KR20080083593A - 차량용 선스크린 블라인드 - Google Patents

차량용 선스크린 블라인드 Download PDF

Info

Publication number
KR20080083593A
KR20080083593A KR1020080022525A KR20080022525A KR20080083593A KR 20080083593 A KR20080083593 A KR 20080083593A KR 1020080022525 A KR1020080022525 A KR 1020080022525A KR 20080022525 A KR20080022525 A KR 20080022525A KR 20080083593 A KR20080083593 A KR 20080083593A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
blind
shaft
drive
winding shaft
motor
Prior art date
Application number
KR1020080022525A
Other languages
English (en)
Inventor
멜프 한센
Original Assignee
보스 게엠베하 운트 코. 카게
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 보스 게엠베하 운트 코. 카게 filed Critical 보스 게엠베하 운트 코. 카게
Publication of KR20080083593A publication Critical patent/KR20080083593A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013—Roller blinds
    • B60J1/2019—Roller blinds powered, e.g. by electric, hydraulic or pneumatic actuators
    • B60J1/2025—Roller blinds powered, e.g. by electric, hydraulic or pneumatic actuators with flexible actuating elements connected to the draw bar for pulling only, e.g. cords, wires or cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013—Roller blinds
    • B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
    • B60J1/2072—Blinds with inclined or vertical orientation of the winding axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013—Roller blinds
    • B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
    • B60J1/2086—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for openable windows, e.g. side window

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

차량의 창문 개구(window opening)용 선스크린 블라인드(sunscreen blind), 특히 측면창 블라인드(2,102,202,302)로서, 와인딩 샤프트(20); 상기 와인딩 샤프트(20)에 제1 모서리가 고정되는 블라인드 스트립(21); 상기 제1 모서리 반대 편의 상기 블라인드 스트립(21)의 제2 모서리에 작동되게 결합되어 상기 블라인드 스트립(21)을 상기 와인딩 샤프트(20)로부터 인출할 수 있는 연장 측면부(22); 및 스프링 모터를 구비한 구동부(3);를 구비하고, 상기 스프링 모터는 적어도 하나의 스프링 요소(34)를 구비하고, 상기 블라인드 스트립(21)은 상기 스프링 요소(34)의 복원력(restoring force)에 반하여 상기 와인딩 샤프트(20)로부터 인출될 수 있고 상기 블라인드 스트립(21)은 상기 스프링 요소(34)의 복원력에 의해서 상기 와인딩 샤프트(20)로 감길 수 있는 측면창 블라인드(2,102,202,302)로서, 상기 스프링 모터는 상기 와인딩 샤프트(20)에 대하여 회전가능하도록 배치된 샤프트(33)를 구비하고, 상기 스프링 요소(34)는 상기 샤프트(33)와 상기 와인딩 샤프트(20) 사이에 배치되고, 상기 샤프트(33)의 회전은 상기 블라인드 스트립(21)을 인출하고 그리고/또는 감을 때 연장 측면부(22)의 이동과 함께 동기화되는 것을 특징으로 하는 차량의 창문 개구용 선스크린 블라인드가 개시된다.

