KR200486469Y1 - vehicle-based wheel - Google Patents

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KR200486469Y1 KR2020160007145U KR20160007145U KR200486469Y1 KR 200486469 Y1 KR200486469 Y1 KR 200486469Y1 KR 2020160007145 U KR2020160007145 U KR 2020160007145U KR 20160007145 U KR20160007145 U KR 20160007145U KR 200486469 Y1 KR200486469 Y1 KR 200486469Y1
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Abstract

본 고안은 바퀴 고임목에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 주차 시 바퀴에 설치하여 차량이 밀리지 않도록 하는 차량용 바퀴 고임목에 관한 것이다.
본 고안은 내부에 수용공간이 마련되고 외부의 일측면에 차량의 바퀴가 밀착되는 프론트 커버; 상기 프론트 커버로부터 회전 가능하게 연결되며 상기 프론트 커버의 내부 수용공간에 수용되는 리어 커버; 및 상기 프론트 커버로부터 회전 가능하게 연결되며 상기 리어 커버에 안착되어 상기 프론트 커버가 상기 리어 커버에 지지되도록 지탱시키는 지지부재를 포함한다.The present invention relates to a wheel club, and more particularly, to a wheel club mounted on a wheel when a car is parked to prevent a vehicle from being pushed.
The present invention relates to a front cover in which a housing space is provided inside and a wheel of a vehicle is closely attached to one side of an outside; A rear cover rotatably connected to the front cover and received in an inner space of the front cover; And a support member rotatably connected to the front cover and seated on the rear cover to support the front cover to be supported by the rear cover.

Description

차량용 바퀴 고임목{vehicle-based wheel}A vehicle-based wheel

본 고안은 바퀴 고임목에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 주차 시 바퀴에 설치하여 차량이 밀리지 않도록 하는 차량용 바퀴 고임목에 관한 것이다.The present invention relates to a wheel club, and more particularly, to a wheel club mounted on a wheel when a car is parked to prevent a vehicle from being pushed.

