KR20090093361A - inside wear amount measurement system of cylinder liner - Google Patents

inside wear amount measurement system of cylinder liner

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KR20090093361A
KR20090093361A KR1020080018842A KR20080018842A KR20090093361A KR 20090093361 A KR20090093361 A KR 20090093361A KR 1020080018842 A KR1020080018842 A KR 1020080018842A KR 20080018842 A KR20080018842 A KR 20080018842A KR 20090093361 A KR20090093361 A KR 20090093361A
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홍경태
박민철
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두산엔진주식회사
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Abstract

A system for measuring the abrasion degree of the inner surface of a cylinder liner is provided to check the abrasion degree especially at the specific height based on the high and low information and the abrasion degree information. A system for measuring the abrasion degree of the inner surface of a cylinder liner comprises a measuring device(100). The measuring device comprises a body(110), a tip(130), a first recovery member(132), a straight displacement detector(135), a high and low detection unit(140), a settle block(170), and a controller(150). The outer surface of the tip moves to the inside or outside direction while contacting the inside of the cylinder liner. The first recovery member is arranged inside the body to return the tip when the location of the tip is changed. The straight displacement detector detects the rectilinear movement displacement of the tip. The high and low detection unit is located on the upper side of the body to detect high and low of the body. The settle block is mounted on the upper side of a piston head with the magnetic force. The controller computes the detection value detected from the high and low detection unit.

Description

실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템 {inside wear amount measurement system of cylinder liner}{Inside wear amount measurement system of cylinder liner}

본 발명은 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박, 발전소 등에 설치되는 저속 디젤엔진에서 실린더 라이너의 내면이 마모되는 정도를 계측할 수 있도록 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a system for measuring wear on the inner surface of a cylinder liner, and more particularly, to a system for measuring wear on the inner surface of a cylinder liner to measure the degree of wear of an inner surface of a cylinder liner in a low speed diesel engine installed in a ship or a power plant. It is about.

일반적으로 저속 디젤엔진은 선박, 발전기 등에 사용되는 대형엔진으로 사용될 수 있고, 이러한 대형엔진(1)은 도 1에 나타낸 바와 같이 베드 플레이트(10)의 상측에 실린더 프레임(20)이 배치되고, 실린더 프레임(20)의 상측에 실린더 라이너(30)가 배치되며, 실린더 라이너(30)의 내측에 피스톤(40)이 배치되고, 피스톤(40)의 하측은 커넥팅 로드(70)와 크랭크(80)에 연결 되며 크랭크(80)의 회전에 의한 회전 동력이 출력되는 것이다.In general, the low-speed diesel engine can be used as a large engine used in ships, generators, etc., such a large engine (1) is a cylinder frame 20 is disposed on the upper side of the bed plate 10, as shown in Figure 1, the cylinder The cylinder liner 30 is disposed above the frame 20, the piston 40 is disposed inside the cylinder liner 30, and the lower side of the piston 40 is connected to the connecting rod 70 and the crank 80. Is connected and the rotational power by the rotation of the crank 80 is output.

또한, 상술한 실린더 라이너(30)는 하측에 소기 포트(31)가 형성되고, 실린더 라이너(30)의 상측에 실린더 커버(35)가 장착되며, 실린더 커버(35)에는 연료분사 밸브(50)와 배기밸브(60)가 배치된다.In addition, the above-described cylinder liner 30 has a scavenging port 31 formed at a lower side thereof, a cylinder cover 35 is mounted at an upper side of the cylinder liner 30, and a fuel injection valve 50 is provided at the cylinder cover 35. And an exhaust valve 60 are arranged.

상술한 소기 포트(31)는 평면에서 볼 때에 실린더 라이너(30)의 중심에서 사선 방향으로 형성된다.The scavenging port 31 described above is formed in an oblique direction at the center of the cylinder liner 30 in plan view.

상술한 바와 같이 구성되는 디젤엔진(1)은 피스톤(40)이 실린더 라이너(30)의 내측에서 승강하게 되는데 이때 피스톤 헤드(41)와 실린더 라이너(30)는 상호 작용에 의해 마모가 발생된다.In the diesel engine 1 configured as described above, the piston 40 is raised and lowered inside the cylinder liner 30, and at this time, the piston head 41 and the cylinder liner 30 are abraded by interaction.

상술한 바와 같은 대형 엔진(1)은 실린더 라이너(30)의 내측으로 유입된 연료가스가 폭발하면서 피스톤(40)이 직선하강하고 커넥팅 로드(70)와 크랭크(80)는 피스톤(40)의 직선운동을 회전운동으로 변환하여 동력을 출력하는 것이다.In the large engine 1 as described above, the piston 40 descends linearly while the fuel gas introduced into the cylinder liner 30 explodes, and the connecting rod 70 and the crank 80 form a straight line of the piston 40. It converts the motion into rotational motion and outputs power.

또한, 연료가스의 연소(폭발)후의 잔여 가스는 상술한 소기 포트(31)를 통하여 배기될 수 있다.In addition, the residual gas after combustion (explosion) of the fuel gas can be exhausted through the scavenging port 31 described above.

즉 피스톤(40)은 직선왕복 운동할 때에 직진도가 보장되어야 실린더 라이너(30)와 피스톤(40)의 피스톤 헤드(41)의 상호 마모를 최소화하면서 원활하게 구동될 수 있는 것이다.That is, the piston 40 should be driven smoothly while minimizing mutual wear of the cylinder liner 30 and the piston head 41 of the piston 40 when the straightness is guaranteed.

그러나 대형 엔진(1) 등 대형엔진은 각 부품의 가공오차, 조립공차 등 많은 변수에 의해 설계의 의도와는 다르게 피스톤(40)의 직선왕복 운동할 때에 비뚤어진 방향으로 왕복 운동될 수 있고, 이렇게 피스톤(40)이 비뚤어진 방향으로 직선왕복 운동을 하게 되면 피스톤 헤드(41) 또는 실린더 라이너(30)의 내면이 비정상적으로 마모가 되고, 소음이 발생하는 등의 문제점이 있다.However, large engines such as the large engine 1 may reciprocate in a crooked direction when the piston reciprocates linearly differently from the design intention by many variables such as machining errors and assembly tolerances of each component. When the 40 is linearly reciprocated in a crooked direction, the inner surface of the piston head 41 or the cylinder liner 30 is abnormally worn and noise is generated.

따라서 실린더 라이너(30)의 내면이 마모되면 디젤엔진(1)이 비정상적으로 운전될 수 있으므로 지속적으로 실린더 라이너의 내면 마모량을 계측하면서 관리하여야 한다.Therefore, when the inner surface of the cylinder liner 30 is worn, the diesel engine 1 may be abnormally operated, and thus it must be managed while continuously measuring the inner wear amount of the cylinder liner.

종래에는 실린더 라이너(30)의 내면 마모량을 계측하기 위해서는 작업자가 직접 실린더 라이너(30)의 내측으로 들어가서 계측하였고 이는 첨부도면 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.In the related art, in order to measure the amount of wear of the inner surface of the cylinder liner 30, the operator directly enters the inner side of the cylinder liner 30 and measures the same.

도 2에 나타낸 바와 같이 실린더 라이너(30)의 상측에 설치된 실린더 커버(35)를 분해하고, 아울러 실린더 커버(35)와 연계된 다른 구성요소도 함께 분해된다.As shown in FIG. 2, the cylinder cover 35 installed on the upper side of the cylinder liner 30 is disassembled, and other components associated with the cylinder cover 35 are also disassembled together.

이후 사다리(90)와 같은 도구를 피스톤 헤드(41)의 상측에 세우고 작업자는 사다리(90)에서 오르내리며 특정한 지점(P1 내지 P10 등)에서 내경계측 게이지(95)를 이용하여 내경을 계측하고 계측한 결과 값을 별도로 수기로 메모하여야 한다.Then, a tool such as a ladder 90 is placed on the upper side of the piston head 41, and the operator moves up and down on the ladder 90 to measure and measure the internal diameter using the internal diameter gauge 95 at a specific point (P1 to P10, etc.). One result should be noted separately.

즉 상술한 바와 같이 실린더 라이너(30)의 내면 마모량 계측이 작업자에 의해 수동적으로 이루어지므로 무척 불편한 문제점이 있다.That is, as described above, the amount of wear on the inner surface of the cylinder liner 30 is manually measured by an operator, which is very inconvenient.

또한, 계측하는 지점이 많을수록 많은 정보가 수집되는 것이지만 이는 작업자에 전적으로 의존하는 것이고, 특히 내경계측 게이지(95)를 실린더 라이너(30)의 내면에 대고 계측할 때에 계측하는 자세에 따라 그 계측 값에 많은 오차가 발생하는 문제가 있고 이로써 계측된 결과 값의 신뢰성이 보장되지 못하는 문제점이 있다.In addition, the more points to be measured, the more information is collected. However, this depends entirely on the operator. In particular, the measurement value depends on the posture to be measured when the inner diameter gauge 95 is measured against the inner surface of the cylinder liner 30. There is a problem that a lot of error occurs and thereby there is a problem that the reliability of the measured result value is not guaranteed.

다른 한편으로 실린더 라이너(30)의 내면 마모량을 계측할 때마다 디젤엔진(1)을 분해하고 재조립하여야 하므로 무척 번거롭고 많은 노동력을 필요로 하는 문제점이 있다.On the other hand, whenever the inner wear of the cylinder liner 30 is measured, the diesel engine 1 needs to be disassembled and reassembled, which is very troublesome and requires a lot of labor.

또한, 디젤엔진(1)은 기본적으로 고출력을 목적으로 제공되는 것인바 실린더 라이너(30)의 개수가 4개 내지 14개 또는 그 이상의 개수로 배치될 수 있고, 이렇게 많은 개수의 실린더 라이너(30)를 모두 계측하기 위해서는 더 많은 시간과 더 많은 노동력을 필요로 하는 문제점이 있다.In addition, the diesel engine 1 is basically provided for the purpose of high power bar number of the cylinder liner 30 can be arranged in the number of 4 to 14 or more, so many cylinder liners 30 There is a problem that requires more time and more labor to measure all.

또한, 계측된 결과 값을 정보로써 활용하기 위해서는 데이터가 가공되어야 하는데 이러한 데이터를 관리하고자 할 때에는 수작업으로 각각의 측정 포인터와 그 측정 포인터에서 측정된 계측 값을 컴퓨터 등에 입력하야야 하는 불편한 문제점이 있다.In addition, in order to utilize the measured result value as information, data must be processed. In order to manage such data, it is inconvenient to manually input each measurement pointer and the measurement value measured at the measurement pointer to a computer. .

따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템을 구성하는 실린더 라이너의 하측에 형성된 소기 포트를 통하여 계측 장치를 피스톤 헤드의 상면에 장착하고, 피스톤이 승강되면서 승강될 때에 위치정보(높낮이 정보)와 그 위치정보에서의 내면 마모량을 계측하여 높낮이 정보와 마모량 정보를 자동으로 저장하며 이렇게 저장된 정보를 근거로 실린더 라이너의 내면 마모량을 계측할 수 있도록 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the technical problem to be achieved by the present invention is to mount the measuring device on the upper surface of the piston head through the scavenging port formed on the lower side of the cylinder liner constituting the inner surface wear amount measuring system of the cylinder liner, and the position information ( Provides internal wear measurement system of cylinder liner which measures internal wear amount in height and height information and automatically saves height information and wear amount information and measures internal wear amount of cylinder liner based on the stored information. Its purpose is to.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is not limited to the technical problem mentioned above, another technical problem that is not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description. There will be.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템은, 바디; 상기 바디의 측방에 배치되고 외측 표면이 실린더 라이너의 내면에 닿아 내외 방향으로 직선 이동되는 팁; 상기 바디의 내측에 배치되고 상기 팁이 변위 되었을 때에 복귀시키는 제1 복원수단; 상기 팁의 직선이동 변위를 검출하는 직선 변위 검출부; 상기 바디의 상측에 배치되고 바디의 높낮이를 검출하는 높낮이 검출부; 상기 바디의 하측에 배치되어 피스톤 헤드의 상면에 자력(磁力)으로 장착되는 안착 블록; 및 상기 직선변위 검출부와 상기 높낮이 검출부에서 검출된 검출 값을 연산 처리하는 제어부;를 포함하여 구성되는 계측 장치;를 포함한다.In order to achieve the above technical problem, an inner wear measurement system of a cylinder liner according to an embodiment of the present invention includes a body; A tip disposed laterally of the body and having an outer surface touching the inner surface of the cylinder liner to move linearly in and outwardly; First restoring means disposed inside the body and returning when the tip is displaced; A linear displacement detector detecting a linear displacement of the tip; A height detection unit disposed above the body and detecting a height of the body; A seating block disposed below the body and magnetically mounted on an upper surface of the piston head; And a control unit configured to calculate and process the detection value detected by the linear displacement detection unit and the height detection unit.

또한, 상기 계측 장치와 동일한 구성의 다른 계측 장치;가 더 포함되는 것일 수 있다.In addition, another measurement device having the same configuration as the measurement device; may be further included.

또한, 상기 계측 장치와 다른 계측 장치 간에 상호 무선 통신이 가능한 통신부;가 더 포함될 수 있다.The apparatus may further include a communication unit capable of wireless communication between the measuring apparatus and another measuring apparatus.

또한, 상기 계측 장치와 다른 계측 장치는 상기 높낮이 검출부의 검출 값을 통신부를 통해 공유 하는 것일 수 있다.In addition, the measuring device and the other measuring device may share the detected value of the height detecting unit through the communication unit.

또한, 상기 높낮이 검출부는, 반사되는 초음파를 검출하여 거리를 계측하는 초음파 센서일 수 있다.In addition, the height detection unit may be an ultrasonic sensor for measuring the distance by detecting the reflected ultrasonic waves.

또한, 상기 제어부는, 데이터 저장부를 더 포함하고, 상기 데이터 저장부에는 상기 직선변위 검출부와 상기 높낮이 검출부에서 검출된 검출 값이 대응되게 저장되는 것일 수 있다.The controller may further include a data storage, in which the linear displacement detector and the detected value detected by the height detector correspond to each other.

또한, 상기 데이터 저장부는, 내장형 메모리 또는 외장형 메모리인 것일 수 있다.The data storage unit may be an internal memory or an external memory.

또한, 통신 포트가 더 포함되고, 상기 통신 포트를 통하여 컴퓨터 또는 네트워크와 유선 또는 무선으로 통신이 이루어져 데이터가 전송되는 것일 수 있다.In addition, a communication port may be further included, and data may be transmitted by making a wired or wireless communication with a computer or a network through the communication port.

또한, 상기 통신 포트는 유니버설 시리얼 버스(USB) 또는 근거리 통신망(LAN)과 연결되는 것일 수 있다.In addition, the communication port may be connected to a universal serial bus (USB) or a local area network (LAN).

또한, 상기 안착 블록은, 저면이 피스톤 상면과 대응하는 곡률을 가지는 것일 수 있다.In addition, the seating block may have a bottom surface having a curvature corresponding to the piston upper surface.

또한, 상기 안착 블록은, 복수 개로 구비되어 상기 바디의 바디 저면에 장착되는 것일 수 있다.In addition, the seating block may be provided in plural numbers and mounted on the bottom of the body of the body.

또한, 상기 바디의 팁이 배치된 쪽의 측방에 장착 홈이 형성되고 상기 장착 홈의 안쪽에 T자형상의 결착 홈이 형성되고, 상기 장착 홈에 삽입되어 상기 바디를 결착하는 장착 장치;가 더 포함되는 것일 수 있다.In addition, the mounting groove is formed on the side of the side where the tip of the body is disposed, the T-shaped binding groove is formed in the inside of the mounting groove, is inserted into the mounting groove for mounting the body; further includes; It may be.

또한, 상기 팁과 상기 장착 홈은 바디의 평면에서 볼 때 어느 한쪽으로 치우쳐져 배치되는 것일 수 있다.In addition, the tip and the mounting groove may be arranged to be biased to either side when viewed in the plane of the body.

또한, 상기 장착 장치는, 메인 블록; 상기 메인 블록의 외측에 배치된 손잡이; 상기 메인 블록과 상기 손잡이를 관통하여 내부에 배치되고 내측 단부에 V자 형상의 캠이 형성된 푸시 레버; 상기 메인 블록의 내측에 한 쌍으로 대향되게 배치되고 집게 레버 축을 중심으로 각도 회전 운동되며 집게 레버 축을 기준으로 외측 단부는 상기 캠과 슬라이드 접촉되는 캠 면이 형성되고, 내측 단부는 메인 블록의 외부로 노출되며 단부는 외측 측방에 결착 턱이 형성된 집게 레버; 및 상기 메인 블록의 내측에 배치되고 상기 한 쌍의 집게 레버에 장착되어 상기 한 쌍의 집게 레버의 캠 면이 상기 캠에 접하도록 하는 집게 레버 복귀 수단;을 포함하는 것일 수 있다.In addition, the mounting apparatus, the main block; A handle disposed outside the main block; A push lever disposed through the main block and the handle and having a V-shaped cam formed at an inner end thereof; A pair of opposedly disposed inside the main block and angularly rotated about the forceps lever axis, the outer end of which is formed with a cam surface in sliding contact with the cam, and the inner end of the main block toward the outside of the main block; A tong lever exposed at the end and having a binding jaw formed at an outer side thereof; And forceps lever returning means disposed inside the main block and mounted to the pair of forceps levers so that the cam surfaces of the pair of forceps levers come into contact with the cams.

또한, 상기 메인 블록의 측방에 각도 회전가능하게 배치되는 가이드 레버를 더 포함하고, 상기 가이드 레버는, 내측 한쪽이 상기 메인 블록의 전방 한쪽에 가이드 회전 축에 축 결합되어 상기 메인 블록의 내외 방향으로 각도 회전되고 외측은 상기 손잡이의 방향으로 연장되며, 상기 가이드 레버가 상기 메인 블록으로부터 외측으로 벌려진 상태에서 상기 메인 블록과 소정의 각도를 이루는 가이드 면이 형성된 것일 수 있다.The apparatus may further include a guide lever disposed to be angularly rotatable on the side of the main block, and the guide lever may have an inner side axially coupled to a guide rotation shaft at a front side of the main block in the inward and outward direction of the main block. The guide plate may be angularly rotated and the outer side extends in the direction of the handle, and the guide surface may be formed at a predetermined angle with the main block while the guide lever is opened outward from the main block.

또한, 상기 메인 블록의 내부에 배치되어 상기 가이드 레버를 외측방향으로 밀어내는 가이드 레버 복귀 수단; 및 상기 메인 블록의 한쪽에는 상기 가이드 레버가 외측으로 더 이상 벌려지지 않도록 하는 스토퍼;를 더 포함하는 것일 수 있다.In addition, the guide lever return means disposed in the main block for pushing the guide lever in the outward direction; And a stopper on one side of the main block so that the guide lever is no longer opened outward.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and the drawings.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템은 실린더 라이너의 상측에 설치된 실린더 커버 및 실린더 커버와 연계된 다른 구성요소를 분해하지 않고도 피스톤 헤드에 계측 장치를 설치하여 실린더 라이너의 내면이 마모된 정도를 수집하여 저장하고 이렇게 저장된 정보를 근거로 실린더 라이너의 내면 마모량을 더욱 쉽고 안전하며 정밀하게 계측할 수 있는 것이다.Internal wear measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention made as described above by installing the measuring device on the piston head without disassembling the cylinder cover and other components associated with the cylinder cover installed on the upper side of the cylinder liner By collecting and storing the degree of wear of the inner surface of the cylinder liner, it is easier, safer and more accurate to measure the inner wear of the cylinder liner based on the stored information.

또한, 상술한 바와 같이 피스톤 헤드에 계측 장치를 장착함으로써 피스톤이 하한점에서 상한점까지 왕복 이동하는 동안에 지속적으로 데이터를 수집하게 되고 특히 특정한 높이에서 어느 정도의 마모량이 진행되는지를 쉽게 파악할 수 있으며 이로써 디젤엔진의 유지관리에 기초자료로 활용될 수 있고 아울러 차후에 제작될 디젤엔진의 설계 기초자료로 활용될 수도 있다.In addition, as described above, by attaching a measuring device to the piston head, the piston continuously collects data while the piston reciprocates from the lower limit to the upper limit, and it is easy to understand how much the amount of wear progresses, especially at a specific height. It can be used as basic data for the maintenance of diesel engines, and can also be used as basic design data for future diesel engines.

도 1은 저속 디젤엔진의 구성을 설명하기 위한 예시도면이다.1 is an exemplary view for explaining the configuration of a low speed diesel engine.

도 2는 종래의 실린더 라이너의 내면 마모량을 계측하는 일례를 설명하기 위한 예시도면이다.2 is an exemplary view for explaining an example of measuring the inner surface wear amount of a conventional cylinder liner.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템을 설명하기 위한 예시도면이다.3 is an exemplary view for explaining an internal wear measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치의 일례를 설명하기 위한 예시도면이다.4 is an exemplary view for explaining an example of a measuring device in the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 계측 장치의 저면의 구성을 설명하기 위한 예시도면이다.FIG. 5 is an exemplary view for explaining a configuration of a bottom surface of the measurement apparatus of FIG. 4.

도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 상기 계측 장치를 장착 또는 탈거하는 장착 장치를 설명하기 위한 도면이다.6 and 7 are views for explaining a mounting apparatus for mounting or removing the measurement device in the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치와 장착 장치의 장착 또는 탈거를 설명하기 위한 도면이다.8 is a view for explaining the mounting or detachment of the measuring device and the mounting device in the internal wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치를 장착하는 일례를 설명하기 위한 도면이다.9 is a view for explaining an example of mounting the measurement device in the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치가 피스톤에 장착된 일례를 설명하기 위한 도면이다.10 is a view for explaining an example in which the measuring device is mounted to the piston in the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에 의해 계측된 데이터를 출력하는 일례를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 11 is a view for explaining an example of outputting data measured by an internal wear measurement system of a cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

1: 디젤엔진 10: 베드 플레이트1: diesel engine 10: bed plate

20: 실린더 프레임 30: 실린더 라이너20: cylinder frame 30: cylinder liner

31: 소기 포트 35: 실린더 커버31: scavenging port 35: cylinder cover

40: 피스톤 41: 피스톤 헤드40: piston 41: piston head

50: 연료분사 밸브 60: 배기 밸브50: fuel injection valve 60: exhaust valve

70: 커넥팅 로드 80: 크랭크70: connecting rod 80: crank

90: 사다리 95: 내면계측 게이지90: ladder 95: internal measurement gauge

100, 200: 제1, 제2 계측장치100, 200: 1st, 2nd measuring device

110: 바디 111: 바디 저면110: body 111: body bottom

112: 가이드 돌기 120: 장착 홈112: guide protrusion 120: mounting groove

121: 결착 홈 130: 팁121: binding groove 130: tip

131: 봉부 132: 제1 복원 수단131: sealing 132: first restoring means

135: 직선 변위 검출부 140: 높낮이 검출부135: linear displacement detection unit 140: height detection unit

150: 제어부 151: 통신부150: control unit 151: communication unit

152: 데이터 저장부 160: 통신 포트152: data storage unit 160: communication port

170: 안착 블록 171: 마그네트170: mounting block 171: magnet

172: 가이드 구멍 173: 체결 구멍172: guide hole 173: fastening hole

175: 블록 저면 180: 체결 수단175: bottom of the block 180: fastening means

300: 장착장치 310: 메인 블록300: mounting apparatus 310: main block

315: 손잡이 320: 푸시 레버315: handle 320: push lever

330: 캠 340a, 340b: 집게 레버330: cam 340a, 340b: tong lever

341: 결착 턱 342: 캠 면341: binding jaw 342: cam surface

350: 블록 전면 360: 집게 레버 축350: block front 360: forceps lever axis

370: 집게 레버 복귀 수단 380: 가이드 레버370: tong lever return means 380: guide lever

381: 가이드 회전 축 382: 가이드 면381: guide axis of rotation 382: guide face

390: 가이드 레버 복귀 수단 391: 스토퍼390: guide lever return means 391: stopper

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.Like reference numerals refer to like elements throughout.

이하, 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에 대해서 설명한다.Hereinafter, a description will be given of the system for measuring wear on the inner surface of a cylinder liner according to an embodiment of the present invention with reference to FIGS. 3 to 5.

첨부도면도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템을 설명하기 위한 예시도면이고, 첨부도면 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치의 일례를 설명하기 위한 예시도면이며, 도 5는 도 4의 계측 장치의 저면의 구성을 설명하기 위한 예시도면이다.Figure 3 is an exemplary view for explaining the internal wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention, the accompanying drawings Figure 4 is measured in the internal wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention It is an exemplary figure for demonstrating an example of an apparatus, and FIG. 5 is an exemplary figure for demonstrating the structure of the bottom face of the measurement apparatus of FIG.

도 3에 나타낸 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템은 디젤엔진(1)을 분해하지 않고 피스톤(40)이 하한점에 위치한 상태에서 소기 포트(31)를 통해 계측장치(100)(200)를 실린더 라이너(30)의 내측으로 집어넣어 피스톤 헤드(41)의 상면(42)에 장착하는 것이다.As shown in FIG. 3, the system for measuring wear on the inner surface of a cylinder liner according to an embodiment of the present invention is measured through the scavenging port 31 in a state where the piston 40 is located at a lower limit without disassembling the diesel engine 1. The device 100, 200 is inserted into the cylinder liner 30 and mounted on the upper surface 42 of the piston head 41.

또한, 도 3에 나타낸 바와 같이 상술한 계측 장치(100)(200)는 복수 개로 배치될 수 있고, 디젤엔진(1)을 평면에서 볼 때에 크랭크축의 축 방향과 직각방향으로 피스톤 헤드에 배치될 수 있다.In addition, as shown in FIG. 3, the above-described measuring apparatus 100 and 200 may be arranged in plural, and may be disposed in the piston head in a direction perpendicular to the axial direction of the crankshaft when the diesel engine 1 is viewed in plan view. have.

즉 상술한 바와 같이 피스톤 헤드(41)에 계측 장치(100)(200)가 장착된 상태에서 디젤엔진(1)의 크랭크축을 회전시켜 피스톤(40)을 승강시키면서 계측을 실시하는 것이고 계측을 하는 것에 대하여는 차후에 상세하게 설명한다.That is, as described above, the measurement is performed while the piston 40 is moved up and down by rotating the crankshaft of the diesel engine 1 in the state in which the measurement devices 100 and 200 are attached to the piston head 41. This will be described later in detail.

상술한 계측 장치(100)와 다른 계측 장치(200)는 동일한 구성요소를 포함할 수 있고, 이때 어느 하나의 계측장치(100)는 마스터(master)로 설정될 수 있고, 다른 하나의 계측장치(200)는 슬레이브(slave)로 설정될 수 있다.The above-described measuring device 100 and the other measuring device 200 may include the same component, wherein one measuring device 100 may be set as a master, and the other measuring device ( 200 may be set as a slave.

또한, 계측 장치(100) 또는 다른 계측 장치(200) 중에 어느 하나의 계측 장치에 저장되는 계측 값은 다른 하나의 계측 장치에 전송되어 저장될 수 있다.In addition, the measurement value stored in any one of the measurement device 100 or the other measurement device 200 may be transmitted to and stored in the other measurement device.

상술한 계측 장치(100)(200)의 구성은 첨부도면 도 4 및 도 5를 참조하여 설명한다.The configuration of the above-described measurement apparatus 100 and 200 will be described with reference to FIGS. 4 and 5.

도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이 계측 장치(100)(200)는 함체 형태의 바디(110)가 구비되고, 상술한 바디(110)의 측방에는 팁(130)이 배치되며, 그 팁(130)은 외측 표면이 실린더 라이너(30)의 내면에 닿아 내외 방향으로 직선 이동된다.As shown in FIGS. 4 and 5, the measuring device 100, 200 is provided with a body 110 in the form of an enclosure, and the tip 130 is disposed on the side of the body 110 described above, and the tip 130. ), The outer surface touches the inner surface of the cylinder liner 30 and moves linearly in and outward.

또한, 상술한 팁(130)은 봉부(131)의 끝부분에 배치되는 것이고, 봉부(131)는 바디(110)의 내외부로 직선 이동되면서 출몰될 수 있으며, 봉부(131)의 한쪽에는 제1 복원 수단(132)이 배치될 수 있다.In addition, the tip 130 is disposed at the end of the rod 131, the rod 131 may be sunk while moving linearly in and out of the body 110, the first side on one side of the rod 131 Restoration means 132 may be arranged.

상술한 제1 복원 수단(132)은 압축스프링 또는 인장스프링일 수 있고, 이러한 제1 복원 수단(132)은 팁(130)이 항상 외측 방향으로 밀려나도록 힘을 가할 수 있다.The above-mentioned first restoring means 132 may be a compression spring or a tension spring, and this first restoring means 132 may apply a force so that the tip 130 is always pushed outward.

일례로서 상술한 제1 복원 수단(132)이 압축스프링일 때에는 봉부(131)를 밀어 내는 방향으로 힘을 가하도록 배치될 수 있고, 제1 복원 수단(132)이 인장스프링일 때에는 봉부(131)를 외측방향으로 끌어당기는 방향으로 힘을 가하도록 배치될 수 있다.As an example, the above-mentioned first restoring means 132 may be arranged to exert a force in a direction pushing the rod 131 when the compression spring is a compression spring, and when the first restoring means 132 is a tension spring, the rod 131 is provided. It can be arranged to apply a force in the direction to pull the outward.

또한, 상술한 바디(110)의 내측에는 상술한 봉부(131)의 직선이동을 검출하는 직선 변위 검출부(135)가 배치될 수 있고, 결국 팁(130)이 실린더 라이너(30)의 내면을 따라 출몰될 때에 변위가 발생되고 이러한 변위는 봉부(131)에 그대로 반영되므로 직선 변위 검출부(135)에서 검출되는 검출 값은 팁(130)의 변위 량이라고 할 수 있다.In addition, a linear displacement detection unit 135 for detecting the linear movement of the rod 131 described above may be disposed inside the body 110, so that the tip 130 is along the inner surface of the cylinder liner 30. Since the displacement is generated when the haunted and such a displacement is reflected in the rod 131 as it is, the detection value detected by the linear displacement detector 135 may be referred to as the displacement amount of the tip 130.

상술한 변위 량은 실린더 라이너(30)의 내면이 마모됨에 따라 달라질 수 있는 것으로 변위 량은 실린더 라이너(30)의 내면 마모량과 직접적인 관련이 있는 것이다.The amount of displacement described above may vary as the inner surface of the cylinder liner 30 is worn, and the amount of displacement is directly related to the amount of wear on the inner surface of the cylinder liner 30.

또한, 상술한 바디(110)의 상측에는 계측장치(100)(200)의 현재 높낮이 위치 정보를 계측할 수 있는 높낮이 검출부(140)가 배치될 수 있다.In addition, the height detection unit 140 that can measure the current height position information of the measuring device 100, 200 may be disposed above the body 110.

상술한 높낮이 검출부(140)는 초음파를 발생시키고 반사되는 초음파를 검출하여 초음파가 반사되어 수신되는 시간을 연산하여 거리를 계측하는 초음파 센서일 수 있다.The height detector 140 may be an ultrasonic sensor that generates ultrasonic waves, detects reflected ultrasonic waves, calculates a time when the ultrasonic waves are reflected, and measures the distance.

다른 한편으로 피스톤(40)이 승강함에 따라 피스톤 헤드(41)의 높낮이는 지속적으로 변하게 되고, 결국 계측장치(100)(200)의 높낮이 위치가 계속 변하게 되는데 이렇게 변하는 높낮이 위치정보는 상술한 높낮이 검출부(140)에 의해 검출되는 것이다.On the other hand, as the piston 40 moves up and down, the height of the piston head 41 is continuously changed, and thus the height position of the measuring device 100 and 200 is continuously changed. Thus, the height position information is changed as described above. It is detected by 140.

또한, 상술한 바디(110)의 하측에는 피스톤 헤드(41)의 상면(42)에 자력(磁力)으로 장착되는 안착 블록(170)이 배치될 수 있다.In addition, a seating block 170 may be disposed below the body 110 by a magnetic force on the upper surface 42 of the piston head 41.

다른 한편으로 상술한 안착 블록(170)은 장착 홈(120)의 한쪽이 걸쳐지도록 인접하게 배치될 수 있고 이로써 장착 홈(120)의 하측은 안착 블록(170)의 상면이 가이드 역할을 할 수도 있다.On the other hand, the above-described mounting block 170 may be disposed adjacent to one side of the mounting groove 120 so that the lower side of the mounting groove 120 may serve as a guide of the upper surface of the mounting block 170. .

이는 바디(100)에서 장착홈(120)을 좀 더 쉽게 제작할 수 있는 것으로 장착 홈(120)이 외측으로 개방되고 또한 결착 홈(121)이 개방되게 형성됨으로서 바디(100)를 사출 성형할 때에도 편의가 제공될 수 있으며 일례로서 사출 금형 틀에서 제품(바디(100))를 쉽게 분리해 낼 수도 있는 것이다.This makes it easier to manufacture the mounting groove 120 in the body 100. The mounting groove 120 is formed to be opened to the outside and the binding groove 121 is opened to facilitate the injection molding of the body 100. May be provided and as an example it is also possible to easily separate the product (body 100) from the injection mold mold.

상술한 안착 블록(170)은 저면(175)이 피스톤 헤드(41)의 상면(42)과 대응하는 곡률을 가지는 것일 수 있다.The seating block 170 described above may have a bottom surface 175 having a curvature corresponding to the top surface 42 of the piston head 41.

다른 한편으로, 도 5에 나타낸 바와 같이 바디(110)의 저면에는 가이드(112)가 형성될 수 있고, 가이드(112)의 한쪽에는 암나사와 같은 체결부가 형성될 수 있다.On the other hand, as shown in FIG. 5, a guide 112 may be formed on the bottom of the body 110, and a fastening portion such as a female screw may be formed on one side of the guide 112.

또한, 상술한 안착 블록(170)은 저면(175)과 연속된 곡면의 표면을 가지는 마그네트(171)가 배치될 수 있고, 상술한 가이드(112)와 대응되는 가이드 구멍(172)이 형성될 수 있으며, 또한 상술한 바디(110)의 체결부에 대응되는 체결구멍(173)이 형성될 수 있다.In addition, the seating block 170 may include a magnet 171 having a bottom surface 175 and a continuous surface of a curved surface, and a guide hole 172 corresponding to the guide 112 may be formed. In addition, a fastening hole 173 corresponding to the fastening portion of the body 110 may be formed.

따라서 상술한 바디(110)의 하측에는 상술한 안착 블록(170)을 장착할 때에 가이드(112)와 가이드 구멍(172)을 맞추어 조립함으로서 설계자의 의도에 부합되도록 정확한 위치에 조립될 수 있고 이후 체결 구멍(173)에는 통상의 체결요소인 볼트 등을 체결하여 고정시킬 수 있다.Therefore, when the mounting block 170 is mounted on the lower side of the above-described body 110, the guide 112 and the guide hole 172 may be assembled to be assembled at an accurate position to meet the intention of the designer, and then the fastening. The hole 173 can be fixed by fastening a bolt or the like which is a conventional fastening element.

다른 한편으로 상술한 안착 블록(170)은 복수 개로 구비되어 상기 바디(110)의 바디 저면(111)에 장착되는 것일 수 있는데, 이렇게 안착 블록(170)을 여러 개로 배치함으로써 자력에 의해 장착되는 장착력은 향상되어 피스톤(40)의 승강에 의해 흔들리거나 하지 않아 더욱 안정된 상태를 유지할 수 있게 된다.On the other hand, the above-mentioned seating block 170 may be provided in plural number and mounted on the bottom surface 111 of the body 110. Thus, the seating block 170 is mounted by magnetic force by arranging the seating block 170 in plural. The force is improved so that it is not shaken by the lifting and lowering of the piston 40, so that a more stable state can be maintained.

또한, 상술한 바디(110)의 내측에는 제어부(150)가 배치될 수 있고, 이러한 제어부(150)는 상술한 직선변위 검출부(135)와 상술한 높낮이 검출부(140)에서 검출된 검출 값을 연산 처리하게 된다.In addition, the controller 150 may be disposed inside the body 110, and the controller 150 may calculate the detection value detected by the linear displacement detector 135 and the height detector 140 described above. Will be processed.

또한, 상술한 바디(110)의 내측에는 상기 계측 장치(100)와 다른 계측 장치(200)간에 상호 무선 통신이 가능한 통신부(151)가 더 포함될 수 있고, 이러한 통신부(151)를 통하여 높낮이 검출부(140)의 검출 값을 계측 장치(100)와 다른 계측 장치(200)는 서로 공유할 수 있다.In addition, the inside of the body 110 may further include a communication unit 151 capable of wireless communication with each other between the measurement device 100 and the other measurement device 200, and through the communication unit 151 a height detecting unit ( The measurement device 100 and the other measurement device 200 may share the detection value of the 140.

따라서 상술한 특정한 높낮이 위치에서 내마모량을 측정할 수 있는 것으로 동일한 지점(동일한 높낮이 위치)에서 복수개의 내마모량을 검출할 수 있게 되는 것이다.Therefore, it is possible to measure the amount of wear-resistant at the specific height position described above, so that a plurality of wear-resistant amounts can be detected at the same point (same height position).

또한, 상술한 계측장치(100)와 다른 하나의 계측 장치(200)는 피스톤(40)의 평면에서 볼 때에 중심을 기준으로 좌우 양쪽에 대칭되는 위치로 배치함으로써 더욱 유용한 데이터 값을 수집할 수 있게 된다.In addition, the measuring device 100 and the other measuring device 200 described above may be arranged at positions symmetrical to both left and right with respect to the center when viewed in the plane of the piston 40 to collect more useful data values. do.

또한, 상술한 제어부(150)는 데이터 저장부(152)를 더 포함할 수 있고, 상술한 데이터 저장부(152)에는 상술한 직선변위 검출부(135)와 상술한 높낮이 검출부(140)에서 검출된 검출 값이 대응되게 저장될 수 있다.In addition, the controller 150 may further include a data storage unit 152, and the data storage unit 152 may be detected by the linear displacement detector 135 and the height detector 140. The detection value may be stored correspondingly.

또한, 상술한 데이터 저장부(152)는, 내장형 메모리 또는 외장형 메모리인 것일 수 있고, 이때 내장형 메모리일 때에는 제어부(150)의 내에 배치되어 제어부(150)의 내부에 검출 값의 데이터가 저장되는 것이고, 외장형 메모리 일 때에는 콤팩트 플래시메모리(CF), 메모리스틱, SD 카드 등 여러 가지 형태의 메모리 일 수 있고 이러한 외장형 메모리는 인출이 가능함으로 데이터가 저장된 외장형 메모리를 분리하여 컴퓨터에 직접 연결할 수 있다.In addition, the above-described data storage unit 152 may be an internal memory or an external memory. In this case, when the internal memory is an internal memory, the data storage unit 152 is disposed in the control unit 150 to store data of the detected value in the control unit 150. In the case of external memory, various types of memory, such as a compact flash memory (CF), a memory stick, and an SD card, can be fetched. Since the external memory can be extracted, the external memory in which data is stored can be directly connected to a computer.

또한, 상술한 계측장치(100)(200)에는 통신 포트(160)가 더 포함될 수 있고, 이러한 통신 포트(160)를 통하여 컴퓨터 또는 네트워크와 유선 또는 무선으로 통신이 이루어져 데이터가 전송될 수 있다.In addition, the measurement device 100 and 200 described above may further include a communication port 160, and the data can be transmitted by wired or wireless communication with a computer or a network through the communication port 160.

또한, 상술한 통신 포트(160)는 유니버설 시리얼 버스(USB) 또는 근거리 통신망(LAN)과 연결되는 것일 수 있고, 상술한 데이터는 컴퓨터에 설치되는 프로그램에 의해 모니터와 같은 표시장치에 표시될 수 있다.In addition, the communication port 160 may be connected to a universal serial bus (USB) or a local area network (LAN), and the above-described data may be displayed on a display device such as a monitor by a program installed in a computer. .

다른 한편으로 상술한 계측장치(100)(200)는 상술한 바디(110)의 팁(130)이 배치된 쪽의 측방에 장착 홈(120)이 형성되고 상술한 장착 홈(120)의 안쪽에 T자형상의 결착 홈(121)이 형성되며, 상술한 장착 홈(120)에 삽입되어 상술한 바디(110)를 결착하는 장착 장치(300)가 더 구비될 수 있다.On the other hand, the measurement apparatus 100 and 200 described above have a mounting groove 120 formed on the side of the side where the tip 130 of the body 110 is disposed, and the inside of the mounting groove 120 described above. The T-shaped binding groove 121 may be formed, and the mounting apparatus 300 may be further inserted into the mounting groove 120 to bind the body 110.

상술한 팁(130)과 상기 장착 홈(120)은 바디(110)의 평면에서 볼 때 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이 거리(L)만큼 어느 한쪽으로 치우쳐져 배치될 수 있고, 이는 실린더 라이너(30)에 형성되는 소기 포트(31)가 실린더 라이너(30)의 평단면의 중심방향에서 사선방향으로 형성되므로 팁(130)의 직선 이동하는 벡터(vector)가 실린더 라이너(30)의 평단면에서 중심방향을 향하도록 하기위한 것이다.The tip 130 and the mounting groove 120 described above may be disposed to be biased to one side by a distance L as shown in FIGS. 4 and 5 when viewed in a plan view of the body 110, which is a cylinder liner. Since the scavenging port 31 formed in the 30 is formed in the diagonal direction from the center direction of the flat cross section of the cylinder liner 30, the linearly moving vector of the tip 130 is the flat cross section of the cylinder liner 30. To face in the center direction.

상술한 장착장치(300)는 첨부도면 도 6 및 도 7을 참조하여 설명한다.The above-described mounting apparatus 300 will be described with reference to FIGS. 6 and 7.

첨부도면 도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 상기 계측 장치를 장착 또는 탈거하는 장착 장치를 설명하기 위한 도면이다.6 and 7 are views for explaining a mounting apparatus for mounting or removing the measurement device in the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

상술한 장착 장치(300)는, 내구성을 가지는 메인 블록(310), 상술한 메인 블록(310)의 외측에 배치된 손잡이(315), 상술한 메인 블록(310)과 상술한 손잡이(315)를 관통하여 내부에 배치되는 푸시 레버(320) 및 상술한 푸시 레버(320)의 조작에 의해 내측 단부가 벌려지거나 오므려지는 한 쌍이 집게 레버집게 레버(340a)(340b)를 포함한다.The above-described mounting apparatus 300 includes a main block 310 having durability, a handle 315 disposed outside the main block 310, the main block 310 and the handle 315 described above. The push lever 320 which is disposed therein and the pair of which the inner end is opened or retracted by the above-described operation of the push lever 320 include tong lever tong levers 340a and 340b.

상술한 푸시레버(320)의 내측 단부에 V자 형상의 캠(330)이 형성되고, 상술한 한 쌍이 집게 레버집게 레버(340a)(340b)에는 상술한 캠(330)과 슬라이드 접속하는 캠 면(342)이 형성된다.A cam 330 having a V shape is formed at an inner end of the push lever 320, and the pair of cams slide-connected to the cam 330 described above at the pair of forceps levers 340a and 340b. 342 is formed.

또한, 상술한 한 쌍이 집게 레버집게 레버(340a)(340b)는 서로 대향되는 형태로 배치되고 상술한 메인 블록(310)에 설치된 집게 레버 축(360)을 중심으로 각도 회전 운동된다.In addition, the pair of forceps lever tongs lever 340a, 340b described above are disposed in a form opposite to each other and is angularly rotated around the forceps lever shaft 360 installed in the main block 310 described above.

또한, 상술한 한 쌍이 집게 레버집게 레버(340a)(340b)는 집게 레버 축(360)을 기준으로 내측 단부는 메인 블록(310)의 외부로 노출되며 단부는 외측 측방에 결착 턱(341)이 형성된다.In addition, the pair of the above-mentioned tong lever tongs levers 340a and 340b are exposed to the outside of the main block 310 with respect to the tong lever shaft 360, and the end of the binding jaw 341 is located on the outer side. Is formed.

상술한 결착 턱(341)은 장착 홈(120)을 통하여 진입된 후에 상술한 결착 홈(121)에 결착될 수 있는 것이고, 이는 상술한 한 쌍이 집게 레버집게 레버(340a)(340b)의 내측 단부가 모아진 상태에서는 장착 홈(120)에 진출입이 자유롭고, 한 쌍이 집게 레버집게 레버(340a)(340b)의 내측 단부가 벌려진 상태에서 도 8에 나타낸 바와 같이 상술한 결착 턱(341)이 상술한 결착 홈(121)에 결착되는 것이다.The above-described binding jaw 341 may be bound to the above-mentioned binding groove 121 after entering through the mounting groove 120, which is the inner pair of the pair of forceps lever levers 340a and 340b described above. In the collected state, it is free to enter and exit the mounting groove 120, and the pair of the binding jaw 341 described above as shown in Fig. 8 in the state that the inner end of the pair of the forceps lever levers 340a and 340b is opened. It is to be bound to the groove 121.

또한, 상술한 메인 블록(310)의 측방에 각도 회전가능하게 배치되는 가이드 레버(380)를 더 구비될 수 있다.In addition, the side of the above-described main block 310 may be further provided with a guide lever 380 is rotatably disposed.

상술한 가이드 레버(380)는 내측 한쪽이 상술한 메인 블록(310)의 전방 한쪽에 가이드 회전 축(381)에 축 결합되어 상술한 메인 블록(310)의 내외 방향으로 각도 회전되고 외측은 상술한 손잡이(315)의 방향으로 연장된다.The above-described guide lever 380 is axially coupled to the guide rotation axis 381 to one of the front side of the main block 310, the inner side is rotated in the in and out direction of the above-described main block 310 and the outside is described above Extends in the direction of the handle 315.

즉 손잡이(315)를 잡고나 취급할 때에 상술한 가이드 레버(380)를 조작할 수 있게 되는 것이고, 가이드 레버(380)를 손잡이(315)쪽으로 오므려지도록 쥘 수 있으며, 이 경우에는 후술되는 가이드 면(382)이 외측으로 돌출되지 않고 함몰되어 소기 포트(31)가 좁은 공간에서 쉽게 회전시킬 수 있게 된다.That is, when the handle 315 is held or handled, the above-described guide lever 380 can be operated, and the guide lever 380 can be pinched so as to be pinched toward the handle 315. In this case, the guide described later The surface 382 is recessed without protruding outward so that the scavenging port 31 can be easily rotated in a narrow space.

또한, 상술한 가이드 레버(380)가 상기 메인 블록(310)으로부터 외측으로 벌려진 상태에서 상기 메인 블록(310)과 소정의 각도를 이루도록 가이드 면(382)이 형성되는 것일 수 있다.In addition, the guide surface 382 may be formed to form a predetermined angle with the main block 310 in a state where the above-described guide lever 380 is opened outward from the main block 310.

또한, 상술한 메인 블록(310)의 내부에 배치되어 상술한 가이드 레버(380)를 외측방향으로 밀어내는 가이드 레버 복귀 수단(390) 및 상술한 메인 블록(310)의 한쪽에는 상술한 가이드 레버(380)가 외측으로 더 이상 벌려지지 않도록 하는 스토퍼(391)가 더 구비될 수 있다.In addition, the guide lever return means 390 which is disposed inside the main block 310 and pushes the guide lever 380 outward and the main block 310 and the above-described guide lever ( A stopper 391 may be further provided to prevent the 380 from further opening outward.

상술한 장착 장치(300)를 계측 장치(100)(200)에 장착하거나 탈거할 수 있는 데, 이는 첨부도면 도 8을 참조하여 설명한다.The mounting apparatus 300 described above may be mounted on or removed from the measurement apparatus 100 or 200, which will be described with reference to FIG. 8.

첨부도면 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치(100)(200)와 장착 장치(300)의 장착 또는 탈거를 설명하기 위한 도면이다.Accompanying drawings Figure 8 is a view for explaining the mounting or removal of the measuring device 100, 200 and the mounting device 300 in the internal wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 8에 나타낸 바와 같이 장착장치(300)는 한 쌍의 집게 레버(340a)(340b)의 끝부분이 오므려진 상태, 즉 푸시 레버(320)를 밀어 넣은 상태에서 장착장치(300)를 계측장치(100)(200)의 장착 홈(120)에 끼워 넣는다.As shown in FIG. 8, the mounting apparatus 300 measures the mounting apparatus 300 in a state in which the ends of the pair of forceps levers 340a and 340b are closed, that is, the push lever 320 is pushed in. (100) is inserted into the mounting groove 120 of the (200).

이후 메인블록(310)의 블록 전면(350)이 계측장치(100)(200)에 닿으면 푸시 레버(320)를 외측으로 당겨 한 쌍의 집게 레버(340a)(340b)의 끝부분이 벌려지도록 한다.Then, when the block front 350 of the main block 310 touches the measuring device 100, 200, the push lever 320 is pulled out so that the ends of the pair of forceps levers 340a and 340b are opened. do.

다른 한편으로 상술한 푸시 레버(320)는 누르는 힘을 해제하면 집게 레버 복귀 수단(370)의 복원력에 의해 복귀될 수도 있고, 이는 한 쌍의 집게 레버 (340a)(340b)에 형성된 캠 면(342)과 캠(330)의 상호작용에 의해 이루어지는 것이며 상술한 집게 레버 복귀 수단(370)은 한 상의 집게 레버(340a)(340b)의 캠 면(342)쪽을 모으는 방향으로 힘을 가하고, 이후 갬 면(342)은 상술한 캠(330)과의 상호작용에 의해 푸시 레버(320)가 밀려나는 것이다.On the other hand, the above-described push lever 320 may be returned by the restoring force of the forceps lever return means 370 when the pressing force is released, which is the cam surface 342 formed on the pair of forceps levers 340a and 340b. ) And the above-described forceps lever return means 370 apply a force in the direction of gathering the cam surface 342 side of the forceps levers 340a and 340b of one phase, and then Surface 342 is the push lever 320 is pushed by the interaction with the cam 330 described above.

상술한 바와 같이 계측 장치(100)(200)는 장착 장치(300)에 의해 장착될 수 있고, 계측장치(100)(200)와 장착 장치(300)가 결착된 상태에서 장착 장치(300)를 쥐어 실린더 라이너(30)의 소기 포트(31)를 통해 피스톤 헤드(41)에 계측 장치(100)(200)를 설치할 수 있는 것이고 이는 첨부도면 도 9를 참조하여 설명한다.As described above, the measuring apparatus 100 and 200 may be mounted by the mounting apparatus 300, and the mounting apparatus 300 may be mounted in a state where the measuring apparatus 100 and 200 and the mounting apparatus 300 are bound. The measuring device 100, 200 can be installed in the piston head 41 via the scavenging port 31 of the cylinder liner 30, which will be described with reference to FIG. 9.

첨부도면 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치를 장착하는 일례를 설명하기 위한 도면이다.9 is a view for explaining an example of mounting the measurement device in the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 9의 (a)에 나타낸 바와 같이 소기 포트(31)는 실린더 라이너(30)의 평단면도에서 볼 때에 중심(O)을 향하지 않고 어느 한쪽 방향으로 소정의 각도로 비틀어지게 형성된다.As shown in FIG. 9A, the scavenging port 31 is formed to be twisted at a predetermined angle in either direction without facing the center O when viewed in a plan view of the cylinder liner 30.

계측장치(100)(200)와 장착 장치(300)가 결착된 상태에서 장착 장치(300)를 잡고 계측 장치(100)(200)를 취급하는 것이고 도 9의 (a) 및 (b)에서는 설명의 편의를 위해 계측 장치(100)(200)를 생략하였다.Holding the mounting apparatus 300 in the state where the measuring apparatus 100, 200 and the mounting apparatus 300 are bound, and handling the measuring apparatus 100, 200, and it demonstrates in FIG.9 (a) and (b). For convenience, the measurement apparatus 100 or 200 is omitted.

도 9의(a)에 나타낸 바와 같이 소기 포트(31)의 방향으로 장착장치(300)를 소기 포트(31)의 내측으로 집어넣고, 도 9의(b)에 나타낸 바와 같이 장착장치(300)의 방향으로 실린더 라이너(30)의 중심(O)방향으로 돌린다.As shown in Fig. 9A, the mounting apparatus 300 is inserted into the scavenging port 31 in the direction of the scavenging port 31, and the mounting apparatus 300 is shown in Fig. 9B. It turns to the center (O) direction of the cylinder liner 30 in the direction of.

다른 한편으로 상술한 소기 포트(31)는 그 형상의 특징이 세로방향으로 길게 형성되는 것으로서 폭이 좁고 높이가 높은 형태의 구멍으로서 장착장치(300)를 세로방향으로 세워서 소기포트(31)를 통과 시킬 수 있고, 계측장치(100)(200)가 소기 포트(31)를 통과한 후에는 계측장치(100)(200)의 상면이 상측을 향하도록 방향을 돌리게 된다.On the other hand, the above-described scavenging port 31 is formed in the longitudinal direction of the features of the narrow width and the height of the high form of the mounting device 300 in the vertical direction to pass through the scavenging port 31 After the measuring device 100, 200 passes through the scavenging port 31, the upper surface of the measuring device 100, 200 is turned upward.

이후 피스톤 헤드(41)에는 안착 블록(170)의 마그네트(171)가 달라붙게 되어 피스톤 헤드(41)에 계측장치(100)(200)를 장착하게 된다.Afterwards, the magnet 171 of the seating block 170 is attached to the piston head 41 to mount the measuring device 100 and 200 to the piston head 41.

여기서 계측장치(100)(200)의 장착방향을 좀 더 정확하게 위치로 설정할 수 있는데 예로서 도 9의 (c)에 나타낸 바와 같이 가이드 레버(380)를 외측으로 벌린 상태에서 가이드 면(382)을 소기 포트(31)의 측벽에 대어 장착될 위치를 세세하게 설정할 수 있다.Here, the mounting direction of the measuring device 100, 200 can be set to a more accurate position. For example, as shown in (c) of FIG. 9, the guide surface 382 is opened with the guide lever 380 spread outward. The position to be mounted against the side wall of the scavenging port 31 can be set finely.

다른 한편으로 상술한 가이드 레버(380)는 가이드 레버 복귀 수단(390)에 의해 항상 외측으로 밀려나게 되어 있으므로 인위적으로 외측으로 밀어내는 수고를 하지 않아도 된다.On the other hand, the above-described guide lever 380 is always pushed outward by the guide lever return means 390, so that it is not necessary to manually push outward.

또한, 가이드 레버(380)를 이용하여 계측 장치(100)(200)의 장착 위치를 설정할 때에 가이드 레버(380)가 오므려지지 않도록 손가락으로 가이드 레버(380)를 받칠 수도 있다.In addition, when setting the mounting position of the measurement apparatus 100 (200) using the guide lever 380, the guide lever 380 may be supported by a finger so that the guide lever 380 may not be pinched.

상술한 바와 같이 계측 장치(100)(200)가 정위치를 향할 때에 계측 장치(100)(200)를 상술한 피스톤 헤드(41)에 부착시키는 것이고, 이후 계측 장치(100)(200)를 피스톤 헤드(41)에서 탈거 할 때에는 소기 포트(31)를 통해 장착장치(300)를 집어넣어 상술한 계측 장치(100)(200)를 탈거하게 된다.As described above, the measurement apparatus 100, 200 is attached to the piston head 41 described above when the measurement apparatus 100, 200 faces the home position, and then the measurement apparatus 100, 200 is attached to the piston. When removing from the head 41, the mounting apparatus 300 is inserted through the scavenging port 31 to remove the measuring apparatuses 100 and 200 described above.

상술한 바와 같이 탈거 할 때에는 한 쌍의 집게 레버(340a)(340b)의 외측단부가 오므려진 상태에서 상술한 바디(110)의 장착 홈(120)에 끼워 넣고 한 쌍의 집게 레버(340a)(340b)의 끝부분을 벌려서 결착 턱(341)이 결착 홈(121)에 결착되게 하는 것이다.When removing as described above, the outer end portions of the pair of forceps levers 340a and 340b are inserted into the mounting grooves 120 of the body 110 described above, and the pair of forceps levers 340a ( Opening the end of 340b) is to bind the binding jaw 341 to the binding groove 121.

상술한 바와 같이 계측 장치(100)(200)를 피스톤 헤드(41)에 장착하면 팁(130)은 실린더 라이너(30)의 내면에 닿게 되고 이는 첨부도면 도 10을 참조하여 설명한다.As described above, when the measuring device 100, 200 is mounted on the piston head 41, the tip 130 contacts the inner surface of the cylinder liner 30, which will be described with reference to FIG. 10.

첨부도면 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에서 계측 장치가 피스톤에 장착된 일례를 설명하기 위한 도면이다.Accompanying drawings, Figure 10 is a view for explaining an example in which the measurement device is mounted on the piston in the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 10에 나타낸 바와 같이 계측 장치(100)(200)는 피스톤 헤드(41)에 장착되는데, 피스톤 헤드(41)의 상면(42)은 곡률을 가지는 곡면으로 형성되고, 이러한 곡면에 계측 장치(100)(200)는 안정적으로 장착되는 것이다.As shown in FIG. 10, the measuring device 100, 200 is mounted to the piston head 41. The upper surface 42 of the piston head 41 is formed of a curved surface having a curvature, and the measuring device 100 is formed on the curved surface. ) 200 is to be mounted stably.

좀 더 상세하게 설명하면, 본 발명의 일실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템은 수직방향으로 높낮이의 위치정보를 수집하도록 구성되어 있는데, 이때 계측 장치(100)(200)가 수평상태를 이루지 못하고 현저하게 기울어져 장착될 때에는 높낮이 위치정보를 정확하게 확보하지 못할 수 있지만, 상술한 안착블록(170)은 저면(175)이 곡면으로 형성되고 또한 그 곡면에 마그네트(171)가 배치되는 것으로 더욱 정확한 위치에 견고하게 설치될 수 있는 것이다.In more detail, the inner wear amount measuring system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention is configured to collect the height information of the height in the vertical direction, in which the measuring device (100) (200) is a horizontal state If the mounting block is not inclined remarkably, it may not be possible to accurately secure the height information. However, the seating block 170 may have a bottom surface 175 formed in a curved surface and a magnet 171 disposed on the curved surface. It can be installed firmly in the correct position.

또한, 상술한 장착장치(300)는 가이드 역할을 하는 것으로 계측장치(100)(200)를 설치할 때에 어느 정도의 깊이로 집어넣을지가 이미 정해지는 것이어서 팁(130)은 적절한 압력으로 실린더 라이너(30)의 내면에 가압된다.In addition, the mounting apparatus 300 described above serves as a guide, and the depth of the mounting apparatus 300 is already determined when the measuring apparatus 100 or 200 is installed, so that the tip 130 has the cylinder liner 30 at an appropriate pressure. It is pressed against the inner surface of).

따라서 피스톤(40)이 승강되면 계측장치(100)(200)는 함께 승강되고 이후 실린더 라이너(30)의 내면이 마모되는 구간에 접어들면 팁(130)은 변위가 발생되고 이렇게 발생되는 변위는 직선변위로서 직선 변위 검출부(135)에서 검출된다.Therefore, when the piston 40 is raised and lowered, the measuring device 100 and 200 are lifted together, and then the tip 130 is displaced when the inner surface of the cylinder liner 30 is worn. The displacement is detected by the linear displacement detection unit 135.

상술한 직선 변위 검출부(135)에서 검출되는 값은 제어부(150)의 데이터 저장부(152)에 기록되는 것이다.The value detected by the linear displacement detector 135 described above is recorded in the data storage unit 152 of the controller 150.

다른 한편으로 피스톤(40)이 승강함에 따라 높낮이의 변위가 발생되고 이렇게 발생되는 높낮이 변위 값은 높낮이 검출부(140)에서 검출하고 이때 검출되는 값은 제어부(150)의 데이터 저장부(152)에 기록되는 것이다.On the other hand, as the piston 40 moves up and down, a displacement of height is generated and the height displacement value generated in this way is detected by the height detection unit 140, and the detected value is recorded in the data storage unit 152 of the controller 150. Will be.

특히, 복수개의 계측 장치(100)(200)를 장착하고 실린더 라이너(30)의 내마모량을 계측할 때에는, 슬레이브로 설정된 계측장치(200)에서 축적되는 데이터가 마스터로 설정된 계측장치(100)쪽으로 전송되어 두 가지 경우의 데이터가 데이터 저장부(152)에 기록될 수 있다.In particular, when the plurality of measuring devices 100 and 200 are mounted and the wear resistance of the cylinder liner 30 is measured, the data accumulated in the measuring device 200 set as a slave is directed toward the measuring device 100 set as a master. The data of the two cases may be transferred to the data storage 152.

상술한 바와 같이 실린더 라이너(30)의 내면 마모량을 계측함에 있어서 종래의 예에서처럼 실린더 커버(35) 등을 분해하지 않고도 가능한 것이고, 또한, 무척 짧은 시간에 계측이 마무리 될 수 있는 것이다.As described above, the measurement of the inner surface wear of the cylinder liner 30 is possible without disassembling the cylinder cover 35 or the like as in the conventional example, and the measurement can be completed in a very short time.

상술한 바와 같이 실린더 라이너(30)의 내면 마모량의 계측이 완료되면 계측된 결과 값을 프로그램이 탑재된 컴퓨터로 전송하게 된다.As described above, when the measurement of wear on the inner surface of the cylinder liner 30 is completed, the measured result is transmitted to a computer on which a program is mounted.

데이터의 전송은 여러 가지 형태로 이루어질 수 있는데, 일례로서 외장형 메모리를 꺼내고 컴퓨터에 상기 외정형 메모리를 장착할 수도 있고, 상술한 바와 같이 통신 포트(160)를 이용할 수도 있다.The data may be transmitted in various forms. For example, the external memory may be taken out and the external memory may be mounted in a computer, or the communication port 160 may be used as described above.

상술한 통신 포트(160)는 이용하여 근거리 통신망(LAN)에 연결하여 네트워크나 인터넷망에 연결될 수도 있고 또는 유니버설 시리즈 버스(USB)를 통하여 컴퓨터에 직결될 수도 있다.The communication port 160 described above may be connected to a local area network (LAN) by using a network or an internet network, or may be directly connected to a computer through a universal series bus (USB).

상술한 바와 같이 수집된 데이터는 컴퓨터 모니터 등의 디스플레이 장치를 통하여 출력될 수 있고 이는 첨부도면 도 11을 참조하여 설명한다.The data collected as described above may be output through a display device such as a computer monitor, which will be described with reference to FIG. 11.

첨부도면 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템에 의해 계측된 데이터를 출력하는 일례를 설명하기 위한 도면이다.Accompanying drawings, Figure 11 is a view for explaining an example of outputting the data measured by the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention.

도 11에 나타낸 바와 같이 복수 개의 계측 장치(100)(200)를 이용하면 A파트(A)와 B파트(B)로 구분되어 표시될 수도 있고, 또한, 계측을 실시한 시점의 시각과 엔진의 고유 식별 표시를 함께 기록하고 표시할 수도 있다.As shown in FIG. 11, when the plurality of measuring apparatuses 100 and 200 are used, they may be divided into A part A and B part B and displayed. In addition, the time at the time of measurement and the intrinsic engine It is also possible to record and mark identification marks together.

A파트(A) 또는 B파트(B)를 참조하면 세로축(V)에는 높낮이 검출부(140)에서 수집한 검출 값을 표시하고, 가로축(H)에는 직선변위 검출부(135)에서 수집한 검출 값을 표시하여 그래프로 표시할 수 있다.Referring to part A or B, the detection value collected by the height detector 140 is displayed on the vertical axis V, and the detection value collected by the linear displacement detector 135 is displayed on the horizontal axis H. It can be displayed and displayed as a graph.

또한, 상술한 세로축(V)에는 mm 또는 cm단위로 나타낼 수 있고, 가로축(H)은 1/100mm 단위로 나타낼 수 있다.In addition, the above-described vertical axis V may be expressed in mm or cm units, and the horizontal axis H may be expressed in units of 1/100 mm.

즉 소정의 높이에서 소정의 마모량 값 측정되고 기록되며, 피스톤(40)이 승강하면서 연속하여 측정될 수 있으므로 높낮이 대비 마모량의 그래프는 연속된 형태로 나타낼 수 있고 이는 종래에 작업자가 특정한 지점을 표본으로 설정하여 계측하는 것에 비교하면 현저하게 정밀하고 유용한 자료일 수 있다.That is, a predetermined wear value is measured and recorded at a predetermined height, and since the piston 40 can be continuously measured while being lifted, a graph of the wear amount versus the height can be represented in a continuous form, which is conventionally used as a sample of a specific point by a worker. Compared to setting up and measuring, it can be remarkably accurate and useful data.

또한, 내마모량의 허용 범주와 위험 범주(WA)를 시각적으로 쉽게 알 수 있고 특히 위험 범주(WA)를 쉽게 파악할 수 있게 된다.In addition, the allowable and risk categories (WA) of wear resistance can be easily visually identified, especially the risk category (WA).

또한 어느 높이 구간에서 내마모가 심하게 발생하는지 직감적으로 알 수 있는 것이다.In addition, it can be intuitively seen at which height section wear resistance occurs badly.

다른 한편으로 여러 날짜에 걸쳐 계측할 수 있고 계측한 일자마다 그래프가 형성될 수 있으며 각 날짜마다 생성된 그래프를 동시에 표시하여 어느 높이 부분에서 마모의 진행정도가 심한지 여부를 쉽게 파악할 수 있다.On the other hand, it can be measured over several days, a graph can be formed for each measured date, and the graph generated for each date can be displayed at the same time to easily determine whether the progress of wear is severe at a certain height.

즉 상술한 바와 같이 실린더 라이너(30)의 어느 높이 구간에서 마모가 진행되는지를 파악하고 이를 기초자료로써 활용하여 디젤엔진(1)을 관리할 수 있고 또한, 차후에 제작될 다른 디젤엔진(1)을 설계할 때에 중요한 기초자료로서도 활용할 수 있다.That is, as described above, at which height section of the cylinder liner 30, wear can be identified and used as a basic data to manage the diesel engine 1, and further, another diesel engine 1 to be manufactured later It can also be used as an important foundation when designing.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains can understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. will be.

그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, the embodiments described above are to be understood as illustrative and not restrictive in all respects, and the scope of the present invention is represented by the following detailed description, and the meaning and scope of the claims and All changes or modifications derived from the equivalent concept should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템은 선박 또는 발전기 등에서 사용되는 대형엔진인 저속 디젤엔진에서 실린더 라이너의 내면 마모량을 더욱 쉽게 계측할 수 있고 이렇게 계측된 데이터를 근거로 디젤엔진의 유지관리의 기초자료 및 차후에 제작될 디젤엔진의 설계에 필요한 기초자료로 활용될 수 있는 것이다.Internal wear measurement system of the cylinder liner according to an embodiment of the present invention can more easily measure the internal wear of the cylinder liner in a low speed diesel engine, which is a large engine used in a ship or a generator, and based on the measured data, the diesel engine It can be used as basic data for maintenance of engine and basic data necessary for design of diesel engine to be manufactured later.

Claims (16)

바디(110);Body 110; 상기 바디(110)의 측방에 배치되고 외측 표면이 실린더 라이너의 내면에 닿아 내외 방향으로 직선 이동되는 팁(130);A tip 130 disposed on the side of the body 110 and having an outer surface touching the inner surface of the cylinder liner and linearly moving in and outwards; 상기 바디(110)의 내측에 배치되고 상기 팁(130)이 변위 되었을 때에 복귀시키는 제1 복원수단(132);First restoring means (132) disposed inside the body (110) and returning when the tip (130) is displaced; 상기 팁(130)의 직선이동 변위를 검출하는 직선 변위 검출부(135);A linear displacement detector 135 detecting a linear displacement of the tip 130; 상기 바디(110)의 상측에 배치되고 바디(110)의 높낮이를 검출하는 높낮이 검출부(140);A height detecting unit 140 disposed above the body 110 and detecting a height of the body 110; 상기 바디(110)의 하측에 배치되어 피스톤 헤드의 상면에 자력(磁力)으로 장착되는 안착 블록(170); 및A mounting block 170 disposed below the body 110 and magnetically mounted on an upper surface of the piston head; And 상기 직선변위 검출부(135)와 상기 높낮이 검출부(140)에서 검출된 검출 값을 연산 처리하는 제어부(150);를 포함하여 구성되는 계측 장치(100);A measurement device (100) configured to include a control unit (150) for calculating and processing the detected value detected by the linear displacement detector (135) and the height detector (140); 를 포함하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템. Internal wear measurement system of the cylinder liner comprising a. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 계측 장치(100)와 동일한 구성의 다른 계측 장치(200);가 더 포함되는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.Another measuring device (200) having the same configuration as the measuring device (100); The inner wear amount measuring system of the cylinder liner further included. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 계측 장치(100)와 다른 계측 장치(200)간에 상호 무선 통신이 가능한 통신부(151);가 더 포함되는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.Communication unit (151) capable of mutual wireless communication between the measuring device (100) and another measuring device (200); The inner wear amount measuring system of the cylinder liner further comprises. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 계측 장치(100)와 다른 계측 장치(200)는 상기 높낮이 검출부(140)의 검출 값을 통신부(151)를 통해 공유 하는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The measuring device 100 and the other measuring device 200 share the detection value of the height detecting unit 140 through the communication unit 151, the inner surface wear amount measuring system of the cylinder liner. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 높낮이 검출부(140)는, 반사되는 초음파를 검출하여 거리를 계측하는 초음파 센서인 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The height detecting unit 140, the inner surface wear amount measuring system of the cylinder liner, characterized in that the ultrasonic sensor for measuring the distance by detecting the reflected ultrasonic waves. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제어부(150)는, 데이터 저장부(152)를 더 포함하고,The control unit 150 further includes a data storage unit 152, 상기 데이터 저장부(152)에는 상기 직선변위 검출부(135)와 상기 높낮이 검출부(140)에서 검출된 검출 값이 대응되게 저장되는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.In the data storage unit (152), the wear value measuring system of the inner surface of the cylinder liner, characterized in that the linear displacement detection unit 135 and the detection value detected by the height detection unit 140 is stored correspondingly. 제 6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 데이터 저장부(152)는, 내장형 메모리 또는 외장형 메모리인 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The data storage unit 152, the internal wear amount measurement system of the cylinder liner, characterized in that the internal memory or external memory. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 통신 포트(160)가 더 포함되고,Communication port 160 is further included, 상기 통신 포트(160)를 통하여 컴퓨터 또는 네트워크와 유선 또는 무선으로 통신이 이루어져 데이터가 전송되는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.Internal wear amount measurement system of the cylinder liner, characterized in that the communication via the communication port (160) wired or wirelessly with a computer or network to transmit data. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 통신 포트(160)는 유니버설 시리얼 버스(USB) 또는 근거리 통신망(LAN)과 연결되는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The communication port (160) is an internal wear measurement system of the cylinder liner, characterized in that connected to the universal serial bus (USB) or local area network (LAN). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 안착 블록(170)은, 저면(175)이 피스톤 상면과 대응하는 곡률을 가지는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The seating block 170, the inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner, characterized in that the bottom surface 175 has a curvature corresponding to the upper surface of the piston. 제 10항에 있어서,The method of claim 10, 상기 안착 블록(170)은, 복수 개로 구비되어 상기 바디(110)의 바디 저면(111)에 장착되는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The seating block (170) is provided with a plurality of inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner, characterized in that mounted on the body bottom (111) of the body (110). 제 1항 내지 제 11항 중에 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 11, 상기 바디(110)의 팁(130)이 배치된 쪽의 측방에 장착 홈(120)이 형성되고 상기 장착 홈(120)의 안쪽에 T자형상의 결착 홈(121)이 형성되고,The mounting groove 120 is formed on the side of the side where the tip 130 of the body 110 is disposed, the T-shaped binding groove 121 is formed inside the mounting groove 120, 상기 장착 홈(120)에 삽입되어 상기 바디(110)를 결착하는 장착 장치(300);가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.And a mounting apparatus (300) inserted into the mounting groove (120) to bind the body (110). 제 12항에 있어서,The method of claim 12, 상기 팁(130)과 상기 장착 홈(120)은 바디(110)의 평면에서 볼 때 어느 한쪽으로 치우쳐져 배치되는 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The tip (130) and the mounting groove (120) is an inner surface wear amount measurement system of the cylinder liner, characterized in that arranged in one of the sides when viewed in a plan view of the body (110). 제 12항에 있어서,The method of claim 12, 상기 장착 장치(300)는,The mounting device 300, 메인 블록(310);Main block 310; 상기 메인 블록(310)의 외측에 배치된 손잡이(315);A handle 315 disposed outside the main block 310; 상기 메인 블록(310)과 상기 손잡이(315)를 관통하여 내부에 배치되고 내측 단부에 V자 형상의 캠(330)이 형성된 푸시 레버(320);A push lever 320 disposed inside the main block 310 and the handle 315 and having a V-shaped cam 330 formed at an inner end thereof; 상기 메인 블록(310)의 내측에 한 쌍으로 대향되게 배치되고 집게 레버 축(360)을 중심으로 각도 회전 운동되며 집게 레버 축(360)을 기준으로 외측 단부는 상기 캠(300)과 슬라이드 접촉되는 캠 면(342)이 형성되고, 내측 단부는 메인 블록(310)의 외부로 노출되며 단부는 외측 측방에 결착 턱(341)이 형성된 집게 레버(340a)(340b); 및A pair of opposed to the inner side of the main block 310, the angular rotation movement around the forceps lever axis 360, the outer end relative to the forceps lever axis 360 is in sliding contact with the cam 300 A tong lever 340a and 340b formed with a cam surface 342, an inner end of which is exposed to the outside of the main block 310, and an end of which is formed with a binding jaw 341 on the outer side; And 상기 메인 블록(310)의 내측에 배치되고 상기 한 쌍의 집게 레버(340a)(340b)에 장착되어 상기 한 쌍의 집게 레버(340a)(340b)의 캠 면(342)이 상기 캠(330)에 접하도록 하는 집게 레버 복귀 수단(370);The cam face 342 of the pair of tong levers 340a and 340b is disposed inside the main block 310 and mounted to the pair of tong levers 340a and 340b. Forceps lever return means (370) to be in contact with; 을 포함하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.Internal wear measurement system of the cylinder liner comprising a. 제 13항에 있어서,The method of claim 13, 상기 메인 블록(310)의 측방에 각도 회전가능하게 배치되는 가이드 레버(380)를 더 포함하고,Further comprising a guide lever 380 is rotatably disposed on the side of the main block 310, 상기 가이드 레버(380)는, 내측 한쪽이 상기 메인 블록(310)의 전방 한쪽에 가이드 회전 축(381)에 축 결합되어 상기 메인 블록(310)의 내외 방향으로 각도 회전되고 외측은 상기 손잡이(315)의 방향으로 연장되며, 상기 가이드 레버(380)가 상기 메인 블록(310)으로부터 외측으로 벌려진 상태에서 상기 메인 블록(310)과 소정의 각도를 이루는 가이드 면(382)이 형성된 것을 특징으로 하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.The guide lever 380 has an inner side axially coupled to a guide rotation shaft 381 at a front side of the main block 310 to be angularly rotated in and outward of the main block 310, and the outside of the handle 315. And a guide surface 382 formed in a predetermined angle with the main block 310 in a state in which the guide lever 380 is opened outward from the main block 310. Inner wear measurement system of liner. 제 15항에 있어서,The method of claim 15, 상기 메인 블록(310)의 내부에 배치되어 상기 가이드 레버(380)를 외측방향으로 밀어내는 가이드 레버 복귀 수단(390); 및Guide lever returning means (390) disposed in the main block (310) to push the guide lever (380) outward; And 상기 메인 블록(310)의 한쪽에는 상기 가이드 레버(380)가 외측으로 더 이상 벌려지지 않도록 하는 스토퍼(391);One side of the main block 310, the stopper (391) to prevent the guide lever (380) is no longer open to the outside; 를 더 포함하는 실린더 라이너의 내면 마모량 계측 시스템.Inner wear measurement system of the cylinder liner further comprising a.
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