KR20060118881A - Public transportation fee settlement method and system for use in mobile network - Google Patents

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KR20060118881A
KR20060118881A KR1020050041306A KR20050041306A KR20060118881A KR 20060118881 A KR20060118881 A KR 20060118881A KR 1020050041306 A KR1020050041306 A KR 1020050041306A KR 20050041306 A KR20050041306 A KR 20050041306A KR 20060118881 A KR20060118881 A KR 20060118881A
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Abstract

A public transportation fee paying method using a mobile communication network and a system thereof are provided to install an MBS(Mobile Base Station) which functions as a BS(Base Station), in a public transportation means, and to use registration between an existing BS and a mobile communication terminal, so that a user can use the public transportation means through registration with the MBS without a boarding procedure. An MS(Mobile Station)(210) receives and uses a service for enabling a user to pay for a usage fee by using a mobile communication network in case of the user using public transportation. An MBS(220) is installed in a public transportation means, and registers payment of the usage fee when the user having the MS(210) gets on and off the transportation means. The first and second wireless BSs(230,240) transmit location registration information of the registered MS(210) to the MBS(220), and perform handoff and wireless support management functions of the MS(210). An MSC(Mobile Switching Center)(250) has a function of collecting charging data on the MS(210). A VLR(Visitor Location Register)(252) temporarily stores subscriber information on the MS(210) when location registration of the MS(210) is performed. An HLR(Home Location Register)(254) stores a service profile on the subscriber information. An IP(Internet Protocol) network(270) connects the MSC(250) with a service server, and receives payment information from the service server to send the received information to the MS(210). A usage fee payment server(260) calculates the user's usage fee based on get on/off location information to pay for the fee.

Description

이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법 및 시스템{Public Transportation Fee Settlement Method and System For use in Mobile Network}Public Transportation Fee Settlement Method and System For use in Mobile Network

도 1은 종래의 IC 칩이 탑재된 이동통신 단말기를 나타낸 도면,1 is a view showing a mobile communication terminal equipped with a conventional IC chip,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템을 나타낸 블럭 구성도,2 is a block diagram showing a public transportation fare payment system using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법을 나타낸 흐름도,3 is a flowchart showing a method for paying a public transportation fee using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제의 예시화면을 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating an example screen of public transportation fee payment using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

110: 이동통신 단말기 120: IC 칩110: mobile communication terminal 120: IC chip

130: IC 칩 장착부 210: MS130: IC chip mounting portion 210: MS

220: MBS 230: 제 1 무선 기지국220: MBS 230: first wireless base station

240: 제 2 무선 기지국 250: 이동통신 교환국240: second wireless base station 250: mobile communication switching center

252: VLR 254: HLR252: VLR 254: HLR

260: 요금 결제 서버 270: IP 네트워크260: Billing server 270: IP network

본 발명은 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법 및 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 대중교통 수단에 기지국 역할을 하는 MBS(Mobile Base Station)를 설치하여, 기존의 기지국(Base Station) 및 이동통신 단말기와의 인증(Registration)을 이용한 대중교통 요금 결제 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method and a system for payment of public transportation fees using a mobile communication network. More specifically, by installing a mobile base station (MBS) serving as a base station in the public transportation means, and a method and system for paying public transportation fees using the registration with the existing base station (mobile station) and mobile communication terminal (Registration) will be.

현재 사용되고 있는 신용카드는 마그네틱 띠나 IC 칩이 부착된 플라스틱 재질의 물리적인 카드이다. 사용자는 신용카드 회사로부터 카드를 발급받은 후, 신용카드를 휴대하고 다니거나, 인터넷 등의 온라인을 통해 신용 거래 행위를 할 수 있게 된다. Credit cards in use today are physical cards made of plastic with magnetic strips or IC chips attached. After receiving a card from a credit card company, a user can carry a credit card or perform a credit transaction online through the Internet.

또한, 최근에는 이동통신 단말기의 보급으로 인하여 대부분의 사람이 일상적으로 이동통신 단말기를 휴대하고 다니게 되었다. 이동통신 단말기는 1 세대 아날로그 단말기를 시작으로 2 세대, 2.5 세대를 거쳐 스마트 카드와 이동통신 단말기가 결합한 형태의 3 세대 단말기로 발전해 가고 있다. 스마트 카드는 UICC(Universal Integrated Circuit Card)로 불리기도 하며 마이크로프로세서(MPU: Micro-Processor Unit), 메모리, 카드 운영체제(COS: Card Operating System), 보안 알고리즘 및 EEPROM(Electronically Erasable Programmable Read Only Memory)을 내장하고 있어 연산 처리 및 대용량 저장 기능을 갖춘 COB(Chip On Board) 형태의 카드를 말한다.Also, in recent years, due to the spread of mobile communication terminals, most people carry mobile communication terminals on a daily basis. Mobile communication terminals are being developed from first generation analog terminals to second generation and 2.5 generations, and then to third generation terminals in which smart cards and mobile communication terminals are combined. Smart cards are also referred to as Universal Integrated Circuit Cards (UICCs) and include micro-processor units (MPUs), memory, card operating systems (COS), security algorithms, and electronically erasable programmable read only memory (EEPROM). It has a built-in COB (Chip On Board) card with arithmetic processing and mass storage.

자체 연산 처리 및 대용량 저장 기능을 갖춘 스마트 카드와 이동통신 단말기 가 결합되어, IC 칩을 탑재한 이동통신 단말기를 이용한 결제 서비스를 제공하는 것이 가능해짐에 따라, 최근에 에스케이텔레콤(SK Telecom)사의 경우에는 SIM(Subscriber Identification Module) 칩 형식을 이용하여 '모네타 카드'란 이름으로 IC 카드의 일종인 스마트 카드를 이동통신 단말기의 내부에 탑재해 대중교통 요금 결제를 포함한 금융결제 수단으로 이용하는 서비스가 제공되고 있다.As SK Telecom has recently been able to provide a payment service using a mobile communication terminal equipped with an IC chip by combining a smart card with its own arithmetic processing and mass storage function. In the form of a subscriber identification module (SIM) chip, a smart card, which is a type of IC card, is used as a financial settlement means including payment of public transportation fees by mounting a smart card, a type of IC card, inside a mobile terminal. have.

