KR200479927Y1 - 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재 - Google Patents

이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재 Download PDF

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Abstract

본 고안은 여러 대의 휴대기기를 이륜차를 통한 운송중에도 충전이 가능하고, 이륜차 정지 후 자력 이상의 힘을 가하면 휴대기기가 탑재된 패널이 탈거되는 기능을 제공하면서도 이륜차 운송중 전달되는 강한 외부충격에도 휴대기기가 탑재된 패널의 이탈을 방지시켜주는 기능을 통해 퀵서비스의 업무특성상 대부분의 업무시간이 오토바이를 통한 이동에 할애되기 때문에 반복되는 오토바이의 가속 및 정지 특히, 아스팔트 포장도로를 포함하는 일반도로에 형성된 포트홀(Pot Hole) 등을 통해 전달되는 강한 외부충격에도 이탈되지 않고 충전가능함으로써, 퀵서비스 업무의 질적 향상을 도모하여 주는 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재에 관한 것으로, 수납되는 휴대기기(1)의 충전단자와 접속되는 충전 커넥터(121), 상기 충전 커넥터(121)와 전기적으로 연결되는 것으로 외부에 돌출되는 한 쌍의 통전용 돌기(122)를 갖는 휴대기기 수납케이스(100)와; 상기 휴대기기 수납케이스(100)에 돌출된 한 쌍의 통전용 돌기(122)가 내입되어 이탈을 방지하여 주는 것으로 상기 한 쌍의 통전용 돌기(122)와 통전되는 한 쌍의 통전용 스프링(210), 상기 한 쌍의 통전용 스프링(210)에 오토바이 배터리로부터 전달되는 전력원을 공급하는 도선(220)을 갖는 지지판(200)과; 상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200)을 자력으로 결속시켜주는 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)으로 이루어진 고정부;로 이루어지며, 상기 고정부의 일극 자석(123)은 상기 휴대기기 수납케이스(100)의 하부에 구비되고, 상기 고정부의 타극 자석(230)은 상기 지지판(200)의 상부에 구비되며, 상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200) 사이에 적층되는 것으로, 상기 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)이 진입되는 이탈방지용 구멍(310)이 관통형성된 이탈방지용 판(300);을 포함하는 것이다.

Description

이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재{Handheld device of supporting parts with combine charging}
본 고안은 스마트폰이나 PDA 등을 포함하는 여러 대의 휴대기기를 이륜차를 통한 운송중에도 충전이 가능하고, 이륜차 정지 후 자력 이상의 힘을 가하면 휴대기기가 탑재된 패널이 탈거되는 기능을 제공하면서도 이륜차 운송중 전달되는 강한 외부충격에도 휴대기기가 탑재된 패널의 이탈을 방지시켜주는 기능을 통해 퀵서비스의 업무특성상 대부분의 업무시간이 오토바이를 통한 이동에 할애되기 때문에 반복되는 오토바이의 가속 및 정지 특히, 아스팔트 포장도로를 포함하는 일반도로에 형성된 포트홀(Pot Hole) 등을 통해 전달되는 강한 외부충격에도 이탈되지 않고 충전가능함으로써, 퀵서비스 업무의 질적 향상을 도모하여 주는 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재에 관한 것이다.
오토바이를 포함하는 이륜차를 이용하여 소화물 운송을 하는 퀵서비스의 경우 전화상으로 소화물 운송을 요청하는데 이러한 소화물 운송요청에 다른 전화건수가 동시다발적으로 들어오는 경우가 종종 있기 때문에 퀵서비스 운송요원은 전화통화가 가능한 스마트폰을 여러 대를 소지하고, 특히 목적지까지 이동하는데 필요한 이동로를 확인하기 위한 네비게이션 기능을 갖는 PDA 까지 소지하고 이륜차의 운전을 해야 한다.
