KR200452876Y1 - 선박용 크레인 - Google Patents

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KR200452876Y1
KR200452876Y1 KR2020100009180U KR20100009180U KR200452876Y1 KR 200452876 Y1 KR200452876 Y1 KR 200452876Y1 KR 2020100009180 U KR2020100009180 U KR 2020100009180U KR 20100009180 U KR20100009180 U KR 20100009180U KR 200452876 Y1 KR200452876 Y1 KR 200452876Y1
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KR2020100009180U
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박상표
남기영
서봉석
이동훈
조상기
김정태
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한라산업개발 주식회사
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Abstract

본 고안의 선박용 크레인은 선박의 내부에 설치되는 크레인에 있어서, 상기 선박의 내부에 전후 방향과 좌우 방향에 상호 마주 보는 위치에 각각 배치되어 있으며, 상기 선박에 고정되어 있는 지주 프레임, 상기 지주 프레임의 좌우 방향에 각각 배치되어 있으며, 전후 방향에 위치한 각각의 상기 지주 프레임에 양끝이 위치하고 있는 지지 프레임, 상기 지지 프레임의 전후 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지주 프레임에 지지되도록 상기 지지 프레임을 연결하면서 상기 지지 프레임을 상하로 이송시키는 상하 이송 장치, 상기 지주 프레임의 전면에 가로 질러 배치되어 있으며, 좌우 방향에 위치한 각각의 상기 지지 프레임에 양끝이 위치하고 있는 이송 프레임, 상기 이송 프레임의 좌우 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지지 프레임에 지지되도록 상기 이송 프레임을 연결하면서 상기 이송 프레임을 전후로 이송시키는 전후 이송 장치, 상기 이송 프레임의 하부에 배치되어 있으며, 중량물을 상기 이송 몸체에 지지된 버킷 작동 장치의 작동으로 파지한 상태로 이송시키는 버킷 몸체, 그리고 상기 버킷 몸체의 상부에 배치되어 있으며, 상기 이송 프레임에 지지 되도록 상기 버킷 몸체와 상기 버킷 작동 장치를 연결하면서 상기 버킷 몸체를 좌우로 이송시키는 좌우 이송 장치를 포함한다.

Description

선박용 크레인 {crane for ship}
본 고안은 선박용 크레인에 관한 것이다.
일반적으로, 크레인(crane)은 하물(荷物)을 들어올려서 상하, 좌우, 전후로 운반하는 기계장치이다. 크레인은 기중기(起重機)라고도 하며, 무거운 물체인 중량물을 들어 올려 사용자가 원하는 위치로 이동시켜 운반하는 기계 장치이다.
크레인은 사용 목적과 운동 방식에 따라 다양하게 적용되고 있으나, 공장 또는 창고 등의 시설물 내부에서 중량물을 운반하는 데는 천장 크레인이 주로 사용된다.
이런, 천장 크레인(overhead crane)은 서로 마주보는 벽을 따라 레일을 부설하고, 이 레일에 직각으로 주행하는 빔(beam)을 걸친다. 이 빔에 권양(捲揚) 및 횡행장치(橫行裝置)를 갖는 트롤리(trolley)가 부설되어 트롤리로부터 후크(hook)를 내려서 중량물을 끌어올린다. 빔의 주행과 빔 위에서의 가로 움직임을 적당히 조절하면 그 건물 내의 어느 곳으로나 화물을 운반할 수가 있다. 또한, 운반되는 중량물이 폐기물, 석탄, 자갈 광석 등과 같이 일정한 형태가 없이 적재된 경우에는 바구니 형태의 버킷을 후크 위치에 설치하여 버킷의 내부에 중량물을 수납한 상태로 운반할 수 있다.
통상의 크레인은 지상에 설치되어 사용자의 조작에 의해 트롤리가 이동되면서 운송되는 중량물의 위치에 이동시킨 상태에서 와이어 또는 쇠사슬이 설치된 권양 장치를 이용하여 버킷을 하강시켜 버킷의 내부에 중량물을 수납한 상태로 상부로 끌어 올려 원하는 위치로 운송시킬 수 있다.
