 위치되게 우측 회전기구(70C)(70D)의 구동원인 모터(76)를 제어한다.The front body rotating mechanism 70 is the left rotating mechanism 70A (70B) so that the cover guide 74 of the left rotating mechanism 70A (70B) is located at the rear side as shown in FIG. 9 in the front left discharge mode. Control the motor 76, which is the driving source of the control unit, and control the motor 76, which is the driving source of the right rotating mechanism, 70C, 70D so that the cover guide 74 of the right rotating mechanism, 70C, 70D is positioned forward. do.

상기와 같은 전방 좌측 토출 모드시, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원(76)인 모터는 정지 상태이고, 우측 회전기구(70C)(70D)의 구동원(76)인 모터는 구동된다.In the front left discharge mode as described above, the motor which is the drive source 76 of the left rotating mechanisms 70A and 70B is stopped, and the motor which is the drive source 76 of the right rotating mechanisms 70C and 70D is driven.

우측 회전기구(70C)(70D)는 구동원(76)이 구동기어(78)를 회전시키고, 구동기어(78)는 종동기어(80)를 대략 전진 방향으로 밀어내며, 종동기어(80)가 형성된 커버 가이드(74)는 커버(40)의 우측부(45)와 함께 위치 이동된다.The right rotating mechanism 70C, 70D has a drive source 76 rotating the drive gear 78, and the drive gear 78 pushes the driven gear 80 in the substantially forward direction, and the driven gear 80 is formed. The cover guide 74 is moved in position with the right side 45 of the cover 40.

우측 회전기구(70C)(70D)는 커버 가이드(74)의 위치 이동시 커버 가이드(74)에 형성된 돌기(83)가 가이드 레일(74)을 따라 슬라이드되면서 커버 가이드(74)가 원형 궤적을 따라 위치 이동되고, 이때 좌측 회전기구(70A)(70B)는 구동원(76)인 모터가 정지 상태이므로 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 전진되지 않는다.The right rotating mechanisms 70C and 70D are positioned at the cover guide 74 along the circular trajectory while the protrusion 83 formed on the cover guide 74 slides along the guide rail 74 when the cover guide 74 is moved. In this case, the cover guide 74 of the left rotating mechanisms 70A and 70B is not advanced since the motor serving as the driving source 76 is stopped at the left rotating mechanisms 70A and 70B.

상기와 같은 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74) 위치 이동시, 커 버(40)는 좌측부(44)가 리어 바디(12)의 내측에 위치된 상태에서 회전되면서 우측부(45)와 상측부(46)와 하측부(47)의 일부가 리어 바디(12)의 전방으로 돌출된다.When the cover guide 74 position of the right rotating mechanisms 70C and 70D moves as described above, the cover 40 is rotated while the left portion 44 is positioned inside the rear body 12 and the right portion 45 is rotated. ) And a portion of the upper portion 46 and the lower portion 47 protrude forward of the rear body 12.

상기와 같은 커버(40)의 회전시, 프론트 바디(20)는 커버(40)와 함께 좌측을 중심으로 회전되고, 커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막으며, 프론트 바디(20)는 공기 흡입구(4)의 위치와 전면 공기 토출구(6)와 좌측 공기 토출구(8)와 우측 공기 토출구(10)의 위치 및 공기 토출 방향이 공기조화기의 전방 토출모드시와 상이하게 바뀐다.When the cover 40 is rotated as described above, the front body 20 is rotated about the left side together with the cover 40, and the cover 40 opens a gap between the front body 20 and the rear body 12. The front body 20 has the position of the air inlet 4, the position of the front air outlet 6, the position of the left air outlet 8 and the right air outlet 10, and the air discharge direction of the front of the air conditioner. It is different from the mode.

