KR20070076244A - System for servicing package transport using express highway passing auto mobile car and method thereof - Google Patents

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Abstract

A system and a method for providing a delivery service using vehicles using an express highway are provided to construct a small freight transport system by using a trunk of the vehicles using the express highway and paying a delivery fee to a driver. A service server(50) receives/stores freight information from a freight owner through the mobile network(30), and provides the freight information having the same departure/destination place as a transporter when the transporter is connected. If a freight transport application is received from the transporter, the service server informs the freight owner of transporter registration. The service server links the mobile network with an LBS(Location-Based Service) server(40) for enabling the freight owner to trace a location of a freight mobile terminal(10) registered as the transporter.

Description

고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템 및 방법{SYSTEM FOR SERVICING PACKAGE TRANSPORT USING EXPRESS HIGHWAY PASSING AUTO MOBILE CAR AND METHOD THEREOF}Logistics transport service system and method using expressway traffic vehicle {SYSTEM FOR SERVICING PACKAGE TRANSPORT USING EXPRESS HIGHWAY PASSING AUTO MOBILE CAR AND METHOD THEREOF}

도 1 은 본 발명에 의한 고속도로 통행차량을 이용한 물류 서비스 시스템의 구성을 설명하기 위한 도면.1 is a view for explaining the configuration of a logistics service system using a highway traffic vehicle according to the present invention.

도 2 는 본 발명에 의한 고속도로 통행차량을 이용한 물류 서비스 방법을 설명하기 위한 도면.2 is a view for explaining a logistics service method using a highway traffic vehicle according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 화물 운반자 이동 단말기 20 : 화물주 이동 단말기10: cargo carrier mobile terminal 20: cargo owner mobile terminal

30 : 이동통신망 40 : LBS 서버30: mobile communication network 40: LBS server

50 : 서비스 서버 60 : 인터넷망50: service server 60: Internet network

70 : 고속도로 관리 사무소70: Highway Management Office

본 발명은 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더 상세하게는 고속도로를 통행하는 차량이 통상적으로 트렁크에 별다른 짐이 없는 점을 이용하여 이를 통한 소형 화물의 운송 시스템을 구축하고 운전자에게 일정액의 배송료를 지급하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a logistics transport service system and method using a highway traffic vehicle, and more particularly, to build a small cargo transportation system using a point that a vehicle traveling on the highway typically does not have any luggage in the trunk. The present invention relates to a logistics transport service system and method using a highway traffic vehicle that pays a certain amount of a delivery fee to a driver.

일반적으로 컴퓨터, 전자, 통신 기술이 비약적으로 발전함에 따라 무선 통신망(Wireless Network)을 이용한 다양한 무선 통신 서비스가 제공되고 있다. 가장 기본적인 무선통신 서비스는 이동통신 단말기 사용자들에게 무선으로 음성 통화를 제공하는 무선 음성 통화 서비스로서 이는 시간과 장소에 구애 받지 않고 서비스를 제공할 수 있다는 특징이 있다.In general, as computers, electronics, and communication technologies evolve rapidly, various wireless communication services using wireless networks have been provided. The most basic wireless communication service is a wireless voice call service that provides a voice call to a mobile terminal user wirelessly, which can provide a service regardless of time and place.

나아가, 최근에는 이동통신 단말기의 사용자에게 무선 통신망을 통해 인터넷 통신 서비스를 제공하는 무선 인터넷 서비스가 대두 되었다. 따라서, 이동 통신 서비스의 가입자들은 무선 통화 서비스를 이용하여 언제 어디서든지 자유롭게 이동하면서 상대방과 통화할 수 있을 뿐만 아니라, 무선 인터넷 서비스를 통하여 생활에 필요한 다양한 정보, 예컨대, 뉴스, 날씨, 스포츠, 증권, 환율 또는 교통 정보 등을 문자, 음성 또는 이미지(Image) 등의 각종 형태로 제공받을 수 있다.Furthermore, in recent years, wireless Internet services that provide Internet communication services to users of mobile communication terminals through wireless communication networks have emerged. Accordingly, the subscribers of the mobile communication service can freely move and talk with the other party anytime and anywhere using the wireless communication service, and also provide various information necessary for life through the wireless Internet service, such as news, weather, sports, securities, Exchange rates or traffic information may be provided in various forms such as text, voice, or image.

