KR20080068783A - 왕복동 마찰마모시험 변환장치 - Google Patents

왕복동 마찰마모시험 변환장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 왕복동 마찰마모시험 변환장치에 관한 것으로, 본 발명의 왕복동 마찰마모시험 변환장치는 시편을 왕복동되도록 하여 내마모를 시험하도록 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치에 있어서, 플레이트에 고정되며 회전축이 구비된 모터; 상기 회전축에 결합되는 제1회전판; 상기 제1회전판의 회전에 의해 종동되는 제2회전판; 상기 제1회전판의 회전을 제2회전판에 전달하는 제1동력전달수단; 상기 제2회전판과 연동되는 제3회전판; 상기 제2회전판과 제3회전판을 연동시키도록 축설된 제1샤프트; 상기 제3회전판과 연동되며 상기 제1회전판의 상부에 이격되어 설치되는 제4회전판; 상기 제3회전판의 회전을 제4회전판에 전달하는 제2동력전달수단; 상기 제1회전판 및 상기 제4회전판과 이격되어 설치되는 브라켓; 상기 브라켓에 설치되는 링크결합부; 일측단부가 상기 제1회전판의 중심으로부터 편심되어 상기 제1회전판의 상부에 제1힌지축으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제1회전판의 회전에 의해 상기 링크결합부가 왕복원호운동이 되도록 상기 제1회전판과 상기 링크결합부의 중심의 축선상과 일정각도를 이루어 제2힌지축으로 상기 링크결합부 일측에 힌지결합된 제1링크; 일측단부가 상기 제4회전판의 중심으로부터 편심되어 상기 제4회전판의 하부에 제3힌지축으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제4회전판의 회전에 의해 상기 링크결합부가 왕복원호운동이 되도록 상기 제4회전판과 상기 링크결합부의 중심축선상과 일정각도를 이루되 상기 제1링크와 대칭되도록 각도를 이루어 제4힌지축으로 상기 링크결합부의 타측에 힌지결합된 제2링크; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은 여러대의 마찰마모시험기를 구비하지 않고도 한 대의 마찰마모시험기를 이용하여 여러 가지 구동형태를 구사하도록 함으로써 다중 테스트가 가능하므로 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 왕복동운동시 또는 왕복동운동으로의 변환시에 편심응력의 발생을 억제할 수 있으며 진동의 발생을 줄일 수 있고 안정적인 속도변환이 가능하며 고속변환이 자유로운 장점이 있다. 또한, 속도의 불균일 구역을 해소하고 왕복동시 속도의 가감속 구역이 없이 등속도의 마찰시험이 가능한 장점이 있다.
마찰마모 시험기, 변환장치, 링크, 속도변환, 등속도 마찰, 편심응력, 왕복동운동, 평형

Description

왕복동 마찰마모시험 변환장치{Converting Apparatus of Oscillating Friction-Wearing Tester}
도 1은 종래의 마찰마모 시험기에서 원호로 왕복동하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 종래의 왕복동 마찰마모시험 변환장치의 원호운동을 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 나타낸 분해사시도.
도 5는 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 나타낸 단면도.
도 6은 본 발명에 의한 브라켓과 링크결합부 및 링크이송장치를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명에 의한 링크이송장치를 나타낸 평면도.
도 8은 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치의 왕복동을 나타낸 평면도.
<도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1:플레이트 10: 모터
11: 회전축 20: 제1회전판
30: 제2회전판 40: 제1동력전달수단
50: 제3회전판 60: 제1샤프트
70: 제4회전판 80: 제2동력전달수단
90: 제2샤프트 100: 제1링크
101: 제1힌지축 102: 제2힌지축
110: 제2링크 111: 제3힌지축
112: 제4힌지축 120: 링크결합부
130: 브라켓 140: 링크이송수단
141: 풀리 142: 와이어
143: 실린더 144: 파이프
150: 회전판고정구
본 발명은 왕복동 마찰마모시험 변환장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 여러대의 마찰마모시험기를 구비하지 않고도 한 대의 마찰마모시험기를 이용하여 여러 가지 구동형태를 구사하도록 하며 왕복동시 또는 왕복동 변환시에 편심응력의 발생을 억제하여 진동의 발생을 줄일 수 있도록 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치에 관한 것이다.