Description

차량용 선스크린 블라인드{Sunscreen blind for vehicle}
본 발명은 차량의 창문 개구(window opening)용 선스크린 블라인드(sunscreen blind)에 관한 것이다.
선스크린 블라인드(sunscreen blind)는 측면창용 측면창 블라인드나, 뒷쪽창용 뒷쪽창 블라인드 및/또는 차량 천장의 전망창용 전망창 블라인드로 제작된다. 선스크린 블라인드는, 태양광의 입사가 방지되고 그리고/또는 창문 개구를 어둡게 하거나 적어도 창문 개구를 덮는 모든 종류의 블라인드를 말한다. 이때 선스크린 블라인드는 시야보호 기능도 할 수 있다. 블라인드 스트립(blind strip)은 보통 편직물이다. 하지만 직물 및/또는 합성수지 필름이나 그와 유사한 재질도 블라인드 스트립으로서 장착될 수 있다.
독일특허출원서 DE 101 58 428 A1 에는, 회전가능하도록 배치된 와인딩 샤프트(winding shaft), 상기 와인딩 샤프트에 감기거나 풀릴 수 있는 블라인드 스트립, 상기 블라인드 스트립의 자유 단부에 걸리고 상기 블라인드 스트립의 감김 방향 또는 풀림 방향의 반대로, 상기 와인딩 샤프트와 동축선상에 있는 코일링부(coiling unit)로부터 풀리거나 상기 와이딩 샤프트로 감기는 드래그 로프 구조 물(drag rope structure) 또는 그와 유사한 부재, 및 와인딩 샤프트, 블라인드 스트립, 드래그 로프 구조물 및 코일링부로 구성되는 결합 시스템을 당기기 위한 스프링 부재를 구비하는 차량용 선스크린 블라인드 구조물이 개시된다. 또한, 상기 코일링부는 상기 와인딩 샤프트에 대하여 회전 가능한 와인딩 릴(winding reel)을 포함하는데, 상기 코일링부와 상기 와인딩 샤프트 사이에는 코일링부 및 와인딩 샤프트의 상대적 회전운동에 의해 서로에 대해서 결합 시스템을 당기기 위해서 미리 당겨진 회전 스프링이 장착된다. 상기 블라인드 스트립의 감김 및/또는 풀림은 상기 블라인드 스트립의 자유 단부를 드래그 로프와 결합시키는 인장 후프(tensioning hoop)의 움직임에 의해서 일어난다.
또다른 블라인드 구조물에는 블라인드 스트립을 감고 당기기 위한 이른바 스프링 모터가 구비된다. 유럽특허출원 EP 1 123 824 A2 에는 예시적으로 차량의 측면창 개구용 측면창 블라인드로 형성된 선스크린 블라인드가 개시되는데, 상기 선스크린 블라인드는 와인딩 샤프트, 상기 와인딩 샤프트에 제1 모서리가 고정된 블라인드 스트립, 상기 제1 모서리의 반대 편에 있는 상기 블라인드 스트립(21)의 제2 모서리에 작동되게 고정되어 상기 블라인드 스트립을 상기 와인딩 샤프트로부터 인출할 수 있는 연장 측면부(extension profile), 및 스프링 모터를 구비하는 구동부를 구비하며, 상기 스프링 모터는 스프링 요소를 구비하고, 상기 블라인드 스트립은 스프링 요소의 복원력(restoring force)에 반하여 상기 와인딩 샤프트로부터 인출될 수 있고 상기 블라인드 스트립은 상기 스프링 요소의 복원력에 의해서 감길 수 있다.
요구되는 복원력 및 그에 따른 삽입할 스프링 요소의 크기는 무엇보다 상기 블라인드 스트립의 최대 연장 길이에 따라 결정된다. 요구되는 복원력이 크면 클수록, 선스크린 블라인드에 요구되는 설치공간 또한 커진다. 이때, 선스크린 블라인드를 높은 복원력에 반해서 인출하는 것은 수동의 간편한 인출을 방해할 수 있고 그리고/또는 자동화된 구동을 위한 더 강화된 구동 모터를 요구할 수 있으며, 이것은 결국 더 넓은 설치공간을 요구하게 된다. 하지만, 특히 측면창의 공간에는 측면창 블라인드를 위한 설치공간이 보통 매우 적다.
본 발명의 목적은 특별히 작게 구성되는, 특히 측면창 개구를 덮는 선스크린 블라인드를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적은 와인딩 샤프트, 상기 와인딩 샤프트에 제1 모서리가 고정되는 블라인드 스트립, 상기 제1 모서리 반대 편의 상기 블라인드 스트립의 제2 모서리에 작동되게 결합되어 상기 블라인드 스트립을 상기 블라인드 스트립의 연장 측면부를 통해서 상기 와인딩 샤프트로부터 인출할 수 있는 연장 측면부, 및 스프링 요소를 구비하는 스프링 모터를 구비한 구동부를 구비하는 측면창 블라인드로서, 상기 스프링 모터는 상기 와인딩 샤프트에 대하여 회전가능하도록 배치된 샤프트를 구비하고, 상기 스프링 요소는 상기 샤프트와 상기 와인딩 샤프트 사이에 배치되고, 상기 샤프트의 회전은 상기 블라인드 스트립이 인출되고 그리고/또는 감길 때 연장 측면부의 이동과 함께 동기화되는 것을 특징으로 하는 차량의 창문 개구용 선스크린 블라인드를 제공함으로써 달성된다.
