KR20100084890A - 퓨즈박스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 퓨즈박스에 관한 것이다. 본 발명에는 측면 일측에 공구통공(52)이 관통되어 형성되고, 전원공급을 위한 각종 부품이 장착되는 메인바디(50)가 구비된다. 그리고, 상기 메인바디(50)의 상부 및 하부에는 상부커버(60) 및 하부커버(70)가 각각 장착된다. 한편, 상기 상부커버(60) 또는 하부커버(70) 중 적어도 어느 하나에는 상기 공구통공(52)에 삽입되는 삽입편(72)이 구비된다. 상기 삽입편(72)은 선단으로 갈수록 폭이 좁아지게 형성되며, 상기 메인바디(50)에 장착된 상태에서 상기 공구통공(52)의 가장자리에 밀착되는 보강리브(74)가 외면에 구비된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 삽입편이 선단으로 갈수록 폭이 좁아지게 형성되어 공구통공에 보다 쉽게 삽입될 수 있으므로 메인바디와 하부커버의 조립성이 향상되는 효과가 있다. 그리고, 보강리브에 의해 삽입편의 강성이 보강되므로 외력에 의해 삽입편이 쉽게 변형되지 않고, 먼지가 하부커버로 유입되는 것이 방지되는 효과가 있다.

퓨즈박스, 커버, 보강리브

Description

퓨즈박스{Fuse box}

본 발명은 퓨즈박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 등에서 각종 부품들에 공급되는 전운을 분배하는 역할을 하는 퓨즈박스에 관한 것이다.

차량에서 전원을 사용하는 전장품에는 다양한 것들이 있다. 예를 들면, 모터, 점화플러그 등이 있다. 이와 같은 전장품에는 그 동작을 위해 전원이 필요한데, 이와 같은 전장품들로는 퓨즈박스를 통해 배터리나 발전기에서 제공되는 전원이 공급된다.

상기 퓨즈박스에는 각각의 전장품에 과전류가 흐르는 것을 방지하는 퓨즈가 구비된다. 따라서, 각각의 전장품으로는 퓨즈를 통해 전원이 공급되면서, 과전류가 흐르는 경우에는 퓨즈가 끊어지면서 전장품으로의 전원공급을 차단한다.

도 1은 종래 기술에 의한 퓨즈박스의 구성을 보인 사시도이다.

이에 도시된 바에 따르면, 퓨즈박스의 전체적인 골격은 메인바디(10)가 형성한다. 상기 메인바디(10)에는 부품장착부(12)가 설치된다. 상기 부품장착부(12)에는 릴레이(14)를 비롯하여 퓨즈 등과 같은 각종 부품들이 설치된다. 상기 부품장착부(12)는 상기 메인바디(10)의 상면에 돌출되게 형성되어 상기 부품들의 가장자리 를 감싸게 된다.

한편, 상기 메인바디(10)의 가장자리를 따라서는 외측벽(15)이 구비된다. 상기 외측벽(15)은 상기 메인바디(10)와 일체로 형성되는 것으로서, 상기 메인바디(10)의 측면 외관을 형성한다. 상기 외측벽(15)은 아래에서 설명될 상부커버() 및 하부커버(30)와 실질적으로 결합되는 부분이다.

상기 외측벽(15)의 일측에는 안착슬롯(16)이 형성된다. 상기 안착슬롯(16)은 상기 외측벽(15)의 일부를 함몰하여 형성한 부분이다. 상기 안착슬롯(16)에는 아래에서 설명될 삽입편(32)의 보강덧살(34)이 안착된다. 따라서, 상기 안착슬롯(16)은 보강덧살(34)에 대응되는 형상으로 형성된다.

그리고, 상기 메인바디(10)의 일측면에는 걸림편(18)이 구비된다. 상기 걸림편(18)은 아래에서 설명될 상부커버(20)의 탄성후크(22)에 걸어지는 부분이다. 이를 위해, 상기 걸림편(18)은 상기 메인바디(10)의 측면 상부에 해당하는 위치에 형성된다.

