KR20100008367U - A bicycle keeping apparatus of standing type - Google Patents
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Abstract
수직으로 세워진 자전거 거치대 지주⑴; 상기 거치대 지주의 하부 일측에 설치된 쇼크업소버(3): 상기 쇼크업소버(3)의 완충로드⑷와 일측이 회전축으로 연결되어 완충로드의 왕복운동에 따라 상기 거치대 지주에 설치된 레버회전축을 중심으로 선회운동하는 회전링크⑸; 상기 레버회전축에 일측이 연결되어 상기 레버회전축의 회전에 따라 선회운동하는 리프터이동레버⑹; 상기 리프터이동레버의 선회운동에 연동하여 자전거의 앞측 바퀴를 담아서 상하로 이동되는 리프터⑺; 를 포함하도록 구성되어 자전거의 앞측 바퀴를 상기 리프터에 안착시킨후, 상기 앞바퀴를 올리기 시작하면, 쇼크업소버(3)의 팽창하는 힘이 상기 회전링크의 선회운동운동을 가세하도록 작동함으로써, 상기 리프터가 상승하여 자전거를 수직으로 거치할 수 있는 자전거 수직 거치대로서, 간단한 동작으로 자전거를 수직으로 거치할 수 있는 자전거 수직 거치대이다.Vertically mounted bicycle holder props; Shock absorber (3) installed on the lower side of the cradle support: the shock absorber (3) of the shock absorber (3) is connected to the rotary shaft and one side is pivoting around the lever rotation shaft installed on the cradle support in accordance with the reciprocating motion of the buffer rod A rotary link ⑸; A lifter moving lever 일 which is connected to one side of the lever rotation shaft and pivots according to the rotation of the lever rotation shaft; A lifter 되는 which moves up and down by holding the front wheels of the bicycle in association with the turning movement of the lifter moving lever; When the front wheel of the bicycle is seated on the lifter and starts to raise the front wheel, the expanding force of the shock absorber 3 operates to add the pivoting motion of the rotary link, thereby lifting the lifter. As a vertical bike holder that can be mounted vertically to the bicycle, the bicycle vertical holder that can be mounted vertically with a simple operation.
쇼크업소버, 회전링크, 레버, 리프터, 자전거, 거치대, 선회운동 Shock Absorber, Rotary Link, Lever, Lifter, Bicycle, Cradle, Swiveling
Description
본 고안은 수직형 자전거 거치대에 관한 것으로 보다 상세하게는 거치대에 거치되는 자전거의 자세를 수직방향으로 세워서 거치할 수 있게 하며, 쇼크업소버(3)의 축적된 힘을 이용하여 쉽게 자전거를 세워서 거치 시킬 수 있는 수직형 자전거 거치대에 관한 것이다. The present invention relates to a vertical bicycle holder, and more specifically, the posture of the bicycle mounted on the holder can be mounted in a vertical direction, and the bicycle can be easily mounted by using the accumulated force of the shock absorber (3). To a vertical bike holder.
일반적으로 자전거 거치대는 지하철역사나 공공장소 등과 같이 보행자의 통행이 많은 장소에 설치되어 단거리 교통수단으로 자전거를 이용하는 이용자들에게 자전거 거치의 편의를 제공하고 있으나 자전거 거치대를 설치할 필요가 있는 장소에는 통행이 잦은 곳이고 상대적으로 지가가 비싼 곳이어서 거치대에 많은 면적을 할애하기가 곤란한 문제점이 발생하게 된다.In general, bicycle holders are installed in places where pedestrians have a lot of traffic, such as subway stations or public places, to provide convenience for bicycles to users who use bicycles as short-distance means of transportation. Because it is a place and a relatively high land price, it becomes difficult to dedicate a large area to the cradle.
종래 통상적인 자전거 거치대의 형태로는 건축물의 벽체나 도로변의 펜스에 인접하여 종래 자전거 주차시설은 역세권 등에서 무료 주차시설이 보급되어 있으나 지붕을 가진 고정 건축물에 파이프로 거치대를 만들어 일정 위치에 주차토록 주차 구획대를 보급한 것이 대부분이다.Conventional bicycle racks are adjacent to the walls of buildings or fences along the road, and conventional bicycle parking facilities have free parking facilities in the station area. Most of the compartments have been supplied.
