KR200405215Y1 - Light Shielding Apparatus for Center Separating Fence of Street - Google Patents
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Abstract
본 고안은 저단면이 '∽' 형상의 판체로, 양측단은 내측으로 사선절곡되어 내측면에 반사경이 고정되는 반사면을 갖는 차광판과; 도로의 중앙분리대 상단에서 돌출되어 체결공을 갖고 체결나사에 의해 상기 차광판 양측 하단부를 체결고정시켜 직립시키는 한 쌍의 고정바와; 체결공을 갖고 상기 한 쌍의 고정바와 인접된 다른 고정바 사이에 상부로 돌출형성된 지주바와; 양측단이 좌우측으로 사선절곡된 좌우측사면을 갖고 하단이 상기 지주바의 체결공에 체결나사로 체결고정되어 직립되는 지주판과; 상기 지주판을 사이에 두고 대면하는 양측의 차광판 측단을 관통하여 체결고정시키는 체결장볼트와 너트를 구비하는 도로의 중앙분리대용 차광장치에 관한 것이다.The present invention is a light shield plate having a low-profile '∽' shaped plate body, both side ends are bent inward to be inclined to the reflecting surface fixed to the inner surface; A pair of fixing bars protruding from an upper end of a center separator of the road and having a fastening hole to fasten the lower ends of both sides of the light shielding plate by fastening screws; A holding bar having a fastening hole and protruding upward between the pair of fixing bars and another adjacent fixing bar; A holding plate having both left and right slopes diagonally bent to the left and right, and having a lower end fastened by fastening screws to a fastening hole of the holding bar; It relates to a light shielding device for the central separator of the road having a fastening bolt and a nut for fastening and fixing through the side ends of the light shielding plate on both sides facing the support plate.
이러한 본 고안은 저단면이 '∽' 형상으로, 야간에 차량 운전자가 교행하는 차량의 전조등 불빛에 의하여 방해받지 않도록 하여서 안전운행을 보장할 수 있고, 바람에 의한 영향을 크게 받지 않으며, 충격에 의한 파손시 쉽게 보수할 수 있고, 구조적 강도는 물론이고 차광능력 및 통풍능력이 뛰어난 효과가 있다.The present invention is a low-profile '∽' shape, it is possible to ensure safe driving by not being disturbed by the headlights of the vehicle that the vehicle driver is driving at night, it is not significantly affected by the wind, due to the impact It can be easily repaired in case of breakage, and has the effect of excellent shading ability and ventilation ability as well as structural strength.
차광판, 반사경, 지주판, 체결장볼트 Shading plate, reflector, strut plate, fastening bolt
Description
도 1은 본 고안 실시 예인 차광판의 분리된 모습을 보인 사시도, 1 is a perspective view showing a separated state of the shading plate according to an embodiment of the present invention,
도 2는 본 고안 실시 예인 차광판과 지주판이 결합된 모습을 보인 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a state in which the shading plate and the holding plate is an embodiment of the present invention,
도 3은 도 2의 측면도, 3 is a side view of FIG.
