KR20080000198U - Locking device of parking installation for bicycle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자전거를 주차토록 한 자전거 주차대에 있어서, 자전거의 전륜(前輪)을 자동으로 록킹하고, 무인주차시스템에 적용 시 출차를 위해서는 요금을 정산하면 록킹상태가 자동으로 해제될 수 있도록 한 자전거 주차대의 록킹장치에 관한 것이다.The present invention provides a bicycle parking lot that allows a bicycle to be parked. The bicycle parking lot automatically locks the front wheel of the bicycle, and when applied to an unmanned parking system, the parking state is automatically released when the fee is settled for exiting the bicycle. It relates to a locking device of the.

즉, 본 고안은 자전거 주차대(1)에 주차되는 자전거(2) 전륜(3)을 주차 시 록킹할 수 있는 자전거 주차대의 록킹장치를 구성하되, 이는 주차대(1)의 프레임(4) 후측 단부에 설치되어 전륜(3)을 록킹, 언록킹할 수 있는 록킹수단(7)과, 상기 록킹수단(7)에 의해 전륜(3)이 록킹되도록 전륜(3)의 후측을 지지하기 위해 프레임(4)에 설치되는 로울러(6)와, 상기 록킹수단(7)은 록킹박스(8)에 축핀(11,12)으로 각도조절 가능하게 설치되는 좌우 록킹레버(9,10)와, 상기 록킹레버(9,10) 후단부를 탄력연결하는 스프링(13)과, 상기 록킹레버(9,10)에 자전거 전륜(3)이 접하도록 중심방향으로 연장형성되는 푸셔(9a,10a)와, 상기 푸셔(9a) 후측으로 형성되어 감지수단(15)에 록킹상태를 감지하기 위한 감지편(14)과, 상기 감지수단(15)의 감지 신호를 인가받아 푸셔(10a) 후측으로 형성된 스톱핑홀(16)상으로 진입하는 작동간(19)을 가진 솔레노이드밸브(18)를 구비한 것을 특징으로 한다.That is, the present invention constitutes a locking device of the bicycle parking lot that can lock the front wheel 3 of the bicycle 2 that is parked on the bicycle parking lot 1, which is located at the rear end of the frame 4 of the parking lot 1. Locking means (7) installed to lock and unlock the front wheel (3), and the frame (4) for supporting the rear side of the front wheel (3) so that the front wheel (3) is locked by the locking means (7) The roller 6 and the locking means 7 are installed at the left and right locking levers 9 and 10, which are installed at the locking box 8 so as to be angularly adjustable by the shaft pins 11 and 12, and the locking lever 9. 10, a spring 13 for elastically connecting the rear end portion, a pusher 9a, 10a extending in the center direction so that the front wheel 3 is in contact with the locking levers 9, 10, and the pusher 9a. A stop formed at the rear side and formed at the rear side of the pusher 10a by receiving a sensing piece 14 for sensing a locking state to the sensing means 15 and a sensing signal of the sensing means 15. It characterized in that it includes a solenoid valve 18 with the operating between 19 to enter into the hole 16.

이와 같은 본 고안의 자전거 주차대의 록킹장치는 자전거 전륜을 프레임 상으로 로울러만 통과하도록 주차하면 전륜의 후측은 로울러가 지지하면서 전륜의 전측이 자전거 자중에 의해 록킹수단을 구성하는 록킹레버와 연접되어 록킹이 손쉽고 정확하게 이루어지므로 자전거 주차시 편의성을 극대화하며, 자전거 주차 시 부주의로 록킹이 이루어지지 않는 문제점을 일소할 수 있고, 자전거 주차비 자동 정산 시스템과 연계시켜 무인 자전거 주차 시스템을 운용할 수 있는 등 다수의 효과를 제공받을 수 있는 것이다.The locking device of the bicycle parking lot of the present invention is parked so that only the front wheel of the bicycle passes through the roller on the frame, and the rear side of the front wheel is supported by the roller while the front side of the front wheel is connected to the locking lever constituting the locking means by the bicycle weight. This easy and accurate way to maximize the convenience when parking the bicycle, and can not eliminate the problem of inadvertent locking when parking the bicycle, and can be operated in conjunction with the automatic parking fee automatic payment system of the bicycle parking lot system, such as a number of You can get the effect.

