KR20100007083A - Assistance handle of steering wheel and clamp thereof - Google Patents

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KR20100007083A
KR20100007083A KR1020080067546A KR20080067546A KR20100007083A KR 20100007083 A KR20100007083 A KR 20100007083A KR 1020080067546 A KR1020080067546 A KR 1020080067546A KR 20080067546 A KR20080067546 A KR 20080067546A KR 20100007083 A KR20100007083 A KR 20100007083A
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clamp
auxiliary handle
opening
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Abstract

PURPOSE: An assistance handle of a steering wheel of a vehicle and a clamp thereof are provided to improve the steering convenience by mounting on the steering wheel in one touch without an additional mounting tool. CONSTITUTION: An assistance handle of a steering wheel(100) of a vehicle is composed of a grip(200) and a clamp(300). The grip is combined to the clamp with a hinge or a folding unit. The grip is mounted on the steering wheel of a vehicle by the clamp. The clamp is composed of an upper semicircle member, a lower semicircle member, an opening/closing member, and a latch member. The upper semicircle member is composed of a projected part and a stepped part to support a connection shaft connected to the grip. The lower semicircle member is hinge-combined to one end of the upper semicircle member. The opening/closing member surrounds the outer side of the lower semicircle member. The latch member is hinge-combined to the middle part of the opening/closing member.

Description

자동차 조향 핸들의 보조 핸들 및 그 클램프{ASSISTANCE HANDLE OF STEERING WHEEL AND CLAMP THEREOF}ASSISTANCE HANDLE OF STEERING WHEEL AND CLAMP THEREOF

본 발명은 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 관한 것으로서, 더욱 상세히 설명하면, 자동차의 조향 장치인 조향 핸들에 장착하여 자동차의 조향 핸들을 더욱 편리하게 조작할 수 있는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들 및 그 클램프에 관한 것이다. 본 발명의 보조핸들은 고정식 또는 절첩식일 수 있다.The present invention relates to an auxiliary steering wheel of an automobile steering wheel, and more particularly, to an auxiliary steering wheel and a clamp thereof of an automotive steering wheel, which can be attached to a steering wheel, which is a steering device of an automobile, to more easily manipulate the steering wheel of an automobile. It is about. The auxiliary handle of the present invention may be fixed or folded.

보조 핸들은 자동차 조향 핸들에 부착하여 조향 핸들의 회전 동작을 용이하게 하기 위한 것으로, 처음에는 팔이 부자유스러운 장애자들이 조향 핸들을 용이하게 운전할 수 있도록 하기 위해서 개발되었다.The auxiliary handle is attached to the steering wheel of the vehicle to facilitate the rotational operation of the steering wheel, and was initially developed to enable the steering wheel to be easily operated by the handicapped handicapped person.

그러나, 현재에는 화물 자동차 등 자동차의 운전을 장시간 하는 운전자의 경우, 조향 핸들의 회전 조작을 용이하게 하기 위한 보조 핸들 수단으로서 널리 이용되고 있다.However, in the case of a driver for a long time driving a car such as a lorry, it is widely used as an auxiliary handle means for facilitating the rotation operation of the steering wheel.

그러나, 이러한 보조핸들은 그 사용 위치가 조향 핸들에 대하여 수직으로 고정되어 있어 운전자가 조향핸들만을 이용하여 운전하고자 하는 경우 오히려 운전에 방해가 될 우려가 있다.However, these auxiliary handles are fixed in a vertical position with respect to the steering wheel, so that if the driver wants to drive using only the steering wheel, there is a possibility that the driving may be hindered.

이러한 문제점을 해결하기 위해 보조핸들을 간단한 조작만으로도 보조핸들이 조향핸들로부터 수평방향으로 선회할 수 있도록 제작된 절첩식 보조핸들이 개발되고 있다.In order to solve this problem, folding auxiliary handles have been developed so that the auxiliary handles can be turned in a horizontal direction from the steering wheel with a simple operation.

상기 절첩식 보조핸들에 대한 구성은, 예를 들면, 대한민국 실용신안등록 제20-0269938호(2002년 3월 15일)에 개시되어 있다.The configuration of the folding auxiliary handle is disclosed, for example, in Korean Utility Model Registration No. 20-0269938 (March 15, 2002).

그러나, 상기 종래의 절첩식 보조핸들은 사용상 편리한 장점이 있는데도 불구하고 조향 핸들의 직경이 제조사별로 상이하고, 조향핸들에 보조핸들을 고정시키는 클램프를 장착하기 위해서는 보조핸들 구입 후 별도의 정비소에 장착을 의뢰하여야 하는 문제점이 있다.However, although the conventional folding auxiliary handles have advantages in convenience of use, the steering wheel diameters vary by manufacturer, and in order to install a clamp for fixing the auxiliary handle to the steering wheel, it is necessary to install the auxiliary handle in a separate shop after purchase. There is a problem that must be requested.

따라서, 종래의 보조 핸들의 경우에 있어서는, 사용의 편의성에 비해서는 장착이 어렵다는 단점이 있으므로, 장착을 용이하게 할 수 있는 구조의 보조 핸들이 요구되어 왔다.Therefore, in the case of the conventional auxiliary handle, there is a disadvantage in that the mounting is difficult compared to the ease of use, and therefore, an auxiliary handle having a structure capable of facilitating mounting has been required.

따라서, 본 발명의 목적은 종래 기술의 단점을 해소하고 장착 및 사용이 더욱 편리한 자동차 조향 핸들의 보조 핸들, 더욱 바람직하게는 절첩식 보조 핸들을 제공하는 데 있다.It is therefore an object of the present invention to provide an auxiliary handle, more preferably a collapsible auxiliary handle of an automobile steering wheel, which eliminates the disadvantages of the prior art and is more convenient to mount and use.

본 발명의 추가의 목적은 보조 핸들을 구성하는 클램프 구조에 볼트 너트 체결구조나 별도의 장착도구를 사용하지 않고서도 자동차의 조향 핸들에 원터치로 장 착할 수 있는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들을 제공함에 있다.It is a further object of the present invention to provide an auxiliary handle of an automobile steering wheel which can be mounted in one touch on the steering wheel of an automobile without using a bolt nut fastening structure or a separate mounting tool in the clamp structure constituting the auxiliary handle. .

본 발명의 다른 목적은 보조 핸들을 구성하는 원터치 장착가능한 클램프를 제공함으로써, 종래의 보조 핸들을 그대로 이용할 수 있도록 적용성이 높은 자동차 조향 핸들의 보조 핸들 클램프를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a one-touch mountable clamp constituting the auxiliary handle, thereby providing an auxiliary handle clamp of the automobile steering wheel with high applicability to use the conventional auxiliary handle as it is.

이러한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들은 Folding auxiliary handle of the steering wheel of the vehicle according to an aspect of the present invention for solving the technical problem is

자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부와 상기 손잡이부를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프로 구성되는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 있어서, In the auxiliary handle of the automotive steering wheel comprising a handle portion of the auxiliary handle that is installed to perform the rotation operation of the steering wheel of the vehicle auxiliary and a clamp for mounting the handle to the steering wheel of the vehicle,

상기 보조 핸들의 손잡이부는 조향 핸들과 수평 방향으로 접힐 수 있도록 상기 클램프와 힌지 결합 또는 절첩 수단에 의해 결합되고, The handle portion of the auxiliary handle is coupled by the clamp and the hinge coupling or folding means to be able to be folded in the horizontal direction with the steering handle,

상기 클램프는 상기 보조 핸들의 손잡이부에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부와 끝단에 단턱부가 형성된 상부 반원 부재와, 상기 상부 반원 부재의 일측 끝단부에 힌지 결합되는 하부 반원 부재와, 상기 하부 반원 부재의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 하부 반원 부재의 외측면을 감싸도록 구성되는 개폐 부재와, 상기 개폐 부재의 중간 부분에 힌지 결합되고 타측 끝단부는 상기 상부 반원 부재의 단턱부에 걸리도록 요부가 형성되어 있는 걸쇠부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The clamp includes an upper semicircle member having a protrusion and a stepped portion at an end thereof for supporting a connecting shaft connected to a handle of the auxiliary handle, a lower semicircle member hinged to one end of the upper semicircle member, and the lower semicircle member. An opening and closing member hinged to one end of the opening and configured to surround the outer surface of the lower semicircular member, and a hinge portion coupled to a middle portion of the opening and closing member and the other end of the opening to be caught by the stepped portion of the upper semicircle member. It is characterized in that it comprises a latch member that is.