도 1 은 종래의 IC 칩이 탑재된 이동통신 단말기를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a mobile communication terminal equipped with a conventional IC chip.

종래의 IC 칩이 장착된 이동통신 단말기는 이동통신 단말기(110)의 내부에 IC 칩(120)이 장착되어 고정될 수 있는 IC 칩 장착부(130)가 있고, 사용자는 사용하고자 하는 금융기관의 IC 칩(120)을 IC 칩 장착부(130)에 장착하여 버스 및 지하철의 대중교통 이용 시, 요금 결제 판독기에 IC 칩이 장착된 이동통신 단말기(110)를 접촉하여 대중교통 요금 결제 서비스를 이용할 수 있었다.The conventional mobile communication terminal equipped with an IC chip has an IC chip mounting unit 130 that can be fixed by mounting the IC chip 120 inside the mobile communication terminal 110, the user of the IC of the financial institution to use When the chip 120 was mounted on the IC chip mounting unit 130, the public transportation fee payment service could be used by contacting the mobile communication terminal 110 equipped with the IC chip in a fare payment reader. .

종래의 IC 칩이 탑재된 이동통신 단말기를 이용한 대중교통 요금 결제 서비스는 단순히 교통 카드의 IC 칩을 이동통신 단말기에 옮겨 장착한 것으로 이동통신 시스템의 모바일적인 특성을 충분히 살리지 못하는 문제점이 있었다. IC 칩을 굳이 이동통신 단말기에 장착하지 않더라도 사용할 수 있었다.The conventional public transportation fee payment service using a mobile communication terminal equipped with an IC chip has a problem in that it does not sufficiently utilize the mobile characteristics of the mobile communication system by simply transferring the IC chip of the transportation card to the mobile communication terminal. It could be used even if the IC chip was not attached to the mobile communication terminal.

또한, 대중교통 이용 요금 결제를 위해 결제시마다 매번 판독기에 접촉시켜야 한다는 번거로움이 있고, IC 칩이 파손되면 IC 칩을 재발급 받아야 한다는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem that the reader has to contact the reader every time to pay for the public transportation fee, and if the IC chip is damaged, the IC chip must be reissued.

전술한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, 대중교통 수단에 기지국 역할을 하는 MBS(Mobile Base Station)를 설치하고, 기존의 기지국(Base Station) 및 이동통신 단말기와의 인증(Registration)을 이용한 대중교통 요금 결제 방법 및 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention, by installing a mobile base station (MBS) serving as a base station in the public transportation means, public transportation using the existing base station (Registration) and the authentication with the mobile communication terminal (Registration) The purpose is to provide a payment method and system.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템에 있어서, 상기 이동통신망을 경유하여 상대방과 무선 통신으로 전화 통화를 수행할 뿐 아니라, 대중교통 이용 시에 상기 이동통신망을 이용하여 이용 요금을 결제하는 서비스를 제공받아 이용하는 MS(Mobile Station); 상기 이동통신망의 사업자가 대중교통 업체와의 제휴를 통해 대중교통 수단인 버스 및 지하철에 설치하며, 상기 MS를 소지한 상기 사용자가 상기 대중교통 수단에 승차 및 하차할 때, 이용 요금 결제를 인증하는 MBS(Mobile Base Station); 상기 MBS와 인증된 상기 MS의 위치 등록 정보를 전송하고, 상기 MS의 핸드오프(Handoff) 및 무선 지원 관리 기능을 수행하는 제 1 무선 기지국 및 제 2 무선 기지국; 상기 제 1 무선 기지국 및 상기 제 2 무선 기지국이 효율적으로 운용될 수 있도록 통제 기능 및 공중 전화망의 교환기와의 연동 기능이 있고, 제어부, 통화로부 및 주변기기로 구성되어 있으며, 상기 MS에 대한 요금부과 자료 수집 기능이 있는 이동통신 교환국; 상기 제 1 무선 기지국 및 상기 제 2 무선 기지국을 통하여 상기 MS의 위치 등록이 수행되면, 상기 MS의 가입자 정보를 임시로 저장하는 VLR(Visitor Location Register); 상기 MS의 가입자 정보에 관한 서비스 프로파일을 저장하고 있는 데이터베이스인 HLR(Home Location Register); 상기 이동통신 교환국 및 서비스 서버를 연결시켜 주고, 상기 서비스 서버로부터 요금 결제 정보를 전달받아 상기 MS로 전송하는 IP 네트워크; 및 승차 및 하차 위치 정보를 기반으로 사용자의 이용 요금을 계산하여 결제하는 이용 요금 결제 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, in the public transportation fee payment system using a mobile communication network, not only performs a telephone call by wireless communication with the other party via the mobile communication network, the mobile communication network when using public transportation MS (Mobile Station) to receive and use the service to pay the use fee; The operator of the mobile communication network is installed on buses and subways, which are public transportation means, in cooperation with public transportation companies, and when the user who owns the MS gets on and gets off the public transportation means, he / she authenticates payment of a fee. Mobile Base Station (MBS); A first wireless base station and a second wireless base station transmitting location registration information of the MS authenticated with the MBS and performing handoff and wireless support management functions of the MS; It has a control function and an interworking function with a switch of a public telephone network so that the first wireless base station and the second wireless base station can be efficiently operated, and is composed of a control unit, a call path unit and a peripheral device, and charges for the MS. Mobile switching centers with data collection capabilities; A visitor location register (VLR) for temporarily storing subscriber information of the MS when location registration of the MS is performed through the first wireless base station and the second wireless base station; A Home Location Register (HLR), which is a database that stores service profiles related to subscriber information of the MS; An IP network which connects the mobile communication switching center and a service server, receives the billing information from the service server, and transmits the billing information to the MS; And it provides a public transportation fee payment system using a mobile communication network, characterized in that it comprises a payment server for calculating and paying the user's fee on the basis of the ride and get off location information.