도 4는 도 2의 정면도, 4 is a front view of FIG. 2;
도 5는 본 고안 실시 예의 사용상태를 보인 평면도, 5 is a plan view showing a state of use of the present invention embodiment,
도 6은 도 5의 요부확대 평면도.6 is an enlarged plan view of the main part of FIG. 5;
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1 : 차광장치 10,10a : 차광판1:
11,12 : 반사판 13,14 : 반사경11,12:
15,15a : 볼트공 16,16a : 고정바15,15a: Bolt
17,17a : 체결공 18,18a : 체결나사17,17a:
20 : 지주판 21,22 : 좌우측사면20:
23 : 관통공 26 : 지주바23: through hole 26: holding bar
27 : 체결공 28 : 체결나사27: fastening hole 28: fastening screw
30 : 체결장볼트 31 : 너트30: fastening bolt 31: nut
40 : 중앙분리대40: center separator
본 고안은 도로의 중앙분리대용 차광장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 저단면이 '∽' 형상으로, 야간에 차량 운전자가 교행하는 차량의 전조등 불빛에 의하여 방해받지 않도록 하여서 안전운행을 보장할 수 있고, 바람에 의한 영향을 크게 받지 않으며, 충격에 의한 파손시 쉽게 보수할 수 있고, 구조적 강도는 물론이고 차광능력 및 통풍능력이 뛰어난 도로의 중앙분리대용 차광장치에 관한 것이다.The present invention relates to a light shielding device for a central divider of a road, and more specifically, a low cross section having a '∽' shape, so that it is possible to ensure safe driving by not being obstructed by the headlights of a vehicle that a driver of a vehicle runs at night. The present invention relates to a light shielding device for a central partition of a road, which is not significantly affected by wind, can be easily repaired when damaged by an impact, and has excellent light shielding ability and ventilation ability as well as structural strength.
일반적으로, 도로폭이 넓은 일반도로나 고속도로 등지에 구축되어 있는 중앙분리대에는 야간에 반대방향에서 교행하는 차량의 전조등 불빛을 차단하여서 안전운행을 도모하여 주도록 차광장치를 설치하여 왔다.In general, a light shielding device has been installed at a central separator constructed on a wide road or a highway to block safety of headlights of vehicles traveling in opposite directions at night.
이와 같은 목적으로 사용되는 도로의 중앙분리대용 차광장치 중의 하나는, 사각형의 철재 고정틀의 내부에 철망이 고정되도록 구성하여서, 중앙분리대에 설치된 상태에서 교행하는 차량의 전조등 불빛을 차단하여 주고 바람은 통풍시켜 주도록 구성되었다.One of the light shielding devices for the central partition of the road used for this purpose is configured so that the wire mesh is fixed inside the rectangular steel fixing frame to block the headlights of vehicles traveling in the state of being installed in the central partition and the wind is ventilated. It is configured to.
그러나, 이와 같은 중앙분리대용 차광장치는 철재 고정틀 내에 평활하게 설치된 철망의 줄눈 사이로 불빛이 투과되어서 교행하는 차량 운전자의 시각을 교란시키기 때문에, 차광장치로서의 제기능을 수행하지 못하여서 안전운행에 지장을 초래하게 되는 문제점이 있었다.However, such a light shielding device for the median separator disturbs the driver's vision by passing light through the joints of the wire mesh installed smoothly in the steel fixing frame, thus preventing the vehicle from performing its function as the light shielding device, thereby causing a problem in safe operation. There was a problem.
이런 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 국내 실용신안공고번호 제1997-6201호에는 차광판이 프레임에 고정되고, 프레임은 지주에 설치되도록 연결판이 형성되어 도로의 중앙에 설치하므로서 상대방 차선에 주행중인 불빛을 차단시키는 것에 있어서, 상기 지주와 연결판의 상하에 형성된 연결부에는 각각 리브를 구비하고, 지주의 삽착부에 삽착된 각 프레임의 중앙에는 고정지주를 설치하며, 상하 프레임 사이에는 다수개의 통공과 보강리브가 형성된 차광판을 다수개 순차적으로 설치한 것을 기술요지로 한 도로용 중앙분리대 차광장치가 선출원공고되어 있다.In order to solve this problem, the Korean Utility Model Publication No. 1997-6201 is fixed to the frame, the light shield plate is fixed to the frame, the frame is formed so that the connecting plate is installed in the center of the road to install the light in the lane of the other lane In the blocking, the connecting portions formed on the upper and lower portions of the support and the connecting plate are provided with ribs, and a fixing column is provided at the center of each frame inserted into the inserting portion of the support, and a plurality of holes and reinforcing ribs are provided between the upper and lower frames. The roadway central partition shading device has been announced as a technical subject to install a plurality of shading plates formed sequentially.