그러나, 상술된 크레인이 유동이 심한 선박의 내부에 설치되면 와이어 또는 쇠사슬이 설치된 권양 장치에 연결되어 있는 버킷이 유동에 의해 흔들림에 따라 버킷 내부에 중량물이 수납되기 어려운 문제점이 있었다. 즉, 와이어 또는 쇠사슬에 메어 달린 형태의 버킷은 선박의 유동에 따라 함께 움직임에 따라 움직임이 심하여 중량물을 버킷에 수납하는데 어려운 문제점이 있었다.
또한, 선박 운행 중에 높은 파도를 만나거나, 태풍과 같이 기후가 나빠져서 유동이 커지면 메어 달린 형태의 버킷이 선박의 안쪽에 충돌되면서 파손될 수 있고, 충돌되는 선박의 안쪽 벽도 손상되는 문제점이 있었다.
그리고, 크레인이 고정 상태를 유지하지 못함에 따라 선박의 유동에 따라 버킷이 움직임에 따라 연결되어 있는 와이어 또는 쇠사슬에 지속적인 하중이 작용하여 수명이 축소되고, 하중이 와이어 또는 쇠사슬의 강도 이상으로 작용하면 끊어지면서 버킷이 외부로 이탈되어 선박과 충돌하거나, 작업자와 부딪히는 인사 사고가 발생되는 문제점이 있었다.
본 고안의 해결하려는 과제는 크레인의 버킷이 고정된 상태에서 이동되면서 운송됨에 따라 유동이 심한 선박 내부에 설치되어도 버킷의 유동이 최소화됨으로써, 원활한 운송 작업이 가능하고, 유동에 따른 이탈 및 충돌을 방지하여 수명이 증대되는 선박용 크레인에 관한 것이다.
본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 크레인은 선박의 내부에 설치되는 크레인에 있어서, 상기 선박의 내부에 전후 방향과 좌우 방향에 상호 마주 보는 위치에 각각 배치되어 있으며, 상기 선박에 고정되어 있는 지주 프레임, 상기 지주 프레임의 좌우 방향에 각각 배치되어 있으며, 전후 방향에 위치한 각각의 상기 지주 프레임에 양끝이 위치하고 있는 지지 프레임, 상기 지지 프레임의 전후 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지주 프레임에 지지되도록 상기 지지 프레임을 연결하면서 상기 지지 프레임을 상하로 이송시키는 상하 이송 장치, 상기 지주 프레임의 전면에 가로 질러 배치되어 있으며, 좌우 방향에 위치한 각각의 상기 지지 프레임에 양끝이 위치하고 있는 이송 프레임, 상기 이송 프레임의 좌우 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지지 프레임에 지지되도록 상기 이송 프레임을 연결하면서 상기 이송 프레임을 전후로 이송시키는 전후 이송 장치, 상기 이송 프레임의 하부에 배치되어 있으며, 중량물을 상기 이송 몸체에 지지된 버킷 작동 장치의 작동으로 파지한 상태로 이송시키는 버킷 몸체, 그리고 상기 버킷 몸체의 상부에 배치되어 있으며, 상기 이송 프레임에 지지 되도록 상기 버킷 몸체와 상기 버킷 작동 장치를 연결하면서 상기 버킷 몸체를 좌우로 이송시키는 좌우 이송 장치를 포함하며, 상기 버킷 몸체는 상기 이송 몸체에 상기 좌우 이송 장치로 유동이 방지된 상태로 연결되어 상기 이송 프레임을 따라 좌우로 이송되고, 상기 이송 프레임은 전후 이송 장치로 상기 지지 프레임에 연결되어 전후로 이송되며, 상기 지지 프레임은 상하 이송 장치로 상기 지주 프레임에 연결되어 상하로 이송됨으로써, 상기 버킷 몸체는 유동이 방지되도록 설치된 상태에서 전후, 좌우, 그리고 상하로 이송되면서 중량물을 운송시킬 수 있다.
