KR20090000250U - Vertical loading hand cart that center of gravity axis is improved - Google Patents
Vertical loading hand cart that center of gravity axis is improved Download PDFInfo
- Publication number
- KR20090000250U KR20090000250U KR2020070019586U KR20070019586U KR20090000250U KR 20090000250 U KR20090000250 U KR 20090000250U KR 2020070019586 U KR2020070019586 U KR 2020070019586U KR 20070019586 U KR20070019586 U KR 20070019586U KR 20090000250 U KR20090000250 U KR 20090000250U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- wheel
- frame portion
- loading plate
- gravity
- center
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/10—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels
- B62B1/12—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable, or convertible
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
본 고안은 수직 적재식 손수레에 관한 것으로서, 물품이 적재된 적재판(30)을 들어 올릴 시, 보다 작은 힘으로 들어 올릴 수 있도록 함과 동시에, 상기 적재판(30)을 들어 올려 무게 중심을 잡기 전에 바퀴(100)가 구르게 되어 물품이 붕괴될 수 있는 것을 방지하여 보다 효율적이고 안정적으로 사용할 수 있도록 하며, 상기 수직 적재식 손수레의 이동 시 보조바퀴(70)를 탈부착 시킬 수 있도록 하여 손수레의 안정적인 이송을 가능토록 하는 특징이 있는 무게 중심 축을 개량한 수직 적재식 손수레에 관한 것이다.The present invention relates to a vertically stacked cart, and when lifting the loading plate 30 loaded with the goods, while lifting with a smaller force, while holding the center of gravity by lifting the loading plate 30 The wheel 100 is rolled before to prevent the article from collapsing, so that it can be used more efficiently and stably, and the auxiliary wheel 70 can be detached and detached during the movement of the vertically stacked cart. It relates to a vertically stacked cart with an improved center of gravity axis characterized by the possibility of transport.
바퀴축, 프레임부, 보조바퀴, 지렛대 Wheel axle, frame, auxiliary wheel, lever
Description
본 발명은 적재판에 물품을 적재시킨 후, 상기 적재판과 수직 형성되는 프레임부를 기울여 적재판을 지면으로부터 들어 올린 상태에서 하부에 장착되는 바퀴에 의해 물품을 이송시킬 수 있도록 하는 수직 적재식 손수레에 관한 것으로서, 물품을 들어 올릴 시에 프레임부를 기울이는 힘을 최소화할 수 있도록 하고, 바퀴에 의한 밀림을 억제하여 사용의 편리성을 향상시키도록 하는 무게 중심 축을 개량한 수직 적재식 손수레According to the present invention, after loading an article on a loading plate, the frame part vertically formed with the loading plate is inclined to a vertically stacked trolley which allows the article to be transported by a wheel mounted on the bottom while the loading plate is lifted from the ground. In the related art, a vertically stacked cart with an improved center of gravity axis for minimizing the tilting force of the frame portion when lifting an article and improving the convenience of use by suppressing the wheel push.
일반적으로 손수레는 물품을 운반하기 위한 목적으로 사용되는 것으로서, 여러 다양한 물품을 수용 또는 적재할 수 있도록 하는 적재수단을 구비하고, 이를 손으로 끌어서 용이하게 이송하여 운반할 수 있도록 하부에 바퀴를 구비하여, 사람의 힘으로 운반하기 힘든 많은 물품을 손쉽게 운송할 수 있도록 하는 운반 도구이다.In general, the cart is used for the purpose of carrying goods, and has a loading means for accommodating or loading various items, and has wheels at the bottom so that it can be easily transported and transported by hand. In addition, it is a transportation tool that makes it easy to transport many items that are difficult to carry by human power.