자전거 주차대의 록킹장치, 프레임, 로울러, 록킹수단, 록킹레버, 감지수단, 솔레노이드밸브 Locking device for bicycle parking lot, frame, roller, locking means, locking lever, sensing means, solenoid valve

Description

자전거 주차대의 록킹장치{Locking device of parking installation for bicycle}Locking device of parking installation for bicycle}

본 고안은 자전거 주차대의 록킹장치에 관한 것으로서, 자전거를 주차토록 한 자전거 주차대에 있어서, 자전거의 전륜(前輪)을 자동으로 록킹하고, 무인주차시스템에 적용 시 출차를 위해서는 요금을 정산하면 록킹상태가 자동으로 해제될 수 있도록 한 자전거 주차대의 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device for a bicycle parking lot. In a bicycle parking lot that allows a bicycle to be parked, the front wheel of the bicycle is automatically locked, and when applied to an unmanned parking system, the locking state becomes A locking device for a bicycle parking lot that can be released automatically.

자전거의 이용이 늘어남에 따라 자전거를 주차, 보관할 수 있도록 금속재로 이루어진 견고한 프레임을 자전거의 폭만큼 상하 2단 등으로 설치하여 좁은 공간에 다수의 자전거를 주차할 수 있도록 한 자전거 주차대가 널리 보급, 이용되고 있다.As the use of bicycles increases, bicycle parking lots that use a rigid frame made of metal to be installed in two levels, such as the width of the bicycle, can be parked and stored in a narrow space. It is becoming.

이러한 기존 자전거 주차대는 자전거를 좁은 공간에 다량 주차가 가능토록 평면상에서 보면 지그재그 상으로 주차대가 설치되어 이웃하여 주차되는 자전거 핸들이 상호 방해되지 않도록 하고 있다.The existing bicycle parking lot is parked in a zigzag when viewed from a plane so that the bicycle can be parked in a narrow space in a narrow space so that the handlebars parked next to each other are not disturbed.

이러한 자전거 주차대는 자전거를 주차코자 할 시 전륜이 록킹레버를 밀어서 록킹이 되도록 하고 있는 바, 이와 같은 경우 사용자가 전륜을 록킹레버를 밀 수 있도록 해야만 록킹이 이루어지므로 주의를 기울여 주차를 행하여야 한다. 그렇지 않을 경우 자전거가 도난위험에 처하게 되고, 유료 자전거 주차대의 경우 요금정산에도 어려움이 있는 것이다.When the bicycle parking lot is parked, the front wheel pushes the locking lever to lock the bicycle. In this case, the user must push the locking lever to lock the front wheel, so the parking is performed with care. Otherwise, the bicycle is in danger of being stolen, and the paid bicycle parking lot also has difficulty in calculating the fare.

한편, 일부 사용자들은 주차대에 자전거를 주차하면서 고의적으로 전륜이 록킹레버에 의해 록킹이 되지 않도록 주차를 하는 경우도 잦아 이와 같은 문제점을 해결할 수 있는 자전거 주차대의 개발이 절실히 요망되었던 것이다.On the other hand, some users often park the bicycle in the parking lot so that the front wheel is intentionally not locked by the locking lever, so the development of the bicycle parking lot that can solve this problem is urgently desired.

이에 본 고안에서는 자전거 주차대에 자전거를 주차 시 전륜이 주차대에 진입하면 전측의 록킹장치 쪽으로 자전거를 밀지 않아도 자전거 하중에 의해 전륜 록킹장치가 록킹상태로 전환이 될 수 있도록 하여 주차 시 편의성 및 도난예방 및 주차비 정산 등을 보다 효과적으로 행할 수 있도록 한 자전거 주차대의 록킹장치를 제공코자 하는 것이다.Therefore, in the present invention, when the front wheel enters the parking lot when the bicycle is parked on the bicycle parking lot, the front wheel locking device can be switched to the locked state by the load of the bicycle even if the bicycle is not pushed toward the front locking device. It is an object of the present invention to provide a locking device for a bicycle parking lot that can more effectively perform a parking fee settlement.

