KR20090019901A - 이동국 장치 및 기지국 장치 그리고 상향링크의 유저간 동기방법 - Google Patents

이동국 장치 및 기지국 장치 그리고 상향링크의 유저간 동기방법 Download PDF

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KR20090019901A
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mobile station
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요시히사 기시야마
켄이치 히구치
마모루 사와하시
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가부시키가이샤 엔티티 도코모
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Abstract

기지국이, 이동국으로부터 송신된 해당 이동국의 상태를 나타내는 정보에 기초하여, 자국에 접속하는 복수의 이동국 간에 동기를 구하기 위해 각 이동국이 송신하는 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 해당 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 결정하고, 이동국이, 동기의 유지에 이용되는 채널을 생성하고, 이동국이, 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여, 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신제어를 수행하고, 기지국이, 이동국으로부터, 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널에 기초하여, 상관검출을 수행하며, 각 이동국에 지연정보를 피드백하고, 이동국이, 기지국으로부터 송신된 지연정보에 기초하여, 동기를 유지하는 상향링크의 유저간 동기방법에 의해 달성된다.
이동국, 기지국, 동기, 상향링크, 무선 리소스

Description

이동국 장치 및 기지국 장치 그리고 상향링크의 유저간 동기방법{MOBILE STATION DEVICE, BASE STATION DEVICE, AND METHOD FOR SYNCHRONIZATION BETWEEN UPLINK USERS}
본 발명은, 상향링크의 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 직교 주파수 분할다중(OFDM)이 적용되는 이동체 통신 시스템에 있어서의 이동국 장치 및 기지국 장치 그리고 상향링크의 이동국 장치간 동기방법에 관한 것이다.
차세대의 이동체 통신 시스템에서는, 상향링크에 있어서 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 FDMA가 검토되고 있다.
그리고, 패킷과 패킷을 주파수 영역에서 직교시키는 것이 필요해지고 있다.
발명의 개시
발명이 해결하려는 과제
그러나, 상술한 배경기술에는 이하의 문제가 있다.
W-CDMA에서는, 기지국 장치에 있어서, 각 이동국 장치로부터 송신되는 데이터간에 동기를 구하는 것은 필요로 하지 않지만, 차세대의 이동체 통신 시스템에서는, 상향링크의 패킷전송에 있어서, 동일 셀(기지국 장치) 접속하는 복수의 이동국 장치(유저기기) 간에 동기를 구하는 것이 전제가 된다.
이동국 장치로부터 데이터가 송신되고 있는 경우에는, 기지국 장치는 송신된 데이터에 기초하여 동기를 구할 수 있다. 그러나, 이동국 장치로부터 데이터가 송신되지 않는 시간구간에 있어서는, 기지국 장치는, 자국에 접속하는 복수의 유저기기간에 동기를 구할 수 없는 문제가 있다.
동기가 빗나가면, 통신을 재개하는 경우에 재동기가 필요해지고, 지연이 발생한다.
따라서 본 발명은, 상술한 문제점 중 적어도 하나를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 그 목적은, 데이터 통신중 이외의 상향링크의 송신 데이터가 없는 경우에 있어서, 상향링크의 동기를 확립할 수 있는 이동국 장치 및 기지국 장치 그리고 상향링크의 이동국간 동기방법을 제공함에 있다.
과제를 해결하기 위한 수단
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 이동국 장치는,
상향링크의 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 OFDM이 적용되는 이동체 통신 시스템에 있어서의 이동국 장치로서,
데이터 통신중이 아니지만, 기지국 장치와 동기를 유지할 필요가 있는 시간구간에 있어서, 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 나타내는 정보가, 기지국 장치로부터 송신되며,
동기의 유지에 이용되는 채널을 생성하는 생성부;
송신간격 및 무선 리소스에 기초하여, 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신제어를 수행하고, 기지국 장치로부터 송신된 지연정보에 기초하여, 동기를 유지하는 제어부;를 구비하는 것을 특징의 하나로 한다.
이와 같이 구성하는 것에 의해, 데이터 통신중이 아니지만, 기지국 장치와 동기를 유지할 필요가 있는 시간구간에 있어서, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신할 수 있다.