이러한 손수레는 용도 및 적재되는 물품의 종류와, 크기에 따라서 다양한 형태로 제작되어지고 있는데, 이 가운데 지면위에 물품을 적재할 수 있도록 하는 적재판을 구비하고, 상기 적재판의 일측에서 수직으로 연장되는 프레임바를 구비함으 로서, 적재판에 물품을 다층으로 여러 개 쌓도록 하여, 적재되는 물품의 일측면이 프레임바에 의해 지지되는 상태에서 물품을 운반 시킬 수 있도록 구성되는 수직 적재식 손수레는 적재판이 지면에 위치하여 물품의 적재 및 하역이 간편한 이점이 있으며, 작은 평면 면적 및 전면 면적을 가짐으로서, 좁은 공간에서도 작업이 용이한 이점이 있어 폭 넓게 사용되어지고 있다.Such carts are manufactured in various forms according to the purpose and the type and size of the goods to be loaded. The cart is provided with a loading plate for loading the goods on the ground, and extends vertically from one side of the loading plate. The frame bar has a vertically stacked cart, which is configured to stack a plurality of items in a stacking plate so that the goods can be transported while one side of the loaded item is supported by the frame bar. It has the advantage of being easy to load and unload the goods, and has a small flat area and the front area, it is easy to work even in a narrow space has been widely used.
이러한 일반적인 수직 적재식 손수레는 물품을 이송시킬 시에, 프레임바 하부의 바퀴 축을 받침점으로 하여 프레임바 상부의 손잡이를 잡고 사용자 쪽으로 기울임으로서, 지랫대의 원리를 이용하여 물품의 하중을 지면으로부터 들어 올려 바퀴에 무게가 지지되도록 한 후, 수평 방향으로 힘을 가하여 바퀴를 굴려서 손수레를 이송시키도록 하는 것이다.The general vertically stacked cart is used to grab the handle on the top of the frame bar and tilt it toward the user by using the wheel axis at the bottom of the frame bar as a supporting point when transferring the goods. After the weight is supported, the wheels are transported by applying a force in the horizontal direction to roll the wheels.
그러나 종래의 일반적인 수직 적재식 손수레는 프레임 하부 일측에 구비되는 바퀴축이 타측의 적재판과 멀리 떨어져 형성됨으로서, 물품을 지면으로부터 들어 올릴 시 정지된 물품의 관성을 극복하기 위한 많은 힘을 가하여야 하는 문제점이 있을 뿐만 아니라, 적재된 물품의 무게가 굉장히 무거울 경우에는 순간적인 초기 힘을 가해야 하는 실정이며, 이러한 경우, 물품을 완전히 들어 올려 바퀴가 무게를 지지하기 전에 바퀴가 지면에서 구르게 되어 적재판의 물품이 붕괴되어 파손되거나 사용자가 다치게 되는 등의 위험한 상황이 빈번하게 발생되고 있다.However, in the conventional vertically stacked cart, the wheel shaft provided at one side of the lower frame is formed far from the loading plate on the other side, so that a large amount of force must be applied to overcome the inertia of the stopped article when lifting the article from the ground. Not only is there a problem, but when the weight of the loaded item is very heavy, it is necessary to apply instant initial force, in which case the wheel is rolled off the ground before the item is completely lifted up to support the weight. Hazardous situations frequently occur, such as the collapse of a trial article, damage or injury to a user.
본 고안은 상기한 종래의 수직 적재식 손수레의 문제점을 해결하기 위하여 고안해낸 것으로서, 수직 적재식 손수레의 무게 중심을 물품의 무게 중심과 가깝도록 하는 프레임 하부 구조를 적용하여 사용자가 적재판을 들어 올리는데 드는 힘을 최소화 할 수 있도록 함과 동시에, 적재판을 들어 올리거나 내릴 시, 바퀴에 의한 밀림을 억제토록 하여 수직 적재식 손수레 사용의 안전성과 편리성을 향상시키도록 하는 무게 중심 축을 개량한 수직 적재식 손수레를 제공함에 주안점을 두고 그 기술적 과제로서 완성한 것이다.The present invention was devised to solve the above problems of the conventional vertically loaded cart, by applying a lower frame structure to close the center of gravity of the vertically loaded cart, the user lifts the loading plate Vertical loading with an improved center of gravity axis that minimizes lifting forces and improves the safety and convenience of using vertically loaded carts by suppressing wheel thrust when lifting or lowering the loading plate The main focus is on the provision of food carts.