즉, 이러한 도로용 중앙분리대 차광장치는 지주와 연결판의 상하에 형성된 연결부에는 각각 리브를 구비하고, 차광판에는 다수개의 통공과 보강리브를 형성하며, 프레임의 중앙에는 고정지주를 설치하여서, 자동차의 주행중에 발생되는 횡압에 견고하게 대응하여 차광판이 유동되거나 파손됨을 방지하여 주면서도 우수한 차광효과를 얻을 수 있도록 하였다.That is, such a road divider for road dividers are provided with ribs at the upper and lower portions of the support and the connecting plate, respectively, and the plurality of through holes and reinforcing ribs are formed in the light blocking plate, and fixed anchors are installed in the center of the frame to provide By steadily responding to the lateral pressure generated during driving, it is possible to prevent the light blocking plate from flowing or breaking and to obtain an excellent light blocking effect.
그러나, 이와 같은 도로용 중앙분리대 차광장치의 경우에는 전조등 불빛을 차단하여 주는 핵심적인 기능을 수행하는 차광판들이 낱장의 형태로서 프레임 사이에 일정간격마다 설치되기 때문에, 그 차광판들 사이의 틈새로 투과된 차량의 전조등 불빛이 교행하는 차량 운전자의 시각을 교란시켜서 교통사고를 일으키게 되는 문제점이 있었다.However, in the case of such a roadway divider for roads, since the shielding plates that perform the core function of blocking the headlights are installed at regular intervals between the frames in the form of sheets, they are transmitted through the gap between the shielding plates. There is a problem in that the headlight of the vehicle disturbs the vehicle driver's vision in which the traffic lights cause traffic accidents.
더욱이, 차광판이 낱장의 형태로 만들어져서 상대적으로 충격이나 휨하중에 대응하는 구조적 강도가 취약하기 때문에, 작은 충격이나 하중에 의하여 쉽게 파손될 뿐만 아니라, 낱장의 차광판이 파손되면 그 차광판이 파손된 부위에 커다란 공 간이 형성되어 전조등의 불빛을 제대로 차단하여 주기 어려워서 차광장치로서의 기능을 상실하게 되는 문제점이 있었다.Furthermore, since the shading plate is made in the form of a sheet and relatively weak in structural strength corresponding to impact or bending loads, it is not only easily broken by small impacts or loads, but also when the sheet shading plate is broken, There was a problem that a large space is formed to lose the function of the shading device because it is difficult to properly block the light of the headlight.
이런 문제점을 해결하기 위해서, 수직으로 세워져서 일정한 간격을 두고 배치되며 각각 일연체로서 형성되는 연결판부를 가지는 양측의 지주들과, 상기 지주들의 연결판부에 상하로 수평하게 연결되며 길이방향으로 조립홈이 길게 형성되는 상부 및 하부 고정부재와, 상기 상부 및 하부 고정부재의 조립홈에 끼워져서 설치되는 차광판으로 구성된 것에 있어서, 상기 차광판은 반복적으로 굴곡지는 단면형상을 가지며 등간격마다 서로 마주하여 길이방향으로 길게 연장되어서 전조등 불빛을 차단하도록 차광격벽들을 형성하고, 그 차광격벽들의 산부분과 골부분에 교대로 연이어져서 통풍이 가능하도록 통기공들이 뚫려지는 통기판부들을 형성하여서 됨을 특징으로 하고, 상부 및 하부 고정부재들은 찬넬형의 단면형상으로서 길게 연장되는 몸통부의 상부 양끝단에 돌출된 막이판들로서 구획된 내측에 조립홈이 확보되도록 형성하여서 됨을 특징으로 하며, 상기 상부 및 하부 고정부재의 막이판들 각각의 상부 끝단에는 상기 차광판의 단면두께를 감안하여 내향 돌출되는 고정돌기를 형성하여서 됨을 특징으로 하는 도로의 중앙분리대용 차광장치가 2003년 3월 29일에 특허등록 제377465호로 등록공고된 바 있었다.In order to solve this problem, vertically erected vertically arranged at regular intervals, each of the struts having a connecting plate portion formed as a unitary body, horizontally connected vertically to the connecting plate portion of the support and the assembly groove in the longitudinal direction The upper and lower fixing members are formed long, and the light blocking plate is inserted into the assembling grooves of the upper and lower fixing members, the light blocking plate has a cross-sectional shape that is repeatedly bent and face each other at equal intervals in the longitudinal direction It extends long to form the shielding partitions to block the headlights light, and the ventilation section is formed in the mountain and valley parts of the shielding partitions alternately connected to the ventilation holes to be vented to enable ventilation, And the lower fixing members are formed in a channel-shaped cross-section and have a long body portion. It is characterized in that it is formed so as to ensure the assembly grooves in the partitioned inner partition plate protruding at both ends, protrude inward in consideration of the cross-sectional thickness of the light shielding plate at the upper end of each of the upper and lower fixing members of the membrane plate The light shielding device for the central separator of the road, which is characterized by forming a fixed projection, was registered and registered as a patent registration No. 377465 on March 29, 2003.
