KR200426020Y1 - Wheel for car toys - Google Patents

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Abstract

본 고안은 승용완구용 바퀴에 관한 것으로서, 소비자로 하여금 좌우 바퀴의 조립 방향을 혼동하지 않고 직접 조립할 수 있도록 하여 제조 시 공정과 부피를 줄여 제조 단가 및 물류비를 절감하는 경쟁력 있는 승용완구용 바퀴인 것이다. The present invention relates to a wheel for a riding toy, which is a competitive riding toy wheel that reduces the process and volume during manufacturing to reduce the manufacturing cost and logistics costs by allowing consumers to assemble directly without confusing the assembly direction of the left and right wheels. .

즉, 본 고안에서 제공하는 승용완구용 바퀴(1)는 손잡이(3)와 착좌부(4)가 형성되며, 하부의 좌우전후에 바퀴(6)(7)가 결합되는 몸체(5)와, 상기 전방 바퀴(6)는 'ㄷ'형상으로 절곡되며 경사부(8a)(8a')가 형성된 결합축(8)(8')에 결합되며, 상기 결합축(8)(8')은 몸체(5)의 상하로 관통되며 걸림턱(2a)이 형성되고, 부시1,2(10)(10')에 부합하는 결합공(2)(2')에 결합하되, 상기 결합축(8)에 결합되는 부시1(10)은 단면이 원형이고, 결합축(8')에 결합되는 부시2(10')는 단면이 사각형상으로 면취부(10a)가 형성되며, 상기 부시1(10)의 직경(a)은 부시2(10')의 사각형 대각선(b) 보다 작고 면취부(10a)와 면취부(10a)의 거리(c)보다 크게 형성되어 조립 시 안전하고 튼튼한 결속력을 제공하며 직접 소비자로 하여금 좌우 바퀴(6)의 조립 방향을 혼동하지 않고 정확히 조립할 수 있도록 한 경쟁력 있는 승용완구용 바퀴(1)를 제공코자 하는 것이다.That is, the wheel for riding toys (1) provided by the present invention is formed with a handle (3) and the seating portion (4), the body (5) is coupled to the wheel (6) (7) before and after the bottom, The front wheel 6 is bent into a 'c' shape and is coupled to the coupling shaft (8) (8 ') having the inclined portion (8a) (8a'), the coupling shaft (8) (8 ') is a body The locking jaw (2a) is formed through the top and bottom of the (5), and is coupled to the coupling hole (2) (2 ') corresponding to the bush 1, 2 (10) (10'), the coupling shaft (8) Bush 1 (10) is coupled to the cross-section is circular, the bush 2 (10 ') is coupled to the coupling shaft (8') has a chamfered portion (10a) is formed in a cross-sectional square, the bush 1 (10) Diameter (a) is smaller than the diagonal diagonal (b) of the bush 2 (10 ') and larger than the distance (c) between the chamfer (10a) and the chamfer (10a) provides a safe and strong binding force when assembling Competition to allow consumers to assemble correctly without confusing the assembly direction of the left and right wheels 6 Who wishes to provide a wheel (1) Ride-On Toys.

승용완구, 손잡이, 부시, 바퀴결합, 결합축 Riding toys, handles, bushes, wheel couplings, coupling shafts

Description

승용완구용 바퀴{Wheel for car toys}Wheels for riding toys {Wheel for car toys}

도 1은 본 고안이 적용된 승용완구의 사시도1 is a perspective view of a riding toy to which the present invention is applied

도 2는 본 고안의 결합 상태를 보인 일부 파절 단면도2 is a partial cross-sectional view showing a combined state of the present invention

도 3은 본 고안의 바람직한 일 실시예를 보인 측면도Figure 3 is a side view showing a preferred embodiment of the present invention

도 4는 본 고안에서 제공하는 승용완구의 좌우 바퀴결합 구조를 보인 사시도Figure 4 is a perspective view showing the left and right wheel coupling structure of the riding toy provided in the present invention

도 5는 본 고안에서 제공하는 좌우 부시를 비교한 평단면도Figure 5 is a plan cross-sectional view comparing the left and right bushes provided by the present invention

■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■■ Explanation of symbols used in main part of drawing ■

