KR20060118066A - A scaffolding - Google Patents

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KR20060118066A
KR20060118066A KR1020050040517A KR20050040517A KR20060118066A KR 20060118066 A KR20060118066 A KR 20060118066A KR 1020050040517 A KR1020050040517 A KR 1020050040517A KR 20050040517 A KR20050040517 A KR 20050040517A KR 20060118066 A KR20060118066 A KR 20060118066A
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이동규
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에이앤텍건설 주식회사
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Abstract

A main girder of a movable scaffold is provided to prevent accidents such as overturn accidents caused by horizontal pressure by manufacturing the whole main body in a truss structure, prolonging the whole length to be longer than the length of two spans and installing on right and left sides of piers by a pair to be slidable longitudinally and excluding a device which functions as a launching nose, to execute works easily by not cutting off worker's field of vision, and to promote the convenience of work and to shorten a period of construction by moving two spans of 80 meters at once and placing a bridge slab on time in this section. A main girder of a movable scaffold comprises: right/left truss structures(200,300) installed on the right and left sides of many piers(100) by a pair, formed in the appointed length to be slidable on the top of a pier bracket(110) installed on the right and left sides of the pier and composed of right/left upper beams(210,211,310,311) arranged horizontally at regular intervals, right/left lower beams(220,221,230,231) arranged horizontally at regular intervals and provided with guide units(220a,221a,230a,231a), a left connector(240) connecting the right/left upper beams and the right/left lower beams, a right connector(250) connecting the right/left upper beams and the right/left lower beams, and a passage installed between the right/left lower beams to let workers move freely; right/left workbenches(500,600) installed on the top of each right, left truss structure to form a form(400) for a bridge slab; a support plate(700) installed to the inside of one of the right/left workbenches to be movable and coupled to another workbench to be fixable/separable to support the base of the form for the bridge slab; and a driving device operating the support plate.

Description

이동식비계의 비계보{A scaffolding}Scaffolding of mobile scaffolds

도 1은 종래의 일예 이동식비계를 비계보의 단면측에서 본 측면구성도.1 is a side configuration view of a conventional example of a mobile scaffold viewed from the cross-sectional side of the scaffold.

도 2는 종래의 일예 이동식비계의 구성중 이동장치의 일측면도.Figure 2 is a side view of a mobile device of the structure of a conventional example of a mobile scaffold.

도 3은 제16도중 B-B선상으로 본 종래의 이동장치의 일측면도.3 is a side view of a conventional mobile device viewed on line B-B in FIG. 16;

도 4는 제16도중 C-C선상으로 본 종래의 이동장치의 평면구성도.4 is a plan view of a conventional mobile device viewed along the line C-C in FIG.

도 5(a)(b)(c)는 종래의 일예 이동식비계장치의 경간이동상태 개요도.Figure 5 (a) (b) (c) is a schematic view of the span movement state of a conventional mobile scaffolding device.

도 6 및 도 7은 본 발명에 의한 이동식비계의 비계보를 샘플로 제작하여 실제 교량에 적용하기전에 테스트용 교각에 시공하여 본 상태를 나타낸 사시도.Figure 6 and Figure 7 is a perspective view showing the state of the construction scaffolding of the mobile scaffold according to the present invention by constructing a sample on the test piers before applying to the actual bridge.

도 8은 본 발명에 의한 이동식비계의 비계보를 샘플로 제작하여 실제 교량에 적용하기전에 테스트용 교각에 시공하여 본 것으로 지지플레이트가 개방된 상태를 보인 도면.8 is a view showing a state in which the support plate is opened as seen from the construction of a test pier before applying the actual scaffold scaffolding of the mobile scaffold according to the present invention as a sample.

도 9는 본 발명의 비계보가 설치된 상태를 나타낸 단면도.9 is a sectional view showing a state in which the scaffold of the present invention is installed.

도 10은 본 발명에 의하여 샘플로 제작된 비계보 구성중 좌,우 트러스구조물을 좌측에서 바라본 사시도.Figure 10 is a perspective view of the left and right truss structure from the left side of the scaffold configuration produced as a sample according to the present invention.

도 11은 본 발명에 의하여 샘플로 제작된 비계보의 구성중 좌,우 트러스구조물을 우측에서 바라본 사시도.Figure 11 is a perspective view of the left and right truss structure from the right side of the configuration of the scaffold made as a sample according to the present invention.

도 12는 본 발명에 의하여 샘플로 제작된 비계보의 구성중 좌,우 트러스구조 물을 우측에서 바라본 정면도.Figure 12 is a front view of the left and right truss structure from the right side of the configuration of the scaffold made as a sample according to the present invention.

<도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

100 : 교각100: piers

110 : 교각브라켓110: pier bracket

200,300 : 좌, 우 트러스구조물200,300: Left and right truss structures

400 : 교량 상판용 거푸집400: Formwork for bridge deck

500,600: 좌,우 작업대500,600: left and right workbench

700 : 지지플레이트700: support plate

800 : 구동수단800: drive means

210,211,310,311:좌,우측 상부빔210,211,310,311: Left, right upper beam

220a,221a,230a,231a : 가이드부220a, 221a, 230a, 231a: guide part

220,221,230,231 : 좌,우측 하부빔220,221,230,231: left and right bottom beam

240 : 좌측 연결수단240: left connecting means

250 : 우측 연결수단250: right connecting means

260 : 이동통로260: moving passage

본 발명은 이동식비계의 비계보에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본체 전체를 트러스 구조로 제작함과 아울러 전체 길이는 2경간의 길이보다 약간 더 길게 형 성함과 다수개 설치된 교각의 좌우측에 각 1조씩 길이 방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치함과 아울러 추진코 역할을 하는 수단을 삭제함으로써, 공사 기간중 태풍 등의 기상 조건이 악화될 경우에 풍압에 의해 횡방향으로 압력을 받아 전복될 우려가 있는 등 안전 사고를 예방할 수 있고, 작업자의 시야를 차단하지 않아 어떠한 작업도 용이하게 수행할 수 있으며, 80m인 2경간을 한번에 이동하여 이 구간에 1회에 걸쳐 교량상판을 타설할 수 있어 작업의 편리성 및 공기를 단축시킬 수 있도록 한 이동식비계의 비계보에 관한 것이다.The present invention relates to a scaffold of a mobile scaffold, and more specifically, the whole body is manufactured in a truss structure, and the overall length is slightly longer than the length of two spans, and each pair is formed on the left and right sides of a plurality of piers. By installing slides in the longitudinal direction and eliminating the means for acting as a propulsion nose, if the weather conditions such as typhoons deteriorate during the construction period, there is a possibility of being rolled over by the pressure in the transverse direction. It can prevent accidents and can easily perform any work by not blocking the worker's vision, and can move bridge spans of 80m at once and cast bridge decks on this section once for convenience and It relates to a scaffold of a mobile scaffold to shorten air.

