KR200437969Y1 - Jig for Dismembering Adapter of Driving-Shaft - Google Patents

Jig for Dismembering Adapter of Driving-Shaft Download PDF

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KR200437969Y1
KR200437969Y1 KR2020060028765U KR20060028765U KR200437969Y1 KR 200437969 Y1 KR200437969 Y1 KR 200437969Y1 KR 2020060028765 U KR2020060028765 U KR 2020060028765U KR 20060028765 U KR20060028765 U KR 20060028765U KR 200437969 Y1 KR200437969 Y1 KR 200437969Y1
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윤진용
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현대제철 주식회사
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Abstract

본 고안은 구동축 아답터 분리형 지그에 관한 것으로 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하는 가압수단(10)을 지지하는 받침지그부재(20)가 제 1, 2 연결바부재(30, 40)로 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)로 연결되는 것이다.The present invention relates to a separate drive shaft adapter jig, the support jig member 20 for supporting the pressing means 10 for pushing the end of the drive shaft (2) is the first, second connecting bar members (30, 40) as a first , 2 will be connected to the pressure jig member (50, 60).

즉, 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)가 분리하고자 하는 아답터(1)의 양 측으로 결합하여 아답터(1) 단부의 플렌지부(1a)에 각각 걸리도록 위치되어 가압수단(10)이 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하면, 그 반력에 의해 앞 측, 즉, 구동축(2)의 단부 측으로 이동하여 아답터(1)를 밀어 분리하는 것이다.That is, the first and second pressing jig members 50 and 60 are coupled to both sides of the adapter 1 to be separated, and are positioned to be caught by the flange portions 1a at the ends of the adapter 1, so that the pressing means 10 When the end of the drive shaft 2 is pushed and pressed, it moves to the front side, that is, the end side of the drive shaft 2 by the reaction force, and pushes the adapter 1 to separate.

구동축(2)에서 각 구동축(2)을 연결하는 아답터(1)를 간단히 분리할 수 있어 아답터(1) 분리 작업 시간을 절약하고, 작업효율과 구동기기의 효율을 동시에 증대시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.Adapter (1) connecting each drive shaft (2) can be easily separated from the drive shaft (2), thereby saving the adapter (1) separation work time, and has the effect of simultaneously increasing the work efficiency and the efficiency of the drive device. will be.

또한, 한 명의 작업자가 아답터(1)를 용이하게 분리할 수 있어 아답터 분리 작업 중 인력소모를 최소화할 수 있고 가압수단(10)에 의해 아답터(1)가 안전하게 밀려 이동하여 분리되므로 작업 시 작업자의 상해를 방지하고 안전성이 증대되는 효과가 있는 것이다.In addition, one worker can easily remove the adapter (1) can minimize the manpower consumption during the adapter separation operation, and the adapter (1) is pushed and separated by the pressurizing means (10) to remove the worker at work It is effective in preventing injury and increasing safety.

Description

구동축 아답터 분리용 지그{Jig for Dismembering Adapter of Driving-Shaft}Jig for Dismembering Adapter of Driving-Shaft}

도 1은 본 고안의 구성을 도시한 분해사시도1 is an exploded perspective view showing the configuration of the subject innovation

도 2는 본 고안의 일 실시 예를 도시한 단면도2 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention

도 3은 본 고안의 사용 상태도3 is a state diagram used in the present invention

*도면 중 주요 부호에 대한 설명** Description of the major symbols in the drawings *

1 : 아답터 2 : 구동축1 adapter 2 drive shaft

3 : 감속기 하우징 10 : 가압수단3: reducer housing 10: pressurizing means

11 : 유압실린더 12 : 유압작키11: hydraulic cylinder 12: hydraulic operation key

20 : 받침지그부재 21 : 결합구멍20: support jig member 21: coupling hole

22 : 지지홈 30 : 제 1 연결바부재22: support groove 30: first connecting bar member

40 : 제 2 연결바부재 50 : 제 1 가압지그부재40: second connecting bar member 50: first pressing jig member

60 : 제 2 가압지그부재 70 : 가로연결수단60: second pressure jig member 70: horizontal connecting means

71 : 가로볼트바 72 : 지지너트71: horizontal bolt bar 72: support nut

80 : 고정부 81 : 볼트부80: fixing portion 81: bolt portion

82 : 제 1 고정너트 83 : 제 2 고정너트82: first fixing nut 83: second fixing nut

본 고안은 구동축 아답터 분리용 지그에 관한 것으로 더 상세하게는 감속기의 구동축과, 모터의 구동축 사이에 장착되는 아답터를 용이하게 분리할 수 있도록 고안된 것이다.The present invention relates to a jig for separating a drive shaft adapter, and more particularly, is designed to easily separate the adapter mounted between the drive shaft of the reducer and the drive shaft of the motor.

