KR200433302Y1 - 헬멧의 바이저 결합구조 - Google Patents

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KR200433302Y1
KR200433302Y1 KR2020060025492U KR20060025492U KR200433302Y1 KR 200433302 Y1 KR200433302 Y1 KR 200433302Y1 KR 2020060025492 U KR2020060025492 U KR 2020060025492U KR 20060025492 U KR20060025492 U KR 20060025492U KR 200433302 Y1 KR200433302 Y1 KR 200433302Y1
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이승우
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(주)기도산업
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Abstract

헬멧 본체에 바이저를 간편하게 탈부착 할 수 있으며, 바이저를 탈착하여도 헬멧 본체의 외관의 미감을 감소시키지 않는 헬멧의 바이저 결합구조에 관한 것이다.
그러한 헬멧의 바이저 결합구조는, 헬멧 본체와, 상기 헬멧 본체에 착탈 가능하게 결합되는 바이저의 결합구조에 있어서, 상기 바이저의 양쪽단부에 각각 형성된 걸림홈과, 상기 헬멧 본체의 양측면에 형성되어 상기 걸림홈이 삽입 고정되어 바이저를 헬멧 본체에 고정하는 후크와, 상기 후크의 고정상태를 해제시켜 바이저를 헬멧 본체에서 분리 가능하도록 하는 고정해제부재로 형성된 헬멧의 바이저 결합구조를 제공한다.
상기 후크는 일정 길이로 연장되고 탄성력을 갖는 연장판에 형성되고, 경사면으로 이루어져 고정해재부재가 후크의 고정상태를 용이하게 해제시킬 수 있도록 이루어진다. 상기 고정해제부재는 헬멧 본체의 외부에 설치되며 슬라이드 이동 가능하도록 형성된 핸들과, 이 핸들에 연결되어 핸들의 슬라이드 이동으로 함께 이동하면서 걸림홈에 걸린 후크를 걸림홈에서 밀어내는 작동판으로 이루어진다.
헬멧,바이저,걸림홈,후크,경사면