이동식비계공법(Movable Scaffolding System)이란 교량상판을 위한 교량상판용 거푸집을 싣고 상기 상부 구조물을 한 경간씩 시공해 나가는 방법으로, 교량 공사시에 비계의 설치 및 해체와 이동에 따른 작업공수와 공사비용을 대폭 절감할 수 있도록 함을 특징으로 하는 것이다.Movable Scaffolding System is a method that loads the formwork for bridge decks for bridge decks and constructs the upper structure one by one. It is characterized in that to significantly reduce the.

이 공법은 독일에서 처음 개발되었으며, 1959년 독일에서 처음 개발되어 독일의 KETTIGER HANG교에 처음 시공된 후 1970년대 초반부터는 선진 각국에서 널리 사용되어 왔고, 본 공법의 국내 첫도입은 1983년 1월 노량대교 건설시 적용된 바 있다.This method was first developed in Germany, and was first developed in Germany in 1959 and first installed at KETTIGER HANG in Germany, and it has been widely used in developed countries since the early 1970s. It was applied during the construction of the bridge.

상기와 같이 국내에 도입되어 사용되던 이동식비계공법을 수행하기 위한 종래 기술의 일예의 이동식비계의 주요 기술적 구성은 도 1내지 도 5에 도시되어 있다.The main technical configuration of the mobile scaffold of an example of the prior art for performing the mobile scaffolding method introduced and used in Korea as shown above is shown in Figs.

종래 기술의 이동식비계는, 경간 길이보다 약간 길고 하단면 내외측에 길이방향으로 슬라이딩레일(GR)을 갖는 전후방 두개의 박스보(GBx)와 이 박스보(GBx)들 의 좌우단부에 각각 일체로 부착됨과 아울러 추진코 역할을 하는 트러스보(Ta)들로 구성된 전후방 비계보들과, 상기 전후방 비계보들을 교각(Pa)(Pb)(Pc)들의 상단 양측에 지지하는 세 쌍의 교각브라켓(BXa, BXb, BXc)들과, 이들 교각브라켓들 위에서 이동장치에 적재되어 상기 박스보(GBx)들을 지지하는 각개의 교각브라켓당 4개씩의 메인 유압잭(MJ)들과, 상기 전후방 두개의 박스보(GBx)들 간에 상단에서 가로 놓여져 전후방 박스보(GBx)들을 연결지지함과 동시에 그위에 설치되는 내, 외부 거푸집(F)들을 받쳐 지지하는 수십개(약 52개)의 가로보(CBx)들과, 상기 내외부 거푸집(F)들을 전후방 박스보(GBx)들의 상단에서 좌우횡방향으로 이동시키는 수십개(약 44조)의 횡이동을 유압실린더들로 구성된 주요 구성부재들과, 상기 전후방 두개의 박스보(GBx)들 및 트러스보(Ta)들의 하단면 내외측에 길이방향으로 각각 부착된 슬라이딩레일(GR)들이 활접하는 슬라이딩패드(SP)를 갖고 상기 메인 유압잭(MJ)들에 지지되어 박스보(GBx)들을 받쳐주는 종행용 상부받침대(SB)들과, 비계보의 이동방향과 반대방향측의 박스보(GBx)의 일측편에 장치되는 로프견인장비(V)와, 일측 끝단은 이동시킬 다음 교각(Pc)의 교각브라켓(BXc) 위에 설치되어 있는 상부받침대(SBa)의 중간부에 고정되고 타측 끝단은 상기 로프견인 장비(V)에 권회되는 견인로프(K)등의 설비를 구성한 비계보 종행이동장치와, 상기 각각의 교각브라켓(BXa, BXb, BXc)의 상면가장자리에 2열 횡열로 설치된 슬라이딩레일(BR)과, 이 슬라이딩레일(BR)들 위에서 좌우 횡방향으로 이동자재케 설치되어 상기 수개의 메인 유압잭(MJ)들을 고정설치한 하부받침대(SA)와, 살린더고정단은 상기 교각브라켓(BXa, BXb, BXc)의 내측단 양측에 각각 지지되고 작동로드(Ua)는 상기 하부받침대(SA)의 외측단 양측에 각각 지지되어, 박스보(GBx)가 콘크리트 타설위치와 경간 이동위치로 정열되게 하부받침대(SA)들을 슬라이딩 이동시키는 유압실린더(U)등의 설비로 구성된 비계보 횡행이동장치를 구비하는 기술적 구성으로 되어 있다.The mobile scaffold of the prior art has two box beams (GBx) front and rear, each of which is slightly longer than the span length and has a sliding rail (GR) longitudinally in and out of the bottom surface, and integrally at the left and right ends of the box beams (GBx), respectively. Attached to the front and rear scaffolds consisting of truss (Ta) acting as a propelling nose, and three pairs of pier brackets (BXa, supporting the front and rear scaffolds on both sides of the top of the pier (Pa) (Pb) (Pc), BXb, BXc), four main hydraulic jacks (MJ) per pier bracket for supporting the box beams (GBx) mounted on a moving device on these bridge brackets, and the two front and rear box beams (GBx). Dozens (about 52) cross beams (CBx) supporting the front and rear box beams (GBx) and supporting the inner and outer formwork (F) installed thereon while supporting the front and rear box beams (GBx), and the inner and outer Formwork (F) top of front and rear box beams (GBx) Dozens (about 44 trillion) of horizontal movement to move from side to side in the main components of the hydraulic cylinders, and the inner and outer bottom surfaces of the front and rear two box beams (GBx) and the truss (Ta) Longitudinal upper pedestals (SB) for supporting the box beams (GBx) is supported by the main hydraulic jacks (MJ) and having a sliding pad (SP) sliding sliding rails (GR) attached to each of the longitudinal direction, Rope towing equipment (V) installed on one side of the box beam (GBx) on the side opposite to the movement direction of the lineage, and one end of the upper pedestal installed on the bridge bracket (BXc) of the next piers (Pc) to be moved (SBa) is fixed to the middle portion and the other end is a scaffold longitudinal movement device that constitutes a facility, such as a tow rope (K) wound on the rope towing equipment (V), and each of the pier brackets (BXa, BXb, BXc) Sliding rails (BR) installed in a row of two rows at the top edge of the The lower support SA, which is installed to move left and right in the horizontal direction on the riding rails BR and fixes the main hydraulic jacks MJ, and the holder fixing end are the pier brackets BXa, BXb, and BXc. It is supported on both sides of the inner end of the operating rod (Ua) is respectively supported on both sides of the outer end of the lower supporter (SA), so that the box support (GBx) is aligned with the concrete placing position and the span moving position lower supporter (SA) It is a technical structure provided with the scaffold transverse movement apparatus which consists of facilities, such as hydraulic cylinder U which slides them.