본 발명의 기지국 장치는,
상향링크의 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 OFDM이 적용되는 이동체 통신 시스템에 있어서의 기지국 장치로서,
이동국 장치로부터 송신된 이동국 장치의 상태를 나타내는 정보에 기초하여, 자국에 접속하는 복수의 이동국 장치 간에 동기를 구하기 위해 각 이동국 장치가 송신하는 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 결정하는 스케줄링부;
이동국 장치로부터, 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널에 기초하여, 상관검출을 수행하며, 각 이동국 장치에 지연정보를 피드백하는 상관검출부;를 구비하는 것을 특징의 하나로 한다.
이와 같이 구성하는 것에 의해, 이동국 장치로부터 송신된 이동국 장치의 상태를 나타내는 정보에 기초하여, 자국에 접속하는 복수의 이동국 장치간에 동기를 구하기 위해 각 이동국 장치가 송신하는 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 결정할 수 있다.
본 발명의 상향링크의 유저간 동기방법은,
상향링크의 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 OFDM이 적용되는 이동체 통신 시스템에 있어서 상향링크의 유저간 동기방법으로서,
기지국 장치가, 이동국 장치로부터 송신된 이동국 장치의 상태 및/또는 서비스의 질(이하, QoS라 기재함)을 나타내는 정보에 기초하여, 자국에 접속하는 복수의 이동국 장치 간에 동기를 구하기 위해 각 이동국 장치가 송신하는 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 결정하는 스케줄링 단계;
이동국 장치가, 동기의 유지에 이용되는 채널을 생성하는 생성단계;
이동국 장치가, 상기 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여, 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신제어를 수행하는 송신제어단계;
기지국 장치가, 이동국 장치로부터, 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널에 기초하여, 상관검출을 수행하며, 각 이동국 장치에 지연정보를 피드백하는 상관검출 단계;
이동국 장치가, 기지국 장치로부터 송신된 지연정보에 기초하여, 동기를 유지하는 동기유지단계;를 포함하는 것을 특징의 하나로 한다.
이와 같이 하는 것에 의해, 이동국 장치는, 데이터 통신중이 아니지만, 기지국 장치와 동기를 유지할 필요가 있는 시간구간에 있어서, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신할 수 있으며, 기지국 장치는, 이동국 장치로부터 송신된 이동국 장치의 상태 및/또는 QoS를 나타내는 정보에 기초하여, 자국에 접속하는 복수의 이동국 장치간에 동기를 구하기 위해 각 이동국 장치가 송신하는 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 결정할 수 있다.
발명의 효과
본 발명의 실시예에 따르면, 데이터 통신중 이외의 상향링크의 송신 데이터가 없는 경우에 있어서, 상향링크의 동기를 확립할 수 있는 이동국 장치 및 기지국 장치 그리고 상향링크의 유저간 동기방법을 실현할 수 있다.
도 1은, 상향링크의 유저간 동기를 나타내는 설명도이다.
도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 기지국 장치를 나타내는 부분 블럭도이다.
도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 송신간격, 무선 리소스 할당을 나타내는 설명도이다.
도 4는, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동국 장치를 나타내는 부분 블럭도이다.
도 5는, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동체 통신 시스템의 동작을 나타내는 흐름도이다.
부호의 설명
100 기지국장치
200 이동국장치
발명을 실시하기 위한 최량의 형태
다음으로, 본 발명의 실시예에 대해서 도면을 참조하여 설명한다.
그리고, 실시예를 설명하기 위한 전 도면에 있어서, 동일기능을 가지는 것은 동일부호를 이용하며, 반복의 설명은 생략한다.
본 발명의 실시예에 따른 이동체 통신 시스템에 대해서 설명한다.
본 실시예에 따른 이동체 통신 시스템은, 기지국 장치(100)와, 기지국 장치(100)와 무선통신이 가능한 이동국 장치(200)를 구비한다.
본 실시예에 따른 이동체 통신 시스템에서는, 기지국 장치(100)와, 해당 기지국 장치(100)에 접속하는 복수의 유저 간에, 데이터 통신 중이 아닌 시간구간에 있어서도 동기가 유지된다.