또한, 상기 지주 프레임의 일측에 배치되어 있으며, 상기 상하 이송 장치가 설치된 방향에 위치하여 상기 상하 이송 장치를 안내하면서 상기 지지 프레임이 상하로 이송되도록 배치되어 있는 지주 레일, 상기 지지 프레임의 일측에 배치되어 있으며, 상기 전후 이송 장치가 설치된 방향에 위치하여 상기 전후 이송 장치를 안내하면서 상기 이송 프레임이 전후로 이송되도록 배치되어 있는 지지 레일, 그리고 상기 이송 레일의 일측에 배치되어 있으며, 상기 좌우 이송 장치가 설치된 방향에 위치하여 상기 좌우 이송 장치를 안내하면서 상기 버킷 프레임이 좌우로 이송되도록 배치되어 있는 이송 레일를 더 구비할 수 있으며, 상기 버킷 몸체는 상기 지주 레일을 따라서 상하로 이송되고, 상기 지지 레일을 따라서 전후로 이송되며, 상기 이송 레일을 따라서 좌우로 이송될 수 있다.
그리고, 상기 상하 이송 장치는 상기 지지 프레임의 양측에 배치되어 있으며, 상기 지주 프레임에 지지되어 상기 지지 프레임과 함께 상하로 이송되는 상하 이송 몸체, 상기 상하 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 지주 레일에 삽입 안내되면서 회전되면서 상기 상하 이송 몸체를 상하로 이송시키도록 지지된 상하 이송 차륜, 그리고 상기 상하 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 상하 이송 차륜과 연결되어 상기 상하 이송 차륜을 회전시키는 상하 이송 모터를 포함할 수 있으며, 상기 상하 이송 모터의 작동에 의해 상기 상하 이송 차륜을 회전시키면 상기 지주 레일을 따라서 상기 상하 이송 몸체가 상하로 이송되면서 상기 지지 프레임을 상하로 이송 시킬 수 있다.
아울러, 상기 전후 이송 장치는 상기 이송 프레임의 양측에 배치되어 있으며, 상기 지지 프레임에 지지되어 상기 이송 프레임과 함께 전후로 이송되는 전후 이송 몸체, 상기 전후 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 지지 레일에 삽입 안내되면서 회전되면서 상기 전후 이송 몸체를 전후로 이송시키도록 지지된 전후 이송 차륜, 그리고 상기 전후 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 전후 이송 차륜과 연결되어 상기 전후 이송 차륜을 회전시키는 전후 이송 모터를 포함할 수 있으며, 상기 전후 이송 모터의 작동에 의해 상기 전후 이송 차륜을 회전시키면 상기 지지 레일을 따라서 상기 전후 이송 몸체가 전후로 이송되면서 상기 이송 프레임을 상하로 이송 시킬 수 있다.
더불어, 상기 좌우 이송 장치는 상기 버킷 몸체의 상부에 배치되어 있으며, 상기 이송 프레임에 지지되어 상기 버킷 몸체와 함께 좌우로 이송되는 좌우 이송 몸체, 상기 좌우 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 이송 레일에 삽입 안내되면서 회전되면서 상기 좌우 이송 몸체를 좌우로 이송시키도록 지지된 좌우 이송 차륜, 그리고 상기 좌우 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 좌우 이송 차륜과 연결되어 상기 좌우 이송 차륜을 회전시키는 좌우 이송 모터를 포함할 수 있으며, 상기 좌우 이송 모터의 작동에 의해 상기 좌우 이송 차륜을 회전시키면 상기 이송 레일을 따라서 상기 좌우 이송 몸체가 좌우로 이송되면서 상기 버킷 몸체를 좌우로 이송 시킬 수 있다.
본 고안의 실시예에 따르면, 선박의 내부에 중량물이 이동 시키는 크레인의 전후, 좌우, 그리고 상하로 이동되는 중량물이 수집되는 장치가 유동이 방지되도록 지지된 상태로 설치되어 있어 선박의 유동에 영향을 최소화함으로써, 운송 효율성이 향상되는 효과를 제공한다.