이에 본 고안은 수직 구성되는 프레임부와 상기 프레임부의 하부에서 수직 절곡되는 적재판과, 상기 프레임부의 하부에 축 결하뵈는 바퀴와, 강기 프레임부의 상부에 구비되는 손잡이로 구성되는 수직 적재식 손수레에 있어서, 'Π' 자 형상으로 구성되어 중앙의 장축을 프레임부의 하부에 경첩 구성하고, 양측 끝단에 바퀴를 축 결합하는 바퀴지지바와, 적재판을 들어 올리기 위해 프레임부를 기울일 시에, 상기 바퀴지지바에 닿도록 하여 적재판을 작은 힘으로 들어 올릴 수 있도록 하는 무게받침대를 구비하는 무게 중심 축을 개량한 수직 적재식 손수레를 제공한다.The present invention is in the vertically stacked cart consisting of a vertical frame portion and the mounting plate vertically bent at the lower portion of the frame portion, the wheel axially coupled to the lower portion of the frame portion, the handle provided on the upper portion of the steel frame portion It consists of a 'Π' shape, the central long axis of the frame portion hinged to the lower portion, the wheel support bar for axially coupling the wheels on both ends, and when the frame portion is tilted to lift the loading plate, the wheel support bar It provides a vertically-loaded trolley with an improved center of gravity axis with a weight bearing to lift the loading plate with small force.
이러한 본 고안의 무게 중심 축이 개량된 수직 적재식 손수레에 의하면 사용자가 물품이 적재된 적재판을 들어 올리는데 드는 힘을 최소화 할 수 있도록 함과 동시에, 적재판을 들어 올리거나 내릴 시, 바퀴에 의한 밀림을 억제토록 하여 수직 적재식 손수레 사용의 안전성과 편리성을 향상시키며, 손수레를 안정적으로 이송시킬 수 있는 효과가 있다.According to the vertically-loaded cart with improved center of gravity of the present invention, the user can minimize the force required to lift the loading plate on which the goods are loaded, and at the same time, when lifting or lowering the loading plate, By suppressing the jungle to improve the safety and convenience of using a vertically loaded cart, there is an effect that can be transported stably.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성 및 작용을 상세히 설명하도록 하면, 도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 수직 적재식 손수례의 사시도이고, 도 2는 도 1에 나타낸 수직 적재식 손수례의 평면도이고, 도 3는 도 1에 나타낸 수직 적재식 손수례에 의한 작동을 나타낸 측단면도이고, 도 4은 본 고안의 다른 일실시예에 따른 수직 적재식 손수례의 사시도이고, 도 5은 도 4에 나타낸 수직 적재식 손수례에 의한 작동을 나타낸 측단면도이고, 도 6은 본 고안의 또 다른 일실시예에 따른 수직 적재식 손수례의 사시도이고, 도 7는 도 6에 나타낸 수직 적재식 손수례의 평면도이고, 도 8은 도 6에 나타낸 수직 적재식 손수례에 의한 작동을 나타낸 측단면도이고, 도 9는 도 7에 나타낸 수직 적재식 손수레에 의한 작동을 나타낸 측단면도이고, 도 10은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 손수레를 나타낸 사시도이고, 도 11은 도 10에 나타낸 수직 적재식 손수레의 작동을 나타낸 측단면도이고, 도 12는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 손수레를 나타낸 사시도이고, 도 13은 