구체적으로는, 도 1에 도시하는 바와 같이, 이동국 장치(200)는, 데이터 통신중이 아니지만 동기를 유지하는 시간구간에 있어서, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신한다. 기지국 장치(100)는, 이동국 장치(200)로부터 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널에 기초하여, 데이터 통신중이 아닌 시간구간에 있어서도 이동국 장치(200) 간의 동기를 구할 수 있다. 동기가 빗나가면, 통신을 재개하고자 하는 경우에 재동기가 필요해지고, 지연이 발생하지만, 데이터 통신중이 아닌 시간구간에 있어서도 이동국 장치(200) 간의 동기를 구하도록 하는 것에 의해, 데이터 통신중이 아닌 상태로부터 통신상태로 지연을 발생시키지 않고 천이시킬 수 있다.
다음으로, 본 실시예에 따른 기지국 장치(100)에 대해서, 도 2를 참조하여 설명한다.
본 실시예에 따른 기지국 장치(100)는, 이동국 장치(200)로부터 송신된 해당 이동국 장치(200)의 상태를 나타내는 정보(이하, 이동국 장치 상태정보라 불리운다) 및/또는 QoS를 나타내는 정보가 입력되는 스케줄러(102)와, 이동국 장치(200)로부터 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널이 입력되는 상관검출부(104)와, 송신부(106)를 구비한다.
스케줄러(102)는, 각 이동국 장치(200)로부터 송신된 해당 이동국 장치 상태정보 및/또는 QoS를 나타내는 정보에 기초하여, 스케줄링을 수행하고, 각 이동국장치(200)가 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 송신간격과, 주파수 리소스를 결정하고, 송신부(206)로 입력한다. 즉, 동기의 유지에 이용되는 채널을, 각 유저가 미리 결정된 시간ㆍ주파수의 리소스를 이용하여 송신간격(T)으로 정기적으로 송신하는 기회를 부여한다.
예를 들어, 스케줄러(102)는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 미리 시스템에서 결정된 동기를 유지하는 시간구간(W)에 있어서, 각 이동국장치(200)에 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신시키는 송신간격(T)과, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스, 예를 들어 할당된 시스템 대역을 복수로 분할한 분할대역, 즉 주파수 블럭 중 적어도 하나를 결정한다. 동기를 유지하는 시간구간과, 송신간격(T)은, 시스템으로서 하나로 미리 결정해두도록 하여도 좋으며, 셀마다 다른 값을 이용하도록 하여도 좋다. 셀마다 다른 값으로 하는 경우에는, 방송채널(broadcast channel)에 의해, 미리 통지된다.
구체적으로는, 예를 들어, 스케줄러(102)는, 각 이동국장치(200)로부터 송신 된 해당 이동국 장치 상태정보, 예를 들어 모빌리티(mobility)에 기초하여, 이동국 장치(200)가 고속이동하고 있는 경우에는 동기가 빗나가기 쉽다고 판단하고, 송신간격(T)을 작은 값으로 한다.
또한, 예를 들어, 스케줄러(102)는, 각 이동국 장치(200)로부터 송신된 해당 이동국 장치 상태정보, 예를 들어 기지국 장치-이동국 장치간의 주파수 오차에 기초하여, 이 주파수 오차가 큰 값의 경우에는 동기가 빗나가기 쉽다고 판단하고, 송신간격(T)을 작은 값으로 하도록 하여도 좋다.
또한, 스케줄러(102)는, 이동국 장치(200)의 통신의 종류에 따라서, 동기를 유지하는 시간구간을 제어하도록 하여도 좋다. 예를 들어, 게임 등에 있어서는, 키입력 조작의 대기시간구간 등, 데이터 통신중이 아니지만 동기를 유지할 필요가 있는 시간구간을 길게 할 필요가 있다. 이와 같은 경우에 동기를 유지하는 시간구간을 길게 하도록 하여도 좋다.