본 고안은 자전거 주차대의 록킹장치를 구성하되, 주차대의 프레임 후측 단부에 설치되어 전륜을 록킹, 언록킹할 수 있는 록킹수단과, 상기 록킹수단에 의해 전륜이 록킹되도록 전륜의 후측을 지지하는 로울러를 프레임에 설치하며, 상기 록킹수단은 록킹박스에 축핀으로 각도조절 가능하게 설치되는 좌우 록킹레버와, 상기 록킹레버 후단부를 스프링으로 탄력연결시키고, 상기 록킹레버에 자전거 전륜이 접하도록 중심방향으로 연장형성되는 푸셔와, 상기 일측의 푸셔 후측으로 형성되어 감지수단에 록킹상태를 감지하기 위한 감지편과, 상기 감지수단의 감지 신호를 인가받아 타측 푸셔 후측으로 형성된 스톱핑홀상으로 진입하는 작동간을 가진 솔레노이드밸브를 구비한 것을 특징으로 한다.The present invention constitutes a locking device for a bicycle parking lot, which is installed at the rear end of the frame of the parking lot so that the locking means can lock and unlock the front wheel, and the roller supporting the rear side of the front wheel so that the front wheel is locked by the locking means. It is installed in the frame, the locking means is formed to the left and right locking lever that is adjustable in the locking box by the shaft pin, elastically connecting the rear end of the locking lever with a spring, extending in the center direction so that the front wheel of the bicycle in contact with the locking lever A solenoid having a pusher, a sensing piece which is formed at a rear side of the pusher and detects a locking state on a sensing means, and an operation of entering a stopper hole formed at a rear side of the other pusher by receiving a sensing signal of the sensing means. And a valve.

본 고안의 자전거 주차대의 록킹장치는 자전거 전륜을 프레임 상으로 로울러만 통과하도록 주차하면 전륜의 후측은 로울러가 지지하면서 전륜의 전측이 자전거 자중에 의해 록킹수단을 구성하는 록킹레버와 연접되어 록킹이 손쉽고 정확하게 이루어지므로 자전거 주차시 편의성을 극대화하며, 자전거 주차 시 부주의로 록킹이 이루어지지 않는 문제점을 일소할 수 있고, 자전거 주차비 자동 정산 시스템과 연계시켜 무인 자전거 주차 시스템을 운용할 수 있는 등 그 기대되는 효과가 다대한 고안이다.The locking device of the bicycle parking lot of the present invention parks the front wheels of the bicycles so that only the rollers pass through the rollers, and the rear side of the front wheels is supported by the rollers, and the front side of the front wheels is connected with the locking levers that constitute the locking means by the weight of the bicycles. It is precisely made, so it is possible to maximize convenience when parking the bicycle, to eliminate the problem of inadvertent locking when parking the bicycle, and to operate the unmanned bicycle parking system in connection with the automatic bicycle parking fee settlement system. Is a great design.

본 고안에서 제공하는 자전거 주차대의 록킹장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 7에 의거하여 상세히 설명한다.Exemplary embodiments of the locking device of the bicycle parking lot provided by the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7.

본 고안은 자전거 주차대(1)에 설치되어 자전거(2) 주차 시에 전륜(3)을 록킹할 수 있도록 록킹장치를 구성하되, 이는 주차대(1)를 구성하는 프레임(4) 후측으로 전륜(3) 진입 시 자전거(2)가 좌우로 넘어지지 않도록 지지하는 서포터(5)가 소정 높이로 설치되고, 전륜(3)을 프레임(4) 상으로 주차를 위해 진입시킬 때 전륜(3)의 후측 부위가 주차를 위해 정위치에 진입토록 하는 로울러(6)를 프레임(4)에서 소정 높이로 자유회전 가능하게 설치하고, 상기 로울러(6)를 통과하여 진입한 전륜(3)을 록킹할 수 있는 록킹수단(7)이 프레임(4)의 후측 단부에 경사상으로 설치된다.The present invention is configured on the bicycle parking lot (1) to configure the locking device to lock the front wheel (3) when the bicycle (2) parking, which is the front wheel (3) to the rear of the frame (4) constituting the parking lot (1) A supporter 5 is installed at a predetermined height to prevent the bicycle 2 from falling from side to side when entering the vehicle, and a rear portion of the front wheel 3 when the front wheel 3 enters the frame 4 for parking. Is installed so that the roller (6) freely rotates from the frame (4) to a predetermined height so that the vehicle enters the correct position for parking, and locks the front wheel (3) entering through the roller (6). The means 7 are installed inclined at the rear end of the frame 4.

즉, 상기 록킹수단(7)은 전륜(3)이 프레임(4)의 로울러(6)를 통과하면 전륜(3)의 전측을 자동으로 록킹되도록 하는 것이다.That is, the locking means 7 is to lock the front side of the front wheel (3) automatically when the front wheel (3) passes through the roller (6) of the frame (4).

