KR20040017602A - 냉난방 동시형 멀티공기조화기 및 그 제어방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 난방운전과 냉방운전이 동시에 수행되는 냉/난방 동시형 멀티공기조화기 및 그 제어방법을 제공하는 한편, 분배기와 연결되는 실외기의 두 배관을 운전조건에 상관없이 고압냉매만 흐르는 고압구간과 저압냉매만 흐르는 저압구간으로 특정시켜 공조효율을 향상시키는데 있다.
이를 위해, 본 발명은, 압축기와 실외열교환기와 실외팬을 갖는 실외기와, 실내의 각 룸에 각각 설치되는 다수대의 실내기와, 상기 실외기로부터 유입된 냉매를 기액분리기에서 분리하여 운전조건에 따라 상기 다수대의 실내기에 선택적으로 안내하는 분배기와, 상기 실외기의 내/외측에 구비되며 운전조건에 따라 냉매를 선택적으로 안내하는 연결배관유닛과, 상기 연결배관유닛 중 상기 기액분리기측 배관은 고압구간으로 상기 압축기의 흡입부측 배관은 저압구간으로 각각 특정되도록 상기 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 우회시키는 바이패스유닛과, 상기 실외열교환기를 거쳐 상기 분배기의 기액분리기로 유입되는 기상냉매 및 액상냉매의 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전조건에 따라 조절되도록 상기 실외팬의 회전수를 제어하는 제어수단이 포함되어 이루어진다.
Description
본 발명은 멀티공기조화기에 관한 것으로서, 더 상세하게는 냉난방 동시형 멀티공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화기는, 주거공간, 레스토랑, 또는 사무실 등의 실내 공간을 냉방 또는 난방시키기 위한 장치로서, 오늘날에는 다수의 룸으로 구획된 실내공간을 보다 효율적으로 냉방 또는 난방시키기 위해 각 룸을 냉방 또는 난방운전시키는 멀티공기조화기의 개발이 지속적으로 이루어지고 있는 추세에 있다.
특히, 이러한 멀티공기조화기는, 한 대의 실외기에 다수대의 실내기가 연결되어 각각의 실내기가 각 룸에 설치되는 형태로 이루어져, 난방과 냉방 중 어느 하나의 운전모드로 동작되어 실내를 공기조화시키게 된다.
그러나, 실내에 구획된 여러 룸 중, 어느 룸은 난방이 필요하고 다른 어느 룸은 냉방이 필요한 경우에 있어서도 냉방모드 혹은 난방모드로 기기가 일률적으로 운전되기 때문에, 이러한 요구에 대응하지 못하는 한계가 있었다.
예를 들어, 빌딩에 있어서는, 룸의 위치나 시간에 따라서 온도차가 발생되는 곳이 있게 되는데, 즉 빌딩의 북측면 룸은 난방을 필요로 하게 되는 반면, 남측면 룸은 햇빛 때문에 냉방을 필요로 하게 되는데, 이러한 요구에 기기가 대응하지 못하는 한계가 있었다.
또한, 전산실을 갖춘 경우에 있어서도, 여름철뿐만 아니라 겨울철에도 전산설비의 발열부하를 해결하기 위하여 항상 냉방을 필요로 하게 되는데, 이러한 요구에 기기가 대응하지 못하는 한계가 있었다.
결국, 이러한 필요성에 따라, 기기 동작 중 동시에 각 룸을 개별적으로 공기조화시킬 수 있는 즉, 난방을 요하는 룸에는 이에 설치된 실내기에 난방모드가 작동되도록 하고 이와 동시에 냉방을 요하는 룸에는 이에 설치된 실내기에 냉방모드가 작동되도록 하는 냉/난방 동시형 멀티공기조화기의 개발이 요구되고 있다.
상술한 필요성에 근거하여, 본 발명의 목적은 난방운전과 냉방운전이 동시에 수행되는 냉/난방 동시형 멀티공기조화기 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 분배기와 연결되는 실외기의 두 배관을 운전조건에 상관없이 고압냉매만 흐르는 고압구간과 저압냉매만 흐르는 저압구간으로 특정시켜 공조효율을 향상시키는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 분배기로 유입되는 냉매의 혼합비를 최적화하여 공조효율을 향상시키는데 있다.
