KR20060020061A - Subway safety line with sensor equipment - Google Patents

Abstract

본 발명은 지하철(100)이나 철도등에서의 안전선(40)에 관한 것으로서 , 보다 자세하게는 지하철등의 안전선(40)에 승객의 사고를 예방할수 있는 장치를 구비 하는것에 관한 것이다.The present invention relates to a safety line 40 in the subway 100, a railroad, and the like, and more particularly, to a device for preventing an accident of a passenger in a safety line 40 such as a subway.

이를 위한 본 안은 , 지하철의 안전선(40)에 촉지이나 근거리의 사물등을 감지 할수 있는 기능의 센서 장치(40-1,40-11)및 경고음 장치(60)와 각종의 전원및 송수신 데이터를 컨트럴 하는 조정 장치(80)등을 구성 하는데 있다.For this purpose, the control device 40-1, 40-11 and the warning sound device 60 and the various power and transmission and reception data of the function that can sense the prompt or near objects to the safety line 40 of the subway control It is to configure the adjusting device 80 and the like.

상기한 구성에 의하여 , 지하철에서 승객이 안전선(40)에 접촉을 하거나 안전선의 위로 넘어가게 됐을때 경고음 등이 울리게 하여 승객의 사고를 미연에 방지 할수 있는 효과가 있다.By the above configuration, when a passenger comes in contact with the safety line 40 or crossed over the safety line in the subway, a warning sound sounds, such that an accident of the passenger can be prevented in advance.

지하철 , 지하철 안전 장치 , 지하철의 안전 선 , 촉지등의 압력이나 감지및 근거리 사물감지 센서 , 파우더나 테이프 형태의 센서 , 감지 센서 칩이나 테이프 , 레이저 적외선 등의 감지 장치. 지하철의 안전선에 구비한 경고 센서 , 전기적 신호에 의한 자체 발광 페인트및 시트나 수지등및 패드류, 전기 회로등의 조정 장치.Sensing devices such as subway or subway safety devices, subway safety wires, touches, etc., pressure or sensing and near object sensors, powder or tape type sensors, sensing sensor chips or tapes, and laser infrared. Warning sensor provided in the safety line of subway, self-luminous paint and sheet, resin, pads, electric circuit etc. by electric signal.

Description

감지 장치를 구비한 지하철 안전선{Subway safety line with sensor equipment}Subway safety line with sensor

제1도는 본 안의 예에 의한 지하철 안전선및 데이터 라인 계통도.1 is a diagram of a subway safety line and data line according to an example of the present invention.

제2도는 도1의 A의 확대 단면도의 바람직한 설치 예(C, D).2 is a preferred installation example (C, D) of the enlarged cross-sectional view of FIG.

제3도는 도2의 B의 확대 단면도.3 is an enlarged cross-sectional view of FIG.

제4도는 도2의 40-4의 변형 체결도인 40-4등의 다양한 예.Figure 4 is a variety of examples, such as 40-4 is a modified fastening diagram of 40-4 of FIG.

제5도는 (40-1) 센서의 변형 방법예에 의한 단면도.5 is a cross-sectional view of a modification method of the sensor (40-1).

제6도는 패드 테이프식 안전선.6 is a pad tape type safety line.

제7도는 시트나 페인트식 안전선.Figure 7 shows sheet or painted safety lines.

제8도는 천정부에 형성한 감지 센서(40-11)8 is a detection sensor 40-11 formed in the ceiling.

*도면의 부호의 설명** Explanation of symbols in drawings *

100: 지하철 승강장.100: subway platform.

10: 지하철 열차.10: Subway train.

20: 열차등의 승강구.20: Hatch of trains.

30: 탑승 준비대.30: Ready for boarding.

40: 지하철의 안전선.40: Safety line of the subway.

40-1: 압력이나 근거리 감지 센서 라인 또는 다양한 센서 재료및 장치등.40-1: Pressure or near sensing sensor lines or various sensor materials and devices.

40-2: 바닥으로 부터 수직선및 다소의 수직선각도의 감지 센서.40-2: Sensor with vertical and somewhat vertical angle from the floor.

40-3: 감지 센서 장치의 보호 피복겸 조명 또는 발광 장치.40-3: Protective sheath and light or light emitting device of a sensing sensor device.