일반적으로 산업용으로 사용되는 모터는 전원 공급을 받아 회전력을 발생시켜 각종 산업기계를 작동시키는 것으로 각각의 산업 기계를 작동시키기 위한 동력전달수단을 포함한다.In general, a motor used for industrial use generates a rotational force by receiving a power supply to operate various industrial machines, and includes a power transmission means for operating each industrial machine.

상기 모터 및 상기 동력전달수단은 모터의 회전력을 전달받아 회전하는 회전 축을 포함하며, 이러한 회전축에는 동력을 전달하는 기어, 벨트 풀리, 기어 커플링 등과 같은 동력전달구 및 브레이크 드럼 등과 같이 회전력으로 작동하는 작동기계 등이 축 결합되는 것이다.The motor and the power transmission means include a rotating shaft that receives the rotational force of the motor to rotate, the rotational shaft is operated by the rotational force, such as a power transmission port and brake drum, such as gears, belt pulleys, gear couplings for transmitting power The operating machine is coupled to the shaft.

특히, 제강공장의 압연설비는 모터의 고속 회전을 감속기와 피니언 스탠드를 통해 토크를 증대시켜 압연롤러를 작동시키는 것으로 상기 감속기와 모터 축 사이, 또는 감속기와 피니언 스탠드 사이에는 각각의 구동축을 연결하는 아답터가 구비된다.In particular, the rolling mill of the steel mill is a high speed rotation of the motor to increase the torque through the reducer and the pinion stand to operate the rolling roller, the adapter connecting each drive shaft between the reducer and the motor shaft, or between the reducer and the pinion stand. Is provided.

상기 아답터는 작동 중 감속기와 모터의 구동축, 감속기와 피니언 스탠드의 구동축에 가해지는 하중을 고려하여 설계된다.The adapter is designed in consideration of the load applied to the drive shaft of the reducer and motor, the drive shaft of the reducer and pinion stand during operation.

상기 아답터는 교체 및 수리를 위해 분리할 경우 작업자가 해머를 이용하여 타격하여 분리하고 있는 실정이다. When the adapter is separated for replacement and repair, the worker is separated by hitting with a hammer.

그러나 상기 종래의 구동축 연결 아답터는 감속기 하우징 사이의 간격이 작아 작업자가 해머로 타격하여 분리할 경우 별도의 도구가 필요로 하고, 타격 분리 시 타격에 의해 파손되는 문제점이 있었던 것이다.However, the conventional drive shaft connection adapter is a small gap between the reduction gear housing requires a separate tool when the worker is hit by a hammer to separate, there is a problem that is damaged by the blow during the blow separation.

또한 타격 분리 시 아답터로 연결되는 구동축이 손상되고, 타격 시 부주의로 작업자의 상해가 발생할 위험이 높은 문제점이 있었던 것이다.In addition, the drive shaft connected to the adapter is damaged when the blow is separated, there was a high risk of injuries of workers inadvertently during the blow.

본 고안의 목적은 구동축을 연결하는 아답터의 분리를 안전하고 용이하게 할 수 있도록 하여 작업 편의성 및 안전성을 증대시키고, 작업효율을 향상시킬 수 있는 구동축 아답터 분리용 지그를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a drive shaft adapter separation jig that can increase the work convenience and safety, and improve the work efficiency by making the separation of the adapter connecting the drive shaft safe and easy.

이러한 본 고안의 목적은 구동축의 단부를 밀어 가압하는 가압수단과, 상기 가압수단의 일 측단을 지지하는 받침지그부재와, 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재의 일 측에 고정되는 제 1 연결바부재와, 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재의 일 측에 고정되는 제 2 연결바부재와, 상기 제 1 연결바부재의 단부에 고정되며, 아답터의 일 측에 걸리도록 결합하는 제 1 가압지그부재와, 상기 제 2 연결바부재의 단부에 고정되며, 아답터의 타 측에 걸리도록 결합하는 제 2 가압지그부재를 포함하여 달성된다.The object of the present invention is to press the end of the drive shaft and the pressing means, the supporting jig member for supporting one side end of the pressing means, and one end in the bar shape having a length is fixed to one side of the supporting jig member A first connecting bar member, a second connecting bar member having one end fixed to one side of the supporting jig member in a bar shape having a length, and fixed to an end of the first connecting bar member, and on one side of the adapter And a second pressing jig member fixed to an end of the second connecting bar member and coupled to the other side of the adapter.