우리 일상 생활에서 일어나는 모든 마찰마모 현상은 두 물체가 다양한 형태로 접촉하여 나타나게 된다.
마찰마모시험은 2개 이상의 물체가 접촉하여 접촉면에서의 마찰력, 마모량, 마찰계수 등을 측정하는 시험으로 접촉의 형태에 따라 위의 결과들에 많은 영향을 미치게 된다.
마찰마모시험은 공학적으로 재료에 대한 내마모 특성을 파악하기 위해서 두 재료의 접촉 외에 회전운동, 직선운동, 진동, 충격 등 여러 형태의 구동이 있어야 내마모 특성을 파악할 수가 있다. 이러한 마찰마모시험은 극박막의 코팅면, 연질재료, 경질재료 등 다양한 재료에 대하여 행하여진다.
일반적으로 두 물체의 접촉에 의해 마모시험을 하는 방법 중에는 핀 온 디스크(pin on disc), 볼 온 디스크(ball on disc) 방법 등이 있고, 마찰마모 시험시 모터의 회전을 기어나 풀리에 의해 전달받아 마찰운동을 시키고 있다.
마찰마모 시험시 원운동이나 원호나 직선 등의 왕복동 등을 이용하게 되는데, 대부분의 마찰마모 시험기는 1대의 시험기에서 한가지의 구동형태를 구현 할 수밖에 없고, 다양한 접촉형태를 구현하기 위해서는 따로따로 구동장치를 다르게 만들어서 시험을 하여야 하므로 여러가지 구동형태의 시험을 하려면 각각의 장비가 있어야 시험이 가능하였다.
한편, 도 1에서는 종래의 마찰마모 시험기에서 원호로 왕복동하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 개략적으로 도시하였고 도 2에서는 종래의 왕복동 마찰마모시험 변환장치의 원호운동을 도시하였다.
도시된 바와 같이, 상기 마찰마모 시험기는 3절 캠-링크방식을 사용하는 것으로, 원호로 왕복동하는 마찰마모 변환장치는 회전축(201)이 구비된 모터(202)와, 상기 모터(202)의 회전축(201)과 결합된 제1회전판(203)과, 상기 제1회전판(203)과 이격 설치되며 벨트(204)에 의해 연결된 상기 제2회전판(205)과, 일측단부가 상기 제1회전판(203)의 중심에 결합된 회전축(201)과 편심되어 제1힌지축(206)과 결합되며 타측단부가 상기 제2회전판(205)의 중심에 결합된 샤프트(206)와 편심되어 제2힌지축(207)과 결합되는 링크(208)로 이루어진다.
이에 따라 상기 마찰마모 변환장치는 모터(202)의 회전에 의해 상기 제1회전판(203)과 결합된 상기 링크(208)의 일측단부가 상기 제1회전판(203)의 회전에 의해 좌우로 이동되고 상기 링크(208)의 타측단부는 원호로 왕복동하게 된다.
상기 마찰마모 변환장치의 경우 상기 제1회전판(203)의 속도가 고속으로 되면 상기 링크(208)가 상기 제2회전판(205)에 한쪽에만 편심되어 결합되기 때문에 상기 제2회전판(205)에 걸리는 힘이 한쪽으로 쏠리게 되어 상기 제2회전판(205)의 편심응력이 발생되게 되며 진동이 심하게 발생될 우려가 크므로 속도변환이 자유롭지 못하게 되는 문제점이 있었다.