상기와 같은 자전거 거치대는 통행량이 많은 장소에서는 자전거 거치대의 구조물과 수평으로 세워져 거치되는 자전거가 돌출됨에 따라 넓은 면적을 차지하여 통행에 지장을 초래하므로 자전거 거치대를 설치할 장소 선택에 많은 제약이 뒤따르고 거치대의 설치비용이 과중하여진며, 또한 야외에서 눈, 비를 맞게 되면 자전거가 쉽게 노후화 되는 문제점도 발생하게 되는 문제점이 있었다. In the places with a lot of traffic, such a bicycle holder occupies a large area due to the protruding bicycle mounted horizontally with the structure of the bicycle holder, which causes obstacles in traffic. Therefore, many restrictions are placed on the selection of the place for installing the bicycle holder. The installation cost is too heavy, and when there is snow, rain outdoors, there was a problem that the bicycle is easily aged.
장소를 적게 차지하기 위한 기술로는 공개실용신안공보 2008-0000930호에 도 1a에 도시된 바와 같은 수직으로 거치할 수 있는 자전거거치대가 공지되어 있다. As a technique for occupying less space, a vertically mountable bicycle stand as shown in FIG. 1A is disclosed in Korean Utility Model Publication No. 2008-0000930.
상기 자전거 거치대는 "수직으로 세워지는 지주와 지주 사이에 다수개의 가로대를 연결하여 구조를 보강하고 가장 위쪽의 가로대에는 자전거의 앞바퀴방향을 고정하는 걸림구를 형성하고 걸림구가 형성되는 아래쪽 가로대에는 자전거를 수직으로 세워 앞바퀴를 거치할 수 있는 거치대를 구비하며 거치대에는 앞바퀴와 결합되는 잠금장치가 형성된 자전거 거치대"로 구성된 것으로써, 장소를 적게 차지할 수 있다는 효과는 있으나, 자전거를 직접 들어서 거치하여야 하므로, 노약자나 어린아이가 무거운 자전거를 들어올려서 세우는 것이 곤란하다는 문제점을 가지고 있다.The bicycle holder "reinforces the structure by connecting a plurality of crossbars between the vertical props and props, and the upper crossbars to form a latch for fixing the front wheel direction of the bicycle, the bicycle is formed on the lower crossbar Is equipped with a cradle for mounting the front wheels upright, and the cradle is composed of a bike holder formed with a locking device coupled with the front wheel ", which has the effect of occupying less space, but must be mounted by lifting the bike directly, The elderly and young children have a problem that it is difficult to lift a heavy bicycle to stand.
또한 공개특허공보 2005-0103118호의 수직거치용자전거 주차장치에는 도1b 에 도시된 바와 같은 "하부의 압축용수철의 복원력으로 상승 운동의 에너지를 가지게 되어 지주봉을 따라 상승 작용을 갖게 되고, 거치대에 고정된 손잡이를 움켜쥐므로써 와이어 샤프트 내의 인장선을 당기고 인장선이 고정된 오링밀대를 당겨서 오링을 압착상태의 끼임 상태에서 밀어내어 상승시키게 되며, 한편 올려진 상태의 거치장치는 거치대나 자전거의 적당한 곳을 잡고, 당겨 내리고 발판을 밟아 내림으로써 임의의 장소에 세울 수 있는 수직거치용 자전거 주차장치"가 공지되어 있으나, 장치에 많은 부품이 소요되고 이에 따른 유지관리가 어려운 점과 수회 반복적으로 작동을 하여야 하는 점 등의 문제점이 존재하고 있다.In addition, the vertical parking lot parking lot of the Patent Publication No. 2005-0103118 has the energy of the upward movement by the restoring force of the lower compression spring as shown in Figure 1b has a synergistic action along the holding rods, fixed to the cradle Pull the tension wire in the wire shaft by grasping the handle and pull the O-ring mill with the tension wire fixed to push the O-ring out of the crimped state, while the lifted device is placed on the cradle or the bicycle. It is known that the bicycle parking lot for vertical mounting can be built in any place by grasping, pulling down and stepping down on the footrest. However, it requires a lot of parts in the device and it is difficult to maintain and operate repeatedly. There are problems such as that.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 제한된 면적에서 보다 많은 자전거를 거치할 수 있도록 수직으로 거치하면서, 제작 및 유지관리가 간편하고, 적은 힘으로 누구나 쉽게 자전거를 세워서 거치할 수 있는 자전거 수직 거치대를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention is designed to solve the conventional problems as described above, while mounting vertically to mount more bikes in a limited area, easy to manufacture and maintenance, anyone with a small force can easily mount the bike It is an object to provide a vertical bicycle holder.