도 1은 본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기를 나타낸 구성도.
도 2a는 냉방전실운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도.
도 2b는 난방전실운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도.
도 3a는 냉방주체동시운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도.
도 3b는 난방주체동시운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도.
도 4는 본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 다른 실시예를 나타낸 구성도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
A: 실외기 1: 압축기
2: 실외열교환기 2a: 실외팬
3: 토출관 3a: 제1 이방변
4: 보조관 4a: 제3 이방변
5: 흡입관 5a: 제2 이방변
11: 제1 바이패스관 11a: 제4 이방변
12: 제2 바이패스관 12a: 제5 이방변
13: 제3 바이패스관 13a: 제6 이방변
14: 체크밸브 15: 병렬관
15a: 난방용 전자팽창밸브 16: 온도센서
B: 분배기 20: 안내배관부
21: 기상냉매관 22a, 22b, 22c: 기상냉매분지관
23: 액상냉매관 24a, 24b, 24c: 액상냉매분지관
25a, 25b, 25c: 회귀분지관 26: 회귀관
27: 난방용 바이패스관 30: 밸브부
31: 이방밸브 32: 난방용 밸브
40: 기액분리기 C: 실내기
61a, 61b, 61c: 전자팽창밸브 62a, 62b, 62c: 실내열교환기
상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은, 실외에 설치되며 내부에 압축기와 실외열교환기와 상기 실외열교환기에 송풍을 가하는 실외팬을 갖는 실외기와, 실내의 각 룸에 각각 설치되며 내부에 전자팽창밸브와 실내열교환기를 각각 갖는 다수대의 실내기와, 상기 실외기와 상기 실내기 사이에 구비되며 상기 실외기로부터 유입된 냉매를 기액분리기에서 분리하여 냉방전실ㆍ난방전실ㆍ냉방주체동시ㆍ난방주체동시 운전조건에 따라 상기 다수대의 실내기에 선택적으로 안내하는 분배기가 포함되어 이루어진 냉난방 동시형 멀티공기조화기를 제공한다.
이와 함께, 본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기는, 상기 실외기의 내/외측에 구비되며 상기 분배기와 상기 압축기의 흡입부를 연결함과 함께 상기 압축기의 토출부와 상기 실외열교환기와 상기 기액분리기를 연결하여 상기 운전조건에 따라 냉매를 선택적으로 안내하는 연결배관유닛과, 상기 연결배관유닛 중 상기 기액분리기측 배관은 고압상태의 냉매가 흐르는 고압구간으로 특정되도록 하고 상기 압축기의 흡입부측 배관은 저압상태의 냉매가 흐르는 저압구간으로 각각 특정되도록 상기 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 우회시키는 바이패스유닛과, 상기 실외열교환기를 거쳐 상기 분배기의 기액분리기로 유입되는 기상냉매 및 액상냉매의 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전조건에 따라 조절되도록 상기 실외팬의 회전수를 제어하는 제어수단이 포함되어 이루어진다.
여기서, 상기 제어수단은, 상기 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 냉매의 흐름을 기준으로 상기 실외열교환기의 후단측 배관상에 구비되어 냉매의 온도를 감지하는 온도센서와, 상기 감지된 냉매온도와 기설정된 냉매온도를 비교하여 배관상의 냉매혼합비를 검출하고, 상기 검출된 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 필요한 기설정된 혼합비와 같아지도록 상기 실외팬의 회전수를 제어하는 마이콤이 포함되어 이루어짐이 바람직하다.
한편, 다른 형태에 의하면, 본 발명은, 상기 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 상기 온도센서를 이용하여 냉매의 온도를 감지하는 단계와, 상기 감지된 냉매온도와 기설정된 냉매온도를 비교하여 배관상의 냉매 혼합비를 검출하는 단계와, 상기 검출된 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 필요한 기설성된 혼합비와 같아지도록 상기 실외팬의 회전수를 가변시키는 단계가 포함되어 이루어진 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 제어방법을 제공한다.