본 발명의 다른 측면에 따른 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들은Folding auxiliary handle of the steering wheel of the vehicle according to another aspect of the present invention

자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부와 상기 손잡이부를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프로 구성되는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 있어서, In the auxiliary handle of the automotive steering wheel comprising a handle portion of the auxiliary handle that is installed to perform the rotation operation of the steering wheel of the vehicle auxiliary and a clamp for mounting the handle to the steering wheel of the vehicle,

상기 보조 핸들의 손잡이부는 조향 핸들과 수평 방향으로 접힐 수 있도록 상기 클램프와 힌지 결합 또는 절첩 수단에 의해 결합되고, The handle portion of the auxiliary handle is coupled by the clamp and the hinge coupling or folding means to be able to be folded in the horizontal direction with the steering handle,

상기 클램프는 상기 보조 핸들의 손잡이부에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부가 형성된 상부 반원 부재, 상기 상부 반원 부재의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 타측에 홈부가 형성되는 하부 반원 부재, 상기 상부 반원 부재의 끝단에 힌지 결합되는 연결 지지부재, 그리고 상기 연결 지지부재의 타측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 홈부와 상응하는 걸쇠부를 가지며 상기 하부 반원 부재의 외측면을 감싸도록 위치되는 개폐 부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.The clamp includes an upper semicircle member having a protrusion for supporting a connecting shaft connected to a handle part of the auxiliary handle, a lower semicircle member hinged to one end of the upper semicircle member and having a groove formed at the other side, and the upper semicircle member. A connecting support member hinged to an end of the connecting member, and an opening and closing member hinged to the other end of the connecting support member, the opening and closing member having a latch portion corresponding to the groove portion and positioned to surround the outer surface of the lower semicircular member. It is done.

본 발명의 세 번째 다른 측면에 따른 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들은The collapsible auxiliary handle of the steering wheel of a vehicle according to another third aspect of the present invention

자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부와 상기 손잡이부를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프로 구성되는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 있어서,In the auxiliary handle of the automotive steering wheel comprising a handle portion of the auxiliary handle that is installed to perform the rotation operation of the steering wheel of the vehicle auxiliary and a clamp for mounting the handle to the steering wheel of the vehicle,

보조 핸들의 손잡이부의 끝단부는 클램프의 일단과 힌지 결합 또는 절첩 수단에 의해 결합되고, The end of the handle portion of the auxiliary handle is coupled to one end of the clamp by a hinge engagement or folding means,

상기 클램프는 손잡이부에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부를 가지며, 끝단에 제 1 단턱부와 제 2 단턱부가 형성되어 있는 상부 반원 부재, 상기 상 부 반원 부재의 일측 끝단부에 힌지 결합되는 하부 반원 부재, 상기 하부 반원 부재의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 하부 반원 부재의 외측면을 감싸도록 구성되는 개폐 부재, 및 일측 끝단부가 상기 개폐 부재의 단부 내지 중간 부분 사이에서 힌지 결합되고 타측 끝단부는 상기 상부 반원부재의 제 1 단턱부 또는 제 2 단턱부에 걸리도록 요부가 형성되어 있는 걸쇠부재를 구비하는 것을 특징으로 한다. The clamp has a protrusion for supporting a connecting shaft connected to the handle portion, an upper semicircle member having a first stepped portion and a second stepped portion formed at an end thereof, and a lower semicircle hinged to one end of the upper semicircle member. Member, an opening and closing member hinged to one end of the lower semi-circular member and configured to surround the outer surface of the lower semi-circular member, and one end being hinged between an end and a middle portion of the opening and closing member and the other end of the It is characterized in that it comprises a clasp member having a recessed portion formed to be caught to the first stepped portion or the second stepped portion of the upper semi-circular member.

본 발명의 네 번째 다른 측면에 따른 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들은 The collapsible auxiliary handle of the steering wheel of a vehicle according to another fourth aspect of the present invention

자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부와 상기 손잡이부를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프로 구성되는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 있어서,In the auxiliary handle of the automotive steering wheel comprising a handle portion of the auxiliary handle that is installed to perform the rotation operation of the steering wheel of the vehicle auxiliary and a clamp for mounting the handle to the steering wheel of the vehicle,

상기 보조 핸들의 손잡이부는 조향 핸들로부터 수평방향으로 접힐 수 있도록 상기 클램프와 힌지 결합되거나 절첩 수단에 의해 결합되고,The handle portion of the auxiliary handle is hinged to the clamp or coupled by folding means to be able to be folded horizontally from the steering handle,

상기 클램프는 보조 핸들의 손잡이부에 연결되는 연결축과 회전 가능하게 일단에 중심회전축 및 절첩 구성을 가지며 잠금 부재와 힌지 결합되며, 타단에 개폐부재와 체결되는 단턱부가 형성되어 있는 상부 반원 부재, 일단은 상부 반원부재의 단턱부와 맞물리도록 단부에 소정의 홈이 파여 있고, 타단은 상기 상부 반원부재의 단부와 맞물리는 구조로 이루어져 있고, 상부 반원 부재의 형상에 대응하는 반원 구조로 이루어 질 수 있으며, 체결시 잠금부재를 수용할 수 있도록 대응하는 크기의 공간이 내부에 형성되어 있는 개폐 부재 및 상기 상부 반원 부재와 힌지 결합되 어 있고, 개폐부재와 상부 반원 부재를 서로 이탈하지 못하게 고정시키는 역할을 하며, 일측은 개폐부재의 체결시 결합강도를 높이기 위한 걸림턱 구조를 형성하고 있으며, 체결시 개폐부재 내에 형성된 공간부에 수용되는 구조로 이루어지고, 끝단은 개폐부재 내에 수용되어 체결되는 돌기를 갖는 잠금부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.The clamp is a semi-circular member having a central rotation shaft and a folding configuration at one end thereof, rotatably coupled with a locking member, and having a stepped portion engaged with the opening and closing member at the other end thereof so as to be rotatable with a connecting shaft connected to the handle of the auxiliary handle. The groove is recessed at the end to be engaged with the stepped portion of the upper semi-circular member, the other end is made of a structure that is engaged with the end of the upper semi-circular member, it may be made of a semi-circular structure corresponding to the shape of the upper semi-circular member The hinge is coupled to the opening and closing member and the upper semicircular member having a space of a corresponding size formed therein so as to accommodate the locking member when fastening, and serves to fix the opening and closing member and the upper semicircular member to be separated from each other. One side forms a locking step structure to increase the coupling strength when the opening and closing member is fastened. It is made of a structure that is accommodated in the space formed in the closing member, the end is characterized in that it comprises a locking member having a projection that is received and fastened in the opening and closing member.

본 발명의 절첩식 보조 핸들은 보조 핸들을 구성하는 클램프 구조에 볼트 너트 체결구조를 사용하지 아니함으로써, 펜치 또는 렌치와 같은 별도의 장착도구를 사용하지 않고 자동차의 조향핸들에 원터치로 장착할 수 있다는 효과가 있다. 이에 더하여, 본 발명의 보조 핸들은 운전자의 조작에 따라 필요시 조향 핸들과 수평방향으로 접힐 수 있어 편의상의 목적으로 또는 위험 상황에 대비할 수 있다.The folding auxiliary handle of the present invention can be mounted in one touch on the steering wheel of a vehicle without using a separate mounting tool such as a pliers or a wrench by not using a bolt nut fastening structure for the clamp structure constituting the auxiliary handle. It works. In addition, the auxiliary handle of the present invention can be folded horizontally with the steering wheel if necessary in accordance with the driver's operation can be prepared for convenience purposes or dangerous situations.

이하, 본 발명이 속하는 분야에 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 이해할 수 있도록 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily understand the present invention.

(제 1 실시예)(First embodiment)

이하, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 보조 핸들 및 클램프에 대하여 도면들을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the auxiliary handle and the clamp according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

먼저, 도 1a 및 도 1b를 참조하여 본 발명에 따른 보조 핸들과 클램프가 조향 핸들에 장착된 상태를 개략적으로 살펴보기로 한다.First, a state in which an auxiliary handle and a clamp according to the present invention are mounted to a steering handle will be described with reference to FIGS. 1A and 1B.

도 1a는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자동차 조향 핸들의 보조 핸들 및 그 클램프에 관한 사시도이고, 도 1b는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 절첩식 보조핸들이 자동차 조향 핸들로부터 수평방향으로 접혀진 상태를 보여주는 사시도이다.FIG. 1A is a perspective view of an auxiliary handle and a clamp thereof of a vehicle steering wheel according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 1B is a folding auxiliary handle according to a first embodiment of the present invention in a horizontal direction from an automobile steering wheel A perspective view showing the folded state.