또한, 본 발명의 다른 목적에 의하면, 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법에 있어서, (a) 대중교통 요금 결제 서비스에 가입한 사용자가 MS(Mobile Station)를 소지하고 대중교통 이용을 위해 대중교통 수단에 승차하면, 상기 사용자의 상기 MS가 자동 또는 수동 인증 모드인지 판단하는 단계; (b) 상기 단계 (a)에서, 상기 MS가 자동 인증 모드이거나, 수동 인증 모드에서 사용자가 요금 결제를 원하는 경우, 상기 MS는 상기 대중교통 수단에 설치된 MBS(Mobile Base Station)와 인증 절차를 수행하고, 상기 MS는 인증 확인 메시지를 사용자에게 디스플레이하는 단계; (c) 상기 사용자에게 인증 확인 메시지를 디스플레이한 후, 요금 결제 서버에 승차 위치 등록 정보를 전송하는 단계; (d) 상기 사용자가 대중교통 이용을 종료하고자 하차를 시도하면, 상기 MS가 상기 MBS와 상기 대중교통 이용의 종료를 인증하는 절차를 수행하고, 하차 위치를 상기 MS를 통해 상기 사용자에게 디스플레이하는 단계; (e) 상기 단계 (d)에서 인증 메시지를 확인하고 하차하면, 하차 위치 주변 기지국에 위치 등록을 통해 상기 요금 결제 서버에 하차 위치 등록 정보를 전송하는 단계; 및 (f) 상기 요금 결제 서버에서 상기 MS의 승차 위치 정보와 전송받은 하차 위치 정보를 이용해 이용 요금을 계산하여 결제하고, 결제 메시지를 상기 MS를 통해 사용자에게 알리는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법을 제공한다.In addition, according to another object of the present invention, in the public transportation fare payment method using a mobile communication network, (a) a user who subscribes to the public transportation fare payment service has a mobile station (MS) to use public transportation Upon boarding means, determining whether the MS of the user is in an automatic or manual authentication mode; (b) In step (a), if the MS is in the automatic authentication mode or the user wants to pay the bill in the manual authentication mode, the MS performs an authentication procedure with a mobile base station (MBS) installed in the public transportation means. And displaying, by the MS, an authentication confirmation message to a user; (c) after displaying an authentication confirmation message to the user, transmitting the boarding position registration information to the fare payment server; (d) if the user attempts to stop using the public transportation, the MS performs a procedure of authenticating the termination of the use of the public transportation with the MBS, and displaying the getting off location to the user through the MS; ; (e) checking the authentication message in step (d) and getting off, transmitting the getting off location registration information to the billing server through location registration to the base station around the getting off location; And (f) calculating and paying a fare using the boarding position information of the MS and the received drop-off position information at the fare settlement server, and notifying a user of a payment message through the MS. Provides a method of payment for public transportation fare using a communication network.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템을 나타낸 도면이다.2 is a diagram showing a system for paying a public transportation fee using a mobile communication network according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템은 MS(Mobile Station)(210), MBS(Mobile Base Station)(220), 제 1 무선 기지국(230), 제 2 무선 기지국(240), 이동통신 교환국(250), VLR(Visitor Location Register)(252), HLR(Home Location Register)(254), 요금 결제 서버(260) 및 IP 네트워크(270)를 포함한다.The public transportation fare payment system using a mobile communication network according to an embodiment of the present invention is a mobile station (MS) 210, a mobile base station (MBS) 220, a first wireless base station 230, a second wireless base station ( 240, mobile communication switching center 250, VLR (Visitor Location Register) 252, HLR (Home Location Register) 254, billing server 260 and IP network 270.

MS(210)는 이동통신망을 경유하여 상대방과 무선 통신으로 전화 통화를 수행할 뿐 아니라, 버스 및 지하철을 포함한 대중교통 이용 시에 이동통신망을 이용하여 요금을 결제하는 서비스를 제공받아 이용하는 이동통신 단말기이다. MS(210)는 대중교통 이용시 버스 및 지하철의 이동 기지국인 MBS(220)와의 인증 및 MBS(220)를 통한 위치 등록을 거쳐 승차 및 하자 위치 정보를 요금 결제 서버(260)로 전송하여 이동통신망을 이용해 요금을 결제한다. MS 210 not only performs a telephone call with the other party through a mobile communication network by wireless communication, but also receives and uses a service for paying a fee using a mobile communication network when using public transportation including a bus and a subway. to be. The MS 210 transmits the ride and fault location information to the fare payment server 260 through authentication with the MBS 220, which is a mobile base station for buses and subways, and location registration through the MBS 220 when using public transportation. Pay the bill.

MBS(220)는 이동통신망의 사업자가 대중교통 업체와의 제휴를 통해 대중교통 수단인 버스 및 지하철에 설치하는 이동 기지국이다. 본 발명의 대중교통 요금 결제 서비스에 가입한 사용자가 MS(210)를 소지하고 대중교통 이용을 위해 버스에 승차할 경우, MS(210)는 MBS(220)에 인증 및 위치 등록을 함으로써 사용자의 승차 위치 정보를 이동통신망을 통해 요금 결제 서버(260)에 전송한다. 또한, 사용자가 하차할 경우에는 대중교통 이용을 마감하는 인증을 하며, 사용자가 주변 기지국에 위치 등록을 하여 하차 위치를 요금 결제 서버(260)에 전송함으로써 요금 결제 서비스 서버(260)가 요금을 과금할 수 있게 한다.The MBS 220 is a mobile base station that operators of mobile communication networks install on buses and subways that are public transportation means through cooperation with public transportation companies. When a user who has subscribed to the public transportation fare payment service of the present invention possesses the MS 210 and rides on a bus for public transportation use, the MS 210 authenticates and registers the location in the MBS 220 and then rides the user. The location information is transmitted to the bill payment server 260 through the mobile communication network. In addition, when the user gets off, the user is authenticated to close the use of public transportation, and the user registers the location in a neighboring base station and transmits the disembarkation location to the billing server 260 so that the billing service server 260 charges the fee. To do it.