따라서, 본 발명에 따르면, 각 룸의 환경에 따라, 각 룸 전체를 난방시키는 난방전실운전과 각 룸 전체 중 일부를 동시에 냉방시키는 난방주체동시운전과, 각 룸 전체를 냉방시키는 냉방전실운전과 각 룸 전체 중 일부를 동시에 난방시키는 냉방주체동시운전이 가능하게 된다. 또한, 분배기와 연결되는 실외기의 두 배관이 운전조건에 상관없이 고압냉매만 흐르는 고압구간과 저압냉매만 흐르는 저압구간으로특정됨에 따라 배관 내 냉매의 비체적 변화를 줄일 수 있는 등 공조효율을 향상시킬 수 있게 된다. 또한, 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 기액분리기로 유입되는 냉매의 혼합비가 최적화되므로 공조효율을 향상시킬 수 있게 된다.
이하, 첨부도면을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기를 나타낸 구성도이고, 도 2a는 냉방전실운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도이며, 도 2b는 난방전실운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도이다.
그리고, 도 3a는 냉방주체동시운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도이고, 도 3b는 난방주체동시운전시 도 1의 동작상태를 나타낸 동작도이다.
또한, 도 4는 본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 다른 실시예를 나타낸 구성도이다.
또한, 설명의 편의상, 후술하는 도면부호 22는 「22a, 22b, 22c」를 가리키고, 24는 「24a, 24b, 24c」를 가리키며, 25는 「25a, 25b, 25c」를 가리키고, 61은「61a, 61b, 61c」를 가리키며, 62는 「62a, 62b, 62c」를 가리킨다. 하지만 실내기의 수에 따라 괄호내 도면부호의 수는 달라질 수 있음은 당연할 것이다.
본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 실외기(A)와 분배기(B) 그리고 다수개의 실내기(C)로 크게 이루어지며, 상기 실외기(A)에는 압축기(1)와 실외열교환기(2)와 실외팬(2a) 등이 내설되고, 상기 분배기(B)에는 안내배관부(20)와 밸브부(30)와 기액분리기(40)가 내설되며, 상기각 실내기(C)에는 실내열교환기(62)와 전자팽창밸브(61) 등이 각각 내설되어 이루어진다.
이하, 상기 실외기(A)와 상기 분배기(B) 그리고 상기 다수개의 실내기(C)의 구체적인 실시예를 순서대로 설명한다.
첫째, 상기 실외기(A)는 다음과 같은 구성요소를 갖는다.
구성설명에 앞서, 고압냉매의 비체적과 저압냉매의 비체적이 서로 다르므로 공조효율을 향상시키기 위해서는, 분배기(B)와 연결되는 실외기(A)의 두 배관을 운전조건에 상관없이 고압냉매만 흐르는 고압구간(HP)과 저압냉매만 흐르는 저압구간(LP)으로 특정되도록 배관구조가 설계됨이 바람직하다.
또한, 공조효율을 보다 향상시키기 위하여, 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 기액분리기(40)로 유입되는 냉매의 혼합비가 최적화되도록 냉매의 혼합비를 제어할 수 있는 설계가 이루어짐이 바람직하다.
즉, 상술한 내용을 바탕으로, 상기 실외기(A)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 압축기(1)와, 실외열교환기(2)와, 상기 실외열교환기에 송풍을 가하는 실외팬(2a)과, 상기 분배기(B)와 상기 압축기(1)의 흡입부를 연결함과 함께 상기 압축기(1)의 토출부와 상기 실외열교환기(2)와 상기 기액분리기(40)를 연결하여 운전조건에 따라 냉매를 선택적으로 안내하는 연결배관유닛과, 상기 연결배관유닛 중 상기 기액분리기(40)측 배관은 고압상태의 냉매가 흐르는 고압구간(HP)으로 특정되도록 하고 상기 압축기(1)의 흡입부측 배관은 저압상태의 냉매가 흐르는 저압구간(LP)으로 각각 특정되도록 상기 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 우회시키는 바이패스유닛과, 상기 기액분리기(40)로 유입되는 기상냉매 및 액상냉매의 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전조건에 따라 조절되도록 상기 실외팬(2a)의 회전수를 제어하는 제어수단이 포함되어 이루어진다.
