KR20080095369A - 증발기 - Google Patents

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KR20080095369A
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KR1020070039717A
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박지용
오광헌
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한라공조주식회사
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F17/00—Removing ice or water from heat-exchange apparatus
    • F28F17/005—Means for draining condensates from heat exchangers, e.g. from evaporators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

본 발명은 증발기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤더탱크의 양측 면에 높이방향으로 수분이 배출되는 배수홈을 형성하여 증발기 표면에 형성되는 응축수의 배출을 원활하게 하는 증발기에 관한 것이다.
본 발명의 증발기는 일측 면에 튜브삽입홀이 형성되고 일정거리 이격되어 나란히 설치되는 제 1 헤더탱크 및 제 2 헤더탱크; 상기 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크에 각각 설치되는 입구 파이프 및 출구 파이프; 상기 제 1 헤더탱크 및 제 2 헤더탱크의 튜브삽입홀에 양단부가 삽입고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 튜브; 및 상기 튜브 사이에 개재되는 핀; 을 포함하여 이루어진 증발기에 있어서, 상기 증발기는 상기 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크의 양측 면에 상기 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크의 높이방향으로 복수 개의 배수홈이 일정거리 이격되어 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 증발기는 제 1 헤더탱크 및 제 2 헤더탱크의 양측면부에 상기 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크의 높이방향으로 복수 개의 배수홈이 일정거리 이격되어 형성되어 증발기 표면에 형성된 응축수가 원활히 배출될 수 있도록 하여 배수성을 향상시킨 장점이 있다.
증발기, 배수홈, 실링(Sealing)부재