또한, 중량물이 수집되는 장치가 유동이 방지되도록 지지되어 있으면서 상하, 전후, 그리고 좌우로 이송이 가능함으로써, 중량물이 수집되는 장치가 선박의 유동에 의해 움직이는 것이 억제되어 선박 내부의 충돌이나 외부로 이탈되는 것이 방지되는 효과를 제공한다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 크레인이 설치된 상태를 나타내는 설치 상태도.
도 2는 도 1의 선박용 크레인을 나타내는 정면도.
도 3은 도 1의 선박용 크레인을 나타내는 측면도.
도 4는 도 1의 선박용 크레인의 좌우 이송 상태를 나타내는 사용 상태도.
도 5는 도 1의 선박용 크레인의 전후 이송 상태를 나타내는 사용 상태도.
도 6은 도 1의 선박용 크레인의 상하 이송 상태를 나타내는 사용 상태도.
이하, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 고안의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.
그러면 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 크레인은 도 1 내지 도 6을 참고하여 살펴본다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 크레인이 설치된 상태를 나타내는 설치 상태도이고, 도 2는 도 1의 선박용 크레인을 나타내는 정면도이며, 도 3은 도 1의 선박용 크레인을 나타내는 측면도이고, 도 4는 도 1의 선박용 크레인의 좌우 이송 상태를 나타내는 사용 상태도이며, 도 5는 도 1의 선박용 크레인의 전후 이송 상태를 나타내는 사용 상태도이고, 도 6은 도 1의 선박용 크레인의 상하 이송 상태를 나타내는 사용 상태도이다.
도 1 내지 도 6을 참고하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 크레인(100)은 선박(1)의 내부에 설치된 지주부(110), 지지부(120), 이송부(130), 그리고 버킷부(140)를 포함한다. 지주부(110)는 선박(1)의 내부에 중량물이 적재되는 공간 안쪽에 배치된 지주 프레임(111), 및 지주 레일(112)을 포함한다. 지주 프레임(111)은 선박(1)의 내부에 중량물이 이동되는 공간의 모서리 위치에 각각 배치되어 있으며, 선박(1)의 격벽 형태에 따라 대략 사각 모서리 위치에 기둥 형태로 각각 설치되어 있다. 지주 프레임(111)은 선박(1)의 내부에서 중량물이 운송되도록 설정된 범위에 각각 이송되도록 각 모서리 위치에 설치되어 중량물을 수집하는 버킷부(140)를 이송하여 중량물을 이송시킬 수 있다.
지주 레일(112)은 각각의 지주 프레임(111)의 측면에 배치되어 있으며, 지지부(120)의 이송을 안내되도록 설치되어 있다. 지주 레일(112)은 지주 프레임(111)에 지지되어 상하로 이송되는 지지부(120)를 안내하도록 설치되어 있다.
지지부(120)는 지주 프레임(111)의 좌우 방향에 각각 배치된 지지 프레임(121), 지지 레일(122), 그리고 상하 이송 장치(123)를 포함한다. 지지 프레임(121)은 지주 프레임(111)의 좌우 방향 양측에 각각 배치되어 있으며, 각 모서리 위치 중에 좌우 방향으로 전후에 각각 위치한 지주 프레임(111)에 양끝이 위치하도록 설치되어 있다. 지지 프레임(121)에는 버킷부(140)와 이송부(130)가 각각 지지되어 있으며, 버킷부(140)의 좌우 방향이 지지되면서 지주 레일(112)을 따라서 상하로 이송되도록 설치되어 있다. 또한, 지지 프레임(121)은 버킷부(140)의 전후 이송 시에 이송을 지지하도록 설치되어 있다.
지지 레일(122)은 지지 프레임(121)의 상부에 배치되어 있으며, 이송부(130)의 이송을 안내되도록 설치되어 있다. 지지 레일(122)은 지지 프레임(121)에 지지되어 전후로 이송되는 이송부(130)를 안내하도록 설치되어 있다.