도 1a에 도시된 바와 같이, 본 발명의 보조 핸들은 손잡이부(200)와 상기 손잡이부(200)를 자동차 조향 핸들(100)에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성된다. 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)는 필요시 조향 핸들(100)로부터 수평 방향으로 접힐 수 있도록 클램프(300)와 힌지 결합되거나 또는 상기한 바와 같은 공지의 절첩가능한 수단에 의해 결합될 수 있다. As shown in FIG. 1A, the auxiliary handle of the present invention includes a handle part 200 and a clamp 300 for mounting the handle part 200 to the vehicle steering wheel 100. The handle portion 200 of the auxiliary handle can be hinged to the clamp 300 so that it can be folded horizontally from the steering handle 100 if necessary, or can be coupled by known foldable means as described above.

이러한 절첩 수단은 연결축이나 연결축의 상단부 또는 손잡이부의 하부의 적당한 위치에 절첩 수단을 구비함으로서 구성할 수 있다. 구체적으로, 손잡이부가 수직 수평으로 유지되는 로킹 수단 및 로킹해제 수단을 구비하거나, 또는 손잡이부에 복원가능하게 탄성수단이 내재된 누름수단을 설치하고 누름 수단을 눌렀을 때 고정된 로킹 수단이 해제되어 수평방향으로 꺽일 수 있도록 구성된 절첩 수단을 구비함으로서 손잡이부를 절첩식으로 하는 것이 가능하다. 절첩식 손잡이부의 예로서는 대한민국 실용신안 등록공보 제20-0172646호(1999.12.13) 또는 대한민국 실용신안등록 제20-0269938호(2002년 3월 15일)호를 들 수 있으며, 이러한 절첩식의 구조물의 변형 또는 변경은 당업자에게 자명하다.Such folding means can be constituted by providing the folding means at a suitable position at the upper end of the connecting shaft or the connecting shaft or at the bottom of the handle portion. Specifically, the locking portion includes a locking means and a unlocking means for holding the handle portion vertically or horizontally, or a locking means fixed when the pressing means is installed by providing a pressing means with elastic means resiliently installed in the handle portion and being released horizontally. By providing the folding means configured to be bent in the direction, it is possible to make the handle part folded. Examples of folding handles include Korea Utility Model Registration Publication No. 20-0172646 (Dec. 13, 1999) or Korea Utility Model Registration No. 20-0269938 (March 15, 2002). Modifications or variations are apparent to those skilled in the art.

상기 보조 핸들의 손잡이부(200)와 클램프(300)의 구조를 도 2a 내지 도 2d를 참조하여 보다 상세히 살펴보기로 한다.The structure of the handle 200 and the clamp 300 of the auxiliary handle will be described in more detail with reference to FIGS. 2A to 2D.

도 2a는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 보조핸들의 손잡이부 및 클램프의 구 조를 보여주는 구조도이고, 도 2b는 도 2a의 클램프를 핸들에 체결하는 중간 과정을 보여주는 도면이고, 도 2c는 도 2a의 클램프가 완전히 체결된 상태를 보여주는 도면이고, 도 2d는 도 2c의 보조핸들이 조향핸들로부터 수평 방향으로 접혀진 상태를 보여주는 도면이다.Figure 2a is a structural diagram showing the structure of the handle and the clamp of the auxiliary handle according to the first embodiment of the present invention, Figure 2b is a view showing an intermediate process of fastening the clamp of Figure 2a to the handle, Figure 2c Figure 2a is a view showing a state in which the clamp is fully engaged, Figure 2d is a view showing a state in which the auxiliary handle of Figure 2c is folded in the horizontal direction from the steering wheel.

도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 보조핸들의 손잡이부(200)의 끝단부는 클램프(300)의 일단과 핀(250)에 의해 힌지 결합되거나 또는 공지의 절첩 수단에 의해 결합될 수 있다. 다양한 절첩 가능한 수단은 상기한 바와 같이 당업자에게 자명하다. 따라서 보조핸들은 필요시 운전자의 조작에 의해 도 2d와 같이 수평 방향으로 접힐 수 있다. 상기 클램프(300)는 보조 핸들을 조향 핸들(100)에 장착할 때 펜치 등의 기구를 사용하지 않고 간단하게 원터치로 장착할 수 있도록 구성된 것으로서, 상부 반원 부재(304), 하부 반원 부재(305), 개폐 부재(303), 그리고 걸쇠부재(302)를 구비한다.As shown in Figure 2a and 2b, the end of the handle portion 200 of the auxiliary handle may be hinged by one end of the clamp 300 and the pin 250 or by a known folding means. Various foldable means are apparent to those skilled in the art as described above. Therefore, the auxiliary handle can be folded in the horizontal direction as shown in FIG. 2D by the driver's operation when necessary. The clamp 300 is configured to be easily mounted with one touch without using a tool such as a pliers when mounting the auxiliary handle to the steering handle 100, the upper semi-circle member 304, the lower semi-circle member 305 , An opening / closing member 303, and a clasp member 302.

상기 상부 반원 부재(304)는 보조 핸들의 손잡이부(200)에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부를 가지며 끝단에 단턱부(301)가 형성되어 있다.The upper semi-circular member 304 has a protrusion for supporting a connecting shaft connected to the handle portion 200 of the auxiliary handle has a stepped portion 301 is formed at the end.

상기 하부 반원 부재(305)는 상기 상부 반원 부재(304)의 일측 끝단부에 힌지 결합되며, 상기 하부 반원 부재(305)는 상기 상부 반원 부재(304)와 체결되어 원형 형상을 이룬다.The lower semi-circle member 305 is hinged to one end of the upper semi-circle member 304, the lower semi-circle member 305 is engaged with the upper semi-circle member 304 to form a circular shape.

상기 개폐 부재(303)는 상기 하부 반원 부재(305)의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 하부 반원 부재의 외측면을 감싸도록 구성된다.The opening and closing member 303 is hinged to one end of the lower semi-circular member 305 and is configured to surround the outer surface of the lower semi-circular member.

상기 걸쇠부재(302)는 그 일측 끝단부가 상기 개폐 부재(303)의 중간 부분에 힌지 결합되고 타측 끝단부는 상기 상부 반원 부재의 단턱부(301)에 걸리도록 요부가 형성되어 있다.The clasp member 302 has a recessed portion such that one end thereof is hinged to the middle portion of the opening and closing member 303 and the other end thereof is caught by the stepped portion 301 of the upper semicircular member.

상기 도 2a 및 도 2b와 같은 구조로 형성된 상태에서 걸쇠부재(302)를 단턱부(301)로 밀착하면 도 2c와 같이 클램프(300)가 조향 핸들(100)을 완전히 감싸 보조핸들(200)을 장착할 수 있게 된다.When the clasp member 302 is in close contact with the stepped portion 301 in a state formed as shown in FIGS. 2A and 2B, the clamp 300 completely surrounds the steering handle 100 as illustrated in FIG. 2C to cover the auxiliary handle 200. I can attach it.

조향 핸들(100)과 클램프(300) 사이에 그들의 구경이 서로 상이할 수 있어서, 강력한 체결이 되지 않을 수 있다. 따라서, 이를 해결하기 위해 도 2a에 도시된 바의 다수의 탄성 부재(20)가 개재될 수 있다. Their apertures may be different between the steering handle 100 and the clamp 300, and thus may not be a strong fastening. Therefore, in order to solve this problem, a plurality of elastic members 20 as shown in FIG. 2A may be interposed.

도 2d는 운전자의 필요에 의해 보조 핸들의 손잡이부(200)가 조향 핸들(100)과 수평 방향으로 접혀진 상태를 나타낸다.FIG. 2D illustrates a state in which the handle part 200 of the auxiliary handle is folded in the horizontal direction with the steering wheel 100 as required by the driver.

상기 클램프(300)의 체결 동작을 간단히 설명하면, 상기 하부 반원 부재(305)의 끝단부를 회동시켜, 걸쇠부재(302)를 단턱부(301)에 형성된 홈을 체결시키고, 개폐 부재(303)를 하부 반원 부재(305) 방향으로 미는 동작에 의해 하부 반원 부재(305)의 끝단 부가 걸쇠부재(302)에 체결된 상태로 상부 반원 부재의 돌출부쪽으로 회동되어 체결된다.Briefly explaining the fastening operation of the clamp 300, by rotating the end of the lower semi-circular member 305, the latch member 302 is fastened to the groove formed in the stepped portion 301, the opening and closing member 303 The end portion of the lower semi-circular member 305 is rotated toward the protruding portion of the upper semi-circular member in a state where the end portion of the lower semi-circular member 305 is fastened to the clasp member 302 by an operation of pushing toward the lower semi-circular member 305.

