KR20090112040A - The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road and its method - Google Patents

The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road and its method Download PDF

Info

Publication number
KR20090112040A
KR20090112040A KR1020080037713A KR20080037713A KR20090112040A KR 20090112040 A KR20090112040 A KR 20090112040A KR 1020080037713 A KR1020080037713 A KR 1020080037713A KR 20080037713 A KR20080037713 A KR 20080037713A KR 20090112040 A KR20090112040 A KR 20090112040A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pavement
road
compaction
vehicle
damaged
Prior art date
Application number
KR1020080037713A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101031053B1 (en
Inventor
정운규
Original Assignee
정운규
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정운규 filed Critical 정운규
Priority to KR1020080037713A priority Critical patent/KR101031053B1/en
Publication of KR20090112040A publication Critical patent/KR20090112040A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101031053B1 publication Critical patent/KR101031053B1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/12Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/09Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges
    • E01C23/0966Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for filling or priming, with or without working the surface of the filling or applying particulate material thereto, e.g. for filling the joints of stone-sett paving

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

PURPOSE: A transportable pavement damaged part reconstructing apparatus is provided to exclude lots of manpower and time and to reconstruct the damaged part of a pavement with a simple method. CONSTITUTION: A transportable pavement damaged part reconstructing apparatus comprises a road damaged part construction unit(200), a road paving material injecting unit(300), and a storage unit(400). The road damaged part construction unit includes the heating unit(210), the excavation unit(220), and the resolution unit(230). The elevating is possible with the inside of the body(201) the heating unit is formed by a disk. As to the excavation unit, the excavating blade(222) connected to the motor shaft is equipped the motor(221) is mounted in a center. The hardening unit stamps and carries out the paving material in road. The paving material in road introduction unit injects the paving material in road. The storage unit keeps the dig lungs packing material.

Description

이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치 및 재시공 방법{The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road and its method}The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road and its method}

본 발명은 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치 및 재시공 방법에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 차량(100); 차량(100) 중앙에 상하로 승하강이 가능하고 하부가 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 하며 가열수단(210), 굴삭수단(220), 굴삭된 부분을 다짐하고, 포장재 투입수단(300)으로부터 투입되는 도로 포장재를 다짐시공하는 다짐수단(230)이 구비된 도로 훼손부 시공수단(200); 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300) 및 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)으로 구성되어 포장 도로의 훼손된 부분에 훼손부 시공 수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 훼손부 시공 수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 부분의 굴삭이 용이하도록 가열하고 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하여 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 다짐시공으로 인하여 도로 표면과 높이의 차 이를 갖는 부분에 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공이 가능하도록 하여 많은 인력이 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 효과를 얻을 수 있는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치 및 재시공 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a mobile pavement damaged part reconstruction device and a reconstruction method, more specifically, a vehicle 100 using a prime mover equipped with a vehicle body as a power source; It is possible to move up and down in the center of the vehicle 100, the lower portion is in contact with the road surface to seal the inside, and compact the heating means 210, excavating means 220, excavated portion, from the packaging material input means 300 Road damage unit construction means 200 is provided with a compaction means 230 for compacting the road pavement material to be injected; It is composed of a road pavement input means 300 for injecting the road pavement material and a storage means 400 for storing the excavated waste pavement to move the vehicle 100 so that the damaged portion construction means 200 is located on the damaged portion of the pavement road Then, the damaged part construction means 200 is lowered to be in contact with the damaged road surface to seal the inside, then heated to facilitate the excavation of the damaged portion using the heating means 210 and using the excavating means 220 After excavating and transporting the waste pavement material to the storage means 400, compaction construction by the compaction means 230, and pavement construction into the compaction means 230 by inserting the road pavement material from the road pavement input means 300 and compaction construction A lot of manpower is required by inserting the road pavement material from the road pavement inserting means 300 into the part having the difference between the road surface and the height and finishing the construction with the compacting means 230. The present invention relates to a mobile pavement damaged part reconstruction device and a method for reconstructing a pavement damaged part which can be easily reconstructed by a simple method without requiring it.

일반적으로 도로포장은 도로면을 보호 강화하고 평탄성을 높여 사람의 통행과 차량의 주행을 편하게 하기 위하여 처리된 노면구조물로서, 여러 층으로 이루어진 층구조이며, 각 층은 각각의 역할을 분담하게 된다.In general, road pavement is a road structure that is processed to enhance the protection and flatness of the road surface and to facilitate the passage of people and the driving of the vehicle. The road pavement is a multi-layered layer structure, and each layer shares its role.

도로포장은 표층부의 재질에 따라 역청계(아스팔트) 포장, 콘크리트계 포장 및 블록 포장의 세 가지로 크게 분류되는 데, 역청계 포장은 표층부가 아스팔트 또는 타르에 의해 고결된 쇄석 등의 골재로 되어 있는 것으로, 아스팔트 포장, 타르 포장 등과 같이 부르고 있으며, 현재 세계 각국의 도로의 대부분을 차지하고 있고, 그 종류도 대단히 많다.The road pavement is classified into three types according to the material of the surface layer: bitumen (asphalt) pavement, concrete type pavement, and block pavement.The bituminous system pavement is composed of aggregates such as crushed stone which is solidified by asphalt or tar. It is called as asphalt pavement, tar pavement, etc., and currently occupies most of the roads around the world, and there are many kinds.