한편, 현대사회에서는 물류의 흐름이 상당히 중요하다. 많은 제조업체는 실 제 제품을 생산하는 것뿐만 아니라 이를 운송하는 것에 상당한 비용과 시간을 소요하고 있다.Meanwhile, the flow of logistics is very important in modern society. Many manufacturers spend considerable time and money not just producing the actual product but also transporting it.

현재 국내 택배업체는 본격적인 성장기에 접어들었고, 국내 택배시장은 향후 고속성장이 지속될 것으로 보이며 이후 안정기가 이어질 것으로 보인다. 택배시장의 팽창은 인터넷 상거래와 통신판매, 홈쇼핑 등 무점포시장의 급성장이 많은 영향을 차지하고 있다.Currently, domestic parcel delivery companies have entered a full-fledged growth phase, and the domestic parcel delivery market is expected to continue to grow at a rapid pace in the future. The expansion of the parcel delivery market is greatly affected by the rapid growth of the non-store market such as internet commerce, telecom sales, and home shopping.

그러나 택배업체가 늘고는 있으나 개인이나 소규모 업체들은 택배업체를 선정하는데 한계가 있고, 택배업체 역시 폭증하는 수요를 감당하지 못하고 있다. 이 때문에 일부 택배 전문회사는 자체 배달이 어려운 지역의 경우 현지 영세 배송업체에 하청을 주는데, 배송 지연과 분실, 파손 등 문제가 적지 않다. 또한 경쟁이 치열해지면서 최근에는 일부 후발업체들이 덤핑 공세를 펼치고 있어 서비스 질이 저하되고 있기도 하다. 특히 소규모이거나 개인 화물차주 등은 배송 물품은 폭증하는데 비해 이에 대한 정보에 접근하기가 극히 어려워 영세성 등을 면하기 어렵고, 배송 후 돌아오는 경우 빈차로 오게 되는 경우가 있었다.However, although the number of couriers is increasing, individual and small companies have limitations in selecting a courier company, and courier companies are also unable to meet the explosive demand. For this reason, some courier companies subcontract their local small courier companies in areas where delivery is difficult. However, delivery delays, loss and damage are not a problem. In addition, as competition is fierce, some latecomers have been dumping blitz. In particular, small or individual freighter, such as exploding shipments, it is very difficult to access the information about the delivery, so it is difficult to avoid the small size, and sometimes returned to empty cars when returned after delivery.

위와 같이 종래에는 소형 화물에 대한 물류 수요는 폭발적으로 증가하는데 비해 이를 처리할 물류업체는 부족하고, 저가형 개인 물품의 경우 물류비용이 제품가격을 초과하는 경우가 발생하는 문제점이 있었다.As described above, the logistics demand for small cargoes has explosively increased, but there is a shortage of logistics companies to handle them, and in the case of low-cost personal goods, the logistics cost exceeds the product price.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 고속도로를 통행하는 차량이 통상적으로 트렁크에 별다른 짐이 없는 점을 이용하여 이를 통한 소형 화물의 운송 시스템을 구축하고 운전자에게 일정액의 배송료를 지급하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템 및 방법을 제공한다.The present invention was devised to solve the problems of the prior art as described above, by using the point that the vehicle traveling on the highway is usually not a lot of luggage in the trunk to build a small cargo transportation system through this and a certain amount of money to the driver Provides a logistics transport service system and method using a highway traffic vehicle that pays the shipping fee.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 이동통신 시스템에 있어서, 화물주로부터 이동통신망을 통해 물류량 정보를 받아 저장하고, 화물운반자 접속 시 운반자의 출발지/목적지와 동일한 화물이 있는지 물류량 정보를 제공하며, 화물운반 신청 접수를 받으면 화물주에게 화물운반자 등록 사실을 통보하는 서비스 서버;를 더 포함하여 구성한다.The present invention for achieving the above object in the mobile communication system, receiving and storing the logistics information from the cargo owner through the mobile communication network, and provides the logistics information whether there is the same cargo as the origin / destination of the carrier when the cargo carrier connected When receiving the cargo transportation application, the service server for notifying the cargo carrier registration facts; further comprises.

