KR200459705Y1 - 송전선로 교체용 타원형 활차 - Google Patents

송전선로 교체용 타원형 활차 Download PDF

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Abstract

본 고안은 송전선로 교체용 타원형 활차에 관한 것이다. 본 고안의 실시 예에 따르면, 송전선로를 교체하기 위한 활차에 있어서, 타원 형태로 형성된 제1 프레임, 제1 프레임의 중앙에 제1 프레임과 연결된 제2 프레임, 제1 프레임의 일측 끝단에 배치된 제1 가이드 롤러, 제1 프레임의 타측 끝단에 배치된 제2 가이드 롤러, 제1 프레임에 배치되며, 제1 가이드 롤러와 제2 가이드 롤러 사이에 배치된 각도 유지 롤러, 제1 프레임과 제2 프레임을 연결하며, 설정된 각도 범위내에서 제1 프레임 또는 제2 프레임이 회전하도록 하는 회전축을 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차를 제공할 수 있다.
본 고안의 실시 예에 따르면 설정된 연선포각 이내에서는 1개의 각도 유지 롤러가 구비된 타원형 활차를 이용하고, 설정된 초과하면 각도 유지 롤러가 2개 구비된 타원형 활차를 사용하여 송전선로 교체작업을 할 수 있다.

Description

송전선로 교체용 타원형 활차{OVAL BLOCK FOR OVERHEAD THRANSMISSION LINE}
본 고안은 송전선로 교체용 타원형 활차에 관한 것이다.
연선 공사는 일반적으로 3~5km를 1연선 구간으로 하며 한쪽에 전선드럼을 설치하고 다른쪽에는 엔진을 설치하여 선로에 미리 늘여 놓은 메신저 와이어를 엔진을 이용하여 감아올리면서 수행한다. 활차는 각 철탑암에 설치되어 전력선을 다른 철탑으로 연속 설치되도록 전선 및 와이어의 이동을 보조한다.
종래 활차는 450mm 이상의 직경을 가지는 롤러를 프레임에 설치하여 전선 및 와이어가 롤러를 통과하도록 제작된다. 종래 활차는 수평각도가 큰 철탑에서는 종래 활차의 자중에 의한 꼬임현상이 발생할 수 있다. 또한, 종래 활차는 곡률반경이 작아 전선 연결물 통과시에 이상 장력이 발생하고, 연결물 통과 후 일정 거리의 균등 장력을 유지하기 위하여 급속한 이동 현상이 발생할 수 있다. 이에 따라, 전선 인상으로 활차가 이탈하는 문제점이 있다. 그리고 활차의 자중 과다로 설치 및 이동 시간이 오래 걸리는 문제점을 안고 있다.
또한, 연선 공사시 연선 포각이 큰 경우 활차 부분에 큰 벤딩 응력이 가해져서 전선 소선에 V자 형태의 새김눈 현상이 발생하는 문제점이 있다.
본 고안은 연선 공사시 전선이 인상하여 활차에서 이탈되는 것을 방지한 송전선로 교체용 타원형 활차를 제공할 수 있다.
본 고안은 연선 공사시 곡률반경이 작아 발생하는 전력선 꼬임 및 급격한 전선 이동 현상을 방지하여 전력선의 손상을 예방하고, 활차 자중 감소로 인하여 설치 및 이동이 용이한 송전선로 교체용 타원형 활차를 제공할 수 있다.
본 고안은 롤러부위의 저항 및 전선 회전을 억제하여 연선 및 이도조정 시간을 단축할 수 있는 송전선로 교체용 타원형 활차를 제공할 수 있다.
본 고안의 일 측면에 따르면, 송전선로를 교체하기 위한 활차에 있어서, 타원 형태로 형성된 제1 프레임(20); 상기 제1 프레임(20)의 중앙에 상기 제1 프레임(20)과 연결된 제2 프레임(30); 상기 제1 프레임(20)의 일측 끝단에 배치된 제1 가이드 롤러(110); 상기 제1 프레임(20)의 타측 끝단에 배치된 제2 가이드 롤러(120); 상기 제1 프레임(20)에 배치되며, 상기 제1 가이드 롤러(110)와 상기 제2 가이드 롤러(120) 사이에 배치된 각도 유지 롤러(130); 상기 제1 프레임(20)과 상기 제2 프레임(30)을 연결하며, 설정된 각도 범위내에서 상기 제1 프레임(20) 또는 상기 제2 프레임(30)이 회전하도록 하는 회전축(40)을 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차를 제공할 수 있다.
