KR20070018523A

KR20070018523A - Purge Control Solenoid Valve

Info

Publication number: KR20070018523A
Application number: KR1020050073296A
Authority: KR
Inventors: 배성관
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-08-10
Filing date: 2005-08-10
Publication date: 2007-02-14

Abstract

본 발명은 증발가스를 연소시키기 위한 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브에 관한 것이다. The present invention relates to a purge control solenoid valve for combusting boil-off gas.

이 같은 본 발명은, 코어에 작동소음 방지용의 부재를 구성함으로써, 보강 플레이트와 코어를 격리시켜 PCSV의 작동시간동안 온/오프를 반복하는 보강 플레이트에서 발생되는 작동소음을 저감 시킬 수 있도록 하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브의 작동 소음 저감 구조를 제공한다. The present invention, by forming a member for preventing the operation noise in the core, to isolate the reinforcement plate and the core to reduce the operation noise generated in the reinforcement plate that is repeatedly turned on and off during the operation time of the PCSV Provides a noise reduction structure for solenoid valves.

PCSV, 오링, 코어, 보강 플레이트, 코일 PCSV, O-ring, Core, Reinforcement Plate, Coil

Description

퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브의 작동 소음 저감 구조{Purge Control Solenoid Valve} Noise reduction structure of purge control solenoid valve {Purge Control Solenoid Valve}

도 1은 PCSV의 설치 상태도. 1 is an installation state diagram of PCSV.

도 2는 종래 PCSV의 구조를 보인 단면도. Figure 2 is a cross-sectional view showing the structure of a conventional PCSV.

도 3은 본 발명의 일실시예로 PCSV의 구조를 보인 단면도. Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the PCSV in one embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일실시예로 소음방지부재와 코어의 분리 구조도. Figure 4 is an isolation structure of the noise preventing member and the core in one embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명> <Description of the symbols for the main parts of the drawings>

11; 케이스 12; 보강 플레이트 11; Case 12; Reinforcement plate

13; 코어 14; 코일 13; Core 14; coil

15; 지지프레임 16; 스프링 15; Support frame 16; spring

20; 안착홈 30; 소음방지부재 20; Seating groove 30; Noise prevention member

300; PCSV 300; PCSV

본 발명은 증발가스를 연소시키기 위한 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브(Purge Control Solenoid Valve; 이하 PCSV 이라 함)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 보강 플레이트(armature plate)와 코어(core)를 격리시켜 PCSV의 작동시간동안 온/오프를 반복하는 보강플레이트에 의한 작동소음을 저감시킬 수 있도록 하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브의 작동 소음 저감 구조에 관한 것이다. The present invention relates to a Purge Control Solenoid Valve (hereinafter referred to as PCSV) for combusting boil-off gas, and more particularly, to isolate an armature plate and a core and to operate a PCSV. The present invention relates to a structure for reducing operating noise of a purge control solenoid valve to reduce operating noise by a reinforcing plate which repeatedly turns on and off.

일반적으로, 가솔린을 연료로 사용하는 차량은 연료탱크 내부의 온도상승에 따라 증발가스가 발생되는데 증발가스의 주 성분인 HC(탄화수소)는 대기오염을 유발하므로 이를 차량에서 연소시키기 위하여 PCSV를 설치하여 차량의 시동시에는 차량의 엔진조건에 따라 전자제어유닛(ECU)의 펄스신호에 따라 유입되는 증발가스를 제어하며, 시동 오프시에는 통로를 차단하여 HC가스가 대기로 방출되는 것을 차단하는 역할을 한다. In general, a vehicle using gasoline as a fuel generates evaporated gas as the temperature rises in the fuel tank. Since HC (hydrocarbon), which is a main component of the evaporated gas, causes air pollution, it is necessary to install a PCSV in order to burn it in a vehicle. When the vehicle is started, it controls the evaporated gas that flows in accordance with the pulse signal of the ECU according to the engine condition of the vehicle, and blocks the passage of HC gas to the atmosphere when the vehicle is turned off. do.