일반적으로 차량에는 주· 정차 브레이크장치가 설치되어 있다. 이 주·차 브레이크는 차량의 움직임을 일시적으로 정지시키기 위하여 운전석에 설치된 주차 브레이크에서 뒷바퀴까지 연결되는 와이어를 구비하며, 이 와이어는 뒷바퀴의 브레이크 드럼을 잡아 바퀴의 구동을 정지시키도록 설치된 브레이크슈에 연결된다. 이와 같은 주차 브레이크 구조는 주· 정차 시 주차 브레이크를 당김에 의하여 와이어가 브레이크슈를 당겨 바퀴에 일체로 된 드럼 외주면을 밀착시켜 바퀴의 구동을 차단하게 된다. 그러나 정상적인 주차 브레이크를 구비한 차량이라 하더라도 운전자의 실수 혹은 주차 브레이크의 고장에 의하여 언덕 및 비탈길에서 주차된 차량이 밀려 내려와 주변담장이나 철책 또는 놀이중의 어린이들에게 덮치는 사례가 종종 발생하였다. 따라서 언덕 주차 시에는 대부분의 운전자들이 바퀴와 지면이 닿는 부위에 벽돌이나 나무, 기타 받침이 가능한 수단 등을 받쳐놓아 차량의 구름을 방지하였다. 그러나 이러한 받침수단은 야외에서는 쉽게 구할 수가 있겠으나 주택가의 골목길이나 기타 지역에서는 구하기가 쉽지 않아 차량에 별도로 고임목을 구비하였다. 이와 같이 고임목은 차량의 주차 또는 고정 중에 비정상적으로 이루어지는 이탈을 방지하기 위해서 차량의 바퀴 전방 혹은 후방에 밀착되어 설치되는 것으로서, 안전사고로부터 소중한 생명과 재산을 보호하기 위해서 설치된다. 그러나 이러한 차량용 고임목은 휴대와 설치가 용이해야 하는데 소방차량 등 특수한 차량으로서 적재품등 많은 장비들이 필요한 차량은 공간 부족으로 인하여 구비하지 못하는 경우도 있다. 즉 고임목이 휴대가 번거롭고 설치가 복잡하면 고임목을 설치하려는 사람은 고임목의 설치를 기피하게 되고, 이로 인해서 안전사고의 발생률이 높아지는 문제점이 발생한다.  Generally, the vehicle is equipped with a main / stop braking device. The main and car brakes are equipped with a wire from the parking brake installed on the driver's seat to the rear wheel to temporarily stop the movement of the vehicle. This wire is a brake shoe installed to stop the driving of the wheel by holding the brake drum of the rear wheel . In such a parking brake structure, the wire pulls the brake shoe by pulling the parking brake when the vehicle is stationary or stopped, and the outer peripheral surface of the drum integrated with the wheel is closely contacted to block the driving of the wheel. However, even in the case of a vehicle with a normal parking brake, a driver's mistake or breakdown of the parking brake has often caused a parked vehicle on a hill or slope to come down and hit the surrounding fence or a child in a fence or play. Therefore, when parking the hill, most drivers were able to support vehicles such as bricks, trees, and other pedestrians by touching the wheels and ground. However, these supporting means can be obtained easily outdoors, but it is not easy to find them in the alley or other areas of the residential area. As described above, the seat is installed in close contact with the front or rear of the wheel of the vehicle to prevent abnormal departure during parking or fixing of the vehicle, and is provided to protect valuable lives and property from a safety accident. However, such a vehicle hanging ball should be easy to carry and install, but a special vehicle such as a fire-fighting vehicle may not be equipped due to a lack of space for a vehicle requiring a lot of equipment such as a product. In other words, if the elderly person is cumbersome to carry and the installation is complicated, the person who installs the elder chair should avoid installation of the elder chair, thereby causing a problem of increasing the incidence of safety accidents.

KRKR 20-1998-03260620-1998-032606 AA

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 보관시 차량 공간이 적게 확보되며, 휴대가 가능하고 장착이 용이한 차량용 바퀴 고임목을 제공하는데 그 목적이 있다. It is an object of the present invention to provide a wheelchair for a vehicle, which is designed to solve such a problem, has a small vehicle space during storage, is portable and is easy to mount.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 내부에 수용공간이 마련되고 외부의 일측면에 차량의 바퀴가 밀착되는 프론트 커버; 상기 프론트 커버로부터 회전 가능하게 연결되며 상기 프론트 커버의 내부 수용공간에 수용되는 리어 커버; 및 상기 프론트 커버로부터 회전 가능하게 연결되며 상기 리어 커버에 안착되어 상기 프론트 커버가 상기 리어 커버에 지지되도록 지탱시키는 지지부재를 포함한다. In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle including a front cover having a receiving space therein and a wheel of a vehicle closely attached to one side of the outside; A rear cover rotatably connected to the front cover and received in an inner space of the front cover; And a support member rotatably connected to the front cover and seated on the rear cover to support the front cover to be supported by the rear cover.

바람직하게는 상기 프론트 커버의 일측면 상단 부분을 개구시켜 상기 프론트 커버가 상기 리어 커버에 지탱된 상태일 경우, 상기 개구된 부분을 손잡이로 이용하는 것이다. Preferably, when the front cover is held on the rear cover by opening the upper end of the front surface of the front cover, the opened portion is used as a handle.

바람직하게는 상기 리어 커버에 상기 지지부재가 안착되도록 하며, 이에 의하여 차량이 밀릴 경우 접히지 않도록 하는 스토퍼가 구비되는 것이다. Preferably, the support member is seated on the rear cover, and thus a stopper is provided to prevent the vehicle from being folded when the vehicle is pushed.