상기 제 1, 2 가압지그부재는 아답터의 양 측으로 플렌지부에 걸리도록 결합하여 가압수단이 구동축의 단부를 밀어 가압하면, 그 반력에 의해 앞 측, 즉, 구동축의 단부 측으로 이동하여 아답터를 밀어 분리하는 것이다.The first and second pressing jig members are coupled to both sides of the adapter so as to be caught by the flange portion, and the pressing means pushes the end of the driving shaft to press the end of the driving shaft. It is.

본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 구성을 도시한 분해사시도로써, 제 1, 2 가압지그부재는 볼트바부재로 연결되어 양 단에 너트가 결합되고, 제 1, 2 연결바부재로 받침지그부재의 양 측에 연결 고정되는 것을 나타내고 있다.1 is an exploded perspective view showing the configuration of the present invention, the first and second pressure jig member is connected to the bolt bar member, the nut is coupled to both ends, both sides of the supporting jig member as the first and second connection bar member It shows that the connection is fixed to.

도 2는 본 고안의 일 실시 예를 도시한 평면도로서, 받침지그부재와 제 1, 2 가압지그부재 사이의 간격과, 제 1, 2 가압지그부재 사이의 간격이 너트 체결로 용이하게 조절되는 것을 나타내고 있다.Figure 2 is a plan view showing an embodiment of the present invention, the interval between the supporting jig member and the first and second pressing jig member, and the interval between the first and second pressing jig member is easily adjusted by the fastening nut It is shown.

도 3은 본 고안의 사용 상태도로서, 본 고안으로 감속기의 구동축에 결합한 아답터를 분리하는 것을 나타내고 있다.Figure 3 is a state diagram of the present invention, showing the separation of the adapter coupled to the drive shaft of the reducer in the present invention.

이하, 도 1에서 도시한 바와 같이 본 고안의 가압수단(10)은 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하는 것으로 실린더 내부의 유압에 의해 피스톤(11a)이 돌출 삽입되는 유압실린더(11)를 사용하는 것을 기본으로 한다.Hereinafter, as shown in FIG. 1, the pressurizing means 10 of the present invention uses a hydraulic cylinder 11 in which the piston 11a protrudes and is inserted by the hydraulic pressure inside the cylinder by pushing the end of the drive shaft 2 to pressurize it. It is based on.

또 상기 가압수단(10)은 상기 유압실린더(11) 내부에 유압을 공급하는 작동레버부(12a)를 포함한 유압 작키(12)를 사용한다.In addition, the pressurizing means 10 uses a hydraulic operation key 12 including an operating lever part 12a for supplying hydraulic pressure into the hydraulic cylinder 11.

상기 유압 작키(12)는 작동레버부(12a)와 유압실린더(11)가 유압공급호스로 연결되어 작동레버부(12a)를 위, 아래로 반복하여 회동시키면 유압이 유압공급호스를 통해 유압실린더(11) 내부로 공급되어 피스톤(11a)을 돌출시키도록 구성된 것으로 이러한 유압 작키(12)의 구성은 종래의 공지된 구성과 동일하며 본 고안의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.The hydraulic operation key 12 is the operating lever portion 12a and the hydraulic cylinder 11 is connected to the hydraulic supply hose and rotates the operating lever portion 12a up and down repeatedly, the hydraulic pressure through the hydraulic supply hose (11) It is configured to be supplied to protrude the piston (11a) to be configured such that the configuration of the hydraulic operation key 12 is the same as the conventional known configuration and included in the configuration of the present invention.

받침지그부재(20)는 상기 가압수단(10)의 일 측을 지지하며 양 측에 후술될 제 1, 2 연결바부재(30, 40)가 관통되어 결합하는 결합구멍(21)이 뚫려진다.The supporting jig member 20 supports one side of the pressing means 10, and coupling holes 21 through which the first and second connection bar members 30 and 40 to be described later penetrate and are coupled to both sides.