그러나, 역청계 포장 도로에 있어서, 강우시 우수의 침투, 지하수의 이동, 특정 부분으로 투과수의 과다한 유출로 인하여 불규칙한 침하가 발생하거나 부분 유실이 일어나고, 이는 표층의 균열이나 손상 및 침하로 이어져 도로의 손상을 초래하게 된다.However, in bitumen-based pavement, irregular precipitation or partial loss occurs due to rainwater infiltration, groundwater movement, and excessive outflow of permeate to a certain part, which leads to cracking, damage and settlement of the surface layer. Will cause damage.

또한, 기온차이에 의하여 도로 포장면이 수축과 팽창을 반복하면서 균열이 발생하고, 균열 발생이 심해지면 도로가 손상되며, 과적 차량 또는 차량 통행량의 과다에 의하여 도로 포장면에 과도한 하중이 작용하여 도로의 훼손이 발생할 수도 있고, 도로 포장면에 이물질이 놓여지게 되고 차량이 이를 통과시에 일시적으로 도로 포장면에 부분적으로 과도한 하중이 작용하여 손상이 발생하기도 한다.In addition, the road pavement shrinks and expands due to the temperature difference, and cracks occur, and when the cracks become severe, the road is damaged, and excessive load acts on the road pavement due to the overload of the vehicle or the traffic volume. Damage may occur, and foreign matter may be placed on the pavement of the road, and when the vehicle passes through it, a partial excessive load may be temporarily applied to the pavement of the road, causing damage.

도로 손상은 차량에 손상을 가할 뿐만 아니라 교통사고의 주요한 원인으로도 작용하기 때문에 손상된 도로 포장 부분만이라도 시공을 행하여야 하고, 도로 포장의 손상이 과도하게 발생되면 전면적인 재시공도 불가피하게 된다.Road damage not only damages the vehicle but also acts as a major cause of traffic accidents, so only the damaged road pavement should be carried out. If excessive damage to the road pavement occurs, full reconstruction is inevitable.

도로 포장면의 손상된 부분을 부분적으로 재시공하는 종래의 방법은 손상된 부분의 표면을 절단하거나 손상된 부분에 다수 곳을 천공한 다음, 손상된 부분을 포함한 절단부 또는 천공부를 굴삭하고, 다짐시공을 행하고, 도로 포장 시공법에 따라 자갈, 쇄석 등의 골재, 모래 등을 투입하고 다짐한 후, 역청계 포장재를 투입하고 다짐시공을 행하여 완료한다.The conventional method of partially reconstructing a damaged part of a road pavement cuts the surface of the damaged part or drills a plurality of parts in the damaged part, then excavates a cut or perforated part including the damaged part, performs compaction, and In accordance with the paving method, aggregates, sand, etc., such as gravel and crushed stone are added and compacted.

그러나, 종래의 포장 도로 훼손 부분 재시공 방법은 많은 인력이 소요될 뿐만 아니라 도로 포장면 절단수단, 천공 수단, 굴삭기, 다짐기 등과 같은 장치를 필요로 하며, 시간이 많이 소요되는 등의 단점이 있었다.However, the conventional pavement damaged part reconstruction method not only requires a lot of manpower, but also requires a device such as a road pavement cutting means, a drilling means, an excavator, a compactor, and the like, and takes a lot of time.

따라서, 본 발명의 목적은 많은 인력과 시간이 필요하지 않고, 여러 가지의 장비가 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치를 제공하는 데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a mobile pavement damaged part reconstruction device that does not require a lot of manpower and time, and can easily reconstruct a damaged part of the pavement in a simple manner without the need for a variety of equipment There is.

본 발명의 다른 목적은 상기 목적의 장치를 이용하여 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공하는 방법을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a method for easily rebuilding a damaged part of a pavement using the apparatus of the above object.

상기 목적들 뿐만 아니라 용이하게 표출되는 다른 목적들을 용이하게 달성하기 위하여 본 발명에서는 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 차량(100); 차량(100) 중앙에 상하로 승하강이 가능하고 하부가 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 하며 가열수단(210), 굴삭수단(220), 굴삭된 부분을 다짐하고, 포장재 투입수단(300)으로부터 투입되는 도로 포장재를 다짐시공하는 다짐수단(230)이 구비된 도로 훼손부 시공수단(200); 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300) 및 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)으로 구성되어 포장 도로의 훼손된 부분에 훼손부 시공 수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 훼손부 시공 수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 부분의 굴삭이 용이하도록 가열하고 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입 하여 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 다짐시공으로 인하여 도로 표면과 높이의 차이를 갖는 부분에 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공이 가능하도록 하여 많은 인력과 시간이 필요하지 않고, 여러 가지의 장비가 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있었다.In order to easily achieve the above objects as well as other objects that are easily expressed, the present invention includes a vehicle 100 using a prime mover equipped with a vehicle body as a power source; It is possible to move up and down in the center of the vehicle 100, the lower portion is in contact with the road surface to seal the inside, and compact the heating means 210, excavating means 220, excavated portion, from the packaging material input means 300 Road damage unit construction means 200 is provided with a compaction means 230 for compacting the road pavement material to be injected; It is composed of a road pavement input means 300 for injecting the road pavement material and a storage means 400 for storing the excavated waste pavement to move the vehicle 100 so that the damaged portion construction means 200 is located on the damaged portion of the pavement road Then, the damaged part construction means 200 is lowered to be in contact with the damaged road surface to seal the inside, then heated to facilitate the excavation of the damaged portion using the heating means 210 and using the excavating means 220 After excavating and transporting the waste pavement to the storage means 400, compaction construction by the compaction means 230, and pavement construction into the compaction means 230 by inserting the road pavement material from the road pavement input means 300 and compaction construction By inserting the road pavement material from the road pavement inserting means 300 to the part having a difference between the road surface and the height, and finishing the construction by the compaction means 230, a lot of manpower and time It was easy to reconstruct the damaged part of the pavement in a simple way without the need for a liver and without the need for a variety of equipment.