스케줄러(102)는, 주파수 홉핑(hopping)에 의해, 송신간격(T)을 최소단위로서, 다른 무선 리소스를 할당하도록 하여도 좋다.
스케줄러(102)는, 상술한 FDM(주파수 분할다중)에 한정하지 않고, TDM(시간분할다중) 또는 CDM(부호분할다중)에 의해 복수의 이동국 장치를 다중하도록 스케줄링을 수행하도록 하여도 좋다.
또한, 스케줄러(102)는, FDM, TDM 및 CDM 중 적어도 2개를 조합하여 복수의 이동국 장치를 다중하도록 스케줄링을 수행하도록 하여도 좋다.
송신부(106)는, 스케줄러(102)로부터 입력된 송신간격과, 무선 리소스를 나 타내는 정보를, 대응하는 이동국 장치(200), 즉 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신한 각 이동국 장치로 송신한다.
상관검출부(104)는, 각 이동국 장치(200)로부터 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널과, 수신신호계열(reception signal sequence)의 레플리카(replica) 신호와의 상관검출(correlation detection)을 수행하는 것에 의해, 타이밍을 추정하고, 지연시간(τ)을 결정하고, 송신부(106)로 출력한다.
송신부(106)는, 상관검출부(104)로부터 입력된 지연시간(τ)을 대응하는 이동국 장치(200)로 송신한다.
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 이동국 장치(200)에 대해서, 도 4를 참조하여 설명한다.
본 실시예에 따른 이동국 장치(200)는, 기지국 장치(100)로부터 송신된 하향링크의 파일럿 채널(pilot channel) 및/또는 동기채널이 입력되는 상태추정부(202)와, 기지국장치(100)로부터 송신된 송신간격(T)과 무선 리소스를 나타내는 정보가 입력되는 제어부(204)와, 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)와, 송신부(208)를 구비한다.
하향링크의 파일럿 채널 및/또는 동기채널은, 상태추정부(202)로 입력된다.
상태추정부(202)는, 입력된 하향링크의 파일럿 채널 및/또는 동기채널에 기초하여, 이동국 장치(200)의 상태, 예를 들어, 모빌리티, 기지국 장치-유저간의 주파수 오차, 즉 신디사이저(synthesizer)의 주파수 오차를 측정하고, 측정한 이동국 장치(200)의 상태를 나타내는 정보를 송신부(208)로 입력한다. 송신부(208)는, 입 력된 이동국 장치(200)의 상태를 나타내는 정보를 기지국 장치(100)로 송신한다. 또한, 상태추정부(202)는, 기지국 장치(100)와의 사이에 요구되는 QoS를 생성하고, 기지국(100)으로 송신하도록 하여도 좋다.
후술하는 비충돌형 채널(non-contention-based channel)에 의해 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 경우에는, 상태추정부(202)는, 이동국 장치(200)의 상태 및/또는 QoS를 기지국 장치(100)에 통지할 필요는 없다. 이 경우, 이동국 장치(200)는, 독자로 판단하여, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신한다. 이 경우, 이동국 장치(200)는 송신간격(T)을 늘려서 송신하는 것도 가능하다.
기지국 장치(100)로부터 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스와, 송신간격(T)을 나타내는 정보는, 제어부(204)로 입력된다.
제어부(204)는, 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스와, 송신간격(T)을 나타내는 정보가 입력되면, 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)에 대하여, 동기의 유지에 이용되는 채널을 생성하도록 명령한다.
동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)는, 제어부(204)에 의한 명령에 따라서, 동기의 유지에 이용되는 채널을 생성한다. 예를 들어, 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)는, 유저 ID를 포함하는 충돌형 채널(contention-based channel), 예를 들어 동기/비동기 랜덤 액세스 채널(random access channel)을 생성한다. 이와 같이 하는 것에 의해, 무선 리소스를 절약할 수 있다. 또한, 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)는, 유저 ID를 포함하는 비충돌형 채널, 예를 들어 (상향링크의)파일럿 채널, L1/L2 제어채널을 생성하도록 하여도 좋다. 이와 같 이 하는 것에 의해, 신뢰성(reliability)을 향상시킬 수 있다.