본 발명에서, 상기 서비스 서버는 화물주가 화물운반자로 등록된 이동통신 단말기의 위치 추적하기 위한 LBS 서버를 이동통신망과 연계시켜 구성한다.In the present invention, the service server is configured in connection with the mobile communication network LBS server for tracking the location of the mobile communication terminal registered as the freight carrier.

그리고, 본 발명은 화물주가 서비스 서버에 접속하여 물류량 정보를 제공하면 이를 저장하는 단계와; 화물운반자가 접속하여 자신의 조건과 맞는 물류량 정보가 있는지 검색하면 화물주로부터 수신한 물류량 정보를 제공하는 단계와; 화물운반자가 특정 화물에 대해 화물운반 신청을 접수하면 그를 화물운반자로 등록하는 단계와; 상기 화물운반자 등록 사실을 고속도로 관리 사무소와 화물주에게 통보하는 단계;를 포함하여 구성한다.In addition, the present invention comprises the steps of storing the cargo owner when the logistic information to access the service server; Providing cargo volume information received from the cargo owner when the cargo carrier accesses and searches whether there is logistics volume information matching his / her condition; Registering the cargo carrier with the cargo carrier when the cargo carrier receives a cargo transportation application for a specific cargo; And notifying the highway management office and the cargo owner of the registration of the freight carrier.

본 발명에서, 상기 물류량 정보 제공이나 화물운반자가 화물 수령시 화물 운반에 대한 사고를 방지하기 위한 사용자 인증 절차를 수행함을 특징으로 한다.In the present invention, characterized in that the logistics information provided or the freight carrier performs a user authentication procedure for preventing accidents when carrying the cargo.

본 발명에서, 상기 물류량 정보에 대한 검색 조건은 출발지와 목적지 및 운반시간을 검색조건으로 하는 것을 특징으로 한다. 상기 출발지와 목적지는 고속도로의 톨게이트 명칭을 이용한다.In the present invention, the search condition for the logistics information is characterized in that the starting condition, the destination and the transport time as a search condition. The starting point and destination use the toll gate name of the highway.

또한, 상기 화물주는 화물운반자가 화물 운반시 LBS 서버를 통해 실시간으로 화물운반자의 위치정보를 확인함을 특징으로 한다.In addition, the cargo owner is characterized in that the cargo carrier confirms the location information of the cargo carrier in real time through the LBS server when carrying the cargo.

또한, 상기 화물운반자는 화물운반에 대한 보상으로 화물 인계시 운반료를 받거나 고속도로 통행료를 감면 받거나 해당 금액의 주유권을 제공받음을 특징으로 한다.In addition, the cargo carrier is characterized in that it receives a transport charge or a reduction of expressway tolls or a gasoline right of the amount when the cargo is handed over as a compensation for the cargo.

위와 같이 본 발명은 고속도로를 통행하는 차량이 통상적으로 트렁크에 별다른 짐이 없는 점을 이용하여 이를 통한 소형 화물의 운송 시스템을 구축하고 운전자에게 일정액의 배송료를 지급하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템 및 방법을 제공한다.As described above, the present invention establishes a transportation system for small cargoes through the use of a point where a vehicle traveling on a highway does not normally have a baggage in the trunk, and a logistics transport service system using a highway traffic vehicle that pays a certain amount of shipping fee to a driver. And methods.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 1 은 본 발명에 의한 고속도로 통행차량을 이용한 물류 서비스 시스템의 구성을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the configuration of a logistics service system using a highway traffic vehicle according to the present invention.

