KR20070012923A - 주차 브레이크용 레버유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명은 라쳇 플레이트를 차체의 일측에 폭방향으로 회전 가능하게 설치하고, 이와 연결되는 파킹 레버는 차체에 고정되는 가이드 프레임 상의 가이드 홈을 따라 작동하도록 하여 주차 브레이크의 작동 안전성을 높일 수 있도록;

운전석에 설치되는 파킹 레버와, 상기 파킹 레버의 하부에 구성되는 라쳇 플레이트 상에 회전 가능하게 설치되어 후륜 브레이크 기구와 연결되는 케이블을 감은 상태로 상기 파킹 레버와 연결되는 라쳇, 상기 라쳇 플레이트 상의 일측에 형성되는 그루버에 치합되어 상기 파킹 레버에 힌지 결합되는 폴(Pawl)과, 상기 파킹 레버의 내부에서 상기 폴과 로드를 통하여 연결되어 상기 폴이 그루버에 대하여 치합된 상태를 해제시켜 주는 록킹 해제버튼을 포함하는 주차 브레이크용 레버유닛에 있어서, 상기 라켓 플레이트가 차폭 방향으로 회전 가능하도록 차체의 일측에 라쳇 플레이트의 하단을 힌지 연결하는 힌지유닛; 상기 파킹 레버를 전후방향 및 차폭방향으로 가이드하도록 단면상에 가이드 홈을 형성하며, 차체에 고정되는 가이드 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 레버유닛을 제공한다.

주차 브레이크, 레버유닛, 가이드 프레임

Description

주차 브레이크용 레버유닛{A LEVER UNIT FOR A PARKING BRAKE}

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 주차 브레이크용 레버유닛의 측면 구성도,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 주차 브레이크용 레버유닛의 평면 구성도,

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 주차 브레이크용 레버유닛의 작동 상태도, 및

도 4는 일반적인 주차 브레이크용 레버유닛의 측면 구성도이다.

<도면의 주요부부에 대한 부호의 설명>

1; 파킹 레버 3; 라쳇 플레이트

5; 케이블 7; 라쳇

9;그루버 11;폴

13;로드 15;록킹 해제버튼

21;힌지유닛 31;가이드 프레임

33;가이드 홈

본 발명은 주차 브레이크용 레버유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 라 쳇 플레이트를 차체의 일측에 폭방향으로 회전 가능하게 설치하고, 이와 연결되는 파킹 레버는 차체에 고정되는 가이드 프레임 상의 가이드 홈을 따라 작동하도록 하여 주차 브레이크의 작동 안전성을 높일 수 있도록 해주는 주차 브레이크용 레버유닛에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 주차 시, 차량을 안정된 자세로 정지상태를 유지시켜 주기 위한 주차 브레이크 시스템를 구비하고 있다.

이러한 주차 브레이크 시스템에서, 그 레버유닛은, 도 4에서 도시된 바와 같이, 운전석에 설치된 파킹 레버(101)와, 상기 파킹 레버(101)의 하부에 구성되는 라쳇 플레이트(103) 상에 회전 가능하게 설치되어 케이블(105)을 감은 상태로 상기 파킹 레버(101)와 연결되는 라쳇(107), 그리고 상기 라쳇 플레이트(103) 상의 일측에 형성되는 그루버(109)에 치합되어 상기 파킹 레버(101)에 힌지 결합되는 폴(111,Pawl)과, 상기 파킹 레버(101)의 내부에서 상기 폴(111)과 로드(113)를 통하여 연결되어 상기 폴(111)이 그루버(109)에 대하여 치합된 상태를 해제시켜 주는 록킹 해제버튼(115) 등으로 구성된다.

이와 같이 구성되는 파킹 브레이크 시스템의 레버유닛(RU)은 주차 시에 상기 파킹 레버(101)를 잡아당김으로서 케이블(105)이 당겨지게 되고, 이 케이블(105)과 연결된 이퀄라이져(117)를 통하여 후륜에 각각 동일한 힘을 전달하여 후륜 브레이크 기구(119)가 작동시킴으로써, 균형있는 제동력을 유지하여 차량을 안전하게 주차 할 수 있도록 하며, 상기 록킹 해제버튼(115)을 누른 상태로 파킹 레버(101)를 해제함으로서 케이블(105)과 연결된 후륜 브레이크 기구(119)의 제동이 해제되는 것이다.