본 발명에 따른 원터치 방식으로 장착가능한 보조 핸들의 경우에는, 장착은 용이하고, 장착 해제는 어렵게 하는 것이 바람직할 수 있다. 왜냐하면, 장착 해제가 용이하면, 보조 핸들을 회전시킬 때 임의로 장착 해제될 수 있어 사고를 유발시킬 우려가 있기 때문이다. 따라서, 장착해제는 별도의 도구를 이용하여 일부러 해제하려할 때만 해제가능하게 하는 것이 보조 핸들을 사용하는 운전자의 안전을 도 모할 수 있다.In the case of the auxiliary handle mountable in a one-touch manner according to the present invention, it may be desirable to make the mounting easy and the mounting disassembly difficult. This is because, if the mounting release is easy, the mounting of the auxiliary handle may be arbitrarily released, causing an accident. Therefore, disassembling only when the user intends to release it with a separate tool can increase the safety of the driver using the auxiliary handle.

(제 2 실시예)(Second embodiment)

이하, 도 3을 참조하여 본 발명의 제 2 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, a second embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 3.

도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 보조 핸들을 나타내는 도면이다. 도 3에 도시한 본 발명의 제 2 실시예에 따른 보조 핸들은 상술한 제 1 실시예와 같은 개념으로서, 동일한 원터치 장착 가능한 체결 구조이나, 체결 구조의 연결이 상기 제 1 실시예와는 약간 상이하다.3 is a view showing an auxiliary handle according to a second embodiment of the present invention. The auxiliary handle according to the second embodiment of the present invention shown in FIG. 3 has the same concept as the first embodiment described above, and the same one-touch mountable fastening structure, but the connection of the fastening structure is slightly different from the first embodiment. Do.

구체적으로, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 보조 핸들은 손잡이부(200)와 상기 손잡이부(200)를 자동차 조향 핸들(100)에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성된다. 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)는 필요시 조향 핸들(100)로부터 수평 방향으로 접힐 수 있도록 클램프(300)와 힌지 결합되거나 공지의 절첩가능한 수단을 구비하여 결합될 수 있다. 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)는 상술한 제 1 실시예와 동일하므로 그에 대한 상세한 설명을 생략한다.In detail, the auxiliary handle according to the second exemplary embodiment of the present invention includes a handle part 200 and a clamp 300 for mounting the handle part 200 to the vehicle steering wheel 100. The handle 200 of the auxiliary handle may be hinged to the clamp 300 or provided with a known collapsible means so that the handle 200 of the auxiliary handle can be folded in the horizontal direction from the steering handle 100 if necessary. Since the handle part 200 of the auxiliary handle is the same as the first embodiment described above, a detailed description thereof will be omitted.

상기 클램프(300)는 손잡이부(200)와의 연결축을 지지하는 돌출부(312)를 가지는 상부 반원 부재(306), 상기 상부 반원 부재(306)의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 타측에 홈부(309)가 형성되는 하부 반원 부재(308), 상기 돌출부(312) 끝단에 힌지 결합되는 연결 지지부재(310), 그리고 상기 연결 지지부재(310)의 타측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 홈부(309)와 상응하는 걸쇠부를 가지며 상기 하부 반원 부재(306)의 외측면을 감싸도록 위치되는 개폐 부재(311)를 구비한다.The clamp 300 is hinged to one end of the upper semi-circular member 306 having a protrusion 312 supporting the connecting shaft and the handle portion 200, the upper semi-circular member 306 and the groove 309 on the other side A lower semicircular member 308 is formed, a connecting support member 310 hinged to the end of the protrusion 312, and hinged to the other end of the connecting support member 310 and corresponds to the groove portion 309 And an opening / closing member 311 positioned to surround the outer surface of the lower semicircular member 306.

한편, 제 1 실시예에서는 상부 반원 부재(304)의 돌출부의 하부 끝단에 단턱 부(301)가 형성되어 있으나, 도 3에 도시한 제 2 실시예에서는 하부 반원 부재(308)의 끝 단부에 반원 형상의 홈부(309)가 형성되어 있다. 여기서, 걸림 작용하는 홈부(309)는 내측에 형성되거나, 내측 또는 외측에 종래와 같은 고리 형상으로 형성되어도 무방하다는 것을 알 수 있다. 따라서 본원 발명의 제 2 실시예에서 걸림 구조는 도 3에 도시된 것에 한정되지 않는다.Meanwhile, in the first embodiment, the stepped portion 301 is formed at the lower end of the protrusion of the upper semi-circular member 304, but in the second embodiment shown in FIG. The groove part 309 of the shape is formed. Here, it can be seen that the engaging groove portion 309 may be formed on the inner side, or may be formed on the inner side or the outer side in the same annular shape. Therefore, the locking structure in the second embodiment of the present invention is not limited to that shown in FIG.

또한, 상부 반원 부재(306)의 돌출부 하단부에는 연결지지부재(310)가 힌지 결합되고, 이 연결지지 부재(310)의 다른쪽 끝단부는 개폐부재(11)의 중간 부분과 돌기에 의해 힌지 결합된다. 개폐부재(311)는 하부 반원 부재(308)을 체결시 감쌀 수 있도록 전체적으로 "ㄷ"자 형상으로 이루어지고, 하부 반원 부재의 끝단부에 형성된 홈부(309)에 체결될 수 있는 걸쇠부가 상단부에 고리 형상으로 형성되어 있으며, "ㄷ" 자 형상의 중간 부분에 연결 지지부재가 힌지 결합된다.In addition, the connecting support member 310 is hinged to the lower end of the projecting portion of the upper semi-circular member 306, the other end of the connecting support member 310 is hinged by the projection and the middle portion of the opening and closing member (11). . The opening and closing member 311 is formed in a "c" shape as a whole so as to wrap the lower semi-circular member 308, the clasp portion that can be fastened to the groove portion 309 formed at the end of the lower semi-circular member ring is hooked to the upper end Is formed in a shape, the connecting support member is hinged to the middle portion of the "c" shape.

한편, 상부 반원 부재(306)와 하부 반원 부재(308)의 내측면은 각각 조향핸들의 손잡이부와 탄성부재에 미끄럼을 방지하고, 견고하게 고정시키기 위해 다수의 돌기(307)를 갖는 구조를 취할 수 있다. 이러한 돌기는 다수의 침형상으로 대체될 수 있다.On the other hand, the inner surfaces of the upper semi-circular member 306 and the lower semi-circular member 308 take a structure having a plurality of protrusions 307 to prevent slipping and firmly fixed to the handle portion and the elastic member of the steering handle, respectively. Can be. These protrusions can be replaced by a number of needles.

상기 클램프(300)의 체결 동작을 간단히 설명하면, 상기 하부 반원 부재(308)의 끝단 부를 회동시켜, 걸쇠부와 하부 반원 부재에 형성된 홈부(309)를 체결시키고, 개폐 부재(311)를 하부 반원 부재(308) 방향으로 미는 동작에 의해 하부 반원 부재(308)의 끝단 부가 걸쇠부에 체결된 상태로 상부 반원 부재(306)의 돌출부(312) 쪽으로 회동되어 체결된다.Briefly explaining the fastening operation of the clamp 300, by rotating the end portion of the lower semi-circular member 308 to engage the groove portion 309 formed in the clasp portion and the lower semi-circular member, the opening and closing member 311 is a lower semi-circle The end portion of the lower semicircular member 308 is rotated toward the protrusion 312 of the upper semicircular member 306 by being pushed in the direction of the member 308 to be engaged.

마찬가지로, 본 발명의 클램프(300)의 체결이 완성된 후, 체결을 해제하기 위해서는 끝단 부에 드라이버와 같은 도구를 이용하여 체결을 해제할 수 있게 된다.Similarly, after the fastening of the clamp 300 of the present invention is completed, in order to release the fastening can be released using a tool such as a screwdriver at the end.

(제 3 실시예)(Third embodiment)

이하, 도 4a 내지 도 4c를 참조하여 본 발명의 제 3 실시예에 따른 보조 핸들 및 클램프에 대하여 도면들을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the auxiliary handle and the clamp according to the third embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings with reference to FIGS. 4A to 4C.

먼저, 도 4a 및 도 4c를 참조하여 본 발명에 따른 보조 핸들과 클램프가 조향 핸들에 장착된 상태를 개략적으로 살펴보기로 한다.First, a state in which the auxiliary handle and the clamp according to the present invention are mounted to the steering handle will be described with reference to FIGS. 4A and 4C.

도 4a는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 자동차 조향 핸들의 보조 핸들 및 그 클램프에 관한 도면이고, 도 4b는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 절첩식 보조핸들이 자동차 조향 핸들로부터 수평방향으로 접혀지는 과정의 상태를 보여주는 도면이며, 도 4c는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 보조 핸들의 분해 사시도이다.4A is a view of an auxiliary steering wheel and a clamp thereof of a vehicle steering wheel according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 4B is a folding auxiliary handle according to a third embodiment of the present invention in a horizontal direction from an automobile steering wheel FIG. 4C is an exploded perspective view of an auxiliary handle according to a third exemplary embodiment of the present invention. FIG.