바람직하게는 상기 지지부재 끝단에 부착되어 상기 프론트 커버에 리어 커버가 수용되었을 경우, 이동 수단으로 이용하는 손잡이를 더 포함한다. Preferably, the apparatus further includes a handle attached to an end of the support member and used as a moving means when the rear cover is received in the front cover.

바람직하게는 상기 지지부재가 상기 리어 커버의 스토퍼에 안착되고, 이 지지부재 끝단에 부착된 손잡이가 회전되지 않도록 상기 리어 커버에 라커가 구비된다. Preferably, the support member is seated on the stopper of the rear cover, and the locker is provided on the rear cover so that the handle attached to the end of the support member is not rotated.

본 고안에 의하면, 부피를 경량화 하므로 보관시 차량 공간이 적게 확보되고 휴대가 가능하며, 간단한 조작으로 설치가 용이하므로 사고를 미연에 방지할 수 있어 안정성을 높이는 효과가 있다.According to the present invention, since the volume is made lighter, the vehicle space can be secured while being stored and carried, and it is easy to install by a simple operation, thereby preventing accidents and enhancing stability.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 후방을 나타낸 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 전방을 나타낸 사시도.
도 3은 본 고안에 다른 차량용 바퀴 고임목의 분해 사시도.
도 4는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 손잡이의 상태도.
도 5는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 펼쳐진 상태와 접힌 상태를 나타낸 측면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a perspective view showing a rear portion of a wheel chair according to the present invention; Fig.
Fig. 2 is a perspective view showing the front side of a vehicle wheel chair according to the present invention; Fig.
Fig. 3 is an exploded perspective view of another wheel chair according to the present invention; Fig.
Fig. 4 is a state diagram of a handle of a wheel chair according to the present invention; Fig.
FIG. 5 is a side view showing an unfolded state and a folded state of a wheel chair according to the present invention; FIG.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately It should be interpreted as a meaning and a concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined. Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 후방을 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 전방을 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 고안에 다른 차량용 바퀴 고임목의 분해 사시도이다. 그리고 도 4는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 손잡이 상태를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 펼쳐진 상태와 접힌 상태를 나타낸 측면도이다. FIG. 1 is a perspective view showing a rear portion of an automotive wheel club according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a forward portion of a wheel club according to the present invention, and FIG. 3 is an exploded perspective view of another wheel club. FIG. 5 is a side view showing a folded state and a folded state of a vehicle wheel chair according to the present invention. FIG.

도 1 내지 도 3에 도시된 바를 참고하면, 본 고안의 차량용 바퀴 고임목은 내부에 수용공간이 마련되고 외부의 일측면에 차량의 바퀴가 밀착되는 프론트 커버(10)와, 이 프론트 커버로부터 회전 가능하게 연결된 리어 커버(20)와, 프론트 커버(10)로부터 회전 가능하게 연결되어 프론트 커버(10)가 리어 커버(20)에 지지되도록 지탱시키는 지지부재(30)를 포함한다. Referring to FIGS. 1 to 3, the vehicle wheel chair according to the present invention includes a front cover 10 having a receiving space therein and a wheel of a vehicle closely attached to one side of the outside, And a support member 30 rotatably connected to the front cover 10 to support the front cover 10 to be supported by the rear cover 20. [