상기 록킹수단(7)은 록킹박스(8)에 설치되어 자전거 전륜(3)을 록킹할 수 있도록 좌우 분할형으로 이루어진 록킹레버(9,10)를 축핀(11,12)으로 각각 회동가 능하게 설치하되, 록킹레버(9,10)의 후단부는 스프링(13)을 사용하여 상호 탄력지지하여 좌우 록킹레버(9,10)가 상호 연동하면서 록킹 및 언록킹 작동이 이루어질 수 있도록 한다.The locking means (7) is installed in the locking box (8) so as to lock the front wheel (3) of the left and right locking levers (9, 10) of the split type to the shaft pins (11, 12) to be rotatably installed, respectively. The rear ends of the locking levers 9 and 10 are elastically supported by using the springs 13 so that the left and right locking levers 9 and 10 interlock with each other so that the locking and unlocking operations can be performed.

또한 상기 록킹레버(9,10)의 후측으로는 전륜(3)이 진입 시에 록킹레버(9,10)를 록킹상태로 전환할 수 있도록 밀어서 축핀(11,12)을 기점으로 각도전환시키는 푸셔(9a,10a)가 중심방향으로 일체로 연장 형성되고, 상기 푸셔(9a,10a) 중 일측 푸셔(9a) 후측으로는 감지편(14)을 형성하여 록킹레버(9,10)가 록킹상태로 전환 시에 이를 감지할 수 있는 근접센서와 같은 감지수단(15)에 감지될 수 있도록 한다.In addition, the pusher for turning the shaft pins (11, 12) to the starting point by pushing the front wheel (3) so as to switch the locking lever (9, 10) to the locked state when the front wheel (3) enters the rear side of the locking lever (9, 10) (9a, 10a) is formed integrally extended in the center direction, the sensing piece 14 is formed behind one side pusher (9a) of the pusher (9a, 10a) to the locking lever (9, 10) in the locked state It can be detected by the sensing means 15, such as a proximity sensor that can detect this when switching.

그리고 전륜(3)이 진입하여 록킹레버(9,10)가 각운동하면서 전륜(3)을 록킹한 후에는 록킹레버(9,10)가 임의로 언록킹 상태로 전환되지 않도록 타측 푸셔(10a) 후측으로는 스톱핑홀(16)을 갖는 스토퍼(17)를 고정 설치하고, 상기 감지수단(15)의 감지작동에 의해 스톱핑홀(16)상으로 솔레노이드밸브(18)의 작동간(19)이 상승하여 록킹레버(9,10)의 록킹상태가 임의 해제되지 않도록 스톱핑하게 된다.After the front wheel 3 enters and locks the front wheel 3 while the locking levers 9 and 10 are angularly moved, after the other pusher 10a so that the locking levers 9 and 10 are not arbitrarily switched to the unlocked state. On the side, the stopper 17 having the stopper hole 16 is fixedly installed, and the operation period 19 of the solenoid valve 18 rises on the stopper hole 16 by the sensing operation of the sensing means 15. The locking state of the locking levers 9 and 10 is stopped so as not to be released randomly.

그리고 도면으로 예시하지는 않았지만, 상기 솔레노이드밸브(18)는 자전거(2)를 주차시 요금을 징수하는 유료주차장 무인시스템으로 운영하기 위하여 주차비를 동전이나 지폐로 투입구를 통하여 투입하면 이를 감지하여 솔레노이드밸브(18)에 전기적인 신호를 인가하여 작동간(19)이 하강하여 록킹레버(9,10)를 언록킹 상태로 전환토록 하는 통상의 주차비 자동 정산 시스템과 연계시켜 사용할 수 있는 것이다.Although not illustrated in the drawings, the solenoid valve 18 detects this when the parking fee is input through coins or bills through an inlet in order to operate the bicycle 2 as a pay parking unmanned system that collects a fee when parking the solenoid valve ( It is possible to use it in connection with a normal parking fee automatic settlement system that applies an electrical signal to 18) to allow the operation 19 to descend to switch the locking levers 9 and 10 to the unlocked state.

상기와 같이 구성될 수 있는 본 고안의 자전거 주차대(1)는 자전거(2)의 주차질서를 확립함은 물론 자전거 주차시 도난사고 등을 예방하며, 또한 유료 주차를 위한 주차비 자동 정산 시스템과 연계시켜 사용할 수 있는 것으로서, 이의 사용방법 등을 이하에 보다 상세히 설명키로 한다.Bicycle parking lot 1 of the present invention can be configured as described above to establish the parking order of the bicycle (2) as well as to prevent theft accidents when parking the bicycle, and also in conjunction with the automatic parking fee settlement system for paid parking As it can be used, a method of use thereof and the like will be described in more detail below.