40-4: 논슬립 커버등과 비슷하거나 기타의 커버 장치류.40-4: Cover devices similar to or other than non-slip covers.

40-5: 센서와 물리는 전원 또는 송수신용 데이터 라인 장치류.40-5: A power supply or data line device for transmitting and receiving to the sensor.

40-6: 안전선및 커버류등을 바닥에 결착 하는 본드및 볼트류.40-6: Bonds and bolts fastening safety wires and covers to the floor.

40-7: 타일이나 대리석등의 간격이나 메지 부분등의 볼트 장치 위치.40-7: Bolt device location such as tile or marble spacing or message areas.

40-8: 승강장등의 타일등의 바닥 마감재 등.40-8: Floor finishing materials, such as tiles of a platform.

40-9: 접착용 테이프나 본드등.40-9: Adhesive tape or bond.

40-10: 페인트식 감지 센서의 안전선.40-10: Safety line of paint detection sensor.

40-11: 안전선(40)통과시 감지하는 천정에 형성한 레이저나 적외선 장치 등의 센서40-11: A sensor such as a laser or an infrared device formed on the ceiling to detect when the safety line 40 passes

50: 승강장.50: platform.

60: 경고 음향 , 경고등 , 집중 CCTV 장치 등의 경고 라인및 장치.60: Warning lines and devices such as warning sound, warning lights and centralized CCTV devices.

70: (80)과 연결된 안전선의 감지 장치등의 전원 또는 송수신용 데이터 라인 장치등.70: Power supply or data line device for transmitting / receiving a safety wire sensing device connected to (80).

80: 조정및 관리 장치및 컨트롤 박스.80: Adjustment and management unit and control box.

90: 관리 사무실 등.90: management office etc.

A: 안전선(40)의 단면도.A: Cross section of safety line 40.

B: 안전선(40)의 확대 단면도.B: Enlarged cross-sectional view of safety line 40.

본 안은 지하철 승강장에 설치하는 안전선(40)에 센서에 의한 감지 장치(40-1) 등을 구비 하는 것에 관한 것이다.The present invention relates to the provision of a sensing device 40-1 by a sensor or the like on a safety line 40 installed in a subway platform.

지하철이나 기타의 철도등의 승강장(50)에는 승객의 안전을 위한 노란색 등의 안전선(40)이 설치 되어 있다.Platform 50, such as subway or other railroad is provided with a safety line 40, such as yellow for the safety of the passengers.

따라서 승객은 차량이 도착하여 승강구가 열리기 전까지는 안전선의 바깥측에 머물러야 하나 때로 승객이 안전선(40)을 밟고 서있거나 그 선을 넘어서 좁은 탑승 준비대(30)등에 서 있는 경우가 있어 레일측으로 떨어지는 등의 불의의 사고로 연결이 되는 경우가 있다.Therefore, passengers must stay outside of the safety line until the vehicle arrives and the hatch opens, but sometimes the passengers stand on the safety line 40 or cross the line and fall on the narrow boarding stand 30, etc. It may lead to an accident by accident.

한편, 센서 장치(40-1)등에 있어서는 , 센서는 사물이 센서에 닿아서 촉지나 압지 되거나 측근 거리에 접근을 하게 되거나 , 초음파등 단일 방향을 감지하거나 , 또는 특정의 냄새나 파장등이 접하는 경우에 따라서도 반응을 하는 등의 기능을 갖는 것등이 있다. 그예로 운전 면허장의 접지 기능을 이용한 엔드 라인이나 , 알콜 냄새등에 의한 음주 측정기및 가스 측정기나 , 레이저나 적외선 감지 장치에 의한 사물인식이나 거리 측정 장치등이 유용하게 사용되고 있다.On the other hand, in the sensor device 40-1 or the like, the sensor is touched or pressed by approaching the sensor, approaching the close proximity, sensing a single direction such as an ultrasonic wave, or encountering a specific smell or wavelength. Some of these have functions such as reacting. For example, an end line using a grounding function of a driver's license, a breathalyzer and a gas detector based on alcohol smells, an object recognition device or a distance measuring device using a laser or an infrared sensor, are usefully used.