도 4a에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 보조 핸들은 손잡이부(200)와 상기 손잡이부(200)를 자동차 조향 핸들(100)에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성된다. 상기 손잡이부(200)는 필요시 조향 핸들(100)로부터 수평방향으로 접힐 수 있도록 클램프(300)와 힌지 결합 또는 절첩 수단에 의해 결합된다. 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)와 클램프(300)의 구조를 도 4a 내지 도 4c를 참조하여 보다 상세히 살펴보기로 한다.As shown in FIG. 4A, the auxiliary handle according to the present exemplary embodiment includes a handle part 200 and a clamp 300 for mounting the handle part 200 to the vehicle steering wheel 100. The handle portion 200 is coupled by the clamp 300 and the hinge coupling or folding means so that it can be folded in the horizontal direction from the steering handle 100 if necessary. The structure of the handle part 200 and the clamp 300 of the auxiliary handle will be described in more detail with reference to FIGS. 4A to 4C.

도 4a 내지 4c에 도시된 바와 같이, 보조 핸들의 손잡이부(200)의 끝단부는 클램프(300)의 일단과 핀(250)에 의해 힌지 결하되거나 또는 상기한 바와 같은 절 첩 수단에 의해 결합된다. 따라서 보조핸들의 손잡이부는 필요시 운전자의 조작에 따라 수평 방향으로 접힐 수 있다. 상기 클램프(300)는 보조 핸들을 조향 핸들(100)에 장착할 때 펜치 등의 기구를 사용하지 않고 간단하게 원터치로 장착할 수 있도록 구성된 것으로서, 상부 반원 부재(312), 하부 반원 부재(313), 개폐 부재(314), 그리고 걸쇠부재(315)를 구비한다. As shown in Figures 4a to 4c, the end of the handle portion 200 of the auxiliary handle is hinged by one end of the clamp 300 and the pin 250, or coupled by folding means as described above. Therefore, the handle of the auxiliary handle can be folded in the horizontal direction according to the driver's operation if necessary. The clamp 300 is configured to be easily mounted with one touch without using a tool such as a pliers when mounting the auxiliary handle to the steering handle 100, the upper semi-circle member 312, the lower semi-circle member 313 And an opening / closing member 314 and a clasp member 315.

상기 상부 반원 부재(312)는 손잡이부(200)에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부를 가지며 탄성부재(20)의 사용에 따른 편의성을 제공하기 위하여 끝단에 제 1 단턱부(316)와 제 2 단턱부(317)가 형성되어 있다.The upper semi-circular member 312 has a protrusion for supporting a connecting shaft connected to the handle portion 200, the first stepped portion 316 and the second at the end to provide convenience for use of the elastic member 20 The stepped part 317 is formed.

상기 걸쇠부재(315)는 그 일측 끝단부가 상기 개폐 부재(314)의 단부 내지 중간 부분 사이에서 힌지 결합되고 타측 끝단부는 상기 상부 반원부재(312)의 제 1 단턱부(316) 또는 제 2 단턱부(317)에 걸리도록 요부가 형성되어 있다.One end of the clasp member 315 is hinged between the end portion and the middle portion of the opening and closing member 314 and the other end portion of the first step portion 316 or the second step portion of the upper semi-circular member 312 A recess is formed to hang over 317.

상기 도 4a와 같은 구조로 형성된 상태에서 걸쇠부재(315)를 단턱부(316, 317)로 밀착시키고 개폐부재(314)을 밀면 도 4b와 같이 클램프(300)가 조향 핸들(100)을 완전히 감싸 보조핸들을 장착할 수 있게 된다.When the clasp member 315 is brought into close contact with the stepped portions 316 and 317 and the opening / closing member 314 is pushed in the state formed as shown in FIG. 4A, the clamp 300 completely surrounds the steering handle 100 as shown in FIG. 4B. Auxiliary handle can be attached.

본 발명의 제 3 실시예에 따른 원터치 방식으로 장착가능한 보조 핸들(100)의 경우에는, 제조사별로 조향 핸들의 직경이 상이한 점에 대비하여 상부 반원부재(312)가 제 1 단턱부(316) 및 제 2 단턱부(317)를 구비하여 직경이 큰 경우는 걸쇠부재(315)를 제 2 단턱부(317)로 밀착시키고, 직경이 작은 경우는 걸쇠부재(315)를 제 1 단턱부(316)로 밀착시킨다. 물론, 탄성 부재(20)의 사용에 따라 클램프의 결합 강도를 더욱 높일 수 있다.In the case of the auxiliary handle 100 which can be mounted in a one-touch manner according to the third embodiment of the present invention, the upper semi-circular member 312 may include the first stepped portion 316 and the first semi-circular member 312 in preparation for the different diameter of the steering wheel for each manufacturer. When the diameter is large and the second stepped portion 317 is provided, the clasp member 315 is brought into close contact with the second stepped portion 317, and when the diameter is small, the clasp member 315 is attached to the first stepped portion 316. In close contact. Of course, the use of the elastic member 20 can further increase the bonding strength of the clamp.

한편, 제 3 실시예에서는 상부 반원 부재가 그 끝단에 제 1 단턱부와 제 2 단턱부만을 포함하나, 필요에 따라 2 이상의 단턱부를 구성하여도 무방하다는 것을 알 수 있다. 따라서 본원 발명의 제 3 실시예에서 단턱부 구조는 도 5a 내지 도 5c에 도시된 것에 한정되지 않는다.On the other hand, in the third embodiment, the upper semi-circular member includes only the first stepped portion and the second stepped portion at its ends, but it may be understood that two or more stepped portions may be configured as necessary. Therefore, the stepped structure in the third embodiment of the present invention is not limited to that shown in Figs. 5A to 5C.

상기 클램프(300)의 체결 동작을 간단히 설명하면, 상기 하부 반원 부재(314)의 끝단부를 회동시켜, 걸쇠부재(315)와 단턱부(316, 317)에 형성된 홈을 체결시키고, 개폐 부재(314)를 하부 반원 부재 방향으로 미는 동작에 의해 하부 반원 부재의 끝단 부가 단턱부의 끝단부에 접촉한 상태로 상부 반원 부재의 돌출부쪽으로 회동되어 체결된다.Briefly explaining the fastening operation of the clamp 300, by rotating the end of the lower semi-circular member 314, to fasten the groove formed in the clasp member 315 and the stepped parts (316, 317), opening and closing member 314 ) Is rotated toward the protruding portion of the upper semi-circular member in a state in which the end portion of the lower semi-circular member is in contact with the end portion of the stepped portion by the operation of pushing in the direction of the lower semi-circular member.

마찬가지로, 본 실시예의 클램프(300)의 체결이 완성된 후, 체결을 해제하기 위해서는 끝단 부에 드라이버와 같은 도구를 이용하여 체결을 해제할 수 있게 된다.Similarly, after the fastening of the clamp 300 of the present embodiment is completed, in order to release the fastening can be released using a tool such as a screwdriver at the end.

본 발명의 제 1 실시예 내지 제 3 실시예의 구성 및 구성 요소는 서로 유사하고, 단지 연결 구조만이 상이하다. 그러나 궁극적으로 본 발명의 제 1 내지 제 3 실시예에 따른 보조 핸들(200)은 조향 핸들에 원터치 방식으로 장착가능한 클램프 구조를 갖는 것을 특징으로 하고 있다는 점에서 동일한 동작을 하는 것으로 볼 수 있다.The structures and components of the first to third embodiments of the present invention are similar to each other, and only the connection structure is different. However, ultimately, the auxiliary handle 200 according to the first to third embodiments of the present invention can be regarded as having the same operation in that it has a clamp structure that can be mounted to the steering handle in a one-touch manner.

(제 4 실시예)(Example 4)

이하, 도 5a 내지 5c를 참조하여 본 발명의 제 4 실시예에 따른 보조 핸들 및 클램프에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the auxiliary handle and the clamp according to the fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5A to 5C.

먼저, 도 5a 및 도 5b를 참조하여 본 발명에 따른 보조 핸들과 클램프가 조향 핸들에 장착된 상태를 개략적으로 살펴보기로 한다.First, a state in which the auxiliary handle and the clamp according to the present invention are mounted to the steering handle will be described with reference to FIGS. 5A and 5B.