또한, 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)는, 송신간격(T)을 최소단위로 하는 미리 결정된 동기에 따라서, 유저 ID를 포함하는 충돌형 채널 또는 유저 ID를 포함하는 비충돌형 채널을 생성하도록 하여도 좋다. 즉, 충돌형 채널과 비충돌형 채널을 조합한다.
또한, 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)는, QoS에 따라서, 유저 ID를 포함하는 충돌형 채널 또는 유저ID를 포함하는 비충돌형 채널을 생성하도록 하여도 좋다. 예를 들어, QoS가 높은 유저에 대해서는, 비충돌형 채널을 생성한다.
다음으로, 본 실시예에 따른 이동체 통신 시스템의 동작에 대해서, 도 5를 참조하여 설명한다.
이동국 장치(200)의 상태추정부(202)는, 이동국 장치의 상태 및/또는 QoS를 추정하고(단계 S502), 기지국 장치(100)로 송신한다(단계 S504).
기지국 장치(100)는, 이동국 장치(200)로부터 송신된 이동국 장치의 상태 및/또는 QoS에 기초하여, 스케줄링을 수행하며, 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격(T)와, 해당 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 나타내는 정보를 이동국 장치(200)로 송신한다(단계 S508).
이동국 장치(200)는, 기지국 장치(100)로부터 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격(T)과, 해당 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선리소스를 나타내는 정보에 대한 ACK를 보낸다(단계 S510).
이동국 장치(200)의 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)는, 송신간 격(T)으로 동기의 유지에 이용되는 채널을 생성한다(단계 S512). 송신부(208)는, 제어부(204)에 의한 제어에 따라서, 동기의 유지에 이용되는 채널생성부(206)에 의해 생성된 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신간격(T)으로, 지정된 무선 리소스에 의해 송신한다(단계 S514).
기지국 장치(100)의 상관검출부(104)는, 수신신호계열과 레플리카 신호와의 상관검출을 수행하고, 타이밍을 추정하고, 지연시간(τ)을 검출한다(단계 S516). 상관검출부(204)는, 지연시간(τ)을 이동국 장치(200)로 패드백한다(단계 S518). 또한, 상관검출부(104)는, 지연시간(τ)을 검출한 후, 지금까지의 지연시간과의 차분을 구하고, 해당 차분을 지연정보로서, 이동국 장치(200)로 통지하도록 하여도 좋다. 이와 같이 하는 것에 의해, 통지하는 정보량을 감소시킬 수 있다.
본 발명에 따른 이동국 장치 및 기지국 장치 그리고 상향링크의 유저간 동기방법은, 이동체 통신 시스템에 적용가능하다.
본 국제출원은, 2006년 6월 19일에 출원된 일본국 특허출원 제 2006-169456호에 기초하는 우선권을 주장하는 것으로, 그 전 내용을 여기에 수용한다.

Claims (14)

  1. 상향링크의 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 OFDM이 적용되는 이동체 통신 시스템에 있어서의 이동국 장치로서,
    데이터 통신중이 아니지만, 기지국 장치와 동기를 유지할 필요가 있는 시간구간에 있어서, 해당 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 해당 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 나타내는 정보가, 기지국 장치로부터 송신되며,
    동기의 유지에 이용되는 채널을 생성하는 생성부; 및
    상기 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여, 상기 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신제어를 수행하고, 기지국 장치로부터 송신된 지연정보에 기초하여, 동기를 유지하는 제어부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동국 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    하향링크의 파일럿 채널 및/또는 동기채널에 기초하여, 이동국 장치의 상태를 추정하는 상태추정부; 및
    상기 이동국 장치의 상태를 송신하는 송신부;를 구비하며,
    상기 제어부는, 상기 이동국 장치의 상태에 기초하여 스케줄링이 수행되는 것에 의해 결정된 송신간격 및 무선 리소스를 나타내는 정보에 기초하여, 상기 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 것을 특징으로 하는 이동국 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    이동국 장치의 상태로서, 서비스의 질을 나타내는 정보를 생성하는 QoS 정보 생성부;를 구비하며,
    상기 제어부는, 상기 서비스의 질을 나타내는 정보에 기초하여 스케줄링이 수행되는 것에 의해 결정된 송신간격 및 무선 리소스를 나타내는 정보에 기초하여, 상기 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 것을 특징으로 하는 이동국 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 동기의 유지에 이용되는 채널을, 충돌형 채널(contention-based channel) 및 사전에 할당을 수행하는 비충돌형 채널(non-contention-based channel) 중 일방으로 송신하는 송신부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동국 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 동기의 유지에 이용되는 채널로서, 상향링크의 파일럿 채널(pilot channel)을 이용하는 것을 특징으로 하는 이동국 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 동기의 유지에 이용되는 채널로서, 랜덤 액세스 채널(random access channel)을 이용하는 것을 특징으로 하는 이동국 장치.