MBS(220)는 승차 및 하차시의 인증 절차뿐만 아니라 사용자가 버스를 타고 이동하면서도 이동통신 서비스를 제공받을 수 있도록, 버스를 타고 이동하면서 변경되는 셀(Cell)을 관할하는 기지국과의 핸드오프 및 무선 지원 관리 기능을 수행한다.MBS 220 is a handoff with the base station that is in charge of the cell (Cell) that is changed while moving on the bus, so that the user can be provided with a mobile communication service while moving on the bus, as well as the authentication process at the time of boarding and getting off and Perform wireless support management functions.

사용자가 MS(210)를 통한 대중교통 이용 요금 결제를 위해 MBS(220)와 인증에 성공한 경우, MBS(220)는 버스에 설치된 단말기를 통해 버스 기사에게 사용자가 인증되었음을 알린다. 사용자가 승차한 후에, 버스 기사가 이러한 인증 메시지를 받지 못하는 경우에는 다른 수단으로, 예컨대, 현금이나 교통카드로 이용 요금을 과금하게 된다.If the user succeeds in authenticating with the MBS 220 to pay for the public transportation fee through the MS 210, the MBS 220 notifies the bus driver that the user has been authenticated through a terminal installed on the bus. If the bus driver does not receive such an authentication message after the user boards, the fee is charged by other means, for example, by cash or transportation card.

제 1 무선 기지국(230)은 BS(Base Station)(232) 및 BSC(Base Station Controller)(234)를 포함하여 구성되며, MS(210)의 핸드오프(Handoff) 및 무선 지원 관리 기능 등을 수행한다.The first wireless base station 230 includes a base station (BS) 232 and a base station controller (BSC) 234, and performs handoff and wireless support management functions of the MS 210. do.

BS(232)는 MS(210)와 BSC(234) 사이에서 유무선 변환, 무선 신호의 송수신 등을 수행하며, MBS(220)와 인증된 MS(210)의 승차 위치 정보를 요금 결제 서버(260)에 전송하는 역할을 한다. BS(232)는 각기 셀 단위로 배치되어 있고 MS(210)에서 발생하는 통화 요청을 이동통신 교환국(250)으로 전송하거나 자신이 관할하는 셀 영역에 존재하는 MS(210)에 대해 무선 통신 호(Call) 또는 통신 경로(Path)를 유지하는 기능을 한다.The BS 232 performs wired / wireless conversion, wireless signal transmission, and the like, between the MS 210 and the BSC 234, and charges the server 260 to obtain ride position information of the MBS 220 and the authenticated MS 210. To transmit to. Each BS 232 is arranged on a cell-by-cell basis and transmits a call request originating from the MS 210 to the mobile switching center 250 or to a wireless communication call to the MS 210 existing in the cell area under its control. It maintains call or communication path.

BSC(234)는 BS(232)를 제어하고 MS(210)에 대한 무선 채널 할당 해제, 핸드오프 및 무선 신호의 출력 제어 기능 등을 수행한다. BSC(234)는 다수의 BS(232)를 제어 및 관리하면서 핸드오프 등 무선 호 처리에 필요한 제반 기능을 수행한다. 또한, BSC(234)는 위치 등록된 MS(210)의 가입자 정보를 이동통신 교환국(130)으로 전송한다.The BSC 234 controls the BS 232 and performs radio channel de-allocation, handoff, and output control of the radio signal to the MS 210. The BSC 234 performs various functions necessary for radio call processing such as handoff while controlling and managing a plurality of BSs 232. In addition, the BSC 234 transmits subscriber information of the location registered MS 210 to the mobile switching center 130.

제 2 무선 기지국(240)은 제 1 무선 기지국(230)과 마찬가지로 BS(242) 및 BSC(244)를 포함하여 구성되며, MS(210)의 핸드오프 및 무선 지원 관리 기능 등을 수행한다. 제 2 무선 기지국(240)은 사용자의 MS(210)가 MBS(220)와 대중교통을 마감하는 인증을 수행하면, 요금 결제 서버(260)가 이용 요금을 계산할 수 있도록 하차시의 위치 정보를 요금 결제 서버(260)에 전송하는 역할을 한다.Like the first wireless base station 230, the second wireless base station 240 includes a BS 242 and a BSC 244, and performs handoff and wireless support management functions of the MS 210. When the MS 210 of the user performs authentication to close the public transportation with the MBS 220, the second wireless base station 240 charges the location information at the time of getting off so that the fee payment server 260 can calculate the usage fee. It serves to transmit to the payment server (260).

이동통신 교환국(250)은 제 1 무선 기지국(230) 및 제 2 무선 기지국(240)이 효율적으로 운용될 수 있도록 하는 통제 기능과 공중 전화망의 교환기와의 연동 기능을 한다. 이동통신 교환국(250)은 제어부, 통화로부 및 주변기기로 구성되어 있으며, MS(210)에 대한 요금부과 자료 수집 기능도 갖는다. 이러한 이동통신 교환국 (250)은 제 1 무선 기지국(230) 및 제 2 무선 기지국(240)을 통하여 MS(210)의 위치 등록이 수행되면, 이동통신 교환국(250) 내 VLR(Visitor Location Register)(252)에 MS(210)의 가입자 정보를 임시 저장한 후, HLR(Home Location Register)(254)로 MS(210)의 위치 등록을 요청한다.The mobile communication switch 250 serves as a control function for allowing the first wireless base station 230 and the second wireless base station 240 to operate efficiently and an interworking function with an exchange of a public telephone network. The mobile communication switching center 250 is composed of a control unit, a call path unit and a peripheral device, and also has a charging data collection function for the MS 210. When the mobile station switching center 250 registers the location of the MS 210 through the first wireless base station 230 and the second wireless base station 240, the VLR (Visitor Location Register) in the mobile communication switching center 250 ( After temporarily storing the subscriber information of the MS 210 in 252, the MS 210 requests a location registration of the MS 210 to the home location register (HLR) 254.