상기 송전선로 교체용 타원형 활차는 상기 제1 가이드 롤러(110) 또는 상기 제2 가이드 롤러(120)가 배치된 측에 송전 선로의 이탈을 방지하며, 아치형태로 형성된 적어도 하나의 가이드 프레임을 더 포함할 수 있다.
상기 가이드 프레임은 상기 제1 가이드 롤러(110) 측에 부착된 제1 가이드 프레임(140); 및 상기 제2 가이드 롤러(120) 측에 부착된 제2 가이드 프레임(150)을 더 포함할 수 있다.
상기 송전선로 교체용 타원형 활차는 상기 제1 가이드 프레임 또는 상기 제2 가이드 프레임(150)에 부착되어, 상기 송전선로의 이동시 이동을 원활하게 하는 적어도 하나의 조각 롤러(170)를 더 포함할 수 있다.
상기 제1 가이드 롤러(110), 상기 제2 가이드 롤러(120) 및 상기 각도 유지 롤러(130) 중 적어도 어느 하나의 롤러는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성될 수 있다.
상기 제2 프레임(30)에 탈착이 가능하도록 개재된 상부 롤러(160)를 더 포함할 수 있다.
상기 상부 롤러(160)는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성될 수 있다.
본 고안의 일 측면에 따르면, 송전선로를 교체하기 위한 활차에 있어서,
타원 형태로 형성된 제1 프레임(400); 상기 제1 프레임(400)의 중앙에 상기 제1 프레임(400)과 연결된 제2 프레임(300); 상기 제1 프레임(400)의 일측 끝단에 배치된 제1 가이드 롤러(410); 상기 제1 프레임(400)의 타측 끝단에 배치된 제2 가이드 롤러(420); 상기 제1 프레임(400)과 상기 제2 프레임(300)을 연결하며, 설정된 각도 범위내에서 상기 제1 프레임(400) 또는 상기 제2 프레임(300)이 회전하도록 하는 회전축(540); 상기 제1 프레임(400)에 배치되며, 상기 제1 가이드 롤러(410)와 상기 회전축(540) 사이에 배치된 제1 각도 유지 롤러(430); 및 상기 제1 프레임(400)에 배치되며, 상기 제2 가이드 롤러(420)와 상기 회전축(540) 사이에 배치된 제2 각도 유지 롤러(440)를 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차를 제공할 수 있다.
상기 송전선로 교체용 타원형 활차는 상기 제1 가이드 롤러(410) 측에 부착된 제1 가이드 프레임(440); 및 상기 제2 가이드 롤러(420) 측에 부착된 제2 가이드 프레임(450)을 더 포함할 수 있다.
상기 송전선로 교체용 타원형 활차는 상기 제1 가이드 프레임 또는 상기 제2 가이드 프레임(450)에 부착되어, 상기 송전선로의 이동시 이동을 원활하게 하는 적어도 하나의 조각 롤러를 더 포함할 수 있다.
상기 제1 가이드 롤러(410), 상기 제2 가이드 롤러(420), 상기 제1 각도 유지 롤러(430) 및 상기 제2 각도 유지 롤러(440) 중 적어도 어느 하나의 롤러는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성될 수 있다.
상기 송전선로 교체용 타원형 활차는 상기 제2 프레임(300)에 탈착이 가능하도록 개재된 상부 롤러(160)를 더 포함할 수 있다.
상기 상부 롤러(160)는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성될 수 있다.
본 고안의 실시예에 의하면, 고안은 연선 공사 시 송전선로가 인상하여 활차에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 고안의 실시예에 의하면, 수평각도가 큰 철탑에서 자중에 의한 꼬임현상을 방지할 수 있다.
그리고 본 고안의 실시예에 의하면, 연선 및 이도조정 시간을 단축할 수 있다.
본 고안의 실시예에 의하면, 활차에 사용되는 롤러를 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성하여 연선 공사 시 송전선로의 손상을 방지할 수 있다.