즉, 본 고안은 자전거(2)를 주차코자 할 시에 전륜(3)을 프레임(4) 상으로 진입시켜 전륜(3)의 후측이 도 2에서 보는 바와 같이 로울러(6)를 통과되도록 하면 언록킹 상태에 있는 좌우 록킹레버(9,10)의 푸셔(9a,10a)를 전륜(3)의 전측이 밀면서 축핀(11,12)을 기점으로 하여 록킹레버(9,10)가 각운동하면서 전륜(3)을 자동으로 록킹하게 되며, 동시에 록킹레버(9,10)의 록킹상태로 전환을 일측 록킹레버(9) 후측의 감지편(14)이 각도조절이 이루어지므로 이를 감지수단(15)이 감지하여 감지신호를 솔레노이드밸브(18)상으로 인가하여 작동간(19)이 상승하여 타측 록킹레버(10) 후측의 스톱핑홀(16)상으로 진입하게 되어 록킹레버(9,10)는 록킹상태를 유지하게 된다.In other words, when the bicycle 2 is to be parked, the front wheel 3 enters the frame 4 so that the rear side of the front wheel 3 passes through the roller 6 as shown in FIG. 2. As the front side of the front wheel 3 pushes the pushers 9a and 10a of the left and right locking levers 9 and 10 in the locked state, the locking levers 9 and 10 are angularly moved and the front wheels are angularly moved. (3) is automatically locked, and at the same time switching to the locking state of the locking levers 9 and 10, the sensing piece 14 at the rear side of the locking lever 9 is controlled by the angle so that the sensing means 15 When the sensing signal is applied to the solenoid valve 18 and the operation 19 is raised to enter the stopper hole 16 at the rear of the other locking lever 10, the locking levers 9 and 10 are locked. Will be maintained.

이와 같이 본 고안은 자전거(2) 전륜(3)을 주차대(1)에 주차코자 할 시에 전륜(3)이 프레임(4)에 설치된 로울러(6)만 넘어서도록 하면 전륜(3)의 전측이 록킹레버(9,10)의 푸셔(9a,10a)를 후측으로 밀면서 자동으로 록킹상태로 전환이 이루어지게 되는 것이다.Thus, the present invention is to park the bicycle (2) front wheel (3) in the parking lot (1) when the front wheel (3) is to pass only the roller (6) installed in the frame (4) the front side of the front wheel (3) The pushers 9a and 10a of the locking levers 9 and 10 are pushed to the rear side to automatically switch to the locked state.

그리고 주차된 자전거(2)를 주행코자 할 시는 유료주차일 경우 주차비를 정산하게 되면, 솔레노이드밸브(18)로 신호가 인가되어 작동간(19)이 스톱핑홀(16) 로부터 이탈하게 되어 록킹레버(9,10)의 록킹상태가 해제되므로 자전거(2)를 주차대(1)에서 전측으로 당겨내면 록킹레버(9,10)가 언록킹 상태로 축핀(11,12)을 기점으로 각도조절이 이루어지면서 자전거(2)를 인출할 수 있는 것이다.In the case of a paid parking, when the parking fee is settled, the signal is applied to the solenoid valve 18 and the operating period 19 is separated from the stopping hole 16 when the parking fee is settled. Since the locking state of (9,10) is released, when the bicycle (2) is pulled to the front from the parking lot (1), the locking levers (9,10) are unlocked and the angle adjustment is performed starting from the shaft pins (11, 12). The bike (2) can be taken out while building.

본 고안은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 하나의 예시이며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 보호범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, this is only one example, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. . Therefore, the true scope of the present invention should be defined only by the appended claims.

도 1은 본 고안이 적용되는 자전거 주차대를 보인 정면도로서, 자전거 전륜이 록킹 전 상태도1 is a front view showing a bicycle parking lot to which the present invention is applied, the front view of the bicycle front lock

도 2는 본 고안이 적용되는 자전거 주차대를 보인 정면도로서, 자전거 전륜이 록킹된 상태도Figure 2 is a front view showing a bicycle parking lot to which the present invention is applied, a state in which the bicycle front wheel is locked

도 3은 본 고안에서 제공하는 자전거 주차대의 록킹장치를 발췌한 일부 분해 사시도3 is an exploded perspective view of a part of the locking device of the bicycle parking lot provided in the present invention