프론트 커버(10)는 내부에 수용공간이 마련되며 바닥면은 개구되어 지면과 닿는 부분은 돌기(11)가 형성되어 있다. 이때 돌기(11)는 이중으로 형성되어 견고함은 물론이고, 주차되어 차량이 밀리는 것을 방지할 수 있도록 한다. 또한 프론트 커버(10)의 바퀴가 밀착되는 일측면(12)은 바퀴의 모양이 밀착 수용될 수 있도록 경사면을 포함한 곡선의 형태를 이루며, 또한 바퀴의 모양이 밀착 수용되는 프론트 커버(10)의 일측면(12)에서 임의의 상단 부분을 개구시켜 개구면(13)을 형성하고, 이 개구면(13)을 손잡이로 이용한다. 이때 개구면(13)은 프론트 커버(10)가 리어 커버(20)에 지탱된 상태, 즉 본 고안의 바퀴 고임목이 펼쳐진 상태로 이동하는 경우가 발생하는데, 이때 지지부재(30)에 의하여 프론트 커버(10)와 리어 커버(20)가 펼져지고, 본 고안의 차량용 바퀴 고임목을 접지 않고 이동시 잡을 수 있도록 한다. The front cover 10 is provided with a receiving space therein, a bottom surface thereof is opened, and a protrusion 11 is formed at a portion contacting the ground. At this time, the protrusions 11 are formed in a double shape so that they can be parked and prevented from being pushed as well as being robust. A side surface 12 of the front cover 10 to which the wheels are closely attached is formed in a curved shape including an inclined surface so that the shape of the wheel can be closely accommodated. An arbitrary top portion is opened in the side surface 12 to form the opening surface 13, and the opening surface 13 is used as a handle. At this time, the opening surface 13 may be in a state in which the front cover 10 is supported by the rear cover 20, that is, when the wheel seam of the present invention is unfolded. At this time, The rear cover 10 and the rear cover 20 are unfolded so that the vehicle wheel seats of the present invention can be grasped without being folded.

그리고 프론트 커버(10)에는 리어 커버(20)와 회전 가능하게 연결될 수 있도록 핀 홀(14)이 구비되며, 이 핀 홀(14)에 핀이 삽입되어 회전 가능하도록 한다. 여기서 핀은 도 3에 도시된 바와 같이 어퍼핀(upper pin)(51)과 로어핀(lower pin)(52)으로 구성되어 핀 홀(14)에 삽입되어 프론트 커버(10)로부터 리어 커버(20)가 회전 가능하게 연결되도록 한다. The front cover 10 is provided with a pin hole 14 so as to be rotatably connected to the rear cover 20, and a pin is inserted into the pin hole 14 so as to be rotatable. 3, the pin is composed of an upper pin 51 and a lower pin 52 and is inserted into the pin hole 14 so as to move from the front cover 10 to the rear cover 20 Are rotatably connected.

리어 커버(20)는 앞서 설명한 바와 같이 프론트 커버로부터 핀(51, 52))에 의하여 회전 가능하도록 삼각형 형태로 연결되며, 프론트 커버(10)의 내부 수용 공간에 수용된다. 리어 커버(20)의 바닥면은 프론트 커버(10)의 바닥면 돌기(11)와 같이 이중 돌기(21))가 형성되어 있으며, 이 이중 돌기(21)는 견고함은 물론 차량이 밀리는 것을 더욱더 확실히 방지할 수 있도록 한다. The rear cover 20 is connected in a triangular shape so as to be rotatable by the pins 51 and 52 from the front cover as described above and accommodated in the inner accommodating space of the front cover 10. The bottom surface of the rear cover 20 is formed with a double projection 21 like the bottom surface projection 11 of the front cover 10. This double projection 21 is not only firm, Make sure you can prevent it.

리어 커버(20)의 일측면은 개구되어 있으며, 이 개구면(22)을 통하여 다음에서 설명할 지지부재(30)가 상하 방향으로 회전가능 할 수 있도록 한다. 그리고 개구면(22)의 일측면에 스토퍼(23)가 구비되며 이 스토퍼(23)는 지지부재(30)가 안착될 수 있도록 하며, 지지부재가(30)가 스토퍼에(23)에 안착되므로 차량이 밀릴 경우 접히지 않도록 한다. 그리고 리어 커버(20)는 개구면(22)이 위치하는 부분에 라커(24)와 버튼(25)을 구비하며, 이 라커(24)와 버튼(25)는 도 3에 도시된 바와 같이 스프링(27)에 의하여 리어 커버에 부착되며 다음에서 설명할 지지부재(30) 끝단에 부착된 손잡이를 고정시킨다. One side of the rear cover 20 is open and the support member 30, which will be described later, can be rotated in the vertical direction through the opening surface 22. A stopper 23 is provided on one side of the opening surface 22 so that the stopper 23 can seat the support member 30 and the support member 30 is seated on the stopper 23 If the vehicle is pushed, do not fold it. The rear cover 20 is provided with a locker 24 and a button 25 at a position where the opening surface 22 is located and the locker 24 and the button 25 are engaged with each other by a spring 27 to fix the handle attached to the rear end of the support member 30 to be described later.