도 1은 본 고안의 제1 실시 예에 따른 송전선로 교체용 타원형 활차를 도시한 도면.
도 2는 도 1에 도시된 가이드 프레임 및 가이드 롤러를 자세히 도시한 도면.
도 3은 본 고안의 제2 실시 예에 따른 송전선로 교체용 타원형 활차를 도시한 도면.
본 고안은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 고안을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 고안의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자(예를 들어, 제1, 제2 등)는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다.
또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소와 "연결된다" 거나 "접속된다" 등으로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되거나 또는 직접 접속될 수도 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 연결되거나 또는 접속될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 실시예들에 따른 송전선로 교체용 타원형 활차에 관하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 제1 실시 예에 따른 송전선로 교체용 타원형 활차를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 가이드 롤러를 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 송전선로 교체용 타원형 활차는 연선포각-연선 중 프로텍터가 블록위를 통과할 때 전선이 블록 양쪽 끝에서 구부러지는 각도임-이 60도 이하인 경우 사용된다.
도 1및 도 2를 참조하면, 본 고안의 일 실시 예에 따른 송전선로 교체용 타원형 활차는 제1 프레임(20), 제2 프레임(30), 제1 가이드 롤러(110), 제2 가이드 롤러(120), 제1 가이드 프레임(140), 제2 가이드 프레임(150), 각도 유지 롤러(130), 상부 롤러(160) 및 회전축(40)을 포함한다.
구체적으로, 제1 프레임(20)은 제1 가이드 롤러(110), 제2 가이드 롤러(120) 및 각도 유지 롤러(130)를 내재할 수 있다. 제1 프레임(20)은 타원형의 원주를 가지는 모양으로 형성될 수 있다. 즉, 제1 프레임(20)은 도 1에 도시된 바와 같이, 볼록한 모양의 곡선으로 형성될 수 있다.
제2 프레임(30)은 제1 프레임(20)과 수직으로 배치되며, 회전축(40)을 통해 연결된다. 제2 프레임(30)은 제1 프레임(20)을 반분하는 중앙에 배치된다.
이때, 제1 프레임(20)과 제2 프레임(30)은 철제 구조물로 제조될 수 있다. 또한, 제1 프레임(20)과 제2 프레임(30)은 활차의 무게를 경감하기 위하여 알루미늄을 포함하는 금속재질로 제조될 수 있다. 제1 프레임(20)과 제2 프레임(30)은 철제 구조물 또는 알루미늄을 포함하는 합금 구조물 이외에 고강도 플라스틱 등의 고분자 물질로 제조될 수도 있다.
제1 프레임(20)과 제2 프레임(30)은 무게를 줄이기 위하여 복수의 구멍 또는 홀이 형성될 수 있다.
제1 가이드 롤러(110)는 제1 프레임(20)의 일측 끝단에 배치된다. 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 가이드 롤러(110)는 송전선로(10)가 진입될 수 있도록 홈이 형성될 수 있다. 제1 가이드 롤러(110)에 형성된 홈은 송전선로(10)가 진입하면 홈측에 안착되어 송전선로(10)가 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
제2 가이드 롤러(120)는 제1 프레임(20)의 타측 끝단에 배치된다. 제2 가이드 롤러(120)는 제1 가이드 롤러(110)와 동일한 모양을 형성될 수 있다. 즉, 제2 가이드 롤러(120)는 제1 가이드 롤러(110)와 마찬가지로 송전선로(10)가 진입하여 안착되는 홈이 형성될 수 있다.
제1 가이드 프레임(140)은 제1 프레임(20)의 일측 끝단에 부착된다. 제1 가이드 프레임(140)은 제1 가이드 롤러(110)의 회전을 위한 축에 부착될 수 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 가이드 프레임(140)은 볼트(125)를 이용해 제1 가이드 롤러(110)의 회전을 위한 축에 결합된다. 이때, 제1 가이드 프레임(140)은 아치형으로 형성될 수 있다. 아치형으로 형성된 제1 가이드 프레임(140)는 아치형태로 형성된 영역에 복수의 조각 롤러(170)를 더 구비할 수 있다.