또한 3절 캠-링크방식은 원호로 왕복동하는 경우에 상기 링크(208)가 상기 제2회전판(205)과 한쪽에만 편심되게 되어 결합되게 되므로 속도의 불균일 구역이 발생하게 되며 이에 따라 왕복동시 속도의 가감속 구역이 발생되는 문제점이 있었다. 또한 선속도 면에서 볼 때 일정 구간을 왕복동시 움직이는 구간의 속도가 다르다는 점 때문에 문제가 있음을 알고 있으나 일반적으로 구현하는데 여러가지 문제 로 인해 일반적으로 사용되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 1대의 장비에서 회전운동과 왕복동 운동이 가능하도록 하는 왕복동 마찰마모 변환장치를 제공하는 것이다.
아울러, 본 발명의 다른 목적은 속도의 불균일 구역을 해소하고 왕복동시 속도의 가감속 구역이 없이 등속도의 마찰마모시험이 가능하도록 하는 왕복동 마찰마모 변환장치를 제공하는 것이다.
아울러, 본 발명의 또 다른 목적은 왕복동운동시 또는 왕복동운동으로의 변환시에 편심응력의 발생을 억제하여 진동의 발생을 줄이고 안정적인 속도변환이 가능하며 고속변환이 자유로운 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 왕복동 마찰마모시험 변환장치는 시편을 왕복동되도록 하여 내마모를 시험하도록 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치에 있어서, 플레이트에 고정되며 회전축이 구비된 모터; 상기 회전축에 결합되는 제1회전판; 상기 제1회전판의 회전에 의해 종동되는 제2회전판; 상기 제1회전판의 회전을 제2회전판에 전달하는 제1동력전달수단; 상기 제2회전판과 연동되는 제3회전판; 상기 제2회전판과 제3회전판을 연동시키도록 축설된 제1샤프트; 상기 제3회전판과 연동되며 상기 제1회전판의 상부에 이격되어 설치되는 제4회전판; 상기 제3회전판의 회전을 제4회전판에 전달하는 제2동력전달수단; 상기 제1회전판 및 상기 제4회전판과 이격되어 설치되는 브라켓; 상기 브라켓에 설치되는 링크결합부; 일측단부가 상기 제1회전판의 중심으로부터 편심되어 상기 제1회전판의 상부에 제1힌지축으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제1회전판의 회전에 의해 상기 링크결합부가 왕복원호운동이 되도록 상기 제1회전판과 상기 링크결합부의 중심의 축선상과 일정각도를 이루어 제2힌지축으로 상기 링크결합부 일측에 힌지결합된 제1링크; 일측단부가 상기 제4회전판의 중심으로부터 편심되어 상기 제4회전판의 하부에 제3힌지축으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제4회전판의 회전에 의해 상기 링크결합부가 왕복원호운동이 되도록 상기 제4회전판과 상기 링크결합부의 중심축선상과 일정각도를 이루되 상기 제1링크와 대칭되도록 각도를 이루어 제4힌지축으로 힌지결합된 제2링크; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
아울러, 본 발명은 상기 제1회전판, 제2회전판, 제3회전판 및 제4회전판은 외주연에 각각 풀리가 구비되며, 상기 제1동력전달수단 및 제2동력전달수단은 벨트에 의해 동력전달되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 브라켓의 상부 양측과 하부 양측에 각각 힌지고정되는 풀리와, 상부 양측과 하부 양측에 위치한 2개의 풀리를 각각 감는 와이어와, 상기 풀리 사이의 일측 와이어 상에 설치되는 실린더와, 상기 풀리 사이의 타측 와이어 상에 설치되며 상기 링크결합부의 하부와 결합되는 파이프로 구성되며, 상기 실린더의 구동에 의해 상기 제1링크 및 제2링크의 이송시켜 상기 제1링크 및 제2링크의 일측단부가 상기 제1회전판 및 상기 제4회전판과 제1힌지축 및 제3힌지축과 결합되도록 하는 링크이송수단;이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명은 상기 플레이트와 결합되며 상기 제2회전판, 상기 제3회전판 및 상기 제4회전판이 회전가능하도록 하여 상기 플레이트에 고정되도록 하는 회전판고정구; 가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 