상기 결합구멍(21)은 간격을 두고 다 수개 뚫려져 형성하거나, 소정 길이를 가지는 장홀로 형성하여 후술될 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 간격에 맞게 제 1, 2 연결바부재(30, 40)를 결합하여 고정시킬 수 있도록 형성한다.The coupling holes 21 are formed by drilling a plurality of spaced apart, or formed as a long hole having a predetermined length to match the interval of the first and second pressing jig members 50 and 60 to be described later, the first and second connection bar members (30, 40) is formed to combine and secure.

또 상기 받침지그부재(20)는 상기 가압수단(10) 즉, 유압실린더(11)의 단부가 삽입되는 지지홈(22)이 형성된다.In addition, the supporting jig member 20 is formed with a supporting groove 22 into which the pressing means 10, that is, the end of the hydraulic cylinder 11 is inserted.

상기 지지홈(22)은 유압실린더(11)의 단부가 삽입되므로 분리 작업 시 유압실린더(11)가 받침지그부재(20)와 제 1, 2 가압지그부재(50, 60) 사이에서 이탈되는 것을 방지하고, 유압실린더(11)의 피스톤(11a)이 구동축(2)의 단부 중심을 정확히 가압하도록 안내하는 것이다.Since the end of the hydraulic cylinder 11 is inserted into the support groove 22, the hydraulic cylinder 11 is separated from the support jig member 20 and the first and second pressure jig members 50 and 60 during the separation operation. It prevents and guides the piston 11a of the hydraulic cylinder 11 to pressurize the center of the end part of the drive shaft 2 correctly.

한편, 상기 아답터(1)의 양 측에는 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)가 결합되되며, 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 소정의 원호를 가지고 서로 대칭 형상으로 형성되어 몸체 중앙에 제 1, 2 연결바부재(30, 40)가 관통되어 고정되는 고정구멍(51, 61)이 뚫려진다.On the other hand, the first and second pressing jig members 50 and 60 are coupled to both sides of the adapter 1, and the first and second pressing jig members 50 and 60 are formed in a symmetrical shape with a predetermined arc. As a result, fixing holes 51 and 61 through which the first and second connection bar members 30 and 40 penetrate and are fixed in the center of the body are drilled.

또 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 서로 대응되는 내측면에 아답터(1)의 단부가 삽입되어 안착되는 아답터안착홈(52, 62)이 형성된다.In addition, the first and second pressing jig members 50 and 60 have adapter seating grooves 52 and 62 in which end portions of the adapter 1 are inserted and seated on inner surfaces corresponding to each other.

상기 아답터안착홈(52, 62)의 단부는 단부 측으로 갈수록 두께가 작아지는 테이퍼면(53, 63)이 형성되어 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)가 아답터(1)와 감속기 하우징(3)의 사이로 끼워 삽입되어 아답터(1)를 분리할 경우 작은 틈새로 용이하게 끼워 결합하도록 하는 것이 바람직하다.The end portions of the adapter seating grooves 52 and 62 are formed with tapered surfaces 53 and 63, the thickness of which decreases toward the end side, so that the first and second pressure jig members 50 and 60 are connected to the adapter 1 and the reducer housing ( When the adapter 1 is inserted to be inserted between 3), it is preferable to be easily fitted into a small gap.

또한 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 가로연결수단(70)에 의해 연결 고정되어 작업 중 상기 가압수단(10)의 가압력에 의해 양 측으로 벌어지지 않도록 한다.In addition, the first and second pressing jig members 50 and 60 are connected and fixed by the horizontal connecting means 70 so as not to be opened to both sides by the pressing force of the pressing means 10 during the operation.

상기 가로연결수단(70)은 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 양 단에 가로 방향으로 관통되어 결합하는 가로볼트바(71)와;The horizontal connecting means 70 includes a horizontal bolt bar 71 which penetrates in the horizontal direction at both ends of the first and second pressing jig members 50 and 60 and is coupled thereto;

상기 가로볼트바(71)의 양 단에 각각 체결되어 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 외측 일면을 지지하는 지지너트(72)를 포함하여 구성된다.It is configured to include a support nut 72 is fastened to both ends of the horizontal bolt bar 71 to support the outer one side of the first and second pressure jig member (50, 60).