상하 이송 장치(123)는 지지 프레임(121)의 양끝에 배치되어 있으며, 좌우 방향으로 전후에 각각 위치한 지지 프레임(121)에 지지되도록 연결되어 있다. 상하 이송 장치(123)는 좌우에 각각 배치된 지지 프레임(121)을 지주 프레임(111)에 지지시키고, 외부의 작동에 의해 지지 프레임(121)을 상하로 이송시키도록 배치되어 있다. 지지 프레임(121)에는 버킷부(140)와 이송부(130)가 각각 지지되어 있어 상하 이송 장치(123)의 작동으로 지지 프레임(121)이 상하로 이송되면 버킷부(140)와 이송부(130)가 함께 이송될 수 있다.
상하 이송 장치(123)는 지지 프레임(121)을 지주 프레임(111)에 지지시키는 상하 이송 몸체(124), 상하 이송 차륜(125), 그리고 상하 이송 모터(126)를 포함한다. 상하 이송 몸체(124)는 지지 프레임(121)의 양끝에 각각 배치되어 있으며, 전후에 위치한 지주 프레임(111)이 안쪽에 삽입 지지되어 지지 프레임(121)이 상하로 이송되도록 지주 프레임(111)에 지지된다.
상하 이송 차륜(125)은 상하 이송 몸체(124)의 안쪽에 배치되어 있으며, 상하 이송 몸체(124)에 회전 가능하게 지지된 상태로 지주 레일(112)에 삽입되어 회전에 의해 상하 이송 몸체(124)가 상하로 이동되도록 설치되어 있다. 상하 이송 차륜(125)은 지지 프레임(121)의 양끝에 위치한 각각의 상하 이송 몸체(124)를 회전에 의해 지주 레일(112)을 따라서 상하로 이송시키도록 설치되어 있다.
상하 이송 모터(126)는 상하 이송 몸체(124)의 안쪽에 배치되어 있으며, 상하 이송 차륜(125)에 연결되어 회전되는 동력을 제공한다. 상하 이송 모터(126)가 작동되면 상하 이송 차륜(125)이 지주 레일(112)로 안내되면서 회전 방향에 따라 상하 이송 몸체(124)를 상하로 이동시키고, 상하 이송 몸체(124)가 이송되면 지지된 지지 프레임(121)이 함께 이동된다. 지지 프레임(121)이 이동되면 지지된 이송부(130)와 버킷부(140)가 함께 상하로 이동될 수 있다.
이송부(130)는 지지 프레임(121)에 가로질러 배치된 이송 프레임(131), 이송 레일(132), 그리고 전후 이송 장치(133)를 포함한다. 이송 프레임(131)은 지지 프레임(121)의 상부에 배치되어 있으며, 양끝이 양측 방향에 배치된 지지 프레임(121)에 각각 위치하도록 설치되어 있다. 즉, 이송 프레임(131)은 양끝이 지지 프레임(121)이 위치하면 지주 프레임(111)의 전면(前面)에 가로질러 위치하도록 배치된다.
이송 프레임(131)은 양끝이 좌우 방향에 위치한 지지 프레임(121)에 각각 지지되어 있으며, 상하로 이송되는 지지 프레임(121)과 함께 상하로 이송된다. 이송 프레임(131)에는 버킷부(140)가 지지되어 있으며, 버킷부(140)의 좌우 이송 시에 이송을 지지하도록 설치되어 있다.
이송 레일(132)은 이송 프레임(131)의 상부에 배치되어 있으며, 버킷부(140)의 이송을 안내하도록 설치되어 있다. 이송 레일(132)은 이송 프레임(131)에 지지되어 좌우로 이송되는 버킷부(140)를 안내하도록 설치되어 있다.
전후 이송 장치(133)는 이송 프레임(131)을 지지 프레임(121)에 지지 시키는 전후 이송 몸체(134), 전후 이송 차륜(135), 그리고 전후 이송 모터(136)를 포함한다. 전후 이송 몸체(134)는 이송 프레임(131)의 양끝에 각각 배치되어 있으며, 좌우에 위치한 지지 프레임(121)이 안쪽에 삽입 지지되어 이송 프레임(131)이 전후로 이송되도록 지지 프레임(121)에 지지된다.