도 5a는 본 발명의 제 4 실시예에 따른 자동차 조향 핸들의 보조 핸들 및 그 클램프에 관한 도면이고, 도 5b는 상기 보조 핸들의 체결과정을 설명하는 도면이며, 도 5c는 도 5a의 보조핸들 및 클램프의 구조를 보여주는 분해 사시도이다.5A is a view illustrating an auxiliary handle and a clamp thereof of a vehicle steering wheel according to a fourth embodiment of the present invention, FIG. 5B is a view illustrating a fastening process of the auxiliary handle, and FIG. 5C is a view of the auxiliary handle of FIG. An exploded perspective view showing the structure of a clamp.

도 5a에 도시된 바와 같이, 보조 핸들은 손잡이부(200)와 상기 손잡이부(200)를 자동차 조향 핸들(100)에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성된다. 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)는 필요시 조향 핸들(100)로부터 수평방향으로 접힐 수 있도록 클램프(300)와 힌지 결합되거나 상기한 바와 같은 절첩 수단에 의해 결합된다. As shown in FIG. 5A, the auxiliary handle includes a handle part 200 and a clamp 300 for mounting the handle part 200 to the vehicle steering wheel 100. The handle 200 of the auxiliary handle is hinged to the clamp 300 so as to be folded horizontally from the steering handle 100 when necessary, or is coupled by the folding means as described above.

도 5a 내지 도 5c에 도시된 바와 같이, 보조핸들의 손잡이부(200)의 끝단부는 클램프(300)의 일단과 중심회전축(251)에 의해 힌지 결합되거나 또는 절첩 수단에 의해 결합되는 구조이다. 상기 클램프(300)는 상부 반원 부재(318), 개폐 부재(319) 그리고 잠금부재(320)를 구비한다.As shown in Figure 5a to 5c, the end of the handle portion 200 of the auxiliary handle is a structure that is hinged by one end of the clamp 300 and the central rotating shaft 251 or coupled by a folding means. The clamp 300 includes an upper semicircular member 318, an opening and closing member 319, and a locking member 320.

상기 상부 반원 부재(318)는 보조 핸들의 손잡이부(200)에 연결되는 연결축(도시하지 않음)과 회전 가능하게 일단에 중심회전축(251)에 의해 힌지 결합되거나 절첩 구성을 가지며 잠금 부재(320)와 힌지 결합되며, 타단에 개폐부재(319)와 체결되는 단턱부(321)가 형성되어 있다.The upper semicircle member 318 is hinged or folded by a central rotation shaft 251 at one end so as to be rotatable with a connecting shaft (not shown) connected to the handle portion 200 of the auxiliary handle, and has a locking member 320. ) Is coupled to the hinge, and the stepped portion 321 is fastened to the opening and closing member 319 at the other end is formed.

상기 개폐부재(319)의 일단은 상부 반원부재(318)의 단턱부와 맞물리도록 단부에 소정의 홈이 파여 있고, 타단은 상기 상부 반원부재의 단부와 맞물리는 구조 로 이루어져 있다.One end of the opening and closing member 319 has a predetermined groove in the end to be engaged with the stepped portion of the upper semi-circular member 318, the other end is configured to engage with the end of the upper semi-circular member.

또한, 개폐 부재(319)는 상부 반원 부재(318)의 형상에 대응하는 반원 구조로 이루어 질 수 있으며, 체결시 잠금부재를 수용할 수 있도록 대응하는 크기의 공간이 내부에 형성되어 있다. In addition, the opening and closing member 319 may be made of a semi-circular structure corresponding to the shape of the upper semi-circular member 318, a space of a corresponding size is formed therein to accommodate the locking member when fastening.

상기 잠금부재(320)는 상기 상부 반원 부재(318)의 단부와 힌지 결합되어 있으며, 개폐부재(319)와 상부 반원 부재(318)를 서로 이탈하지 못하게 고정시키는 역할을 한다. 따라서, 상기 잠금부재(320)의 일측은 개폐부재의 체결시 결합강도를 높이기 위한 걸림턱 구조를 형성하고 있다. 또한, 상기 잠금부재(320)는 체결시 개폐부재 내에 형성된 공간부에 수용되는 구조로 이루어지고, 끝단은 개폐부재 내에 수용되어 체결되는 돌기를 갖는다. The locking member 320 is hinged to the end of the upper semi-circular member 318, and serves to fix the opening and closing member 319 and the upper semi-circular member 318 so as not to be separated from each other. Therefore, one side of the locking member 320 forms a locking step structure for increasing the coupling strength when the opening and closing member is fastened. In addition, the locking member 320 has a structure that is accommodated in the space portion formed in the opening and closing member when fastening, the end has a projection that is received and fastened in the opening and closing member.

상기 도 5a와 같은 구조로 형성된 상태에서 개폐부재(319)를 상부 반원 부재(318)의 단턱부(321)로 체결하고 다른 일측을 상부 반원 부재의 다른 측면에 밀착시킨 후, 상기 잠금부재(320)를 개폐부재(319)쪽으로 밀면 클램프(300)가 조향 핸들(100)을 완전히 감싸 보조핸들을 장착할 수 있게 된다.After the opening and closing member 319 is fastened to the stepped portion 321 of the upper semi-circular member 318 in the state formed as shown in FIG. 5A and the other side is closely attached to the other side of the upper semi-circular member, the locking member 320 ) To the opening / closing member 319, the clamp 300 completely surrounds the steering handle 100 so that the auxiliary handle can be mounted.

본 발명의 제 4 실시예에 따른 원터치 방식으로 장착가능한 보조 핸들(120)의 경우에는, 제 1 실시예 내지 제 3 실시예와 달리 클램프(300)의 체결이 완성된 후 다시 체결을 해제하고자 할 때 잠금부재(320)에 소정의 물리적인 힘을 가하면 쉽게 풀어지도록 구성할 수 있다.In the case of the auxiliary handle 120 which can be mounted in a one-touch manner according to the fourth embodiment of the present invention, unlike the first to third embodiments, the clamp 300 is to be released again after the fastening of the clamp 300 is completed. When applying a certain physical force to the locking member 320 can be configured to be easily released.

본 발명의 제 1 실시예 내지 제 4 실시예의 구성 및 구성 요소는 유사하고, 단지 연결 구조만이 상이하다. 그러나 궁극적으로 본 발명의 제 1 내지 제 4 실시 예에 따른 보조 핸들은 조향 핸들에 원터치 방식으로 장착가능한 클램프 구조를 갖는 것을 특징으로 하고 있다는 점에서 동일한 동작을 하는 것으로 볼 수 있다.The configurations and components of the first to fourth embodiments of the present invention are similar, and only the connection structure is different. However, ultimately, the auxiliary handles according to the first to fourth embodiments of the present invention can be regarded as having the same operation in that they have a clamp structure that can be mounted in a one-touch manner to the steering handle.

본 분야의 숙련된 기술자들은 본 발명의 명세서 및 도면을 참조함으로써 용이하게 변경할 수 있게 되고, 이러한 정도의 변형은 본원 발명의 범위에 속한 것으로 해석되어야 한다.Those skilled in the art can easily change by referring to the specification and drawings of the present invention, and variations of this degree should be interpreted as belonging to the scope of the present invention.

도 1a는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자동차 조향 핸들의 보조 핸들 및 그 클램프에 관한 사시도,1A is a perspective view of an auxiliary handle and a clamp thereof of a vehicle steering wheel according to a first embodiment of the present invention;

도 1b는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 절첩식 보조핸들이 자동차 조향 핸들로부터 수평방향으로 접혀진 상태를 보여주는 사시도,1B is a perspective view showing a state in which a folding auxiliary handle according to a first embodiment of the present invention is folded in a horizontal direction from an automobile steering wheel;

도 2a는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 보조핸들 및 클램프의 구조를 보여주는 도면,Figure 2a is a view showing the structure of the auxiliary handle and the clamp according to the first embodiment of the present invention,

도 2b는 도 2a의 클램프를 핸들에 체결하는 중간 과정을 보여주는 도면,Figure 2b is a view showing an intermediate process for fastening the clamp of Figure 2a to the handle,

도 2c는 도 2a의 클램프가 완전히 체결된 상태를 보여주는 도면,Figure 2c is a view showing a state in which the clamp of Figure 2a is fully engaged,

도 2d는 도 2c의 보조핸들이 조향핸들로부터 수평방향으로 접혀진 상태를 보여주는 도면,FIG. 2D is a view illustrating a state in which the auxiliary handle of FIG. 2C is folded horizontally from a steering wheel;

도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 조향 핸들의 보조 핸들의 그 클램프에 관한 전개도,3 is an exploded view of a clamp of an auxiliary handle of an automobile steering wheel according to a second embodiment of the present invention;