상기 메인바디(10)의 일측면에는 다수개의 걸림턱(19)이 구비된다. 상기 걸림턱(19)은 아래에서 설명될 걸이후크(38)에 걸어지는 부분이다. 상기 걸림턱(19)은 상기 메인바디(10)의 측면 하부 가장자리를 따라 다수개가 형성된다.

한편, 상기 메인바디(10)의 상부에는 상부커버(20)가 장착된다. 상기 상부커버(20)는 퓨즈박스의 상부 외관을 형성한다. 상기 상부커버(20)는 얇은 합성수지 재질로 만들어진다. 상기 상부커버(20)에는 상기 걸림편(18)에 탄성변형되면서 걸어지는 탄성후크(22)가 구비된다.

그리고, 상기 메인바디(10)의 하부에는 하부커버(30)가 장착된다. 상기 하부커버(30)는 퓨즈박스의 하부 외관을 형성한다. 그리고, 상기 하부커버(30)는 상기 상부커버(20)와 마찬가지로 얇은 합성수지 재질로 만들어진다.

상기 하부커버(30)의 가장자리 상단에는 삽입편(32)이 돌출되어 구비된다. 상기 삽입편(32)은 상기 메인바디(10)의 외측벽(15)의 내벽과 밀착되는 부분이다. 상기 삽입편(32)은 상기 하부커버(30)의 가장자리 상단을 따라 다수개가 구비될 수 있다.

상기 삽입편(32)의 외면에는 보강덧살(34)이 구비된다. 상기 보강덧살(34)은 상기 안착슬롯(16)에 안착되는 부분으로서, 상기 안착슬롯(16)에 대응되는 형상으로 형성된다. 상기 보강덧살(34)은 선단이 라운드지게 형성된다. 즉, 상기 보강덧살(34)은 상기 안착슬롯(16)과 마주보는 면의 일부가 라운드지게 형성된다. 그리고, 상기 보강덧살(34)은 상기 삽입편(32)에서 하부커버(30)의 외측으로 돌출되게 형성된다.

상기 하부커버(30)의 외면 가장자리를 둘러서는 지지리브(36)가 돌출되어 구비된다. 상기 지지리브(36)는 상기 하부커버(30)의 외면을 따라 간헐적으로 형성되는 것으로서, 상기 외측벽(15)의 하단을 지지하게 된다. 그리고, 상기 하부커버(30)에는 상기 걸림턱(19)에 탄성변형되면서 걸어지는 걸이후크(38)가 구비된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.

상기 메인바디(10)와 하부커버(30)의 결합은 상기 안착슬롯(16)에 상기 삽입편(32)이 안내되어 삽입됨으로써 이루어진다. 즉, 상기 안착슬롯(16)과 삽입편(32) 은 상기 메인바디(10)와 하부커버(30)의 결합시에 각각의 결합위치를 설정해주는 역할을 한다. 그리고, 상기 메인바디(10)와 하부커버(30)는 상기 걸림턱(19)에 걸어지는 걸이후크(38)에 의해 결합이 완료된다.

이와 같이 상기 메인바디(10)와 하부커버(30)를 결합하기 위해서는 상기 삽입편(32)이 삽입되는 안착슬롯(16)의 입구 부분을 정확하게 맞춘 상태에서 결합이 이루어져야 하므로 조립이 쉽지 않은 문제점이 있다. 이때, 상기 안착슬롯(16)과 삽입편(32)의 중심이 정확히 맞지 않으면 결합과정에서 상기 삽입편(32)의 변형이 발생할 수 있다.