즉, 프론트 바디(20)는 전방 토출모드의 경우 보다 공기 흡입구(4)의 위치가 전방 좌측으로 옮겨지고, 전면 공기 토출구(6)가 공기조화기의 전방 좌측을 향하면서 그 위치가 전방 좌측으로 옮겨지고, 좌측 공기 토출구(8)는 좌측 후방을 향하면서 그 위치가 후방 좌측으로 옮겨지며, 우측 공기 토출구(10)는 우측 전방을 향하면서 그 위치가 전방 좌측으로 옮겨진다.That is, in the front body 20, the position of the air intake port 4 is moved to the front left side than in the front discharge mode, and the front air discharge port 6 is directed to the front left side of the air conditioner, and the position is to the front left side. The left air discharge port 8 is moved leftward rearward while its position is moved rearward leftward, and the right air outlet 10 is moved forward rightward and its position is forwardly moved leftward.

상기와 같이 프론트 커버(30)가 하강되고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 좌측으로 경사지게 회전된 상태에서 팬모터(51)가 구동되면, 실내의 공기는 공기 흡입구(4)를 통해 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 하부로 흡입된다. 흡입된 공기는 그 상측에 위치하는 송풍기(50)로 흡입되어 상측으로 송풍되고, 이후 열교환기(60)에서 열교환된 후 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 상부로 유동된다.As described above, when the fan motor 51 is driven while the front cover 30 is lowered and the front body 20 is inclined to the left side with respect to the rear body 12, the air in the room opens the air inlet 4. It is sucked into the lower portion between the rear body 12 and the front body 20 and the cover 40 through. The sucked air is sucked into the blower 50 located above and blown upwards, and then the heat is exchanged in the heat exchanger 60, and then the upper portion between the rear body 12 and the front body 20 and the cover 40. Flows into.

상기와 같이 열교환된 공기는 전면 공기 토출구(6)와 좌,우측 토출구(8)(10)를 통해 실내의 세 방향으로 분산 토출되는데, 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기 는 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기는 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 경사지게 토출되며, 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기는 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 경사지게 토출된다.The heat-exchanged air is distributed and discharged in three directions of the room through the front air outlet 6 and the left and right outlets 8 and 10, and the air passing through the front air outlet 6 is It is discharged inclined toward the upper front and the upper left, the air passing through the left air discharge port 8 is discharged inclined toward the wall where the rear body 12 is installed, the air passed through the right air discharge port 10 It is discharged obliquely toward between the upper front and the upper right of the air conditioner.

즉, 공기조화기는 전방 좌측 토출 모드일 경우 전방 토출모드일 경우 보다 공기를 좌측으로 편향되게 토출할 수 있게 된다.That is, the air conditioner may discharge the air to the left side in the forward left discharge mode than in the front discharge mode.

한편, 사용자 등이 조작부(94)를 통해 공기조화기의 운전을 입력하고 도 10에 도시된 바와 같은 전방 우측 토출 모드를 입력하면, 제어부(100)는 프론트 커버 무빙기구(36)를 전면 공기 토출구 개방 모드로 제어하고, 프론트 바디 회전기구(70)를 전방 우측 토출모드로 제어하며, 팬모터(51)를 구동한다.On the other hand, when a user or the like inputs the operation of the air conditioner through the operation unit 94 and enters the front right discharge mode as shown in FIG. 10, the controller 100 controls the front cover moving mechanism 36 to the front air discharge port. It controls in the open mode, controls the front body rotating mechanism 70 to the front right discharge mode, and drives the fan motor 51.

프론트 커버 무빙기구(36)의 전면 공기 토출구 개방 모드는 전방 토출 모드와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the front air discharge port opening mode of the front cover moving mechanism 36 is the same as the front discharge mode, detailed description thereof will be omitted.

프론트 바디 회전기구(70)는 전방 우측 토출모드시, 도 10에 도시된 바와 같이, 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 후방에 위치되게 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원인 모터(76)를 제어하고, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74)가 전방에 위치되게 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원인 모터(76)를 제어한다.The front body rotating mechanism 70 is the left rotating mechanism 70A (70B) so that the cover guide 74 of the right rotating mechanism 70C (70D) is located at the rear side as shown in FIG. 10 in the front right discharge mode. Control the motor 76 which is the driving source of the control unit, and control the motor 76 which is the driving source of the left rotating mechanism 70A, 70B so that the cover guide 74 of the left rotating mechanism 70A, 70B is positioned forward. do.