이러한 기술적 구성을 갖는 일예의 이동식비계에서 비계보 및 내외부 거푸집(F)들을 교량상판 콘크리트 타설상태로 횡방향이동시키고, 타설 후 다음경간으로의 이동을 위하여 경간이동위치로의 횡방향이동작동은, 상기 비계보 횡행이동장치 및 전후방 박스보(GBx)들의 상단에서 내외부 거푸집(F)들을 지지하고 있는 수십개(약 44조)의 횡이동용 유압실린더들로 수행된다.In an example of a mobile scaffold having such a technical configuration, the scaffold and internal and external formwork (F) are laterally moved to the bridge slab concrete placing state, and the transverse movement operation to the span moving position for moving to the next span after placing is performed. The scaffold transverse movement device and dozens (about 44 trillion) of horizontal movement hydraulic cylinders supporting the inner and outer formwork F at the top of the front and rear box beams (GBx) are performed.

즉, 교량상판을 콘크리트 타설하기 위해서는 먼저 공사경간의 두 교각(Pa)(Pb) 사이에 설치된 좌우 두쌍의 교각브라켓(BXa, BXb, BXc)위의 전후방 박스보(GBx)들을 비계보 횡행이동장치를 작동시켜 타설위치로 정열한다.In other words, in order to concrete the bridge deck, scaffold transverse movement device for the front and rear box beams (GBx) on the left and right two pairs of bridge brackets (BXa, BXb, BXc) installed between two pier (Pa) (Pb) Operate to align to the pouring position.

이 작동은, 각각의 교각브라켓(BXa, BXb, BXc)들의 내측단에 실린더고정단이 지지되어 있는 각각의 유압실린더(U)를 동시에 연동제어작동시켜 각개의 작동로드(Ua)들이 외측단에 지지된 하부받침대(SA)들을 교각브라켓(BXa, BXb, BXc)들의 슬라이딩레일(BR) 위에서 교각(Pa)(Pb) 좌우측으로 인접되게 당겨서 횡방향 슬라이딩 이동시켜서 수행한다.This operation is performed by interlocking control operation of each hydraulic cylinder U having a cylinder fixed end supported at the inner end of each of the bridge brackets BXa, BXb, and BXc at the same time. The lower supporters SA are supported on the sliding rails BR of the bridge brackets BXa, BXb, and BXc by pulling them adjacent to the left and right sides of the bridges Pa and Pb to lateral sliding.

이어서 두 교각(Pa)(Pb)의 양측에 인접되게 횡방향이동된 전후방 박스보(GBx)들의 상단에서 수십개의 횡이동용 유압실린더들에 의하여 지지되어 있는 좌우 분리형 내외부 거푸집(F)들을 상기 홍이동용 유압실린더들을 연동제어하여 중앙측으로 이동시킨후, 좌우 내외부 거푸집(F)들을 핀으로 연결하고 전후방 박스보(GBx) 들의 상단에 수십개(약 52개)의 가로보(CBx)들을 설치하여 수십개의 스크류잭으로 외부 거푸집(F)들 받치면서 타설높이를 조절한 후, 내부 거푸집을 설치하여 교량상판(Bg)의 콘크리트 타설공사를 수행한다.Next, the left and right separate inner and outer formwork Fs supported by dozens of lateral movement hydraulic cylinders at the top of the front and rear box beams GBx which are laterally moved adjacent to both sides of the two piers Pa, Pb are used for the red movement. After moving the hydraulic cylinder to the central side by interlocking control, connect the left and right inner and outer formwork (F) with a pin and install dozens (about 52) cross beams (CBx) on the top of the front and rear box beams (GBx) dozens of screw jacks After adjusting the pouring height while supporting the external formwork (F) by installing the inner formwork to perform the concrete pouring of the bridge deck (Bg).

상기 타설위치에서 일 경간에서의 교량상판 콘크리트 타설이 완료되어 이동식비계를 다음 경간으로 종방향이동시키기 위하여 비계보와 외부 거푸집(F)들을 교각브라켓(BXa, BXb)들의 외측방 경간이동위치로 횡방향이동시키는 작동은 상기 행정의 반대로 실시된다.In the placing position, the bridge deck concrete in one span is completed, so that the scaffold and external formwork F are moved to the outer span movement position of the bridge brackets BXa and BXb in order to longitudinally move the mobile scaffold to the next span. The directional actuation is carried out in reverse of the stroke.

즉, 먼저 전후방으로 결합된 외부 거푸집(F)들 전체를 스크류잭을 내려 양생된 교량상판(Bg)의 하단에서 탈형시킨 후, 외부 거푸집(F)들의 중앙연결핀을 풀어 좌우로 분리한 상태에서 수십개(약 44조)의 횡이동용 유압실린더들을 외측으로 작동시켜 가로보(CBx)들 및 외부 거푸집(F)들을 전후방 박스보(GBx)들의 상단 중앙으로 이동시킨다.In other words, first of all the outer formwork (F) coupled to the front and rear down the screw jack and demolded at the lower end of the cured bridge plate (Bg), and then unwinding the center connecting pins of the outer formwork (F) separated from the left and right Dozens (about 44 trillion) of transverse hydraulic cylinders are operated outward to move the cross beams CBx and the outer formwork F to the top center of the front and rear box beams GBx.