그런데 이륜차를 운전하는 퀵서비스 운송요원의 경우 여러 대의 스마트폰 및 PDA를 포함하는 휴대기기들의 소지가 어려울 뿐만 아니라 운전 중 사고까지 유발될 수 있어 여러 대의 휴대기기를 연이어 고정시켜주는 스마트폰 거치함을 이륜차에 장착하여 사용하고 있다.
한편, 휴대기에는 휴대용 배터리가 탑재되어 제공되는데, 휴대용 배터리의 사용시간이 한정되어 있는 관계로 충전된 휴대용 배터리가 방전되면 충전장치를 이용하여 배터리를 충전시켜 사용해야 한다.
그런데 오토바이와 같은 이륜차에는 자동차와는 달리 노출형 운송수단이기 때문에 휴대기기에 탑재된 휴대용 배터리가 방전되면, 운전 중인 이륜차를 정지하여 상용전원을 포함하는 별도의 충전수단을 이용하여 충전을 수행해야 하기 때문에 퀵서비스의 업을 수행하지 못하는 문제점이 있었다.
이를 해소하고자 제안된 것으로, 실용신안문헌 1인 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재가 제안되었다.
도 1은 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재를 도시한 사시도이고, 도 2는 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재의 분해 사시도이다.
도시된 바와 같이, 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재는 일면에 복수의 제 1 마그네틱 패드(13) 및 오토바이 배터리와 접속되는 제 1 외부전원 커넥터(11)가 구비된 지지 패널(10)과, 휴대기기의 충전단자와 접속되는 충전 커넥터(21), 상기 복수의 제 1 마그네틱 패드(13)와 결합하는 복수의 제 2 마그네틱 패드(24) 및 상기 충전 커넥터(21)와 상기 제 2 마그네틱 패드(24)를 전기적으로 연결하는 배선(23)이 구비된 휴대기기 수용패널(20)과, 휴대기기의 액정이 외부로 노출시켜 주는 개구부(31)가 형성된 덮개패널(30)로 이루어져 있다.
이와 같은, 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재는 제 1 마그네틱 패드(13)와 제 2 마크네틱 패드(24)가 자력에 의해 접촉가능하고, 접촉된 제 1 마그네틱 패드(13)와 제 2 마그네틱 패드(24)가 전기적으로 연결되어 있어, 오토바이 배터리로부터 제공되는 전력원이 제 1 외부전원 커넥터(11)를 통해 제 1 마그네틱 패드(13)로 전달되면, 그 전달된 전력원은 통전된 제 2 마그네틱 패드(24)를 통해 배선(23)을 경유하여 충전 커넥터(21)로 전달됨으로써, 충전 커넥터(21)에 연결된 휴대기기의 충전단자를 통해 휴대용 배터리가 충전된다.
이를 통해, 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재를 이용하는 퀵서비스 운송요원은 자신이 소지한 여러 대의 휴대기기를 운송중에도 충전이 가능할 뿐만 아니라 이륜차 정지 후 자력 이상의 힘을 가하면 지지 패널(10)로부터 휴대기기 수용패널(20)이 탈거되기 때문에 업무효율을 증가시켜 준다.
그러나 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재는 업무특성상 대부분의 업무시간이 오토바이를 통한 이동에 할애되기 때문에 반복되는 오토바이의 가속 및 정지 특히, 아스팔트 포장도로를 포함하는 일반도로에 형성된 포트홀(Pot Hole) 등을 통해 전달되는 강한 외부충격이 직접적으로 거치부재에 전달되는 구조이다.
이 때문에, 지지 패널(10) 및 휴대기기 수용패널(20)을 자력에 의해 결속시켜 주는 복수의 제 1 마그네틱 패드(13) 및 제 2 마그네틱 패드(24) 중 직접적으로 전달되는 강한 외부충격에 의해 어느 한 부분의 제 1 마그네틱 패드(13) 및 제 2 마그네틱 패드(24)라도 이탈할 경우 충전 자체가 불가능한 문제점이 있다.
