KR20090024365A - System and method for providing unmanned call service - Google Patents

System and method for providing unmanned call service Download PDF

Info

Publication number
KR20090024365A
KR20090024365A KR1020070089346A KR20070089346A KR20090024365A KR 20090024365 A KR20090024365 A KR 20090024365A KR 1020070089346 A KR1020070089346 A KR 1020070089346A KR 20070089346 A KR20070089346 A KR 20070089346A KR 20090024365 A KR20090024365 A KR 20090024365A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
call
information
vehicle
vehicles
server
Prior art date
Application number
KR1020070089346A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박민희
정승우
Original Assignee
에스케이에너지 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에스케이에너지 주식회사 filed Critical 에스케이에너지 주식회사
Priority to KR1020070089346A priority Critical patent/KR20090024365A/en
Publication of KR20090024365A publication Critical patent/KR20090024365A/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/60—Business processes related to postal services
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/12—Messaging; Mailboxes; Announcements

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

A system and a method for providing a unmanned call service are provided to enable real time communication between a call service server and a vehicle terminal when receiving a call request from a customer, thereby immediately providing a unmanned call service of the customer. If a call request is received from a customer, an automatic response server receives call request information of the customer and transfers the call request information to a call server(220). Call request information can include call request place information, request time, a customer name, a contact point and a call number. The call server comprises a call controller(222), a message transfer unit(224), a database unit(226) and an information update unit(228). The information update unit receives location information, tolerance or riding information from the vehicle terminal to update information stored in the database unit.

Description

무인 콜 서비스 제공 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING UNMANNED CALL SERVICE}System and method for providing unattended call service {SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING UNMANNED CALL SERVICE}

본 발명은 무인 콜 서비스 제공 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an unattended call service providing system and method.

무인 콜 서비스는 고객의 위치를 파악하여 가장 가까운 거리에 있는 차량을 찾아 고객과 차량을 연결해주는 서비스이다. The unmanned call service finds the nearest car and finds the vehicle closest to the customer.

무인 콜 서비스는 고객이 이동 전화나 유선 전화를 이용하여 전화를 걸거나 무선 인터넷에 접속해 콜 서비스를 요청하면, 콜 센터는 고객의 콜 요청을 접수하고, 차량의 상태와 위치 정보로부터 최적의 차량을 선택한다. 그런 후에, 콜 센터는 선택된 차량으로 콜 승인 여부 메시지를 보내고, 선택된 차량으로부터 콜 승인 메시지를 수신하면 차량으로 고객에 대한 정보 메시지를 송신한다. 그리고 콜 센터는 배차가 확인되는 동시에 고객에게 차량의 정보를 메시지로 알려준다. 그런데, 택시와 콜 센터간의 통신이 메시지를 이용하기 때문에 통신 상의 장애로 인해 메시지가 지연될 수 있으며, 이로 인하여 고객의 대기 시간이 길어지는 문제점이 있다.Unattended call service allows a customer to make a call using a mobile or landline telephone or access the wireless Internet to request a call service, and the call center accepts the customer's call request and selects the optimal vehicle from the vehicle's status and location information. Select. Then, the call center sends a call approval message to the selected vehicle and, upon receiving the call approval message from the selected vehicle, transmits an information message about the customer to the vehicle. The call center confirms the dispatch and simultaneously informs the customer of the vehicle's information. By the way, since the communication between the taxi and the call center uses the message, the message may be delayed due to a communication problem, which causes a problem in that the waiting time of the customer is long.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 고객의 차량 대기 시간을 줄여 무인 콜 서비스를 활성화시킬 수 있는 무인 콜 서비스 제공 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is to provide an unmanned call service providing system and method that can activate the unmanned call service by reducing the vehicle waiting time of the customer.

본 발명의 한 실시 예에 따른 무인 콜 서비스 제공 시스템은, 고객으로부터의 콜 요청에 따라 콜 요청 정보를 접수하는 자동 응답 서버, 상기 접수된 콜 요청 정보에 기초하여 복수의 차량 중 복수의 후보 차량을 선정하고, 상기 복수의 후보 차량 중에서 콜 승인한 차량이 존재하는 경우에, 상기 콜 승인한 차량 중 하나의 차량을 배차하는 콜 서버, 상기 복수의 후보 차량의 단말과 호 연결을 통해 상기 복수의 후보 차량의 단말로 콜 요청이 있음을 알리는 신호를 송출하고, 상기 선정된 복수의 차량의 단말로부터 수신되는 콜 승인 또는 콜 거절 신호를 상기 콜 서버로 전달하는 통신 서버, 그리고 상기 배차된 차량의 단말과 데이터 통신을 수행하며, 상기 배차된 차량의 단말로 상기 콜 요청 정보를 제공하는 데이터 처리부를 포함한다.An unmanned call service providing system according to an exemplary embodiment of the present invention may include an automatic answering server that receives call request information according to a call request from a customer, and a plurality of candidate vehicles among a plurality of vehicles based on the received call request information. A call server that selects and dispatches one of the call-approved vehicles when there is a call-approved vehicle among the plurality of candidate vehicles, and the plurality of candidates through call connection with terminals of the plurality of candidate vehicles. A communication server which transmits a signal indicating that a call request is made to a terminal of a vehicle, and transmits a call approval or call rejection signal received from the terminal of the selected plurality of vehicles to the call server, and the terminal of the dispatched vehicle; And performing a data communication and providing the call request information to the terminal of the dispatched vehicle.