상기와 같은 전방 우측 토출 모드시, 우측 회전기구(70C)(70D)의 구동원(76)인 모터는 정지 상태이고, 좌측 회전기구(70A)(70B)의 구동원(76)인 모터는 구동된다.In the front right discharge mode as described above, the motor which is the drive source 76 of the right rotating mechanisms 70C and 70D is stopped, and the motor which is the drive source 76 of the left rotating mechanisms 70A and 70B is driven.

좌측 회전기구(70A)(70B)는 구동원(76)이 구동기어(78)를 회전시키고, 구동기어(78)는 종동기어(80)를 대략 전진 방향으로 밀어내며, 종동기어(80)가 형성된 커버 가이드(74)는 커버(40)의 좌측부(45)와 함께 위치 이동된다.In the left rotating mechanism 70A, 70B, the drive source 76 rotates the drive gear 78, and the drive gear 78 pushes the driven gear 80 in the substantially forward direction, and the driven gear 80 is formed. The cover guide 74 is moved with the left side 45 of the cover 40.

좌측 회전기구(70A)(70B)는 커버 가이드(74)의 위치 이동시 커버 가이드(74)에 형성된 돌기(83)가 가이드 레일(74)을 따라 슬라이드되면서 커버 가이드(74)가 원형 궤적을 따라 위치 이동되고, 이때 우측 회전기구(70C)(70D)는 구동원(76)인 모터가 정지 상태이므로 우측 회전기구(70C)(70D)의 커버 가이드(74)가 전진되지 않는다.The left rotating mechanisms 70A and 70B are positioned at the cover guide 74 along the circular trajectory while the protrusion 83 formed on the cover guide 74 slides along the guide rail 74 when the cover guide 74 is moved. The cover guide 74 of the right rotating mechanism 70C and 70D is not advanced since the motor serving as the driving source 76 is stopped at this time.

상기와 같은 좌측 회전기구(70A)(70B)의 커버 가이드(74) 위치 이동시, 커버(40)는 우측부(45)가 리어 바디(12)의 내측에 위치된 상태에서 회전되면서 좌측부(44)와 상측부(46)와 하측부(47)의 일부가 리어 바디(12)의 전방으로 돌출된다.When the cover guide 74 is moved to the left rotating mechanism 70A or 70B as described above, the cover 40 is rotated while the right portion 45 is positioned inside the rear body 12 and the left portion 44 is rotated. A portion of the upper portion 46 and the lower portion 47 protrudes forward of the rear body 12.

상기와 같은 커버(40)의 회전시, 프론트 바디(20)는 커버(40)와 함께 우측을 중심으로 회전되고, 커버(40)는 프론트 바디(20)와 리어 바디(12) 사이의 틈을 막으며, 프론트 바디(20)는 공기 흡입구(4)의 위치와 전면 공기 토출구(6)와 좌측 공기 토출구(8)와 우측 공기 토출구(10)의 위치 및 공기 토출 방향이 공기조화기의 전방 토출모드시 및 전방 좌측 토출모드시와 상이하게 바뀐다.When the cover 40 is rotated as described above, the front body 20 is rotated about the right side together with the cover 40, and the cover 40 opens a gap between the front body 20 and the rear body 12. The front body 20 has the position of the air inlet 4, the position of the front air outlet 6, the position of the left air outlet 8 and the right air outlet 10, and the air discharge direction of the front of the air conditioner. It is changed differently in the mode and in the front left discharge mode.

즉, 프론트 바디(20)는 전방 토출모드의 경우 보다 공기 흡입구(4)의 위치가 전방 우측으로 옮겨지고, 전면 공기 토출구(6)가 공기조화기의 전방 우측을 향하면서 그 위치가 전방 우측으로 옮겨지고, 좌측 공기 토출구(8)는 좌측 전방을 향하면서 그 위치가 전방 우측으로 옮겨지며, 우측 공기 토출구(10)는 우측 후방을 향하 면서 그 위치가 후방 우측으로 옮겨진다.That is, the front body 20 has the position of the air intake port 4 is moved to the front right side than in the front discharge mode, the front air discharge port 6 is directed to the front right side of the air conditioner, the position of the front body 20 to the front right The position of the left air outlet 8 is moved forward to the right while moving to the left front side, and the position of the right air outlet 10 is moved to the rear right while pointing to the right rear.