도 4a는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 자동차 조향 핸들의 보조 핸들 및 그 클램프에 관한 구조도,4A is a structural diagram of an auxiliary handle and a clamp thereof of an automobile steering wheel according to a third embodiment of the present invention;

도 4b는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 보조 핸들이 자동차 조향 핸들로부터 수평방향으로 접혀진 상태를 보여주는 도면,4B is a view showing a state in which the auxiliary handle is folded in the horizontal direction from the steering wheel of the vehicle according to the third embodiment of the present invention;

도 4c는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 보조 핸들의 분해 사시도,4C is an exploded perspective view of an auxiliary handle according to a third embodiment of the present invention;

도 5a는 본 발명의 제 4 실시예에 따른 보조핸들 및 클램프의 구조를 보여주는 도면,Figure 5a is a view showing the structure of the auxiliary handle and the clamp according to the fourth embodiment of the present invention,

도 5b는 도 5a의 클램프를 핸들에 체결하는 중간 과정을 보여주는 도면,Figure 5b is a view showing an intermediate process for fastening the clamp of Figure 5a to the handle,

도 5c는 도 5a의 보조핸들 및 클램프의 구조를 보여주는 분해 사시도.Figure 5c is an exploded perspective view showing the structure of the auxiliary handle and the clamp of Figure 5a.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100: 조향핸들 200: 보조 핸들의 손잡이부100: steering wheel 200: handle portion of the auxiliary handle

250: 힌지 구조의 핀 251: 중심회전축250: hinged pin 251: center rotation shaft

300: 클램프 301: 단턱부300: clamp 301: stepped portion

302: 걸쇠부재 303,311,314,319: 개폐부재 302: clasp member 303,311,314,319: opening and closing member

304,306,312,318: 상부반원부재 305,308,313: 하부반원부재 304,306,312,318: Upper semicircular member 305,308,313: Lower semicircular member

309: 홈부 310: 연결지지부재309: groove 310: connection support member

311: 단턱부 316: 제 1 단턱부311: stepped portion 316: first stepped portion

317: 제 2 단턱부 320: 잠금부재317: second step 320: locking member

Claims (8)