본 발명의 다른 실시 예에 따르면, 무인 콜 서비스를 제공하는 방법이 제공된다. 이 방법은, 고객의 사용자 단말로부터의 콜 요청에 따라 콜 요청 정보를 접수하는 단계, 상기 접수된 콜 요청 정보에 기초하여 상기 복수의 차량 중 복수의 후보 차량과의 호 연결을 통해 상기 복수의 후보 차량으로 콜 요청이 있음을 알리 는 신호를 송출하는 단계, 상기 복수의 후보 차량의 단말 중에 콜 승인한 차량이 존재하는 경우, 상기 콜 승인한 차량 중 하나의 차량을 배차하는 단계, 그리고 상기 배차된 하나의 차량으로 상기 콜 요청 정보를 제공하는 단계를 포함한다.According to another embodiment of the present invention, a method for providing an unattended call service is provided. The method includes receiving call request information according to a call request from a user terminal of a customer, and connecting the plurality of candidates through a call connection with a plurality of candidate vehicles of the plurality of vehicles based on the received call request information. Transmitting a signal indicating that there is a call request to a vehicle; if there is a call-approved vehicle among terminals of the plurality of candidate vehicles, dispatching one vehicle of the call-approved vehicle; and And providing the call request information to one vehicle.

본 발명의 또 다른 실시 예에 따르면, 고객으로부터 콜 요청을 수신하는 콜 서비스 서버와 통신하며, 상기 콜 서비스 서버로부터 상기 콜 요청이 있음을 알리는 신호를 수신하는 통신부, 그리고 상기 신호의 수신에 응답하는 콜 승인 신호 또는 콜 거절 신호를 상기 통신부를 통해 상기 콜 서비스 서버로 송신하는 콜 서비스 제어부를 포함한다. 이때, 상기 신호들은 상기 콜 서비스 서버와의 호 연결을 통해 송수신된다.According to another embodiment of the present invention, a communication unit for communicating with a call service server that receives a call request from a customer, receiving a signal indicating that the call request from the call service server, and in response to receiving the signal And a call service controller for transmitting a call approval signal or a call reject signal to the call service server through the communication unit. In this case, the signals are transmitted and received through a call connection with the call service server.

본 발명의 실시 예에 의하면, 고객으로부터 콜 요청이 왔을 때 콜 서비스 서버와 차량 단말간 실시간 통신이 가능해지므로, 고객에게 무인 콜 서비스를 즉각적으로 제공해 줄 수 있으며, 이로 인하여 고객의 대기 시간을 단축시킬 수가 있다.According to an embodiment of the present invention, when a call request is received from a customer, real-time communication between the call service server and the vehicle terminal becomes possible, thereby providing an unmanned call service to the customer immediately, thereby reducing the waiting time of the customer. There is a number.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention. In the drawings, parts irrelevant to the description are omitted in order to clearly describe the present invention, and like reference numerals designate like parts throughout the specification.

명세서 및 청구범위 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 각 블록은 특정한 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.Throughout the specification and claims, when a part is said to "include" a certain component, it means that it can further include other components, without excluding other components, unless specifically stated otherwise. Each block represents a unit for processing a specific function or operation, which may be implemented in hardware or software, or a combination of hardware and software.

이제 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 서비스 제공 시스템 및 방법에 대하여 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.Now, an unmanned call service providing system and method according to an exemplary embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 서비스 제공 시스템의 개략적인 블록도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 센터의 개략적인 블록도이다. 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량 단말의 개략적인 블록도이다.1 is a schematic block diagram of an unmanned call service providing system according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a schematic block diagram of an unmanned call center according to an embodiment of the present invention. 3 is a schematic block diagram of a vehicle terminal according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 1에 도시한 바와 같이, 무인 콜 서비스 제공 시스템은 고객 단말(100), 콜 서비스 서버(200) 및 차량 단말(3001~300n)을 포함한다.As shown in FIG. 1, the unmanned call service providing system includes a customer terminal 100, a call service server 200, and a vehicle terminal 300 1 to 300 n .

사용자 단말(100)은 콜 서비스 서버(200)로 콜을 요청할 수 있는 단말로, 유선 전화(100a), 이동 전화(100b) 및 인터넷(400)과 접속 가능한 컴퓨터(100c)일 수 있다.The user terminal 100 is a terminal capable of requesting a call to the call service server 200. The user terminal 100 may be a wired telephone 100a, a mobile telephone 100b, and a computer 100c accessible to the Internet 400.