Description

증발기{Evaporator}
도 1은 종래의 증발기에 따른 사시도.
도 2a는 종래의 다른 증발기에 따른 사시도.
도 2b는 상기 도 2a에 도시한 A부분의 확대사시도.
도 3은 본 발명에 따른 증발기의 사시도.
도 4는 상기 도 3에 도시한 헤더탱크의 사시도.
도 5는 상기 도 4에 도시한 헤더탱크의 평면도.
도 6은 상기 도 4에 도시한 헤더탱크의 측면도.
도 7은 본 발명에 따른 증발기의 다른 사시도.
도 8은 상기 도 7에 도시한 헤더탱크의 사시도.
도 9는 상기 도 8에 도시한 헤더탱크의 평면도.
도 10은 본 발명에 따른 증발기의 헤더탱크를 나타낸 사시도.
도 11은 본 발명에 따른 증발기의 다른 헤더탱크를 나타낸 사시도.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
10 : 제 1 헤더탱크 11 : 튜브 삽입홀
12 : 배수홈
20 : 제 2 헤더탱크
30 : 입구 파이프 40 : 출구 파이프
50 : 튜브 60 : 핀
S : 실링부재
본 발명은 증발기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤더탱크의 양측 면에 높이방향으로 수분이 배출되는 배수홈을 형성하여 증발기 표면에 형성되는 응축수의 배출을 원활하게 하는 증발기에 관한 것이다.
상기 증발기는 열교환기의 한 종류로서, 외부의 공기와 열교환하여 자동차 실내로 차가운 공기가 공급되도록 하는 냉방장치이다.
도 1은 종래의 증발기에 따른 사시도로, 상기 도 1에 도시한 종래의 증발기는 적어도 하나 이상의 격실이 형성되고 일측 면에 튜브삽입홀(111)이 형성되며 일정거리 이격되어 나란히 설치되는 제 1 헤더탱크(110) 및 제 2 헤더탱크(120); 상기 제 1 헤더탱크(110) 또는 제 2 헤더탱크(120)에 각각 설치되는 입구 파이프(130) 및 출구 파이프(140); 상기 제 1 헤더탱크(110) 및 제 2 헤더탱크(120)의 튜브삽입홀(111)에 양단부가 삽입고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 튜브(150); 및 상기 튜브(150) 사이에 개재되는 핀(160); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으 로 한다.
상기한 바와 같은 구성을 가지는 종래의 증발기는 내부에 온도가 낮은 열교환매체가 순환되고 상기 열교환매체가 상기 증발기를 통과하는 외부의 공기와 열교환되어 자동차 내부로 차가운 공기가 유입되도록 하는 냉방장치로, 상기 증발기의 내부 및 표면의 온도가 주위보다 낮으므로 상기 증발기의 표면에는 응축수가 존재하게 된다. 그러나 상기 응축수가 상기 증발기의 표면에 그대로 존재하는 경우, 상기 응축수는 공기의 유동의 방해요소로 작용할 뿐만 아니라 증발기와 공기와의 열교환성능을 저하시키게 된다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 도 2a 및 도 2b에 도시된 것과 같은 증발기가 개시된 바 있다.
상기 도 2a에 도시된 증발기는 증발기는 적어도 하나 이상의 격실이 형성되고 일측 면에 튜브삽입홀(111)이 형성되며 일정거리 이격되어 나란히 설치되는 제 1 헤더탱크(110) 및 제 2 헤더탱크(120); 상기 제 1 헤더탱크(110) 또는 제 2 헤더탱크(120)에 각각 설치되는 입구 파이프(130) 및 출구 파이프(140); 상기 제 1 헤더탱크(110) 및 제 2 헤더탱크(120)의 튜브삽입홀(111)에 양단부가 삽입고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 튜브(150); 및 상기 튜브(150) 사이에 개재되는 핀(160); 을 포함하여 이루어지는 증발기에 있어서, 상기 제 1 헤더탱크(110) 또는 제 2 헤더탱크(120)의 상기 튜브(150)가 삽입되는 면에 배수홈(112)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 도 2a에 도시된 증발기는 상기 배수홈을 따라 상기 증발기 표면에 형성 되는 응축수가 배출될 수 있도록 한 장점이 있으나, 상기 도 2b에 도시한 바와 같이, 상기 증발기는 상기 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크의 기밀성을 높이기 위해 헤더와 탱크의 접합부분에 실링부재가 더 형성되므로 특히 하부에 위치한 헤더탱크는 상기 배수홈에 응축수가 고일 뿐 응축수가 원활히 배출되지 못하여 종래의 문제점을 온전히 해결했다 볼 수 없다.
상기 도 1, 도 2a, 및 도 2b는 동일한 구성요소는 같은 도면부호를 사용하였다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크의 양측 면에 높이방향으로 응축수가 배출될 수 있도록 하는 배수홈을 형성하여 상기 응축수가 원활히 배출될 수 있도록 하고 상기 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크에 실링부재가 더 구비된다 하더라도 상기 배수홈을 통과하는 바람을 이용하여 배수성을 더욱 높일 수 있는 증발기를 제공함에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 일측 면에 튜브삽입홀(11)이 형성되고 일정거리 이격되어 나란히 설치되는 제 1 헤더탱크(10) 및 제 2 헤더탱크(20); 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)에 각각 설치되는 입구 파이프(30) 및 출구 파이프(40); 상기 제 1 헤더탱크(10) 및 제 2 헤더탱크(20)의 튜브삽입홀(11)에 양단부가 삽입고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 튜브(50); 및 상기 튜브(50) 사이에 개재되는 핀(60); 을 포함하여 이루어진 증발기에 있어서, 상기 증발기는 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 양측 면에 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 높이방향으로 복수 개의 배수홈(12)이 일정거리 이격되어 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 배수홈(12)은 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상면 또는 하면에 연장형성되어 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20) 둘레면 전체에 연속적으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 배수홈(12)은 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상기 튜브삽입홀(11) 사이에 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 배수홈(12)은 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상기 튜브삽입홀(11)에 대응한 위치에 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 증발기를 첨부된 도면을 참조호 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 증발기의 사시도로 본 발명의 증발기는 일측 면에 튜브삽입홀(11)이 형성되고 일정거리 이격되어 나란히 설치되는 제 1 헤더탱크(10) 및 제 2 헤더탱크(20); 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)에 각각 설치되는 입구 파이프(30) 및 출구 파이프(40); 상기 제 1 헤더탱크(10) 및 제 2 헤 더탱크(20)의 튜브삽입홀(11)에 양단부가 삽입고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 튜브(50); 및 상기 튜브(50) 사이에 개재되는 핀(60); 을 포함하여 이루어진 증발기에 있어서, 상기 증발기는 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 양측 면에 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 높이방향으로 복수 개의 배수홈(12)이 일정거리 이격되어 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 4는 상기 도 3에 도시한 헤더탱크의 사시도로 실링부재(S)가 형성되지 않은 상태의 헤더탱크를 도시하였다. 