상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 양 단에 가로방향으로 관통된 관통구멍이 뚫려지고, 이 관통구멍을 통해 상기 가로볼트바(71)에 이동가능하게 결합하는 것이다.The first and second pressing jig members 50 and 60 have a through hole penetrating in the transverse direction at both ends thereof and are movably coupled to the horizontal bolt bar 71 through the through hole.

상기 지지너트(72)는 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 양 측을 밀어 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 아답터안착홈(52, 62)을 아답터(1)와 감속기의 간격 사이로 확실하게 삽입시키며, 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 양 측을 외측에서 지지하여 작업중 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 사이가 벌어지는 것을 방지한다.The support nut 72 pushes both sides of the first and second pressure jig members 50 and 60 to receive the adapter seating grooves 52 and 62 of the first and second pressure jig members 50 and 60, respectively. ) Between the first and second pressure jig members 50 and 60 from the outside to prevent the gap between the first and second pressure jig members 50 and 60 during operation. do.

한편, 받침지그부재(20)와 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)를 연결하는 제 1, 2 연결바부재(30, 40)는 양 단에 각각 결합구멍(21)과 고정구멍(51, 61)을 통해 결합된 상태가 고정되는 고정부(80)가 구비된다.Meanwhile, the first and second connection bar members 30 and 40 connecting the supporting jig member 20 and the first and second pressure jig members 50 and 60 may have coupling holes 21 and fixing holes at both ends thereof, respectively. 51, 61 is provided with a fixing portion 80 is fixed to the coupled state.

상기 고정부(80)는 상기 제 1, 2 연결바부재(30, 40)의 단부 외주면에 형성되는 볼트부(81)와;The fixing portion 80 is a bolt portion 81 formed on the outer peripheral surface of the end of the first and second connecting bar members (30, 40);

상기 볼트부(81)로 체결되어 일 측면을 지지하는 제 1 고정너트(82)와;A first fixing nut 82 fastened by the bolt part 81 to support one side;

상기 볼트부(81)로 체결되어 타측면을 지지하는 제 2 고정너트(83)를 포함하여 달성된다.It is achieved by including a second fixing nut 83 fastened to the bolt portion 81 to support the other side.

상기 볼트부(81)는 제 1, 2 연결바부재(30, 40)의 양 단부에서 각각 일정 거리만큼 형성되는 것이고, 형성되는 길이만큼 받침지그부재(20)와 제 1, 2 가압지그부재(50, 60) 사이의 간격을 조절할 수 있는 것이다.The bolt portion 81 is formed at both ends of the first and second connection bar members 30 and 40 by a predetermined distance, respectively, and the supporting jig member 20 and the first and second pressing jig members (as long as the length is formed). 50, 60) can be adjusted.

또 상기 제 1 고정너트(82)는 상기 볼트부(81)에 체결되어 이동하면서 받침지그부재(20) 또는 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 일 측을 지지하여 받침지그부재(20)와 제 1, 2 가압지그부재(50, 60) 사이의 간격을 유지하는 것이다.In addition, the first fixing nut 82 is fastened to the bolt portion 81 while moving to support one side of the supporting jig member 20 or the first and second pressing jig members 50 and 60 to support the supporting jig member ( 20) and the gap between the first and second pressing jig member (50, 60) is to be maintained.

또한 상기 제 2 고정너트(83)는 받침지그부재(20) 또는 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 외측면에서 볼트부(81)로 체결되어 받침지그부재(20) 또는 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 위치를 고정시키는 것이다.In addition, the second fixing nut 83 is fastened to the bolt portion 81 at the outer surface of the supporting jig member 20 or the first and second pressure jig members 50 and 60 to support the supporting jig member 20 or the first. , 2 is to fix the position of the jig member (50, 60).

상기한 바와 같이 받침지그부재(20) 또는 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 분해하고자 하는 아답터(1)의 크기에 맞게 간격을 조절하여 고정시킬 수 있는 것이다.As described above, the supporting jig member 20 or the first and second pressing jig members 50 and 60 may be fixed by adjusting the interval to fit the size of the adapter 1 to be disassembled.

그리고 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 후면에 상기 제 2 고정너트(83)가 삽입되는 너트삽입홈(54, 64)이 형성되어 제 2 고정너트(83)가 후면으로 돌출되어 감속기 하우징(3)과 아답터(1) 사이의 간격에 걸리지 않도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the first and second pressing jig members 50 and 60 are formed with nut insertion grooves 54 and 64 into which the second fixing nut 83 is inserted, and the second fixing nut 83 protrudes to the rear side. It is preferable not to catch the gap between the reducer housing 3 and the adapter 1.