전후 이송 차륜(135)은 전후 이송 몸체(134)의 안쪽에 배치되어 있으며, 전후 이송 몸체(134)에 회전 가능하게 지지된 상태로 지지 레일(122)에 삽입되어 회전에 의해 전후 이송 몸체(134)가 전후로 이동되도록 설치되어 있다. 전후 이송 차륜(135)은 이송 프레임(131)의 양끝에 위치한 각각의 전후 이송 몸체(134)를 회전에 의해 지지 레일(122)을 따라서 전후로 이송시키도록 설치되어 있다.
전후 이송 모터(136)는 전후 이송 몸체(134)의 안쪽에 배치되어 있으며, 전후 이송 차륜(135)에 연결되어 회전되는 동력을 제공한다. 전후 이송 모터(136)가 작동되면 전후 이송 차륜(135)이 지지 레일(122)로 안내되면서 회전 방향에 따라 전후 이송 몸체(134)를 전후로 이동 시키고, 전후 이송 몸체(134)가 이동되면 지지된 이송 프레임(131)이 함께 이동된다. 이송 프레임(131)이 이동되면 지지된 버킷부(140)가 함께 전후로 이동될 수 있다.
버킷부(140)는 중량물을 수집하는 버킷 몸체(141), 및 좌우 이송 장치(143)를 포함한다. 버킷 몸체(141)는 이송 프레임(131)의 하부에 배치되어 있으며, 중량물을 수집시키도록 작동되면서 이송 프레임(131)에 지지되는 버킷 작동 장치(142)를 가진다. 즉, 버킷 작동 장치(142)가 작동되면 버킷 몸체(141)가 움직이면서 중량물을 수집하고, 수집한 후에 운송 후 적재하도록 수집을 해제시킨다. 여기서, 버킷 몸체(141)는 복수의 고리 형태로 방사상으로 배치되어 버킷 작동 장치(142)의 작동에 의해 바깥으로 벌어지고, 중앙으로 오그라들면서 안쪽으로 중량물을 수집하도록 배치되어 있으며, 이런 버킷 몸체(141)는 중량물 중에 해상 폐기물과 같은 정형화되지 않은 물체의 이송 시에 안쪽에 수납되도록 설치되어 있으나, 이는 설명의 편의를 위한 것이다. 버킷 몸체(141)는 중량물이 수집될 수 있는 모든 장치가 포함될 수 있다.
좌우 이송 장치(143)는 버킷 몸체(141)를 이송 프레임(131)에 지지 시키는 좌우 이송 몸체(144), 좌우 이송 차륜(145), 그리고 좌우 이송 모터(146)를 포함한다. 좌우 이송 몸체(144)는 버킷 몸체(141)의 상부에 배치되어 있으며, 이송 프레임(131)이 안쪽에 삽입 지지되어 버킷 몸체(141)가 좌우로 이송되도록 이송 프레임(131)에 지지된다.
좌우 이송 차륜(145)은 좌우 이송 몸체(144)의 안쪽에 배치되어 있으며, 좌우 이송 몸체(144)에 회전 가능하게 지지된 상태로 이송 레일(132)에 삽입되어 회전에 의해 좌우 이송 몸체(144)가 좌우로 이동되도록 설치되어 있다. 좌우 이송 차륜(145)은 이송 프레임(131)에 삽입 위치한 좌우 이송 몸체(144)를 회전에 의해 이송 레일(132)을 따라서 좌우로 이송 시키도록 설치되어 있다.
좌우 이송 모터(146)는 좌우 이송 몸체(144)의 안쪽에 배치되어 있으며, 좌우 이송 차륜(145)에 연결되어 회전되는 동력을 제공한다. 좌우 이송 모터(146)가 작동되면 좌우 이송 차륜(145)이 이송 레일(132)로 안내되면서 회전 방향에 따라 좌우 이송 몸체(144)를 좌우로 이송시키고, 좌우 이송 몸체(144)가 이송되면 지지된 버킷 몸체(141)가 함께 이동된다.
즉, 중량물을 수집하는 버킷 몸체(141)는 상하 이송 장치(123)의 작동에 의해 지주 프레임(111)에 지지되면서 지지 프레임(121)과 이송 프레임(131)과 함께 상하로 이송되고, 전후 이송 장치(133)의 작동에 의해 지지 프레임(121)에 지지되면서 이송 프레임(131)과 함께 전후로 이송되며, 좌우 이송 장치(143)의 작동에 의해 이송 프레임(131)에 지지되면서 버킷 작동 장치(142)와 함께 좌우로 이송된다.
다시 말해서, 버킷 몸체(141)는 이송 프레임(131)에 지지된 상태로 상하, 전후, 그리고 좌우로 이송될 수 있음에 따라 선박(1)의 유동에 의해 움직임이 방지될 수 있어 선박(1) 내부에서 중량물이 용이하게 운송될 수 있음에 따라 운송 효율성이 향상될 수 있다.
즉, 크레인(100)의 버킷 몸체(141)가 고정된 상태에서 이동되면서 중량물이 운송됨에 따라 유동이 심한 선박(1) 내부에 설치되어도 버킷 몸체(141)의 유동이 최소화됨으로써, 원활한 운송 작업이 가능하고, 유동에 따른 이탈 및 충돌을 방지하여 수명이 증대된다.
이상에서 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 고안의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 고안의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 고안의 권리범위에 속하는 것이다.
100 : 크레인 110 : 지주부
111 : 지주 프레임 112 : 지주 레일
120 : 지지부 121 : 지지 프레임
122 : 지지 레일 123 : 상하 이송 장치
124 : 상하 이송 몸체 125 : 상하 이송 차륜
126 : 상하 이송 모터 130 : 이송부
131 : 이송 프레임 132 : 이송 레일
133 : 전후 이송 장치 134 : 전후 이송 몸체
135 : 전후 이송 차륜 136 : 전후 이송 모터
140 : 버킷부 141 : 버킷 몸체
142 : 버킷 작동 장치 143 : 좌우 이송 장치
144 : 좌우 이송 몸체 145 : 좌우 이송 차륜
146 : 좌우 이송 모터

Claims (5)

  1. 선박의 내부에 설치되는 크레인에 있어서,
    상기 선박의 내부에 전후 방향과 좌우 방향에 상호 마주 보는 위치에 각각 배치되어 있으며, 상기 선박에 고정되어 있는 지주 프레임,
    상기 지주 프레임의 좌우 방향에 각각 배치되어 있으며, 전후 방향에 위치한 각각의 상기 지주 프레임에 양끝이 위치하고 있는 지지 프레임,
    상기 지지 프레임의 전후 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지주 프레임에 지지되도록 상기 지지 프레임을 연결하면서 상기 지지 프레임을 상하로 이송시키는 상하 이송 장치,
    상기 지주 프레임의 전면(前面)에 가로 질러 배치되어 있으며, 좌우 방향에 위치한 각각의 상기 지지 프레임에 양끝이 위치하고 있는 이송 프레임,
    상기 이송 프레임의 좌우 방향 양끝에 각각 배치되어 있으며, 상기 지지 프레임에 지지되도록 상기 이송 프레임을 연결하면서 상기 이송 프레임을 전후로 이송시키는 전후 이송 장치,
    상기 이송 프레임의 하부에 배치되어 있으며, 중량물이 운송되도록 버킷 작동 장치의 작동으로 파지되는 버킷 몸체, 그리고
    상기 버킷 몸체의 상부에 배치되어 있으며, 상기 이송 프레임에 지지 되도록 상기 버킷 몸체와 상기 버킷 작동 장치를 연결하면서 상기 버킷 몸체를 좌우로 이송시키는 좌우 이송 장치
    를 포함하며,
    상기 버킷 몸체는 상기 좌우 이송 장치에 함께 이동되도록 연결되어 상기 이송 프레임을 따라 좌우로 이송되고, 상기 이송 프레임은 전후 이송 장치로 상기 지지 프레임에 연결되어 전후로 이송되며, 상기 지지 프레임은 상하 이송 장치로 상기 지주 프레임에 연결되어 상하로 이송됨으로써, 상기 버킷 몸체는 상기 좌우 이송 장치에 연결되어 전후, 좌우, 그리고 상하로 이송되면서 중량물을 운송시킬 수 있는
    선박용 크레인.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지주 프레임의 일측에 배치되어 있으며, 상기 상하 이송 장치가 설치된 방향에 위치하여 상기 상하 이송 장치를 안내하면서 상기 지지 프레임이 상하로 이송되도록 배치되어 있는 지주 레일,
    상기 지지 프레임의 일측에 배치되어 있으며, 상기 전후 이송 장치가 설치된 방향에 위치하여 상기 전후 이송 장치를 안내하면서 상기 이송 프레임이 전후로 이송되도록 배치되어 있는 지지 레일, 그리고
    상기 이송 레일의 일측에 배치되어 있으며, 상기 좌우 이송 장치가 설치된 방향에 위치하여 상기 좌우 이송 장치를 안내하면서 상기 버킷 프레임이 좌우로 이송되도록 배치되어 있는 이송 레일
    를 더 구비하며,
    상기 버킷 몸체는 상기 지주 레일을 따라서 상하로 이송되고, 상기 지지 레일을 따라서 전후로 이송되며, 상기 이송 레일을 따라서 좌우로 이송될 수 있는
    선박용 크레인.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 상하 이송 장치는
    상기 지지 프레임의 양측에 배치되어 있으며, 상기 지주 프레임에 지지되어 상기 지지 프레임과 함께 상하로 이송되는 상하 이송 몸체,
    상기 상하 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 지주 레일에 삽입 안내되면서 회전되면서 상기 상하 이송 몸체를 상하로 이송시키도록 지지된 상하 이송 차륜, 그리고
    상기 상하 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 상하 이송 차륜과 연결되어 상기 상하 이송 차륜을 회전시키는 상하 이송 모터
    를 포함하며,
    상기 상하 이송 모터의 작동에 의해 상기 상하 이송 차륜을 회전시키면 상기 지주 레일을 따라서 상기 상하 이송 몸체가 상하로 이송되면서 상기 지지 프레임을 상하로 이송 시킬 수 있는
    선박용 크레인.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 전후 이송 장치는
    상기 이송 프레임의 양측에 배치되어 있으며, 상기 지지 프레임에 지지되어 상기 이송 프레임과 함께 전후로 이송되는 전후 이송 몸체,
    상기 전후 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 지지 레일에 삽입 안내되면서 회전되면서 상기 전후 이송 몸체를 전후로 이송시키도록 지지된 전후 이송 차륜, 그리고
    상기 전후 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 전후 이송 차륜과 연결되어 상기 전후 이송 차륜을 회전시키는 전후 이송 모터
    를 포함하며,
    상기 전후 이송 모터의 작동에 의해 상기 전후 이송 차륜을 회전시키면 상기 지지 레일을 따라서 상기 전후 이송 몸체가 전후로 이송되면서 상기 이송 프레임을 상하로 이송 시킬 수 있는
    선박용 크레인.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 좌우 이송 장치는
    상기 버킷 몸체의 상부에 배치되어 있으며, 상기 이송 프레임에 지지되어 상기 버킷 몸체와 함께 좌우로 이송되는 좌우 이송 몸체,
    상기 좌우 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 이송 레일에 삽입 안내되면서 회전되면서 상기 좌우 이송 몸체를 좌우로 이송시키도록 지지된 좌우 이송 차륜, 그리고
    상기 좌우 이송 몸체의 안쪽에 배치되어 있으며, 상기 좌우 이송 차륜과 연결되어 상기 좌우 이송 차륜을 회전시키는 좌우 이송 모터
    를 포함하며,
    상기 좌우 이송 모터의 작동에 의해 상기 좌우 이송 차륜을 회전시키면 상기 이송 레일을 따라서 상기 좌우 이송 몸체가 좌우로 이송되면서 상기 버킷 몸체를 좌우로 이송 시킬 수 있는
    선박용 크레인.
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