지지부재(30)는 프론트 커버(10)로부터 회전 가능하게 연결되며 리어 커버(20)의 스토퍼(23)에 안착되어 프론트 커버(10)가 리어 커버(20)에 지지되도록 지탱시킨다. 지지부재(30)는 프론트 커버(10)에 리어 커버(20)가 접해졌을 경우 리어 커버(20)의 개구면(22)을 통해 외부로 돌출되어 위쪽 방향으로 향하도록 각이 형성되어 있다. 그리고 지지부재(30)의 외부로 돌출되는 끝단에는 손잡이(40)를 부착한다. 이때 손잡이(40)는 프론트 커버(10)와 리어 커버(20)가 접해졌을 경우 잡는 수단으로 이용되며, 손잡이(40)을 잡고 상하로 조작하므로 본 고안의 차량용 바퀴 고임목을 펼치고 접는 수단으로 이용된다. The support member 30 is rotatably connected to the front cover 10 and seated on the stopper 23 of the rear cover 20 to support the front cover 10 to be supported by the rear cover 20. The support member 30 protrudes outward through the opening surface 22 of the rear cover 20 when the rear cover 20 is brought into contact with the front cover 10 and is angled toward the upward direction. A handle 40 is attached to an end of the support member 30 projecting outwardly. At this time, the handle 40 is used as a means for holding the front cover 10 and the rear cover 20 when they are in contact with each other. When the handle 40 is held by the handle 40, the handle 40 is used as a means for unfolding and folding the wheel- .

그리고 손잡이(40)는 리어 커버(20)에 구비된 라커(24)에 의하여 물려져 윗방향으로 올라가지 않도록 하며 버튼(25)를 온오프 시키므로 가능하다. The handle 40 is hooked by the locker 24 provided on the rear cover 20 so as not to move upward, and the button 25 can be turned on and off.

도 4는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목의 손잡이 상태를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 고안에 따른 차량용 바퀴 고임목이 펼쳐진 상태와 접힌 상태를 나타낸 도면이다. FIG. 4 is a view showing a state of a handle of an automotive wheel suspension according to the present invention, and FIG. 5 is a view showing a state in which the wheel suspension is folded and folded according to the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이 본 고안의 차량용 바퀴 고임목의 손잡이는 상하 방향으로 회전 가능하며 손잡이가 다운된 상태는 차량용 바퀴 고임목이 펼쳐진 상태가 되며 업이 될수록 본 고안의 차량용 바퀴 고임목은 접히는 상태가 된다. As shown in FIG. 4, the handle of the wheel pinion of the present invention is rotatable in the up and down direction. In the state where the handle is down, the wheel pinion of the vehicle is unfolded. When the wheel pinion is lifted up, the wheel pinion of the present invention is in a folded state .

그리고 도 5는 차량용 바퀴 고임목의 펼쳐진 상태와 접히는 상태를 나타낸 도면으로 왼쪽은 프론트 커버가 리어 커버에 의하여 펼쳐진 상태를 나타내었으며 오른쪽은 프론트 커버에 리어 커버에 포개진 상태로 접힌 상태를 나타내었다. FIG. 5 is a view showing a folded state and a collapsed state of a wheel barrel for a vehicle, and the left side shows a state in which the front cover is opened by a rear cover, and the right side is a folded state in a state in which the front cover is folded in a rear cover.