또한, 상기 메인바디(10)와 하부커버(30)가 결합된 상태에서 외력이 가해지면 상기 삽입편(32)이 상기 하부커버(30)의 내측으로 변형이 발생하는 문제가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 메인바디와 하부커버의 조립성을 향상시키기 위한 구조를 가진 퓨즈박스를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 하부커버에 구비된 삽입편이 외력에 의해 변형되는 것을 방지하기 위한 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 하부커버의 내부로 먼지가 유입되는 것을 차단하기 위한 것이다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 측면 일측에 공구통공이 관통되어 형성되고, 전원공급을 위한 각종 부품이 장착되는 메인바디와; 상기 메인바디의 상부 및 하부에 장착되는 상부커버 및 하부커버와; 상기 상부커버 또는 하부커버 중 적어도 어느 하나에 구비되어 상기 공구통공의 가장자리를 따라 형성된 삽입홈에 삽입되고, 선단으로 갈수록 폭이 좁아지게 형성되며, 상기 메인바디에 장착된 상태에서 상기 공구통공의 가장자리에 밀착되는 보강리브가 외면에 구비되는 삽입편을 포함하여 구성된다.

상기 보강리브는 상기 삽입편의 가장자리의 형상과 대응되게 형성되고, 상기 삽입편의 가장자리에서 내측으로 이격된 위치에 구비됨을 특징으로 한다.

상기 삽입편은 아치형상으로 형성되어 상기 공구통공에 삽입됨을 특징으로 한다.

상기 공구통공의 가장자리를 따라서는 상기 보강리브가 밀착되는 가이드리브가 돌출되어 구비되고, 상기 가이드리브의 내측에는 상기 삽입홈이 형성됨을 특징으로 한다.

상기 삽입홈은 상기 공구통공의 입구에서 소정 깊이만큼 떨어진 부분부터 형성됨을 특징으로 한다.

상기 보강리브는 상기 가이드리브에 밀착된 상태에서 상기 가이드리브와 연속면을 형성함을 특징으로 한다.

본 발명에서는 하부커버에 구비된 삽입편이 선단으로 갈수록 폭이 좁아지게 형성되어 메인바디와의 결합시에 공구통공의 입구에 보다 쉽게 맞출 수 있도록 하였다. 따라서, 메인바디와 하부커버의 조립성이 향상되는 효과가 있다.

그리고, 본 발명에서는 삽입편의 외면에 삽입편의 외곽 형상에 대응되는 보강리브를 구비토록 하였다. 이와 같이 보강리브에 의해 삽입편의 강성이 보강되므로 외력에 의해 삽입편이 쉽게 변형되지 않는 효과가 있다.

또한, 본 발명에서는 삽입편에 구비된 보강리브에 의해 먼지가 하부커버로 유입되는 것이 방지되는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 퓨즈박스의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 의한 퓨즈박스의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 퓨즈박스의 요부 구성을 보인 사시도이며, 도 4는 본 발명에 의한 퓨즈박스에서 보강리브가 결합된 상태를 보인 단면도이다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 퓨즈박스의 전체적인 골격은 메인바디(50)가 형성한다. 상기 메인바디(50)는 합성수지 재질로 만들어지는 것으로서, 상면에는 릴레이를 비롯하여 퓨즈 등과 같은 각종 부품들이 장착된다.

상기 메인바디(50)의 측면에는 공구통공(52)이 관통되어 형성된다. 상기 공구통공(52)은 메인바디(50)에 볼트 등을 체결하기 위해 공구가 삽입되는 통로이다. 상기 공구통공(52)은 아래에서 설명될 하부커버(70)의 삽입편(72)이 삽입되는 부분으로서, 상기 하부커버(70)와의 결합을 위해 하방으로 개구되게 형성된다. 상기 공구통공(52)은 상기 삽입편(72)의 형상에 대응되게 형성된다. 본 실시예에서 상기 공구통공(52)은 상방으로 갈수록 그 폭이 좁아지게 형성되는데, 대략 아치형상을 가진다. 상기 공구통공(52)은 상기 삽입편(72)의 개수에 대응되게 형성되는 것으로서, 상기 하부커버(70)의 측면에 다수개가 형성될 수 있다.

상기 공구통공(52)의 가장자리를 따라서는 삽입편(72)의 삽입을 안내하기 위한 가이드리브(54)가 구비된다. 상기 가이드리브(54)는 실질적으로 상기 메인바 디(50)의 측면에 소정의 두께를 가진 리브를 일체로 형성한 것이다. 또한, 상기 가이드리브(54)는 메인바디(50)의 측면에서 하부커버(70)와 결합되는 부분의 강성을 보강하는 역할도 수행한다.