1: 바퀴결합 구조 2. 2': 결합공1: wheel coupling structure 2. 2 ': coupling hole

2a: 걸림턱 3: 손잡이2a: Jaw 3: handle

4: 착좌부 5: 몸체4: seating part 5: body

6,7: 바퀴 8,8': 결합축6,7: wheel 8,8 ': coupling shaft

8a,8a': 경사부 9: 스냅링8a, 8a ': slope 9: snap ring

10,10': 부시1,2 10a: 면취부10,10 ': Bush 1,2 10a: Chamfer

11: 고정구 11a: 확장편11: Fixture 11a: Extension

본 고안은 좌우 바퀴의 결합방향을 손쉽게 파악하여 결합할 수 있도록 한 승용완구용 바퀴에 관한 것으로서, 직접 소비자로 하여금 좌우 바퀴의 조립 방향을 혼동하지 않고 정확히 조립할 수 있도록 하여 제조 시 공정과 포장의 부피를 줄여 제조 단가 및 물류비를 절감하여 소비자에게 공급할 수 있는 경쟁력 있는 승용완구용 바퀴인 것이다. The present invention relates to a wheel for a riding toy that can be easily identified and combined with the left and right wheels, and allows the consumer to directly assemble the right and left wheels without confusing the assembly direction of the left and right wheels during the manufacturing process and packaging volume It is a competitive wheel for riding toys that can be supplied to consumers by reducing manufacturing costs and logistics costs.

일반적으로 승용완구의 몸체의 상부에는 착좌부와 전방에 핸들형 손잡이가 마련되어 유아가 착좌부에 앉아서 손잡이를 잡고 발을 굴려 전후진하거나 부모나 다른 보호자가 몸체를 밀거나 당겨 유아가 유희감을 느끼도록 한다. In general, the upper part of the body of the riding toy is provided with a handle-type handle in front of the seat and the front so that the infant can sit and sit on the seat, roll the foot forwards and backwards, or the parents or other guardians push or pull the body to feel the play do.

상기한 승용완구의 전방 바퀴의 결합축을 보면 후하향으로 절곡되며 경사부가 내향되도록 좌우 대칭으로 결합되어져 있다. 상기와 같이 결합되는 이유는 진행방향으로 이동시 축이 후하향으로 향하도록 하여 걸림턱 등에 의한 충격을 완화하면서 자연스럽게 진행할 수 있도록 하기 위함이다. 유아의 놀이 습성상 전방으로 진행할 시가 많아서 경사부가 내측에 들어가도록 하여 몸체 바깥으로 나와 발에 걸리거나 외부 물체에 걸려 유아가 다치는 일이 없도록 한 것이다. Looking at the coupling shaft of the front wheel of the riding toy is bent backwards and is inclined inwardly coupled to the left and right symmetry. The reason why it is coupled as described above is to allow the shaft to move backwards and downwards when moving in the advancing direction so as to naturally proceed while mitigating impact caused by the locking step. Due to the play habits of the infant, there is a lot of time to move forward so that the inclined portion enters to the outside so that the infant does not get caught on the foot or on an external object.

상기와 같이 몸체 전방에 결합되는 승용완구의 바퀴를 결합하는 축은 대칭 형태로 이루어져 좌우 방향의 구분이 확실히 되어져야 하기에 일반인들이 조립 시에는 좌우 혼동을 초래하기 쉬워 제품의 출고 시에 결합축과 고정구를 몸체에 형성 된 결합공에 상하 억지 끼움으로 미리 결합하여 출고하게 된다. 상기와 같이 완전히 조립하여 제품을 출시함으로서 제품의 부피가 커져 포장비가 많이 소요되고 조립에 드는 시간과 인력으로 인해 제품의 단가가 높아지는 것은 당연한 것이었다. As described above, the shaft for coupling the wheels of the riding toy coupled to the front of the body has a symmetrical shape, and the left and right directions should be clearly distinguished. To be combined with the coupling holes formed in the body up and down by force in advance will be shipped. As a result of releasing the product by fully assembling as described above, it is natural that the cost of the product is increased due to the bulky product cost and the time and manpower required for assembly.