여기서, 상기 연결배관유닛은, 상기 압축기(1)의 토출부와 상기 실외열교환기(2)를 연결하는 토출관(3)과, 상기 실외열교환기(2)와 상기 기액분리기(40)를 연결하는 보조관(4)과, 상기 분배기(B)와 상기 압축기(1)의 흡입부를 연결하는 흡입관(5)으로 이루어짐이 바람직하다.
그리고, 상기 바이패스유닛은, 상기 토출관(3)과 상기 보조관(4)을 연결하는 제1 바이패스관(11)과, 상기 토출관(3)의 후단측[상기 실외열교환기(2)와 상기 제1 바이패스관(11) 사이의 배관]과 상기 압축기(1)의 흡입부를 연결하는 제2 바이패스관(12)과, 상기 흡입관(5)과 상기 보조관(4)의 전단측[상기 실외열교환기(2)와 상기 제1 바이패스관(11) 사이의 배관]을 연결하는 제3 바이패스관(13)으로 이루어짐이 바람직하다.
또한, 상기 고압구간(HP)은 운전조건에 상관없이 항상 고압상태를 유지하는 구간으로서 상기 보조관(4) 중 상기 제1 바이패스관(11)과 상기 기액분리기(40) 사이에 위치되고, 상기 저압구간(LP)은 운전조건에 상관없이 항상 저압상태를 유지하는 구간으로서 상기 흡입관(5) 중 상기 분배기(B)와 상기 제3 바이패스관(13) 사이에 위치됨이 바람직하다.
이와 더불어, 상기 연결배관유닛과 상기 바이패스유닛에는 다수개의 밸브가 포함된 하나의 밸브군이 구비되게 된다.
여기서, 상기 밸브군은, 일실시예로서, 사방변이나 삼방변보다 가격이 저렴한 이방변들로 이루어질 수도 있고, 다른 실시예로서, 밸브의 수를 줄이기 위해 삼방변들과 이방변들이 조합되어 이루어질 수도 있다.
먼저, 일실시예로서, 이방변으로만 이루어진 상기 밸브군은, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 토출관(3) 중 상기 제1 바이패스관(11)과 상기 제2 바이패스관(12) 사이에 구비되는 제1 이방변(3a)과, 상기 흡입관(5) 중 상기 제3 바이패스관(13)과 상기 압축기(1)의 흡입부 사이에 구비되는 제2 이방변(5a)과, 상기 보조관(4) 중 상기 제1 바이패스관(11)과 상기 제3 바이패스관(13) 사이에 구비되는 제3 이방변(4a)과, 상기 제1 바이패스관(11)에 구비되는 제4 이방변(11a)과, 상기 제2 바이패스관(12)에 구비되는 제5 이방변(12a)과, 상기 제3 바이패스관(13)에 구비되는 제6 이방변(13a)이 포함되어 이루어지게 된다.
그리고, 다른 실시예로서, 삼방변과 이방변이 조합되어 이루어진 밸브군은, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 토출관(3)과 상기 제1 바이패스관(11)이 교차되는 지점에 구비되는 제1 삼방변(17a)과, 상기 흡입관(5)과 상기 제3 바이패스관(13)이 교차되는 지점에 구비되는 제2 삼방변(17b)과, 상기 보조관(4) 중 상기 제1 바이패스관(11)과 상기 제3 바이패스관(13) 사이에 구비되는 제1 이방변(17c)과, 상기 제2 바이패스관(12)에 구비되는 제2 이방변(17d)이 포함되어 이루어지게 된다.
또한, 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시에는 상기 실외열교환기(2)에서 토출되는 냉매가 상기 보조관(4)을 따라 상기 기액분리기(40)로 유입되도록 하고, 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시에는 상기 실외열교환기(2)로 유입되는 냉매가 팽창되어유입되도록 함이 보다 바람직하다.