본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치 및 재시공 방법은 많은 인력과 시간이 필요하지 않고, 여러 가지의 장비가 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 효과를 얻을 수 있었다.Mobile pavement damaged part reconstruction device and reconstruction method according to the present invention does not require a lot of manpower and time, and does not require a variety of equipment can be easily reconstructed damaged parts of the pavement in a simple way Could get

본 발명을 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 측면도이며, 도 3은 굴삭수단(220)의 개략적인 작동상태를 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명 장치의 다른 실시예를 나타내는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 일부 절결 개략 사시도이며, 도 5는 도 4의 측면도이고, 도 6은 도 4의 저면도이다.1 is a schematic perspective view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention, Figure 2 is a schematic side view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the invention, Figure 3 is a schematic view of an excavation means 220 4 is a partially cutaway schematic perspective view of a mobile pavement damaged part reconstruction device showing another embodiment of the present invention, FIG. 5 is a side view of FIG. 4, and FIG. 6 is a bottom view of FIG. 4. It is also.

본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치는 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 차량(100); 차량(100) 중앙에 상하로 승하강이 가능하고 하부가 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 하며 가열수단(210), 굴삭수단(220), 굴삭된 부분을 다짐하고, 포장재 투입수단(300)으로부터 투입되는 도로 포장재를 다짐시공하는 다짐수단(230)이 구비된 도로 훼손부 시공수단(200); 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300) 및 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)으로 구성되는 것으로 특징지워진다.Removable pavement damaged part reconstruction device according to the present invention includes a vehicle 100 using a prime mover equipped with a vehicle body as a power source; It is possible to move up and down in the center of the vehicle 100, the lower portion is in contact with the road surface to seal the inside, and compact the heating means 210, excavating means 220, excavated portion, from the packaging material input means 300 Road damage unit construction means 200 is provided with a compaction means 230 for compacting the road pavement material to be injected; It is characterized by consisting of the road paver input means 300 for injecting the road paving material and the storage means 400 for storing the excavated waste pavement.

또한, 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 방법은 포장 도로의 훼손된 부분에 훼손부 시공 수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 훼손부 시공 수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 부분의 굴삭이 용이하도록 가열하고 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하여 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 다짐시공으로 인하여 도로 표면과 높이의 차이를 갖는 부분에 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공하는 것으로 특징지워진다.In addition, the mobile pavement damaged part reconstruction method according to the present invention moves the vehicle 100 so that the damaged portion construction means 200 is located in the damaged portion of the pavement, and then damaged by lowering the damaged portion construction means 200 After contact with the surface of the road to seal the inside, heated to facilitate the excavation of the damaged portion using the heating means 210 and excavated using the excavating means 220 to transfer the waste pavement to the storage means (400) , Pavement construction by compaction means 230 and road pavement material input means 300 pavement construction by compaction means 230 by compacting means 230 and road pavement material input means on the part having a difference between the road surface and the height due to compaction construction It is characterized by putting the road pavement material from 300 and finishing with the compaction means 230.

뿐만 아니라, 본 발명에 따른 다른 실시예의 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치는 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 차량(100); 차량(100)에 탑재 및 구비된 각종 장치들을 구동시키기 위한 구동원을 제공하는 발전기(110); 차량(100) 후미에 장착되어 접철 및 상하로 승하강이 가능하고 하부가 도로 표면 상부에 위치하여 도로 표면을 가열시키는 가열수단(210); 가열된 도로 표면부를 평탄하게 정리하는 정리수단(240); 정리된 부분을 다짐하고, 포장재 투입수단(300)으로 부터 투입되는 도로 포장재를 다짐시공하는 다짐수단(230) 및 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300)으로 구성되는 것으로 특징지워진다.In addition, the mobile pavement damaged part reconstruction device of another embodiment according to the present invention includes a vehicle 100 using a prime mover equipped with a vehicle body as a power source; A generator (110) for providing a driving source for driving various devices mounted and provided in the vehicle (100); A heating means (210) mounted on the rear of the vehicle (100) so as to be folded and lifted up and down and the lower portion is positioned above the road surface to heat the road surface; Arranging means 240 for arranging the heated road surface part flat; It is characterized by consisting of the compaction means 230 to compact the pruning portion, the compaction means 230 for compacting the road pavement material injected from the pavement material input means 300 and the road pavement material input means 300 for injecting the road pavement.