그래서 전방의 좌우 바퀴를 좌우 혼동 없이 결합할 수 있는 승용완구용 바퀴를 개발하여 소비자가 혼동 없이도 간단하게 직접 조립할 수 있는 바퀴결합 구조로 인해 물류비와 제조 단가를 낮출 수 있는 승용완구용 바퀴가 절실히 요구돼 왔다. Therefore, by developing wheels for riding toys that can combine the left and right wheels without confusion, the wheels for riding toys that can lower logistics costs and manufacturing costs are urgently required due to the wheel coupling structure that consumers can simply assemble directly without confusion. I've been.

이에 본 고안자는 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위하여 새로운 승용완구용 바퀴를 제공코자 전방의 좌우 대칭되는 결합축에 형상과 그 직경이 상이한 부시를 축결합하고, 상기 부시의 상부에는 확장편이 형성된 고정구를 결합축 상부에 억지 끼워 부시가 빠지지 않도록 하며, 상기 결합축이 결합되는 몸체에 형성된 결합공은 좌우 부시에 부합하며 내측에 걸림턱을 형성하여 일반소비자가 직접 좌우 바퀴를 혼동 없이 조립할 수 있도록 하여 제조단가와 물류비를 낮출 수 있음은 물론 튼튼한 결속력을 제공함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.In order to overcome the above-mentioned problems, the inventors of the present invention provide a new wheel for riding toys. A shaft having a shape and a diameter different from that of a front-left symmetrical coupling shaft is axially coupled to the upper part of the bush. Is inserted into the upper coupling shaft so that the bush does not fall out, and the coupling hole formed in the body to which the coupling shaft is coupled corresponds to the left and right bush and forms a locking jaw in the inner side so that the general consumer can directly assemble the left and right wheels without confusion. In addition to lowering manufacturing costs and logistics costs, the present invention has been completed with the technical task of designing to provide a solid binding force.

도 1은 본 고안이 적용된 승용완구의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 결합 상 태를 보인 일부 파절 단면도이며, 도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예를 보인 측면도이고, 도 4는 본 고안에서 제공하는 승용완구의 좌우 바퀴결합 구조를 보인 사시도이며, 도 5는 본 고안에서 제공하는 좌우 부시를 비교한 평단면도 등을 도시한 것으로서, 이하에서 본 고안의 구성을 설명하기로 한다. 1 is a perspective view of a riding toy to which the present invention is applied, FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing a coupling state of the present invention, FIG. 3 is a side view showing a preferred embodiment of the present invention, and FIG. It is a perspective view showing the left and right wheel coupling structure of the provided riding toy, Figure 5 is a planar cross-sectional view and the like comparing the left and right bushes provided by the present invention, will be described the configuration of the present invention.

즉, 본 고안에서 제공하는 승용완구용 바퀴는 상부에 손잡이(3)와 착좌부(4)가 형성된 몸체(5)와, 상기 몸체(5) 하부의 전후좌우에 바퀴(6)(7)를 결합하되, 전방 바퀴(6)는 'ㄷ'형상으로 절곡되며 경사부(8a)(8a')가 형성된 결합축(8)(8')에 결합되며, 상기 결합축(8)(8')은 몸체(5)의 상하로 관통되어있는 결합공(2)(2')에 결합되는 통상의 승용완구용 바퀴(1)에 있어서, 상기 결합축(8)(8')에는 순차적으로 스냅링(9)과, 부시1,2(10)(10')와, 하부가 분기된 확장편(11a)을 형성한 고정구(11)를 축결합하며, 상기 결합축(8)에 결합되는 부시1(10)은 단면이 원형이고, 결합축(8')에 결합되는 부시2(10')는 단면이 사각형상으로 면취부(10a)가 형성되며, 상기 부시1(10)의 직경(a)은 부시2(10')의 사각형 대각선(b) 보다 작고 면취부(10a)와 면취부(10a)의 거리(c)보다 크게 형성되며, 상기 부시1,2(10)(10')의 외주면에 부합하도록 결합공(2)(2')을 형성하고, 상기 결합공(2)(2') 상단에는 고정구(11)의 확장편(11a)이 걸림되는 걸림턱(2a)이 형성된다. That is, the wheel for riding toys provided in the present invention is a body (5) formed with a handle (3) and the seating portion (4) at the top, and the wheel (6) (7) in front, rear, left and right of the lower body (5) The front wheels 6 are coupled to the coupling shafts 8 and 8 ', which are bent in a' c 'shape and have inclined portions 8a and 8a', and the coupling shafts 8 and 8 '. In the conventional riding toy wheel (1) coupled to the coupling hole (2) (2 ') penetrating up and down of the body (5), the coupling shaft (8) (8') in order to snap a ring ( 9), the bush 1, 2 (10) (10 '), and the fastener (11) forming the expansion piece (11a) with the lower branch is axially coupled, and the bush (1) coupled to the coupling shaft (8) 10 is a circular cross section, the bush 2 (10 ') coupled to the coupling shaft (8') has a chamfered portion (10a) is formed in a rectangular cross section, the diameter (a) of the bush 1 (10) Smaller than the diagonal diagonal (b) of the bush 2 (10 ') and formed larger than the distance (c) between the chamfer (10a) and the chamfer (10a), the bush 1, 2 (10) Coupling holes 2 and 2 'are formed to correspond to the outer circumferential surface of 10', and the engaging jaw (2a) of the fastener 11 is caught on the upper end of the coupling holes 2 and 2 '. 2a) is formed.