그러나 이러한 종래 주차 브레이크의 작동 상태는 폴과 그루버의 치합 상태에 의해서만 유지됨으로, 장기간 사용에 의해 폴이나 그루브의 마모 혹은 파손에 의해 파킹 상태가 풀리는 경우가 발생할 수 있으며, 이러한 현상이 비탈길이나 경사로 등에서 일어나는 경우 대형 사고의 위험을 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 라쳇 플레이트를 차체의 일측에 폭방향으로 회전 가능하게 설치하고, 이와 연결되는 파킹 레버는 차체에 고정되는 가이드 프레임 상의 가이드 홈을 따라 작동하도록 하여 주차 브레이크의 작동 안전성을 높일 수 있도록 해주는 주차 브레이크용 레버유닛을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명에 따른 주차 브레이크용 레버유닛은 운전석에 설치되는 파킹 레버와, 상기 파킹 레버의 하부에 구성되는 라쳇 플레이트 상에 회전 가능하게 설치되어 후륜 브레이크 기구와 연결되는 케이블을 감은 상태로 상기 파킹 레버와 연결되는 라쳇, 상기 라쳇 플레이트 상의 일측에 형성되는 그루버에 치합되어 상기 파킹 레버에 힌지 결합되는 폴(Pawl)과, 상기 파킹 레버의 내부에서 상기 폴과 로드를 통하여 연결되어 상기 폴이 그루버에 대하여 치합된 상태를 해제시켜 주는 록킹 해제버튼을 포함하는 주차 브레이크용 레버유닛에 있어서,

상기 라켓 플레이트가 차폭 방향으로 회전 가능하도록 차체의 일측에 라쳇 플레이트의 하단을 힌지 연결하는 힌지유닛; 상기 파킹 레버를 전후방향 및 차폭방향으로 가이드하도록 단면상에 가이드 홈을 형성하며, 차체에 고정되는 가이드 프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 힌지유닛은 상기 차체의 일측에 전후방향으로 배치되어 양단이 브라켓으로 고정되는 힌지핀; 상기 라쳇 플레이트의 하단에 형성되어 상기 힌지핀에 끼워지는 힌지블록으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 가이드 홈은 상기 가이드 프레임의 단면상에 차체 길이방향으로 형성되는 전후방향 홈과, 상기 전후방향 홈의 후방에서 차폭방향으로 연장되어 형성되는 차폭방향 홈으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 전후방향 홈과 차폭방향 홈 사이에는 돌출된 걸림돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 주차 브레이크용 레버유닛의 측면 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 주차 브레이크용 레버유닛의 평면 구성도로써, 본 발명의 실시예에 따른 레버유닛은 운전석에 설치된 파킹 레버(1)와, 상기 파킹 레버(1)의 하부에 구성되는 라쳇 플레이트(3) 상에 회전 가능하게 설치되어 케이블(5)을 감은 상태로 상기 파킹 레버(1)와 연결되는 라쳇(7), 그리고 상기 라쳇 플레이트(3) 상의 일측에 형성되는 그루버(9)에 치합되어 상기 파킹 레버(1)에 힌지 결합되는 폴(11,Pawl)과, 상기 파킹 레버(1)의 내부에서 상기 폴(11)과 로드(13)를 통하여 연결되어 상기 폴(11)이 그루버(9)에 대하여 치합된 상태를 해제시켜 주는 록킹 해제버튼(15) 등으로 구성된다.

여기서, 상기 라켓 플레이트(3)는 차폭 방향으로 회전 가능하도록 차체(10)의 일측에 라쳇 플레이트(3)의 하단을 힌지유닛(21)을 통하여 힌지 연결된다.

즉, 상기 힌지유닛(21)은 상기 차체(10)의 일측에 전후방향으로 힌지핀(23)이 배치되며, 그 양단이 브라켓(25)을 통하여 차체(10)에 고정되며, 상기 라쳇 플레이트(3)는 그 하단에 힌지블록(27)이 형성되어 상기 힌지핀(23)에 끼워져 설치된다.

그리고 상기 파킹 레버(1)에는 가이드 프레임(31)이 그 가이드 홈(33)을 통하여 끼워진 상태로 차체(10)에 고정된다.

이 가이드 프레임(31)에 형성되는 가이드 홈(33)은, 도 2에서 도시한 바와 같이, 상기 가이드 프레임(31)의 단면상에 전후방향 및 차폭방향으로 파킹 레버(1)를 가이드할 수 있도록 형성되는데, 구체적으로 상기 가이드 홈(33)은 상기 가이드 프레임(31)의 단면상에 차체 길이방향으로 형성되는 전후방향 홈(35)과, 상기 전후방향 홈(35)의 후방에서 차폭방향으로 연장되어 형성되는 차폭방향 홈(37)으로 이루어진다.