Description

헬멧의 바이저 결합구조{VISOR COMBINATION STRUCTURE OF A HELMET}
도 1은 본 고안에 의한 헬멧의 바이저 결합구조가 적용된 헬멧의 측면도.
도 2는 도 1의 주요부분 확대 사시도.
도 3은 본 고안에 의한 헬멧의 바이저 결합구조에 있어서 헬멧 본체에서 바이저가 탈착되는 과정을 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 고안에 의한 헬멧의 바이저 결합구조에 있어서 바이저가 헬멧 본체에서 완전히 탈착한 상태의 도면.
도 5는 본 고안에 의한 헬멧의 바이저 결합구조에 있어서 바이저가 헬멧 본체에서 완전히 탈착되고 헬멧 외측에 사이드커버를 조립한 상태의 도면.
본 고안은 헬멧의 바이저 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헬멧본체에 바이저를 간편하게 탈부착 할 수 있으며, 바이저를 탈착하여도 헬멧 본체의 외관의 미감을 감소시키지 않는 헬멧의 바이저 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 헬멧은 오토바이 등을 탑승할 때, 승차자의 머리를 보호하기 위하여 제공되는 것으로서, 도로 주행시 반드시 헬멧을 착용하도록 법으로 규제하고 있다.
이러한 헬멧은 통상적으로 착용자의 머리를 감싸 외부 충격으로부터 보호할 수 있는 헬멧 본체와, 상기 헬멧 본체에 힌지 고정되어 눈이나 안면을 보호할 수 있도록 하는 실드(shield)로 이루어진다.
그리고 상기 헬멧 본체의 전면부에는 햇빛과 같은 직사광선으로부터 눈을 보호하기 위하여 바이저가 제공 될 수도 있다.
상기 바이저는 헬멧 본체의 외측으로 돌출되는 구조로 설치되어 이것이 직사광선을 차단하여 헬멧 착용자의 시야를 더욱 확보할 수 있도록 하여준다.
이러한 바이저는 헬멧에 고정식으로 설치되거나 착탈식으로 설치되며, 착탈식으로 설치될 경우에는 헬멧 본체의 외측에 다수의 돌기 또는 홈을 형성하고 바이저에는 상기 돌기 또는 홈과 대응되는 다른 홈 또는 돌기를 형성하여 바이저를 헬멧에 부착하거나 탈착할 수 있도록 되어있다.
그러나 이와 같이 바이저가 착탈식으로 이루어질 경우, 바이저를 떼어내면 헬멧 본체에는 돌기나 홈이 그대로 노출되므로 헬멧의 미관을 저해하는 요소로 작용한다. 또한 이렇게 노출된 돌기나 홈은 오토바이 주행시 소음을 유발시키는 원인으로 작용할 수 있다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 헬멧 본체에 바이저를 간편하게 탈부착 할 수 있으며, 바이저를 탈착하여도 헬멧 본체의 표면에 홈이나 돌기가 존재하지 않아 외관의 미감 을 감소시키지 않는 헬멧의 바이저 결합구조를 제공하는데 있다.
본 고안이 제안하는 헬멧의 바이저 결합구조는,
헬멧 본체와, 상기 헬멧 본체에 착탈 가능하게 결합되는 바이저의 결합구조에 있어서,
상기 바이저의 양쪽단부에 각각 형성된 걸림홈과, 상기 헬멧 본체의 양측면에 형성되어 상기 걸림홈이 삽입 고정되어 바이저를 헬멧 본체에 고정하는 후크와, 상기 후크의 고정상태를 해제시켜 바이저를 헬멧 본체에서 분리 가능하도록 하는 고정해제부재로 형성된 헬멧의 바이저 결합구조를 제공한다.
상기 후크는 일정 길이로 연장되고 탄성력을 갖는 연장판에 형성되고, 경사면으로 이루어져 고정해재부재가 후크의 고정상태를 용이하게 해제시킬 수 있도록 이루어진다.
상기 고정해제부재는 헬멧 본체의 외부에 설치되며 슬라이드 이동 가능하도록 형성된 핸들과, 이 핸들에 연결되어 핸들의 슬라이드 이동으로 함께 이동하면서 걸림홈에 걸린 후크를 걸림홈에서 밀어내는 작동판으로 이루어진다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 의한 헬멧의 바이저 결합구조가 적용된 헬멧의 측면도이고, 도 2는 도 1의 주요부분 확대 사시도로서, 부호 2는 헬멧 본체를 지칭한다.
상기 헬멧 본체(2)는 외부에서 가해지는 충격에도 파손되지 않고 충분히 견 딜 수 있는 강도를 갖는 재질로 이루어지며, 그 내부에는 헬멧 본체(2)에 충격이 가해졌을 그 충격을 흡수하여 헬멧 착용자의 안전을 도모할 수 있는 라이너(미도시)가 제공된다.
이러한 헬멧 본체(2)의 전면부 외측으로는 헬멧 착용시 햇빛 등을 차단하기 위한 바이저(4)가 제공될 수 있으며, 이러한 바이저는 고정식으로 제공되거나 착탈식으로 부착된다.
본 고안은 이와 같은 바이저가 착탈식으로 제공될 경우에 적용되는 것으로서, 바이저(4)의 내부면은 헬멧 본체(2)의 외측면과 같은 곡면으로 형성되며 이러한 바이저(4)의 양쪽단부에는 걸림홈(6)이 각각 형성되어 있다.
그리고 상기 헬멧 본체(2)의 측면 양쪽으로는 바이저(4)의 걸림홈(6)이 삽입 고정되어 바이저(4)를 헬멧 본체(2)에 고정하는 후크(8)가 형성되어 있다.
상기 후크(8)는 헬멧 본체(2)의 외측에 고정되는 바디커버(10)에 일체로 형성되며, 이러한 것을 위하여 바디커버(10)의 일측으로는 일정간격을 유지하며 제거되어 제거된 사이가 탄성력을 갖는 플레이트 형상의 연장판(12) 형태로 이루어지고, 이 연장판(12)의 단부에 후크(8)가 돌출된 구조로 이루어진다.
즉, 후크(8)는 연장판(12)과 일체로 이루어지고 이 연장판(12)은 바디커버(10)와 일체로 이루어진다.
그리고 후크(8)는 대략 직각삼각형의 형상으로 이루어져 일측면이 경사면(14)으로 형성되고 이 경사면(14)이 끝나는 부분은 걸림턱의 역할을 하도록 연장판(12)과 대략 직각을 유지하는 구조로 이루어진다.
이러한 구조는 바이저(4)를 헬멧 본체(2)에 결합할 때 바이저(4)가 후크(8)의 경사면(14)을 따라서 이동하면서 걸림홈(6)에 자연스럽게 걸리도록 하여주면서, 아울러 뒤에서 설명되는 고정해제부재가 후크의 고정상태를 쉽게 해제시킬 수 있도록 한다.
이와 같은 후크(8)를 갖는 바디커버(10)는 스크류 또는 접착 등의 방법으로 헬멧 본체(2)에 고정할 수 있으며, 그 외측으로는 복수의 구멍(16)이 형성되며 이 구멍(16)이 위치한 부분의 헬멧 본체(2)에도 구멍이 관통되어 있다.
그리고 상기 후크(8)에 고정된 바이저(4)를 헬멧 본체(2)에서 분리할 수 있도록 고정해제부재가 제공되는데, 이 고정해제부재는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 헬멧 본체(2)의 외부에 설치되며 슬라이드 이동 가능하도록 이루어진 핸들(18)과, 이 핸들(18)에 연결되어 핸들의 슬라이드 이동시 함께 이동하면서 걸림홈(6)에 걸린 후크(8)를 걸림홈(6) 외측으로 밀어내는 작동판(20)으로 이루어진다.
상기 바이저(4)의 단부 및 구성요소들을 커버할 수 있도록 헬멧 본체(2)의 외측으로는 도 5에서와 같이 사이드 커버(22)가 제공되며, 이 사이드 커버(22)는 상기 구멍(16)을 통하여 스크류 등으로 헬멧 본체(2)에 고정할 수 있게된다.
상기와 같은 본 고안의 헬멧의 바이저 결합구조는, 바이저(4)의 양단부를 후크(8)에 접촉시킨 상태로 후방으로 밀면, 바이저(4)의 단부 내측면이 후크(8)의 경사면(14)을 누르면서 후방으로 이동된 후, 걸림홈(6)이 후크(8)에 걸리면서 바이저(4)가 헬멧 본체(2)에 결합된다. 이러한 결합시 연장판(12)은 탄력적으로 휘어진 후 다시 원위치 되어 후크(8)가 걸림홈(6)에 삽입된 상태를 유지시킨다.
이러한 바이저(4)의 결합은 바이저(4)를 후크(8)에 면접한 상태로 밀면 결합되는 구조이므로 바이저(4)를 헬멧 본체(2)에 용이하게 결합할 수 있다.
이렇게 바이저(4)가 결합되면 헬멧 본체(2)의 외측에 사이드커버(22)를 위치시키고 헬멧 본체(2)의 내측에서 구멍(16)에 스크류 등을 삽입하여 사이드커버(22)를 고정하면 된다.
이 상태로 헬멧을 착용하면 되는데, 바이저(4)를 탈착하려면, 결합할 때의 역순으로 먼저 헬멧 본체(2)에서 사이트 커버(22)를 분리한 다음, 핸들(18)을 헬멧 본체(2)의 후방쪽으로 밀어 슬라이드 이동시키면 작동판(20)이 함께 후크(8)의 경사면을 따라서 후방으로 이동하면서 후크(8)를 가압하게 되고, 이러한 작용으로 걸림홈(6)에 걸려있던 후크(8)가 걸림홈(6)에서 밀려 빠져나오게 되며, 이때 바이저(4)를 헬멧 본체(2)의 전방쪽으로 잡아당기면 바이저(4)가 헬멧 본체(2)에서 간단하게 분리된다.
그리고 사이드커버(22)를 상기와 같이 헬멧 본체(2)에 고정하고 헬멧을 착용하면 되는데, 이렇게 바이저(4)가 분리되어도 헬멧 본체(2)는 미관을 저해하는 요소가 존재하지 않는다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 헬멧의 바이저 결합구조는, 바이저의 끝단부에 형성된 걸림홈이 헬멧 본체의 후크에 체결되거나 해제되는 것으로 바이저가 착탈되므로, 종래와 같이 헬멧 본체 또는 바이저에 돌기 또는 홈을 끼우는 것으로 결합하는 것에 비하여 바이저를 헬멧에 용이하게 결합하거나 떼어낼 수 있다.
또한 바이저를 떼어내어도 헬멧의 외관에는 돌기나 홈이 없어 미관을 해치지 않으며, 오토바이 주행시 바람에 의한 소음을 유발시키지 않는다.