이어서 각각의 두 교각(Pa)(Pb)의 좌우측에 인접한 타설위치의 전후방 박스보(GBx)들을 각개의 교각브라켓(BXa, BXb)들에 설치된 유압실린더(U)들을 타설위치로의 이동시와 반대방향으로 동시에 연동 동기제어작동시켜서, 각개의 하부받침대(SA)들을 교각브라켓(BXa)(BXb)들의 슬라이딩레일(BR) 위에서 두 교각(Pa)(Pb) 외측방의 지정된 위치의 경간이동위치로 횡방향 슬라이딩이동시킨다.Subsequently, the front and rear box beams GBx of the pouring positions adjacent to the left and right sides of each of the two piers Pa and Pb are opposite to the movement of the hydraulic cylinders U installed in the respective piers brackets BXa and BXb to the casting position. By simultaneously activating interlocking synchronous control in the direction, each lower stand SA is transversed to the span moving position at a specified position outside the two piers Pa on the sliding rails BR of the piers brackets BXa and BXb. Sliding in direction.

이러한 작동으로 교각브라켓(BXa)(BXb)의 외측방 경간이동위치에 이동정열된 이동식비계 전체를 다음 경간으로 종방향이동시키는 경간이동작동은, 이동시킬 다음 교각(Pc)의 전후 교각브라켓(BXc)측에 각각 상기 종, 횡행이동장치에 의한 받침 장치들을 미리 설치한 후에 상기 종행이동장치로 수행된다.In this operation, the span movement operation of longitudinally moving the entire moving scaffold that is arranged at the outside span movement position of the bridge brackets (BXa) and (BXb) to the next span, the front and rear piers (BXc) of the next piers (Pc) to be moved. After the supporting devices are installed in advance by the longitudinal and transverse movement devices on the) side, the longitudinal movement device is performed.

즉, 전후방 비계보들을 도 5(a)와 같이, 이동시킬 다음 교각(Pc)의 전후 교각브라켓(BXc)측에 각각 미리 설치된 종행용 상부받침대(SBa)의 중간부에 견인로프(K)의 일 끝단을 고정연결하고, 이 견인로프(K)의 타측 끝단은 이동시킬 박스보(GBx)의 일측편에 장치되는 로프견인장비(V)에 감겨지게 설치한 후, 도 5(b)도와 같이, 전후방 비계보들에서 동시에 각각의 로프견인장비(V)를 작동시켜 견인로프(K)를 감아 당겨서 로프견인장비(V)가 고정설치된 전후방 박스보(GBx)들의 선단부에 설치된 트러스보(Ta)들이 다음 교각(Pc)의 전후 교각브라켓(BXc)의 종행용 상부받침대(SBa)위로 얹혀져 슬라이딩되게 3종방향이동시켜서, 도 5(c)도와 같이 전후방 박스보(GBx)들을 이전 경간의 우측 교각(Pb)과 다음 교각(Pc)간에서 각각의 교각브라켓(BXb)(BXc)의 종행용 상부받침대(SB)(SBa)위에 정열시켜서 경간이동을 완료하는 것이다.That is, as shown in Fig. 5 (a), the tow of the tow rope (K) in the middle of the longitudinal upper support (SBa) pre-installed on the front and rear piercing bracket (BXc) side of the next pier Pc to move One end is fixedly connected, and the other end of the towing rope K is installed to be wound around the rope towing equipment V mounted on one side of the box beam GBx to be moved, as shown in FIG. 5 (b). In the front and rear scaffolds, each of the rope towing equipment (V) is operated at the same time by pulling the towing rope (K) to pull the truss (Ta) installed on the front end of the front and rear box beams (GBx) fixed to the rope towing equipment (V) It is placed on the longitudinal upper support base (SBa) of the front and rear piercing bracket (BXc) of the next piers (Pc) and moved in three directions to slide, so that the front and rear box beams (GBx) as shown in FIG. Pb) and the following piers (Pc) on the longitudinal upper support (SB) (SBa) of each pier bracket (BXb) (BXc) Align to complete the span movement.

결국, 도 5a에서 도 5c까지 진행하게 되면, 트러스보(Ta)의 이동 거리가 32m가 되며, 이후 교량상판(Bg)을 타설 시공하게 된다.As a result, if proceeding from Figure 5a to Figure 5c, the moving distance of the truss (Ta) is 32m, after which the bridge deck (Bg) is poured construction.

이후, 도 5c에서 도 5a까지 진행하게 되면, 트러스보(Ta)의 이동 거리는 48m가 되며, 이후 교량상판(Bg)을 타설 시공하게 된다.Subsequently, when the process proceeds from FIG. 5C to FIG. 5A, the moving distance of the truss Ta becomes 48 m, and then the bridge deck Bg is poured.

결국에는 2경간의 거리가 80m인데, 종래 기술에서는 48m를 이동한 다음 1차 교량 상판(Bg)을 타설 시공한후, 32m를 이동한 다음 2차 교량 상판(Bg)을 타설 시공한다.Eventually, the distance between the two spans is 80m, but in the prior art, 48m is moved, and the first bridge deck Bg is poured, and then 32m is moved, and then the second bridge deck Bg is poured.

따라서, 종래에는 2 경간(80m)을 2번에 나누어 타설 시공하게 되었다.Therefore, conventionally, two spans (80m) were divided into two and poured construction.

그러나, 종래 기술은 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the prior art had the following problems.

첫째, 종래 기술의 비계보의 구성중 박스보(GBx)가 일정한 길이의 내부가 비어 있는 박스 타입으로 이루어져 있기 때문에 공사 기간중 태풍 등의 기상 조건이 악화될 경우에 풍압에 의해 횡방향으로 압력을 받아 전복될 우려가 있는 등 안전 사고에 취약한 문제점이 있었다.First, since the box beam (GBx) of the prior art scaffolding is composed of a box type with an empty inside of a certain length, when the weather conditions such as a typhoon worsen during construction, There was a problem that was vulnerable to a safety accident, such as being overturned.