여기서, 상기 전후방향 홈(35)과 차폭방향 홈(37) 사이에는 돌출된 걸림돌기(39)가 형성된다.

따라서, 상기와 같은 구성을 갖는 주차 브레이크용 레버유닛은 주차 시에 상 기 파킹 레버(1)를 잡아당김으로서 케이블(5)이 당겨지게 되고, 이 케이블(5)과 연결된 이퀄라이져(17)를 통하여 후륜에 각각 동일한 힘을 전달하여 후륜 브레이크 기구(19)를 작동시킴으로써, 균형있는 제동력을 유지하여 차량을 안전하게 주차 할 수 있도록 한다.

이 때, 상기 파킹 레버(1)를 잡아당기는 경우에는 파킹 레버(1)가 가이드 홈의 전후방향 홈(35)을 따라 회전하게 되며, 폴(11)이 그루브(9)의 상측으로 이동하면서 치합되어 파킹 레버(1)의 당김 상태를 유지시켜주게 된다.

이러한 상태로 운전자는 다시 파킹 레버(1)를 가이드 홈(33)의 차폭방향 홈(37)을 따라 차폭방향(즉, 조수석 방향)으로 젖힌다.

그러면, 상기 파킹 레버(1)의 당김 상태는 상기 폴(11)과 그루브(9)의 치합 상태에 의해 1차적으로 유지되며, 이와 동시에 파킹 레버(1)가 차폭방향 홈(37)에 안착되어 전후방향에 대하여 2차적으로 록킹 상태를 유지할 수 있도록 해준다.

이러한 상태에서, 주차 브레이크의 작동을 해제하는 경우에는 상기 록킹 해제버튼(15)을 누른 상태로 상기 파킹 레버(1)를 차폭방향 홈(37)을 따라 다시 반대측 차폭방향(즉, 운전석 방향)으로 젖힌 후, 전후방향 홈(35)을 따라 회전시켜 파킹 레버(1)의 작동을 해제함으로서 케이블(5)과 연결된 후륜 브레이크 기구(19)의 제동을 해제된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 주차 브레이크용 레버유닛에 의하면, 라쳇 플레이트를 차체의 일측에 폭방향으로 회전 가능하게 설치하고, 이와 연결되는 파 킹 레버는 차체에 고정되는 가이드 프레임 상의 가이드 홈을 따라 전후방향으로 록킹 가능하도록 하여 주차 브레이크의 작동 안전성을 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 운전석에 설치되는 파킹 레버와, 상기 파킹 레버의 하부에 구성되는 라쳇 플레이트 상에 회전 가능하게 설치되어 후륜 브레이크 기구와 연결되는 케이블을 감은 상태로 상기 파킹 레버와 연결되는 라쳇, 상기 라쳇 플레이트 상의 일측에 형성되는 그루버에 치합되어 상기 파킹 레버에 힌지 결합되는 폴(Pawl)과, 상기 파킹 레버의 내부에서 상기 폴과 로드를 통하여 연결되어 상기 폴이 그루버에 대하여 치합된 상태를 해제시켜 주는 록킹 해제버튼을 포함하는 주차 브레이크용 레버유닛에 있어서,

   상기 라켓 플레이트가 차폭 방향으로 회전 가능하도록 차체의 일측에 라쳇 플레이트의 하단을 힌지 연결하는 힌지유닛;

   상기 파킹 레버를 전후방향 및 차폭방향으로 가이드하도록 단면상에 가이드 홈을 형성하며, 차체에 고정되는 가이드 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 레버유닛.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 힌지유닛은

   상기 차체의 일측에 전후방향으로 배치되어 양단이 브라켓으로 고정되는 힌지핀;

   상기 라쳇 플레이트의 하단에 형성되어 상기 힌지핀에 끼워지는 힌지블록으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 레버유닛.
3. 청구항 1에 있어서, 상기 가이드 홈은

   상기 가이드 프레임의 단면상에 차체 길이방향으로 형성되는 전후방향 홈과, 상기 전후방향 홈의 후방에서 차폭방향으로 연장되어 형성되는 차폭방향 홈으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 레버유닛.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 전후방향 홈과 차폭방향 홈 사이에는 돌출된 걸림돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크용 레버유닛.

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