그리고, 상기 PCSV는 북미지역에서는 법규로 증발 계통의 이상에 의한 HC가스의 대기방출을 모니터링하기 위한 수단으로도 활용된다. In addition, the PCSV is also used in North America as a means for monitoring the atmospheric emissions of HC gas due to abnormality of the evaporation system as a law.

즉, 도 1에서와 같이 차량의 주행으로 연료탱크(100)의 연료공급이 이루어질 때, 상기 연료탱크(100)내의 온도상승으로 증발가스가 발생된다. That is, when fuel is supplied to the fuel tank 100 as the vehicle travels, as shown in FIG. 1, evaporated gas is generated as the temperature rises in the fuel tank 100.

이때, 상기 연료탱크(100)와 캐니스터(200)를 통해 연결된 PCSV(300)는 ECU(400)의 제어를 받아 증발가스의 흐름을 제어하는 것으로, 상기 PCSV는 도 2에서와 같이 전자석의 원리를 이용한 것으로 이는 케이스(1), 보강 플레이트(2), 코어(3), 코일(4), 지지프레임(5), 스프링(6)을 포함한다. At this time, the PCSV 300 connected through the fuel tank 100 and the canister 200 to control the flow of the evaporated gas under the control of the ECU 400, the PCSV is the principle of the electromagnet as shown in FIG. As used, this includes the case 1, the reinforcing plate 2, the core 3, the coil 4, the support frame 5, the spring (6).

그리고, 상기 PCSV(300)의 작동은 ECU(400)의 제어에 의해 PCSV(300)에 전원이 인가되면, 상기 PCSV(300)내 코일(4)의 주변에 전자기력이 생성되면서 코어(3) 가 전자석으로 변한다. In addition, when the power is applied to the PCSV 300 by the control of the ECU 400, the operation of the PCSV 300 generates an electromagnetic force around the coil 4 in the PCSV 300 while the core 3 is applied. Turns into an electromagnet

이때, 상기 코어(3)는 전자석으로 변화됨과 동시에, 상기 코어(3)의 끝단부에 설치된 보강 플레이트(2)를 당겨 PCSV의 유량통로를 오픈 시키고, 상기 PCSV(300)로의 전원공급이 오프되면 상기 코일(4)의 주변에서 전자기력이 발생하지 않고, 이에 따라 상기 코어(3)는 전자석으로 변화되지 않는다. At this time, the core 3 is changed to an electromagnet, and pulls the reinforcement plate 2 installed at the end of the core 3 to open the flow path of the PCSV, and when the power supply to the PCSV 300 is turned off. No electromagnetic force is generated in the vicinity of the coil 4, and thus the core 3 does not change into an electromagnet.

그러면, 상기 코어(3)에 의해 당김된 보강 플레이트(2)는 스프링(6)의 복원력에 의해 원래의 상태로 복원되면서 상기 PCSV(300)의 유량통로는 닫히게 된다. Then, the reinforcing plate 2 pulled by the core 3 is restored to its original state by the restoring force of the spring 6, and the flow path of the PCSV 300 is closed.

그러나, 종래의 PCSV(300)는 유량값이 큰 것과 비례하여 작동시 큰 스트로커(STROKE)에 의해 작동소음이 크게 발생하게 되는 바, 이를 해결하기 위해 장착이 신중하게 고려되어야 하는 불편함이 있음은 물론, 소음을 상쇄시키기 위해 퍼지 호스(PURGE HOSE)를 필요 이상으로 길게 설계해야 하며, 또한 차체를 통해 전달되는 작동소음을 차폐하기 위해 소음 차폐음 클립(CLIP)을 여러개 적용하면서 원가가 상승되는 단점이 있다. However, in the conventional PCSV 300, the operation noise is greatly generated by the large stroker (STROKE) during operation in proportion to the large flow rate value, so that the installation has to be carefully considered to solve the inconvenience. Of course, the purge hose must be designed to be longer than necessary to cancel the noise, and the cost can be increased by applying several noise shield clips (CLIP) to shield the operation noise transmitted through the vehicle body. There are disadvantages.