도 2를 보면, 콜 서비스 서버(200)는 자동 응답 서버(Interactive Voice Response Sever)(210), 콜 서버(220), 통신 서버(230) 및 데이터 처리부(240)를 포함한다. Referring to FIG. 2, the call service server 200 includes an interactive voice response server 210, a call server 220, a communication server 230, and a data processor 240.

자동 응답 서버(210)는 고객으로부터 콜 요청이 수신되면 고객의 콜 요청 정 보를 접수하고 콜 요청 정보를 콜 서버(220)로 전달한다. 콜 요청 정보에는 콜 요청 지점 정보, 요청 시간, 고객의 이름, 연락처 및 콜 번호 등이 포함될 수 있다.When the call request is received from the customer, the answering machine 210 receives the call request information of the customer and transmits the call request information to the call server 220. The call request information may include call request point information, request time, customer's name, contact number and call number.

콜 서버(220)는 콜 제어부(222), 메시지 전송부(224), 데이터베이스부(226) 및 정보 갱신부(228)을 포함한다.The call server 220 includes a call controller 222, a message transmitter 224, a database unit 226, and an information update unit 228.

콜 제어부(222)는 복수의 차량 중 콜 요청 지점 정보로부터 복수의 공차 상태의 후보 차량을 선정하고, 선정된 복수의 후보 차량의 정보를 통신 서버(230)로 전달하면서 통신 서버로 차량 연결을 요청한다. 콜 제어부(222)는 복수의 후보 차량 중에서 콜 승인을 수락한 차량이 존재하는 경우에 콜 승인 차량 중 콜 요청 지점 정보에서 최단 거리에 있는 차량을 배차한다. 콜 제어부(222)는 배차된 차량의 정보 및 콜 요청 정보를 데이터 처리부(240)로 전달하고, 배차된 차량의 정보 또는 배차될 차량이 없는 경우 이를 메시지 전송부(224)로 전달한다.The call controller 222 selects candidate vehicles having a plurality of tolerance states from call request point information among the plurality of vehicles, and requests vehicle connection to the communication server while transferring information on the selected plurality of candidate vehicles to the communication server 230. do. The call controller 222 allocates the vehicle that is the shortest distance from the call request point information among the call approval vehicles when there is a vehicle that has accepted the call approval among the plurality of candidate vehicles. The call controller 222 transmits the dispatched vehicle information and the call request information to the data processor 240, and if there is no vehicle or the vehicle to be dispatched, the call transmitter 224 to the message transmitter 224.

메시지 전송부(224)는 배차된 차량의 정보 또는 배차될 차량이 없는 경우 이를 메시지로 구성하여 사용자 단말(100)로 전송한다. 이러한 메시지로 단문 메시지(Short Message Service, SMS)가 사용될 수 있다.The message transmitter 224 configures the information of the vehicle or the vehicle to be allocated, and transmits the message to the user terminal 100. Such a message may be a short message service (SMS).

데이터베이스부(226)는 회원 차량별 위치 정보와 공차/승차 정보 및 개인/모범 차량 정보를 저장한다.The database unit 226 stores location information for each member vehicle, tolerance / ride information, and personal / model vehicle information.

정보 갱신부(228)는 차량 단말(300)로부터 위치 정보와 공차/승차 정보를 전달받아 데이터베이스부(226)에 저장된 차량 단말(300)의 위치 정보와 공차/승차 정보를 갱신한다.The information updater 228 receives the position information and the tolerance / ride information from the vehicle terminal 300 and updates the position information and the tolerance / ride information of the vehicle terminal 300 stored in the database unit 226.

통신 서버(230)는 콜 제어부(222)에서 선정된 복수의 후보 차량의 차량 단말 과 통신을 수행하며, 콜 제어부(222)로부터의 차량 연결 요청에 따라 선정된 복수의 후보 차량의 차량 단말로 콜 요청이 있음을 알리는 신호를 송출한다. 또한, 통신 서버(230)는 선정된 복수의 후보 차량의 차량 단말로부터 수신한 콜 승인 신호 또는 콜 거절 신호를 콜 서버(220)로 전달한다. 이와 같이, 본 발명의 실시 예에 따르면, 콜 요청이 있음을 알리는 신호, 콜 승인 신호 및 콜 거절 신호가 SMS 형태의 메시지가 아닌 선정된 복수의 후보 차량의 차량 단말과의 호의 연결에 의해 송출되므로, 메시지에 의한 신호의 송출보다 전송 속도 및 전송 성공률이 높아질 수 있다. 또한, 복수의 후보 차량의 차량 단말의 차량 운전자가 메시지를 별도로 확인할 필요가 없으므로, 즉각적으로 콜 승인 또는 콜 거절 신호를 송출할 수가 있다. 따라서, 고객의 대기 시간을 단축시킬 수 있다.The communication server 230 communicates with the vehicle terminals of the plurality of candidate vehicles selected by the call controller 222, and calls the vehicle terminals of the plurality of candidate vehicles selected according to the vehicle connection request from the call controller 222. Sends a signal indicating a request. In addition, the communication server 230 transmits a call approval signal or a call rejection signal received from the vehicle terminal of the selected plurality of candidate vehicles to the call server 220. As described above, according to an embodiment of the present invention, a signal indicating that there is a call request, a call acknowledgment signal, and a call rejection signal are transmitted by connection of a call with a vehicle terminal of a plurality of selected candidate vehicles instead of an SMS type message. Therefore, the transmission rate and the success rate may be higher than the transmission of the signal by the message. In addition, since the vehicle driver of the vehicle terminal of the plurality of candidate vehicles does not need to separately check the message, the call approval or call rejection signal can be immediately sent. Therefore, the waiting time of a customer can be shortened.