나타낸 분해사시도이며, 도 5는 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 나타낸 단면도이고, 도 6은 본 발명에 의한 브라켓과 링크결합부 및 링크이송장치를 나타낸 도면이며, 도 7은 본 발명에 의한 링크이송장치를 나타낸 평면도이고, 도 8은 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치의 왕복동을 나타낸 평면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치는 상기 왕복동 마찰마모시험 변환장치는 시편을 왕복동되도록 하여 마찰 또는 내마모를 시험하도록 하는 장치로서, 플레이트(1)에 고정되며 회전축(11)이 구비된 모터(10); 상기 회전축(11)에 결합되는 제1회전판(20); 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 종동되는 제2회전판(30); 상기 제1회전판(20)의 회전을 제2회전판에 전달하는 제1동력전달수단(40); 상기 제2회전판(30)과 연동되는 제3회전판(50); 상기 제2회전판(30) 과 제3회전판(50)을 연동시키도록 축설된 제1샤프트(60); 상기 제3회전판(50)과 연동되는 제4회전판(70); 상기 제3회전판(50)의 회전을 제4회전판(70)에 전달하는 제2동력전달수단(80); 상기 제1회전판(20) 및 상기 제4회전판(70)과 이격되어 설치되는 브라켓(130); 상기 브라켓(130)에 설치되는 링크결합부(120); 일측단부가 상기 제1회전판(20)에 힌지결합되며 타측단부가 상기 링크결합부(120)와 힌지결합된 제1링크(100); 일측단부가 상기 제4회전판(70)과 힌지결합되며 타측단부가 상기 링크결합부(120)와 힌지결합된 제2링크(110); 를 포함하여 이루어진다.
상기 모터(10)는 플레이트(1)에 고정되며 회전축(11)이 구비된다. 상기 회전축(11)은 상기 플레이트(1)를 관통하여 설치되며, 상기 제1회전판(20)과 결합된다.
상기 제1회전판(20)은 상기 회전축(11)에 결합되며 상기 회전축(11)의 회전에 의해 회전되게 된다. 상기 제1회전판(20)의 상부에는 상기 제1링크(100)가 상기 제1회전판(20)의 중심으로부터 편심되어 힌지결합되게 된다. 이에 따라 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 상기 제1링크(100)가 왕복동되게 된다. 상기 제1링크(100)는 일측단부가 상기 제1회전판(20)의 하부에 제1힌지축(101)으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 링크결합부(120)에 제2힌지축(102)으로 힌지결합되게 되며 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 왕복동되며 상기 링크결합부(120)를 원호로 왕복동되도록 하는 역할을 한다. 또한, 상기 제1회전판(20)은 상기 제1동력전달수단(40)에 의해 상기 제2회전판(30)과 연결되게 되며 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 상기 제2회전판(30)을 회전시키게 된다.
상기 제2회전판(30)은 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 종동되며, 상기 제 1동력전달수단(40)에 의해 동력이 전달되어 회전되게 된다.
상기 제1동력전달수단(40)은 상기 제1회전판(20)과 상기 제2회전판(30)을 서로 연결하여 상기 제1회전판(20)의 회전을 제2회전판(30)에 전달하는 역할을 한다. 상기 제1동력전달수단(40)은 벨트 또는 체인을 사용할 수 있으나 벨트로 되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 벨트는 평벨트나 V-벨트 등 어느 것을 사용하여도 무방하며, 상기 제1회전판(20)과 상기 제2회전판(30)의 외주연에는 풀리가 구비된다. 또한 회전을 정확하게 제어하기 위하여 상기 풀리는 치차가 형성되고 상기 벨트는 상기 치차와 맞물리는 래크가 형성된 타이밍벨트를 사용하는 것이 바람직하다.