상기와 같이 프론트 커버(30)가 하강되고 프론트 바디(20)가 리어 바디(12)에 대해 우측으로 경사지게 회전된 상태에서 팬모터(51)가 구동되면, 실내의 공기는 공기 흡입구(4)를 통해 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 하부로 흡입된다. 흡입된 공기는 그 상측에 위치하는 송풍기(50)로 흡입되어 상측으로 송풍되고, 이후 열교환기(60)에서 열교환된 후 리어 바디(12)와 프론트 바디(20)와 커버(40)의 사이 상부로 유동된다.As described above, when the fan motor 51 is driven while the front cover 30 is lowered and the front body 20 is inclined to the right with respect to the rear body 12, the air in the room opens the air inlet 4. It is sucked into the lower portion between the rear body 12 and the front body 20 and the cover 40 through. The sucked air is sucked into the blower 50 located above and blown upwards, and then the heat is exchanged in the heat exchanger 60, and then the upper portion between the rear body 12 and the front body 20 and the cover 40. Flows into.

상기와 같이 열교환된 공기는 전면 공기 토출구(6)와 좌,우측 토출구(8)(10)를 통해 실내의 세 방향으로 분산 토출되는데, 전면 공기 토출구(6)를 통과한 공기는 공기조화기의 상부 전방과 상부 우측 사이를 향해 경사지게 토출되고, 좌측 공기 토출구(8)를 통과한 공기는 공기조화기의 상부 전방과 상부 좌측 사이를 향해 경사지게 토출된다. 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기는 리어 바디(12)가 설치된 벽을 향하는 방향으로 경사지게 토출된다.The heat-exchanged air is discharged in three directions in the room through the front air outlet 6 and the left and right outlets 8 and 10, and the air passing through the front air outlet 6 is It is discharged obliquely toward the upper front and the upper right, and the air passing through the left air discharge port 8 is discharged obliquely toward the upper front and the upper left of the air conditioner. The air passing through the right air outlet 10 is inclinedly discharged toward the wall where the rear body 12 is installed.

즉, 공기조화기는 전방 우측 토출 모드일 경우 전방 토출모드 및 전방 좌측 토출 모드일 경우 보다 공기를 우측으로 편향되게 토출할 수 있게 된다.That is, the air conditioner may discharge the air to the right side in the forward right discharge mode than in the front discharge mode and the front left discharge mode.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 종단면도,1 is a longitudinal sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 토출 모드시 사시도,2 is a perspective view of a front discharge mode in one embodiment of an air conditioner according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 좌측 토출 모드시 사시도,3 is a perspective view of the front left side discharge mode of an embodiment of the air conditioner according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 전방 우측 토출 모드시 사시도,Figure 4 is a perspective view of the front right discharge mode of the embodiment of the air conditioner according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 정지시 사시도,5 is a perspective view of the air conditioner according to one embodiment of the present invention at a standstill;

도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 분해 사시도,6 is an exploded perspective view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;

도 7은 도 6에 도시된 프론트 케이스 회전기구의 확대 사시도,7 is an enlarged perspective view of the front case rotating mechanism shown in FIG. 6;

도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 토출 모드이거나 정지일 때 내부가 도시된 평면도,8 is a plan view showing the inside of one embodiment of the air conditioner according to the present invention when the front discharge mode or the stop;

도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 좌측 토출 모드일 때의 내부가 도시된 평면도,9 is a plan view showing the inside of the air conditioner according to the embodiment of the present invention when the front left discharge mode;

도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 전방 우측 토출 모드일 때의 내부가 도시된 평면도,10 is a plan view showing the inside of the air conditioner according to the embodiment of the present invention when the front right discharge mode;

도 11은 본 발명에 따른 공기조화기의 운전 방법 일실시예의 제어 블럭도이다.11 is a control block diagram of an embodiment of a method of operating an air conditioner according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