샤프트를 동기화하여 함께 회전시킴으로써, 동일한 치수를 가지면서 움직이지 않는 샤프트를 구비하는 복원력이 더 적은 스프링 요소를 구비할 수 있다. 상기 블라인드 스트립이 말리도록(roll off) 상기 연장 측면부가 일정한 속도로 움직이면, 상기 스프링 모터의 샤프트 또한 일정한 속도로 회전한다. 이에 반해서, 상기 와인딩 샤프트의 회전 속도는 상기 블라인드 스트립이 풀릴 때, 와인딩 샤프트 에 배치된 블라인드 스트립의 줄어드는 와인딩 직경(winding diameter)에 따라서 증가한다. 상기 스프링 요소에 의해서 상기 블라인드 스트립에는 충분한 텐션(tension)이 존재하지만 상기 스프링 모터의 샤프트의 회전으로 인해 풀기 위한 저항력이 너무 커지는 것은 방지된다. 상기 블라인드 스트립을 상기 와인딩 샤프트에 감을 때, 상기 와인딩 샤프트에 배치된 상기 블라인드 스트립의 증가하는 와인딩 직경에 따라서 줄어드는 상기 와인딩 샤프트의 회전속도로 인하여, 상기 와인딩 샤프트가 상기 와인딩 샤프트의 스프링 모터의 샤프트보다 앞서 나갈 수 있다. 이에 따라, 상기 스프링 요소는 상기 블라인드 스트립을 감는데 필요한 힘이 적용되도록 당겨진다.
본 발명에 따른 일 실시예에 따르면, 상기 구동부는 전기 모터, 특히 기어 모터(geared motor)를 구비한다. 이러한 모터에 의해서, 예를 들면 운전자 및/또는 사용자에 의한 원격 조정에 의해서 간단한 방식으로 구동이 가능하다. 또다른 실시예에 따르면, 상기 연장 측면부는 수동으로, 압축 공기에 의해서, 그리고/또는 유압에 의해서 이동될 수 있고, 상기 연장 측면부의 움직임을 상기 스프링 모터의 샤프트의 회전 움직임과 함께 동기화시키기 위한 결합 부재가 구비된다.
본 발명의 또다른 실시예에 따르면, 로프 드라이브(rope drive) 및/또는 벨트 드라이브(belt drive)에 의해서 동기화가 일어난다. 상기 벨트 드라이브는 예를 들면 동기화(synchronous) 벨트 드라이브로 구성될 수 있고, 상기 벨트 드라이브는 기어 휠(gear wheel)에 의해서 구동될 수 있다.
본 발명의 또다른 실시예에 따르면, 상기 로프 드라이브 및/또는 벨트 드라 이브는 무한 로프(endless rope) 및 무한 벨트(endless belt)를 구비한다. 일 실시예에서, 상기 연장 측면부는 상기 무한 로프 및 무한 벨트의 적절한 위치에 장착된다. 또한, 상기 벨트 및/또는 로프는 마찰력에 의해서 그리고/또는 예를 들어 동기화 벨트(synchronous belt)와 같은 능동적 잠금 방식(positive locking)을 통해서 상기 스프링 모터의 샤프트를 전달한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 상기 전기 모터의 드라이브 샤프트는 상기 스프링 모터의 샤프트에 평행하게 배치되고, 상기 드라이브 샤프트와 상기 스프링 모터의 샤프트 사이의 간격은 최대 연장 길이보다 크거나 같다. 상기 무한 벨트 또는 무한 로프에서 상기 스프링 모터의 샤프트는 상기 로프 드라이브 및 벨트 드라이브용 방향전환 롤러의 역할을 할 수도 있다. 상기 샤프트는 움직이는데 적절하게 설계된 직경을 구비하고 그리고/또는 운동의 정합을 위해서 플랜지 또는 그와 유사한 부재로 형성될 수 있다.
또다른 실시예에 따르면, 상기 구동부는 적어도 하나의 편향 롤러(deflection roller)를 구비한다. 이로써, 상기 구동 모터를 차량의 적절한 위치에 배치하는 것이 가능하다.
또다른 실시예에 따르면, 상기 구동 장치는 내압성(rigid against pressure) 및 유연성이 있는 길이가 긴 부재 및/또는 기어 랙(gear rack)을 구비하며, 상기 연장 측면부 및 샤프트는 상기 내압성 및 유연성이 있는 부재 및/또는 기어랙에 의해서 구동가능하다. 상기 내압성 및 유연성이 있는 부재는 예를 들면 유연성 있는 합성 와이어 및/또는 금속 와이어, 바우덴 케이블(bowden cable)의 심, 트위스트된 와이어 가닥(wire strand) 또는 기어 코드(geared cord)이다. 기어 코드는 본 발명의 목적에 있어서 유연성 있는 힘 전달 부재로서, 자신의 두께에 비해서 매우 길게 연장되어 이에 따라 장력 및 압력을 전달할 수 있는 부재를 말한다. 기어 코드는 경사진 기어링(gearing)을 형성하기 위해서 예를 들면 보통 원통 형상의 탄성적으로 구부러지는(resiliently flexible) 심과 심 둘레에 감긴 코일을 포함한다. 상기 기어 코드는 상기 선스크린 블라인드의 연장 측면부를 이동시키기 위해서, 특히 상기 기어 코드가 안내로(guideway)에서 안내될 때 충분한 강도를 가진다.