위치 등록은 MS(210)의 승차 및 하차 위치, 상태, 식별자, 슬롯 주기 및 그 밖의 다른 특징들을 해당 무선 기지국을 통하여 이동통신 교환국(250)에 알리는 처리 절차로서 사용자가 대중교통을 이용할 때, 승차 위치 및 하차 위치를 요금 결제 서버(260)에 전송할 수 있도록 하는 절차이다. 이러한 MS(210)의 위치 등록은 대중교통 이용을 위한 승차 및 하차시 뿐만 아니라, MS(210)전원을 온(ON) 또는 오프(OFF)할 때, MS(210)가 이동통신 교환국(250) 간을 이동할 때, 그리고, MS(210)의 파라미터가 변경되는 경우에 실시된다.Location registration is a processing procedure that informs the mobile switching center 250 via its wireless base station of the boarding and disengaging location, status, identifiers, slot periods, and other features of the MS 210, when the user uses public transportation. This is a procedure for transmitting the location and the getting off location to the billing server 260. The location registration of the MS 210 is not only at the time of getting on and off for public transportation, but also when the power of the MS 210 is turned on or off. It is implemented when moving the liver and when the parameters of the MS 210 are changed.

여기서, HLR(254)은 MS(210) 사용자의 가입자 정보에 관한 서비스 프로파일을 저장하고 있는 데이터베이스로서, 가입자의 전화 호를 비롯하여 MS(210)의 단말 식별 번호(Mobile Identification Number: MIN), 단말기 고유 번호(Electronic Serial Number: ESN) 및 서비스 종류에 대한 정보를 가지고 있다.Here, the HLR 254 is a database that stores a service profile of subscriber information of the MS 210 user, including a subscriber's telephone call, a mobile identification number (MIN) of the MS 210, and a terminal uniqueness. Contains information about Electronic Serial Number (ESN) and service type.

IP 네트워크(270)는 이동통신 교환국(250) 및 요금 결제 서버(260)연결시켜 주고, MS(210)로부터 사용자의 승차 및 하차 위치를 요금 결제 서버(260)로 전송해 주고, 요금 결제 서버(260)로부터 요금 결제 정보를 전달받아 MS(210)로 전송한다. The IP network 270 connects the mobile communication switching center 250 and the fare payment server 260, transmits the user's ride and disembarkation location from the MS 210 to the fare payment server 260, and provides a fare payment server ( 260 receives the payment information from the bill and transmits to the MS (210).

요금 결제 서버(260)는 사용자가 대중교통을 이용하려고 버스에 승차할 때 MBS(220)에 의해 인증된 승차 위치 등록 정보를 전송받아 저장하고, 하차 시에 하 차 위치 등록 정보가 전송되면, 저장된 승차 위치와 하차 위치를 기반으로 사용자의 이용 요금을 계산하여 결제하는 기능을 수행한다. 이때 과금하는 이용요금은 대중교통 업체와의 제휴 시에 책정한 금액이다.The fare payment server 260 receives and stores the boarding location registration information authenticated by the MBS 220 when the user boards the bus to use public transportation, and stores the boarding location registration information when the user gets off the bus. This function calculates the user's fee based on the boarding location and the getting off location. In this case, the billing fee is the amount set in partnership with the public transportation company.

도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법 및 예시화면을 나타낸 도면이다.3 and 4 are diagrams illustrating a method and an example screen for paying a fare for public transportation using a mobile communication network according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 대중교통 요금 결제 서비스에 가입한 사용자가 MS(210)를 소지하고 대중교통 이용을 위해 버스에 승차하면(S310), 사용자의 MS(210)가 자동 또는 수동 인증 모드인지 판단한다(S320). 여기서, 인증 모드의 설정은 사용자가 MS(210)에 미리 설정해 놓는다. 설정해 놓지 않은 경우에는 수동 인증 모드로 진행한다.When the user who has subscribed to the public transportation fare payment service according to the preferred embodiment of the present invention possesses the MS 210 and gets on the bus for public transportation (S310), the user's MS 210 is in an automatic or manual authentication mode. Determine whether (S320). In this case, the authentication mode is set in advance by the user in the MS 210. If not set, the manual authentication mode is used.

자동 모드인 경우, MBS(220) 주변의 모든 MS(210)가 인증되는 것을 방지하기 위해, 일단 모든 MS(210)를 MBS(220)에 인증한 후에 주기적으로 예를 들면, 1분 간격으로 MBS(220)가 MS(210)의 위치를 확인하여 계속해서 MBS(220)를 액티브 셀로서 이용하고 있는 MS(210)만을 최종 인증 처리한다.In the automatic mode, to prevent all MSs 210 around MBS 220 from being authenticated, once all MSs 210 have been authenticated to MBS 220, periodically, for example, at intervals of one minute. The 220 confirms the position of the MS 210 and finally processes only the MS 210 that uses the MBS 220 as an active cell.

수동 인증 모드인 경우, 승차한 버스의 이용 요금을 본 발명의 서비스를 통해 결제할 것인지를 판단하는 메시지를 도 4의 (a)와 같이 사용자에게 알린다(S330). 사용자가 이용 요금 결제를 원하지 않을 경우에는 종료한다.In the case of the manual authentication mode, a message for determining whether to pay for the use of the boarded bus through the service of the present invention is notified to the user as shown in FIG. 4A (S330). If the user does not want to pay the fee is terminated.