도 4는 본 고안에서 제공하는 자전거 주차대의 록킹장치에서 록킹수단을 발췌한 확대 저면 구성도로서, 록킹레버가 언록킹 상태도Figure 4 is an enlarged bottom view of the extracting the locking means in the locking device of the bicycle parking lot provided in the present invention, the locking lever is an unlocking state

도 5는 본 고안에서 제공하는 자전거 주차대의 록킹장치에서 록킹수단을 발췌한 확대 저면 구성도로서, 록킹레버가 전륜을 록킹한 상태도Figure 5 is an enlarged bottom view of the extracting the locking means in the locking device of the bicycle parking lot provided in the present invention, a state in which the locking lever locks the front wheels

도 6은 본 고안에서 제공하는 자전거 주차대의 록킹장치에 사용되는 감지수단을 설명키 위한 측단면도Figure 6 is a side cross-sectional view for explaining the sensing means used in the locking device of the bicycle parking lot provided in the present invention

도 7은 본 고안에서 제공하는 자전거 주차대의 록킹장치에 사용되는 솔레노이드밸브 부위를 설명키 위한 측단면도Figure 7 is a side cross-sectional view for explaining the solenoid valve portion used in the locking device of the bicycle parking lot provided in the present invention

■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■■ Explanation of symbols used in main part of drawing ■

1: (자전거)주차대 2: 자전거1: (bike) parking lot 2: bicycle

3: 전륜 4: 프레임3: front wheel 4: frame

5: 서포터 6: 로울러5: supporter 6: roller

7: 록킹수단 8: 록킹박스7: Locking means 8: Locking box

9,10: 록킹레버 9a,10a: 푸셔9,10: locking lever 9a, 10a: pusher

11,12: 축핀 13: 스프링11,12: shaft pin 13: spring

14: 감지편 15: 감지수단14: sensing section 15: sensing means

16: 스톱핑홀 17: 스토퍼16: Stopping hole 17: Stopper

18: 솔레노이드밸브 19: 작동간18: Solenoid Valve 19: Between Operation

Claims (1)

자전거 주차대(1)에 주차되는 자전거(2) 전륜(3)을 주차 시 록킹할 수 있는 자전거 주차대의 록킹장치를 구성함에 있어서;In constructing the locking device of the bicycle parking lot that can lock the front wheel (3) of the bicycle (2) that is parked in the bicycle parking lot (1); 상기 주차대(1)의 프레임(4) 후측 단부에 설치되어 전륜(3)을 록킹, 언록킹할 수 있는 록킹수단(7)과,Locking means (7) installed at the rear end of the frame (4) of the parking lot (1) for locking and unlocking the front wheel (3), 상기 록킹수단(7)에 의해 전륜(3)이 록킹되도록 전륜(3)의 후측을 지지하기 위해 프레임(4)에 설치되는 로울러(6)와,A roller (6) installed on the frame (4) for supporting the rear side of the front wheel (3) so that the front wheel (3) is locked by the locking means (7); 상기 록킹수단(7)은 록킹박스(8)에 축핀(11,12)으로 각도조절 가능하게 설치되는 좌우 록킹레버(9,10)와,The locking means (7) and the left and right locking lever (9, 10) is installed to be adjustable in the locking box (8) by the shaft pins (11, 12), 상기 록킹레버(9,10) 후단부를 탄력연결하는 스프링(13)과,A spring 13 for elastically connecting the rear ends of the locking levers 9 and 10, 상기 록킹레버(9,10)에 자전거 전륜(3)이 접하도록 중심방향으로 연장형성되는 푸셔(9a,10a)와,Pushers 9a and 10a extending in the center direction to contact the front wheels 3 of the locking levers 9 and 10, and 상기 푸셔(9a) 후측으로 형성되어 감지수단(15)에 록킹상태를 감지하기 위한 감지편(14)과,A sensing piece 14 formed at a rear side of the pusher 9a to detect a locking state in the sensing means 15, 상기 감지수단(15)의 감지 신호를 인가받아 푸셔(10a) 후측으로 형성된 스톱핑홀(16)상으로 진입하는 작동간(19)을 가진 솔레노이드밸브(18)를 구비한 것을 특징으로 하는 자전거 주차대의 록킹장치.Bicycle parking table characterized in that it is provided with a solenoid valve (18) having an operating period (19) for entering the stopper hole (16) formed in the rear side of the pusher (10a) by receiving the detection signal of the detection means (15) Locking device.
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