도 12에 나타낸 수직 적재식 손수레의 사용상 태를 나타낸 측단면도로서, 본 고안의 바람직한 일실시에에 따른 수직 적재식 손수례의 구성에 의하면, 도 1 및 도 2에서 도시한바와 같이 지면과 수직하게 구성되는 프레임부(40)와, 상기 프레임부(40)의 하부에 구비되는 적재판(30)과, 상기 프레임부(40)의 상부에 구비되는 손잡이(50)와, 상기 프레임부(40)의 하부에서 바퀴(100)를 연결하는 바퀴지지바(10)와, 상기 바퀴지지바(10)의 양측 끝단에 구비되는 바퀴(100)와, 상기 프레임부(40)의 일측에서 바퀴지지바(10) 상부의 이격되는 지점까지 하향 연장되는 무게받침대(20) 로 대분 구성되어진다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings to describe the configuration and operation of the subject innovation in detail, Figure 1 is a perspective view of a vertically stacked handcraft according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a vertically stacked handcraft shown in Figure 1 Figure 3 is a plan view of the example, Figure 3 is a side cross-sectional view showing the operation by the vertical stacking handicraft shown in Figure 1, Figure 4 is a perspective view of a vertical stacking handicraft according to another embodiment of the present invention, Figure 5 Figure 4 is a side cross-sectional view showing the operation by the vertical stacking handicraft shown in Figure 4, Figure 6 is a perspective view of a vertical stacking handicraft according to another embodiment of the present invention, Figure 7 is a vertical stacking type shown in Figure 6 Fig. 8 is a side cross-sectional view showing the operation by the vertically stacked handcart shown in Fig. 6, Fig. 9 is a side cross-sectional view showing the operation by a vertically stacked cart shown in Fig. 7, and Fig. 10 is Of the present invention Figure 11 is a perspective view showing a cart according to another embodiment, Figure 11 is a side cross-sectional view showing the operation of the vertically stacked cart shown in Figure 10, Figure 12 is a perspective view showing a cart according to another embodiment of the present invention, Figure 13 is a side cross-sectional view showing a state of use of the vertically stacked cart shown in Figure 12, according to the configuration of the vertically stacked handcraft in accordance with a preferred embodiment of the present invention, as shown in Figures 1 and 2 The
상기에서 언급한 프레임부(40)와, 적재판(30), 손잡이(50) 및 바퀴(100)는 종래의 일반적인 수직 적재식 손수례의 구성과 차이점이 없는 것으로, 본 고안의 명세서에서는 고안의 핵심적인 요지를 흐트러뜨릴 수 있는 불필요한 설명을 생략하도록 하며, 본 명세서의 도면에 나타낸 부호 중, 같은 도면 부호의 부재는 동일한 기능을 가지는 동일한 부재를 가리킨다.As mentioned above, the