본 발명의 또다른 실시예에 따르면 상기 구동 샤프트는 동축선상에서 상기 스프링 모터의 샤프트 상에 배치된다. 이때, 상기 샤프트는 상기 구동 모터의 바로 상부에서 구동가능하다. 상기 연장 측면부 상으로의 움직임의 전달은 예를 들면 로프 드라이브 및/또는 벨트 드라이브를 통해서 그리고/또는 기어 랙이나 그와 유사한 부재에 의해서 이루어진다.
본 발명의 또다른 실시예에 따르면 상기 선스크린 블라인드는 측면창 블라인드로서 형성되고, 상기 와인딩 샤프트는 창문 개구의 측면 가장자리에 평행하게 배치된다. 특히, 수평으로 배치된 와인딩 샤프트의 경우 보통 상기 와인딩 샤프트의 축방향으로 적은 설치공간이 제공된다. 본 발명에서와 같이 상기 스프링 모터를 회전 가능하게 배치함으로써, 큰 사이즈의 복원 스프링을 사용하지 않아도 되며, 이에 따라 요구되는 공간이 줄어든다.
본 발명의 또다른 실시예에 따르면, 상기 블라인드 스트립의 형태는 최소한 측면창의 창문 개구의 형태에 대략적으로 대응된다. 이에 따라, 공간을 어둡게 하 고 그리고/또는 태양빛을 잘 막는 것이 가능하다.
본 발명의 또다른 장점들은 도면에 개략적으로 도시된, 후속하는 본 발명의 실시예의 설명에서 개시된다. 도면에서 동일하거나 유사한 부재들은 동일한 부재번호로 표기된다. 청구항과 상세한 설명, 또는 도면에 나오는 공정 단계들, 구성 요소들 및 공간적 배치들을 포함한 모든 특징들 및/또는 장점들은 단독으로 또는 다양한 결합 형태로서 본 발명에 해당할 수 있다. 한 실시예의 부분으로서 설명되거나 도시된 특징들은 본 발명의 또다른 실시형태를 얻기 위하여 다른 실시예에도 사용될 수 있다.
본 발명에 따르면, 특별히 작게 구성되는, 특히 측면창 개구를 덮는 선스크린 블라인드가 제공된다.
도 1은 본 발명의 따른 측면창 블라인드(2)로서 형성된 선스크린 블라인드가 배치되어 있는 차량의 뒷쪽 우측 측면 도어(1)를 개략적으로 도시한다. 상기 측면 도어(1)는 상기 측면창 블라인드(2)에 의해서 가려질 수 있는 창문 개구(10)를 구비한다. 상기 창문 개구(10)는 전방 가장자리(11)를 구비하고, 도시된 측면창 블라인드(2)의 와인딩 샤프트(20)가 상기 측면창 개구(10)의 가장자리(11)에 평행하게 배치된다.
상기 측면창 블라인드(2)는 도시되지 않은 제1 모서리가 상기 와인딩 샤프트(20)에 고정되는 블라인드 스트립(21)을 구비한다. 예를 들어, 상기 블라인드 스트립(21)은 가시광 및/또는 UV광을 투과시키지 않도록 형성된 직물, 편직물, 합성 필름, 또는 그와 유사한 재질이다.
또한, 상기 측면창 블라인드(2)는, 상기 제1 모서리의 반대 편에 있는 상기 블라인드 스트립(21)의 제2 모서리(210)에 작동가능하게 결합되어 상기 블라인드 스트립(21)을 상기 와인딩 샤프트(20)로부터 인출할 수 있는 연장 측면부(22)를 구비한다. 상기 측면창 블라인드(2)의 구동부(3)는, 상기 와인딩 샤프트(20)에 배치되고 도 1에 도시되지 않은 스프링 요소를 구비하는 스프링 모터를 구비한다. 상기 블라인드 스트립(21)은 도시되지 않은 스프링 요소의 복원력에 반하여 상기 와인딩 샤프트(20)로부터 상기 연장 측면부(20)를 이동시킴으로써 연장 방향(A)으로 풀어낼 수 있다. 상기 블라인드 스트립(21)이 상기 와인딩 샤프트(20)로 감기는 것은 상기 스프링 요소의 복원력에 의해서 이루어진다.
상기 연장 측면부(22)의 이동은 도 1에 도시된 제1 실시예에서 무한 벨트(endless belt)(31)를 구비하는 벨트 구동부에 의해서 이루어진다. 상기 무한 벨트(31)는 전기 기어 모터(electric gear motor)(32)에 의해서 구동된다. 상기 벨트(31)에는 상기 연장 측면부(22)가 장착되는데, 예시적으로 상기 벨트(31)에 부착되고 그리고/또는 리벳으로 고정된다.
본 발명에 따르면, 상기 스프링 모터(30)는 상기 와인딩 샤프트(20)에 대하여 회전가능하도록 장착된 샤프트(33)를 구비하는데, 상기 샤프트(33)는 마찬가지로 상기 무한 벨트(31)에 의해서 구동되어 상기 샤프트(33)의 회전운동이 상기 연장 측면부(22)의 이동하는 움직임과 함께 동기화된다.