그러나, 이런 종래의 중앙분리대용 차광장치도, 양측의 지주들 사이에서 반복절곡된 차광판이 고정되는 구조로 이러한 구조의 차광장치가 일정간격으로 다수개가 직립되게 고정설치됨으로써, 지주와 인접된 다른 자주 사이의 공가부를 통해서 상대편 차선의 차량 전조등 불빛을 제대로 차단하여 주기 어려워서 차광장치로 서의 기능을 상실하게 되는 문제점이 있었다.However, the conventional light shielding device for the central separator also has a structure in which the light shielding plate repeatedly bent between the pillars on both sides is fixed so that a plurality of the light shielding devices of this structure are installed to be upright at regular intervals, so that other frequent adjacent to the support pillars are provided. There was a problem in that it is difficult to properly block the vehicle headlights of the other lane through the cantilever between the loss of the function as the shading device.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 저단면이 '∽' 형상으로, 야간에 차량 운전자가 교행하는 차량의 전조등 불빛에 의하여 방해받지 않도록 하여서 안전운행을 보장할 수 있고, 바람에 의한 영향을 크게 받지 않으며, 충격에 의한 파손시 쉽게 보수할 수 있고, 구조적 강도는 물론이고 차광능력 및 통풍능력이 뛰어난 도로의 중앙분리대용 차광장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems as described above, the low cross-section '∽' shape, to ensure safe driving by being prevented by the headlights of the vehicle that the driver of the vehicle is running at night, by the wind The object of the present invention is to provide a light shielding device for a central partition of a road that is not significantly affected, and can be easily repaired in the event of damage due to an impact, and has excellent light shielding ability and ventilation ability as well as structural strength.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 저단면이 '∽' 형상의 판체로, 양측단은 내측으로 사선절곡되어 내측면에 반사경이 고정되는 반사면을 갖는 차광판과; In order to achieve the above object, the present invention is a light-shielding plate having a reflecting surface is fixed to the inner surface of the lower surface is a '∽' shape, both side ends are bent inward to the inner mirror;
도로의 중앙분리대 상단에서 돌출되어 체결공을 갖고 체결나사에 의해 상기 차광판 양측 하단부를 체결고정시켜 직립시키는 한 쌍의 고정바와;A pair of fixing bars protruding from an upper end of a center separator of the road and having a fastening hole to fasten the lower ends of both sides of the light shielding plate by fastening screws;
체결공을 갖고 상기 한 쌍의 고정바와 인접된 다른 고정바 사이에 상부로 돌출형성된 지주바와;A holding bar having a fastening hole and protruding upward between the pair of fixing bars and another adjacent fixing bar;
양측단이 좌우측으로 사선절곡된 좌우측사면을 갖고 하단이 상기 지주바의 체결공에 체결나사로 체결고정되어 직립되는 지주판과; A holding plate having both left and right slopes diagonally bent to the left and right, and having a lower end fastened by fastening screws to a fastening hole of the holding bar;
상기 지주판을 사이에 두고 대면하는 양측의 차광판 측단을 관통하여 체결고정시키는 체결장볼트와 너트를 구비하는 특징이 있다.It is characterized in that it comprises a fastening bolt and a nut for fastening and fastening through the light-shielding plate side ends of both sides facing the support plate therebetween.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention in more detail by the accompanying drawings as follows.