제1 가이드 프레임(140)은 제1 가이드 롤러(110)측에 송전선로(10)가 통과될 경우 활차 외부로 송전선로(10)가 이탈하는 것을 방지한다. 또한, 제1 가이드 프레임(140)에 구비된 복수의 조각 롤러(170)를 통해 송전선로(10) 이동을 용이하게 할 수 있다. 본 실시 예에서는 9개의 조각 롤러(170)를 사용하였으나, 형태에 따라 크기 또는 개수가 변경될 수 있다.
제2 가이드 프레임(150)은 제1 프레임(20)의 타측 끝단에 부착된다. 제2 가이드 프레임(150)은 제2 가이드 롤러(120)의 회전을 위한 축에 부착될 수 있다. 여기서, 제2 가이드 프레임(150)은 제1 가이드 프레임(140)과 동일한 형상으로 형성되며, 동일한 기능을 한다.
각도 유지 롤러(130)는 제1 프레임(20)에 배치되며, 제1 가이드 롤러(110)와 제2 가이드 롤러(120) 사이에 배치된다. 각도 유지 롤러(130)는 도 1에 도시된 바와 같이, 제1 프레임(20)과 제2 프레임(30)이 결합되는 위치에 배치될 수 있다. 각도 유지 롤러(130)는 제1 가이드 롤러(110)와 제2 가이드 롤러(120) 사이에 배치되어 제1 가이드 롤러(110)와 제2 가이드 롤러(120)에 공간으로 인하여 송전선로(10)가 제1 프레임(20) 또는 제2 프레임(30)에 접촉하여 손상되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 각도 유지 롤러(130)는 제1 가이드 롤러(110)와 제2 가이드 롤러(120)보다 높은 위치에 형성되어 송전선로(10)가 활차를 관통할 때, 제1 프레임(20)이 상부로 볼록하기 휘어진 정도와 근접하게 송전선로(10)의 휘어짐 정도를 유지시킬 수 있다.
상부 롤러(160)는 제2 프레임(30)에 배치된다. 상부 롤러(160)는 각도 유지 롤러(130)와 마주하게 배치된다. 상부 롤러(160)는 각도 유지 롤러(130)의 상부에 배치되어 송전선로(10)가 각도 유지 롤러(130)를 통과할 때, 용이하게 통과될 수 있도록 하며, 제2 프레임(30)의 외측으로 송전선로(10)의 이탈을 방지할 수 있다.
본 실시 예에서는 상부 롤러(160)가 제2 프레임(30)의 하단부 또는 회전축(40)으로부터 25cm 거리에 설치되나, 상부 롤러(160) 또는 각도 유지 롤러(130)의 크기에 따라 설치 위치는 변동될 수 있다.
또한, 상부 롤러(160)는 작업자의 편의를 위하여 탈부착이 가능한 형태로 구성될 수 있다.
여기서, 각도 유지 롤러(130)와 상부 롤러(160)는 제1 가이드 롤러(110) 또는 제2 가이드 롤러(120)와 동일한 홈이 형성될 수 있다.
회전축(40)은 제1 프레임(20)과 제2 프레임(30)을 연결한다. 회전축(40)은 제1 프레임(20) 또는 제2 프레임(30)이 소정의 각도 범위 내에서 회전할 수 있도록 내부에 베어링 등의 회전 수단이 구비된다. 회전축(40)은 소정의 각도 범위 내에서 제1 프레임(20)이 회전할 수 있도록하여 송전선로(10)의 이동 시 송전선로(10)가 원할하게 활차를 통과하도록 할 수 있다.
본 고안의 실시 예에 따르면, 제1 프레임(20) 또는 제2 프레임(30)에 부착된 완충 부재(200)를 더 포함할 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 완충 부재(200)는 제1 프레임(20)에 부착될 수 있다. 완충 부재(200)는 제1 프레임(20)이 회전하면서 제2 프레임(30)에 부딪쳐 제1 프레임(20) 또는 제2 프레임(30)이 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 스파크가 발생하는 것을 방지할 수 있다. 완충 부재(200)는 고무, 고분자 수지, 플라스틱 등을 사용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 제1 프레임(20)과 제2 프레임(30)의 충돌시 완충재로 작용할 수 있는 어떠한 부재도 사용이 가능하다.