도 2는 도 1의 상기 측면창 블라인드(2)의 개략적인 단면도로, 이해가 쉽도록 도 1의 측면 도어(1)의 윤곽을 사선으로 도시했다. 도 2에서, 상기 와인딩 샤프트(20)의 단면이 도시되어 스프링 모터의 스프링 요소(34)가 보인다. 도 2에서 알 수 있듯이, 상기 스프링 요소(34)는 상기 와인딩 샤프트(20)와 상기 스프링 모터(30)의 샤프트(33) 사이에 배치되고, 이때, 예를 들면 상기 스프링 요소(34)의 단부들은 움직임을 전달하기 위하여 상기 샤프트(33) 및 상기 와인딩 샤프트(20)에 결합된다. 상기 블라인드 스트립(21)을 상기 와인딩 샤프트(20)에서 인출하기 위해서, 도 2에 도시된 실시예에서 상기 벨트(31)는 시계 반대 방향으로 구동된다. 상기 벨트(31)의 움직임은 상기 샤프트(33)로 전달되어, 상기 샤프트(33)가 회전속도 ω1 로 회전한다. 상기 연장 측면부(22)가 속도 v 로 이동하면서 상기 와인딩 샤프트(20)는 상기 블라인드 스트립(21)을 풀기 위하여 회전 속도 ω2 로 구동된다. 상기 블라인드 스트립(21)이 인출되면서 상기 와인딩 샤프트(20)에서 상기 블라인드 스트립(21)의 와인딩 직경이 줄어든다. 상기 인출 과정 중, 상기 와인딩 샤프트(20)에서 와인딩 직경이 감소하면서 상기 와인딩 샤프트(20)의 속도가 증가한다. 상기 와인딩 샤프트(20)의 회전속도 ω2 가 상기 샤프트(33)의 회전속도 ω1 를 넘어서면, 상기 스프링 요소(34)가 당겨진다. 상기 스프링 요소(34)가 당겨짐에 따라, 화살표로 개략적으로 표시된 복원 모멘트(M)가 작용하고, 이것에 의해 상기 블라인드 스트립(21)은 당겨진 상태의 간격을 유지한다. 상기 구동 모터(32)의 회전 방향의 전환에 의해서, 상기 블라인드 스트립(21)은 상기 와인딩 샤프트(20)로 감 긴다. 이때, 상기 샤프트(33)의 움직임은 상기 와인딩 샤프트(20)의 움직임보다 앞서 나갈 수 있다. 여기서 결과적으로 일어나는 상기 스프링 요소(34)의 텐션(tension)은 상기 블라인드 스트립(21)을 당기기 위한 모멘트(M)를 발생시킨다. 상기 도시된 연장 측면부(22)는 걸림부(gallows) 형태를 가지는데, 이때 상기 연장 측면부(22)는 활강부(23)에 의해서 상기 벨트(31)에 고정된다. 상기 활강부(23)는 도시되지 않은 안내로에서 이동가능하게 장착될 수 있다.
도 3은 본 발명의 제 2실시예에 따른 선스크린 블라인드(102)를 도시한다. 상기 선스크린 블라인드(102)는 실질적으로 도 2의 선스크린 블라인드(2)에 대응하고 동일한 구성요소에는 동일한 부재번호가 사용된다. 상기 구성요소들에 대한 상세한 설명은 생략한다. 상기 선스크린 블라인드(102)에서 구동 모터(32)는 동축선 상에서(concentrically) 상기 스프링 모터(30)의 샤프트(33) 상에 배치된다. 상기 구동 모터(32)의 구동 샤프트는 이때 상기 샤프트(33)와 일체로 형성될 수 있다. 상기 샤프트(33)에는 기어(130)가 배치되고, 상기 기어(130)를 통해서 기어 랙(131)이 구동가능하다. 상기 기어 랙(131)은 상기 연장 측면부(22)와 작동가능하게 결합되어, 상기 연장 측면부(22)가 상기 기어 랙(131)에 의해서 이동될 수 있다. 이때, 상기 기어 랙(131) 및/또는 활강부(23)는 도시되지 않은 안내로에서 이동될 수 있도록 배치되고 이에 따라 안내될 수 있다.
도 4는 본 발명의 제3 실시예에 따른 측면창 블라인드(202)를 도시한다. 상기 측면창 블라인드(202)는 실질적으로 도 3의 측면창 블라인드(102)에 대응되며 동일한 구성요소들에는 동일한 부재번호가 사용된다. 상기 구성요소들에 대한 설 명은 생략한다. 도 4에 따른 실시예에서, 상기 샤프트(33) 및 상기 연장 측면부(22)의 구동은 기어 코드(geared cord)(231)에 의해서 이루어진다. 상기 기어 코드(231)는 도시된 실시예에서 상기 구동 모터(32)에 배치된 샤프트(232) 상에서 동축선상에서 감길 수 있다. 상기 기어 코드(231)가 구부러지는 것을 방지하기 위하여, 상기 기어 코드(231) 및 상기 활강부(23)는 안내로(235)에서 이동가능하도록 배치된다.
상기 도시된 수평으로 배치된 와인딩 샤프트들을 구비한 측면창 블라인드들에는 본 발명에 따른 작은 크기의 구성이 특히 유리하다. 그러나 본 발명에 따른 선스크린 블라인드는 차량의 전망용 창 및/또는 뒷쪽 창에도 장착될 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 측면창 블라인드를 구비한 차량의 뒷쪽 우측 측면 도어의 부분 단면도이고,
도 2는 도 1에 따른 측면창 블라인드의 부분 단면도이고,
도 3은 본 발명에 따른 측면창 블라인드의 제2 실시예의 부분 단면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 측면창 블라인드의 제3 실시예의 부분 단면도이다.