상기 가이드리브(54)의 내측에는 삽입홈(55)이 형성된다. 상기 삽입홈(55)은 하부커버(70)의 삽입편(72)이 삽입되는 부분이다. 본 실시예에서 상기 삽입홈(55)은 상기 삽입편(72)이 삽입되는 공구통공(52)의 입구부터 형성되지 않고 입구에서 소정 깊이만큼의 안쪽부터 형성된다. 즉, 도 3을 기준으로 상기 삽입홈(55)은 입구의 상방으로 소정거리 떨어진 부분부터 형성된다. 따라서, 상기 삽입편(72)의 위치가 약간 어긋나더라도 상기 삽입편(72)이 삽입홈(55)에 삽입되면서 하부커버(70)의 결합이 쉽게 이루어질 수 있다.

한편, 상기 메인바디(50)의 일측면에는 걸이편(56)이 구비된다. 상기 걸이편(56)은 아래에서 설명될 걸이후크(76)에 걸어지는 부분으로서, 상기 메인바디(50)의 측면에 다수개가 구비될 수 있다.

그리고, 상기 메인바디(50)의 측면에는 차폐부(58)가 구비된다. 상기 차폐부(58)는 상기 메인바디(50)의 일측면에서 상기 하부커버(70)를 향해 연장되어 형성된다. 즉, 상기 차폐부(58)는 도 2를 기준으로 하방으로 연장되어 형성되고, 상기 하부커버(70)의 전선도피부(78)를 외부로부터 차폐하는 역할을 한다.

상기 메인바디(50)의 상부에는 상부커버(60)가 장착된다. 상기 상부커버(60)는 퓨즈박스의 상부 외관을 형성하는 것으로서, 상기 메인바디(50)의 상부에 장착되어 메인바디(50)에 장착된 각종 부품들을 보호하는 역할을 한다. 상기 상부커 버(60)는 얇은 합성수지 재질로 만들어진다. 그리고, 상기 상부커버(60)에는 상기 메인바디(50)와의 결합을 위한 탄성후크(62)가 구비된다. 상기 탄성후크(62)는 상기 메인바디(50)의 측면에 구비된 걸이편(56)에 탄성변형되면서 걸어진다.

한편, 상기 메인바디(50)의 하부에는 하부커버(70)가 장착된다. 상기 하부커버(70)는 퓨즈박스의 하부 외관을 형성하는 것으로서, 상기 메인바디(50)에서 연장되는 각종 전선들을 보호하는 역할을 한다. 상기 하부커버(70)는 상기 상부커버(60)와 마찬가지로 얇은 합성수지 재질로 만들어진다.

상기 하부커버(70)의 일측면에는 삽입편(72)이 구비된다. 상기 삽입편(72)은 상기 하부커버(70)의 일측면 상단에 구비되는 것으로서, 상기 하부커버(70)의 측면을 둘러 다수개가 구비될 수 있다. 상기 삽입편(72)은 상기 공구통공(52)에 삽입되어 상기 메인바디(50)와 하부커버(70)가 서로 결합될 수 있도록 한다.

본 실시예에서 상기 삽입편(72)은 선단으로 갈수록 그 폭이 좁아지게 형성된다. 상기 삽입편(72)은 대략 아치형상을 가진다. 이는 상기 메인바디(50)와 하부커버(70)의 조립성을 향상시키기 위한 것으로서, 이와 같은 형상으로 인해 상기 삽입편(72)이 공구통공(52)의 입구와 정확히 맞지 않더라도 삽입편(72)을 삽입하는 과정에서 메인바디(50)와 하부커버(70)의 결합이 잘 이루어질 수 있다. 즉, 상기 삽입편(72)과 공구통공(52)의 중심이 일치하지 않고 서로 빗겨난 상태에서 삽입편(72)을 삽입하여도 삽입편(72)이 공구통공(52)을 따라 정상적으로 결합될 수 있는 것이다.