둘째, 비계보를 구성중 트러스보(Ta)를 제외한 박스보(GBx)의 구조상 횡방향으로 작업자의 시야를 차단하게 되어 작업을 용이하게 실시할 수 없는 문제점이 있었다.Second, there is a problem that the worker's field of view is blocked in the transverse direction except for the truss (Ta) in the construction of the scaffold, so that the work cannot be easily performed.

셋째, 종래 기술에서는 비계보가 박스보(GBx)가 1경간 길이보다 약간 길게 형성되어 있기 때문에 대략 1경간씩 이동하면서 교량 상판(Bg)을 타설하여야 하며, 2경간의 길이인 80m인 경우에는 2회 타설하여야 하는 작업 공정이 불편함과 아울러 공기가 길어지는 문제점이 있었다.Third, in the prior art, because the scaffolding box box (GBx) is formed slightly longer than the length of one span, the bridge top plate (Bg) should be poured while moving about one span. There was a problem that the work process that needs to be cast once was inconvenient and the air was long.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 본체 전체를 트러스 구조로 제작함과 아울러 전체 길이는 2경간의 길이보다 약간 더 길게 형성함과 다수개 설치된 교각의 양쪽에 각 1조씩 길이 방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치함과 아울러 추진코 역할을 하는 수단을 삭제함으로써, 공사 기간중 태풍 등의 기상 조건이 악화될 경우에 풍압에 의해 횡방향으로 압력을 받아 전복될 우려가 있는 등 안전 사고를 예방할 수 있고, 작업자의 시야를 차단하지 않아 어떠한 작업도 용이하게 수행할 수 있으며, 80m인 2경간을 한번에 이동하여 이 구간에 1회에 걸쳐 교량 상부구조물을 타설할 수 있어 작업의 편리성 및 공기를 단축시킬 수 있도록 한 이동식비계의 비계보를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, the whole body is made of a truss structure, and the entire length is formed slightly longer than the length of the two spans and the length of each one set on both sides of a plurality of piers installed By removing the means to act as a propulsion nose and installing the slide in the direction, if the weather condition such as typhoon worsens during the construction period, there may be a risk of overturning due to lateral pressure caused by wind pressure. It can prevent any work and can easily perform any work because it does not block the view of the worker, and it can move the two spans of 80m at once and cast the bridge superstructure on this section once for convenience and It is an object to provide a scaffold of a mobile scaffold that can shorten air.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 일정 간격을 두고 다수개 설치된 교각의 좌우측부에 각각 한조씩 설치됨과 아울러 상기 교각의 좌우측부에 설치된 교각브라켓의 상면 위를 슬라이드 이동 가능하게 설치되는 일정한 길이를 갖는 좌,우 트러스구조물과; 상기 좌,우 트러스구조물 각각의 상면에 설치되어 교량상판용 거푸집을 형성하기 위한 좌,우 작업대와; 상기 좌,우 작업대중 어느 하나의 내측에 회동 가능하게 설치되고, 타단부는 다른 작업대에 고정/분리 가능하게 결합되어 상기 교량상판용 거푸집의 하면을 지지하는 지지플레이트와; 상기 지지플레이트를 회동 가능하게 구동시키는 구동수단을 포함하여 이루어진다.In order to achieve the above object, the present invention is provided with a set of left and right sides of a plurality of piers installed at regular intervals, and is also provided to be slidably movable on the upper surface of the bridge bracket installed on the left and right sides of the piers. Left and right truss structures having a length; Left and right working tables installed on upper surfaces of the left and right truss structures to form formwork for bridge decks; A support plate rotatably installed inside any one of the left and right worktables, the other end of which is fixed / removably coupled to the other worktable to support the bottom surface of the formwork for the bridge deck; And driving means for rotatably driving the support plate.

이하, 본 발명에 의한 이동식비계의 비계보의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the scaffold of the mobile scaffold according to the present invention will be described in detail.

도 8은 본 발명에 의한 이동식비계의 비계보를 샘플로 제작하여 실제 교량에 적용하기전에 테스트용 교각에 시공하여 본 것으로 지지플레이트가 개방된 상태를 보인 도면이고, 도 9는 본 발명의 비계보가 설치된 상태를 나타낸 단면도이며, 도 10은 본 발명에 의하여 샘플로 제작된 비계보 구성중 좌,우 트러스구조물을 좌측에서 바라본 사시도이며, 도 11은 본 발명에 의하여 샘플로 제작된 비계보의 구성중 좌,우 트러스구조물을 우측에서 바라본 사시도이며, 도 12는 본 발명에 의하여 샘플로 제작된 비계보의 구성중 좌,우 트러스구조물을 우측에서 바라본 정면도이다.FIG. 8 is a view illustrating a state in which a support plate is opened by constructing a scaffold of a mobile scaffold according to the present invention as a sample and constructing it in a test piers before applying it to an actual bridge, and FIG. 9 is a scaffold of the present invention. 10 is a cross-sectional view showing a state installed, Figure 10 is a perspective view of the left and right truss structure from the left side of the scaffold structure produced as a sample according to the present invention, Figure 11 is a configuration of a scaffold made as a sample according to the present invention A left and right truss structure is viewed from the right side of the perspective view, Figure 12 is a front view of the left and right truss structure from the right side of the structure of the scaffold produced as a sample according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 비계보의 구성은 크게 좌,우 트러스구조 물(200)(300)과, 좌,우 작업대(500)(600)와,지지플레이트(700)와, 유압 또는 공기압 실린더중의 어느 하나를 사용하는 구동수단(800)을 포함하여 이루어진다.As shown, the configuration of the scaffold according to the present invention is largely left, right truss structure (200) 300, left, right working table (500) 600, support plate 700, hydraulic or It comprises a drive means (800) using any one of the pneumatic cylinder.