상기 바퀴지지바(10)는 도 1, 2, 3에서 도시한바와 같이, 좌우 길게 구성되는 장축(L)의 좌우 끝부를 각각 절곡시켜 전방으로 이어지도록 하여 두 개의 단축(S)을 형성하는 'Π'자 형상으로 구성되며, 상기 두 개의 단축(S)의 외측으로 한 쌍의 바퀴(100)를 각각 축 결합하고, 상기 장축(L)을 프레임부(40) 하부에 구비된 적재판(30)의 반대쪽 일측에 수평하게 경첩 결합토록 하여 상기 프레임부(40)를 상하로 기울일 시, 바퀴지지바(10)가 경첩 되어 지도록 구성된다.The
상기에서 프레임부(40)에 바퀴지지바(10)를 결착함에 있어서, 상기 프레임부(40)의 하부에 수평 배치되는 경첩결합구(10a)를 구비하여 상기 바퀴지지바(10)의 장축(L)이 삽입되도록 결착하여 경첩 결합이 되도록 구성함이 바람직하다.When the
또한 도 1, 2, 3에서 보는바와 같이, 프레임부(40)의 하부 지점에서 대각선으로 하향 돌출하여 상기 바퀴지지바(10)의 단축(S)의 수직 대응하는 상부지점까지 이어지도록 구비되어, 프레임부(40)를 기울일 시, 상기 바퀴지지바(10) 단축(S)의 상부에 접촉하여 적재판(30)을 지면으로부터 들어 올릴 시, 지렛대 작용의 무게 중심을 형성하는 무게받침대(20)가 구비된다.In addition, as shown in Figures 1, 2, 3, provided downward to protrude diagonally from the lower point of the
따라서 상기 구성에 의한 수직 적재식 손수례에 따를 경우, 도 4에서 도시한 바와 같이 손수레의 적재판에 물품을 적재시키고 프레임부(40) 상부의 손잡이(50)를 잡고 사용자 쪽으로 당기면, 상기 프레임부(40) 하부 일측에 바퀴지지바(10)를 경첩 결합함으로서, 상기 바퀴지지바(10)의 미동이 방지되는 상태로 상기 프레임부(40)가 기울어지게 되며, 이때, 상기 프레임부(40) 일측에 구비되는 무게받침대(20)의 끝단이 바퀴지지바(10)의 단축(S)을 향해 이동하여 일정 각도에서 접촉하게 된다.Therefore, according to the vertical stacking handicraft according to the above configuration, as shown in Figure 4 when loading the article on the loading plate of the cart and holding the
이 과정에서는 도 4에서와 같이, 프레임부(40)의 하부 끝단(A)이 지면과 닿아 지렛대 원리의 무게 중심으로 작용함으로서, 적재판(30)의 상부에 적재된 물품의 무게 중심과의 지렛대의 무게 중심의 거리를 최소화 하여 작은 힘으로 적재판(30)을 들어 올릴 수 있도록 하며, 정지된 물품을 들어 올릴 시 작용하는 관성력을 쉽게 극복 할 수 있는 등 매우 효율적인 힘의 이득을 가져올 수 있다.In this process, as shown in Figure 4, the lower end (A) of the
그리고 상기 바퀴지지바(10)의 단축(S)의 상부에 무게받침대(20)가 접촉한 후에는 도 4에서 도시한바와 같이 바퀴축(B)과 결첩결합구(10a)를 연결하는 바퀴지지바(10)의 단축(S) 상의 일정 지점을 상기 무게받침대(20)가 가압하여 지지하는 상태에서 물품의 무게 중심이 작용하는 프레임부(40) 하부를 들어 올릴 수 있도록 하여 물품이 적재된 수직 적재식 손수레의 적재판(30)을 보다 작은 힘으로 들어 올릴 수 있도록 하는 것이다.And after the
여기서 상기 무게받침대(20)는 프레임부(40)에서 돌출되어지는 각도와, 그 돌출되는 길이 및 프레임부(40)에 구비되어지는 높이에 따라서, 적재판(30)을 들어 올릴 시 무게받침대(20)가 닿게 되는 프레임부(40)의 기울임 각도가 다르게 형성될 수 있으며, 적재판(30)을 들어 올리는 힘 또한 다르게 구성되므로, 상기 무게받침대(20)의 상하 위치 및 각도와 그 돌출되는 길이는 손수레의 사용 여건 등을 고려하여 적합한 형태로 선택적으로 형성하도록 하며, 이들 세 가지 요소는 상호적으로 연관을 가지고 선택되어져야 한다.Here, the
즉, 상기 무게받침대(20)의 상하 위치가 높이 형성될 경우, 프레임부(40)를 기울일 시, 무게받침대(20)가 바퀴축으로 점점 가까운 지점의 바퀴연결바(10) 상부에 접촉하게 되는데 이때, 무게받침대(20)의 상하 위치가 너무 높아지면 프레임부(40)의 하부와 바퀴축(b)까지 연결되는 바퀴지지바(10)의 범위를 이탈하게 되지만, 상기 무게받침대(20)의 하향 각도를 (프레임바(40)의 수직방향을 기준으로) 크게 형성하거나 그 돌출 길이를 짧게 형성하면 바퀴지지바(10)의 범위 이내에 접촉되도록 할 수 있다.That is, when the up and down position of the