이를 위해, 상기 보조관(4) 중 상기 실외열교환기(2)와 상기 제3 바이패스관(13) 사이에 구비되어 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매의 흐름을 차단시키고 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 냉매를 통과시키는 체크밸브(14)와, 상기 체크밸브를 경계로 상기 보조관(4)에 병렬되게 구비되어 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 안내하는 병렬배관(15)과, 상기 병렬배관에 구비되어 상기 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 상기 실외열교환기(2)로 유입되는 냉매를 팽창시키는 난방용 전자팽창밸브(15a)가 더 포함되어 이루어지게 된다.
그리고, 상기 제어수단은, 상기 보조관(4)에 구비되며 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 냉매의 온도를 감지하는 온도센서(16)와, 상기 감지된 냉매온도와 기설정된 냉매온도를 비교하여 배관상의 냉매혼합비를 검출하고, 상기 검출된 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 필요한 기설정된 혼합비와 같아지도록 상기 실외팬(2a)의 회전수를 제어하는 마이콤이 포함되어 이루어짐이 바람직하다.
한편, 상기와 같이 이루어진 실외기(A)는, 운전조건에 따라 다음과 같은 동작을 수행하게 된다. 또한, 후술하는 실외기의 동작은 상기 밸브군의 일실시예가 적용된 것이다.
먼저, 도 2a와 도 3a에 도시된 바와 같이, 냉방전실운전시 또는 냉방주체동시운전시, 압축기(1)에서 토출된 기상의 냉매는, 토출관(3)을 따라 흐르다가 개방된 제1 이방변(3a)을 통과하여 실외열교환기(2)으로 유입되고, 이후 실외열교환기(2)에서 열교환되어 나오는 냉매는 보조관(4)을 따라 흐르면서 체크밸브(14) 및 개방된 제3 이방변(14a)을 거쳐 기액분리기(40)로 유입되게 된다.
이때, 보조관(4)을 따라 기액분리기(40)로 유입되는 냉매의 혼합비는, 제어수단에 의해 최적화되게 된다. 즉, 보조관(4)에 구비된 온도센서(16)에서 의해 배관을 따라 유동되는 냉매의 온도를 측정하고, 측정된 냉매온도와 기설정된 냉매온도를 비교하여 배관상의 냉매혼합비를 검출하며, 상기 검출된 혼합비가 냉방주체동시운전시 필요한 기설정된 혼합비와 같아지도록 실외팬(2a)의 회전수를 제어하여, 그 냉매의 혼합비를 최적화시키게 된다.
특히, 냉방전실 운전시에는, 실외열교환기(2)로 유입된 냉매가 모두 응축되도록 상기 실외팬(2a)의 회전수를 제어하여 기액분리기(40)로 유입되는 냉매를 액체상태로 특정시키게 된다.
이후 진행과정은 후술하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 전체동작설명에서 언급하기로 한다.
그리고, 도 2b와 도 3b에 도시된 바와 같이, 난방전실운전시 또는 난방주체동시운전시, 압축기(1)에서 토출된 기상의 냉매는, 토출관(3)을 따라 흐르다가 제1 이방변(3a)의 차단에 의해 실외열교환기(2)를 거치지 않고 고압상태로 제1 바이패스관(11)으로 유입된 후 개방된 제4 이방변(11a)을 통과하여 보조관(4)으로 유입되게 된다. 그리고, 보조관(4)에 구비된 제3 이방변(4a)의 차단에 의해 보조관상의 기상냉매는 기액분리기(40)로 유입되게 된다. 이후 진행과정은 후술하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 전체동작설명에서 언급하기로 한다.
그리고, 상기 밸브군의 다른 실시예가 적용되어 이루어진 실외기(A)의 동작또한 후술하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 전체동작설명에서 별도로 하기로 한다.
둘째, 상기 분배기(B)는 다음과 같은 구성요소를 갖는다.
구성 설명에 앞서, 운전조건에 따라 실외기(A)로부터 유입되는 냉매는 선택된 실내기(C)로 정확히 안내되어야 하고, 실내기에서 열교환된 냉매는 실외기로 정확히 안내되어야 한다. 이에 따라 이를 감안하여 분배기가 설계됨이 바람직하다.