상기 좌, 우 트러스구조물(200)(300)은, 일정 간격을 두고 다수개 설치된 교각(100)의 좌우측부에 각각 한조씩 설치됨과 아울러 상기 교각(100)의 좌우측부에 설치된 교각브라켓(110)의 상면 위를 슬라이드 이동 가능하게 설치되는 일정한 길이를 갖는다.The left and right truss structures 200 and 300 are each one set at the left and right sides of the plurality of piers 100 installed at regular intervals, and the pier bracket 110 is installed at the left and right sides of the piers 100. It has a certain length that is installed to be movable on the upper surface of the slide.

상기 좌,우 트러스구조물(200)(300)은, 그 전체 길이가 2경간의 길이보다 소정치 더 길게 형성되는 것으로, 그 상세한 구성은 좌,우측 상부빔(210,211)(310,311)과, 좌,우측 하부빔(220,221)(230,231)과, 좌측 연결수단(240)과, 우측 연결수단(250)과, 이동통로(260)를 포함하여 이루어진다.The left and right truss structures 200 and 300 are formed to have a predetermined length longer than the total length of the two spans. Detailed configurations of the left and right upper beams 210, 211, 310 and 311, and The lower right beams 220, 221, 230, 231, the left connecting means 240, the right connecting means 250, and the movement path 260 are included.

상기 좌,우측 상부빔(210,211)(310,311)은, 일정 폭 이격된 상태로 수평으로 나란하게 배열되는 일정한 길이를 갖는 한쌍으로 이루어진다.The left and right upper beams 210 and 211 and 310 and 311 may be formed in a pair having a predetermined length arranged side by side in a horizontally spaced state.

좌,우측 하부빔(220,221)(230,231)은 상기 상부빔(210,211)(310,311)으로부터 하방향으로 일정 거리 이격된 위치에 일정 폭 이격된 상태로 수평으로 나란하게 배열되고, 적어도 한단부에 가이드부(220a,221a)(230a,231a)가 구비되며, 일정한 길이를 갖는 한쌍으로 이루어진다.The left and right lower beams 220, 221, 230, 231 are horizontally arranged side by side at a predetermined width spaced apart from the upper beams 210, 211, 310, 311 in a downward distance from the upper beams 210, 211, 310, 311. (220a, 221a) (230a, 231a) is provided, and consists of a pair having a constant length.

상기 좌측 연결수단(240)은, 상기 좌,우측 상부빔(210,211)과 좌,우측 하부빔(220,221)을 서로 연결하는 역할을 한다.The left connecting means 240 serves to connect the left and right upper beams 210 and 211 and the left and right lower beams 220 and 221 to each other.

상기 우측 연결수단(250)은, 상기 좌,우측 상부빔(310,311)과 좌,우측 하부빔(320,321)을 서로 연결하는 역할을 한다.The right connecting means 250 serves to connect the left and right upper beams 310 and 311 and the left and right lower beams 320 and 321 to each other.

상기 이동통로(260)는, 상기 좌,우측 하부빔(220,221)(230,231) 사이에 설치되어 작업자가 이동할 수 있도록 하는 역할을 한다.The movement passage 260 is installed between the left and right lower beams 220 and 221 and 230 and 231 so that the worker can move.

상기와 같은 구성에서 상기 좌측 연결수단(240)은, 좌측 메인 지지부재(241)를 "X"자 형상으로 교차시켜 상기 지지부재(241)의 상단을 상기 좌,우측 상부빔(210,211)에 연결하고, 상기 좌측 메인 지지부재(241)의 하단을 상기 좌,우측 하부빔(220,221)에 연결하여 구성한다.In the above configuration, the left connecting means 240 crosses the left main support member 241 in an “X” shape to connect the upper ends of the support members 241 to the left and right upper beams 210 and 211. The lower main support member 241 is connected to the lower left and right lower beams 220 and 221.

한편, 상기 우측 연결수단(250)은, 우측 메인 지지부재(251)를 "X"자 형상으로 교차시켜 상기 지지부재(251)의 상단을 상기 좌,우측 상부빔(310,311)에 연결하고, 상기 우측 메인 지지부재(251)의 하단을 상기 좌,우측 하부빔(230,231)에 연결하여 구성한다.On the other hand, the right connecting means 250, the right main support member 251 crosses the "X" shape to connect the upper end of the support member 251 to the left and right upper beams (310,311), A lower end of the right main support member 251 is connected to the left and right lower beams 230 and 231.

상기 좌,우측 메인 지지 부재(241)(251)는 4개가 개별적으로 분할되어 중심에 위치한 각각 좌,우측 공통 연결판(242)(252)을 매개로 하여 "X"자 형상으로 배치된다.The left and right main support members 241 and 251 are divided into four and are arranged in an “X” shape through the left and right common connecting plates 242 and 252 respectively positioned in the center.

여기서, 상기 좌, 우측 공통 연결판(242)(252) 각각의 상측에는 좌,우측 상부빔(210,211)과 좌, 좌,우측 상부빔((310,311))을 연결하는 상측 보조 지지부재(243)(253)가 설치되고, 상기 좌,우측 공통 연결판(242)(252) 각각의 하측에는 좌,우측 하부빔(220,221)과 좌,우측 하부빔(230,231)을 연결하는 하측 보조 지지부재(244)(254)가 설치된다.Here, the upper and lower auxiliary support members 243 connecting the left and right upper beams 210 and 211 and the left and right upper beams 310 and 311 to the upper sides of the left and right common connecting plates 242 and 252, respectively. A lower auxiliary support member 244 is installed to connect the left and right lower beams 220 and 221 and the left and right lower beams 230 and 231 to each of the left and right common connecting plates 242 and 252. 254 is installed.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 비계보의 이동 과정을 위주로 설명하면 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above will be described based on the process of moving the scaffold.

먼저, 순서적으로 일정 간격(40m)을 두고 설치된 제1,제2,제3,ㆍㆍ제N 교각(100)의 좌우측부에 각각 제1,2,3 교각브라켓(110)위에 이동수단(미도시)을 매개로 좌,우 트러스구조물(200)(300)이 전후진 이동 가능하게 탑재된 상태이다.First, the moving means on the first, second and third pier brackets 110 on the left and right sides of the first, second, third, and N-th pier 100, which are arranged at regular intervals (40 m) in order, The left and right truss structures 200 and 300 are mounted to move forward and backward through a medium (not shown).