따라서 이러한 점을 감안하여 무게받침대(20)를 프레임바(40)와 수직 구성되도록 형성할 수도 있음은 물론이며, 다양한 상하 위치와 각도를 가지도록 형성할 수 있다는 것을 본 고안에 관한 당업자들이라면 충분히 이해가 가능할 것이다.Therefore, those skilled in the art will fully understand that the
한편, 도 5에는 본 고안의 다른 일실시예에 따른 수직 적재식 손수레가 도시되어 있다. 이러한 구성을 살펴보면, 앞서 설명한 실시예의 바퀴지지바(11)의 양끝단에 구비되는 단축(S)의 외측으로 바퀴(100)를 축 결합하고, 상기 바퀴지지바(11)의 양끝단을 전방으로 돌출시켜 일정거리 연장되는 형태로 구성하고, 상기 무게받침대(20)의 끝단이 상기 바퀴지지바(11)의 돌출되어 연장되는 지점에 닿도록 형성 하여 구성된다.On the other hand, Figure 5 is shown a vertically stacked cart according to another embodiment of the present invention. Looking at such a configuration, the
상기한 바에 의하면 도 6에서 도시한바와 같이 프레임부(40)를 잡고 사용자 쪽으로 기울이면, 무게받침대(20)의 끝단이 바퀴지지바(11) 단축(S)의 바퀴축(B)으로부터 돌출 연장되는 지점을 가압하여 상기 바퀴축(B)을 무게 중심으로 하여 지렛대의 작용으로 물품이 적재된 적재판(30)을 보다 적은 힘으로 들어 올릴 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the bar as shown in Figure 6 when holding the
또한 도 7은 본 고안의 또 다른 일실시예를 나타낸 것으로서, 프레임부(40)의 하부에 결합되어 바퀴축 방향으로 이어져, 지면과 닿을 수 있도록 구비되는 받침대(60)를 추가적으로 구성하는 것으로서, 상기 받침대(60)는 도 7 및 도 8에서 보는바와 같이, 일측 끝단이 프레임부(40)의 하부에서 연장되어 상기 바퀴지지바(10)와 무게받침대(20)의 외측을 통과하도록 'Π' 자 형태로 절곡시켜, 타측의 끝단을 바퀴지지바(10)와 무게받침대(20)의 외측을 통과한 후, 프레임부(40)의 상부지점에 연결되도록 형성하여 하부의 일측이 프레임부(40) 하부와 수평 이격되는 지면에 닿도록 구성될 수 있다.In addition, Figure 7 shows another embodiment of the present invention, is coupled to the lower portion of the
이러한 구성에 의하면, 도 9에서 보는바와 같이, 프레임부(40)를 기울여 적재판(30)을 들어 올릴 시, 상기 받침대(60)가 바퀴축(B)의 중앙에서 지면을 받치도록 하여 물품의 무게 중심을 잡기 전에 바퀴가 구르는 것을 방지하여 안정적으로 손수레의 물품을 들어 올릴 수 있도록 하는 역할을 하는 것이다.According to this configuration, as shown in Fig. 9, when lifting the
그리고 도 10은 본 고안의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로서, 프레임부(40)의 하부에 바퀴를 연결하는 'Π' 자 형상의 바퀴지지바(12)를 좌우 양 끝단이 상부 로 수직하게 절곡되도록 단축(S)을 형성하여 상기 단축(S)의 외측으로 각각 바퀴(100)를 축 결합시키고, 중앙의 장축(L)을 상기 프레임부(40) 하부에 구비되는 고정결합구(10b)에 고정 결합하여 구성된다.And Figure 10 shows another embodiment of the present invention, the left and right ends of the 'π' shaped
이러한 구성에 의하면 도 11에서 보는바와 같이 적재판(30)에 적재되는 물품의 무게중심(20)과, 프레임부(40)의 지렛대 작용의 무게 중심 간의 거리가 가까워지도록 구성되어 작은 힘으로 물품을 들어 올릴 수 있는 효과가 있으며, 상기 바퀴지지바(12)의 단축(S)을 프레임부(40)의 좌우측에 수직 구성함으로서, 상기 프레임부(40)를 들어 올릴 시, 바퀴지지바(12)를 받치도록 하는 무게받침대(20)가 구성될 필요가 없어 간단한 하부구조를 가질 수 있는 장점이 있다.According to this configuration, as shown in FIG. 11, the distance between the center of gravity of the