그리고, 상기 삽입편(72)의 외면에는 보강리브(74)가 돌출되어 구비된다. 상 기 보강리브(74)는 상기 삽입편(72)의 가장자리 형상에 대응되게 형성되는 것으로서, 상기 삽입편(72)의 가장자리에서 소정의 거리만큼 내측에 위치하도록 구비된다. 이와 같이 상기 보강리브(74)는 상기 삽입편(72)의 전면에 걸쳐 형성되지 않고 가장자리를 따라 형성함으로써, 상기 보강리브(74)에 투입되는 재료비를 절감할 수 있다.

상기 보강리브(74)는 상기 삽입편(72)의 가장자리에 가깝도록 구비되어 상기 삽입편(72)의 강성을 보강하는 역할을 한다. 즉, 상기 보강리브(74)가 구비됨으로써 상기 삽입편(72)에 가해지는 외력에 대해 삽입편(72)의 변형이 쉽게 이루어지지 않게 된다.

상기 보강리브(74)는 상기 삽입편(72)이 공구통공(52)에 삽입되었을 때 상기 가이드리브(54)와 밀착된다. 따라서, 상기 메인바디(50)와 하부커버(70)가 결합된 상태에서 상기 하부커버(70)의 내부로 먼지 등의 이물질이 유입되는 것이 방지될 수 있다. 즉, 도 4를 참조하면, 먼지가 상기 하부커버(70)로 유입되기 위해 상기 보강리브(74)와 가이드리브(54)가 밀착된 면을 통과하여야 하기 때문에 먼지 유입이 효과적으로 차단될 수 있다.

그리고, 상기 보강리브(74)는 가이드리브(54)에 밀착된 상태에서 상기 가이드리브(54)와 연속면을 형성한다. 이와 같이 상기 보강리브(74)와 가이드리브(54)가 연속면을 형성함으로써 외관이 미려해지고 하부커버(70)의 두께를 얇게 하는 것이 가능해진다.

한편, 상기 하부커버(70)의 일측면에는 걸이후크(76)가 구비된다. 상기 걸이 후크(76)는 상기 하부커버(70)의 측면 상단에 다수개가 구비될 수 있다. 상기 걸이후크(76)는 상기 메인바디(50)의 걸이편(56)에 탄성변형되면서 걸어져 상기 메인바이(50)와 하부커버(70)가 견고하게 결합될 수 있도록 한다.

그리고, 상기 하부커버(70)의 일측면에는 전선도피부(78)가 형성된다. 상기 전선도피부(78)는 상기 하부커버(70)의 측면 일부가 요입되어 형성된다. 상기 전선도피부(78)를 관통해서는 외부전원, 예를 들어 배터리와 발전기가 연결되는 전선이 설치된다. 상기 전선도피부(78)는 전선을 외부로 안내하고 이를 지지하는 역할을 한다. 상기 전선도피부(78)는 상기 차폐부(58)에 의해 외부로부터 차폐되고 전선이 보호된다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 퓨즈박스의 작용을 상세하게 설명한다.

이하에서는 퓨즈박스를 결합하는 과정에 대해 살펴본다. 도 2에 도시된 바와 같이, 메인바디(50)와 상부커버(60)가 우선 결합된다. 상기 메인바디(50)의 걸이편(56)은 상기 상부커버(60)의 탄성후크(62)에 걸어져 양자가 서로 결합될 수 있도록 한다. 물론, 상기 메인바디(50)와 상부커버(60)를 먼저 결합해야 하는 것은 아니고 상기 메인바디(50)와 하부커버(70)를 먼저 결합하고 상부커버(60)를 결합하는 것도 가능하다.