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적 수단으로써, 본 고안은 수직으로 세워진 거치대 지주, 상기 거치대 지주에 설치되며 일측에 완충로드가 형성된 쇼크업소버, 상기 거치대 지주에 대하여 회전이 자유롭도록 설치된 레버회전축,As a technical means for achieving the above object, the present invention is a vertically mounted cradle support, the shock absorber is installed on the cradle support, the shock absorber is formed on one side, the lever rotation shaft installed so as to be freely rotated with respect to the cradle support,
상기 레버회전축에 일측이 결합되고 상기 완충로드와 연동하여 상기 레버회전축을 중심으로 선회운동을 하는 리프터이동레버, 상기 리프터이동레버의 다른 일측과 힌지축으로 연결되어 상기 리프터이동레버의 선회운동에 따라 상하로 이동 가 능하고, 자전거의 일측 바퀴가 안착되는 리프터를 포함하며, 상기 리프터가 내려져 있는 상태에서, 자전거의 일측 바퀴를 상기 리프터에 안착한 후, 상기 리프터를 수직으로 올리기 시작하면, 쇼크업소버의 팽창하는 힘이 상기 리프터이동레버의 선회운동을 가세하도록 작동함으로써, 상기 리프터가 상승하여 자전거를 수직으로 거치할 수 있는 자전거 수직 거치대이다.One side is coupled to the lever rotation shaft and in conjunction with the buffer rod lifter moving lever for pivoting around the lever rotation shaft, the other side of the lifter moving lever is connected to the hinge shaft and the lifter moving lever in accordance with the pivoting movement And a lifter capable of moving up and down and seating one wheel of the bicycle, and when the lifter is in the lowered state, after seating one wheel of the bicycle on the lifter and starting to lift the lifter vertically, The expanding force acts to add a pivoting movement of the lifter moving lever, whereby the lifter is lifted to vertically mount the bicycle.
또한, 상기 자전거 수직 거치대는, 일단이 상기 완충로드와 연결되고 타단이 상기 상기 거치대 지주(에 설치된 레버회전축에 연결되어, 상기 완충로드의 왕복운동에 따라 상기 레버회전축을 회전시키는 회전링크를 더 포함하거나, 상기 쇼크업소버의 완충로드의 종단이 상기 리프터이동레버의 일측과 다른 일측 사이에 설치된 회전이 자유로운 회전축으로 연결된 것을 더 포함할 수 있다.In addition, the bicycle vertical cradle, one end is connected to the buffer rod and the other end is connected to the lever rotation shaft installed on the holder prop, further comprises a rotary link for rotating the lever rotation shaft in accordance with the reciprocating motion of the buffer rod. Alternatively, the shock absorber rod may further include an end of the shock absorbing rod connected to one side of the lifter moving lever and the other side of the freely rotated rotation shaft.
또한, 상기 쇼크업소버는 좌우로 회동할 수 있도록 상기 거치대 지주의 일측에 힌지축으로 연결되어 설치되는 것을 특징으로 하며, 양단부측이 상기 거치대 지주 및 리프터에 각각 회전이 가능하게 설치되되, 상기 리프터가 수평을 유지하도록 상기 리프터 이동 레버에 나란하게 설치되며 상기 리프터 이동 레버와 동일한 길이를 가지는 수평 레버를 더 포함할 수 있다.In addition, the shock absorber is characterized in that the hinge shaft is connected to one side of the holder to be installed so as to rotate from side to side, and both ends are rotatably installed on the holder and the lifter, respectively, the lifter It may further include a horizontal lever installed side by side to the lifter moving lever to maintain the horizontal and having the same length as the lifter moving lever.
또한, 상기 자전거 거치대 지주의 하부에 형성된 탄성걸이구 및 상기 리프터이동레버의 양단부에 핸들 및 고정바가 형성된 핸들레버를 더 포함하고,The apparatus may further include an elastic hook formed at a lower portion of the bicycle holder and a handle lever formed at both ends of the lifter moving lever, and a handle bar and a fixing bar.