도 1은 본 고안 실시 예인 차광판의 분리된 모습을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안 실시 예인 차광판과 지주판이 결합된 모습을 보인 사시도이며, 도 3은 도 2의 측면도이고, 도 4는 도 2의 정면도이며, 도 5는 본 고안 실시 예의 사용상태를 보인 평면도이고, 도 6은 도 5의 요부확대 평면도이다. 1 is a perspective view showing a separated state of the light shielding plate according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the light shielding plate and the holding plate is an embodiment of the present invention, Figure 3 is a side view of Figure 2, Figure 4 is FIG. 5 is a plan view showing a state of use of the present invention, Figure 6 is an enlarged plan view of the main portion of FIG.
참고로 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.For reference, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of related known functions or configurations may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof is omitted.
또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a user or an operator.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것임은 물론이다.Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the specification.
본 고안 도로의 중앙분리대용 차광장치(1)는, 저단면이 '∽' 형상의 판체로 중앙분리대(40)의 상면에 직립되어 헤드 라이트에 의해 반사되어 차량을 유도하는 다수개의 차광판(10)과, 차광판(10)의 양측단 하부에 체결되어 중앙분리대(40) 상면에서 차광판(10)을 직립고정시키는 한 쌍의 고정바(16,16a)와, 차광판(10)과 인접하는 다른 차광판(10a)의 사이에 위치되는 지주바(20)와, 지주바(20)에 하단이 체결고정되고 인접하는 양측의 차광판(10,10a) 최외측단부를 체결장볼트(30)와 너트(31)에 의해 한몸으로 체결고정되는 지주판(20)으로 구성된다.The light shielding device 1 for the central partition of the present invention is a plurality of
상기 차광판(10)(10a)은 저단면이 '∽' 형상의 판체로, 양측단에는 내측으로 사선절곡되어 내측면에 반사경(13,14)이 고정되는 반사면(11,12)을 갖고, 촤외측단 에는 는 다수개의 볼트공(15)이 형성되어 체결장볼트(30)가 삽입고정된다. The
상기 고정바(16,16a)는 한 쌍으로 이루어져 상기 차광판(10)을 양측 하단에서 체결고정시킴으로써 직립시키는 것으로, 체결공(17,17a)을 갖고, 도로의 중앙분리대(40) 상단에서 상부로 돌출되어 체결나사(18,18a)에 의해 상기 차광판(10) 양측 하단부를 체결고정시킨다.The fixing bars (16, 16a) is made up of a pair to upright by fastening the
상기 지주바(26)는 체결공(27)을 갖고, 상기 한 쌍의 고정바(16,16a)와 인접된 다른 고정바(16) 사이에 상부로 돌출형성되어 지주판(20)을 직립고정시킨다.The
상기 지주판(20)은 양측단이 차량의 진행방향과 같은 방향인 좌우측으로 사선절곡된 좌우측사면(21,22)을 갖고, 차광판(10) 최외측면의 볼트공(15) 연장선상에 형성된 관통공(23)을 갖으며, 하단이 상기 지주바(26)의 체결공(27)에 체결나사(28)로 체결고정된다.The
상기 체결장볼트(30)와 너트(31)는 상기 지주판(20)을 사이에 두고 양측에서 대면하는 차광판(10)(10a) 최외측단의 볼트공(15,15a)과 지주판(20)의 관통공(33)을 관통하여 한몸으로 체결고정시킨다.The fastening
이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the use state of the present invention as follows.