본 고안으로 감속기의 구동축(2)에 결합된 아답터(1)를 분리하는 것을 다음 과 같으며, 이외 구동축(2)에 결합된 아답터(1)를 분해하는 것에 있어 같은 원리로 사용이 가능함을 밝혀둔다.The present invention is to separate the adapter 1 coupled to the drive shaft 2 of the reducer as follows, and found that the same principle can be used to disassemble the adapter 1 coupled to the drive shaft 2. Put it.

일단 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)를 분리하고자 하는 아답터(1)의 양 측으로 결합하여 아답터(1) 단부의 플렌지부(1a)에 각각 걸리도록 위치시킨다.First, the first and second pressing jig members 50 and 60 are coupled to both sides of the adapter 1 to be separated and positioned to be caught by the flange portions 1a at the ends of the adapter 1, respectively.

그리고 가로볼트바(71)의 양 측에서 지지너트(72)를 조여 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 양 측을 지지하여 고정시킨다.Then, the support nuts 72 are tightened on both sides of the horizontal bolt bar 71 to support and fix both sides of the first and second pressure jig members 50 and 60.

상기 받침지그부재(20)는 제 1, 2 연결바부재(30, 40)의 단부에 결합하여, 제 1, 2 고정너트(82, 83)로 아답터(1)와 적당한 거리의 간격을 두고 고정된다.The supporting jig member 20 is coupled to the ends of the first and second connection bar members 30 and 40, and fixed to the adapter 1 with the first and second fixing nuts 82 and 83 at an appropriate distance from each other. do.

그리고 받침지그부재(20)와 아답터(1) 사이에 가압수단(10), 즉, 유압 작키(12)의 유압실린더(11)를 위치시킨 후 작동레버부(12a)를 작동시켜 유압실린더(11)에 유압을 공급하여 피스톤(11a)이 돌출되어 구동축(2)을 가압하도록 한다.Then, the pressure means 10, that is, the hydraulic cylinder 11 of the hydraulic operation key 12 is positioned between the supporting jig member 20 and the adapter 1, and then the operating lever part 12a is operated to operate the hydraulic cylinder 11. The hydraulic pressure is supplied to the piston 11a to protrude to pressurize the drive shaft 2.

아답터(1)는 피스톤(11a)이 구동축(2)을 밀어 가압하면, 그 반력에 의해 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)가 구동축(2)의 단부 측으로 이동하면서 밀리게 되는 것이다.When the piston 11a pushes and presses the drive shaft 2, the adapter 1 is pushed while the first and second pressing jig members 50 and 60 move to the end side of the drive shaft 2 by the reaction force.

따라서 상기 아답터(1)는 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)에 의해 점차적으로 밀려 구동축(2)에서 간단히 분리되는 것이다.Accordingly, the adapter 1 is gradually pushed by the first and second pressure jig members 50 and 60 to be simply separated from the drive shaft 2.

상기한 본 고안의 구성에 의하면, 구동축에서 각 구동축을 연결하는 아답터를 간단히 분리할 수 있어 아답터 분리 작업 시간을 절약하고, 작업효율과 구동기기의 효율을 동시에 증대시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.According to the configuration of the present invention, it is possible to easily separate the adapter connecting the respective drive shaft from the drive shaft to save the adapter separation work time, and to increase the work efficiency and the efficiency of the drive device at the same time.

또한, 한 명의 작업자가 아답터를 용이하게 분리할 수 있어 아답터 분리 작업 중 인력소모를 최소화할 수 있고 가압수단에 의해 아답터가 안전하게 밀려 이동하여 분리되므로 작업 시 작업자의 상해를 방지하고 안전성이 증대되는 효과가 있는 것이다.In addition, one operator can easily detach the adapter, minimizing the manpower consumption during the adapter separation work, and the adapter is safely pushed and separated by the press means to prevent injury to the worker and increase safety. There is.