또한, 본 발명에 따른 다른 실시예의 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 방법은 포장 도로의 훼손된 부분에 가열 수단(210)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 가열 수단(210)을 하강시켜 훼손된 부분을 가열하고 차량(100)을 후진시켜 정리수단(240) 및 다짐수단(230)이 가열된 도로 표면부사에 위치하도록 한 다음, 정리 수단(240)을 이용하여 가열된 도로 표면부를 평탄하게 정리한 후, 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하여 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 다짐시공으로 인하여 도로 표면과 높이의 차이를 갖는 부분에 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공하는 것으로 특징지워진다.In addition, according to another embodiment of the mobile pavement damaged part reconstruction method according to the present invention by moving the vehicle 100 so that the heating means 210 is located in the damaged portion of the pavement, then the heating means 210 is lowered to the damaged portion Heat the vehicle 100 and reverse the vehicle 100 so that the rearranging means 240 and the compaction means 230 are positioned on the heated road surface portion, and then the heated road surface portion is flattened using the rearranging means 240. Then, the road pavement material is injected from the road pavement means 300, the pavement construction by compacting means 230, the pavement means 230, and the pavement material from the road pavement input means 300 to the portion having a difference between the road surface and the height due to the compaction construction And it is characterized by finishing with the compaction means 230.

도 1 내지 도 3에 도시된 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치에서 사용되는 차량(100)은 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 공지의 세미 트레일러 차량을 사용하는 것이 바람직하며, 지지력과 견인력을 갖는 트랙터(110)와 트레일러(120)가 연결기(130)에 의하여 연결 구성됨으로써 트레일러(120)와 트렉터(110)의 상대운동, 연결 및 분리가 수월하도록 하는 것이 효과적이다.As the vehicle 100 used in the mobile pavement damaged part reconstruction device shown in Figs. 1 to 3, it is preferable to use a known semi-trailer vehicle using a prime mover equipped with a vehicle body, and a tractor having a supporting force and a traction force. It is effective to facilitate the relative movement, connection and disconnection of the trailer 120 and the tractor 110 by being connected to the trailer 110 and the trailer 120 by the connector 130.

특히, 트레일러(120)상에 구비되는 장비들 즉, 도로 훼손부 시공수단(200), 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300) 및 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)의 동력은 트렉터(110)의 동력을 이용한다.In particular, the power of the equipment provided on the trailer 120, that is, road damage construction means 200, road pavement input means 300 for injecting the road paving material and storage means 400 for storing the excavated waste pavement Uses the power of the tractor 110.

상기 도로 훼손부 시공수단(200)은 차량(100) 중앙에 상하로 승하강이 가능 하고 하부가 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 하며 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)이 구비된다.The road damage construction means 200 is capable of moving up and down in the center of the vehicle 100, the lower portion is in contact with the surface of the road to seal the interior and heating means 210, excavation means 220 and compaction means 230 ) Is provided.

즉, 도로 훼손부 시공수단(200)은 트레일러(130)에 나합되도록 외부에 나사산이 형성된 원통형의 몸체(201), 몸체(201)를 승하강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204)상에 회동 가능하게 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)이 구비된다.That is, the road damage construction means 200 is a cylindrical body 201, which is threaded on the outside to be combined with the trailer 130, the worm gear 203 connected on the shaft of the motor 202 to raise and lower the body 201 , A heating means 210, an excavation means 220, and a compaction means 230 are rotatably installed on the support 204.

상기 몸체(201)의 하단부는 도로 포장면에 접한 상태에서 하강시 도로 포장면을 절단 가능하게 날을 형성하는 것이 바람직하며, 몸체(201)를 승하강시키는 수단은 모터(202)와 웜기어(203)으로 구성되는 수단 이외에 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상적으로 사용되는 승하강 수단을 적용할 수도 있다.It is preferable that the lower end of the body 201 forms a blade so that the road pavement surface can be cut when descending in contact with the road pavement surface, and the means for raising and lowering the body 201 are the motor 202 and the worm gear 203. In addition to the means consisting of a) may be applied a lifting means commonly used in the technical field to which the present invention belongs.

또한, 상기 가열수단(210)은 원판형으로 형성되어 몸체(201) 내부로 승하강이 가능하도록 구성되며, 공지의 적외선 가열장치, 고주파가열장치, 전자기파를 이용한 가열장치 등과 같은 가열장치가 구비되어 있고, 굴삭수단(220)은 중심에 모터(221)가 장착되고 모터축과 연결된 굴삭익(222)이 구비되며, 굴삭익(222)은 접철 가능하도록 끝부분이 호형으로 형성되어 있고, 지지대(204)에 굴삭익(222)의 접철 장치가 구비되며, 다짐수단(230)은 하강은 자유 낙하에 의하여 다짐수단(230) 자체의 중량으로 다짐이 가능하도록 하고, 상승은 유압실린더(231)에 의하여 이루어지도록 구성한다.In addition, the heating means 210 is formed in a disc shape and configured to be able to move up and down inside the body 201, and is provided with a heating device such as a known infrared heating device, a high frequency heating device, a heating device using electromagnetic waves, and the like. In addition, the excavating means 220 is equipped with a motor 221 is mounted on the center and the excavating blade 222 connected to the motor shaft, the excavating blade 222 is formed in an arc-shaped end portion to be foldable, the support ( 204 is provided with a folding device of the excavator blades 222, the compaction means 230, the lowering is to be compacted by the weight of the compaction means 230 itself by the free fall, the rising is to the hydraulic cylinder 231 It is configured to be made by.