한편 , 조명 장치중에는 반투명 등의 수지류나 PVC등에 선으로 된 조명 장치등을 넣어서 발광 하는 경우나, 수지류 자체가 전류등이 다소 흐르면서 발광을 하는 광섬유 계통및 . 수지등의 선의 단면부에 조명을 가하면 선전체에서 조명 효과가 있는 것등이 있다. 한편 탄전 가루나 테이프및 페인트 또는 시트 등의 재료 자 체가 전기가 흐르거나 전기적 저항이 있게되면 재료 자체가 빛을 발하는 것 등이 있고 , 또한 , 천이나 피목등에도 발광체를 도포하거나 혼합하여 제조를 하게 되면 역시 전기적 작용등으로 자체로 빛이 발하는 경우가 있다.On the other hand, among the lighting devices, a fiber optic system that emits light when a light-emitting device such as a translucent resin or PVC is put into a line, or the resin itself emits light while a current flows somewhat. When lighting is applied to the end surface of a line such as a resin lamp, there is a lighting effect in the entire ship. On the other hand, when the material itself, such as coal powder, tape, paint, or sheet, flows electricity or has electrical resistance, the material itself emits light. When the light is emitted by itself as an electric light.

본 안은 상기와 같은 기능들의 센서 장치(40-1)등을 지하철의 안전선(40)이 나 천정부(40-11)에 형성 하는데 있어서, 안전선과 혼합된 재료로서 이거나 별도의 피복 장치등(40-3))등을 형성 하여 센서 장치를 구성하고, 또한 센서와 상응하는 경고 장치(60)및 조정 장치(80)등을 구성 하는데 그 과제가 있다.In the present invention, the sensor device 40-1 having the above functions is formed on the safety line 40 or the ceiling 40-11 of the subway, as a material mixed with the safety line, or a separate coating device or the like. 3)) to form a sensor device by forming a lamp, and also to configure the warning device 60 and the adjusting device 80 and the like corresponding to the sensor.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 안은, 바람직한 예로 설명 할수 있는도면 1에서 7과 같이 , 1)도1,도2와 같이 ,기존의 지하철(100)이나 철도등의 승강장(50)의 노란색 등으로 표현된 안전선(40)의 위치에 ,The present invention for achieving the object as described above, as shown in Figures 1 to 7, which can be described as a preferred example, 1) as shown in Figures 1 and 2, the yellow of the platform 50, such as the existing subway 100 or railway At the position of the safety line 40 represented by, etc.,

2)도3,도8과 같이 , 합성 수지나 발광 수지류등의 피복제(40-3)를 씌운 감지 센서(40-1)와 ,피복(40-3)의 중앙부가 열려져 있거나 하여 바닥으로부터 90도를 감지 하거나 근거리를 감지 할수 있는 센서(40-2) 또는 천정부에 감지 센서(40-11)등을 형성하고 , 전원및 감지 데이터 송수신 라인(40- 5) 장치등을 형성을 한다. 감지및 송수신 라인은 라인(70)을 통해서 조정장치(80)와 연결 작동 되게 한다. 한편 감지 센서(40-1)및 조명 겸용 피복제(40-3)를 바닥에 고정하기 위한 커버 장치류(40-4)를 본드및 볼트(40-6)등으로 결착및 고정한다.2) As shown in Figs. 3 and 8, the sensing sensor 40-1 covered with the coating agent 40-3, such as synthetic resin or light emitting resin, and the center of the coating 40-3 are opened, and the bottom surface is opened from the bottom. It forms a sensor 40-2 or a sensor 40-11 that can detect 90 degrees or a short distance, and forms a power and sensing data transmission / reception line 40-5. Sensing and transmitting and receiving lines are connected to the control device 80 through the line 70. On the other hand, the cover devices 40-4 for fixing the detection sensor 40-1 and the combined coating material 40-3 on the floor are fastened and fixed with bonds and bolts 40-6 and the like.