상기 제3회전판(50)은 상기 제2회전판(30)과 연동되며 상기 제2회전판(30)과 제3회전판(50)을 연동시키도록 상기 제1샤프트(60)로 축설된다. 상기 제3회전판(50)은 상기 제4회전판(70)과 상기 제2동력전달수단(80)에 의해 연결되게 된다.
상기 제2동력전달수단(80)은 상기 제3회전판(50)과 상기 제4회전판(70)을 서로 연결하여 상기 제3회전판(50)의 회전을 제4회전판(70)에 전달하는 역할을 한다. 상기 제2동력전달수단(80)은 상기 제1동력전달수단(40)과 마찬가지로 벨트 또는 체인을 사용할 수 있으나 벨트로 되는 것이 바람직하다. 이때, 상기 벨트는 평벨트나 V-벨트 등 어느 것을 사용하여도 무방하며, 상기 제3회전판(50)과 상기 제4회전판(70)의 외주연에는 풀리가 구비된다. 또한 회전을 정확하게 제어하기 위하여 상기 풀리는 치차가 형성되고 상기 벨트는 상기 치차와 맞물리는 래크가 형성된 타이밍벨트를 사용하는 것이 바람직하다.
상기 제4회전판(70)은 상기 제3회전판(50)과 연동되며 상기 제1회전판(20)의 상부에 이격되어 설치된다. 상기 제4회전판(70)의 하부에는 상기 제2링크(110)가 상기 제4회전판(70)의 중심으로부터 편심되어 힌지결합되게 된다. 이에 따라 상기 제4회전판(70)의 회전에 의해 상기 제2링크(110)가 왕복동되게 된다.
상기 브라켓(130)은 상기 제1회전판(20) 및 상기 제4회전판(70)과 이격되어 설치된다. 또한 상기 브라켓(130)에는 상기 링크결합부(120)가 설치된다. 상기 링크결합부(120)는 상기 제1링크(100)와 상기 제2링크(110)의 왕복동에 의해 원호운동을 하게 되며, 제2샤프트(90)를 원호로 왕복동시키게 된다.
상기 제1링크(100)는 일측단부가 상기 제1회전판(20)의 중심으로부터 편심되어 상기 제1회전판(20)의 상부에 제1힌지축(101)으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 상기 링크결합부(120)가 왕복원호운동이 되도록 상기 제1회전판(20)과 링크결합부(120)의 중심의 축선상과 일정각도를 이루어 제2힌지축(102)으로 상기 링크결합부(120) 일측에 힌지결합된다. 이에 따라 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 상기 제1회전판(20)의 상부에 힌지결합된 상기 제1링크(100)가 왕복동되게 되며, 상기 제1링크(100)의 타측단부와 힌지결합된 상기 링크결합부(120)를 원호로 왕복동되게 된다.
상기 제2링크(110)는 일측단부가 상기 제4회전판(70)의 중심으로부터 편심되어 제3힌지축(111)으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제4회전판(70)의 회전에 의해 상기 링크결합부(120)가 왕복원호운동이 되도록 상기 제4회전판(70)과 링크결합부(120)의 중심의 축선상과 일정각도를 이루되 상기 제1링크(100)와 대칭되도록 각 도를 이루어 제4힌지축(112)으로 상기 링크결합부(120)의 타측에 힌지결합된다.
상기 제1링크(100) 및 제2링크(110)의 왕복동은 도 8과 같다.
상기 제1회전판(20)이 도 8의 (a)의 상태에서 시계방향으로 회전하면, 상기 제1링크(100)는 좌측으로 이동되고, 상기 제1회전판(20)의 회전에 의해 상기 제2회전판(30) 및 상기 제3회전판(50)이 회전되어 상기 제4회전판(70)이 회전되고 상기 제2링크(110)는 우측으로 이동되게 되며, 이에 따라 상기 제5회전판(90)이 시계방향으로 원호운동을 하게 되어 도 8의 (b) 상태가 된다. 상기 제1회전판(20)이 도 (b)의 상태에서 계속회전하게 되면 상기 제1링크(100)는 우측으로 이동되고 상기 제2링크(110)는 좌측으로 이동되며 상기 제5회전판(90)은 반시계방향으로 원호운동을 하게 되어 도 8의 (c) 상태가 된다.