Claims (10)

  1. 차량의 창문 개구(window opening)용 선스크린 블라인드(sunscreen blind), 특히 측면창 블라인드(2,102,202,302)로서,
    와인딩 샤프트(20);
    상기 와인딩 샤프트(20)에 제1 모서리가 고정되는 블라인드 스트립(21);
    상기 제1 모서리 반대 편의 상기 블라인드 스트립(21)의 제2 모서리에 작동되게 결합되어 상기 블라인드 스트립(21)을 상기 와인딩 샤프트(20)로부터 인출할 수 있는 연장 측면부(22); 및
    스프링 모터를 구비한 구동부(3);를 구비하고,
    상기 스프링 모터는 적어도 하나의 스프링 요소(34)를 구비하고, 상기 블라인드 스트립(21)은 상기 스프링 요소(34)의 복원력(restoring force)에 반하여 상기 와인딩 샤프트(20)로부터 인출할 수 있고, 상기 블라인드 스트립(21)은 상기 스프링 요소(34)의 복원력에 의해서 상기 와인딩 샤프트(20)로 감길 수 있는 측면창 블라인드(2,102,202,302)로서,
    상기 스프링 모터는 상기 와인딩 샤프트(20)에 대하여 회전가능하도록 배치된 샤프트(33)를 구비하고, 상기 스프링 요소(34)는 상기 샤프트(33)와 상기 와인딩 샤프트(20) 사이에 배치되고, 상기 샤프트(33)의 회전은 상기 블라인드 스트립(21)을 인출하고 그리고/또는 감을 때 연장 측면부(22)의 이동과 함께 동기화되는 것을 특징으로 하는 차량의 창문 개구용 선스크린 블라인드.
  2. 제1항에 있어서,
    구동장치는 구동 모터(32), 바람직하게는 전기 모터, 특히, 기어 모터(geared motor)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    로프 드라이브(rope drive) 및/또는 벨트 드라이브(belt drive)에 의해서 동기화(synchronization)가 이루어지는 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 로프 드라이브 및/또는 벨트 드라이브는 무한 로프(endless rope) 및 무한 드라이브(endless drive)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 구동 모터(32)의 구동 샤프트는 상기 스프링 모터의 샤프트(33)에 대하여 평행하게 배치되고, 상기 구동 샤프트와 상기 스프링 모터의 샤프트(33) 사이의 간격은 최대 연장 길이보다 크거나 동일한 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  6. 제3항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동 장치는 적어도 하나의 방향전환 롤러를 구비하는 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 구동 장치는 내압성(rigid against pressure) 및 유연성을 가진 요소(231) 및/또는 기어 랙(gear rack)을 구비하고, 상기 연장 측면부(22) 및 상기 샤프트(33)는 상기 내압성 및 유연성을 가진 요소(231) 및/또는 상기 기어 랙(131)에 의해서 구동가능한 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서,
    상기 구동 모터(32)의 구동 샤프트는 상기 스프링 모터의 샤프트(33)와 동축선상에(concentrically) 배치된 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  9. 상기한 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 선스크린 블라인드는 측면창 블라인드(2,102,202)로서 형성되고, 상기 와인딩 샤프트(20)는 창문 개구(10)의 측면 가장자리(11)에 대해서 평행하게 배치된 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
  10. 상기한 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 블라인드 스트립(21)의 형태는 적어도 측면창의 창문 개구(10)의 형태에 대략적으로 대응하는 것을 특징으로 하는 선스크린 블라인드.
KR1020080022525A 2007-03-12 2008-03-11 차량용 선스크린 블라인드 KR20080083593A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007012259.6 2007-03-12
DE102007012259A DE102007012259A1 (de) 2007-03-12 2007-03-12 Sonnenschutzrollo für Kraftfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20080083593A true KR20080083593A (ko) 2008-09-18