한편, 미국특허 제 557941 호는 증발가스의 유로를 열고 닫는 기능을 갖지만, 이 또한 작동소음(마찰음)을 저감 시키기 위한 기능은 부여되어 있지 않았다. On the other hand, US Patent No. 557941 has a function of opening and closing the flow path of the boil-off gas, but this also has not been given a function for reducing the operating noise (friction noise).

또한, 미국특허 제 6548837 호에는 오링(O-ring)이 적용되고 있지만, 상기 오링은 PCSV내의 리크(LEAK)를 방지하기 위한 용도일 뿐, 상기 PCSV의 작동시 발생되는 작동소음 즉, 마찰음을 저감 시키기 위한 기능은 부여되어 있지 않았다. In addition, O-ring is applied to U.S. Patent No. 6548837, but the O-ring is only for preventing the leakage in the PCSV, and reduces the operation noise generated during the operation of the PCSV, that is, the friction sound. There was no function to make it work.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으 로서 본 발명은, 코어에 작동소음 방지용의 부재를 구성함으로써, 보강 플레이트와 코어를 격리시켜 PCSV의 작동시간동안 온/오프를 반복하는 보강 플레이트에서 발생되는 작동소음을 저감 시킬 수 있도록 하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브의 작동 소음 저감 구조를 제공하려는데 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, the present invention, by constructing a member for preventing the operation noise in the core, to isolate the reinforcement plate and the core to turn on / off during the operation time of the PCSV The aim is to provide a working noise reduction structure for a purge control solenoid valve that can reduce the operating noise generated by repeated reinforcement plates.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 설명하면 다음과 같다. Referring to the preferred embodiment of the present invention by the accompanying drawings as follows.

도 3은 본 발명의 일실시예에 PCSV의 구조를 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 소음방지부재와 코어의 분리 구조도 이다. Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the PCSV in one embodiment of the present invention, Figure 4 is a separate structure diagram of the noise preventing member and the core in one embodiment of the present invention.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 케이스(11), 보강 플레이트(12), 코어(13), 코일(14), 지지프레임(15), 스프링(16)을 포함하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브(300)에 있어서, As shown in FIGS. 3 and 4, a purge control solenoid valve including a case 11, a reinforcement plate 12, a core 13, a coil 14, a support frame 15, and a spring 16 ( 300),

상기 코어(13)의 상단부에는 안착홈(20)을 형성하고, The upper end of the core 13 forms a seating groove 20,

상기 안착홈(20)에는 보강 플레이트(12)와 코어(13)를 격리시켜 PCSV(300)의 작동에 따른 소음을 저감 시키는 소음방지부재(30)를 결합 구성함을 특징으로 한다. The seating groove 20 is characterized by combining the noise prevention member 30 to reduce the noise due to the operation of the PCSV 300 by isolating the reinforcing plate 12 and the core 13.

다른 일면에 따라, 상기 소음방지부재(30)는, 오링으로 구성됨을 특징으로 한다. According to another aspect, the noise preventing member 30 is characterized in that consisting of the O-ring.

또 다른 일면에 따라, 상기 오링은, 불소 실리콘으로 이루어짐을 특징으로 한다. According to another aspect, the O-ring is characterized in that made of fluorine silicon.

이와 같이 구성된 본 발명의 일실시예에 대한 작용을 첨부된 도 3 및 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다. Referring to the operation of the embodiment of the present invention configured as described above with reference to Figures 3 and 4 as follows.

먼저, ECU의 제어에 의해 PCSV(300)에 전원이 인가되면, 상기 PCSV(300)내 코일(14)의 주변에 전자기력이 생성되면서 코어(13)가 전자석으로 변한다. First, when power is applied to the PCSV 300 under the control of the ECU, the core 13 changes into an electromagnet while generating electromagnetic force around the coil 14 in the PCSV 300.