2: 본체 4: 공기 흡입구  2: body 4: air intake

6: 전면 공기 토출구 8: 좌측 공기 토출구6: Front air outlet 8: Left air outlet

10: 우측 공기 토출구 12: 리어 바디10: right air outlet 12: rear body

20: 프론트 바디 30: 프론트 커버20: front body 30: front cover

40: 커버 44: 좌측 커버부40: cover 44: left cover part

45: 우측 커버부 46: 상측 커버부45: right cover part 46: upper cover part

47: 하측 커버부 50: 송풍기47: lower cover 50: blower

51: 팬모터 60: 열교환기 51: fan motor 60: heat exchanger

70: 프론트 바디 회전기구 70A: 좌측 상부 회전기구70: front body rotating mechanism 70A: left upper rotating mechanism

70B: 좌측 하부 회전기구 70C: 우측 상부 회전기구70B: Lower left rotary mechanism 70C: Upper right rotary mechanism

70D: 우측 하부 회전기구 72: 리어 가이드70D: Lower right turn mechanism 72: Rear guide

74: 커버 가이드 76: 구동원74: cover guide 76: drive source

78: 구동기어 80: 종동기어78: drive gear 80: driven gear

81: 상부 리어 가이드 82: 하부 리어 가이드81: upper rear guide 82: lower rear guide

83: 돌기 84: 가이드 레일83: protrusion 84: guide rail

85: 좌측 수직 연결부재 86: 우측 수직 연결부재85: left vertical connecting member 86: right vertical connecting member

87: 상측 수평 연결부재 88: 하측 수평 연결부재87: upper horizontal connecting member 88: lower horizontal connecting member

94: 조작부 100: 제어부94: operation unit 100: control unit

Claims (15)