도 1 에 도시한 바와 같이, 본 발명은 이동통신 시스템에 있어서 화물주로부터 이동통신망(30)을 통해 물류량 정보를 받아 저장하고, 화물운반자 접속 시 운반자의 출발지/목적지와 동일한 화물이 있는지 물류량 정보를 제공하며, 화물운반 신 청 접수를 받으면 화물주에게 화물운반자 등록 사실을 통보하는 서비스 서버(50)를 더 포함하여 구성한다.As shown in FIG. 1, the present invention receives and stores logistics volume information through a mobile communication network 30 from a cargo owner in a mobile communication system, and provides logistic information on whether there is a cargo that is the same as the carrier's origin / destination when the cargo carrier is connected. Provided, and receives a request for a freight transport application is configured to further include a service server 50 to notify the cargo owner registration of the freight carrier registration.

상기 서비스 서버(50)는 화물주가 화물운반자로 등록된 이동통신 단말기의 위치 추적하기 위한 LBS 서버(40)를 이동통신망과 연계시켜 구성한다.The service server 50 is configured in connection with the mobile communication network LBS server 40 for tracking the location of the mobile communication terminal registered the cargo carrier as a freight carrier.

여기서, 이동통신망(30)에는 송수신 안테나를 통해 이동통신 단말기(10)(20)와 정보를 교환하는 기지국과, 유무선 채널관리 단말기 프로토콜 정합과 기지국 프로토콜 정합 및 제어를 수행하며 시스템 로딩 장애관리 등과 같은 기지국 관리 기능을 담당하는 기지국 제어기와, 기지국에서 발신/착신되는 신호를 처리하고 기지국 제어기가 효율적으로 운용될 수 있도록 조정하는 중앙통제기능을 하는 교환기 및 가입자의 발신, 착신상태, 부가서비스 등 각종 정보와 가입자 위치를 알려주는 홈위치등록기를 포함한다.Here, the mobile communication network 30 performs a base station for exchanging information with the mobile communication terminals 10 and 20 through a transmission / reception antenna, wired / wireless channel management terminal protocol matching and base station protocol matching and control, and system loading failure management. Base station controller in charge of base station management function, central control function that handles outgoing / incoming signal from base station and adjusts base station controller for efficient operation, and various information such as subscriber's outgoing, incoming status, additional service And a home location register to inform the subscriber location.

도 2 는 본 발명에 의한 고속도로 통행차량을 이용한 물류 서비스 방법을 설명하기 위한 도면이다.2 is a view for explaining a logistics service method using a highway traffic vehicle according to the present invention.

도 2 에 도시한 바와 같이, 본 발명은 화물주가 서비스 서버(50)에 접속하여 물류량 정보를 제공하면 이를 저장하는 단계와, 화물운반자가 접속하여 자신의 조건과 맞는 물류량 정보가 있는지 검색하면 화물주로부터 수신한 물류량 정보를 제공하는 단계와, 화물운반자가 특정 화물에 대해 화물운반 신청을 접수하면 그를 화물운반자로 등록하는 단계와, 상기 화물운반자 등록 사실을 고속도로 관리 사무소(70)와 화물주에게 통보하는 단계로 구성한다.As shown in FIG. 2, the present invention stores the freighter when the freighter accesses the service server 50 and provides logistical information. Providing logistics information received from the step, registering the cargo carrier as a freight carrier when the freight carrier receives a request for a specific cargo, and notifying the highway management office 70 and the cargo owner of the freight carrier registration. It consists of the steps to do.

먼저, 화물주가 서비스 서버(50)에 접속하여 물류량 정보를 제공한다. 그러 면, 서비스 서버(50)는 이를 데이터베이스화하여 저장한다(S1).First, the cargo owner connects to the service server 50 to provide the logistics information. Then, the service server 50 stores this database (S1).

