KR20060054770A - 자동차의 와이퍼 구동 회로 및 방법 - Google Patents

자동차의 와이퍼 구동 회로 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로는, 와이퍼를 구동시키기 위한 와이퍼모터와, 와이퍼모터를 조작하기 위한 다기능스위치와, 와이퍼가 간헐 주기로 동작하도록 와이퍼모터를 조작하기 위한 간헐와이퍼스위치와, 이그니션키의 조작상태를 감지하는 이그니션스위치와, 와이퍼가 정위치에 정지되었는지를 감지하는 와이퍼정지감지스위치와, 도어락이 이루어졌는지를 감지하는 도어락감지부와, 차량의 전체 도어가 닫혔는지를 감지하는 도어스위치와, 이그니션키가 오프시 와이퍼가 정위치에 정지되지 않은 상태에서 도어락됨과 더불어 전체 도어가 닫히면 와이퍼가 1회 동작하도록 제어하는 제어부와, 상기 제어부의 제어에 따라 배터리전원(B+)을 와이어모터로 공급하여 와이퍼를 1사이클 동안 작동시키는 간헐와이퍼릴레이를 포함하여 구성되어, 와이퍼가 정위치에 정지되도록 하여 운전자의 편의를 제공한다.

Description

자동차의 와이퍼 구동 회로 및 방법 {Wiper driving circuit and method in a vehilce}
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로의 회로도,
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 방법의 순서도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 와이퍼모터 20 : 다기능스위치
30 : 간헐와이퍼스위치 40 : 이그니션스위치
50 : 와이퍼정지감지스위치 60 : 도어락감지부
70 : 도어스위치 80 : 제어부
90 : 간헐와이퍼릴레이
본 발명은 자동차의 와이퍼 구동 회로 및 방법에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 자동차의 와이퍼가 구동 중에 이그니션키가 오프되었을 때 와이퍼를 제어하는 회로 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 프론트 윈드 시일드 글래스 (전면 유리창)에는 유리창을 닦기 위한 와이퍼가 구비되어 있다.
상기와 같은 와이퍼는 작동시키는 동력에 따라 진공식과 전기식으로 구분할 수 있는데, 현재는 거의 전기모터를 이용하는 전기식을 사용하고 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 와이퍼 시스템은, 와이퍼가 동작 중에 이그니션키를 오프시키면 와이퍼가 중간에 멈추는 경우가 발생할 수 있다.
특히, 운전자가 문은 잠근 상태에서 와이퍼가 중간에 멈춘 것을 발견했을 경우에는 운전자가 도어를 다시 열고 이그니션키를 IG2 위치로 위치시켜야만 하는 불편함이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 자동차의 와이퍼가 구동 중에 운전자가 이그니션키를 오프시키고 도어를 닫은 상태에서 와이퍼가 정위치에 정지하지 않았으면 와이퍼를 1번 더 동작시켜서 와이퍼가 정위치에 정지되도록 하여 운전자의 편의를 제공하는 자동차의 와이퍼 구동 회로 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로는, 와이퍼를 구동시키기 위한 와이퍼모터와, 와이퍼모터를 조작하기 위한 다기능스위치와, 와이퍼가 간헐 주기로 동작하도록 와이퍼모터를 조작하기 위한 간 헐와이퍼스위치와, 이그니션키의 조작상태를 감지하는 이그니션스위치와, 와이퍼가 정위치에 정지되었는지를 감지하는 와이퍼정지감지스위치와, 도어락이 이루어졌는지를 감지하는 도어락감지부와, 차량의 전체 도어가 닫혔는지를 감지하는 도어스위치와, 이그니션키가 오프시 와이퍼가 정위치에 정지되지 않은 상태에서 도어락됨과 더불어 전체 도어가 닫히면 와이퍼가 1회 동작하도록 제어하는 제어부와, 상기 제어부의 제어에 따라 배터리전원(B+)을 와이어모터로 공급하여 와이퍼를 1사이클 동안 작동시키는 간헐와이퍼릴레이를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 방법은, 와이퍼 구동중에 이그니션키가 오프되었는지를 판단하는 단계와, 이그니션키가 오프되었으면 와이퍼를 정지시키고 와이퍼가 정위치에 정지되었는지를 판단하는 단계와, 와이퍼가 정위치에 정지하지 않았으면 도어락이 이루어졌는지를 판단하는 단계와, 도어락이 이루어졌으면 전체 도어가 닫힌 상태인지를 판단하는 단계와, 전체 도어가 닫힌 상태이면 와이퍼를 1회 구동시키는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로의 회로도이다. 상기 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로는, 와이퍼모터(10)와, 다기능스위치(20)와, 간헐와이퍼스위치(30), 이그니션스위치(40)와, 와이퍼정지감지스위치(50), 도어락감지부(60), 도어스위치(70), 제어부(80) 및, 간헐와 이퍼릴레이(90)를 포함하여 구성되어 있다.