한편, 상기 도로 훼손부 시공수단(200) 전,후에는 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300)과 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)이 구비 되며, 도로 포장재 투입수단(300)는 도로 포장재의 투입이 용이하도록 하부가 경사지게 구성되어 있고, 종류가 다른 포장재를 분리하여 보관할 수 있도록 구획지어져 있다.On the other hand, before and after the road damage construction means 200 is provided with a road pavement input means 300 for injecting the road pavement and the storage means 400 for storing the excavated waste pavement, road pavement input means (300) ) Is configured to be inclined at the lower part to facilitate the introduction of road pavement, and is partitioned to separate and store different types of pavement.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치를 이용한 재시공 방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the reconstruction method using a mobile pavement damaged part reconstruction device of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 차량(100)을 이동시켜 도로 훼손부 시공수단(200)이 도로 훼손부에 위치하도록 한 다음, 몸체(201)를 하강시키고, 가열수단(210)을 몸체(201) 내부로 하강시키되 도로 포장면과 일정한 간격을 두고 하강시킨 후에 가열수단(210)으로 가열을 행하여 몸체(201)의 도로 포장면이 굴삭이 용이하도록 가열한다. 이때 가열수단(210)에 의하여 가열을 진행됨에 따라 몸체(201)를 더욱 하강시킴으로써 역청계 재질의 포장면 표층이 절단되도록 한다.First, the vehicle 100 is moved so that the road damage construction means 200 is located at the road damage portion, and then the body 201 is lowered and the heating means 210 is lowered into the body 201, but the road After descending at regular intervals from the pavement surface, the heating means 210 is heated to heat the pavement surface of the body 201 to facilitate excavation. In this case, as the heating is performed by the heating means 210, the body 201 is further lowered to cut the pavement surface layer of the bitumen material.

포장면 표층의 절단이 이루어지고 내부의 역청계 재질의 포장면이 녹은 상태에서 가열수단(210)을 승강시키고 회동시킨 다음, 굴삭수단(220)을 몸체(201) 중앙으로 회동 하강시키고, 모터(201)의 회전력을 이용하여 굴삭익(222)을 회전시킴으로써 도로포장면의 훼손 부분을 파낸 후, 굴삭익(222)을 접철하여 파내진 폐도로 포장재를 모은 다음, 굴삭수단(220)을 상승시키고 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)의 상부로 회동시키고 접철된 굴삭익(222)을 펴서 파내진 폐도로 포장재를 보관수단(400)으로 이송한다.The cutting surface surface layer is cut and the heating means 210 is elevated and rotated while the pavement surface of the internal bitumen material is melted, and the excavating means 220 is pivoted down to the center of the body 201 and the motor ( After digging the damaged portion of the road pavement surface by rotating the excavator blades 222 using the rotational force of 201), folding the excavator blades 222 to collect pavement roads dug up, and then raise the excavator means 220 Rotating to the upper portion of the storage means for storing the waste packaging material 400, and folded folded excavation blade 222 transfers the pavement to the storage means 400 to the excavated closed road.

상기와 같은 공정을 반복하여 도로의 훼손된 부분을 파낸 후, 파낸 깊이에 따라 골재, 모래 또는 포장재를 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 투입한 다음, 다짐수단(230)을 몸체(201) 중앙으로 회동시키고 자유 낙하시켜 포장재들이 다져지도록 한다.After digging out the damaged part of the road by repeating the above process, injecting the aggregate, sand or pavement from the road paving means 300 according to the depth of excavation, and then rotate the compaction means 230 to the center of the body 201 And free fall to allow the packaging to compact.

도 4 내지 도 6에 도시된 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치는 본 발명에 따른 장치의 다른 실시예를 나타내는 도면으로, 차량(100)에 탑재 및 구비된 각종 장치들을 구동시키기 위한 구동원을 제공하는 발전기(110)가 구비되고, 차량(100)의 상부에 도로 포장재 투입수단(300)이 고정설치되어 있다.The mobile pavement damaged part reconstruction device shown in FIGS. 4 to 6 is a view showing another embodiment of the device according to the present invention, the generator providing a drive source for driving the various devices mounted and provided in the vehicle 100 110 is provided, the road pavement inserting means 300 is fixed to the upper portion of the vehicle (100).

또한, 차량(100)의 후미에는 접철 및 승하강수단(211)에 의하여 접철 및 상하로 승하강이 가능하도록 설치되며, 접철시 하부면에 가열장치가 구비된 가열수단(210)이 설치된다. 가열장치는 공지의 적외선 가열장치, 고주파가열장치, 전자기파를 이용한 가열장치 등과 같이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상적으로 사용되는 가열장치 중에서 선택하여 사용할 수 있지만 복사열을 이용하는 적외선 가열장치를 사용하는 것이 특히 바람직하다.In addition, the rear end of the vehicle 100 is installed to be able to be folded up and down by folding and lifting means 211, the heating means 210 is provided with a heating device on the lower surface when folding. The heating device may be selected from among heating devices commonly used in the technical field to which the present invention belongs, such as a known infrared heating device, a high frequency heating device, and a heating device using electromagnetic waves, but it is particularly preferable to use an infrared heating device using radiant heat. desirable.