실용신안문헌 1 : 한국 공개실용신안공보 제2013-0006987호
본 고안은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 여러 대의 휴대기기를 이륜차를 통한 운송중에도 충전이 가능하고, 이륜차 정지 후 자력 이상의 힘을 가하면 휴대기기가 탑재된 패널이 탈거되는 기능을 제공하면서도 이륜차 운송중 전달되는 강한 외부충격에도 휴대기기가 탑재된 패널의 이탈을 방지시켜주는 기능도 구비된 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재를 제공하는데 있다.
본 고안을 달성하기 위한 기술적 사상으로 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재는, 수납되는 휴대기기의 충전단자와 접속되는 충전 커넥터, 상기 충전 커넥터와 전기적으로 연결되는 것으로 외부에 돌출되는 한 쌍의 통전용 돌기를 갖는 휴대기기 수납케이스와; 상기 휴대기기 수납케이스에 돌출된 한 쌍의 통전용 돌기부재가 내입되어 이탈을 방지하여 주는 것으로 상기 한 쌍의 통전용 돌기부재와 통전되는 한 쌍의 통전용 스프링, 상기 한 쌍의 통전용 스프링에 오토바이 배터리로부터 전달되는 전력원을 공급하는 도선을 갖는 지지판과; 상기 휴대기기 수납케이스와 상기 지지판을 자력으로 결속시켜주는 일극 자석 및 타극 자석으로 이루어진 고정부;로 이루어지며, 상기 고정부의 일극 자석(123)은 상기 휴대기기 수납케이스(100)의 하부에 구비되고, 상기 고정부의 타극 자석(230)은 상기 지지판(200)의 상부에 구비되며, 상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200) 사이에 적층되는 것으로, 상기 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)이 진입되는 이탈방지용 구멍(310)이 관통형성된 이탈방지용 판(300);을 포함하는 것을 특징으로 하다.
삭제
본 고안은 스마트폰이나 PDA 등을 포함하는 여러 대의 휴대기기를 이륜차를 통한 운송중에도 충전이 가능하고, 이륜차 정지 후 자력 이상의 힘을 가하면 휴대기기가 탑재된 패널이 탈거되는 기능을 제공하면서도 이륜차 운송중 전달되는 강한 외부충격에도 휴대기기가 탑재된 패널의 이탈을 방지시켜주는 기능을 통해 퀵서비스의 업무특성상 대부분의 업무시간이 오토바이를 통한 이동에 할애되기 때문에 반복되는 오토바이의 가속 및 정지 특히, 아스팔트 포장도로를 포함하는 일반도로에 형성된 포트홀(Pot Hole) 등을 통해 전달되는 강한 외부충격에도 이탈되지 않고 충전가능함으로써, 퀵서비스 업무의 질적 향상을 도모하여 주는 효과를 발휘한다.
도 1은 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재를 도시한 사시도,
도 2는 종래의 이륜차용 휴대기기 거치부재의 분해 사시도,
도 3은 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재의 분해상태를 나타낸 사시도,
도 4는 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재가 휴대기기 적재함에 적재된 상태를 나타낸 사시도,
도 5는 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재의 배면을 나타낸 사시도,
도 6은 휴대기기 적재함에 적재된 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기가 오토바이 배터리로부터 공급되는 전력원을 전달과정을 나타낸 도면,
도 7은 휴대기기 적재함에 적재된 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기의 적층상태를 나타낸 단면도이다.
이하에서는 본 고안의 실시예의 구성 및 작용에 대하여 첨부한 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.
앞에서 언급한 각 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기는 크게 휴대기기 수납케이스(100), 지지판(200) 및 고정부로 이루어진다.
먼저, 휴대기기 수납케이스(100)는 수납되는 휴대기기(1)의 충전단자와 접속되는 충전 커넥터(121) 및 상기 충전 커넥터(121)와 전기적으로 연결되는 것으로 외부에 돌출되는 한 쌍의 통전용 돌기(122)를 갖는 부재이다.