Family

ID=39456343

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080022525A KR20080083593A (ko) 2007-03-12 2008-03-11 차량용 선스크린 블라인드

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20080223534A1 (ko)
EP (1) EP1970234A2 (ko)
JP (1) JP2008223473A (ko)
KR (1) KR20080083593A (ko)
CN (1) CN101264728A (ko)
DE (1) DE102007012259A1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012121443A1 (ko) * 2011-03-10 2012-09-13 (주)베바스토동희 홀딩스 차량용 롤 블라인드
KR20170117895A (ko) * 2016-04-14 2017-10-24 보스 게엠베하 운트 코. 카게 자동차용 차양 시스템

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5340891B2 (ja) * 2009-11-18 2013-11-13 芦森工業株式会社 シェード装置
DE102010017960A1 (de) * 2010-04-23 2011-10-27 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fensterrollo für ein vieleckförmiges Fenster einer Fahrzeugtür eines Kraftfahrzeugs
JP5638288B2 (ja) * 2010-06-11 2014-12-10 芦森工業株式会社 車両用ウインドウシェード装置
JP5719585B2 (ja) * 2010-12-27 2015-05-20 芦森工業株式会社 シェード装置
WO2012090784A1 (ja) * 2010-12-28 2012-07-05 芦森工業株式会社 車両用ウインドウシェード装置
JP5631727B2 (ja) * 2010-12-28 2014-11-26 芦森工業株式会社 車両用ウインドウシェード装置
DE102012204453A1 (de) * 2012-03-20 2013-09-26 Bos Gmbh & Co. Kg Schutzvorrichtung für einen Fahrzeuginnenraum
CN103541623B (zh) * 2013-09-25 2016-03-30 浙江吉利控股集团有限公司 一种车内温度自动调节方法及***
CN108064205A (zh) * 2015-06-22 2018-05-22 博斯股份有限两合公司 用于机动车辆的两部分式侧窗结构的遮挡装置
US9770963B1 (en) * 2016-04-28 2017-09-26 Ludwig D. Orozco Castillo Windshield sunshade
US11472269B1 (en) * 2017-08-29 2022-10-18 Larhonda Quinn Vehicle window screen
DE102019104296A1 (de) * 2019-02-20 2020-08-20 Lisa Dräxlmaier GmbH Sonnenschutzrollo für eine Scheibe eines Kraftfahrzeugs
US11391088B2 (en) * 2019-04-11 2022-07-19 Joseph S. McKee Roller blind assembly
CN110091696A (zh) * 2019-06-03 2019-08-06 宁波帅特龙集团有限公司 车窗遮阳帘平移装置
EP4019305A1 (en) 2020-12-28 2022-06-29 Inalfa Roof Systems Group B.V. Roof system for a vehicle comprising a sunshade assembly
IT202100009542A1 (it) * 2021-04-15 2022-10-15 Lci Italy Srl Dispositivo di oscuramento di un finestrino di un veicolo
US11913282B2 (en) * 2022-07-03 2024-02-27 Joseph S. McKee Roller blind assembly