상기 리프터가 내려져 있는 상태에서는 상기 고정바가 상기 탄성걸이구에 의하여 고정된 상태로 유지되고, 상기 탄성걸이구로부터 상기 고정바를 해제시키 면, 상기 리프터가 상승하는 것을 특징으로 한다. In the state in which the lifter is lowered, the fixing bar is maintained in a fixed state by the elastic hook tool, and the lifter is lifted up when the fixing bar is released from the elastic hook tool.
또한, 상기 리프터는 좌, 우에 형성된 좌, 우브라켓트;와 전면에 전면 브라켓트를 더 포함하며, 상기 좌, 우 브라켓트의 어느 일측에 자전거의 바퀴를 잠글 수 있는 잠금장치를 포함하는 것을 특징으로 한다. The lifter may further include a left and right brackets formed on the left and right sides and a front bracket on the front surface, and a locking device capable of locking the wheels of the bicycle on either side of the left and right brackets.
본 고안은 쇼크업소버에 연결된 링크와 레버의 동작만으로 자전거를 간단하게 올리고 내릴 수 있는 자전거 거치대이므로, 자전거의 거치면적을 줄일 수 있으며, 노약자나 어린이도 누구나 쉽게 자전거를 세워서 거치할 수 있는 효과가 있다.The present invention is a bicycle holder that can easily raise and lower the bicycle simply by the operation of the link and lever connected to the shock absorber, so it can reduce the mounting area of the bicycle, and the elderly and children can easily stand and mount the bicycle. .
또한, 제조 부품이 간단하여 제작에 따른 시간과 비용이 경제적이고, 설비가 간단하며 별도의 동력이 필요치 않아 사용에 따른 유지관리비용을 줄일 수 있는 효과도 있다.In addition, since the manufacturing parts are simple, the time and cost of manufacturing are economical, the equipment is simple, and there is an effect of reducing the maintenance cost according to use because no separate power is required.
또한, 야외에 수직으로 설치할 경우, 지붕설치 공간이 협소한 곳에서도 용이하게 눈, 비를 피할 수 있도록 거치할 수 있으므로 눈, 비로 인한 자전거의 노후화를 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, when installed vertically in the open air, it can be mounted to easily avoid the snow, rain even in a narrow roof installation space has the effect of preventing the aging of the bicycle due to snow, rain.
이하에서는 첨부도면의 실시예를 참조하여 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to the embodiments of the accompanying drawings to be described in detail.
도 2a 내지 2c는 본 고안의 일 실시예로써, 수직형 자전거 거치대의 구조 및 자전거가 쇼크업소버(3)에 의해 자전거가 상승되는 동작 구조를 도시한 도면이다.2a to 2c are views showing the structure of the vertical bicycle holder and the operation structure in which the bicycle is lifted by the shock absorber 3 as one embodiment of the present invention.
도 2a 내지 2c, 도 3를 참조하여 본 고안의 일 실시예인 수직형 자전거 거치대의 구조에 대하여 설명한다.With reference to Figures 2a to 2c, 3 will be described the structure of a vertical bicycle holder which is an embodiment of the present invention.
본 고안에서 거치대 지주(1)는 쇼크업소버(3)와 회전링크(5)를 내장하고 자전거를 수직으로 거치시킬 수 있도록 수직으로 세워진 지주 형태를 의미한다..The
상기 거치대 지주(1)의 하부는 상기 거치대 지주(1)를 바닥면에 고정을 시킬 수 있도록 체결부가 포함된 하부베이스⑵와 결합된다.The lower portion of the
즉 하부베이스(2)의 체결부(21)는 체결부(21)의 체결공에 맞추어 바닥면을 천공하거나, 미리 바닥 기초에 매설된 앵커볼트에 너트 채워 거치대 지주(1)를 설치하게 된다.That is, the
상기 거치대 지주(1)의 하부 일측에 설치된 힌지축(11)에 쇼크업소버⑶의 몸체를 좌우로 회동할 수 있도록 쇼크업소버⑶의 하부가 결합된다.The lower portion of the shock absorber is coupled to the
쇼크업소버(3)는 오일이나 가스의 압력을 축적하였다가 다시 복원하는 힘으로 서서히 완충바를 왕복운동시키는 완충기를 의미한다.The
상기 거치대 지주(1)의 상부 일측에는 회전이 자유로운 레버회전축(51)을 설치하고 상기 회전링크(5)의 일측과 상기 리프터이동레버⑹의 일측이 상기 레버회전축(51)과 같이 회전이 되도록 각각 레버회전축(51)과 고정하여 결합한다.The upper one side of the cradle support (1) is provided with a
본 고안의 레버회전축(51)은 거치대 지주(1)의 상부 일측에 설치되어 리프터이동레버⑹와 같이 회전되는 축으로 정의한다.The
본 고안의 상기 리프터이동레버(6)는 레버회전축의 회전운동에 따라 선회운 동을 하면서 리프터(7)을 상하로 이동시키는 레버를 의미한다.The
상기 쇼크업소버(3)의 완충로드⑷의 종단은 상기 회전링크(5)의 일측과 힌지축41)으로 연결되는데, 본 고안의 상기 힌지축(41)은 완충로드⑷의 왕복운동을 회전링크(5)가 레버회전축(51)을 중심으로 선회운동을 할 수 있도록 회전이 자유롭도록 연결된 축으로 정의한다. End of the
상기 레버회전축(51)에 리프터이동레버(6)의 일측이 연결되어 상기 레버회전축(51)의 회전에 따라 상기 리프터이동레버⑹가 선회운동을 하게 된다..One side of the
상기 리프터이동레버⑹의 다른 일측은 리프터(7)의 수직지지부 상부에 형성된 리프터회동축(71)에 회전이 자유롭도록 연결되어 리프터이동레버(6)의 선회운동에 따라 상기 리프터(7)가 상하 직선운동을 하게 된다.The other side of the lifter shift lever is connected to the
상기 리프터(7)는 자전거의 바퀴를 담아서 상하로 이동시키는 것을 의미한다.The
또한, 상기 리프터(7)가 상하 운동시 항상 리프터(7)가 수평을 유지할 수 있도록 수평레버(9)를 설치한다.In addition, the
상기 수평레버(9)는 리프터이동레버(6)의 하부에 리프터이동레버(6)와 나란하게 설치된다. The
상기 수평레버(9)는 레버회전축(51)의 수직 하부에 위치한 거치대 지주(1)의 일측에 형성된 수평레버회전축(91)에 수평레버(9)의 일측을 회동이 자유롭도록 연 결하고, 다른 일측은 상기 리프터 수직지지대의 상부 지지대 리프터회동축(71)의 하부에 형성된 수평레버회동축(92)에 연결한다.The
상기 수평레버(9)에 의하여 리프터(7)의 수직지지부가 항상 수직을 유지하게 되므로 상기 리프터(7)의 바닥은 항상 수평을 유지하게 된다.Since the vertical support of the
상기 리프터(7)에는 자전거를 올려놓는 바닥부(미도시)와 자전거의 앞 바퀴가 옆으로 벗어나지 않도록 좌우 브라켓트를 형성하고, 길이방향으로 전, 후면의 단부에 각각 수직으로 연장된 수직 브라켓트를 형성한다.The left and right brackets are formed on the
그리고, 상기 리프터의 바닥부 전면에는 자전거가 앞으로 밀리지 않도록 전면 부라켓트(미도시)를 형성한다.In addition, a front side racket (not shown) is formed on the front of the bottom of the lifter so that the bicycle is not pushed forward.
또한, 상기 좌, 우 브라켓트의 어느 일측에 자전거의 바퀴를 잠글 수 있는 잠금장치(미도시)를 더 포함할 수 있다. In addition, any one side of the left and right brackets may further include a locking device (not shown) for locking the wheel of the bicycle.