이때, 화물운반자가 접속하여 자신의 조건과 맞는 물류량 정보가 있는지 검색하면 화물주로부터 수신한 물류량 정보를 제공한다(S2).At this time, when the freight carrier is connected to search whether there is information on the logistics volume that meets his or her condition, it provides the logistics information received from the cargo owner (S2).

상기 물류량 정보에 대한 검색 조건은 출발지와 목적지 및 운반시간을 검색조건으로 하고, 상기 출발지와 목적지는 고속도로의 톨게이트를 이용한다(S3).The search condition for the logistics information is the starting condition, the destination and the transport time as the search condition, and the starting point and the destination use the toll gate of the highway (S3).

상기 화물운반자의 검색조건 즉 출발지와 목적지 및 운반시간 등의 조건이 일치하는 화물이 있어(S4) 특정 화물에 대해 화물운반 신청을 접수하면 그를 화물운반자로 등록한다(S5).There is a cargo that matches the search conditions of the cargo carrier, that is, conditions such as the origin and destination and the transport time (S4) and receives a cargo transportation application for a specific cargo registers him as a cargo carrier (S5).

그리고, 상기 화물운반자 등록 사실을 고속도로 관리 사무소(70)와 화물주에게 통보한다(S6).Then, the freight carrier registration facts are notified to the highway management office 70 and the cargo owner (S6).

또한, 화물운반자가 입력한 검색조건과 일치하는 화물이 없으면 다른 조건으로 검색할 수 있도록 하고(S7), 조건에 맞는 화물이 없으면 이를 화물운반자에게 알린다(S8).In addition, if there is no cargo that meets the search conditions entered by the freight carriers can be searched by other conditions (S7), if there is no cargo that meets the conditions to inform the freight carrier (S8).

여기서, 상기 물류량 정보 제공이나 화물운반자가 화물 수령시 화물 운반에 대한 사고를 방지하기 위한 사용자 인증 절차를 수행한다.In this case, the logistics volume information providing or the freight carrier performs a user authentication procedure to prevent accidents on the cargo transport when receiving the cargo.

또한, 상기 화물주는 화물운반자가 화물 운반시 LBS 서버(40)를 통해 실시간으로 화물운반자의 위치정보를 확인할 수 있도록 한다.In addition, the cargo owner allows the cargo carrier to check the location information of the cargo carrier in real time through the LBS server 40 when carrying the cargo.

또한, 상기 화물운반자는 화물운반에 대한 보상으로 화물 인계시 운반료를 받거나 고속도로 통행료를 감면 받거나 해당 금액의 주유권을 제공받을 수 있도록 한다.In addition, the freight carrier to receive a transport charge when the cargo is handed over, or to reduce the highway toll as a compensation for the freight to be able to be provided with a gas ticket of the amount.

위와 같이 본 발명은 고속도로를 통행하는 차량이 통상적으로 트렁크에 별다른 짐이 없는 점을 이용하여 이를 통한 소형 화물의 운송 시스템을 구축하고 운전자에게 일정액의 배송료를 지급하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템 및 방법을 제공한다.As described above, the present invention establishes a transportation system for small cargoes through the use of a point where a vehicle traveling on a highway does not normally have a baggage in the trunk, and a logistics transport service system using a highway traffic vehicle that pays a certain amount of shipping fee to a driver. And methods.

상술한 바와 같이, 본 발명은 고속도로를 통행하는 차량이 통상적으로 트렁크에 별다른 짐이 없는 점을 이용하여 이를 통한 소형 화물의 운송 시스템을 구축하고 운전자에게 일정액의 배송료를 지급함으로써 긴급한 전달을 원하는 개인물류에 최적하고 중소형 물류업체와 연계한 퀵 서비스 제공이 가능하여 고객만족을 실현하는 이점이 있다.As described above, the present invention is a personal logistics that wants urgent delivery by constructing a small cargo transportation system through the use of the point that the vehicle traveling on the highway typically has no luggage in the trunk and pays a certain amount of shipping fee to the driver. It is possible to provide quick service in connection with small and medium sized logistics companies and realize customer satisfaction.