Claims (5)

  1. 헬멧 본체와, 상기 헬멧 본체에 착탈 가능하게 결합되는 바이저의 결합구조에 있어서,
    상기 바이저의 양쪽단부에 각각 형성된 걸림홈과, 상기 헬멧 본체의 양측면에 형성되어 상기 걸림홈이 삽입 고정되어 바이저를 헬멧 본체에 고정하는 후크와, 상기 후크의 고정상태를 해제시켜 바이저를 헬멧 본체에서 분리 가능하도록 하는 고정해제부재로 형성된 헬멧의 바이저 결합구조.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 후크는 일정 길이로 연장되고 탄성력을 갖는 연장판의 일측에 형성된 것을 특징으로 하는 헬멧의 바이저 결합구조.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 후크는 일측면이 경사면으로 이루어져 고정해재부재가 후크의 고정상태를 용이하게 해제시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 헬멧의 바이저 결합구조.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 고정해제부재는 헬멧 본체의 외부에 설치되며 슬라이드 이동 가능하도록 형성된 핸들과, 이 핸들에 연결되어 핸들의 슬라이드 이동으로 함께 이동하면서 걸림홈에 걸린 후크를 걸림홈에서 밀어내는 작동판으로 이루어진 것을 특징으로 하는 헬멧의 바이저 결합구조.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 바이저의 양쪽단부와 걸림홈, 후크, 고정해제부재를 커버할 수 있도록 헬멧 본체의 외측으로는 사이드 커버가 조립되는 것을 특징으로 하는 헬멧의 바이저 결합구조.
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