또한, 본 고안은 리프터(7)의 작동을 더욱 용이하게 하기 위하여 도 4에 도시된 바와 같은 핸들(82)을 더 포함할 수 있다.In addition, the present invention may further include a
예를 들면, 상기 리프터이동레버⑹의 다른 일측에 일정한 각도(본 고안의 실시예에서는 직각으로 형성됨)로 핸들레버(8)가 리프터(7)의 리프터회동축(71)과 같이 연결된다.For example, the
상기 핸들레버(8)은 리프터(7)의 리프터회동축(71)과는 회동이 자유롭게 설치되나, 상기 리프터이동레버(8)와는 고정되도록 결합되어 이동시 상기 리프터이동레버⑹와는 항상 일정한 각도(본 고안의 실시예에서는 직각)을 유지하게 된다.The
상기 핸들레버(8)의 일측에는 핸들(82)이 연결되고 다른 일측에는 고정바(83)가 형성되는데, 상기 핸들(82)은 자전거가 안착된 리프터(7)를 상하로 이동할 때, 보조적으로 사용하게 된다.A
또한, 자전거가 안착된 리프터(7)를 아래로 내렸을 때, 상기 쇼크업소버(3)의 상승하려는 힘이 자전거의 무게를 상회하여 다시 올라가도록 움직이는 것을 방지하기 위하여 상기 거치대 지주(1)의 일측 하부에 리프터(7)를 고정시킬 수 있는 탄성걸이구(10)를 설치한다.In addition, when the bicycle is lowered on the lifter (7) seated, one side lower portion of the cradle support (1) to prevent the shock force of the shock absorber (3) to move up to rise again over the weight of the bicycle Install an elastic hook (10) that can be fixed to the lifter (7).
상기 핸들레버(8)의 고정바(83)가 완전히 내려왔을 때, 약간의 힘을 가하면, 고정바(83)가 상기 탄성걸이구(10)의 탄성을 넘어서 스프링의 힘으로 고정하게 된다. When the
상기 탄성걸이구(10)는 롤러가 스프링에 의해 연결된 구조로서 상기 고정바(83)를 롤러의 스프링 힘을 넘어서 롤러를 타고 넘으면, 스프링에 의해서 롤러가 고정바(83)를 잡아주는 기구를 의미한다.The
상기 리프터(7)가 지면으로 내려왔을 때는 도 3에 도시된 것(점선으로 표시된 좌측 부분)와 같이 상기 회전링크는 상기 쇼크업소버(3) 완충로드와 대략 일직선 상에 놓이면서 상기 쇼크업소버(3) 완충로드가 상기 쇼크업소버(3)의 실린더 내로 밀려 들어간 상태에서는 팽창하는 힘이 축적된 상태를 유지한다.When the
따라서, 상기 리프터(7)가 아래로 내려왔을 때는 상기 쇼크업소버(3) 완충로드와 상기 회전링크가 대략 일직선(170도 ~190도) 상에 놓이게 되면, 직선상에서는 힘이 평형인 상태로 있게 되므로 상기 탄성걸이구(10)의 스프링이 적은 세력으로도 고정바(83)를 고정시킬 수 있게 된다.Thus, when the
본 고안의 일실시예에서는 도 3에 도시된 바와 같이 쇼크업소버(3)와 상기 회전링크(5)를 대략 일직선상을 유지하도록 배치하고, 회전링크(5)가 약 120도의 범위에서 선회운동을 하도록 함으로써, 전체 거치대의 지주 크기를 최소화할 수 있었다.In an embodiment of the present invention, as shown in FIG. 3, the
상기 회전링크(5)의 길이와 선회운동 각도, 상기 리프터이동레버(6)의 길이에 따라 전체 거치대의 지주 크기 및 쇼크업소버(3)의 세기가 정해지게 되는데, 본 고안의 일실시예에서는 가급적 거치대의 지주가 차지하는 면적을 적게 하기 위하여 리프터이동레버(6)의 축간 거리를 480mm로 하였을 때, 회전링크의 축간 거리는 대략 리프터이동레버(6)의 축간 거리의 1/3로 하였다. According to the length of the rotary link (5) and the angle of rotational movement, the length of the lifter moving lever (6), the prop size of the entire cradle and the strength of the shock absorber (3) are determined. When the interaxial distance of the
다음 도 2a 내지 2c를 참조하여 본 고안의 일 실시예인 수직형 자전거 거치대의 동작에 대하여 설명한다.Next, the operation of the vertical bicycle holder, which is an embodiment of the present invention, will be described with reference to FIGS. 2A to 2C.
도 2c는 자전거를 처음 지면에서 리프터(7)에 안착되었을 때를 도시한 것이다.Figure 2c shows when the bicycle is first seated on the
도2c에 도시된 바와 같이, 사용자가 자전거를 끌어서 앞 바퀴를 리프터(7)에 올려 놓고 상기 고정바(83)를 상기 탄성걸이구(10)로부터 약간의 힘을 주어 해제시키면, 쇼크업소버(3)의 팽창하는 힘이 상기 회전링크(4)의 선회운동을 가세하도록 작동함으로써, 상기 레버회전축(51)에 연결된 리프터이동레버(6)가 선회운동을 하 면서 상기 리프터(7)를 상승시켜서 도 2a와 같이 자전거를 수직으로 거치하게 된다.As shown in Fig. 2c, when the user drags the bicycle and puts the front wheel on the
도 2b는 자전거가 상승하고 있는 중간 과정을 도시한 것이고, 도 2a는 자전거가 완전히 수직으로 거치된 형상을 도시한 것이다.FIG. 2B illustrates an intermediate process in which the bicycle is rising, and FIG. 2A illustrates a shape in which the bicycle is mounted vertically.
반대로 자전거를 내릴 때에는, 상기 핸들레버(8)의 핸들을 앞으로 당기게 되면, 자전거의 자중이 함께 아래로 작용하여 적은 힘으로 자전거를 내릴 수 있으며, 다 내린 후에는 핸들레버(8)의 핸들(82)을 거치대 지주(1) 방향으로 밀어서 상기 핸들레버(8)의 고정바(83)가 상기 탄성걸이구(10)에 고정되도록 하여 리프터(7)를 고정시킨다.On the contrary, when the bicycle is lowered, when the handle of the
도 2a, 2b, 2c의 실시예는 쇼크업소버(3)와 회전링크(5)가 거치대 지주(1) 내부에 내장되고 외부에는 레버회전축(51)의 양단부가 돌출되고 여기에 리프터이동레버(6)가 연결되는 구조이다.2A, 2B, and 2C show that the
도 5는 쇼크업소버(3)를 지주대 외부에 설치하였을 때의 구조도이다.5 is a structural diagram when the
쇼크업소버(3)를 거치대 지주(1) 내부에 내장하지 않고 모두 노출되는 구조로 한다면 상기 실시예에서 도 2a의 회전링크(5)를 생략할 수도 있다.If the
즉 도 2a의 회전링크(5)를 생략하고, 상기 쇼크업소버의 완충로드(4)의 종단이 상기 리프터이동레버(6)의 일측 단부와 다른 일측 단부 사이의 일정부분에 설치된 완충로드회동축(12)에 결합되어 회동이 가능하도록 한다.That is, the
예를 들면, 레버회전축(51)으로부터 리프터이동레버⑹에서 도 2a의 회전링 크(5)의 길이에 해당하는 위치에 회전이 자유로운 완충로드회동축(12)을 형성하고, 여기에 쇼크업소버(3)의 완충로드⑷의 종단을 회전이 자유롭도록 설치한다.For example, at the position corresponding to the length of the
도 5의 일 실시예에서는 리프터이동레버⑹의 1/3 지점에 완충로드회동축(12) 구멍을 형성하고 여기에 완충로드회동축(12)을 베아링으로 끼운후, 상기 완충로드회동축(12)에 쇼크업소버(3)의 완충로드⑷의 종단을 어느 정도의 유격을 가지도록 연결하였다.In the exemplary embodiment of FIG. 5, a hole of the buffer
나머지 구성은 도 2의 구성과 동일하므로, 쇼크업소버(3)의 완충로드⑷ 의 왕복운동에 따라 리프터이동레버⑹가 선회운동을 하게 되고, 상기 리프터이동레버⑹의 선회운동에 연동하여 리프터(7)가 상하로 이동하여서 자전거를 수직으로 안착하게 된다.Since the rest of the configuration is the same as that of Fig. 2, the lifter moving lever is pivoted in accordance with the reciprocating motion of the
즉 도 5와 같이 쇼크업소버(3)를 외부에 설치하게 되면 부품이 더욱 간단해 진다.That is, when the
일반적으로 자전거의 무게가 약 15 내지 25 Kg에 달하고 그 앞바퀴의 무게도 5 ~ 12 Kg으로 일정하지 않다.In general, the weight of the bicycle reaches about 15 to 25 Kg, and the weight of the front wheel is not constant, 5 to 12 Kg.