Claims (8)

이동통신 시스템에 있어서,In the mobile communication system, 화물주로부터 이동통신망을 통해 물류량 정보를 받아 저장하고, 화물운반자 접속 시 운반자의 출발지/목적지와 동일한 화물이 있는지 물류량 정보를 제공하며, 화물운반 신청 접수를 받으면 화물주에게 화물운반자 등록 사실을 통보하는 서비스 서버;Receives and saves the volume information from the freighter through the mobile communication network, provides logistic information on whether the cargo is the same as the origin / destination of the carrier when the freighter is connected, and informs the freighter of the registration of the freight carrier upon receipt of the application. Service server; 를 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템.Logistics transport service system using a highway traffic vehicle, characterized in that further comprises a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 서비스 서버는 화물주가 화물운반자로 등록된 이동통신 단말기의 위치 추적하기 위한 LBS 서버를 이동통신망과 연계시켜 구성함을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 시스템.The service server is a logistics transport service system using a highway traffic vehicle, characterized in that the cargo owner is configured in connection with the mobile communication network LBS server for tracking the location of the mobile communication terminal registered as a freight carrier. 화물주가 서비스 서버에 접속하여 물류량 정보를 제공하면 이를 저장하는 단계와;Storing the logistic information when the freighter accesses the service server and provides logistical information; 화물운반자가 접속하여 자신의 조건과 맞는 물류량 정보가 있는지 검색하면 화물주로부터 수신한 물류량 정보를 제공하는 단계와;Providing cargo volume information received from the cargo owner when the cargo carrier accesses and searches whether there is logistics volume information matching his / her condition; 화물운반자가 특정 화물에 대해 화물운반 신청을 접수하면 그를 화물운반자로 등록하는 단계와;Registering the cargo carrier with the cargo carrier when the cargo carrier receives a cargo transportation application for a specific cargo; 상기 화물운반자 등록 사실을 고속도로 관리 사무소와 화물주에게 통보하는 단계;Notifying the highway management office and a cargo owner of the cargo carrier registration; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 방법.Logistics transport service method using a highway traffic vehicle, characterized in that made. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 물류량 정보 제공이나 화물운반자가 화물 수령시 화물 운반에 대한 사고를 방지하기 위한 사용자 인증 절차를 수행함을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 방법.The logistics transport service method using the highway traffic vehicle, characterized in that for providing the logistics information or the freight carrier performs a user authentication procedure to prevent accidents when carrying the cargo. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 물류량 정보에 대한 검색 조건은 출발지와 목적지 및 운반시간을 검색조건으로 하는 것을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 방법.The search condition for the logistics information is a logistics transport service method using a highway traffic vehicle, characterized in that the search conditions of the starting point, destination and transport time. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 상기 출발지와 목적지는 고속도로의 톨게이트 명칭을 이용함을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 방법.The starting point and destination is a logistics transport service method using a highway traffic vehicle, characterized by using the name of the toll gate of the highway. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 화물주는 화물운반자가 화물 운반시 LBS 서버를 통해 실시간으로 화물운반자의 위치정보를 확인함을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 방법.The freighter logistics transport service method using a highway traffic vehicle, characterized in that the freight carrier checks the location information of the freight carrier in real time through the LBS server when the freight transport. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 화물운반자는 화물운반에 대한 보상으로 화물 인계시 운반료를 받거나 고속도로 통행료를 감면 받거나 해당 금액의 주유권을 제공받음을 특징으로 하는 고속도로 통행차량을 이용한 물류 운반 서비스 방법.The freight carrier is a logistics transport service method using a highway toll vehicle, characterized in that receiving a freight charge or a highway toll exemption or a gasoline right of the amount provided as a compensation for the freight.
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