상기와 같이 형성되는 승용완구용 바퀴(1)의 사용 상태를 살펴보면, 상기 대칭되는 결합축(8)(8')에 결합되는 부시1,2(10)(10')를 그 형상과 직경이 상이하도록 형성하여, 상기 결합축(8)(8')을 몸체(5)의 상하로 관통 형성된 결합공(2)(2')에 하부에서 상부로 끼워 넣을 시, 서로 반대편의 부시1,2(10')(10)를 결합하면, 부시1(10) 외경(a)이 타측 사각형상의 부시2(10')의 대각선(b) 보다 작고 면취부(10a)와 면취부(10a)의 거리(c)보다 커서(b>a>c) 좌측 부시1(10)을 우측 결합공(2')에 끼울 시에는 부시1(10)의 외경(a)이 부시2(10')의 면취부(10a)와 면취부(10a)의 거리(c)보다 커서(a>c) 끼워지지 않고 반대로 우측 부시2(10')를 좌측 결합공(2)에 끼울 시에는 부시2(10')의 대각선(b)이 부시1(10)의 외경(a)보다 커서(b>a) 반대 방향으로는 절대 끼워지지 않도록 함으로서 누구나 손쉽게 좌우 혼동 없이 결합할 수 있으며, 상기 결합공(2)(2')의 상부에는 걸림턱(2a)을 형성하여 고정구(11)의 확장편(11a)이 결합 시에는 압축되어 오므라들었다가 걸림턱(2a)에서 확장되어 결합축(8)(8')이 하부로 빠지지 않아 안전하고 튼튼한 결속력을 제공하며 직접 소비자로 하여금 좌우 전방 바퀴(6)의 조립 방향을 혼동하지 않고 정확히 조립할 수 있도록 하여 제조 시 포장 부피를 줄여 제조 단가 및 물류비 절감으로 소비자에게 공급할 수 있는 경쟁력 있는 승용완구용 바퀴(1)를 제공코자 하는 것이다.Looking at the state of use of the riding toy wheels 1 formed as described above, the shape and diameter of the bush 1, 2 (10) (10 ') coupled to the symmetrical coupling shaft (8) (8') Formed to be different, when the coupling shaft (8) (8 ') is inserted into the coupling holes (2) (2') formed through the upper and lower parts of the body (5) from the bottom to the top, the bushes 1 and 2 opposite to each other When the (10 ') (10) is combined, the bush 1 (10) outer diameter (a) is smaller than the diagonal (b) of the bush 2 (10') of the other square and the distance between the chamfer (10a) and chamfer (10a) Larger than (c) (b> a> c), when the left bush 1 (10) is inserted into the right coupling hole 2 ', the outer diameter (a) of the bush 1 (10) is chamfered by the bush 2 (10'). (A> c) not larger than the distance c between the chamfer 10a and the chamfer 10a, and on the contrary, when the right bush 2 10 'is inserted into the left coupling hole 2, the bush 2 10' Since the diagonal line b is larger than the outer diameter a of the bush 1 10, the diagonal line b is never inserted in the opposite direction (b> a). It can be combined without, the engaging hole (2) (2 ') is formed at the top of the engaging jaw (2a) is formed when the expansion piece (11a) of the fastener 11 is compressed and retracted when the engaging jaw (2a) (8) (8 ') does not fall down to provide a safe and strong binding force, and to allow consumers to assemble correctly without confusing the assembling direction of the left and right front wheels (6) It is to provide a competitive riding toy wheels (1) that can be supplied to consumers by reducing the volume and manufacturing cost and logistics costs.