그리고, 상기 좌,우 트러스구조물(200)(300)의 상부측에는 교량상판을 형성하기 위한 교량상판용 거푸집(400)이 설치되어 있다.(도 6, 도 7, 도 9참조)And, on the upper side of the left and right truss structures 200 and 300, a formwork for bridge deck 400 for forming a bridge deck is installed. (See Figs. 6, 7, and 9).

상기와 같이 도 6,7,9에 도시된 바와 같이, 교량상판용 거푸집(400)에 콘크리트를 타설한 후, 소정 시간 경과하여 타설된 콘크리트의 양생을 완료한 다음, 거푸집을 해체한다.6, 7, and 9 as described above, after pouring concrete in the formwork for the bridge deck 400, after completing the curing of the concrete poured in a predetermined time, the formwork is dismantled.

이후, 상기와 같이 이동수단(미도시)을 이용하여 좌,우 트러스구조물(200)(300)이동시켜 이웃한 다른 교각(100)의 위치로 좌,우 트러스구조물을 이동시켜 교각브라켓(110)위에 로딩되도록 한다.Subsequently, the left and right truss structures 200 and 300 are moved by using a moving means (not shown) as described above to move the left and right truss structures to the position of another pier 100 adjacent to the pier bracket 110. To be loaded on top

이렇게 되면, 좌,우 트러스구조물(200)(300)의 후단에 있는 교각(100)들에는 교량상판이 2경간(80m)에 걸쳐 형성되어 있는 상태가 된다.In this case, the bridge top plate is formed on the bridge 100 at the rear end of the left and right truss structures 200 and 300 is formed over two spans (80m).

상기와 같은 과정을 거쳐 지속적으로 2경간에 걸쳐 교량상판을 형성할 수 있게 되는 것이다.Through the above process, it is possible to form a bridge deck over two spans continuously.

여기서, 전술한 이동수단은 종래에서 언급한 기술들을 사용할 수 있으며, 현재 시공되고 있는 기술을 채택하여 적용할 수 있으며, 본 발명의 요지와 관계없는 부분이라 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.Here, the above-described moving means may use the techniques mentioned in the related art, and may be applied by adopting the technology currently being constructed, and the detailed description thereof will be omitted since it is not relevant to the gist of the present invention.

따라서, 본 발명은 좌측 및 우측 연결수단의 구성을 트러스 구조로 제작함과 아울러 전체 길이는 2경간의 길이보다 약간 더 길게(대략 90m) 형성함과 다수개 설 치된 교각의 좌우측에 각 1조씩 길이 방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치함과 아울러 추진코 역할을 하는 수단을 삭제함으로써, 공사 기간중 태풍 등의 기상 조건이 악화될 경우에 풍압에 의해 횡방향으로 압력을 받아 전복될 우려가 있는 등 안전 사고를 예방할 수 있고, 작업자의 시야를 차단하지 않아 어떠한 작업도 용이하게 수행할 수 있으며, 80m인 2경간을 한번에 이동하여 이 구간에 1회에 걸쳐 교량상판을 타설할 수 있어 작업의 편리성 및 공기를 단축시킬 수 있게 된다.Therefore, the present invention is to produce a configuration of the left and right connecting means in a truss structure, the total length is formed slightly longer than the length of the two spans (approximately 90m) and the length of each one set on the left and right sides of the plurality of piers installed By removing the means to act as a propulsion nose and installing the slide in the direction, if the weather condition such as typhoon worsens during the construction period, there may be a risk of overturning due to lateral pressure caused by wind pressure. It can prevent any work and can easily perform any work because it does not block the worker's view, and can move the bridge span of 80m at once and cast bridge decks in this section once for convenience and air. It can shorten.

이상 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의한 이동식비계의 비계보에 따르면, 본체 전체를 트러스 구조로 제작함과 아울러 전체 길이는 2경간의 길이보다 약간 더 길게 형성함과 다수개 설치된 교각의 좌우측에 각 1조씩 길이 방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치함과 아울러 추진코 역할을 하는 수단을 삭제함으로써, 공사 기간중 태풍 등의 기상 조건이 악화될 경우에 풍압에 의해 횡방향으로 압력을 받아 전복될 우려가 있는 등 안전 사고를 예방할 수 있고, 작업자의 시야를 차단하지 않아 어떠한 작업도 용이하게 수행할 수 있으며, 80m인 2경간을 한번에 이동하여 이 구간에 1회에 걸쳐 교량상판을 타설할 수 있어 작업의 편리성 및 공기를 단축시킬 수 있게 된다.As described above, according to the scaffold of the mobile scaffold according to the present invention, the entire body is made of a truss structure, and the overall length is formed slightly longer than the length of the two spans, and each one is formed on the left and right sides of a plurality of piers. By installing the slides in the longitudinal direction and removing the means that act as a propulsion nose, if the weather condition such as a typhoon worsens during the construction period, there is a possibility of being rolled over by the pressure in the transverse direction. Safety accidents can be prevented, and any work can be easily performed by not blocking the operator's view, and the bridge deck can be placed once in this section by moving two spans of 80m at a time. And shorten the air.

Claims (8)