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU3104384A (en) * 1983-07-20 1985-03-04 P.V.B.A. Helioscreen. Dispositif tendeur destine a permettre l'enroulement et le deroulement d'un element de protection
DE3334416A1 (de) * 1983-09-23 1985-04-11 Clauss Markisen, 7311 Bissingen Markise mit nachgiebiger motorkupplung
DK171579B1 (da) * 1995-01-18 1997-01-27 Rasmussen Kann Ind As Endestopmekanisme til en elektrisk drevet vinduesafskærmningsindretning
US6003920A (en) * 1997-06-17 1999-12-21 Peter Butz Gmbh & Co. Cargo-space cover for motor vehicle
US6047762A (en) * 1998-03-20 2000-04-11 Prince Corporation Shade control for a vehicle window
US6086133A (en) * 1998-04-06 2000-07-11 Alonso; Miguel Vehicle window shade arrangement
DE10005970A1 (de) * 2000-02-09 2001-08-23 Bos Gmbh Seitenfensterrollo
DE10151872B4 (de) * 2001-10-24 2007-10-04 Bos Gmbh & Co. Kg Geteiltes Fensterrollo für Kraftfahrzeuge
DE10158428B4 (de) 2001-11-29 2005-09-22 Webasto Ag Rolloanordnung
NO320850B1 (no) * 2004-01-09 2006-02-06 Hagen Persiennesystemer As Strammeanordning for motorisert rullegardin innsatt mellom isolerglass samt anvendelse derav.
TWI256354B (en) * 2004-04-27 2006-06-11 Tian-Ju Li Automobile sunshade curtain
DE102004036392A1 (de) * 2004-07-27 2006-03-23 Webasto Ag Rollosystem
DE102004049167A1 (de) * 2004-10-08 2006-04-20 Hs Products Engineering Gmbh Fensterrollo für ein Fahrzeugfenster
JP4560442B2 (ja) * 2005-05-23 2010-10-13 トヨタ紡織株式会社 サンシェード開閉装置
DE102005036318A1 (de) * 2005-07-29 2007-02-01 Bos Gmbh & Co. Kg Fensterrollo mit glatten Schubgliedern
KR100819407B1 (ko) * 2006-01-06 2008-04-04 코리아에프티 주식회사 자동차의 리어 도어 윈도우용 차양장치
EP1905625B1 (de) * 2006-09-27 2011-04-13 BOS GmbH & Co. KG Rollo mit hinterschneidungsfreier Führungsschiene
DE202006017838U1 (de) * 2006-09-27 2007-02-08 Bos Gmbh & Co. Kg Fensterrollo mit reibungsgemindertem Antrieb
DE202006017842U1 (de) * 2006-10-13 2007-01-18 Bos Gmbh & Co. Kg Rollo mit hinterschneidungsfreier Führungsschiene

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012121443A1 (ko) * 2011-03-10 2012-09-13 (주)베바스토동희 홀딩스 차량용 롤 블라인드
US8955903B2 (en) 2011-03-10 2015-02-17 Webasto Donghee Holdings Co., Ltd. Roll blind for vehicles
KR20170117895A (ko) * 2016-04-14 2017-10-24 보스 게엠베하 운트 코. 카게 자동차용 차양 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008223473A (ja) 2008-09-25
EP1970234A2 (de) 2008-09-17
CN101264728A (zh) 2008-09-17
US20080223534A1 (en) 2008-09-18
DE102007012259A1 (de) 2008-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20080083593A (ko) 차량용 선스크린 블라인드
KR101665188B1 (ko) 롤러 블라인드를 위한 장치
US7469960B2 (en) Vehicle roof comprising a roller blind system
EP2301783B1 (en) Roll-up shade apparatus for vehicle
US7537039B2 (en) Window blind driven by a window lifter
US20080179024A1 (en) Blind Arrangement for a Motor Vehicle
US20080216972A1 (en) Automatically actuable side window roller blind
JP2009073491A (ja) 自動車の窓用ウィンドウシェード装置
JP4981728B2 (ja) ヒンジ式引張り棒および矩形支持棒付の側面窓ローラブラインド
JP2003041873A (ja) ローラブラインド
CN108137129B (zh) 交通工具的遮蔽装置
US20180297452A1 (en) Shading device for a two-part side-window arrangement of a motor vehicle
DE19834777C2 (de) Rollo, insbesondere Sonnenschutzrollo für die transparente Dachscheibe eines Kraftfahrzeugs
CN110191817B (zh) 具有由绳索操纵的翻盖的防晒卷帘
AU2013224382B2 (en) Device for rolling up and unrolling a material web onto and from a shaft
KR101938737B1 (ko) 차광 시스템 및 차광 시스템용 롤러 블라인드 유닛
KR20070114576A (ko) 자동차용 커버장치
KR200447420Y1 (ko) 차양장치
CN110733317B (zh) 卷帘组件
DE202007008186U1 (de) Sonnenschutzrollo für Kraftfahrzeuge
EP3463951B1 (en) Open roof construction for a vehicle and rollo assembly for use therein
KR0169637B1 (ko) 자동차의 차광장치
BE897336A (nl) Spaninrichting bestemd voor op- en afrollen van een scherm
EP2065235A1 (de) Stufenlos verstellbares Fahrzeugrollo

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid