KR200470342Y1

KR200470342Y1 - 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물

Info

Publication number: KR200470342Y1
Application number: KR2020110011697U
Authority: KR
Inventors: 김중기
Original assignee: 김중기
Priority date: 2011-12-28
Filing date: 2011-12-28
Publication date: 2013-12-09
Also published as: KR20130004169U

Abstract

탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물이 개시된다. 본 고안의 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물은, 탑차의 적재함을 개폐하도록 외문 또는 양문으로 이루어진 소정의 두께를 갖는 도어의 전면에 수납홈부가 함몰 형성되고,
상기 수납홈부의 일측에는 상기 수납홈부를 개폐하기 위한 커버부재가 설치되며,
상기 도어의 내부 공간에는 상기 도어에 형성되는 관통공을 통하여 상기 적재함의 프레임에 형성되는 걸림공에 선택적으로 삽입되어 상기 도어를 괘,해정하기 위한 록킹장치가 연직방향으로 설치되되, 상기 록킹장치의 일부영역이 상기 수납홈부에 위치하도록 설치되어,
상기 도어를 개폐하고 괘,해정하기 위한 구성품들이 상기 도어의 내부에 내장되는 것을 특징으로 한다. 본 고안에 의하면, 탑차의 적재함을 개폐하도록 된 도어의 개폐장치 및 괘,해정장치를 이루는 모든 구성들이 도어의 함몰된 수납홈부에 내장됨으로써 적재함의 미관을 향상시킬 수 있고, 모든 구성물이 내장되므로 구성물들의 파손을 방지할 수 있고, 임의 개방을 방지할 수 있음으로써 도난을 방지할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

Description

탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물{EMBEDDED DOOR OPENING AND CLOSING STRUCTURE FOR CONTAINER CARGOTRUCK}

본 고안은 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 탑차 적재함용 도어를 개폐하거나 잠금도록 된 도어 개폐 구조물이 도어의 내부로 내장되도록 함으로써 적재함의 미관을 향상시킬 수 있고, 도난과 같은 사고를 미연에 방지할 수 있는 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물에 관한 것이다.

일반적으로 탑차에는 박스형태의 화물용 적재함이 구비되어 있고, 이 적재함에는 물건을 적재 운반할 수 있도록 좌우 개폐되는 한 쌍의 도어가 구비되어 있다.

이러한 적재함의 도어에는 별도의 개폐장치(잠금장치 포함)가 구비되어 도어를 개폐하거나, 잠금이 이루어지도록 구성되어 있다.

즉, 종래기술에 의한 개폐장치는 첨부된 도면 중에서 도 1에 도시된 바와 같이, 각 도어(11)에 수직방향으로 록킹바(20)가 각각 상,하부로 이동가능하게 설치되고, 록킹바(20)에는 손잡이(30)가 결합되어 있으며, 각각의 손잡이(30)는 도어(11)에 고정 설치되는 키박스(40)에 의해 괘해정되도록 구성된 것이다.

따라서, 키박스(40)를 조작하여 손잡이(30)를 괘정하거나 해정하는 작동에 의해 도어(11)가 개폐될 수 있는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래기술에 의한 개폐장치는 도어의 외부로 노출되도록 구성되어 있었기 때문에 적재함의 미관을 해치는 문제점이 있었고, 록킹바나 키박스가 외부로 노출됨으로써 고의적 파손이 용이하게 발생할 수 있는 문제점이 있었던 것이다.

대한민국등록실용신안 제20-0412696호(공고일 : 2006.03.31)

본 고안의 목적은, 탑차용 적재함의 도어를 개폐하기 위한 구성요소가 도어의 외부로 노출되지 않도록 도어의 내부에 내장될 수 있는 수단을 제공하는 것이다.

상기 목적은, 본 고안에 따라,

탑차의 적재함을 개폐하도록 외문 또는 양문으로 이루어진 도어의 전면에 수납홈부가 함몰 형성되고,

상기 수납홈부의 일측에는 상기 수납홈부를 개폐하기 위한 커버부재가 설치되며,

상기 도어의 내부 공간에는, 손잡이를 구비하고, 상기 도어에 형성되는 관통공을 통하여 상기 적재함의 프레임에 구비되는 걸림수단에 선택적으로 걸리거나 이탈되어 상기 도어를 괘,해정하기 위한 록킹장치가 연직방향으로 설치되되, 상기 손잡이가 결합된 일부영역이 상기 수납홈부에 위치하도록 설치되어,

상기 도어를 개폐하고 괘,해정하기 위한 구성품들이 상기 도어의 내부에 내장되는 것을 특징으로 하는 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물에 의하여 달성된다.

상기 커버부재에는,

상기 커버부재를 쾌,해정하도록 열쇠에 의해 작동하는 잠금장치 또는 전자 도어록으로 이루어진 잠금장치가 구비되는 것이다.

상기 록킹장치는,

단일체로 구성된 록킹바;

상기 록킹바의 상,하부 영역을 지지하여 안내하도록 상기 도어의 내부공간에 설치되는 가이드부재; 및 상기 수납홈부의 공간에 위치하는 상기 록킹바에 구비되는 손잡이를 포함하고,

상기 걸림수단은,

상기 록킹바의 상,하단부에 구비되는 괘해정용 캠; 및

상기 록킹바의 소정각도 회전에 따라 상기 괘해정용 캠이 걸리거나 이탈되도록 상기 적재함의 상부측 프레임과 하부측 프레임에 구비되는 고정구로 이루어지는 것이다.

이때, 다른 실시 예에 따른 걸림수단은,

상기 록킹바의 상,하단부에 구비되는 괘해정용 캠; 및

상기 수납홈부의 내부에는,

상기 손잡이의 움직임을 선택적으로 제한하여 상기 록킹바의 상단부 또는 하단부가 상기 걸림공에 삽입되어 괘정된 상태를 유지하거나, 상기 걸림공에서 이탈되어 해정된 상태가 되도록 하기 위한 록킹바 잠금수단이 구비되는 것이다.

한편, 다른 실시 예에 따른 상기 록킹장치는,
상기 도어의 내부공간에서 내측패널의 상부 영역에 설치되는 가이드부재와 하부 영역에 설치되는 가이드부재에 각각 독립적으로 지지되고 안내되도록 분할 형성되는 상부 록킹바 및 하부 록킹바; 상기 수납홈부의 내부에 회동가능하게 축설되고, 상기 상부 록킹바의 하단부와 하부 록킹바의 상단부가 서로 대향되는 위치에 각각 힌지로 결합되는 회동판; 및 상기 회동판의 일측에 결합되어 상기 회동판을 회동시키기 위한 손잡이를 포함하고, 상기 상부 록킹바와 하부 록킹바가 선택적으로 적재함의 상,하부 프레임에 각각 형성되는 걸림공에 삽입되어 괘정되거나, 이탈되어 해정되도록 상기 회동판을 회동시키는 것이다.

삭제

상기 수납홈부의 내부에는,

상기 손잡이의 움직임을 선택적으로 제한하여 상기 상,하부 록킹바의 각 단부가 상기 걸림공에 삽입되어 괘정된 상태를 유지하거나, 상기 걸림공에서 이탈되어 해정된 상태가 되도록 하기 위한 록킹바 잠금수단이 구비되는 것이다.

상기 커버부재는,

커버 손잡이를 구비하여 경첩에 의해 여닫이 구조로 상기 수납홈부의 입구 일측에 설치되는 것이다.

상기 커버부재는,

커버 손잡이를 구비하고,

미닫이 구조로 상기 수납홈부를 개폐하도록 상기 수납홈부의 입구 상,하부 영역 또는 입구 좌,우측 영역에 설치되는 안내레일에 슬라이딩 가능하게 설치되는 것이다.

본 고안에 의하면, 탑차의 적재함을 개폐하도록 된 도어의 개폐장치 및 괘,해정장치를 이루는 모든 구성들이 도어의 함몰된 수납홈부에 내장됨으로써 적재함의 미관을 향상시킬 수 있고, 모든 구성물이 내장되므로 구성물들의 파손을 방지할 수 있고, 임의 개방을 방지할 수 있음으로써 도난을 방지할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

도 1은 종래기술에 의한 탑차 적재함을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 고안의 제1실시 예에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물을 도시한 정면도이다.
도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.
도 4는 도 2의 B-B선 단면도이다.
도 5a,5b는 도 2에 도시된 커버부재의 다른 실시예를 도시한 개략적 정면도이다.
도 6은 본 고안의 제2실시 예에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물을 도시한 정면도이다.
도 7은 본 고안의 제3실시 예에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물을 도시한 일부확대도이다.
도 8은 도 7에 도시된 록킹장치의 일부확대 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 고안을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 고안의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

첨부된 도면 중에서, 도 2는 본 고안의 제1실시 예에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물을 도시한 정면도이고, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이며, 도 4는 도 2의 B-B선 단면도이다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물은, 탑차의 적재함(100)을 개폐하도록 외문 또는 양문으로 이루어지고 소정의 두께를 갖는 도어(120)의 전면에 수납홈부(122)가 함몰 형성되고, 이 수납홈부(122)와 도어(120)의 내부에 도어(120)의 개폐를 위한 구성품 및 괘,해정을 위한 구성품이 모두 내장된 것이다.

이를 보다 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

적재함(100)은 상,하부 프레임(110A,110B) 및 측면 프레임, 각 프레임 사이에 설치되는 패널 등으로 이루어져 내부에 적재공간을 형성한다. 상,하부 프레임(110A,110B)의 마주보는 영역에는 후술할 록킹바(310)의 단부가 선택적으로 삽입되어 걸리거나 이탈되도록 하기 위한 걸림수단으로서 걸림공(112A,112B)이 각각 형성된다.

도어(120)는 적재함(100)을 개폐하도록 경첩 또는 힌지에 의해 적재함(100)의 개구부 입구에 설치되는 것으로, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 소정의 두께를 갖는다. 즉, 내측패널과 외측패널 사이에 단열재 등이 채워지거나 충분한 강성을 갖도록 하기 위한 것이다. 이러한 도어(120)는 외문 또는 양문형으로 구성될 수 있다. 본 실시 예에서는 양문형에 적용된 설명하기로 한다.

이러한 도어(120)의 전면에는 소정크기의 수납홈부(122)가 함몰되어 형성된다. 수납홈부(122)는 도 2에 도시된 바와 같이 도어(120)의 전면 하부 영역에 형성되는 것이 바람직하며, 외측패널이 절개되어 형성된다. 이러한 수납홈부(122)에는 내부공간을 형성하기 위한 내부 케이스(122A)가 설치될 수 있다. 이러한 내부 케이스(122A)는 수납홈부(122)의 내부 공간을 도어(120)의 내부와 구분하고 차단하기 위한 것이다.

한편, 전술한 걸림공(110A,110B)과 대응되는 위치의 도어(120) 상,하부면에는 관통공(124)이 각각 형성된다. 이 관통공(124)들은 록킹바(310)의 단부가 통과하여 걸림공(110A,110B)에 선택적으로 삽입되도록 하기 위한 것이다.

그리고, 수납홈부(122)의 입구 일측에는 커버부재(130)가 경첩에 의해 설치된다. 따라서, 커버부재(130)는 여닫이 구조로 수납홈부(122)를 개폐하게 된다. 이러한 커버부재(130)에는 커버부재용 커버 손잡이(132)가 구비되며, 별도의 잠금장치(200)가 구비될 수 있다.

잠금장치(200)는 열쇠의 조작에 의해 커버부재(130)가 괘정되거나 해정되도록 구성될 수도 있고, 전자 도어락 장치에 의해 커버부재(130)가 괘정되거나 해정되도록 구성될 수도 있다. 이러한 잠금장치(200)는 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.

여기서, 커버부재(130)는 도 5a,5b에 도시된 바와 같이 미닫이 구조로 구성되어 수평방향 또는 상,하방향으로 슬라이딩 되면서 수납홈부(122)를 개폐하도록 할 수 있다. 이를 위해서, 수납홈부(122)의 입구 상,하부 영역이나 좌,우측 영역에 안내레일(122B)를 설치된다. 따라서, 커버부재(130)는 상,하부 영역에 설치된 안내레일(122B)에 안내되어 수평방향으로 슬라이딩하여 수납홈부(122)를 개폐할 수 있고, 좌,우측 영역에 설치된 안내레일(122B)에 안내되어 상,하 방향으로 슬라이딩하여 수납홈부(122)를 개폐할 수 있다.

이와 같이 슬라이딩 구조의 커버부재(130)에도 손잡이(132)가 구비되며, 필요에 따라 잠금장치(200)가 구비될 수도 있다.

록킹장치(300)는 도어(120)를 괘정하거나 해정하기 위한 것으로, 외부로 드러나지 않도록 도어(120)의 내부 공간에 설치된다. 이때, 록킹장치(300)의 일부분이 수납홈부(122)에 위치하도록 설치된다. 즉, 록킹바(310)의 단부가 선택적으로 걸림공(112A,112B)에 삽입되거나 이탈되도록 하여 도어(120)를 괘,해정하도록 구성된 것이다.

이러한 록킹장치(300)는 단일체의 환봉 또는 파이프로 구성된 록킹바(310)와, 록킹바(310)의 상,하부 영역을 지지하여 안내하도록 도어(120)의 내부공간에서 내측패널에 설치되는 가이드부재(320)와, 수납홈부(122)의 공간에 위치하는 록킹바(310)에 구비되는 손잡이(330)를 포함하여 구성되는 것이다. 손잡이(330)는 록킹바(310)를 승강시키거나 하강시켜 록킹바(310)의 단부가 걸림공(112A,112B)에 삽입되거나 이탈되도록 하고, 도어(120)를 개폐할 수 있도록 하는 기능을 한다. 이러한 손잡이(330)는 그 일단부가 록킹바(310)에 용접되거나 힌지 결합되도록 구성된다. 이때, 록킹바(310)의 단부는 상부측의 걸림공(112A)에 삽입되거나 하부측 걸림공(112B)에 삽입된다.

가이드부재(320)는 록킹바(310)를 감싸면서 내측 패널에 고정되는 것으로, 록킹바(310)의 이탈을 방지하여, 록킹바(310)가 항상 상,하부로만 직선 운동하도록 안내하는 역할을 하는 것이다.

한편, 수납홈부(122)의 내부에는 손잡이(330)의 움직임을 선택적으로 제한하여 록킹바(310)의 상단부 또는 하단부가 걸림공(112A,112B)에 삽입되어 괘정된 상태를 유지하거나, 걸림공(112A,112B)에서 이탈되어 해정된 상태가 되도록 하기 위한 록킹바 잠금수단(400)이 구비된다.

적재함(100) 내부의 화물의 도난을 방지하기 위한 록킹바 잠금수단(400)은 열쇠의 조작에 의해 괘,해정 작동되는 수동식, 버튼의 누름(비밀번호)에 따라 괘,해정 작동되는 전자 도어록 방식이 모두 적용될 수 있다.

이러한 록킹바 잠금수단(400)은 손잡이(330)의 움직임을 선택적으로 구속할 수 있는 다양한 구조를 모두 포함할 수 있다. 예를 들면, 걸림턱을 갖는 걸림쇠가 젖져지도록 설치된 상태에서 열쇠의 조작으로 걸림쇠의 젖혀짐을 선택적으로 제한함으로써 걸림턱에 손잡이(330)가 걸리거나 이탈되도록 하여 손잡이(330)를 구속하거나 구속해제할 수 있게 된다.

이와 같은 록킹바 잠금수단(400)은 어느 하나의 구조에 국한되지 않고 다양한 구조가 적용될 수 있는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

소정의 두께를 갖는 도어(120)의 전면에 수납홈부(122)가 함몰되어 형성되고, 록킹바(310)는 도어(120)의 내부 공간에 설치되며, 록킹바(310)의 일부분이 수납홈부(122)에 노출되며, 수납홈부(122)가 커버부재(130)에 의해 개폐되도록 구성된 상태에서, 적재함(100)의 도어(120)를 개방하기 위해서는, 커버부재(130)의 손잡이(132)를 취부하여 커버부재(130)를 열어 수납홈부(122)를 개방한다.

이때, 커버부재용 잠금장치(200)를 조작하여 커버부재(130)의 잠금상태를 해제한 후 수납홈부(122)를 개방할 수도 있다. 이와 같이 커버부재용 잠금장치(200)가 적용될 경우, 록킹바 잠금수단(400)와 더불어 도어(120)를 이중으로 잠그는 상태가 되어 도난과 같은 사고를 미연에 방지할 수 있다.

이어서, 커버부재(130)를 열어 수납홈부(122)를 개방한 후, 록킹바 잠금수단(400)를 조작하여 손잡이(330)의 괘정상태를 해제한다.

그리고, 손잡이(330)를 전방으로 회전시킨 후 승강시키거나 하강시켜 록킹바(310)의 상단부가 상부측 걸림공(112A)에서 이탈되거나, 하단부가 하부측 걸림공(112B)에서 이탈되도록 한다. 이러한 손잡이(330)에 의한 록킹바(310)의 작동은 도어(120)의 내부 공간에서 이루어지므로 외부로 드러나지 않게 된다.

이 과정으로 도어(120)의 괘정상태가 해정되어 도어(120)의 개방이 가능하게 된다.

한편, 개방된 도어(120)를 닫고 잠그기 위해서는, 도어(120)를 닫은 후 손잡이(330)를 승강시키거나 하강시켜 록킹바(310)의 상단부가 상부측 걸림공(112A)에 삽입되어 걸리거나, 하단부가 하부측 걸림공(112B)에 삽입되어 걸리도록 한다.

그리고, 손잡이(330)를 록킹바 잠금수단(400)으로 괘정시키고, 커버부재(130)를 닫아 수납홈부(122)를 폐쇄한다. 그리고 커버부재용 잠금수단(200)를 조작하여 커버부재(130)를 괘정시킨다. 따라서, 도어(120)의 잠금이 완료된다.

이와 같이 도어(120)를 개폐하고 괘,해정하기 위한 구성품들이 도어(120)의 내부 공간 및 수납홈부(122)에 내장되므로 적재함(100)의 미관이 수려할 뿐만 아니라, 괘,해정 구조물들이 모두 내장되므로 도난과 같은 사고를 미연에 방지할 수 있다.

한편, 첨부된 도면 중에서, 도 6은 본 고안의 제2실시 예에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물을 도시한 정면도이다.

도 6에 도시된 바와 같이 제2실시 예에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물은, 록킹장치(300)가 다음과 같이 구성된 것을 제외하고는 전술한 실시 예와 같다.

즉, 서로 분할 구성된 상부 록킹바(342) 및 하부 록킹바(344)와, 수납홈부(122)의 내부에 회동가능하게 축설되고, 상부 록킹바(342) 및 하부 록킹바(344)의 각 단부가 대향되는 위치에서 각각 힌지로 결합되는 회동판(346)과, 상,하부 록킹바(342,344)가 선택적으로 걸림공(112A,112B)에 삽입되어 괘정되거나 이탈되어 해정되도록 회동판(346)의 일측에 결합되어 회동판(346)을 회동시키기 위한 손잡이(348)를 포함하여 구성되는 것이다.

이때, 수납홈부(122)의 내부에는 손잡이(348)의 움직임을 선택적으로 제한하여 상,하부 록킹바(342,344)의 각 단부가 걸림공(112A,112B)에 삽입되어 괘정된 상태를 유지하거나, 걸림공(112A,112B)에서 이탈되어 해정된 상태가 되도록 하기 위한 록킹바 잠금수단(400)이 구비된다.

이와 같이 록킹장치(300)가 상부 록킹바(342) 및 하부 록킹바(344)로 분할 형성됨으로써, 각각의 록킹바(342,344)의 단부가 동시에 상부측 걸림공(112A) 및 하부측 걸림공(112B)에 삽입되어 걸리므로 도어(120)의 잠금상태가 보다 견고하게 될 수 있다.

첨부된 도면 중에서, 도 7은 본 고안의 제3실시 예에 따른 탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물을 도시한 일부확대도이고, 도 8은 도 7에 도시된 록킹장치의 일부확대 단면도이다.

도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이 록킹장치(300)의 록킹바(310)를 괘해정하기 위한 걸림수단이 록킹바(310)의 상,하단부에 구비되는 각각의 괘해정용 캠(310A)과, 록킹바(310)의 소정각도 회전에 따라 괘해정용 캠(310A)이 걸리거나 이탈되도록 적재함(100)의 상부측 프레임(110A)과 하부측 프레임(110B)에 구비되는 고정구(310B)로 이루어지는 것을 제외하고는 전술한 실시 예와 같다. 이러한 괘해정용 캠(310A)과 고정구(310B)의 구조는 사용자가 손잡이(330)를 소정의 각도(90도)로 회전시키는 동작에 따라 괘해정용 캠(310A)이 고정구(310B)에 걸리거나 걸림이 해제되는 것이다.

이와 같이 걸림수단이 기존의 캠구조로 구성됨으로써, 록킹바(310)의 괘해정이 용이하게 이루어질 수 있고, 별도의 괘해정구조를 구비하지 않아도 되므로 비용이 절감될 수 있다.

앞에서, 본 고안의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 고안은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 고안의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

100 : 적재함 110A : 상부 프레임
110B : 하부 프레임 112A,112B : 걸림공
120 : 도어 122 : 수납홈부
122A : 내부 케이스 122B : 안내레일
124 : 관통공 130 : 커버부재
132,330 : 손잡이 200 : 잠금장치
300 : 록킹장치 310,324,344 : 록킹바
310A : 괘해정용 캠 310B : 고정구
320 : 가이드부재 400 : 록킹바 잠금수단

Claims

탑차의 적재함을 개폐하도록 외문 또는 양문으로 이루어진 소정의 두께를 갖는 도어의 전면에 수납홈부가 함몰 형성되고,
상기 수납홈부의 일측에는, 상기 수납홈부를 개폐하기 위한 커버부재가 설치되며,
상기 도어의 내부 공간에는, 손잡이를 구비하고, 상기 도어에 형성되는 관통공을 통하여 상기 적재함의 프레임에 구비되는 걸림수단에 선택적으로 걸리거나 이탈되어 상기 도어를 괘,해정하기 위한 록킹장치가 연직방향으로 설치되되, 상기 손잡이가 결합된 영역이 상기 수납홈부에 위치하도록 설치되어,
상기 도어를 개폐하고 괘,해정하기 위한 구성품들이 상기 도어의 내부에 내장되는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제1항에 있어서,
상기 커버부재에는,
상기 커버부재를 쾌,해정하도록 열쇠에 의해 작동하는 잠금장치 또는 전자 도어록으로 이루어진 잠금장치가 구비되는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제1항에 있어서,
상기 록킹장치는,
단일체로 구성된 록킹바; 및
상기 록킹바의 상,하부 영역을 지지하여 안내하도록 상기 도어의 내부공간에 설치되는 가이드부재로 이루어지고,
상기 걸림수단은,
상기 록킹바의 단부가 선택적으로 삽입되어 걸리거나 이탈되도록 상기 적재함의 상부측 프레임에 형성되는 걸림공 또는 하부측 프레임에 형성되는 걸림공으로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제1항에 있어서,
상기 록킹장치는,
단일체로 구성된 록킹바;
상기 록킹바의 상,하부 영역을 지지하여 안내하도록 상기 도어의 내부공간에 설치되는 가이드부재를 포함하고,
상기 걸림수단은,
상기 록킹바의 상,하단부에 구비되는 괘해정용 캠; 및
상기 록킹바의 소정각도 회전에 따라 상기 괘해정용 캠이 걸리거나 이탈되도록 상기 적재함의 상부측 프레임과 하부측 프레임에 구비되는 고정구로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제3항에 있어서,
상기 수납홈부의 내부에는,
상기 손잡이의 움직임을 선택적으로 제한하여 상기 록킹바의 상단부 또는 하단부가 상기 걸림공에 삽입되어 괘정된 상태를 유지하거나, 상기 걸림공에서 이탈되어 해정된 상태가 되도록 하기 위한 록킹바 잠금수단이 구비되는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제4항에 있어서,
상기 수납홈부의 내부에는,
상기 손잡이의 움직임을 선택적으로 제한하여 상기 록킹바의 상,하단부에 구비된 괘해정용 캠이 상기 고정구에 걸린 상태를 유지하거나, 걸림이 해제된 상태가 되도록 하기 위한 록킹바 잠금수단이 구비되는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제1항에 있어서,
상기 록킹장치는,
상기 도어의 내부공간에서 내측패널의 상부 영역에 설치되는 가이드부재와 하부 영역에 설치되는 가이드부재에 각각 독립적으로 지지되고 안내되도록 분할 형성되는 상부 록킹바 및 하부 록킹바;
상기 수납홈부의 내부에 회동가능하게 축설되고, 상기 상부 록킹바의 하단부와 하부 록킹바의 상단부가 서로 대향되는 위치에 각각 힌지로 결합되는 회동판; 및
상기 회동판의 일측에 결합되어 상기 회동판을 회동시키기 위한 손잡이를 포함하고,
상기 상부 록킹바와 하부 록킹바가 선택적으로 적재함의 상,하부 프레임에 각각 형성되는 걸림공에 삽입되어 괘정되거나, 이탈되어 해정되도록 상기 회동판을 회동시키는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제7항에 있어서,
상기 수납홈부의 내부에는,
상기 손잡이의 움직임을 선택적으로 제한하여 상기 상,하부 록킹바의 각 단부가 상기 걸림공에 삽입되어 괘정된 상태를 유지하거나, 상기 걸림공에서 이탈되어 해정된 상태가 되도록 하기 위한 록킹바 잠금수단이 구비되는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제1항에 있어서,
상기 커버부재는,
커버 손잡이를 구비하여 경첩에 의해 여닫이 구조로 상기 수납홈부의 입구 일측에 설치되는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.
제1항에 있어서,
상기 커버부재는,
커버 손잡이를 구비하고,
미닫이 구조로 상기 수납홈부를 개폐하도록 상기 수납홈부의 입구 상,하부 영역 또는 입구 좌,우측 영역에 설치되는 안내레일에 슬라이딩 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는,
탑차 적재함용 내장형 도어 개폐 구조물.