이와 같은, 기능을 수행하기 위한 휴대기기 수납케이스(100)는 휴대기기 수납 상부케이스(110) 및 휴대기기 수납 하부케이스(120)로 구성되는데 먼저, 휴대기기 수납 상부케이스(110)는 전면에 수납되는 휴대기기(1)의 액정을 볼 수 있는 투명창(또는 공간)이 형성되고, 수납되는 휴대기기(1)에 탑재된 각종 버튼을 가압할 수 있게 중계 버튼들이 형성되며, 후술되는 휴대기기 수납 하부케이스(120)의 걸림대(124)가 걸려 고정될 수 있게 걸림홈(111)이 형성된 부재이다.
또한, 휴대기기 수납 하부케이스(120)는 내부에 상기 충전 커넥터(121)가 도선으로 연겨되어 배선되고, 외부면에 상기 한 쌍의 통전용 돌기(122)가 설치 고정되며, 힌지회전하여 상기 휴대기기 수납 상부케이스(110)의 걸림홈(111)에 걸려 휴대기기 수납 상부케이스(110) 및 휴대기기 수납 하부케이스(120)를 고정 및 고정해제시켜 주는 걸림대(124)로 이루어진 부재이다.
이때, 한 쌍의 통전용 돌기(122)는 전기전도도가 좋은 구리와 같은 금속소재를 이용하는 것이 바람직하다.
또한, 걸림대(124)가 걸림홈(111)에 걸려 고정된 휴대기기 수납 상부케이스(110) 및 휴대기기 수납 하부케이스(120)는 밀폐된 상태의 방수기능도 제공하기 때문에 비와 같은 계절적인 영향에 상관없이 사용가능하다.
지지판(200)은 휴대기기 수납케이스(100)를 이루는 휴대기기 수납 하부케이스(120)에 돌출된 한 쌍의 통전용 돌기(122)가 내입되어 이탈을 방지하여 주는 것으로 상기 한 쌍의 통전용 돌기(122)와 통전되는 한 쌍의 통전용 스프링(210) 및 상기 한 쌍의 통전용 스프링(210)에 오토바이 배터리로부터 전달되는 전력원을 공급하는 도선(220)으로 이루어진다.
이때, 도면에 도시하지는 않았지만, 오토바이 배터리에 외부로 돌출되게 형성된 (+,-) 접속단자에 연결가능하게 도선(220)의 끝단에는 Y형 연결단자가 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 도선(220)에는 인버터가 회로적으로 연결될 수 있는데, 이처럼 연결되는 인버터는 오토바이 배터리를 통해 전달되는 전력원인 배터리 전압을 휴대기기(1)에 맞는 구동전압으로 변환 공급하는 부재로서, 예컨대 오토바이 배터리의 출력전압이 12V 또는 24V인 경우 휴대기기(1)에서 통상 사용되는 동작전압인 5V로 감압하여 출력하는 기능을 수행한다.
상기 고정부는 상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200)을 자력으로 결속시켜주는 것으로, 상기 휴대기기 수납케이스(100)를 이루는 휴대기기 수납 하부케이스(120)의 하부에 구비되는 일극 자석(123) 및 상기 지지판(200)의 상부에 구비되는 타극 자석(230)으로 이루어진 부재이다.
이때, 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)의 개수는 도면에 도시된 것처럼, 2개씩 쌍으로 구비되거나 또는 3개 이상도 구비될 수 있는데 이는, 휴대기기 수납케이스(100)에 수납되는 휴대기기(1)의 크기에 따라 다양하게 결정될 수 있다.
또한, 상기 휴대기기 수납케이스(100)를 이루는 휴대기기 수납 하부케이스(120)의 하부에 구비되는 2개의 일극 자석(123)의 경우 하나의 일극 자석(123)의 극이 +극인 경우 나머지 하나는 -극의 일극 자석(123)을 설치하고, 대응되는 지지판(200)의 상부에 구비되는 2개의 타극 자석(230)도 자석인력이 작용하게 극이 다르게 설치한다.
이는, 암수(+,-)의 전압단자가 동일한 전압단자가 연결될 시 발생하는 쇼트의 위험성을 척력으로 인해 차단하기 위함이다.