MS(210)의 인증 모드가 자동 인증 모드이거나, 수동 인증 모드에서 사용자가 요금 결제를 원하는 경우, MS(210)는 승차한 버스에 설치된 MBS(220)와 인증 절차를 수행한다(S340). 인증 절차를 수행하고 나면, MS(210)는 문자, 음성, 신호음 및 진동 등의 방법으로 도 4의 (b)와 같은 인증 확인 메시지를 사용자에게 디스플레이한다. 또한, 버스 기사도 사용자가 인증했다는 정보를 MBS(220)로부터 버스 안에 설치된 단말기를 통해 얻게 된다(S350).If the authentication mode of the MS 210 is the automatic authentication mode or the user wants to pay the bill in the manual authentication mode, the MS 210 performs an authentication procedure with the MBS 220 installed in the bus on which the passenger boards the vehicle (S340). After performing the authentication procedure, the MS 210 displays the authentication confirmation message as shown in FIG. 4B to the user by text, voice, beep, and vibration. In addition, the bus driver also obtains the information that the user authenticated through the terminal installed in the bus from the MBS 220 (S350).

MS(210)는 사용자에게 인증 확인 메시지를 디스플레이한 후, 요금 결제 서버에 승차 위치 등록 정보를 전송한다(S360).After displaying the authentication confirmation message to the user, the MS 210 transmits the ride position registration information to the fare payment server (S360).

요금 결제 서버(260)는 MS(210)로부터 전송받은 사용자의 승차 위치 등록 정보를 저장해 두었다가 요금 결제를 위한 계산 시에 사용한다.The fare payment server 260 stores the ride position registration information of the user received from the MS 210 and uses it in the calculation for fare payment.

사용자가 대중교통 이용을 마감하고 하차를 시도하면, MS(210)는 MBS(220)와 대중교통 이용의 종료를 인증하는 절차를 수행하고(S370), 하차 위치를 도 4의 (c)와 같이 MS(210)를 통해 디스플레이한다. 이때 역시 문자, 음성, 신호음 및 진동 등의 방법으로 메시지를 전달할 수 있다.When the user finishes using the public transportation and attempts to get off, the MS 210 performs a procedure for authenticating the termination of the public transportation with the MBS 220 (S370), and shows the getting off location as shown in FIG. Display via MS 210. In this case, a message may be transmitted by text, voice, beep, vibration, or the like.

하차 후에는 주변 기지국에 위치 등록을 통해 요금 결제 서버(260)에 하차 위치 등록 정보를 전송한다(S380).After getting off, the location registration information is transmitted to the bill payment server 260 through location registration with neighboring base stations (S380).

요금 결제 서버(260)는 저장된 MBS와 인증된 승차 위치 정보와 전송받은 하차 위치 정보를 이용해 이용 요금을 계산하여 결제하고(S390), 결제 메시지를 음성 및 문자로 도 4의 (d)와 같이 MS(210)를 통해 사용자에게 알린다.The bill payment server 260 calculates and pays the fee using the stored MBS, the authenticated ride location information, and the received drop-off location information (S390), and the payment message is voiced and texted as shown in FIG. 4 (d). Notify user via 210.

MBS(220)를 통한 인증 및 위치 등록으로 계산된 요금을 과금하는 방법은, 사용자가 서비스 가입 시에 이동통신사와 계약을 통해 정하게 된다. 과금 방법으로는 이동통신 사용 요금과 함께 청구하거나, 별도의 은행 계좌에서 인출 또는 신용카드사와 연계하여 신용카드로 결제 등의 방법을 사용할 수 있다. The method of charging the fee calculated by authentication and location registration through the MBS 220 is determined through a contract with the mobile carrier when the user subscribes to the service. As a billing method, a bill may be charged together with a mobile communication fee, a withdrawal from a separate bank account, or a payment method using a credit card in connection with a credit card company.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 사용자가 대중교통 이용 시에 IC 칩이 장착된 이동통신 단말기를 직접 카드 판독기에 접촉해야 하는 번거로움 없이, 이동통신 단말기를 소지하고 전원이 켜져 있으면 MBS와의 인증을 통해 아무런 탑승 절차 없이 대중교통을 이용할 수 있어 편의성이 증대될 수 있다.As described above, according to the present invention, if the user possesses the mobile communication terminal and the power is turned on, the user authenticates with the MBS without having to contact the card reader directly with the mobile terminal equipped with the IC chip when using public transportation. Through the public transportation can be used without any boarding process can increase the convenience.

Claims (13)