즉, 상술한 내용을 바탕으로, 상기 분배기(B)는, 상기 실외기(A)로부터 유입되는 냉매를 상에 따라 분리하는 기액분리기(40)와, 상기 기액분리기에서 분리된 냉매를 상에 따라 상기 각 실내기(C)로 안내함과 함께 실내기에서 열교환된 냉매를 상기 분배기로 재 안내하는 안내배관부(20)와, 상기 다수대의 실내기(C) 중 운전조건에 따라 선택된 실내기로만 냉매가 유입되도록 상기 안내배관부(30)를 제어하는 밸브부가 포함되어 이루어짐이 바람직하다.
여기서, 상기 안내배관부(20)는, 상기 기액분리기(40)에서 분리된 기상냉매를 안내하는 기상냉매관(21), 상기 기상냉매관에서 분지되어 상기 각 실내기(C)에 각각 연결되는 기상냉매분지관(22)과, 상기 기액분리기(40)에서 분리된 액상냉매를 안내하는 액상냉매관(23)과, 상기 액상냉매관에서 분지되어 상기 각 실내기(C)에 각각 연결되는 액상냉매분지관(24)과, 상기 각 기상냉매분지관(22)에서 분지되어 운전조건에 따라 선택된 실내기에서 열교환된 냉매를 회귀시키는 회귀분지관(25)과, 상기 회귀분지관을 하나로 합지시켜 상기 실외기(A)의 흡입관(5)으로 냉매를 안내하는 회귀관(26), 상기 기액분리기(40)의 하부와 상기 회귀관(26)을 연결하여난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 상기 회귀관으로 안내하는 난방용 바이패스관(27)이 포함되어 이루어짐이 바람직하다.
그리고, 상기 밸브부(30)는, 상기 각 기상냉매분지관(22)과 상기 각 액상냉매분지관(24)과 상기 각 회귀분지관(25)에 각각 구비되며 운전조건에 따라 각각 선택적으로 온/오프되는 이방밸브(31)와, 상기 난방용 바이패스관(27)에 구비되어 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 열리는 난방용 밸브(32)로 이루어짐이 바람직하다.
한편, 상기와 같이 이루어진 분배기(B)의 동작은 후술하는 전체 동작설명에서 함께 언급하기로 한다.
셋째, 상기 각 실내기(C)는 다음과 같은 구성요소를 갖는다.
각 실내기는, 상기 기상냉매분지관(22)과 상기 액상냉매분지관(24) 사이에 연설되는 실내열교환기(62) 및 전자팽창밸브(61)와, 상기 실내열교환기에 송풍을 가하는 실내팬(미도시)이 포함되어 이루어진다.
이하, 도 2a 내지 도 3b를 참조하여, 상기와 같이 이루어진 본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 동작 및 이에 따른 냉매의 유동을 설명한다.
동작설명에 앞서, 냉방주체동시운전 및 난방주체동시운전 설명시, 편의상 실내기(C)의 대수는 3대(C1, C2, C3)로 가정하며, 냉방주체동시 운전시 2대의 실내기(C1, C2)는 냉방을 나머지 1대의 실내기(C3)는 난방을 수행하고, 이와 반대로 난방주체동시 운전시 2대의 실내기(C1, C2)는 난방을 나머지 1대의 실내기(C3)는 냉방을 수행하는 것으로 가정한다.
첫째, 도 2a에 도시된 바와 같이, 냉방전실 운전시, 압축기(1)에서 토출된기상의 냉매는, 토출관(3)을 따라 흐르다가 개방된 제1 이방변(3a)을 통과하여 실외열교환기(2)로 유입되게 된다. 이때, 실외열교환기(2)로 유입된 냉매는 제어수단에 의해 최적 구동되는 실외팬(2a)의 송풍으로 과냉상태가 된 후 계속해서 보조관(4)을 따라 흐르면서 체크밸브(14) 및 제3 이방변(4a)을 순차적으로 거쳐 기액분리기(40)로 유입되게 된다. 여기서, 제어수단에 대한 구체적인 설명은 상술한 바 있으므로 생략한다.