한편, 차량(100)의 바디 하부에 가열된 도로 표면부를 평탄하게 정리하는 정리수단(240)과 정리된 부분을 다짐하고, 포장재 투입수단(300)으로부터 투입되는 도로 포장재를 다짐시공하는 다짐수단(230)이 설치된다.On the other hand, compaction means for compacting the pruning means 240 and the pruned portion to arrange the heated road surface portion in the lower portion of the body of the vehicle 100, the compacted pavement material injected from the pavement input means 300 ( 230 is installed.

상기 정리수단(240)은 가이드레일(241)을 따라 전후로 이동하도록 구성되며, 다짐수단(230)은 가이드레일(232)을 따라 전후로 이동하고, 지지축(233)상에서 좌우로 이동되도록 구성되며, 정리수단(240)과 다짐수단(230)은 가이드레일(241)과 지지축(233)에 축(미도시)으로 연결되어 있어 상하로 위치 조절이 가능하여 작업중에는 도로 표면부와 접하는 위치로 이동되고, 차량의 운전중에는 상부로 위치를 이 동시켜 운전이 용이하도록 하며, 다짐수단(230)은 공지의 진동장치가 내장되어 진동으로 다짐이 이루어지도록 한다.The grooming means 240 is configured to move back and forth along the guide rail 241, the compaction means 230 is moved back and forth along the guide rail 232, is configured to move from side to side on the support shaft 233, The rearranging means 240 and the compaction means 230 are connected to the guide rail 241 and the support shaft 233 by an axis (not shown) so that the position can be adjusted up and down. And, while driving the vehicle to move the position to the top to facilitate the driving, the compaction means 230 is a built-in vibration device known to be compacted by vibration.

또한, 상기 포장재 투입수단(300)에 적재된 포장재는 포장재 투입배관(301)을 통하여 도로 훼손부로 이송되도록 구성된다.In addition, the packaging material loaded on the packaging material input means 300 is configured to be transferred to the road damage part through the packaging material input pipe 301.

상기와 같이 구성되는 다른 실시예의 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치를 이용하는 재시공 방법은 포장 도로의 훼손된 부분에 가열 수단(210)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 가열 수단(210)을 하강시켜 훼손된 부분을 가열하고 차량(100)을 후진시켜 정리수단(240) 및 다짐수단(230)이 가열된 도로 표면부사에 위치하도록 한 다음, 정리 수단(240)을 이용하여 가열된 도로 표면부를 평탄하게 정리한 후, 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고, 정리 수단(240)을 이용하여 투입된 도졸 포장재를 정리한 다음, 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 다짐시공으로 인하여 도로 표면과 높이의 차이를 갖는 부분에 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 재투입하고 정리수단(240)으로 투입된 포장재를 다시 정리한 후, 다짐수단(230)으로 마무리 시공을 행하여 도로의 훼손된 부분을 시공하게 된다.The reconstruction method using the mobile pavement damaged part reconstruction device of another embodiment configured as described above moves the vehicle 100 so that the heating means 210 is located at the damaged part of the pavement, and then lowers the heating means 210. Heat the damaged portion and reverse the vehicle 100 so that the rearranging means 240 and the compaction means 230 are positioned on the heated road surface portion, and then the heated road surface portion is flattened using the rearranging means 240. After the pruning, the pavement material is added from the road pavement inserting means 300, the dosol pavement material is pruned using the pruning means 240, and then compacted with the compaction means 230 and the road surface due to the compaction construction. After re-inserting the road pavement material from the road pavement input means 300 to the part having a difference between the height and the height and rearranging the pavement material injected into the arrangement means 240, the compaction means ( 230 to finish the construction of the damaged part of the road.

상기와 같은 방법에 의하여 도로의 훼손된 부분을 용이하게 재시공할 수 있게 된다.By the above method, it is possible to easily reconstruct the damaged part of the road.

도 1은 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 사시도이고,1 is a schematic perspective view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention,

도 2는 본 발명에 따른 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 개략적인 측면도이며,2 is a schematic side view of a mobile pavement damaged part reconstruction device according to the present invention,

도 3은 굴삭수단(220)의 개략적인 작동상태를 나타내는 도면이고,3 is a view showing a schematic operating state of the excavating means 220,

도 4는 본 발명 장치의 다른 실시예를 나타내는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치의 일부 절결 개략 사시도이며,4 is a partially cut-away schematic perspective view of a mobile pavement damaged partial reconstruction device showing another embodiment of the present invention device,

도 5는 도 4의 측면도이고, 5 is a side view of FIG. 4,

도 6은 도 4의 저면도이다.6 is a bottom view of FIG. 4.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

100. 차량 200. 도로 훼손부 시공수단100. Vehicle 200. Road damage construction means

210. 가열수단 220. 굴삭수단210. Heating means 220. Excavating means

230. 다짐수단 240. 정리수단230. Compaction means 240. Arrangement means

300. 포장재 투입수단 400. 보관수단300. Packing material input means 400. Storage means

Claims (6)