이와 같이 상기 메인바디(50)에 상부커버(60)가 장착된 상태에서 하부커버(70)가 장착된다. 상기 하부커버(70)를 장착할 때에 작업자는 상기 삽입편(72)이 공구통공(52)에 삽입될 수 있도록 위치하고 서로 결합시킨다. 이때, 상기 삽입 편(72)과 공구통공(52)의 입구 쪽으로 삽입될 수 있도록 위치를 맞추게 되는데, 상기 삽입편(72)이 선단으로 갈수록 폭이 좁아지기 때문에 상기 공구통공(52)의 입구 쪽에 위치시키기만 하더라도 삽입되는 과정에서 가이드리브(54)를 따라 안내될 수 있다. 즉, 상기 삽입편(72)과 공구통공(52)의 중심을 정확하게 맞추지 않더라도 메인바디(50)와 상부커버(60)의 조립이 쉽게 이루어질 수 있다.

그리고, 상기 하부커버(70)의 걸이후크(76)는 상기 걸이편(56)에 각각 탄성변형되면서 걸어져 메인바디(50)와 하부커버(70)가 견고하게 결합되도록 한다.

이와 같이, 상기 메인바디(50)와 하부커버(70)가 결합된 상태에서 상기 삽입편(72)은 상기 공구통공(52)에 삽입되어 있고, 상기 보강리브(74)에 의해 강성이 보강되므로 외력에 의해 내측으로 변형되는 것이 방지될 수 있다. 또한, 상기 보강리브(74)에 의해 상기 하부커버(70)의 내부로 먼지 등의 이물질이 유입되는 것이 방지될 수 있다.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

예를 들어, 본 실시예에서는 상기 메인바디(50) 및 하부커버(70)에 공구통공(52)과 삽입편(72)이 각각 구비되는 것으로 구성하였으나, 상기 상부커버(70)에 삽입편(72)이 구비되어 상기 공구통공(52)에 삽입되는 구성도 가능하다.

도 1은 종래 기술에 의한 퓨즈박스의 구성을 보인 사시도.

도 2는 본 발명에 의한 퓨즈박스의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.

도 3은 본 발명에 의한 퓨즈박스의 요부 구성을 보인 사시도.

도 4는 본 발명에 의한 퓨즈박스에서 보강리브가 결합된 상태를 보인 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

50 : 메인바디 52 : 공구통공

54 : 가이드리브 55 : 삽입홈

56 : 걸이편 58 : 차폐부

60 : 상부커버 62 : 탄성후크

70 : 하부커버 72 : 삽입편

74 : 보강리브 76 : 걸이후크

78 : 전선도피부

Claims (6)

1. 측면 일측에 공구통공이 관통되어 형성되고, 전원공급을 위한 각종 부품이 장착되는 메인바디와;

   상기 메인바디의 상부 및 하부에 장착되는 상부커버 및 하부커버와;

   상기 상부커버 또는 하부커버 중 적어도 어느 하나에 구비되어 상기 공구통공의 가장자리를 따라 형성된 삽입홈에 삽입되고, 선단으로 갈수록 폭이 좁아지게 형성되며, 상기 메인바디에 장착된 상태에서 상기 공구통공의 가장자리에 밀착되는 보강리브가 외면에 구비되는 삽입편을 포함하여 구성되는 퓨즈박스.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 보강리브는 상기 삽입편의 가장자리의 형상과 대응되게 형성되고, 상기 삽입편의 가장자리에서 내측으로 이격된 위치에 구비됨을 특징으로 하는 퓨즈박스.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 삽입편은 아치형상으로 형성되어 상기 공구통공에 삽입됨을 특징으로 하는 퓨즈박스.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 공구통공의 가장자리를 따라서는 상기 보강리브가 밀착되는 가이드리브 가 돌출되어 구비되고, 상기 가이드리브의 내측에는 상기 삽입홈이 형성됨을 특징으로 하는 퓨즈박스.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 삽입홈은 상기 공구통공의 입구에서 소정 깊이만큼 떨어진 부분부터 형성됨을 특징으로 하는 퓨즈박스.
6. 제 4 항에 있어서,

   상기 보강리브는 상기 가이드리브에 밀착된 상태에서 상기 가이드리브와 연속면을 형성함을 특징으로 하는 퓨즈박스.

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