데이터 처리부(240)는 배차된 차량 단말과 데이터 통신을 수행하며, 배차된 차량 단말로 콜 요청 정보 및/또는 배차 정보를 전송한다. 한편, 도 1에서와 달리, 통신 서버(230)와 데이터 처리부(240)는 단일의 서버로 이루어질 수 있다. 예를 들면, 통신 서버(230)에서 데이터 처리부(240)의 기능을 추가로 수행할 수 있다.The data processor 240 performs data communication with the dispatched vehicle terminal and transmits call request information and / or dispatch information to the dispatched vehicle terminal. On the other hand, unlike in Figure 1, the communication server 230 and the data processor 240 may be formed of a single server. For example, the communication server 230 may further perform a function of the data processor 240.

차량 단말(3001~300n)은 콜 서비스 서버(200)에 회원으로 가입되어 위치 추적이 가능하며, 콜 서비스 서버(200)와 통신이 가능한 단말이다. 이러한 차량 단말(3001~300n)은 도 3에 도시한 바와 같이, 통신부(310), 콜 서비스 제어부(320), 콜 서비스 표시부(330), 상태 정보 전송부(340) 및 위치 전송부(350)를 포함한다. 도 3에서는 복수의 차량 단말(3001~300n) 중 하나의 차량 단말(300i)을 도시하였다.The vehicle terminals 300 1 to 300 n may be registered as members in the call service server 200 and may be tracked, and may communicate with the call service server 200. As shown in FIG. 3, the vehicle terminals 300 1 to 300 n may include a communication unit 310, a call service control unit 320, a call service display unit 330, a state information transmitter 340, and a position transmitter ( 350). 3 illustrates one vehicle terminal 300 i of the plurality of vehicle terminals 300 1 to 300 n .

통신부(310)는 통신 서버(230) 및 데이터 처리부(240)와 통신하며, 콜 요청이 있음을 알리는 신호, 콜 요청 정보 및/또는 배차 정보를 수신한다. 또한, 통신부(310)는 상태 정보 전송부(340)로부터 전달되는 차량 상태 변경 정보, 위치 전송부(350)로부터 전달되는 차량 단말(300i)의 위치 정보, 콜 서비스 제어부(320)로부터 전달되는 콜 승인 신호 또는 콜 거절 신호 등 콜 서비스에 관련된 정보들을 콜 서버(220)로 전송한다.The communicator 310 communicates with the communication server 230 and the data processor 240, and receives a signal, call request information, and / or dispatch information indicating that a call request exists. In addition, the communicator 310 may transmit the vehicle state change information transmitted from the state information transmitter 340, the position information of the vehicle terminal 300 i transmitted from the position transmitter 350, and the call service controller 320. Information related to a call service, such as a call approval signal or a call rejection signal, is transmitted to the call server 220.

콜 서비스 제어부(320)는 콜 요청이 있음을 알리는 신호를 수신하면, 운전자의 명령에 따라서 콜 승인 신호 또는 콜 거절 신호를 통신부(310)로 전달한다. 차량 단말(300i)에는 콜 승인 신호에 대응하는 버튼(도면 미도시)과 콜 거절 신호에 대응하는 버튼(도면 미도시)이 구비되어 있으며, 콜 서비스 제어부(310)는 운전자로의 명령에 의해 해당 버튼에 대응하는 신호를 검출하고 이를 통신부(310)로 전달한다.When the call service control unit 320 receives a signal indicating that there is a call request, the call service control unit 320 transmits a call approval signal or a call rejection signal to the communication unit 310 according to a driver's command. The vehicle terminal 300 i is provided with a button (not shown) corresponding to the call approval signal and a button (not shown) corresponding to the call rejection signal, and the call service control unit 310 by a command to the driver. A signal corresponding to the corresponding button is detected and transmitted to the communication unit 310.