따라서. 평균적인 무게의 자전거를 적용하여 쇼크업소버의 규격을 설치하게 되면, 평균보다 어느 정도 가벼운 자전거는 올라갈 때에는 저절로 올라가게 되고, 내려올 때, 위와 같이 자전거의 자중과 핸들레버(8)의 핸들을 보조적으로 사용하여 내리도록 할 수 있으며, 반대로 설치규격보다 어느 정도 이상 무거운 자전거는 올라갈 때, 이동핸들레버(8)의 핸들로 약간의 힘을 가세하면, 쉽게 올릴 수 있으며, 반대로 내려올 때는 저절로 내려오게 된다.therefore. When the shock absorber is installed by applying the average weight of the bicycle, the bicycle which is lighter than the average weight goes up by itself, and when descending, the weight of the bicycle and the handle of the handle lever (8) are assisted as above. It can be used to lower and, on the contrary, when the bicycle is heavier than a certain standard, the bicycle can be easily lifted by adding a little force to the handle of the
본 고안의 일 실시예에서는 20kg의 자전거를 적용하여 앞바퀴를 올려놓았을 때, 27250C(104Kgf)규격의 가스 쇼크업소버를 사용시 탄성걸이구(10)를 해제하면 자전거가 저절로 서서히 올라가서 수직으로 세워질 수 있었다.In one embodiment of the present invention, when the front wheel is applied by applying a bicycle of 20kg, when using the gas shock absorber of the 27250C (104Kgf) standard release the elastic hanger (10), the bicycle could be raised by itself slowly to stand vertically .
어느 무게로 사용을 하든 사용자는 아주 적은 힘으로 자전거를 쉽게 올릴 수 있게 되므로 노약자나 어린이도 쉽게 자전거를 수직으로 거치시킬 수 있게 된다.Regardless of the weight, the user can easily lift the bicycle with very little power, so that the elderly and children can easily mount the bicycle vertically.
따라서, 본 고안은 쇼크업소버에 연결된 레버의 동작만으로 자전거를 간단하게 올리고 내릴 수 있는 자전거 거치대이므로, 자전거의 거치면적을 줄일 수 있으며, 누구나 쉽게 자전거를 세워서 거치할 수 있는 효과가 있다.Therefore, the present invention is a bicycle holder that can easily raise and lower the bicycle simply by the operation of the lever connected to the shock absorber, it can reduce the mounting area of the bicycle, there is an effect that anyone can easily stand the bicycle.
또한, 제조 부품이 간단하여 제작에 따른 시간과 비용이 경제적이고, 설비가 간단하고 별도의 동력이 필요치 않아 유지관리비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, since the manufacturing parts are simple, the time and cost of manufacturing are economical, and the equipment is simple and does not require a separate power, thereby reducing the maintenance cost.
도 1a 및 도1b는 종래의 자전거 거치대의 구조를 도시한 도면이다. 1A and 1B are views illustrating a structure of a conventional bicycle holder.
도 2a 내지 2c 는 수직으로 거치되는 자전거의 각 위치에 대한 도명이다. 2a to 2c are diagrams for each position of the bicycle mounted vertically.
도 3은 쇼크업소버와 회전링크의 동작범위를 도시한 것이다. Figure 3 shows the operating range of the shock absorber and the rotary link.
도 4는 핸들레버에 대하여 도시한 것이다. 4 shows a handle lever.
도 5는 쇼크업소버를 지주대 외부에 설치하였을 때의 구조도이다5 is a structural diagram when the shock absorber is installed outside the prop base.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명> <Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1... 거치대 지주 2...하부베이스1 ...
3... 쇼크업소버 4... 완충로드3 ...
5... 회전링크 6... 리프터이동레버 5 ...
7... 리프터 8... 핸들레버7 ...
9... 수평레버 10... 탄성걸이구9 ...
11... 힌지축 12... 완충로드회동축11 ... hinge
41... 완충로드 종단 51.... 레버회전축41.End of
71... 리프터회동축 82... 핸들71 ... lifter pivot 82 ... handle
83... 고정바 92... 수평레버회동축83 ... Fixed
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|---|---|---|---|
| KR2020090001629U KR20100008367U (en) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | A bicycle keeping apparatus of standing type |
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| KR (1) | KR20100008367U (en) |
Cited By (3)
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-
2009
- 2009-02-13 KR KR2020090001629U patent/KR20100008367U/en not_active Application Discontinuation
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