이와 같이 본 고안은 장착시 펼쳐지고 비장착시 접히므로 평상시 접이식으로 보관 가능하고, 소방 차량 등 특수한 차량일 경우 많은 장비들이 적재될 경우 보관공간을 적게 차지한다. 그리고 접이식으로 이동 가능하므로 휴대성 및 장착성이 우수한다. As described above, the present invention can be folded at normal times because it is folded at the time of installation, folded at the time of installation, and in case of a special vehicle such as a fire-fighting vehicle, And since it can be moved by the folding type, it is excellent in portability and mountability.

이상과 같이, 본 고안은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described with reference to certain exemplary embodiments and drawings, it is to be understood that the present invention is not limited thereto and that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the present invention by those skilled in the art. It will be understood that various modifications and changes may be made without departing from the scope of the appended claims.

10: 프론트 커버 11: 돌기
12: 일측면 13: 개구면
14: 핀홀 20: 리어 커버
21: 돌기 22: 개구면
23: 스토퍼 24: 라커
25: 버튼 30: 지지부재
40: 손잡이10: front cover 11: projection
12: one side 13: opening face
14: Pinhole 20: Rear cover
21: projection 22: opening face
23: Stopper 24: Locker
25: Button 30: Support member
40: Handle

Claims (5)

내부에 수용공간이 마련되고 외부의 일측면에 차량의 바퀴가 밀착되는 프론트 커버;
상기 프론트 커버로부터 회전 가능하게 연결되며 상기 프론트 커버의 내부 수용공간에 수용되는 리어 커버; 및
상기 프론트 커버로부터 회전 가능하게 연결되며 상기 리어 커버에 안착되어 상기 프론트 커버가 상기 리어 커버에 지지되도록 지탱시키는 지지부재
를 포함하는 차량용 바퀴 고임목.A front cover having a housing space inside and a wheel of a vehicle closely attached to one side of the outside;
A rear cover rotatably connected to the front cover and received in an inner space of the front cover; And
A support member rotatably connected to the front cover and seated on the rear cover to support the front cover to be supported by the rear cover;
And a wheel hub. 청구항 1에 있어서,
상기 프론트 커버의 일측면 상단 부분을 개구시켜 상기 프론트 커버가 상기 리어 커버에 지탱된 상태일 경우, 상기 개구된 부분을 손잡이로 이용하는 것
을 특징으로 하는 차량용 바퀴 고임목.The method according to claim 1,
Wherein when the front cover is held by the rear cover by opening a top portion of one side of the front cover, the opened portion is used as a handle
Characterized in that it comprises: 청구항 1에 있어서,
상기 리어 커버에 상기 지지부재가 안착되도록 하며, 이에 의하여 차량이 밀릴 경우 접히지 않도록 하는 스토퍼가 구비되는 것
을 특징으로 하는 차량용 바퀴 고임목.The method according to claim 1,
And a stopper that prevents the support member from being folded when the vehicle is pushed thereon is provided on the rear cover
Characterized in that it comprises: 청구항 1에 있어서,
상기 지지부재 끝단에 부착되어 상기 프론트 커버에 리어 커버가 수용되었을 경우, 이동 수단으로 이용하는 손잡이를 더 포함하는 차량용 바퀴 고임목.The method according to claim 1,
And a handle attached to an end of the support member and used as a moving means when the rear cover is received in the front cover. 청구항 1에 있어서,
상기 지지부재가 상기 리어 커버의 스토퍼에 안착되고, 이 지지부재 끝단에 부착된 손잡이가 회전되지 않도록 상기 리어 커버에 라커가 구비되는 것
을 특징으로 하는 차량용 바퀴 고임목.











The method according to claim 1,
The support member is seated on the stopper of the rear cover, and the locker is provided on the rear cover so that the handle attached to the end of the support member is not rotated
Characterized in that it comprises:











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* Cited by examiner, † Cited by third party
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