여기서 상기 바퀴지지바(12)의 단축(S)은 상기 바퀴(100)의 반지름보다 작게 형성하여 적재판(30)에 적재된 물품의 무게중심이 지면 가까이에 형성되도록 구성함이 바람직하다.In this case, the short axis S of the
또한 본 고안의 또 다른 측면에 의하면, 도 12에서 보는바와 같이, 상기 프레임의 일측면에 상하로 길게 형성되는 봉의 하부에 보조바퀴(70)를 구비하는 보조바퀴바(71)를 탈부착할 수 있도록 하는 탈부착구(80)를 구비하여, 수직 적재식 손수레의 프레임부(40)를 기울여 상기 보조바퀴바(10)를 프레임부(40)의 일측면에 장착하여 보조바퀴(70)를 구비할 수 있도록 함으로서, 도 13에서 보는바와 같이 손수레의 프레임바(40)를 기울인 상태에서 보조바퀴(70)를 추가 장착하여 프레임바(40)와 적재판(30)의 무게 중심을 조절한 후, 상기 보조바퀴(70)가 적재판(30)의 하부에서 지면과 닿아 무게를 받치도록 함으로서, 프레임바(40)를 하부로 누르지 않고 도 기울어진 상태를 유지할 수 있도록 함은 물론, 추가된 보조바퀴(70)에 의해서 손수레를 보다 원활하게 이동 시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, according to another aspect of the present invention, as shown in Figure 12, so that the
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 수직 적재식 손수례의 사시도1 is a perspective view of a vertically stacked handcrafted according to an embodiment of the present invention
도 2는 도 1에 나타낸 수직 적재식 손수레의 평면도FIG. 2 is a plan view of the vertically stacked cart shown in FIG. 1
도 3은 도 1에 나타낸 수직 적재식 손수레의 측단면도3 is a side cross-sectional view of the vertically stacked cart shown in FIG.
도 4는 도 1에 나타낸 수직 적재식 손수레에 의한 작동을 나타낸 측단면도Figure 4 is a side cross-sectional view showing the operation by the vertically loaded cart shown in FIG.
도 5은 본 고안의 다른 일실시예에 따른 수직 적재식 손수레의 사시도5 is a perspective view of a vertically stacked cart according to another embodiment of the present invention
도 6은 도 5에 나타낸 수직 적재식 손수레에 의한 작동을 나타낸 측단면도6 is a side cross-sectional view showing the operation of the vertically stacked cart shown in FIG.
도 7은 본 고안의 또 다른 일실시예에 따른 수직 적재식 손수레의 사시도7 is a perspective view of a vertically stacked cart according to another embodiment of the present invention
도 8는 도 7에 나타낸 수직 적재식 손수레의 평면도8 is a plan view of the vertically stacked cart shown in FIG.
도 9은 도 7에 나타낸 수직 적재식 손수레에 의한 작동을 나타낸 측단면도9 is a side cross-sectional view showing operation by the vertically stacked cart shown in FIG.
도 10은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 손수레를 나타낸 사시도10 is a perspective view showing a cart according to another embodiment of the present invention
도 11은 도 10에 나타낸 수직 적재식 손수레의 작동을 나타낸 측단면도11 is a side cross-sectional view showing the operation of the vertically stacked cart shown in FIG. 10.