또한, 도 5는 상기 도 4에 도시한 헤더탱크의 평면도이고, 도 6은 상기 도 4에 도시한 헤더탱크의 측면도이다.
도시된 바와 같이, 상기 배수홈(12)은 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 양측 면에 형성되며 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 양측면에 실링부재(S)가 부착된다 할지라도 상기 배수홈(12)이 유지될 수 있는 깊이를 갖도록 형성되어야 한다.
따라서 본 발명의 증발기는 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 양측 면에 실링부재(S)가 더 형성된다 할지라도 응축수가 고여있는 홈이 형성되지 않고 상기 배수홈(12)을 통해 응축수가 원활히 배출될 수 있도록 하며 상기 배수홈(12)을 통과하는 바람을 통해 배수성을 향상시키는 효과가 있다.
도 7은 본 발명에 따른 증발기의 다른 사시도로 본 발명의 증발기는 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 양측 면에 형성된 배수홈(12)이 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 튜브삽입홀(11)이 형성되는 면에도 연장형성된 예를 나타내었다.
도 8은 상기 도 7에 도시한 헤더탱크의 사시도이고, 도 9는 상기 도 8에 도시한 헤더탱크의 평면도이다.
상기 도 7 내지 도 9에 도시한 본 발명의 증발기는 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 튜브삽입홀(11)이 형성된 면에 연장형성된 배수홈(12)은 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상기 튜브삽입홀(11) 사이에 형성되는 것이 바람직하다. 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 튜브삽입홀(11)이 형성된 면에 배수홈(12)이 연장형성됨으로써, 응축수를 더욱 원활히 배출할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.
도 10은 본 발명에 따른 증발기의 헤더탱크를 나타낸 사시도로, 상기 도 10에 도시한 본 발명의 증발기는 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 둘레면 전체에 연속적으로 형성된 배수홈(12)을 갖는 실시예를 나타내었다. 이 때, 상기 배수홈(12)은 증발기의 냉매 유동에는 영향을 주지 않는 범위 내에서 형성되어야 하며, 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 실링부재(S)가 형성되는 양측 면은 실링부재(S)가 형성되는 것을 감안하여 각 면에 형성되는 배수홈의 깊이가 다르게 형성되어도 무방하다.
도 11은 본 발명에 따른 증발기의 다른 헤더탱크를 나타낸 사시도로, 상기 도 11에 도시된 바와 같이 본 발명의 증발기는 상기 배수홈(12)이 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상기 튜브삽입홀(11)에 대응한 위치에 형성될 수 있다. 상기 도 11에 도시한 바와 같이, 상기 배수홈(12)이 상기 튜브삽입홀(11)에 대응하는 위치에 형성되는 경우에 상기 튜브(50)를 타고 내려오는 응축수가 상 기 배수홈(12)을 통해 바로 배출되어 배수성을 더욱 향상시킬 수 있다.
도 10 및 도 11은 상기 배수홈(12)의 형태를 설명하기 위해 실링부재(S)가 형성되지 않은 상태를 도시하였다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
이에 따라, 본 발명의 증발기는 제 1 헤더탱크 및 제 2 헤더탱크의 양측면부에 상기 제 1 헤더탱크 또는 제 2 헤더탱크의 높이방향으로 복수 개의 배수홈이 일정거리 이격되어 형성되어 증발기 표면에 형성된 응축수가 원활히 배출될 수 있도록 하여 배수성을 향상시킨 장점이 있다.

Claims (4)

  1. 일측 면에 튜브삽입홀(11)이 형성되고 일정거리 이격되어 나란히 설치되는 제 1 헤더탱크(10) 및 제 2 헤더탱크(20); 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)에 각각 설치되는 입구 파이프(30) 및 출구 파이프(40); 상기 제 1 헤더탱크(10) 및 제 2 헤더탱크(20)의 튜브삽입홀(11)에 양단부가 삽입고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 튜브(50); 및 상기 튜브(50) 사이에 개재되는 핀(60); 을 포함하여 이루어진 증발기에 있어서,
    상기 증발기는
    상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 양측 면에 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 높이방향으로 복수 개의 배수홈(12)이 일정거리 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 증발기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 배수홈(12)은
    상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상면 또는 하면에 연장형성되어 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20) 둘레면 전체에 연속적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 증발기.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 배수홈(12)은 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상기 튜브삽입홀(11) 사이에 형성되는 것을 특징으로 하는 증발기.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 배수홈(12)은 상기 제 1 헤더탱크(10) 또는 제 2 헤더탱크(20)의 상기 튜브삽입홀(11)에 대응한 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 증발기.
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