Claims (9)

삭제delete 삭제delete 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하는 가압수단(10)과;Pressing means (10) for pushing the end of the drive shaft (2) and pressurizing; 상기 가압수단(10)의 일 측단을 지지하는 받침지그부재(20)와;Support jig member 20 for supporting one side end of the pressing means 10; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 1 연결바부재(30)와;A first connection bar member 30 having one end fixed to one side of the support jig member 20 in a bar shape having a length; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 2 연결바부재(40)와;A second connection bar member 40 having one end fixed to one side of the supporting jig member 20 in a bar shape having a length; 상기 제 1 연결바부재(30)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 일 측에 걸리도록 결합하는 제 1 가압지그부재(50)와;A first pressing jig member (50) fixed to an end of the first connecting bar member (30) and coupled to one side of the adapter (1); 상기 제 2 연결바부재(40)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 타 측에 걸리도록 결합하는 제 2 가압지그부재(60)를 포함하되, It is fixed to the end of the second connecting bar member 40, and includes a second pressing jig member 60 to be coupled to the other side of the adapter (1), 상기 받침지그부재(20)는 양 측에 상기 제 1, 2 연결바부재(30, 40)의 단부가 관통되어 결합하는 결합구멍(21)이 간격을 두고 다 수개 뚫어져 형성되는 것을 특징으로 하는 구동축 아답터 분리용 지그.The supporting jig member 20 is a drive shaft, characterized in that the coupling holes 21 through which the ends of the first and second connection bar members 30 and 40 penetrate and join a plurality of gaps at both sides. Jig for removing the adapter. 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하는 가압수단(10)과;Pressing means (10) for pushing the end of the drive shaft (2) and pressurizing; 상기 가압수단(10)의 일 측단을 지지하는 받침지그부재(20)와;Support jig member 20 for supporting one side end of the pressing means 10; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 1 연결바부재(30)와;A first connection bar member 30 having one end fixed to one side of the support jig member 20 in a bar shape having a length; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 2 연결바부재(40)와;A second connection bar member 40 having one end fixed to one side of the supporting jig member 20 in a bar shape having a length; 상기 제 1 연결바부재(30)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 일 측에 걸리도록 결합하는 제 1 가압지그부재(50)와;A first pressing jig member (50) fixed to an end of the first connecting bar member (30) and coupled to one side of the adapter (1); 상기 제 2 연결바부재(40)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 타 측에 걸리도록 결합하는 제 2 가압지그부재(60)를 포함하되, It is fixed to the end of the second connecting bar member 40, and includes a second pressing jig member 60 to be coupled to the other side of the adapter (1), 상기 받침지그부재(20)는 상기 가압수단(10)의 단부가 삽입되는 지지홈(22)이 형성된 것을 특징으로 하는 구동축 아답터 분리용 지그.The supporting jig member 20 is a jig for removing a drive shaft adapter, characterized in that the support groove 22 is formed is inserted into the end of the pressing means (10). 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하는 가압수단(10)과;Pressing means (10) for pushing the end of the drive shaft (2) and pressurizing; 상기 가압수단(10)의 일 측단을 지지하는 받침지그부재(20)와;Support jig member 20 for supporting one side end of the pressing means 10; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 1 연결바부재(30)와;A first connection bar member 30 having one end fixed to one side of the support jig member 20 in a bar shape having a length; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 2 연결바부재(40)와;A second connection bar member 40 having one end fixed to one side of the supporting jig member 20 in a bar shape having a length; 상기 제 1 연결바부재(30)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 일 측에 걸리도록 결합하는 제 1 가압지그부재(50)와;A first pressing jig member (50) fixed to an end of the first connecting bar member (30) and coupled to one side of the adapter (1); 상기 제 2 연결바부재(40)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 타 측에 걸리도록 결합하는 제 2 가압지그부재(60)를 포함하되, It is fixed to the end of the second connecting bar member 40, and includes a second pressing jig member 60 to be coupled to the other side of the adapter (1), 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 서로 대응되는 내측면에 아답터(1)의 내측 단부가 삽입되어 안착되는 아답터안착홈(52, 62)이 형성되는 것을 특징으로 하는 구동축 아답터 분리용 지그.The first and second pressure jig member (50, 60) is separated from the drive shaft adapter, characterized in that the adapter seating grooves 52 and 62, the inner end of the adapter (1) is inserted into the inner surface corresponding to each other is formed Dragon jig. 