본 고안의 실시 예에 따르면, 제1 가이드 롤러(110), 제2 가이드 롤러(120), 각도 유지 롤러(130) 및 상부 롤러(160) 중 적어도 어느 하나는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 제조될 수 있다. 이를 통해, 송전선로(10)가 활차를 통과할 때, 송전선로(10)의 파손을 방지할 수 있다.
도 3은 본 고안의 다른 실시 예에 따른 송전선로 교체용 타원형 활차를 도시한 도면이다. 도 3은 도 1과 대비하여 타원형으로 형성된 제1 프레임의 곡률반경과 각도 유지 롤러가 2개가 구비된 것을 제외하고는 동일한 구성요소를 포함한다. 따라서, 도 3을 참조한 설명에서는 도 1과 동일한 구성요소에 대한 중복된 설명은 생략하기로 한다.
도 3에 도시된 송전선로 교체용 타원형 활차는 연선포각-연선 중 프로텍터가 블록위를 통과할 때 전선이 블록 양쪽 끝에서 구부러지는 각도임-이 60도 초과인 경우 사용된다.
도 3을 참조하면, 본 고안의 일 실시 예에 따른 송전선로 교체용 타원형 활차는 제1 프레임(400), 제2 프레임(300), 제1 가이드 롤러(410), 제2 가이드 롤러(420), 제1 가이드 프레임(440), 제2 가이드 프레임(450), 제1 각도 유지 롤러(430), 제2 각도 유지 롤러(440), 상부 롤러(160) 및 회전축(540)을 포함한다.
구체적으로, 제1 프레임(400)은 제1 가이드 롤러(410), 제2 가이드 롤러(420), 제1 각도 유지 롤러(430) 및 제2 각도 유지 롤러(440)를 내재할 수 있다. 제1 프레임(400)은 타원형의 원주를 가지는 모양으로 형성될 수 있다. 즉, 제1 프레임(400)은 도 3에 도시된 바와 같이, 볼록한 모양의 곡선으로 형성될 수 있다.
제2 프레임(300)은 제1 프레임(400)과 수직으로 배치되며, 회전축(540)을 통해 연결된다. 제2 프레임(300)은 제1 프레임(400)을 반분하는 중앙에 배치된다.
이때, 제1 프레임(400)과 제2 프레임(300)은 철제 구조물로 제조되거나, 알루미늄을 포함하는 금속재질로 제조될 수 있다. 제1 프레임(400)과 제2 프레임(300)은 철제 구조물 또는 알루미늄을 포함하는 합금 구조물 이외에 고강도 플라스틱 등의 고분자 물질로 제조될 수도 있다.
제1 프레임(400)과 제2 프레임(300)은 무게를 줄이기 위하여 복수의 구멍 또는 홀이 형성될 수 있다.
제1 가이드 롤러(410)는 제1 프레임(400)의 일측 끝단에 배치되며, 송전선로가 진입될 수 있도록 홈이 형성될 수 있다.
제2 가이드 롤러(420)는 제1 프레임(400)의 타측 끝단에 배치되며, 제1 가이드 롤러(410)와 동일한 모양을 형성될 수 있다. 제2 가이드 롤러(420)는 송전선로가 진입하여 안착되는 홈이 형성될 수 있다.
제1 가이드 프레임(440)은 제1 프레임(400)의 일측 끝단에 부착된다. 제1 가이드 프레임(440)은 제1 가이드 롤러(410)의 회전을 위한 축에 부착될 수 있다. 제1 가이드 프레임(440)은 아치형으로 형성될 수 있다. 아치형으로 형성된 제1 가이드 프레임(440)는 아치형태로 형성된 영역에 도 2에 도시된 바와 같이, 복수의 조각 롤러(170)를 더 구비할 수 있다.
제1 가이드 프레임(440)은 제1 가이드 롤러(410)측에 송전선로가 통과될 경우 활차 외부로 송전선로가 이탈하는 것을 방지한다. 또한, 제1 가이드 프레임(440)에 구비된 복수의 조각 롤러(170)를 통해 송전선로 이동을 용이하게 할 수 있다.