도 12는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 손수레를 나타낸 사시도12 is a perspective view showing a cart according to another embodiment of the present invention
도 13은 도 12에 나타낸 수직 적재식 손수레의 사용상 태를 나타낸 측단면도FIG. 13 is a side sectional view showing a state of use of the vertically stacked cart shown in FIG. 12;
(도면 주요부호에 대한 설명)(Description of Major Symbols in the Drawing)
10, 11, 12: 바퀴지지바10, 11, 12: wheel support bar
20: 무게받침대 30: 적재판 40: 프레임부20: weight support 30: loading plate 40: frame portion
50: 손잡이 60: 받침대 70: 보조바퀴50: handle 60: support 70: auxiliary wheel
71: 보조바퀴지지바 100: 바퀴71: auxiliary wheel support bar 100: wheels
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020070019586U KR20090000250U (en) | 2007-07-04 | 2007-12-04 | Vertical loading hand cart that center of gravity axis is improved |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020070067296 | 2007-07-04 | ||
| KR2020070011039 | 2007-07-04 | ||
| KR2020070019586U KR20090000250U (en) | 2007-07-04 | 2007-12-04 | Vertical loading hand cart that center of gravity axis is improved |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20090000250U true KR20090000250U (en) | 2009-01-08 |
Family
ID=41279149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020070019586U KR20090000250U (en) | 2007-07-04 | 2007-12-04 | Vertical loading hand cart that center of gravity axis is improved |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20090000250U (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101700602B1 (en) * | 2016-08-08 | 2017-01-31 | 배기웅 | A cart equipped with driving aids |
| KR102467564B1 (en) * | 2022-02-10 | 2022-11-17 | 주식회사 지이솔루션 | Motor drive wheelbarrow |
| CN115366972A (en) * | 2022-07-08 | 2022-11-22 | 南京航空航天大学 | Hand trailer with automatic brake function |
-
2007
- 2007-12-04 KR KR2020070019586U patent/KR20090000250U/en active IP Right Grant
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101700602B1 (en) * | 2016-08-08 | 2017-01-31 | 배기웅 | A cart equipped with driving aids |
| KR102467564B1 (en) * | 2022-02-10 | 2022-11-17 | 주식회사 지이솔루션 | Motor drive wheelbarrow |
| CN115366972A (en) * | 2022-07-08 | 2022-11-22 | 南京航空航天大学 | Hand trailer with automatic brake function |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8567795B2 (en) | Lower frame for a product holder, holder and operating procedure | |
| US3278061A (en) | Hand truck | |
| KR101319605B1 (en) | A shopping cart | |
| CA2189403C (en) | Tiltable portable pallet | |
| EP1967438A2 (en) | Transport aid with attachment | |
| KR20090000250U (en) | Vertical loading hand cart that center of gravity axis is improved | |
| US2818988A (en) | Masonry block cart | |
| JP6123103B2 (en) | A manually operated rolling device for lifting and moving the pallet using the lifting effect of changing the camber of the wheel | |
| US8136822B2 (en) | Hand truck loading accessories | |
| US5114118A (en) | Vertical lift dolly | |
| US4105218A (en) | Portable pallet carriers | |
| EP1816051A2 (en) | Trolley, particularly for moving pieces of furniture | |
| EP2923916A1 (en) | Sack truck | |
| KR200431212Y1 (en) | Cart the angle control of the handle was possible | |
| JP2009067186A (en) | Cart having cargo lifting mechanism | |
| JP3189153U (en) | Roll box pallet | |
| KR20100066048A (en) | Transtfer cart | |
| CN216709348U (en) | Material transport vehicle device | |
| EP2033871A2 (en) | Transport aid with attachment | |
| CN111491846A (en) | Trolley, trolley main body and operating tool for same | |
| JP3140447U (en) | Motorcycle | |
| JP2000326852A (en) | Transporting equipment | |
| KR200407564Y1 (en) | Heavy Load Table | |
| JP4805405B1 (en) | Folding cargo rack | |
| JPH0559003B2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| NORF | Unpaid initial registration fee |