또한, 콜 서비스 제어부(320)는 콜 승인 신호를 콜 서버(220)로 전송하고, 배차에 선택된 경우, 콜 요청 정보 및/또는 데이터 처리부(240)로 요청할 수 있으며, 고객의 탑승 성공 또는 탑승 실패 신호를 통신 서버(310)로 전달할 수 있다. 이때, 고객의 탑승 성공 또는 탑승 실패 신호 또한 SMS 형태의 메시지가 아닌 콜 서비스 서버(200)와의 호의 연결에 의해 콜 서비스 서버(200)로 전송될 수 있다.In addition, the call service control unit 320 transmits a call approval signal to the call server 220, and if selected for the dispatch, it may request the call request information and / or data processing unit 240, the customer boarding success or boarding failure The signal may be transmitted to the communication server 310. In this case, the boarding success or boarding failure signal of the customer may also be transmitted to the call service server 200 by connection of the call with the call service server 200 rather than an SMS message.

콜 서비스 표시부(330)는 데이터 처리부(240)로부터 수신되는 콜 요청 정보 및/또는 배차 정보를 표시한다.The call service display unit 330 displays call request information and / or dispatch information received from the data processor 240.

상태 정보 전송부(340)는 차량의 상태를 감지하고, 차량의 상태 정보가 변경되었을 때 차량 상태 변경 정보를 통신부(310)로 전달한다. 즉, 상태 정보 전송부(340)는 차량의 상태가 공차 상태에서 승차 상태로 변경되거나 승차 상태에서 공차 상태로 변경된 경우에 변경된 차량의 상태 정보를 통신부(310)로 전달한다. 이러한 상태 정보 전송부(340)는 차량에 구비되는 승차 요금 정산용 미터기와 연동하여 승차 상태인지 공차 상태인지를 감지할 수 있다. 즉, 상태 정보 전송부(340)는 승차 요금 정산용 미터기가 작동하면 승차 상태인 것으로 인식하고, 승차 요금 정산용 미터기가 작동하지 않으면 공차 상태인 것으로 인식할 수 있다.The state information transmitter 340 detects the state of the vehicle and transmits the vehicle state change information to the communication unit 310 when the state information of the vehicle is changed. That is, the state information transmitter 340 transmits the changed state information of the vehicle to the communication unit 310 when the state of the vehicle is changed from the tolerance state to the riding state or changed from the riding state to the tolerance state. The state information transmitter 340 may detect whether the vehicle is in a riding state or a tolerance state in conjunction with a ride fare settlement meter provided in the vehicle. That is, the state information transmitting unit 340 may recognize that the boarding state when the boarding fee settlement meter is in operation, and recognizes the boarding state when the boarding point payment meter does not operate.

위치 전송부(350)는 일정 주기로 차량의 위치를 감지하고, 감지된 위치 정보를 통신부(310)로 전달한다. 그리고 위치 전송부(350)는 상태 정보 전송부(340)와 연동되어 상태 정보 전송부(340)에서 변경 정보를 통신부(310)로 전달할 때 위치 정보 또한 통신부(310)로 전달한다.The location transmitter 350 detects a location of the vehicle at a predetermined cycle and transmits the detected location information to the communication unit 310. The location transmitter 350 also interlocks with the status information transmitter 340 to transfer the location information to the communicator 310 when the status information transmitter 340 transmits the change information to the communicator 310.

다음으로, 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 서비스 제공 시스템의 서비스 제공 방법에 대하여 도 4를 참고로 하여 설명한다.Next, a service providing method of an unmanned call service providing system according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 4.

도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 서비스 제공 시스템의 동작을 나타낸 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating an operation of an unmanned call service providing system according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4에 도시한 바와 같이, 콜 서비스 서버(200)의 자동 응답 서버(210)는 고객의 사용자 단말(100)로부터 콜 요청이 수신되면(S402), 콜 요청 정보를 접수하고(S404), 접수된 콜 요청 정보를 콜 서비스 서버(200)의 콜 서버(220)로 전달한다(S406).As shown in FIG. 4, when the call request server 210 of the call service server 200 receives a call request from the user terminal 100 of the customer (S402), the call request information is received (S404). The requested call request information is transferred to the call server 220 of the call service server 200 (S406).

콜 서버(220)는 콜 요청 정보 중 콜 요청 지점 정보로부터 데이터베이스부(224)에 저장되어 있는 회원 차량별 위치 정보 및 공차/승차 상태 정보를 검색하고, 콜 요청 지점 정보에서 최단 거리에 있는 복수의 공차 상태의 후보 차량을 선정한다(S408). 그런 후에, 콜 서버(220)는 선정된 복수의 후보 차량의 차량 단말(300i)의 정보를 통신 서버(230)로 전달하면서 통신 서버(230)로 차량 연결을 요청한다(S410).The call server 220 retrieves the location information and the tolerance / ride status information for each member vehicle stored in the database unit 224 from the call request point information among the call request information, and stores a plurality of points located at the shortest distance from the call request point information. A candidate vehicle in the tolerance state is selected (S408). Thereafter, the call server 220 requests vehicle connection to the communication server 230 while transferring the information of the vehicle terminals 300 i of the selected plurality of candidate vehicles to the communication server 230 (S410).

통신 서버(230)는 콜 서버(220)로부터의 차량 연결 요청에 따라 선정된 복수의 후보 차량의 차량 단말(300i)로 콜 요청이 있음을 알리는 신호(CALL REQ)를 출력한다(S412). 도 3에서는 선정된 복수의 후보 차량 중 하나의 후보 차량의 차량 단말(300i)만을 도시하였다.The communication server 230 outputs a signal CALL REQ indicating that there is a call request to the vehicle terminal 300 i of the plurality of candidate vehicles selected according to the vehicle connection request from the call server 220 (S412). In FIG. 3, only the vehicle terminal 300 i of one candidate vehicle among the selected plurality of candidate vehicles is illustrated.

차량 단말(300i)은 콜 승인 신호 또는 콜 거절 신호(CALL ACK or CALL NACK)를 통신 서버(230)로 전송한다(S414). 도 3에서는 차량 단말(300i)이 콜 승인 신호를 전송하고, 차량 단말(300i)이 배차되는 것으로 가정하였다.The vehicle terminal 300 i transmits a call approval signal or a call reject signal CALL ACK or CALL NACK to the communication server 230 (S414). In Figure 3 was assumed that the vehicle terminal (300 i) sending a call acknowledgment signal, and the vehicle terminal (300 i) dispatcher.

통신 서버(230)는 차량 단말(300i)로부터 수신한 콜 승인 신호(CALL ACK)를 콜 서버(220)로 전달한다(S416).The communication server 230 transmits a call acknowledgment signal (CALL ACK) received from the vehicle terminal 300 i to the call server 220 (S416).

콜 서버(220)는 콜 승인을 수락한 차량 단말(300i) 중 콜 요청 지점 정보에서 가장 가까운 차량 단말(300i)을 배차하고(S418), 콜 요청 정보 및/또는 배차 정 보를 데이터 처리부(240)로 전달한다(S420). 또한, 콜 서버(220)는 배차된 차량 단말(300i)의 정보를 SMS 형태의 메시지를 이용하여 사용자 단말(100)로 전달한다(S422).Call server 220 may dispatch the closest vehicle terminal (300 i) in the call request, the point information of the vehicle terminal (300 i) Accept the call approval, and (S418), the call request information and / or information dispatch information data processing unit ( And transmits it to 240). In addition, the call server 220 transmits the information of the vehicle terminal 300 i to the user terminal 100 using the SMS-type message (S422).

데이터 처리부(240)는 배차된 차량 단말(300i)로 콜 요청 정보를 전달한다(S424).The data processor 240 transmits call request information to the dispatched vehicle terminal 300 i (S424).

콜 요청 정보를 수신한 차량 단말(300i)은 콜 요청 정보의 수신에 응답한 후, 고객의 탑승 성공 신호 또는 탑승 실패 신호(OK or NOK)를 통신 서버(230)로 전달한다(S426).After receiving the call request information, the vehicle terminal 300 i transmits a boarding success signal or a boarding failure signal (OK or NOK) to the communication server 230 after receiving the call request information (S426).

통신 서버(230)는 탑승 성공 또는 탑승 실패 신호(OK or NOK)를 콜 서버(220)로 전달하고(S428, 탑승 성공 또는 탑승 실패 신호(OK or NOK)를 수신한 콜 서버(200)는 콜 서비스를 종료한다(S430).The communication server 230 transmits a boarding success or boarding failure signal (OK or NOK) to the call server 220 (S428, the call server 200 receives a boarding success or boarding failure signal (OK or NOK) call) End the service (S430).

이상에서 설명한 본 발명의 실시 예는 장치 및 방법을 통해서만 구현되는 것은 아니며, 본 발명의 실시 예의 구성에 대응하는 기능을 실현하는 프로그램 또는 그 프로그램이 기록된 기록 매체를 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시 예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.The embodiments of the present invention described above are not implemented only through an apparatus and a method, but may be implemented through a program for realizing a function corresponding to the configuration of the embodiment of the present invention or a recording medium on which the program is recorded. From the description of the above-described embodiment can be easily implemented by those skilled in the art.

그리고 본 발명의 권리 범위는 상술한 실시 예에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리 범위에 속하는 것이다.The scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, but various modifications and improvements of those skilled in the art using the basic concept of the present invention as defined in the following claims are also within the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 서비스 제공 시스템의 개략적인 구성도이고,1 is a schematic diagram of an unmanned call service providing system according to an exemplary embodiment of the present invention;

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 센터의 개략적인 블록도이고,2 is a schematic block diagram of an unmanned call center according to an embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량 단말의 개략적인 블록도이고,3 is a schematic block diagram of a vehicle terminal according to an embodiment of the present disclosure;

도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 무인 콜 서비스 시스템의 동작을 나타낸 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating an operation of an unmanned call service system according to an exemplary embodiment of the present invention.

Claims (10)

고객으로부터의 콜 요청에 따라 콜 요청 정보를 접수하는 자동 응답 서버,An automatic response server for receiving call request information in response to a call request from a customer; 상기 접수된 콜 요청 정보에 기초하여 복수의 차량 중 복수의 후보 차량을 선정하고, 상기 복수의 후보 차량 중에서 콜 승인한 차량이 존재하는 경우에, 상기 콜 승인한 차량 중 하나의 차량을 배차하는 콜 서버,A call for selecting a plurality of candidate vehicles among a plurality of vehicles based on the received call request information, and dispatching one vehicle among the call approved vehicles when a call-approved vehicle exists among the plurality of candidate vehicles. server, 상기 복수의 후보 차량의 단말과 호 연결을 통해 상기 복수의 후보 차량의 단말로 콜 요청이 있음을 알리는 신호를 송출하고, 상기 선정된 복수의 차량의 단말로부터 수신되는 콜 승인 또는 콜 거절 신호를 상기 콜 서버로 전달하는 통신 서버, 그리고Sending a signal indicating the call request to the terminals of the plurality of candidate vehicles through the call connection with the terminals of the plurality of candidate vehicles, and receives a call approval or call rejection signal received from the terminals of the selected plurality of vehicles; A communication server for passing to the call server, and 상기 배차된 차량의 단말과 데이터 통신을 수행하며, 상기 배차된 차량의 단말로 상기 콜 요청 정보를 제공하는 데이터 처리부A data processor which performs data communication with the terminal of the dispatched vehicle and provides the call request information to the terminal of the dispatched vehicle. 를 포함하는 무인 콜 서비스 제공 시스템.Unattended call service providing system comprising a. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 배차된 차량의 정보를 SMS(Short Message Service) 형태로 생성하여 상기 고객의 사용자 단말로 전송하는 메시지 전송부Message transmission unit for generating the dispatched vehicle information in the form of SMS (Short Message Service) to transmit to the user terminal of the customer 를 더 포함하는 무인 콜 서비스 제공 시스템.Unattended call service providing system further comprising. 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 복수의 차량의 단말로부터 수신되는 해당 차량의 위치 정보를 저장하는 정보 갱신부An information update unit for storing location information of corresponding vehicles received from terminals of the plurality of vehicles; 를 더 포함하며,More, 상기 콜 요청 정보는 상기 고객의 콜 요청 지점 정보를 포함하며,The call request information includes call request point information of the customer, 상기 콜 서버는 상기 콜 요청 지점 정보와 상기 복수의 차량의 위치 정보에 기초하여 선정 및 배차를 수행하는 무인 콜 서비스 제공 시스템.And the call server performs selection and dispatch based on the call request point information and the location information of the plurality of vehicles. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 정보 갱신부는 상기 복수의 차량의 단말로부터 수신되는 해당 차량의 상태 변경 정보를 더 저장하며,The information update unit further stores state change information of the corresponding vehicle received from the terminals of the plurality of vehicles, 상기 콜 서버는 상기 복수의 차량의 상태 변경 정보를 더 고려하여 상기 선정 및 배차를 수행하는 무인 콜 서비스 제공 시스템.And the call server performs the selection and allocation in consideration of the state change information of the plurality of vehicles. 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 복수의 후보 차량은 공차 상태의 차량인 무인 콜 서비스 제공 시스템.And the plurality of candidate vehicles are vehicles in a tolerance state. 무인 콜 서비스를 제공하는 방법에 있어서,In the method for providing an unattended call service, 고객의 사용자 단말로부터의 콜 요청에 따라 콜 요청 정보를 접수하는 단계,Receiving call request information according to a call request from a user terminal of a customer, 상기 접수된 콜 요청 정보에 기초하여 복수의 차량 중 복수의 후보 차량과의 호 연결을 통해 상기 복수의 후보 차량으로 콜 요청이 있음을 알리는 신호를 송출 하는 단계,Transmitting a signal indicating that there is a call request to the plurality of candidate vehicles through a call connection with a plurality of candidate vehicles among a plurality of vehicles based on the received call request information; 상기 복수의 후보 차량의 단말 중에 콜 승인한 차량이 존재하는 경우, 상기 콜 승인한 차량 중 하나의 차량을 배차하는 단계, 그리고If there is a call-approved vehicle among the terminals of the plurality of candidate vehicles, disposing one vehicle among the call-approved vehicles, and 상기 배차된 하나의 차량으로 상기 콜 요청 정보를 제공하는 단계Providing the call request information to the dispatched one vehicle 를 포함하는 방법.How to include. 제6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 배차된 하나의 차량의 정보를 상기 사용자 단말로 전송하는 단계Transmitting the dispatched vehicle information to the user terminal 를 더 포함하며,More, 상기 차량의 정보는 SMS(Short Message Service)를 통해 전송되는 방법.Information of the vehicle is transmitted through a short message service (SMS). 고객으로부터 콜 요청을 수신하는 콜 서비스 서버와 통신하며, 상기 콜 서비스 서버로부터 상기 콜 요청이 있음을 알리는 신호를 수신하는 통신부, 그리고A communication unit communicating with a call service server that receives a call request from a customer, and receiving a signal indicating that the call request is received from the call service server, and 상기 신호의 수신에 응답하는 콜 승인 신호 또는 콜 거절 신호를 상기 통신부를 통해 상기 콜 서비스 서버로 송신하는 콜 서비스 제어부A call service control unit for transmitting a call approval signal or a call rejection signal in response to the reception of the signal to the call service server through the communication unit; 를 포함하며,Including; 상기 신호들은 상기 콜 서비스 서버와의 호 연결을 통해 송수신되는 차량 단말.The signals are transmitted and received via the call connection with the call service server. 제8항에 있어서,The method of claim 8, 차량의 상태를 감지하고, 상기 차량의 상태 변경 정보를 상기 통신부로 전달하는 상태 정보 전송부, 그리고A state information transmitter for detecting a state of a vehicle and transferring state change information of the vehicle to the communication unit; 상기 차량의 위치 정보를 상기 통신부로 전달하는 위치 전송부Location transmitter for transmitting the location information of the vehicle to the communication unit 를 더 포함하며,More, 상기 통신부는 상기 상태 변경 정보 및 위치 정보를 상기 콜 서비스 서버로 송신하는 차량 단말.The communication unit transmits the state change information and location information to the call service server. 제8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 통신부는 상기 콜 서비스 서버로부터 콜 요청 정보를 수신하는 차량 단말.The communication unit is a vehicle terminal for receiving call request information from the call service server.
KR1020070089346A 2007-09-04 2007-09-04 System and method for providing unmanned call service KR20090024365A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070089346A KR20090024365A (en) 2007-09-04 2007-09-04 System and method for providing unmanned call service

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070089346A KR20090024365A (en) 2007-09-04 2007-09-04 System and method for providing unmanned call service

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20090024365A true KR20090024365A (en) 2009-03-09

Family

ID=40693248

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070089346A KR20090024365A (en) 2007-09-04 2007-09-04 System and method for providing unmanned call service

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20090024365A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101044069B1 (en) * 2009-04-20 2011-06-27 주식회사 메가디코 Calling terminal of taxi and Server for providing taxi call information
WO2013085364A1 (en) * 2011-12-09 2013-06-13 주식회사 한국비에이 Method and system for managing the hailing of a taxi

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101044069B1 (en) * 2009-04-20 2011-06-27 주식회사 메가디코 Calling terminal of taxi and Server for providing taxi call information
WO2013085364A1 (en) * 2011-12-09 2013-06-13 주식회사 한국비에이 Method and system for managing the hailing of a taxi

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6986408B2 (en) Remotely controlled elevator operating apparatus
KR100620687B1 (en) Short Message Service System based on the position of a mobile phone and message generation method and message display method
CN100500541C (en) Elevator call registration system
CN104115119B (en) Integrated with the mobile device application program of Infotainment main computer unit
US7347303B2 (en) Method and apparatus for generating elevator calls
KR20060093622A (en) System guiding information of public traffic and method thereof
US6928264B2 (en) Method and device for the distributed execution of tasks by means of a personal digital mobile device in a low power radio network
KR20170016537A (en) Call taxi service server, call taxi service system having the server and call taxi service method using the system
KR101975479B1 (en) Method for providing call taxi service capable of requesting multiple car allocations
KR20130082567A (en) Method and system of managing call for taxi
CN105844902A (en) Taxi-taking call device and taxi-taking system and method
JP2008269347A (en) Taxi dispatch system, taxi terminal (device), taxi dispatch system, taxi dispatch method, and computer program
KR101427717B1 (en) Taxi call service system using display communicating with smart mobile device and method using these
CN107742208A (en) Vehicle is in danger querying method, device, equipment and the computer media of flow
KR101643909B1 (en) Bus Remote bell system and its Service Using GPS and Mobile Application
KR20090024365A (en) System and method for providing unmanned call service
CN106534245A (en) notification method of KTV service requirement
CN101018725A (en) Conveyor passenger interface system
KR20130115691A (en) Method for providing a designated-driver service
KR20190103908A (en) Emergency rescue service method and apparatus thereof
KR20090000565A (en) Call service system for taxy and method thereof
JP2005252466A (en) Taxi calling system and taxi mounted apparatus
JP2000285291A (en) Vending machine network system
KR102060629B1 (en) Apparatus and method for providing taxi reservation service, computer readable medium having program therefor
WO2002011346A2 (en) Method and apparatus for transferring data

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
N231 Notification of change of applicant
E601 Decision to refuse application