차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 차량(100); 차량(100) 중앙에 상하로 승하강이 가능하고 하부가 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 하며 가열수단(210), 굴삭수단(220), 굴삭된 부분을 다짐하고, 포장재 투입수단(300)으로부터 투입되는 도로 포장재를 다짐시공하는 다짐수단(230)이 구비된 도로 훼손부 시공수단(200); 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300) 및 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치.A vehicle 100 that uses a prime mover equipped with a vehicle body as a power source; It is possible to move up and down in the center of the vehicle 100, the lower portion is in contact with the road surface to seal the inside, and compact the heating means 210, excavating means 220, excavated portion, from the packaging material input means 300 Road damage unit construction means 200 is provided with a compaction means 230 for compacting the road pavement material to be injected; Removable pavement damaged part reconstruction device, characterized in that consisting of road paving means for injecting road pavement material 300 and storage means for storing the excavated waste pavement (400). 청구항 1에 있어서, 상기 도로 훼손부 시공수단(200)은 트레일러(130)에 나합되도록 외부에 나사산이 형성된 원통형의 몸체(201), 몸체(201)를 승하강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204)상에 회동 가능하게 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)이 구비된 것을 특징으로 하는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치.The method of claim 1, wherein the road damage construction means 200 is connected to the axis of the motor 202 to raise and lower the cylindrical body 201, the body 201 is formed with a screw thread on the outside to be joined to the trailer 130 Removable pavement damaged part reconstruction device, characterized in that the worm gear 203, the heating means 210, the excavating means 220 and the compaction means 230 is installed rotatably on the support 204. 청구항 2에 있어서, 상기 몸체(201)는 하단부가 도로 포장면에 접한 상태에서 하강시 도로 포장면을 절단 가능하게 날로 형성된 것을 특징으로 하는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치.The method of claim 2, wherein the body 201 is a mobile pavement damaged part reconstruction device, characterized in that the lower surface is formed in the blade to cut the road pavement surface when falling in the state in contact with the road pavement surface. 청구항 1에 있어서, 상기 가열수단(210)은 원판형으로 형성되어 몸체(201) 내부로 승하강이 가능하도록 구성되며, 공지의 고주파가열장치, 전자기파를 이용한 가열장치 등과 같은 가열장치가 구비되어 있고, 굴삭수단(220)은 중심에 모터(221)가 장착되고 모터축과 연결된 굴삭익(222)이 구비되며, 굴삭익(222)은 접철 가능하도록 끝부분이 호형으로 형성되어 있고, 지지대(204)에 굴삭익(222)의 접철 장치가 구비되며, 다짐수단(230)은 하강은 자유 낙하에 의하여 다짐수단(230) 자체의 중량으로 다짐이 가능하도록 하고, 상승은 유압실린더(231)에 의하여 이루어지도록 구성된 것을 특징으로 하는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치.The method according to claim 1, wherein the heating means 210 is formed in a disk shape is configured to be able to move up and down inside the body 201, a heating device such as a known high frequency heating device, a heating device using electromagnetic waves and the like is provided , Excavation means 220 is equipped with a motor 221 is mounted on the center and the excavation blade 222 connected to the motor shaft, the excavating blade 222 is formed in an arc-shaped end portion to be foldable, the support 204 ) Is provided with a folding device of the excavator blades 222, the compaction means 230, the lowering is to be compacted by the weight of the compaction means 230 itself by the free fall, the rise is by the hydraulic cylinder 231 Removable pavement damaged part reconstruction device, characterized in that configured to be made. 포장 도로의 훼손된 부분에 훼손부 시공 수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 훼손부 시공 수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 표면과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 부분의 굴삭이 용이하도록 가열하고 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하여 다짐수단(230)으로 다짐시공하고 다짐시공으로 인하여 도로 표면과 높이의 차이를 갖는 부분에 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포 장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공하는 것을 특징으로 하는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 방법.After moving the vehicle 100 so that the damaged construction means 200 is located on the damaged portion of the pavement, the descending construction means 200 is lowered so as to be sealed in contact with the damaged road surface, and then the heating means ( Heated to facilitate the excavation of the damaged portion using 210 and excavated using the excavation means 220 to transfer the waste pavement to the storage means 400, and then compacted by the compaction means 230 and the road pavement input means The road pavement material is injected from the pavement compaction means 230 into the compaction means 230, and the pavement means is injected into the pavement means from the road pavement material injecting means 300 in a portion having a difference between the road surface and the height due to the compaction construction. A method for reconstructing a damaged portion of a pavement for mobile pavement, characterized in that the finishing construction). 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하는 차량(100); 차량(100)에 탑재 및 구비된 각종 장치들을 구동시키기 위한 구동원을 제공하는 발전기(110); 차량(100) 후미에 장착되어 접철 및 상하로 승하강이 가능하고 하부가 도로 표면 상부에 위치하여 도로 표면을 가열시키는 가열수단(210); 가열된 도로 표면부를 평탄하게 정리하는 정리수단(240); 정리된 부분을 다짐하고, 포장재 투입수단(300)으로부터 투입되는 도로 포장재를 다짐시공하는 다짐수단(230) 및 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치.A vehicle 100 that uses a prime mover equipped with a vehicle body as a power source; A generator (110) for providing a driving source for driving various devices mounted and provided in the vehicle (100); A heating means (210) mounted on the rear of the vehicle (100) so as to be folded and lifted up and down and the lower portion is positioned above the road surface to heat the road surface; Arranging means 240 for arranging the heated road surface part flat; Mobile pavement, characterized in that the compacted portion, the compaction means 230 for compacting the road pavement material injected from the pavement material input means 300 and the road pavement material input means 300 for injecting the road pavement Damaged part renovation device.
KR1020080037713A 2008-04-23 2008-04-23 The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road KR101031053B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080037713A KR101031053B1 (en) 2008-04-23 2008-04-23 The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080037713A KR101031053B1 (en) 2008-04-23 2008-04-23 The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090112040A true KR20090112040A (en) 2009-10-28
KR101031053B1 KR101031053B1 (en) 2011-04-25