그리고, 기액분리기(40)로 유입된 고압/액체상태의 냉매는, 액상냉매관(23)으로 유입되어 각각 액상냉매분지관(24)으로 분지된 후 각 전자팽창밸브(61)를 거치면서 팽창되고 각 실내열교환기(62)를 거치면서 증발됨과 함께 각 룸을 냉방시키게 된다.
이후, 증발된 냉매는, 각 기상냉매분지관(22)을 따라 이동하다가 이방밸브(31a, 31b, 31c)의 차단으로 회귀분지관(25)을 거쳐 회귀관(26)에서 하나로 모인 후 흡입관(5)으로 유입되게 된다. 그리고 흡입관(5)으로 유입된 냉매는, 개방된 제2 이방변(5a)과 어큐물레이터(19)를 순차적으로 거쳐 압축기(1)로 흡입되게 된다.
둘째, 도 2b에 도시된 바와 같이, 난방전실 운전시, 압축기(1)에서 토출된 기상의 냉매는, 토출관(3)을 따라 흐르다가 제1 이방변(3a)의 차단에 의해 실외열교환기(2)를 거치지 않고 고압상태로 제1 바이패스관(11)으로 유입된 후 개방된 제4 이방변(11a)을 통과하여 보조관(4)으로 유입되게 된다. 이후, 보조관(4)으로 유입된 기상의 냉매는 제3 이방변(4a)의 차단으로 계속해서 보조관(4)을 따라 기액분리기(40)로 유입되게 된다.
그리고, 기액분리기(40)로 유입된 고압/기체상태의 냉매는, 기상냉매관(21)으로 유입되어 각각 기상냉매분지관(22)으로 분지된 후 각 실내열교환기(62)를 거치면서 각 룸을 난방시킴과 함께 응축되게 된다.
이후, 응축된 냉매는, 개방된 각 전자팽창밸브(61)와 액상냉매분지관(24)과 액상냉매관(23)을 순차적으로 거치면서 기액분리기(40)로 다시 유입되게 된다. 그리고, 기액분리기(40)로 유입된 냉매는, 난방용 바이패스관(27)으로 유입된 후 개방된 난방용 밸브(32)를 거쳐 회귀관(26)으로 유입되게 된다.
그리고, 회귀관(26)으로 유입된 냉매는 흡입관(5)을 따라 흐르다가 제2 이방변(5a)의 차단으로 제3 바이패스관(13)으로 유입된 후 개방된 제6 이방변(13a)을 거쳐 보조관(4)으로 유입되게 된다. 그리고 보조관(4)으로 유입된 냉매는, 이미 차단된 제3 이방변(4a)과 체크밸브(14)의 차단에 의해 병렬관(15)으로 흐르게 되고, 이후 병렬관(15)상에 구비된 난방용 전자팽창밸브(15a)에서 팽창되어 실외열교환기(2)로 유입되게 된다.
이후, 실외열교환기(2)에서 증발되어 나온 저압상태의 기상냉매는, 토출관(3)의 일측과 제2 바이패스관(12)을 순차적으로 거치면서 개방된 제5 이방변(12a)을 통과 한 후 계속해서 제2 바이패스관(12)을 따라 어큐뮬레이터(19)를 통과하여 압축기(1)로 흡입되게 된다.
셋째, 도 3a에 도시된 바와 같이, 냉방주체동시 운전시, 압축기(1)에서 토출된 기상의 냉매는, 토출관(3)을 따라 흐르다가 개방된 제1 이방변(3a)을 통과하여실외열교환기(2)로 유입되게 된다. 이때, 실외열교환기(2)로 유입된 냉매는 제어수단에 의해 최적 구동되는 실외팬(2a)의 송풍으로 최적의 이상상태가 된 후 계속해서 보조관(4)을 따라 체크밸브14() 및 개방된 제3 이방변(4a)을 순차적으로 통과한 후 기액분리기(40)로 유입되게 된다.