상기 와이퍼모터(10)는 미도시된 와이퍼를 구동시켜서 유리창을 닦도록 되어 있고, 상기 다기능스위치(20)는 운전자의 조작에 따라 와이퍼모터(10)를 고속, 저속, 정지 등으로 조작하기 위한 조작스위치이다. 상기 간헐와이퍼스위치(30)는 운전자의 조작에 따라 와이퍼가 간헐 주기로 동작하도록 와이퍼모터(10)를 조작하기 위한 조작스위치이다.
상기 이그니션스위치(30)는 이그니션키의 조작상태, 즉 ACC, IG2, IG1, ST 등을 감지하기 위한 스위치이고, 상기 와이퍼정지감지스위치(50)는 와이퍼 정지시 와이퍼가 정위치에 정지되었는지를 감지하는 스위치이다.
상기 도어락감지부(60)는 도어락이 이루어졌는지를 감지하는 것으로, 운전석 도어락 스위치 및 리모콘 락신호 수신기등을 포함하여 이루어지고, 상기 도어스위치(70)는 차량의 전체 도어가 닫혔는지를 감지하는 스위치이다.
상기 제어부(80)는 상기 각종스위치 및 감지부의 감지 결과를 바탕으로, 이그니션키가 오프시 와이퍼가 정위치에 정지되지 않은 상태에서 도어락됨과 더불어 전체 도어가 닫히면 와이퍼가 1회 동작시켜 와이퍼를 정위치에 정지시키도록 간헐와이퍼릴레이(90)를 제어하도록 되어 있고, 상기 간헐와이퍼릴레이(90)는 상기 제어부(80)의 제어에 따라 배터리전원(B+)을 와이어모터(10)로 공급하여 와이퍼를 1사이클 동안 작동시켜서 와이퍼를 정위치에 정지시키도록 되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 회로 및 방법의 작용 및 효과를 도 2의 순서도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 와이퍼 구동 방법의 순서도이다. 상기 도 2에 도시된 바와 같이, 단계(S1)에서는 제어부(80)가 와이퍼 구동중인가를 판단하여 와이퍼 구동중이면 단계(S2)를 수행하고, 상기 단계(S2)에서는 제어부(80)가 이그니션키가 오프되었는지를 판단하여 이그니션키가 오프되었으면 단계(S3)를 수행하여 와이퍼를 정지시킨다.
이어서, 단계(S4)에서는 제어부(80)가 와이퍼정지감지스위치(50)에 의해 와이퍼가 정위치에 정지되었다고 감지되었는지를 판단하여, 와이퍼가 정위치에 정지하지 않았으면 단계(S5)를 수행한다.
상기 단계(S5)에서는 제어부(80)가 도어락감지부(60)에 의해 도어락이 이루어졌다고 감지되었는지를 판단하여, 도어락이 이루어졌으면 단계(S6)를 수행하고, 상기 단계(S6)에서는 제어부(80)가 도어스위치(70)에 의해 전체 도어가 닫힌 상태로 감지되었는지를 판단하여, 전체 도어가 닫힌 상태이면 단계(S7)를 수행한다.
상기 단계(S7)에서는 제어부(80)가 와이퍼가 1회 동작시켜 와이퍼를 정위치에 정지시키도록 간헐와이퍼릴레이(90)를 제어하고, 상기 간헐와이퍼릴레이(90)가 상기 제어부(80)의 제어에 따라 배터리전원(B+)을 와이어모터(10)로 공급하여 와이퍼를 1사이클 동안 작동시켜서 와이퍼를 정위치에 정지시킨다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 자동차의 와이퍼가 구동 중에 운전자가 이그니션키를 오프시키고 도어를 닫은 상태에서 와이퍼가 정위치에 정지 하지 않았으면 와이퍼를 1번 더 동작시켜서 와이퍼가 정위치에 정지되도록 하여 운전자의 편의를 제공하는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 와이퍼를 구동시키기 위한 와이퍼모터와, 와이퍼모터를 조작하기 위한 다기능스위치와, 와이퍼가 간헐 주기로 동작하도록 와이퍼모터를 조작하기 위한 간헐와이퍼스위치와, 이그니션키의 조작상태를 감지하는 이그니션스위치와, 와이퍼가 정위치에 정지되었는지를 감지하는 와이퍼정지감지스위치와, 도어락이 이루어졌는지를 감지하는 도어락감지부와, 차량의 전체 도어가 닫혔는지를 감지하는 도어스위치와, 이그니션키가 오프시 와이퍼가 정위치에 정지되지 않은 상태에서 도어락됨과 더불어 전체 도어가 닫히면 와이퍼가 1회 동작하도록 제어하는 제어부와, 상기 제어부의 제어에 따라 배터리전원(B+)을 와이어모터로 공급하여 와이퍼를 1사이클 동안 작동시키는 간헐와이퍼릴레이를 포함하여 구성된 자동차의 와이퍼 구동 회로.
  2. 와이퍼 구동중에 이그니션키가 오프되었는지를 판단하는 단계와, 이그니션키가 오프되었으면 와이퍼를 정지시키고 와이퍼가 정위치에 정지되었는지를 판단하는 단계와, 와이퍼가 정위치에 정지하지 않았으면 도어락이 이루어졌는지를 판단하는 단계와, 도어락이 이루어졌으면 전체 도어가 닫힌 상태인지를 판단하는 단계와, 전체 도어가 닫힌 상태이면 와이퍼를 1회 구동시키는 단계를 포함하여 구성된 자동차의 와이퍼 구동 방법.
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