이때, 상기 코어(13)는 전자석으로 변화됨과 동시에, 상기 코어(13)의 끝단부에 설치된 보강 플레이트(12)를 당겨 PCSV의 유량통로를 오픈 시키고, 상기 PCSV(300)로의 전원공급이 오프되면 상기 코일(14)의 주변에서 전자기력이 발생하지 않고, 이에 따라 상기 코어(13)는 전자석으로 변화되지 않는다. At this time, the core 13 is changed to an electromagnet, and pulls the reinforcing plate 12 installed at the end of the core 13 to open the flow path of the PCSV, and when the power supply to the PCSV 300 is turned off Electromagnetic force is not generated in the vicinity of the coil 14, so that the core 13 does not change into an electromagnet.

그러면, 상기 코어(13)에 의해 당김된 보강 플레이트(12)는 스프링(16)의 복원력에 의해 원래의 상태로 복원되면서 상기 PCSV(300)의 유량통로는 닫게 된다. Then, the reinforcing plate 12 pulled by the core 13 is restored to its original state by the restoring force of the spring 16, and the flow path of the PCSV 300 is closed.

이때, 상기 보강 플레이트(12)에 의해 유량 통로의 닫고 열림이 반복될 때, 상기 코어(13)의 안착홈(20)에 안착된 소음방지부재(30) 즉, 불소 실리콘으로 이루어진 오링은 상기 보강 플레이트(12)와 코어(13)를 격리시키게 되는 바, At this time, when the closing and opening of the flow passage by the reinforcing plate 12 is repeated, the O-ring made of the noise prevention member 30, that is, fluorine silicon seated in the seating groove 20 of the core 13 is the reinforcement To isolate the plate 12 from the core 13

상기 보강 플레이트(12)와 코어(13)의 분리로부터 도 3의 "A"에서는 작동소음이 발생되지 않게 되는 것이다. From the separation of the reinforcing plate 12 and the core 13, operating noise is not generated in "A" of FIG.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 코어에 작동소음 방지용의 부재를 구성함으로써, 보강 플레이트와 코어를 격리시켜 PCSV의 작동시간동안 온/오프를 반복하는 보강 플레이트에서 발생되는 작동소음을 저감하는 효과가 있다. As described above, the present invention has an effect of preventing the operation noise generated in the reinforcing plate which repeats on / off during the operation time of the PCSV by separating the reinforcing plate and the core by constructing a member for preventing operation noise in the core. .

Claims

케이스, 보강 플레이트, 코어, 코일, 지지프레임, 스프링을 포함하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브에 있어서, A purge control solenoid valve comprising a case, a reinforcing plate, a core, a coil, a support frame and a spring,

상기 코어의 상단부에는 안착홈을 형성하고, The upper end of the core forms a seating groove,

상기 안착 홈에는 보강 플레이트와 코어를 격리시켜 PCSV의 작동에 따른 소음을 저감 시키는 소음방지부재를 결합 구성함을 특징으로 하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브의 작동 소음 저감 구조. The seating groove of the purge control solenoid valve, characterized in that the isolation plate and the core is coupled to the noise prevention member to reduce the noise caused by the operation of the PCSV coupling structure.

제 1 항에 있어서, The method of claim 1,

상기 소음방지부재는, 오링으로 구성됨을 특징으로 하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브의 작동 소음 저감 구조. The noise preventing member is configured to reduce the operating noise of the purge control solenoid valve, characterized in that consisting of the O-ring.

제 2 항에 있어서, The method of claim 2,

상기 오링은, 불소 실리콘으로 이루어짐을 특징으로 하는 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브의 작동 소음 저감 구조. The O-ring is made of fluorine silicon, the operation noise reduction structure of the purge control solenoid valve.