청구항 5에 있어서,The method according to claim 5, 아답터안착홈(52, 62)의 단부는 단부 측으로 갈수록 두께가 작아지는 테이퍼면(53, 63)이 형성되는 것을 특징으로 하는 구동축 아답터 분리용 지그.The end of the adapter seating groove (52, 62) jig for drive shaft adapter separation, characterized in that the tapered surface (53, 63) is formed to decrease in thickness toward the end side. 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하는 가압수단(10)과;Pressing means (10) for pushing the end of the drive shaft (2) and pressurizing; 상기 가압수단(10)의 일 측단을 지지하는 받침지그부재(20)와;Support jig member 20 for supporting one side end of the pressing means 10; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 1 연결바부재(30)와;A first connection bar member 30 having one end fixed to one side of the support jig member 20 in a bar shape having a length; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 2 연결바부재(40)와;A second connecting bar member 40 having one end fixed to one side of the supporting jig member 20 in a bar shape having a length; 상기 제 1 연결바부재(30)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 일 측에 걸리도록 결합하는 제 1 가압지그부재(50)와;A first pressing jig member (50) fixed to an end of the first connecting bar member (30) and coupled to one side of the adapter (1); 상기 제 2 연결바부재(40)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 타 측에 걸리도록 결합하는 제 2 가압지그부재(60)를 포함하되, It is fixed to the end of the second connecting bar member 40, and includes a second pressing jig member 60 to be coupled to the other side of the adapter (1), 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)는 가로연결수단(70)에 의해 연결 고정되는 것을 특징으로 하는 구동축 아답터 분리용 지그.The first and second pressing jig member (50, 60) jig for drive shaft adapter separation, characterized in that the connection is fixed by the horizontal connection means (70). 청구항 7에 있어서, The method according to claim 7, 상기 가로연결수단(70)은 상기 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 양 단에 가로 방향으로 관통되어 결합하는 가로볼트바(71)와;The horizontal connecting means 70 includes a horizontal bolt bar 71 which penetrates in the horizontal direction at both ends of the first and second pressing jig members 50 and 60 and is coupled thereto; 상기 가로볼트바(71)의 양 단에 각각 체결되어 제 1, 2 가압지그부재(50, 60)의 외측 일면을 지지하는 지지너트(72)를 포함한 것을 특징으로 하는 구동축 아답터 분리용 지그.Jig for drive shaft adapter separation, characterized in that it comprises a support nut (72) fastened to both ends of the horizontal bolt bar (71) for supporting one outer surface of the first and second pressure jig members (50, 60). 구동축(2)의 단부를 밀어 가압하는 가압수단(10)과;Pressing means (10) for pushing the end of the drive shaft (2) and pressurizing; 상기 가압수단(10)의 일 측단을 지지하는 받침지그부재(20)와;Support jig member 20 for supporting one side end of the pressing means 10; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 1 연결바부재(30)와;A first connection bar member 30 having one end fixed to one side of the support jig member 20 in a bar shape having a length; 길이를 가지는 바형상으로 일 단이 상기 받침지그부재(20)의 일 측에 고정되는 제 2 연결바부재(40)와;A second connection bar member 40 having one end fixed to one side of the supporting jig member 20 in a bar shape having a length; 상기 제 1 연결바부재(30)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 일 측에 걸리도록 결합하는 제 1 가압지그부재(50)와;A first pressing jig member (50) fixed to an end of the first connecting bar member (30) and coupled to one side of the adapter (1); 상기 제 2 연결바부재(40)의 단부에 고정되며, 아답터(1)의 타 측에 걸리도록 결합하는 제 2 가압지그부재(60)를 포함하되, It is fixed to the end of the second connecting bar member 40, and includes a second pressing jig member 60 to be coupled to the other side of the adapter (1), 상기 제 1, 2 연결바부재(30, 40)는 양 단에 상기 고정부(80)는 상기 제 1, 2 연결바부재(30, 40)의 단부 외주면에 형성되는 볼트부(81)와;The first and second connection bar members 30 and 40 at both ends of the fixing part 80 are bolt parts 81 formed on the outer circumferential surfaces of the first and second connection bar members 30 and 40; 상기 볼트부(81)로 체결되어 일 측면을 지지하는 제 1 고정너트(82)와;A first fixing nut 82 fastened by the bolt part 81 to support one side; 상기 볼트부(81)로 체결되어 타측면을 지지하는 제 2 고정너트(83)를 포함한 고정부(80)가 구비되는 것을 특징으로 하는 구동축 아답터 분리용 지그.Jig for separating the drive shaft adapter is provided with a fixing part 80 including a second fixing nut (83) fastened by the bolt portion 81 to support the other side.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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