자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부(200)와 상기 손잡이부를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성되는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 있어서,In the auxiliary handle of the automobile steering wheel comprising a handle portion 200 of the auxiliary handle is installed to perform the rotational operation of the steering wheel of the vehicle and a clamp 300 for mounting the handle to the steering wheel of the vehicle, 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)는 조향 핸들과 수평 방향으로 접힐 수 있도록 상기 클램프(300)와 힌지 결합되거나 또는 절첩 수단에 의해 결합되고, The handle portion 200 of the auxiliary handle is hinged to the clamp 300 or coupled by folding means to be able to be folded in the horizontal direction with the steering handle, 상기 클램프(300)는 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부와 끝단에 단턱부(301)가 형성된 상부 반원 부재(304)와, 상기 상부 반원 부재(304)의 일측 끝단부에 힌지 결합되는 하부 반원 부재(305)와, 상기 하부 반원 부재(305)의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 하부 반원 부재(305)의 외측면을 감싸도록 구성되는 개폐 부재(303)와, 상기 개폐 부재(303)의 중간 부분에 힌지 결합되고 타측 끝단부는 상기 상부 반원 부재(305)의 단턱부(301)에 걸리도록 요부가 형성되어 있는 걸쇠부재(302)를 포함하여 구성되는 것The clamp 300 includes an upper semicircle member 304 having a protrusion for supporting a connecting shaft connected to the handle part 200 of the auxiliary handle and a stepped portion 301 at an end thereof, and an upper semicircle member 304 of the upper semicircle member 304. A lower semicircle member 305 hinged to one end portion and an opening / closing member 303 hinged to one end portion of the lower semicircle member 305 and configured to surround an outer surface of the lower semicircle member 305. And a clasp member 302 hinged to an intermediate portion of the opening / closing member 303 and the other end portion is provided with a recessed portion to be caught by the stepped portion 301 of the upper semicircular member 305. 을 특징으로 하는 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들.Folding auxiliary handle of the steering wheel of the car, characterized in that. 제 1항에 있어서, 상기 하부 반원 부재(305)의 끝단부를 회동시켜 상기 걸쇠부재(302)를 상기 단턱부(301)에 형성된 홈을 체결시키고, 상기 개폐 부재(303)를 상기 하부 반원 부재(305) 방향으로 미는 동작에 의해 상기 하부 반원 부재(305)의 끝단부가 상기 걸쇠부재(302)에 체결된 상태로 상기 상부 반원 부재(304)의 돌출부 쪽으로 회동되어 체결되는 것The method of claim 1, wherein the end of the lower semi-circular member 305 is rotated to fasten the groove formed in the stepped portion 301 to the latch member 302, the opening and closing member 303 is the lower semi-circular member ( 305 is rotated toward the protrusion of the upper semi-circular member 304 in a state in which the end of the lower semi-circular member 305 is fastened to the clasp member 302 by pushing in the direction 을 특징으로 하는 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들.Folding auxiliary handle of the steering wheel of the car, characterized in that. 자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부(200)와 상기 손잡이부(200)를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성되는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 있어서,Assistance of the steering wheel of the vehicle steering wheel consisting of the handle portion 200 of the auxiliary handle that is installed to assist in the rotation operation of the steering wheel of the vehicle and the clamp 300 for mounting the handle portion 200 to the steering wheel of the vehicle In the handle, 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)는 조향 핸들과 수평 방향으로 접힐 수 있도록 상기 클램프(300)와 힌지 결합되거나 또는 절첩 수단에 의해 결합되고,The handle portion 200 of the auxiliary handle is hinged to the clamp 300 or coupled by folding means to be able to be folded in the horizontal direction with the steering handle, 상기 클램프(300)는 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부(312)가 형성된 상부 반원 부재(306), 상기 상부 반원 부재(306)의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 타측에 홈부(309)가 형성되는 하부 반원 부재(308), 상기 상부 반원 부재(306) 끝단에 힌지 결합되는 연결 지지부재(310), 그리고 상기 연결 지지부재(310)의 타측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 홈부와 상응하는 걸쇠부를 가지며 상기 하부 반원 부재(306)의 외측면을 감싸도록 위치되는 개폐 부재(311)를 포함하여 구성되는 것The clamp 300 is hinged to one end of the upper semi-circular member 306, the upper semi-circular member 306 is formed with a protrusion 312 for supporting the connecting shaft connected to the handle portion 200 of the auxiliary handle And a lower semicircle member 308 having a groove 309 formed at the other side, a connection support member 310 hinged to an end of the upper semicircle member 306, and a hinge at the other end of the connection support member 310. Comprising an opening and closing member 311 coupled and having a latch portion corresponding to the groove portion and positioned to surround an outer surface of the lower semicircular member 306. 을 특징으로 하는 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들.Folding auxiliary handle of the steering wheel of the car, characterized in that. 자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부(200)와 상기 손잡이부를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성되는 자동차 조향 핸들의 보조 핸들에 있어서,In the auxiliary handle of the automobile steering wheel comprising a handle portion 200 of the auxiliary handle is installed to perform the rotational operation of the steering wheel of the vehicle and a clamp 300 for mounting the handle to the steering wheel of the vehicle, 보조 핸들의 손잡이부(200)의 끝단부는 클램프(300)의 일단과 핀(250)에 의해 힌지 결합되거나 또는 절첩 수단에 의해 결합되고,An end of the handle portion 200 of the auxiliary handle is hinged by one end of the clamp 300 and the pin 250 or coupled by folding means, 상기 클램프(300)는 손잡이부(200)에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부를 가지며, 끝단에 제 1 단턱부(316)와 제 2 단턱부(317)가 형성되어 있는 상부 반원 부재(312), 상기 상부 반원 부재의 일측 끝단부에 힌지 결합되는 하부 반원 부재(313), 상기 하부 반원 부재의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 하부 반원 부재의 외측면을 감싸도록 구성되는 개폐 부재(314), 및 일측 끝단부가 상기 개폐 부재(314)의 단부 내지 중간 부분 사이에서 힌지 결합되고 타측 끝단부는 상기 상부 반원부재(312)의 제 1 단턱부(316) 또는 제 2 단턱부(317)에 걸리도록 요부가 형성되어 있는 걸쇠부재(315)를 포함하여 구성되는 것The clamp 300 has a protrusion for supporting a connecting shaft connected to the handle part 200, and an upper semicircle member 312 having a first stepped portion 316 and a second stepped portion 317 formed at an end thereof. A lower semicircle member 313 hinged to one end of the upper semicircle member, an opening and closing member 314 hinged to one end of the lower semicircle member and configured to surround an outer surface of the lower semicircle member; And one end portion is hinged between an end portion and a middle portion of the opening and closing member 314, and the other end portion is recessed to be caught by the first step portion 316 or the second step portion 317 of the upper semi-circular member 312. Is configured to include a clasp member 315 is formed 을 특징으로 하는 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들.Folding auxiliary handle of the steering wheel of the car, characterized in that. 제 4 항에 있어서, 상기 단턱부는 적어도 2 이상인 것을 특징으로 하는 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들.5. The collapsible auxiliary handle of claim 4, wherein the stepped portion is at least two. 자동차 조향 핸들의 회전 조작을 보조적으로 수행하기 위해 설치되는 보조 핸들의 손잡이부(200)와 상기 손잡이부를 자동차의 조향 핸들에 장착하기 위한 클램프(300)로 구성되는 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들에 있어서,To the collapsible auxiliary handle of the automobile steering wheel, which is composed of a handle portion 200 of the auxiliary handle is installed to perform the rotation operation of the steering wheel of the vehicle and a clamp 300 for mounting the handle to the steering wheel of the vehicle. In 상기 보조 핸들의 손잡이부(200)는 조향 핸들로부터 수평방향으로 접힐 수 있도록 상기 클램프(300)와 힌지 결합되거나 절첩 수단에 의해 결합되고,The handle portion 200 of the auxiliary handle is hinged to the clamp 300 or coupled by folding means to be folded in a horizontal direction from the steering handle, 상기 클램프(300)는 보조 핸들의 손잡이부(200)에 연결되는 연결축과 회전 가능하게 일단에 중심회전축(251) 및 절첩 구성을 가지며 잠금 부재(320)와 힌지 결합되며, 타단에 개폐부재(319)와 체결되는 단턱부(321)가 형성되어 있는 상부 반원 부재(318), 일단은 상부 반원부재(318)의 단턱부와 맞물리도록 단부에 소정의 홈이 파여 있고, 타단은 상기 상부 반원부재의 단부와 맞물리는 구조로 이루어져 있으며, 상부 반원 부재(318)의 형상에 대응하는 반원 구조로 이루어지고, 체결시 잠금부재(320)를 수용할 수 있도록 잠금부재(320)에 대응하는 크기의 공간이 내부부에 형성되어 있는 개폐 부재(319) 및 상기 상부 반원 부재(318)의 일측 단부와 힌지 결합되어 있으며, 개폐부재(319)와 상부 반원 부재(318)를 서로 이탈하지 못하게 고정시키는 역할을 하고, 일측은 개폐부재(319)의 체결시 결합강도를 높이기 위한 걸림턱 구조를 형성하고 있으며, 체결시 개폐부재(319) 내에 형성된 공간부에 수용되는 구조로 이루어지고, 끝단은 개폐부재(319) 내에 수용되어 체결되는 돌기를 갖는 잠금부재(320)를 포함하여 구성되는 것The clamp 300 has a central rotation shaft 251 and a folding configuration at one end thereof so as to be rotatable with a connecting shaft connected to the handle part 200 of the auxiliary handle, and is hinged to the locking member 320 and the opening and closing member at the other end ( An upper semicircular member 318 having a stepped portion 321 engaged with the 319 formed therein, one end of which is recessed with a predetermined groove to engage with the stepped portion of the upper semicircular member 318, and the other end of the upper semicircular member It is composed of a structure that is engaged with the end of the semi-circular structure corresponding to the shape of the upper semi-circular member 318, the size of the space corresponding to the locking member 320 to accommodate the locking member 320 during fastening It is hinged to one end of the opening and closing member 319 and the upper semicircular member 318 formed in the inner portion, and serves to fix the opening and closing member 319 and the upper semicircular member 318 so as not to be separated from each other. And one side is the opening and closing member The locking jaw structure is formed to increase the coupling strength during the fastening of the 319, and the fastening jaw structure is formed in the space part formed in the opening and closing member 319, and the end is received and fastened in the opening and closing member 319. Comprising a locking member (320) having a protrusion 을 특징으로 하는 자동차 조향 핸들의 절첩식 보조 핸들.Folding auxiliary handle of the steering wheel of the car, characterized in that. 자동차 보조핸들의 손잡이부(200)에 연결되는 연결축을 지지하기 위한 돌출부를 가지며, 끝단에 제 1 단턱부(316)와 제 2 단턱부(317)가 형성되어 있는 상부 반원 부재(312), 상기 상부 반원 부재의 일측 끝단부에 힌지 결합되는 하부 반원 부재(313), 상기 하부 반원 부재의 일측 끝단 부에 힌지 결합되고 상기 하부 반원 부재의 외측면을 감싸도록 구성되는 개폐 부재(314), 및 일측 끝단부가 상기 개폐 부재(314)의 단부 내지 중간 부분 사이에서 힌지 결합되고 타측 끝단부는 상기 상부 반원부재(312)의 제 1 단턱부(316) 또는 제 2 단턱부(317)에 걸리도록 요부가 형성되어 있는 걸쇠부재(315)를 포함하여 구성되는 것An upper semi-circular member 312 having a protrusion for supporting a connecting shaft connected to the handle portion 200 of the vehicle auxiliary handle, and having a first stepped portion 316 and a second stepped portion 317 formed at the end thereof. A lower semi-circle member 313 hinged to one end of the upper semi-circular member, an opening / closing member 314 hinged to one end of the lower semi-circular member and configured to surround an outer surface of the lower semi-circular member, and one side An end portion is hinged between an end portion and an intermediate portion of the opening / closing member 314, and the other end portion is provided with a recess to be caught by the first step portion 316 or the second step portion 317 of the upper semicircular member 312. Consisting of the clasp member 315 을 특징으로 하는 자동차 보조 핸들의 클램프.Clamp of the vehicle auxiliary handle, characterized in that. 보조 핸들의 손잡이부(200)에 연결되는 연결축과 회전 가능하게 일단에 중심회전축(251) 및 절첩 구성을 가지며 잠금 부재(320)와 힌지 결합되며, 타단에 개폐부재(319)와 체결되는 단턱부(321)가 형성되어 있는 상부 반원 부재(318), 일단은 상부 반원부재(318)의 단턱부와 맞물리도록 단부에 소정의 홈이 파여 있고, 타단은 상기 상부 반원부재의 단부와 맞물리는 구조로 이루어져 있으며, 상부 반원 부재(318)의 형상에 대응하는 반원 구조로 이루어 지고, 체결시 잠금부재(320)를 수용할 수 있도록 잠금부재(320)에 대응하는 크기의 공간이 내부에 형성되어 있는 개폐 부재(319) 및 상기 상부 반원 부재(318)와 힌지 결합되어 있으며, 개폐부재(319)와 상부 반원 부재(318)를 서로 이탈하지 못하게 고정시키는 역할을 하고, 일측은 개폐부재(319)의 체결시 결합 강도를 높이기 위한 걸림턱 구조를 형성하고 있으며, 체결시 개폐부재(319) 내에 형성된 공간부에 수용되는 구조로 이루어지고, 끝단은 개폐부재(319) 내에 수용되어 체결되는 돌기를 갖는 잠금부재(320)를 포함하여 구성되는 것End rotating to the connection shaft connected to the handle portion 200 of the auxiliary handle has a central rotating shaft 251 and a folding configuration at one end and hinged to the locking member 320, the other end is fastened with the opening and closing member 319 Upper semi-circular member 318 having a jaw portion 321 is formed, one end is dug a predetermined groove to be engaged with the stepped portion of the upper semi-circular member 318, the other end structure is engaged with the end of the upper semi-circular member Consists of a semi-circular structure corresponding to the shape of the upper semi-circular member 318, a space having a size corresponding to the locking member 320 to accommodate the locking member 320 when fastening is formed therein It is hinged to the opening and closing member 319 and the upper semi-circular member 318, serves to fix the opening and closing member 319 and the upper semi-circular member 318 so as not to be separated from each other, one side of the opening and closing member 319 High bonding strength when tightening Forming a locking step for the structure, when fastening is made of a structure that is accommodated in the space formed in the opening and closing member 319, the end includes a locking member 320 having a projection is received and fastened in the opening and closing member (319). Constructed by 을 특징으로 자동차 보조 핸들의 클램프.Clamp of the car auxiliary handle.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101014470B1 (en) * 2010-07-02 2011-02-14 이재목 Steering wheel belongs mounting apparatus and steering wheel's assistance handle thereby
CN109693704A (en) * 2018-12-27 2019-04-30 河南护航实业股份有限公司 A kind of auxiliary driving device
KR101992242B1 (en) * 2018-12-31 2019-06-25 (주)해안종합건축사사무소 Apparatus for Attaching Cable Name Plate
CN111203046A (en) * 2020-03-18 2020-05-29 福建工程学院 Double-cylinder positioning buckle

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