3)도4와 같이 , 피복(40-3)등의 보호용 장치나 커버(40-4)는 도3과 다소 차 이가 있게 할수 있어 계단용 논슬립등의 보호 커버 장치등과 같거나 더 나을수 있는 방법도 있다. 4)도5와 같이 , 감지 장치(40-1)는 2-10mm정도의 다소의 두께를 가지는 센서용 고무선이나 파우더가 혼합된 패드 형태등으로 수직 감지 장치(40-2)가 없이도 형성을 할수 있어, 밟거나 근거리 감지등에 의한 센서 기능을 할수 있게 한다. 5)도6과 같이 ,체결 볼트(40-6)등이 없이 구성을 하는 안전선은 얇은 시트나 테이프식의 센서 장치(40-1)를 강력한 접착용 양면 테이프나 본드(40-9)등에 의해서 바닥에 접착이 될수 있게 한다. 6)도7과 같이 , 전기적 데이터나 전기의 전도가 가능한 센서 가루를 혼합한 노란색등의 색을 낼수 있는 자체 발광 감지 페인트(4-10)등에 의해서 , 압력이나 촉지등에 의한 감지를 가질때 , 라인(40-5)및 라인(70)에 의해 조정 장치(80)에 전달이 되어 자체 발광이나 경고음등(60)의 작동이 되게 한다. 한편 페인트류의 센서 장치도 전원및 데이터 라인(40-5)등이 일부가 물려서 전기적 신호에 반응하게 한다.3) As shown in FIG. 4, the protective device such as the sheath 40-3 or the cover 40-4 may be somewhat different from FIG. 3, which may be the same as or better than the protective cover device such as the non-slip for stairs. There is also a way. 4) As shown in FIG. 5, the sensing device 40-1 is formed without a vertical sensing device 40-2 in the form of a pad for mixing rubber or powder for a sensor having a thickness of about 2-10 mm. It can be used as a sensor by stepping on or near field detection. 5) As shown in Fig. 6, the safety wire constituting the fastening bolts 40-6 and the like may be formed by using a strong adhesive double-sided tape or bond 40-9 or the like for a thin sheet or tape sensor device 40-1. Allow it to adhere to the floor. 6) As shown in Fig. 7, when the sensor has a detection by pressure or palpation by the self-luminous paint (4-10) which can give the color of yellow light mixed with sensor data capable of electric data or electricity, the line ( 40-5) and line 70 to the adjustment device 80 to enable self-illumination or warning beep 60 operation. On the other hand, the sensor device of paints also causes a part of the power supply and the data line 40-5 to bite and react to the electrical signal.

7)한편 , 도3에서 도7까지의 안전선(40)은 . 열차의 간격이나 승강구(20)등의 간격등에 맞춰서 각각의 구간으로 나누어서 각각의 구간의 안전선 감지 데이터를 조정 장치(80)에서 각각의 구간에 대응하여 작동및 취합할수있는 전기적 회로 장치를 갖출수 있게 한다. 따라서, 각 구간 마다 별도의 경고 음향이나 발광을 할수 있고 CCTV등은 감지된 구간에만 집중적으로 볼수 있게 되는 것이다.7) On the other hand, the safety line 40 of Figs. By dividing each section according to the interval of trains or the hatch 20, etc., it is possible to equip the safety circuit detection data of each section with an electric circuit device capable of operating and collecting the respective sections in the adjustment device 80. . Therefore, each section can have a separate warning sound or light emission, CCTV is to be seen intensively only the detected section.

8)또한, 조정 장치(80)나 경고 장치(60)는, 감지 센서에서 감지된 데이터가 데이터 라인(70)등을 따라서 사무실등(90)에 있는 조정 장치(80)에 전달이 되면 , 공지의 기술등에 의해서 전기적 신호나 데이터를 정리하고 컨트럴 할수 있는 조정 장치가 작동을 하는 명령을 내릴수 있게 한다. 따라서 , 안전선에서 감지된 '접촉'등의 데이터는 조정 장치(80)에서 정리 되어 경고 장치(60)등의 경고음이나 경고등및 CCTV등의 작동이 되게 하는 것이다.8) In addition, the adjusting device 80 or the warning device 60 is notified when the data detected by the sensing sensor is transmitted to the adjusting device 80 in the office lamp 90 along the data line 70 or the like. The control system can control and control the electrical signals and data and give the command to operate. Therefore, the data such as 'contact' detected in the safety line is arranged in the adjusting device 80 to be the operation of the warning sound, warning lights and CCTV of the warning device 60 and the like.