이와 같이 본 발명은 상기 제1링크(100)와 상기 제2링크(110)에 의해 즉 2개의 링크에 의해 상기 링크결합부(120)가 대칭되어 양측에서 왕복동되도록 함으로써 1개의 링크로 연결되는 종래의 마찰마모 시험기에 비해 고속 회전에서 평형(balancing)을 유지할 수 있어 매우 유리하며, 왕복동운동시 또는 왕복동운동으로의 변환시에 편심응력의 발생을 억제하여 진동의 발생을 줄일 수 있게 된다. 아울러, 본 발명은 상기 모터(10)의 회전속도를 크게 하여 상기 제5회전판(90)의 왕복동을 빠르게 하더라도 2개의 링크에 의해 힘의 평형을 유지하여 상기 제2샤프트(90)의 편심응력의 발생을 억제할 수 있게 됨으로써 흔들림이 발생하지 않고 고속에서도 안정적인 속도 변환이 가능하게 된다.
아울러, 하나의 링크를 사용한 캠-링크 방식에 의한 마찰마모시험기에도 장 착하여 사용하여 링크가 회전판과 한쪽에만 편심되게 되어 결합되어 발생되는 속도의 불균일 구역을 방지할 수 있게 됨으로써 왕복동시 속도의 가감속 구역이 발생하지 않게 되므로 등속도의 마찰마모시험이 가능한 장점이 있다.
아울러 본 발명의 왕복동 마찰마모시험 변환장치는 회전운동에 의해서만 작동되거나, 하나의 링크에 의해 왕복동하는 종래의 마찰마모시험기에 변환장치만을 분리시켜 본 발명에 의한 왕복동 마찰마모시험 변환장치를 장착하여 사용함으로써 1대의 장비에서 회전운동과 왕복동 운동이 가능하도록 할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명은 상기 제1링크(100) 및 상기 제2링크(110)를 제1힌지축(101)과 제3힌지축(111)으로 상기 제1회전판(20) 및 상기 제4회전판(70)과 결합시키게 용이하도록 하기 위하여 링크이송수단(140)을 구비하는 것이 바람직하다.
상기 링크이송수단(140)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 상기 브라켓(130)의 상부 양측과 하부 양측에 각각 힌지고정되는 풀리(141)와, 상부 양측과 하부 양측에 위치한 2개의 풀리(141)를 각각 감는 와이어(142)와, 상기 풀리(141) 사이의 일측 와이어 상에 설치되는 실린더(143)와, 상기 풀리(141) 사이의 타측 와이어(142) 상에 설치되며 상기 링크결합부(120)의 하부와 결합되는 파이프(144)로 구성된다. 이에 따라, 상기 실린더(143)의 구동에 의해 상기 제1링크(100) 및 제2링크(110)의 이송시켜 상기 제1링크(100) 및 제2링크(110)의 일측단부가 상기 제1회전판(20) 및 상기 제4회전판(70)과 제1힌지축(101) 및 제3힌지축(111)과 결합될 수 있도록 한다.
이와 같이 본 발명은 힌지축의 중심위치를 조절하기 쉽도록 실린더-와이어 장치로 일정거리를 움직일 수 있어 마찰마모 시험기마다 조립 오차에 의한 장착이 용이하도록 할 수 있게 된다.