  7. 상향링크의 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 OFDM이 적용되는 이동체 통신 시스템에 있어서의 기지국 장치로서,
    이동국 장치로부터 송신된 해당 이동국 장치의 상태를 나타내는 정보에 기초하여, 자국에 접속하는 복수의 이동국 장치 간에 동기를 구하기 위해 각 이동국 장치가 송신하는 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 해당 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 결정하는 스케줄링부; 및
    상기 이동국 장치로부터, 상기 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널에 기초하여, 상관검출(correlation detection)을 수행하며, 각 이동국 장치에 지연정보를 피드백하는 상관검출부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 기지국 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 스케줄링부는, 이동국 장치의 상태를 나타내는 정보 및/또는 서비스의 질을 나타내는 정보에 기초하여, 상기 송신간격과, 무선 리소스를 결정하는 것을 특징으로 하는 기지국 장치.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 스케줄링부는, 복수의 이동국 장치를, 주파수 분할다중(frequency division multiplexing), 시간분할다중(time division multiplexing) 및 부호분할다중(code division multiplexing) 중 어느 하나 또는 이들의 조합에 의해 다중하는 스케줄링을 수행하는 것을 특징으로 하는 기지국 장치.
  10. 제 7 항에 있어서,
    상기 동기의 유지에 이용되는 채널로서, 상향링크의 파일럿 채널을 이용하는 것을 특징으로 하는 기지국 장치.
  11. 제 7 항에 있어서,
    상기 동기의 유지에 이용되는 채널로서, 랜덤 액세스 채널을 이용하는 것을 특징으로 하는 기지국 장치.
  12. 상향링크의 무선 액세스 방식으로서, 싱글 캐리어 OFDM이 적용되는 이동체 통신 시스템에 있어서 상향링크의 유저간 동기방법으로서,
    기지국 장치가, 이동국 장치로부터 송신된 해당 이동국 장치의 상태 및/또는 서비스의 질을 나타내는 정보에 기초하여, 자국에 접속하는 복수의 이동국 장치 간에 동기를 구하기 위해 각 이동국 장치가 송신하는 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신간격과, 해당 동기의 유지에 이용되는 채널을 송신하는 무선 리소스를 결정하는 스케줄링단계;
    이동국 장치가, 동기의 유지에 이용되는 채널을 생성하는 생성단계;
    이동국 장치가, 상기 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여, 상기 동기의 유지에 이용되는 채널의 송신제어를 수행하는 송신제어단계;
    기지국 장치가, 상기 이동국 장치로부터, 상기 송신간격 및 무선 리소스에 기초하여 송신된 동기의 유지에 이용되는 채널에 기초하여, 상관검출을 수행하며, 각 이동국 장치에 지연정보를 피드백하는 상관검출단계; 및
    이동국 장치가, 기지국 장치로부터 송신된 지연정보에 기초하여, 동기를 유지하는 동기유지단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 상향링크의 유저간 동기방법.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 동기의 유지에 이용되는 채널로서, 상향링크의 파일럿 채널을 이용하는 것을 특징으로 하는 상향링크의 유저간 동기방법.
  14. 제 12 항에 있어서,
    상기 동기의 유지에 이용되는 채널로서, 랜덤 액세스 채널을 이용하는 것을 특징으로 하는 상향링크의 유저간 동기방법.
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