일정 간격을 두고 다수개 설치된 교각(100)의 좌우측부에 각각 한조씩 설치됨과 아울러 상기 교각(100)의 좌우측부에 설치된 교각브라켓(110)의 상면 위를 슬라이드 이동 가능하게 설치되는 일정한 길이를 갖는 좌,우 트러스구조물(200)(300)과;It has a predetermined length that is installed at each of the left and right sides of the plurality of piers 100 installed at regular intervals and the slide on the upper surface of the piercing bracket 110 installed on the left and right sides of the piers 100. Left and right truss structures (200, 300); 상기 좌,우 트러스구조물(200)(300) 각각의 상면에 설치되어 교량상판용 거푸집(400)을 형성하기 위한 좌,우 작업대(500)(600)와;Left and right working tables 500 and 600 installed on upper surfaces of the left and right truss structures 200 and 300 to form formwork for bridge deck 400; 상기 좌,우 작업대(500)(600)중 어느 하나의 내측에 회동 가능하게 설치되고, 타단부는 다른 작업대에 고정/분리 가능하게 결합되어 상기 교량상판용 거푸집(400)의 하면을 지지하는 지지플레이트(700)와;The left and right worktables 500 and 600 are rotatably installed in any one of the inside, the other end is coupled to the other worktable to be fixed / removable support for supporting the lower surface of the formwork for the bridge deck 400 Plate 700; 상기 지지플레이트(700)를 회동 가능하게 구동시키는 구동수단(800)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이동식비계의 비계보.Scaffolding of a mobile scaffold, characterized in that it comprises a drive means (800) for rotatably driving the support plate (700). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 좌,우 트러스구조물(200)(300)은, The left and right truss structures 200 and 300 are, 일정 폭 이격된 상태로 수평으로 나란하게 배열되는 일정한 길이를 갖는 한쌍의 좌,우측 상부빔(210,211)(310,311)과;A pair of left and right upper beams 210 and 211 (310 and 311) having a predetermined length arranged side by side horizontally with a predetermined width spaced apart; 상기 상부빔(210,211)(310,311)으로부터 하방향으로 일정 거리 이격된 위치에 일정 폭 이격된 상태로 수평으로 나란하게 배열되고, 적어도 한단부에 가이드부 (220a,221a)(230a,231a)가 구비되며, 일정한 길이를 갖는 한쌍의 좌,우측 하부빔(220,221)(230,231)과;It is arranged side by side horizontally spaced apart from the upper beams (210, 211) (310, 311) by a predetermined width spaced apart at a predetermined distance in the downward direction, the guide portion (220a, 221a) (230a, 231a) is provided at at least one end A pair of left and right lower beams 220 and 221 (230 and 231) having a predetermined length; 상기 좌,우측 상부빔(210,211)과 좌,우측 하부빔(220,221)을 서로 연결하는 다수개의 좌측 연결수단(240)과;A plurality of left connection means 240 connecting the left and right upper beams 210 and 211 and the left and right lower beams 220 and 221 to each other; 상기 좌,우측 상부빔(310,311)과 좌,우측 하부빔(320,321)을 서로 연결하는 다수개의 우측 연결수단(250)과;A plurality of right connection means (250) connecting the left and right upper beams (310,311) and the left and right lower beams (320,321) to each other; 상기 좌,우측 하부빔(220,221)(230,231) 사이에 설치되어 작업자가 이동할 수 있는 이동통로(260)로 이루어진 것을 이동식비계의 비계보.Scaffolding of a mobile scaffold that is made up between the left and right lower beams 220,221, 230,231 is made of a moving passage 260 which the worker can move. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 좌측 연결수단(240)은, 좌측 메인 지지부재(241)를 "X"자 형상으로 교차시켜 상기 지지부재(241)의 상단을 상기 좌,우측 상부빔(210,211)에 연결하고,The left connecting means 240, the left main support member 241 crosses the "X" shape to connect the upper end of the support member 241 to the left and right upper beams (210, 211), 상기 좌측 메인 지지부재(241)의 하단을 상기 좌,우측 하부빔(220,221)에 연결하여 구성한 것을 특징으로 하는 이동식비계의 비계보.Scaffolding of a mobile scaffold, characterized in that configured by connecting the lower end of the left main support member (241) to the left and right lower beams (220,221). 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,The method of claim 2 or 3, 상기 우측 연결수단(250)은, 우측 메인 지지부재(251)를 "X"자 형상으로 교차시켜 상기 지지부재(251)의 상단을 상기 좌,우측 상부빔(310,311)에 연결하고,The right connecting means 250, the right main support member 251 to cross the "X" shape to connect the upper end of the support member 251 to the left and right upper beams (310,311), 상기 우측 메인 지지부재(251)의 하단을 상기 좌,우측 하부빔(230,231)에 연결하여 구성한 것을 특징으로 하는 이동식비계의 비계보. Scaffolding of a mobile scaffold, characterized in that configured by connecting the lower end of the right main support member (251) to the left and right lower beams (230,231). 제 4 항에 있어서, 상기 좌,우측 메인 지지 부재(241)(251)는 4개가 개별적으로 분할되어 중심에 위치한 각각 좌,우측 공통 연결판(242)(252)을 매개로 하여 "X"자 형상으로 배치된 것을 특징으로 하는 이동식비계의 비계보.5. The left and right main support members 241 and 251 are divided into four, respectively, and are formed by the "X" characters through the left and right common connecting plates 242 and 252, respectively. Scaffolding of a mobile scaffold, characterized in that arranged in the shape. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 상기 좌, 우측 공통 연결판(242)(252) 각각의 상측에는 좌,우측 상부빔(210,211)과 좌, 좌,우측 상부빔((310,311))을 연결하는 상측 보조 지지부재(243)(253)가 설치되고,Upper auxiliary supporting members 243 and 253 connecting the left and right upper beams 210 and 211 and the left and right upper beams 310 and 311 to the upper sides of the left and right common connecting plates 242 and 252, respectively. ) Is installed, 상기 좌,우측 공통 연결판(242)(252) 각각의 하측에는 좌,우측 하부빔(220,221)과 좌,우측 하부빔(230,231)을 연결하는 하측 보조 지지부재(244)(254)가 설치되는 것을 특징으로 하는 이동식비계의 비계보.Lower auxiliary support members 244 and 254 are connected to the left and right lower beams 220 and 221 and the left and right lower beams 230 and 231, respectively, below the left and right common connecting plates 242 and 252. Scaffolding of a mobile scaffold, characterized in that. 제 1 항에 있어서, 상기 좌, 우 트러스구조물(200)(300)의 전체 길이는 2경간의 길이보다 소정치 더 길게 형성된 것을 특징으로 하는 이동식비계의 비계보.The scaffold of a mobile scaffold according to claim 1, wherein the entire length of the left and right truss structures (200) (300) is formed longer than a length of two spans. 제 7 항에 있어서, 상기 구동수단(800)은 유압 또는 공기압 실린더 인 것을 특징으로 하는 이동식비계의 비계보.8. The scaffold of a mobile scaffold according to claim 7, wherein the drive means (800) is a hydraulic or pneumatic cylinder.
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