리어 바디와;A rear body; 상기 리어 바디의 전방에 위치되고 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성된 프론트 바디와;A front body positioned in front of the rear body and having an air discharge port through which air is discharged; 상기 프론트 바디가 좌측을 중심으로 경사지게 회전되거나 우측을 중심으로 경사지게 회전되게 상기 프론트 바디를 회전 동작시키는 프론트 바디 회전기구와;A front body rotating mechanism configured to rotate the front body such that the front body is rotated inclined about the left side or inclined around the right side; 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 경사지게 회전될 때 상기 프론트 바디와 리어 바디의 사이의 틈을 막는 커버를 포함하고,A cover which closes a gap between the front body and the rear body when the front body is rotated inclined with respect to the rear body, 상기 리어 바디와 프론트 바디 중 적어도 하나에는 공기 흡입구가 형성된 공기조화기.At least one of the rear body and the front body has an air inlet formed therein. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 프론트 바디는 상기 리어 바디 보다 큰 공기조화기.And the front body is larger than the rear body. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 커버는 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 경사지게 배치될 때 일부가 상기 프론트 바디와 리어 바디의 사이의 틈을 통해 노출되면서 상기 공기조화기의 외관을 구성하고 상기 프론트 바디가 상기 리어 바디에 대해 나란하게 배치될 때 상기 프론트 바디와 리어 바디 중 적어도 하나에 의해 가려지게 상기 프론트 바디와 리어 바디 사이 내부에 위치되는 공기조화기. The cover constitutes the exterior of the air conditioner when the front body is disposed to be inclined with respect to the rear body, while a part thereof is exposed through a gap between the front body and the rear body, and the front body with respect to the rear body. And an air conditioner positioned between the front body and the rear body to be obscured by at least one of the front and rear bodies when disposed side by side. 제 3 항에 있어서, The method of claim 3, wherein 상기 프론트 바디는 좌,우측부 각각의 상부와 전면 상부에 상기 공기 토출구가 각각 형성됨과 아울러 하측부에 상기 공기 흡입구가 형성된 공기조화기.The front body is an air conditioner, the air discharge port is formed in the upper and front upper portions of the left and right, respectively, and the air inlet is formed in the lower side. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 커버는 상기 프론트 바디의 우측부와 상기 리어 바디의 우측부 사이를 막는 우측 커버부와;The cover may include a right cover part that closes between the right part of the front body and the right part of the rear body; 상기 프론트 바디의 좌측부와 상기 리어 바디의 좌측부 사이를 막는 좌측 커버부와;A left cover part which closes between a left part of the front body and a left part of the rear body; 상기 프론트 바디의 상측부와 상기 리어 바디의 상측부 사이를 막는 상측 커버부와;An upper cover portion which closes between an upper portion of the front body and an upper portion of the rear body; 상기 프론트 바디의 하측부와 상기 리어 바디의 하측부 사이를 막는 하측 커버부를 포함하는 공기조화기. And a lower cover portion that closes between the lower portion of the front body and the lower portion of the rear body. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 상기 커버는 상기 프론트 바디와 함께 회전되게 배치된 공기조화기.And the cover is disposed to rotate together with the front body. 제 6 항에 있어서,The method of claim 6, 상기 프론트 바디 회전기구는 The front body rotating mechanism 상기 커버의 좌측 커버부에 연결된 좌측 회전기구와,A left rotating mechanism connected to the left cover portion of the cover; 상기 커버의 우측 커버부에 연결된 우측 회전기구를 포함하는 공기조화기.And a right rotating mechanism connected to the right cover portion of the cover. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 중 하나를 선택적으로 구동시키는 제어부를 포함하는 공기조화기.And a controller for selectively driving one of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism. 제 8 항에 있어서,The method of claim 8, 상기 제어부는 상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 모두를 후퇴 모드로 제어하거나, 상기 좌측 회전기구를 후퇴 모드로 제어하면서 상기 우측 회전 기구를 전진 모드로 제어하거나, 상기 좌측 회전기구를 전진 모드로 제어하면서 상기 우측 회전 기구를 후퇴 모드로 제어하는 공기조화기.The control unit controls both the left rotating mechanism and the right rotating mechanism in the retracting mode, controls the right rotating mechanism in the forward mode while controlling the left rotating mechanism in the retracting mode, or controls the left rotating mechanism in the forward mode. And an air conditioner for controlling the right rotating mechanism to the retract mode. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 각각은,Each of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism, 상기 리어 바디에 설치된 리어 가이드와;A rear guide installed at the rear body; 상기 커버에 설치되어 상기 리어 가이드에 안내되고 종동 기어가 형성된 커버 가이드와;A cover guide installed on the cover and guided to the rear guide and having a driven gear; 상기 리어 바디에 설치된 모터와;A motor installed at the rear body; 상기 모터에 연결되고 상기 종동 기어와 치합된 구동 기어를 포함하는 공기조화기.And a drive gear coupled to the motor and engaged with the driven gear. 제 10 항에 있어서, The method of claim 10, 상기 리어 가이드와 커버 가이드 중 어느 하나에 형성된 돌기와, A projection formed on any one of the rear guide and the cover guide, 상기 리어 가이드와 커버 가이드 중 다른 하나에 형성되어 상기 돌기가 안내되는 가이드 레일을 더 포함하는 공기조화기.And a guide rail formed at the other of the rear guide and the cover guide to guide the protrusion. 제 11 항에 있어서, The method of claim 11, 상기 좌측 회전기구의 가이드 레일과 종동기어는 전방으로 갈수록 우측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성되고, The guide rail and the driven gear of the left rotating mechanism are rounded in a shape that bends toward the right toward the front, 상기 우측 회전기구의 가이드 레일과 종동기어는 전방으로 갈수록 좌측으로 휘는 형상으로 라운드지게 형성된 공기조화기.The guide rail and the driven gear of the right rotating mechanism is rounded in a shape that is bent to the left toward the front. 제 10 항에 있어서,The method of claim 10, 상기 좌측 회전기구와 우측 회전기구 각각은 복수개가 상하 이격되게 설치된 공기조화기.Each of the left rotating mechanism and the right rotating mechanism is provided with a plurality of spaced apart up and down. 제 13 항에 있어서,The method of claim 13, 상기 회전기구 각각의 커버 가이드를 연결하는 연결부재를 더 포함하는 공기 조화기.Air conditioner further comprises a connection member for connecting the cover guide of each of the rotary mechanism. 제 14 항에 있어서,The method of claim 14, 상기 연결부재와 커버 가이드 중 적어도 하나는 상기 프론트 바디에 연결된 공기조화기.At least one of the connecting member and the cover guide is an air conditioner connected to the front body.

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