Family

ID=41553274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080037713A KR101031053B1 (en) 2008-04-23 2008-04-23 The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101031053B1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101254955B1 (en) * 2013-02-07 2013-04-16 (주)한동알앤씨 Asphalt pavement crack repairing equipment mounted truck using infrared heating apparatus in field
KR101254956B1 (en) * 2013-02-07 2013-04-16 (주)한동알앤씨 Construction method using asphalt pavement crack repair equipment with infrared heating apparatus in field
CN104947575A (en) * 2015-07-24 2015-09-30 李光 High-precision road construction device
CN106012783A (en) * 2016-07-15 2016-10-12 山西省交通科学研究院 Double-layer stress absorption band integrated construction train
CN110616627A (en) * 2019-09-26 2019-12-27 湖南交通职业技术学院 Quick patching device of bituminous paving crack
CN112647397A (en) * 2020-12-17 2021-04-13 王伟华 Asphalt pavement repairing device
CN113585031A (en) * 2021-08-14 2021-11-02 杭州大江东城市设施管养有限公司 Highway maintenance equipment

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06228912A (en) * 1993-02-01 1994-08-16 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Asphalt repairing method and repairing machine
KR950014587B1 (en) * 1993-03-15 1995-12-09 서일수 Heating device & repair, re-pavement method of asphalt concrete road
JPH0813414A (en) * 1994-07-04 1996-01-16 Toyo Doro Kogyo Kk Method of repairing asphalt pavement
JPH1018216A (en) 1996-07-04 1998-01-20 Oobayashi Doro Kk Movable asphalt mixer

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101254955B1 (en) * 2013-02-07 2013-04-16 (주)한동알앤씨 Asphalt pavement crack repairing equipment mounted truck using infrared heating apparatus in field
KR101254956B1 (en) * 2013-02-07 2013-04-16 (주)한동알앤씨 Construction method using asphalt pavement crack repair equipment with infrared heating apparatus in field
CN104947575A (en) * 2015-07-24 2015-09-30 李光 High-precision road construction device
CN104947575B (en) * 2015-07-24 2017-05-31 黄河养护集团有限公司 A kind of high-precision road construction device
CN106012783A (en) * 2016-07-15 2016-10-12 山西省交通科学研究院 Double-layer stress absorption band integrated construction train
CN110616627A (en) * 2019-09-26 2019-12-27 湖南交通职业技术学院 Quick patching device of bituminous paving crack
CN110616627B (en) * 2019-09-26 2021-08-06 湖南交通职业技术学院 Quick patching device of bituminous paving crack
CN112647397A (en) * 2020-12-17 2021-04-13 王伟华 Asphalt pavement repairing device
CN113585031A (en) * 2021-08-14 2021-11-02 杭州大江东城市设施管养有限公司 Highway maintenance equipment

Also Published As

Publication number Publication date
KR101031053B1 (en) 2011-04-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20090112040A (en) The movable equipment for the re-construction of damage part in paved road and its method
CN111893827A (en) Construction process of urban trunk road
CN108642988B (en) Comprehensive treatment and repair structure for embankment base layer diseases and construction method
CN110644324A (en) Splicing construction method for reconstructing and expanding new road and old road
Humphrey et al. The use of tire-derived aggregate in road construction applications
CN106567410A (en) New construction method of municipal road inspection well
CN116815733A (en) Construction process for quality control of high-fill roadbed in collapsible loess area
CN106930327B (en) Well lid construction installation method
CN109811748B (en) Freeway roadbed processing method in frozen soil area
CN214271987U (en) Soil-shifting, soil-scattering and soil-pressing integrated device for soil-paving engineering
CN111535103B (en) Municipal roadbed construction method
CN112627168A (en) High-density polymer grouting reinforcement method for roadbed at sunken part of bridge and culvert butt strap
RU2593669C1 (en) Road machine
CN210238226U (en) Road and bridge road surface construction equipment
CN217460139U (en) Long-life road structure
RU2516408C1 (en) Road structure
CN113914162B (en) Rapid construction method for partial filling of widened roadbed of highway
CN211621037U (en) Reinforced structure of road subgrade with outstanding ground
KR101028387B1 (en) Blocks For Subbase And Road Paving Method With The Same Blocks
Gifford et al. Geotechnical considerations when planning construction on a landfill
RU2516603C1 (en) Road structure
Raymond et al. Evaluation and suggested improvements to highway edge drains incorporating geotextiles
CN216339451U (en) Foundation leveling device for architectural decoration engineering
CN103898824A (en) Method for treating substrate of roadbed with plastic drain boards in high-cold permafrost regions
CN115262308B (en) Carbonaceous mudstone low-permeability surrounding rock roadbed and grouting equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
J201 Request for trial against refusal decision
B701 Decision to grant
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140417

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160411

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170516

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180418

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190416

Year of fee payment: 9