KR20090042029A - 워터젯 추진기를 구비하는 선박 - Google Patents

Abstract

본 발명은 워터젯의 노즐에 개구부를 형성하여 별도의 해수공급장치를 구비할 필요없이 이 개구부 또는 이 개구부에 연결된 해수 유도관을 통해 분출되는 고속, 고압의 해수를 이용할 수 있게 구성한 워터젯 추진기를 구비하는 선박을 개시한다.

Description

워터젯 추진기를 구비하는 선박{Ship propelled by waterjet}

본 발명은 워터젯 추진기를 구비하는 선박에 관한 것으로서, 특히 워터젯의 노즐에 개구부를 형성하여 별도의 해수공급장치를 구비할 필요없이 이 개구부 또는 이 개구부에 연결된 해수 유도관을 통해 분출되는 고속, 고압의 해수를 이용할 수 있게 구성한 워터젯 추진기를 구비하는 선박에 관한 것이다.

선박에 제공되는 워터젯 추진기는 스크류의 회전에 의해 추진력을 발생시키는 스크류 방식과는 달리 흡입구로부터 유입된 해수를 고속, 고압의 상태로 만들어 분출함으로써 그 반발력으로 추진력을 얻는 장치로서, 이 워터젯 추진기를 구비한 선박은 어망이 산재하는 우리 연안 해역에서 특히 탁월한 기동력을 갖는 것으로 알려져 있다.

한편, 선박의 배기는 선박에 탑승하고 있는 승무원의 작업환경 및 거주공간을 오염시킬 뿐만 아니라 고온의 열로 인하여 선체나 장비를 손상시킬 우려가 있다. 또한, 함정의 경우에는 배기온도에 의해 적외선 피탐율이 증가함으로써 생존성을 악화시키는 문제점이 발생한다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 종래의 워터 젯 추진기를 구비한 선박에는 워터젯 추진기 이외에 별도의 해수공급시스템이 제공된다.

이러한 별도의 해수공급시스템은 선체에 해수유입구를 형성하고 이 해수유입구로부터 유입되는 해수를 배관을 통해 예컨대 배기파이프 등의 필요한 곳에 분사시키도록 되어 있고, 분사되는 해수의 유량과 압력 등을 필요한 조건에 맞추기 위하여 펌프가 설치되는 것이 일반적이다.

그러나 이러한 해수 공급장치는 선체에 형성된 해수유입구로 인하여 선체의 저항을 증가시키며 또한 배관과 펌프 등의 시스템 구성에 따른 선박의 중량 및 비용의 상승을 초래하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 해수유입구, 펌프, 배관 등으로 구성되는 별도의 해수공급장치를 구비하지 않고도 오염물질의 제거, 배기온도의 감소 등을 위하여 고속, 고압의 해수를 이용할 수 있는, 워터젯 추진기를 구비하는 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 일실시예에 따른 워터젯 추진기를 구비하는 선박은, 선체에 형성된 해수흡입구와, 그 일단이 상기 흡입구에 연결되어 상기 흡입구로부터 유입되는 해수가 그 내부를 통과하도록 하는 해수 유입덕트와, 상기 해수 유입덕트의 내부에 설치되어 상기 흡입구로부터 유입되는 해수를 고압의 상태로 만드는 임펠러와, 상기 임펠러의 후방으로 상기 해수 유입덕트의 타단에 연결된 노즐을 포함하는 워터젯 추진기를 구비하며, 또한 상기 워터젯 추진기의 노즐에 형성된 해수 분기용 개구부를 더 구비한다.

본 발명의 일실시예에 따른 워터젯 추진기를 구비하는 선박은, 필요한 곳에 고속, 고압의 해수를 제공하기 위한 해수 유도관이 상기 해수 분기용 개구부에 연결될 수도 있다.

그리고 본 발명의 일실시예에 따른 워터젯 추진기를 구비하는 선박은, 좀 더 효과적인 분사를 위하여 상기 해수 유도관의 끝부분에 노즐 등의 분사장치가 구비될 수 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 워터젯 추진기를 구비하는 선박은, 워터젯 추진기의 노즐에 형성된 개구부 또는 이 개구부에 연결된 해수 유도관으로부터 분출되는 고속, 고압의 해수를 이용할 수 있어서, 별도의 해수공급장치를 구비할 필요없이 선박의 오염물질을 제거하거나 및/또는 고온의 배기온도를 감소시켜 적외선 피탐율을 낮춤으로써 함정의 생존성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다. 즉, 본 발명의 워터젯 추진기를 구비하는 선박은, 간단한 구성만으로 종래의 해수공급장치의 효과를 그대로 유지하면서도 종래의 해수공급장치의 문제점인 해수유입구에 의한 선체의 저항증가, 시스템 구성에 따른 선박의 중량 및 비용상승 등을 해결할 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참고하면서 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

도1은 본 발명의 워터젯 추진기를 구비하는 선박을 나타내는 개략도이다. 도1에 도시된 바와같이, 본 발명의 선박(100)은 워터젯 추진기를 구비하는데, 이 워터젯 추진기는 선체에 형성된 해수흡입구(10)로부터 화살표 방향으로 유입된 해수 를 임펠러(50)를 이용하여 고속, 고압의 상태로 만든 후 노즐(60)로부터 선체의 후미로 화살표 방향으로 분사시켜서 추진력을 얻는 구성으로 되어 있다.