먼저, 중앙분리대(40)의 양측 고정바(16,16a) 체결공(17,17a)에 저단면이 '∽' 형상인 차광판(10)의 양측 하단부를 체결나사(18,18a)로 각각 체결고정시켜 직립시킨다. 이때, 차광판(10) 양측선단의 반사면(11,12)에는 반사경(13,14)이 각각 고정결합된다.First, fastening the lower ends of both sides of the
그 다음, 차광판(10)과 인접된 다른 차광판(10a)의 사이에 고정된 지주바 (26)의 체결공(27)에 지주판(20)의 하단부를 체결나사(28)로 체결고정시킨다. 이때, 지주판(20) 양측 선단의 좌우측사면(21,22)은 차량 진행방향으로 사면형성된다.Next, the lower end of the
이렇게 두 개의 차광판(10,10a)과 그 사이에 지주판(20)이 직립고정되면, 차광판(10)의 볼트공(15) 외측에서 체결장볼트(30)르 진입시켜 지주판(20)의 관통공(23)을 통과하여 다시 인접한 다른 차광판(10a)의 볼트공(15a)을 거쳐 선단이 외측으로 돌출되면 노트(31)를 완강히 체결시켜 차광판(10)의 일측단부와 지주판(20) 및 인접된 다른 차광판(10a)의 타측단부를 일체로 고정시키게 된다.When the
이렇게 구성된 본 고안의 차광장치(1)는 야간 운전시, 차량의 전방측으로 발산되는 전조등의 불빛에 의해 반대편 차선의 차량 운전자가 방해받지 않게 되고, 전조등의 불빛에 의해 차광판(10) 선단 반사면(11,12)의 반사경(13,14)에 전조등의 불빛 일부를 반사하여 차량의 운전자가에게 중앙분리대(40)의 위치를 알려줘 1차선에서의 차선을 안내하게 된다.The shading device 1 according to the present invention is configured such that the driver of the vehicle in the opposite lane is not disturbed by the lights of the headlights emitted at the front side of the vehicle at night, and the reflective surface of the front end of the
또한, 저단면이 '∽' 형상인 차광판(10)과 좌우측사면(21,22)을 갖는 지주판(20)은 바람을 지주판(20)과 차광판(10,10a) 사이에서 좌측사면(21)의 안내를 받아 우측사면(22)측으로 원활하게 유도하여 영향을 받지 않게 된다. 주행중인 차량에 의해 발생되는 바람도 전방측으로 사면절곡된 지주판(20)의 좌측사면(21)에 의해 영향받지 않게 된다. 이때, 차광판(10)에서는 좌측선단의 반사면(11)과 부딪힌 바람은 개방된 상측과 하측으로 원황하게 유통되어 차광판(10)에 바람에 의한 부담을 주지 않게 된다. In addition, the holding
차량 충돌로 인한 파손시에는 고정바(16,16a)와 지주바(20)에 차광판(10,10a)과 지주판(20)을 체결나사(18,18a)(28)로 각각 체결고정시키면 원상태로 쉽게 복원시킬 수 있어 유지보수가 보다 용이하게 된다.In case of damage due to a vehicle collision, fix the
이와 같이, 본 고안은 저단면이 '∽' 형상으로, 야간에 차량 운전자가 교행하는 차량의 전조등 불빛에 의하여 방해받지 않도록 하여서 안전운행을 보장할 수 있고, 바람에 의한 영향을 크게 받지 않으며, 충격에 의한 파손시 쉽게 보수할 수 있고, 구조적 강도는 물론이고 차광능력 및 통풍능력이 뛰어난 효과가 있다.As such, the present invention is a low-profile '∽' shape, it is possible to ensure safe driving by not being disturbed by the headlights of the vehicle that the vehicle driver is driving at night, it is not greatly affected by the wind, impact It can be easily repaired in case of breakage, and excellent structural strength as well as light shielding ability and ventilation ability.
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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