이상과 같이 구성되는 본 고안의 승용완구용 바퀴(1)는 안전하고 튼튼한 결속력을 제공하며 직접 소비자로 하여금 좌우 전방 바퀴(6)의 조립 방향을 혼동하지 않고 정확히 조립할 수 있도록 하여 올바른 사용법으로 사용할 수 있고, 제조 시 조립공정과 포장의 부피를 줄여 제조 단가 및 물류비 절감으로 소비자에게 공급할 수 있는 경쟁력 있는 승용완구용 바퀴(1)를 제공코자 하는 것이다. Riding toy wheel (1) of the present invention is configured as described above provides a safe and strong binding force and can be used in the correct usage by allowing consumers to assemble correctly without confusing the assembling direction of the left and right front wheels (6) In addition, to reduce the volume of the assembly process and packaging during manufacturing to provide a competitive riding toy wheels (1) that can be supplied to consumers by reducing manufacturing costs and logistics costs.

Claims (1)

상부에 손잡이(3)와 착좌부(4)가 형성된 몸체(5)와, A body 5 having a handle 3 and a seating portion 4 formed thereon; 상기 몸체(5) 하부의 전후좌우에 바퀴(6)(7)를 결합하되, 전방 바퀴(6)는 'ㄷ'형상으로 절곡되며 경사부(8a)(8a')가 형성된 결합축(8)(8')에 결합되며, The wheels 6 and 7 are coupled to the front, rear, left and right of the lower part of the body 5, and the front wheel 6 is bent into a 'c' shape and the coupling shaft 8 having the inclined portions 8a and 8a formed therein. (8 '), 상기 결합축(8)(8')은 몸체(5)의 상하로 관통되어있는 결합공(2)(2')에 결합하는 통상의 승용완구용 바퀴(1)에 있어서,In the conventional riding toy wheel (1) for engaging the coupling shaft (8) (8 ') is coupled to the coupling hole (2) (2') penetrating up and down of the body (5), 상기 결합축(8)(8')에 결합되는 스냅링(9)과, 부시1,2(10)(10')와, 하부가 분기된 확장편(11a)을 형성한 고정구(11)를 포함하며, A snap ring (9) coupled to the coupling shaft (8) (8 '), and a fastener (11) having bushes 1, 2 (10) (10'), and an extension piece (11a) having a lower branch. , 상기 결합축(8)에 결합되는 부시1(10)은 단면이 원형이고, 결합축(8')에 결합되는 부시2(10')는 단면이 사각형상으로 면취부(10a)가 형성되며, Bush 1 (10) coupled to the coupling shaft (8) has a circular cross section, the bush 2 (10 ') coupled to the coupling shaft (8') has a chamfered portion (10a) is formed in a rectangular cross section, 상기 부시1(10)의 직경(a)은 부시2(10')의 사각형 대각선(b) 보다 작고 면취부(10a)와 면취부(10a)의 거리(c)보다 크게 형성하고,The diameter (a) of the bush 1 (10) is smaller than the diagonal diagonal (b) of the bush 2 (10 ') and formed larger than the distance (c) between the chamfering portion (10a) and the chamfering portion (10a), 상기 부시1,2(10)(10')의 외주면의 형상에 부합하는 결합공(2)(2')과,Coupling holes (2) (2 ') corresponding to the shape of the outer peripheral surface of the bush 1, 2 (10) (10'), 상기 결합공(2)(2') 상단에는 고정구(11)의 확장편(11a)이 걸림되는 걸림턱(2a)을 포함하는 것을 특징으로 하는 승용완구용 바퀴.Wheels for riding toys, characterized in that the engaging hole (2) (2 ') on the top includes a locking jaw (2a) is engaged with the expansion piece (11a) of the fixture (11).
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