이와 더불어, 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재에는 반복되는 오토바이의 가속 및 정지 특히, 아스팔트 포장도로를 포함하는 일반도로에 형성된 포트홀(Pot Hole) 등을 통해 전달되는 강한 외부충격으로 인해 자력에 의해 결속된 상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200)의 결속해제가 발생되지 않게 하여주는 이탈방지용 판(300)이 제공될 수 있다.
이러한 기능을 수행하는 이탈방지용 판(300)은 상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200) 사이에 적층되는 것으로, 상기 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)이 진입되는 이탈방지용 구멍(310)이 관통형성된 구조로 이루어진다.
이를 통해, 이탈방지용 판(300)의 이탈방지용 구멍(310)에 진입된 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)의 경우 외부에서 전달되는 강한 충격에도 이탈방지용 구멍(310)으로 인해 이탈되는 것을 사전에 차단시켜 준다.
또한, 이탈방지용 판(300)에는 추가로 한 쌍의 통전용 돌기(122) 한 쌍의 통전용 스프링(210)도 연결될 수 있게 대응되는 위치에 한 쌍의 연결구멍(320)도 형성되어진다.
이와 더불어, 본 고안의 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재에는 여러대의 휴대기기(1)를 적재시켜 주는 휴대기기 적재함(400)이 제공될 수 있다.
이처럼, 제공되는 휴대기기 적재함(400)에는 도면에 도시하지는 않았지만, 충전기능을 온/오프 시켜주는 스위치 및 오토바이 배터리와 휴대기기(1)의 배터리 셀 사이에 연결되는 것으로, 과충전 방지를 위한 퓨즈가 탑재되어 제공될 수 있다.
1 : 휴대기기 10 : 지지패널
11 : 제 1 외부전원 커넥터 13 : 제 1 마그네틱 패드
20: 휴대기기 수용패널 21,121 : 충전 커넥터
23 : 배선 24 : 제 2 마그네틱 패드
30 : 덮개패널 31 : 개구부
100 : 휴대기기 수납케이스 110 : 휴대기기 수납 상부케이스
111 : 걸림홈 120 : 휴대기기 수납 하부케이스
122 : 통전용 돌기 123 : 일극 자석
124 : 걸림대 200 : 지지판
210 : 통전용 스프링 220 : 도선
230 : 타극 자석 300 : 이탈방지용 판
310 : 이탈방지용 구멍 320 : 연결구멍
400 : 휴대기기 적재함

Claims (2)

  1. 수납되는 휴대기기(1)의 충전단자와 접속되는 충전 커넥터(121), 상기 충전 커넥터(121)와 전기적으로 연결되는 것으로 외부에 돌출되는 한 쌍의 통전용 돌기(122)를 갖는 휴대기기 수납케이스(100)와;
    상기 휴대기기 수납케이스(100)에 돌출된 한 쌍의 통전용 돌기(122)가 내입되어 이탈을 방지하여 주는 것으로 상기 한 쌍의 통전용 돌기(122)와 통전되는 한 쌍의 통전용 스프링(210), 상기 한 쌍의 통전용 스프링(210)에 오토바이 배터리로부터 전달되는 전력원을 공급하는 도선(220)을 갖는 지지판(200)과;
    상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200)을 자력으로 결속시켜주는 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)으로 이루어진 고정부;로 이루어지며,
    상기 고정부의 일극 자석(123)은 상기 휴대기기 수납케이스(100)의 하부에 구비되고,
    상기 고정부의 타극 자석(230)은 상기 지지판(200)의 상부에 구비되며,
    상기 휴대기기 수납케이스(100)와 상기 지지판(200) 사이에 적층되는 것으로, 상기 일극 자석(123) 및 타극 자석(230)이 진입되는 이탈방지용 구멍(310)이 관통형성된 이탈방지용 판(300);을 포함하는 것을 특징으로 하는 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재.
  2. 삭제
KR2020140007154U 2014-10-01 2014-10-01 이륜차 기반 충전 겸용 휴대기기 거치부재 KR200479927Y1 (ko)

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