9)한편, 조정 장치(80)는 공지의 회로 장치 기술등을 이용하여, 철도의 차량(10)이 승강장에 들어 오는 신호 이거나 또는 승강장에 들어온후 승강구(20)의 열림 신호가 있는 등의 신호에 의해서 안전선(40)의 전기적 신호등의 작동이 멈춰 지게 한다. 따라서 반대로 승강구(20)등의 닫힘 신호등의 때에는 작동을 할수 있게 되는 것이다.9) On the other hand, the adjusting device 80 is a signal such that the vehicle 10 of the railroad enters the platform by using a known circuit device technology or the like, or there is an open signal of the door 20 after entering the platform. By the operation of the electrical signal of the safety line 40 is stopped. Therefore, in the case of the closing signal lamp such as the hatch 20 is to be able to operate.

10)한편, 안전선(40)에는 조명의 발광 표시로서 다음과 같은 장치를 할 수도 있다 , 안전선의 센서(40-1나 40-2 및 40-10)나 피복(40-3)은 다소의 전기 저항에 의해서 재료가 발광이 될수 있는 재료로 혼합등의 구성으로 인해서 데이터나 전원 라인(40-5나 70)등에서 공급 받는 전기적 신호에 의한 전기 저항 등으로 조명의 발광등이 가능하게 할수도 있다. 또한 종래의 기술에서 밝힌 조명이 가능한 합성 수지류나 특정의 PVC및 광섬유 계통의 재료등에 전체적으로 전류를 흘려서 조명 처리를 하거나 또는 재료의 단면부에만 조명을 하여 구간이나 안전선 전체에 조명이 흐를수도 있게 한다.10) On the other hand, the safety device 40 may be provided with a light emitting display of light as follows. The sensors 40-1, 40-2 and 40-10 and the sheath 40-3 of the safety wire may have some electric power. The material may emit light by the resistance, and the composition of the mixing lamp may enable the light emitting lamp to be illuminated by the electric resistance by the electrical signal supplied from the data or the power line 40-5 or 70. In addition, the lighting can be flowed through the entire area or safety line by illuminating the synthetic resins or materials of specific PVC and optical fiber systems that can be illuminated in the prior art, or by illuminating only the end surface of the material. .

따라서 차량(10)등이 있어서 전원이나 데이터 라인(40-5나 70)이 작동이 안되면 역시 발광이 안되는 것이다. 또한 경고음등의 대신에 조명의 발광으로 대체도 가능한 전기적 신호 장치도 가능한 구성을 하는 것이다.Therefore, if there is a vehicle 10 or the like, the power supply or the data lines 40-5 or 70 do not operate. In addition, instead of a warning light, an electric signal device that can be replaced by light emission is also configured.

상기한 바와 같이 지하철의 안전선(40)에 본 안의 바닥에는 센서 장치(40-1)를 또는 천정에는 장치(40-11)및 대응 경고 장치(60)나 조정 장치(80)등을 구성하여 사고를 예방할수 있는 장치를 하므로서 보다 안전한 승객보호 장치로서의 효과가 있다. As described above, the safety device 40 of the subway, the sensor device 40-1 on the floor or the ceiling device 40-11, and the corresponding warning device 60 or adjusting device 80, etc. It is effective as a safer passenger protection device by providing a device that can prevent.

Claims (2)

지하철등에서 승강장(50)의 안전선(40)을 본 안의 구성의 내용과 도면의 예와 같이, 안전선(40)을 기준으로 본구성의 바닥형 센서 장치(40-1) 및 천정형 센서 장치(40-11) 및 대응 경고 장치(60)와 조정 장치(80)등을 구성 한것을 특징으로 하는 지하철 안전선.The floor-type sensor device 40-1 and the ceiling-type sensor device 40- of the present configuration are based on the safety line 40 as shown in the contents of the configuration and the example of the drawing of the safety line 40 of the platform 50 in the subway. 11) and the subway safety line comprising a corresponding warning device (60) and adjusting device (80). 제1항에서, 상세 도면 도1~도8의 형태로 감지 장치를 구성 하는 것을 특징으로 하는 안전선 감지 장치.The safety line sensing device of claim 1, wherein the sensing device is configured in the form of FIGS. 1 to 8.

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