또한, 본 발명은 상기 플레이트(1)와 결합되며 상기 제2회전판(30), 상기 제3회전판(50) 및 상기 제4회전판(70)이 회전가능하도록 하여 상기 플레이트(1)에 고정되도록 하는 회전판고정구(150); 가 더 구비되는 것이 바람직하다. 상기 회전판고정구(150)는 상기 제2회전판(30), 상기 제3회전판(50) 및 상기 제4회전판(70)이 안정적으로 회전을 할 수 있도록 하는 역할을 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 여러대의 마찰마모시험기를 구비하지 않고도 한 대의 마찰마모시험기를 이용하여 여러 가지 구동형태를 구사하도록 함으로써 다중 테스트가 가능하므로 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 왕복동운동시 또는 왕복동운동으로의 변환시에 편심응력의 발생을 억제할 수 있으며 진동의 발생을 줄일 수 있고 안정적인 속도변환이 가능하며 고속변환이 자유로운 장점이 있다. 또한, 속도의 불균일 구역을 해소하고 왕복동시 속도의 가감속 구역이 없이 등속도의 마찰시험이 가능한 장점이 있다.

Claims (4)

  1. 시편을 왕복동되도록 하여 내마모를 시험하도록 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치에 있어서,
    플레이트에 고정되며 회전축이 구비된 모터;
    상기 회전축에 결합되는 제1회전판;
    상기 제1회전판의 회전에 의해 종동되는 제2회전판;
    상기 제1회전판의 회전을 제2회전판에 전달하는 제1동력전달수단;
    상기 제2회전판과 연동되는 제3회전판;
    상기 제2회전판과 제3회전판을 연동시키도록 축설된 제1샤프트;
    상기 제3회전판과 연동되며 상기 제1회전판의 상부에 이격되어 설치되는 제4회전판;
    상기 제3회전판의 회전을 제4회전판에 전달하는 제2동력전달수단;
    상기 제1회전판 및 상기 제4회전판과 이격되어 설치되는 브라켓;
    상기 브라켓에 설치되는 링크결합부;
    일측단부가 상기 제1회전판의 중심으로부터 편심되어 상기 제1회전판의 상부에 제1힌지축으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제1회전판의 회전에 의해 상기 링크결합부가 왕복원호운동이 되도록 상기 제1회전판과 상기 링크결합부의 중심의 축선상과 일정각도를 이루어 제2힌지축으로 상기 링크결합부 일측에 힌지결합된 제1링크;
    일측단부가 상기 제4회전판의 중심으로부터 편심되어 상기 제4회전판의 하부에 제3힌지축으로 힌지결합되며 타측단부가 상기 제4회전판의 회전에 의해 상기 링크결합부가 왕복원호운동이 되도록 상기 제4회전판과 상기 링크결합부의 중심축선상과 일정각도를 이루되 상기 제1링크와 대칭되도록 각도를 이루어 제4힌지축으로 상기 링크결합부의 타측에 힌지결합된 제2링크;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1회전판, 제2회전판, 제3회전판 및 제4회전판은 외주연에 각각 풀리가 구비되며, 상기 제1동력전달수단 및 제2동력전달수단은 벨트에 의해 동력전달되는 것을 특징으로 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 브라켓의 상부 양측과 하부 양측에 각각 힌지고정되는 풀리와, 상부 양측과 하부 양측에 위치한 2개의 풀리를 각각 감는 와이어와, 상기 풀리 사이의 일측 와이어 상에 설치되는 실린더와, 상기 풀리 사이의 타측 와이어 상에 설치되며 상기 링크결합부의 하부와 결합되는 파이프로 구성되며, 상기 실린더의 구동에 의해 상기 제1링크 및 제2링크의 이송시켜 상기 제1링크 및 제2링크의 일측단부가 상기 제1회전판 및 상기 제4회전판과 제1힌지축 및 제3힌지축과 결합되도록 하는 링크이송수단;이 더 구비된 것을 특징으로 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치.
  4. 제1항 내지 제3항에서 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 플레이트와 결합되며 상기 제2회전판, 상기 제3회전판 및 상기 제4회전판이 회전가능하도록 하여 상기 플레이트에 고정되도록 하는 회전판고정구; 가 더 구비된 것을 특징으로 하는 왕복동 마찰마모시험 변환장치.
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