상세하게 설명하자면, 본 발명의 선박(100)에 구비된 워터젯 추진기에 있어서, 해수유입덕트(40) 내에 설치된 임펠러(50)는 예컨대 터빈 등의 구동부(20)의 동력을 축(30)을 통해 공급받아서 고속으로 회전하며, 이 때 선체(100)에 형성된 해수 흡입구(10)를 통해 도1의 화살표 방향으로 해수가 유입된다. 유입된 해수는 그 일단이 흡입구(10)에 연결된 해수유입덕트(40) 내부를 따라 흐르며 고속회전하는 임펠러(50)를 통과하면서 고속, 고압의 상태로 된다. 즉, 임펠러 후방(도1에서 해수가 임펠러를 통과한 후의 영역을 임펠러 후방이라 한다)에서의 해수는 고속, 고압의 상태에 있게된다. 여기서, 해수가 고압으로 된다는 것은 선박의 저항을 충분히 이겨낼 수 있을 만큼의 압력이라는 것을 의미하며 선박의 크기에 따라 다르기 때문에 정확한 수치로 표현하지는 않지만, 당업자라면 그 압력의 범위를 이해 할 수 있을 것이다. 임펠러(50)를 통과한 고압의 해수는 임펠러(50) 후방에서 해수유입덕트(40)의 타단에 연결된 노즐(60)을 통해 선미로 분사되고, 이에 따라 선박은 추진력을 얻는다.

한편, 본 발명의 선박(100)에 구비된 워터젯 추진기의 경우, 노즐(60)의 측면에 해수분기용 개구부(70)가 형성된다. 따라서 임펠러(50) 후방에서 고속, 고압의 해수는 노즐(60)과 개구부(70)로 분기되는데, 개구부(70)로 분기되는 해수 역시 고속, 고압의 상태에 있으며 그 유량은 사용자의 필요에 따라 개구부(70)의 직경을 변화시킴으로써 변경할 수 있다. 이와 같이 분기되어 개구부(70)로부터 분출하는 고속, 고압의 해수는 개구부의 직경을 적절히 변화시켜서 배기 파이프에 분사되도록 함으로써 배기온도를 낮추는데 사용할 수 있다.

또한, 필요에 따라 개구부(70)에 해수 유도관(80)을 연결하고 이 해수 유도관(80)을 통해 분기되는 고속, 고압의 해수를 예컨대 오염물질의 제거와 같이 선박에서 요구되는 다양한 용도에 사용할 수 있다. 해수 유도관(80)도 사용목적에 따라 그 직경과 길이를 달리 할 수 있다. 더욱이, 해수 유도관(80)의 끝에 분사성능을 향상시키기 위해 노즐 등의 분사장치(90)가 장착될 수도 있다. 해수 유도관(80)을 사용하지 않는 경우에는 분사장치(90)를 개구부(70)에 바로 장착할 수도 있다는 것을 당업자라면 충분히 이해할 수 있을 것이다.

이와 같이 개구부(70) 혹은 개구부(70)에 연결된 해수 유도관(80)을 통해 고속, 고압의 해수를 분기시켜서 선박의 운항 중 필요한 다양한 곳에 사용가능하며, 예컨대 분기된 고속, 고압의 해수를 선박에서 오염물질이 발생할 수 있는 곳에 사용할 수도 있고 고온의 배기온도를 낮추기 위해 사용할 수도 있다.

도1 은 본 발명의 워터젯 추진기를 구비한 선박의 개략도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명>

10: 해수 흡입구

20: 구동부

30: 축

40: 해수유입덕트

50: 임펠러

60: 노즐

70: 개구부

80: 해수유도관

90: 분사장치

100: 선체

Claims (3)

1. 워터젯 추진기를 구비하는 선박으로서,

   선체에 형성된 해수 흡입구와, 그 일단이 상기 해수 흡입구에 연결되어 상기 흡입구로부터 유입되는 해수가 그 내부를 통과하도록 하는 해수 유입덕트와, 상기 해수 유입덕트의 내부에 설치되어 상기 흡입구로부터 유입되는 해수를 고압의 해수로 만드는 임펠러와, 상기 임펠러의 후방으로 상기 해수 유입덕트의 타단에 연결된 노즐을 포함하는 워터젯 추진기를 구비하고, 상기 노즐에는 해수 분기용 개구부가 형성된 것을 특징으로 하는 워터젯 추진기를 구비하는 선박.
2. 제1항에 있어서, 상기 해수 분기용 개구부에 해수 유도관이 연결되는 것을 특징으로 하는 워터젯 추진기를 구비하는 선박.
3. 제1항과 제2항에 있어서, 상기 해수분기용 개구부 또는 해수 유도관의 끝부분에 분사장치가 장착되는 것을 특징으로 하는 워터젯 추진기를 구비하는 선박.

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