이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템에 있어서,In the public transportation fare payment system using a mobile communication network, 상기 이동통신망을 경유하여 상대방과 무선 통신으로 전화 통화를 수행할 뿐 아니라, 대중교통 이용 시에 상기 이동통신망을 이용하여 이용 요금을 결제하는 서비스를 제공받아 이용하는 MS(Mobile Station);A mobile station (MS) which not only performs a telephone call with the other party through the mobile communication network through wireless communication, but also receives and uses a service for paying a fee using the mobile communication network when using public transportation; 상기 이동통신망의 사업자가 대중교통 업체와의 제휴를 통해 대중교통 수단인 버스 및 지하철에 설치하며, 상기 MS를 소지한 상기 사용자가 상기 대중교통 수단에 승차 및 하차할 때, 이용 요금 결제를 인증하는 MBS(Mobile Base Station);The operator of the mobile communication network is installed on buses and subways, which are public transportation means, in cooperation with public transportation companies, and when the user who owns the MS gets on and gets off the public transportation means, he / she authenticates payment of a fee. Mobile Base Station (MBS); 상기 MBS와 인증된 상기 MS의 위치 등록 정보를 전송하고, 상기 MS의 핸드오프(Handoff) 및 무선 지원 관리 기능을 수행하는 제 1 무선 기지국 및 제 2 무선 기지국;A first wireless base station and a second wireless base station transmitting location registration information of the MS authenticated with the MBS and performing handoff and wireless support management functions of the MS; 상기 제 1 무선 기지국 및 상기 제 2 무선 기지국이 효율적으로 운용될 수 있도록 통제 기능 및 공중 전화망의 교환기와의 연동 기능이 있고, 제어부, 통화로부 및 주변기기로 구성되어 있으며, 상기 MS에 대한 요금부과 자료 수집 기능이 있는 이동통신 교환국;It has a control function and an interworking function with a switch of a public telephone network so that the first wireless base station and the second wireless base station can be efficiently operated, and is composed of a control unit, a call path unit and a peripheral device, and charges for the MS. Mobile switching centers with data collection capabilities; 상기 제 1 무선 기지국 및 상기 제 2 무선 기지국을 통하여 상기 MS의 위치 등록이 수행되면, 상기 MS의 가입자 정보를 임시로 저장하는 VLR(Visitor Location Register);A visitor location register (VLR) for temporarily storing subscriber information of the MS when location registration of the MS is performed through the first wireless base station and the second wireless base station; 상기 MS의 가입자 정보에 관한 서비스 프로파일을 저장하고 있는 데이터베이 스인 HLR(Home Location Register);A Home Location Register (HLR), which is a database that stores a service profile regarding subscriber information of the MS; 상기 이동통신 교환국 및 서비스 서버를 연결시켜 주고, 상기 서비스 서버로부터 요금 결제 정보를 전달받아 상기 MS로 전송하는 IP 네트워크; 및An IP network which connects the mobile communication switching center and a service server, receives the billing information from the service server, and transmits the billing information to the MS; And 승차 및 하차 위치 정보를 기반으로 사용자의 이용 요금을 계산하여 결제하는 이용 요금 결제 서버Charge billing server that calculates and pays the user's fare based on the boarding and getting off location information 를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.Public transportation fee payment system using a mobile communication network comprising a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 MS는 상기 대중교통 이용 시에 상기 버스 및 상기 지하철의 이동 기지국인 상기 MBS와의 인증(Registration) 및 위치 등록을 거쳐 상기 승차 및 하차 위치 정보를 상기 요금 결제 서버로 전송하여 서비스를 제공받는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.The MS is provided with a service by transmitting the ride and disembarkation location information to the fare payment server through the registration and location registration with the MBS which is a mobile base station of the bus and the subway when the public transportation is used. Public transportation fee payment system using a mobile communication network. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 MBS는 상기 대중교통 수단에 설치하는 이동 기지국으로서, 상기 사용자가 상기 MS를 소지하고 상기 대중교통 수단에 승차 및 하차 시에 상기 MS에 인증을 하여, 상기 MS가 주변 기지국에 위치 등록을 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.The MBS is a mobile base station installed in the public transportation means, and when the user possesses the MS and authenticates the MS when getting on and off the public transportation means, the MS can register a location with a neighboring base station. Public transportation fee payment system using a mobile communication network, characterized in that the. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 MBS는 사용자가 상기 대중교통 수단을 이용해 이동하면서도 이동통신 서비스를 제공받을 수 있도록, 이동시에 변경되는 셀(Cell)을 관할하는 기지국과의 핸드오프 및 무선 지원 관리 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.The MBS performs a handoff and radio support management function with a base station that manages a cell that is changed at the time of movement so that a user can be provided with a mobile communication service while moving using the public transportation means. Public transportation fare payment system using a mobile communication network. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 1 무선 기지국은, 상기 MBS와 인증된 MS의 상기 승차 위치 정보를 상기 요금결제 서버에 전송하는 역할을 하고, 각기 셀 단위로 배치되어 상기 MS에서 발생하는 통화 요청을 상기 이동통신 교환국으로 전송하며, 자신이 관할하는 셀 영역에 존재하는 상기 MS에 대해 무선 통신 호(Call) 또는 통신 경로(Path)를 유지하는 기능을 하는 BS(Base Station) 및 다수의 상기 BS를 제어 및 관리하면서 상기 MS에 대한 무선 채널 할당 해제, 핸드오프 및 무선 신호의 출력 제어 기능 등을 수행하고, 위치 등록된 상기 MS의 가입자 정보를 상기 이동통신 교환국으로 전송하는BSC(Base Station Controller)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.The first wireless base station is responsible for transmitting the boarding location information of the MBS and the authenticated MS to the billing server, and is arranged in a cell unit to transmit a call request generated by the MS to the mobile communication switching center. The base station (BS) having a function of maintaining a wireless communication call or communication path with respect to the MS existing in the cell area under its jurisdiction, and controlling and managing a plurality of the BSs And a base station controller (BSC) for performing radio channel de-allocation, handoff and wireless signal output control functions, and transmitting subscriber information of the location-registered MS to the mobile communication switching center. Public transportation fare payment system using a mobile communication network. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 2 무선 기지국은 상기 사용자의 상기 MS가 상기 MBS와 상기 대중교통 수단의 이용을 마감하는 인증을 수행하면, 상기 요금결제 서버가 이용 요금을 계산할 수 있도록 하차시의 위치 등록 정보를 상기 요금 결제 서버에 전송하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.When the MS of the user performs authentication to close the use of the MBS and the public transportation, the second wireless base station pays the location registration information at the time of getting off so that the payment server can calculate the usage fee. Public transportation fee payment system using a mobile communication network characterized in that the transmission to the server. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 위치 등록은 상기 MS의 승차 및 하차 위치, 상태, 식별자(Identifier) 및 슬롯 주기를 포함하는 특징들을 해당 무선 기지국을 통해서 상기 이동통신 교환국에 알리는 처리 절차로서 상기 사용자가 상기 대중교통 수단을 이용할 때, 상기 제 1 무선 기지국 및 상기 제 2 무선기지국이 승차 및 하차 위치를 상기 요금 결제 서버에 전송하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.The location registration is a processing procedure for notifying the mobile switching center via a corresponding wireless base station of features including the riding and discharging location, status, identifier, and slot period of the MS, when the user uses the public transportation means. And the first wireless base station and the second wireless base station transmit the riding and discharging positions to the fare payment server. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 요금 결제 서버는 상기 사용자의 상기 MBS가 인증한 승차 위치 등록 정보를 전송받아 저장하고, 하차 시에 하차 위치 등록 정보가 전송되면, 저장된 승차 위치와 하차 위치를 기반으로 사용자의 이용 요금을 계산하여 결제하는 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 시스템.The fee payment server receives and stores the boarding location registration information authenticated by the MBS of the user, and when the boarding location registration information is transmitted at the time of getting off, the fee is calculated based on the stored boarding location and the boarding location. Public transportation fee payment system using a mobile communication network, characterized in that for performing a payment function. 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법에 있어서,In the method of payment for public transportation charges using a mobile communication network, (a) 대중교통 요금 결제 서비스에 가입한 사용자가 MS(Mobile Station)를 소지하고 대중교통 이용을 위해 대중교통 수단에 승차하면, 상기 사용자의 상기 MS가 자동 또는 수동 인증 모드인지 판단하는 단계;(a) determining whether the MS of the user is in an automatic or manual authentication mode when a user who has subscribed to the public transportation fare payment service has a mobile station (MS) and rides on public transportation to use public transportation; (b) 상기 단계 (a)에서, 상기 MS가 자동 인증 모드이거나, 수동 인증 모드에서 사용자가 요금 결제를 원하는 경우, 상기 MS는 상기 대중교통 수단에 설치된 MBS(Mobile Base Station)와 인증 절차를 수행하고, 상기 MS는 인증 확인 메시지를 사용자에게 디스플레이하는 단계;(b) In step (a), if the MS is in the automatic authentication mode or the user wants to pay the bill in the manual authentication mode, the MS performs an authentication procedure with a mobile base station (MBS) installed in the public transportation means. And displaying, by the MS, an authentication confirmation message to a user; (c) 상기 사용자에게 인증 확인 메시지를 디스플레이한 후, 요금 결제 서버에 승차 위치 등록 정보를 전송하는 단계;(c) after displaying an authentication confirmation message to the user, transmitting the boarding position registration information to the fare payment server; (d) 상기 사용자가 대중교통 이용을 종료하고자 하차를 시도하면, 상기 MS가 상기 MBS와 상기 대중교통 이용의 종료를 인증하는 절차를 수행하고, 하차 위치를 상기 MS를 통해 상기 사용자에게 디스플레이하는 단계;(d) if the user attempts to stop using the public transportation, the MS performs a procedure of authenticating the termination of the use of the public transportation with the MBS, and displaying the getting off location to the user through the MS; ; (e) 상기 단계 (d)에서 인증 메시지를 확인하고 하차하면, 하차 위치 주변 기지국에 위치 등록을 통해 상기 요금 결제 서버에 하차 위치 등록 정보를 전송하는 단계; 및(e) checking the authentication message in step (d) and getting off, transmitting the getting off location registration information to the billing server through location registration to the base station around the getting off location; And (f) 상기 요금 결제 서버에서 상기 MS의 승차 위치 정보와 전송받은 하차 위치 정보를 이용해 이용 요금을 계산하여 결제하고, 결제 메시지를 상기 MS를 통해 사용자에게 알리는 단계(f) calculating and paying the usage fee by using the boarding location information of the MS and the received location information of the MS, and informing the user of the payment message through the MS; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법.Public transportation fee payment method using a mobile communication network comprising a. 제 9 항에 있어서, 상기 단계 (a)에서,The method of claim 9, wherein in step (a), 상기 인증 모드의 설정은 상기 사용자가 상기 MS에 미리 설정해 놓는데, 설정해 놓지 않은 경우에는 수동 인증 모드로 진행하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법.The authentication mode is set by the user in advance in the MS, but if not set, the public transportation fee payment method using a mobile communication network, characterized in that proceeds to the manual authentication mode. 제 9 항에 있어서, 상기 단계 (b)에서,The method of claim 9, wherein in step (b), 상기 인증 모드가 자동 모드인 경우, 상기 MBS 주변의 모든 MS가 인증되는 것을 방지하기 위해, 일단 상기 모든 MS를 상기 MBS가 인증한 후에 주기적으로 예를 들면, 1분 간격으로 상기 MBS가 상기 MS의 위치를 확인하여 계속해서 상기 MBS를 액티브 셀로서 이용하고 있는 상기 MS만을 최종 인증 처리하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법.When the authentication mode is the automatic mode, in order to prevent all MSs surrounding the MBS from being authenticated, once the MBS authenticates all the MSs periodically, for example, every one minute, the MBSs are connected to the MSs. And confirming the location and performing final authentication only for the MS using the MBS as an active cell. 제 9 항에 있어서, 상기 단계 (b) 및 (f)에서,The method of claim 9, wherein in steps (b) and (f), 상기 사용자에게 메시지를 전달하는 방법으로 문자, 음성, 신호음 및 진동을 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법.Method of transmitting a message to the user as a method of payment for public transportation charges using a mobile communication network comprising a text, voice, beep and vibration. 제 9 항에 있어서,The method of claim 9, 상기 MBS를 통한 인증 및 위치 등록으로 계산된 요금을 과금하는 방법은, 상기 사용자가 서비스 가입시에 이동통신사와 계약을 통해 정하게 되는데, 과금 방법으로는 이동통신 사용 요금과 함께 청구하거나, 별도의 은행 계좌에서 인출 또는 신용카드사와 연계하여 신용카드로 결제하는 방법을 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신망을 이용한 대중교통 요금 결제 방법.The method of charging the fee calculated by the MBS authentication and location registration is determined through a contract with a mobile carrier when the user subscribes to the service, and the billing method is billed together with the mobile communication fee or a separate bank account. Method of payment for public transportation charges using a mobile communication network comprising a method of withdrawal or payment by credit card in connection with a credit card company.
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