제2 가이드 프레임(450)은 제1 프레임(400)의 타측 끝단에 부착된다. 제2 가이드 프레임(450)은 제2 가이드 롤러(420)의 회전을 위한 축에 부착될 수 있다. 여기서, 제2 가이드 프레임(450)은 제1 가이드 프레임(440)과 동일한 형상으로 형성되며, 동일한 기능을 한다.
제1 가이드 프레임(450)과 제2 가이드 프레임(450)은 도 1에 도시된 제1 가이드 프레임(140) 및 제2 가이드 프레임(150)과 동일한 구성요소 이므로 중복된 설명은 생략하기로 한다.
제1 각도 유지 롤러(430)는 제1 프레임(400)에 배치되며, 제1 가이드 롤러(410)와 회전축(540) 사이에 배치된다.
제2 각도 유지 롤러(440)는 제1 프레임(400)에 배치되며, 제2 가이드 롤러(420)와 회전축(540) 사이에 배치된다.
제1 각도 유지 롤러(430) 및 제2 각도 유지 롤러(440)는 제1 가이드 롤러(410)와 제2 가이드 롤러(420)보다 높은 위치에 형성되어 송전선로가 활차를 관통할 때, 제1 프레임(400)이 상부로 볼록하기 휘어진 정도와 근접하게 송전선로의 휘어짐 정도를 유지시킬 수 있다.
상부 롤러(160)는 제2 프레임(300)에 배치된다. 상부 롤러(160)는 제1 각도 유지 롤러(430) 및 제2 각도 유지 롤러(440)를 지나가는 송전선로가 용이하게 통과될 수 있도록 하며, 제2 프레임(300)의 외측으로 송전선로의 이탈을 방지할 수 있다.
본 실시 예에서는 상부 롤러(160)가 제2 프레임(300)의 하단부 또는 회전축(540)으로부터 25cm 거리에 설치되나, 상부 롤러(160) 또는 제1 각도 유지 롤러 및 제2 각도 유지 롤러(440)의 크기에 따라 설치 위치는 변동될 수 있다.
또한, 상부 롤러(160)는 작업자의 편의를 위하여 탈부착이 가능한 형태로 구성될 수 있다.
여기서, 제1 각도 유지 롤러(430), 제2 각도 유지 롤러(440) 및 상부 롤러(160)는 제1 가이드 롤러(410) 또는 제2 가이드 롤러(420)와 동일한 홈이 형성될 수 있다.
회전축(540)은 제1 프레임(400)과 제2 프레임(300)을 연결한다. 회전축(540)은 제1 프레임(400) 또는 제2 프레임(300)이 소정의 각도 범위 내에서 회전할 수 있도록 내부에 베어링 등의 회전 수단이 구비된다. 회전축(540)은 소정의 각도 범위 내에서 제1 프레임(400)이 회전할 수 있도록하여 송전선로의 이동 시 송전선로가 원할하게 활차를 통과하도록 할 수 있다.
본 고안의 실시 예에 따르면, 제1 프레임(400) 또는 제2 프레임(300)에 부착된 완충 부재(530)를 더 포함할 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 완충 부재(530)는 제1 프레임(400)에 부착될 수 있다. 완충 부재(530)는 제1 프레임(400)이 회전하면서 제2 프레임(300)에 부딪쳐 제1 프레임(400) 또는 제2 프레임(300)이 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 스파크가 발생하는 것을 방지할 수 있다. 완충 부재(530)는 고무, 고분자 수지, 플라스틱 등을 사용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 제1 프레임(400)과 제2 프레임(300)의 충돌시 완충재로 작용할 수 있는 어떠한 부재도 사용이 가능하다.
본 고안의 실시 예에 따르면, 제1 가이드 롤러(410), 제2 가이드 롤러(420), 제1 각도 유지 롤러(430), 제2 각도 유지 롤러(440) 및 상부 롤러(160) 중 적어도 어느 하나는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 제조될 수 있다. 이를 통해, 송전선로가 활차를 통과할 때, 송전선로의 파손을 방지할 수 있다.
상기에서는 본 고안의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 실용신안등록청구의 범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10: 송전 선로
20, 400: 제1 프레임
30, 300: 제2 프레임
40, 540: 회전축
110, 410: 제1 가이드 롤러
120, 420: 제2 가이드 롤러
125: 볼트
130: 각도 유지 롤러
140, 440: 제1 가이드 프레임
150, 450: 제2 가이드 프레임
160: 상부 롤러
170: 조각 롤러
200, 530: 완충 부재
430: 제1 각도 유지 롤러
440: 제2 각도 유지 롤러

Claims (13)

  1. 송전선로를 교체하기 위한 활차에 있어서,
    타원 형태로 형성된 제1 프레임(20);
    상기 제1 프레임(20)의 중앙에 상기 제1 프레임(20)과 연결된 제2 프레임(30);
    상기 제1 프레임(20)의 일측 끝단에 배치된 제1 가이드 롤러(110);
    상기 제1 프레임(20)의 타측 끝단에 배치된 제2 가이드 롤러(120);
    상기 제1 프레임(20)에 배치되며, 상기 제1 가이드 롤러(110)와 상기 제2 가이드 롤러(120) 사이에 배치된 각도 유지 롤러(130);
    상기 제1 프레임(20)과 상기 제2 프레임(30)을 연결하며, 설정된 각도 범위내에서 상기 제1 프레임(20) 또는 상기 제2 프레임(30)이 회전하도록 하는 회전축(40);
    상기 제1 가이드 롤러(110) 또는 상기 제2 가이드 롤러(120)가 배치된 측에 송전 선로의 이탈을 방지하며, 아치형태로 형성된 적어도 하나의 가이드 프레임 및
    상기 가이드 프레임에 부착되어, 상기 송전선로의 이동 시 이동을 원활하게 하는 적어도 하나의 조각 롤러(170)
    를 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드 프레임은
    상기 제1 가이드 롤러(110) 측에 부착된 제1 가이드 프레임(140); 및
    상기 제2 가이드 롤러(120) 측에 부착된 제2 가이드 프레임(150)을 더 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 가이드 롤러(110), 상기 제2 가이드 롤러(120) 및 상기 각도 유지 롤러(130) 중 적어도 어느 하나의 롤러는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제2 프레임(30)에 탈착이 가능하도록 개재된 상부 롤러(160)를 더 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 상부 롤러(160)는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  8. 송전선로를 교체하기 위한 활차에 있어서,
    타원 형태로 형성된 제1 프레임(400);
    상기 제1 프레임(400)의 중앙에 상기 제1 프레임(400)과 연결된 제2 프레임(300);
    상기 제1 프레임(400)의 일측 끝단에 배치된 제1 가이드 롤러(410);
    상기 제1 프레임(400)의 타측 끝단에 배치된 제2 가이드 롤러(420);
    상기 제1 프레임(400)과 상기 제2 프레임(300)을 연결하며, 설정된 각도 범위내에서 상기 제1 프레임(400) 또는 상기 제2 프레임(300)이 회전하도록 하는 회전축(540);
    상기 제1 프레임(400)에 배치되며, 상기 제1 가이드 롤러(410)와 상기 회전축(540) 사이에 배치된 제1 각도 유지 롤러(430);
    상기 제1 프레임(400)에 배치되며, 상기 제2 가이드 롤러(420)와 상기 회전축(540) 사이에 배치된 제2 각도 유지 롤러(440);
    상기 제1 가이드 롤러(410) 측에 부착된 제1 가이드 프레임(440);
    상기 제2 가이드 롤러(420) 측에 부착된 제2 가이드 프레임(450) 및
    상기 제1 가이드 프레임(440) 또는 상기 제2 가이드 프레임(450)에 부착되어, 상기 송전선로의 이동 시 이동을 원활하게 하는 적어도 하나의 조각 롤러
    를 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 제 8 항에 있어서,
    상기 제1 가이드 롤러(410), 상기 제2 가이드 롤러(420), 상기 제1 각도 유지 롤러(430) 및 상기 제2 각도 유지 롤러(440) 중 적어도 어느 하나의 롤러는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  12. 제 8 항에 있어서,
    상기 제2 프레임(300)에 탈착이 가능하도록 개재된 상부 롤러(160)를 더 포함하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 상부 롤러(160)는 MC(Mono Cast)나일론 또는 폴리아세탈을 포함하는 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 송전선로 교체용 타원형 활차.
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