이 때, 기액분리기(40)에 모인 냉매의 혼합비는, 상술한 제어수단에 의해 기설정된 냉매 혼합비와 같아지게 된다. 여기서, 기설정된 냉매 혼합비는, 상술한 바 있듯이, 액상의 냉매를 요하는 2대의 냉방용 실내기(C1, C2)와 기상의 냉매를 요하는 1대의 난방용 실내기(C3)에 맞게 결정되어 지고, 또한 1대의 난방용 실내기(C3)를 거쳐 2대의 냉방용 실내기(C1, C2)로 유입되는 응축된 냉매의 유량에 따라 결정되어지는 등 여러 부하조건에 따라 실험에 의해 결정되어지는 실험치이다.
그리고, 기액분리기(40)에 모인 고압/이상상태(기체와 액체가 혼합된 상태로서 기설정된 혼합비와 동일한 상태)의 냉매 중 우선, 기액분리기(40)에서 분리되는 액상의 냉매는, 액상냉매관(23)으로 유입되어 선택된 제1, 2 액상냉매분지관(24a, 24b)으로 각각 분지된 후 각각 제1, 2 전자팽창밸브(61a, 61b)를 거치면서 팽창되고 각각 제1, 2 실내열교환기(62a, 62b)를 거치면서 증발됨과 함께 각각의 룸을 냉방시키게 된다.
이와 동시에, 기액분리기(40)에서 분리된 기상의 냉매는, 기상냉매관(21)으로 유입되어 선택된 제3 기상냉매분지관(22c)으로 유입된 후 제3 실내열교환기(62c)를 거치면서 난방을 요하는 룸을 난방시킨 후 개방된 제3 전자팽창밸브(61c)와 제3 액상냉매분지관(24c)을 거쳐 상술한 액상냉매관(23)에 합류되게된다. 결국 상술한 액상의 냉매와 함께 선택된 제1, 2 액상냉매분지관(24a, 24b)으로 각각 분지된 후 제1, 2 전자팽창밸브(61a, 61b)를 각각 거치면서 팽창되고 제1, 2 실내열교환기(62a, 62b)를 각각 거치면서 증발됨과 함께 각각의 룸을 냉방시키게 된다.
여기서, 액상냉매가 선택된 제1, 2 액상냉매분지관(24a, 24b)으로만 유입되는 이유는, 냉매의 압력차 때문이며, 구체적으로, 제3 액상냉매분지관(24c)에서 유출되는 냉매의 압력이 제1, 2 액상냉매분지관(24a, 24b)으로 유입되는 냉매의 압력보다 크게 되기 때문이다.
이후, 증발된 냉매는, 제1, 2 기상냉매분지관(22a, 22b)을 따라 각각 이동하다가 제1, 2 이방밸브(31a, 31b)의 차단으로 각각 제1, 2 회귀분지관(25a, 25b)을 거쳐 회귀관(26)으로 유입되게 된다.
그리고, 회귀관(26)으로 유입된 저압/기상상태의 냉매는, 흡입관(5)을 따라 유동하다가 개방된 제2 이방변(5a)과 어큐물레이터(19)를 순차적으로 거쳐 압축기(1)로 흡입되게 된다.
넷째, 도 3b에 도시된 바와 같이, 난방주체동시 운전시, 압축기(1)에서 토출된 기상의 냉매는 토출관(3)을 따라 흐르다가 제1 이방변(3a)의 차단에 의해 실외열교환기(2)를 거치지 않고 고압상태로 제1 바이패스관(11)으로 유입된 후 개방된 제4 이방변(11a)을 통과하여 보조관(4)으로 유입되게 된다. 이후, 보조관(4)으로 유입된 기상의 냉매는 제3 이방변(4a)의 차단으로 계속해서 보조관(4)을 따라 기액분리기(40)로 유입되게 된다.
그리고, 기액분리기(40)로 유입된 고압/기체상태의 냉매는, 기상냉매관(21)으로 유입되어 제1, 2 기상냉매분지관(22a, 22b)으로 분지된 후 제1, 2 실내열교환기(62a, 62b)를 각각 거치면서 각각의 룸을 난방시킴과 함께 응축되게 된다.
이후, 응축된 냉매는, 개방된 제1, 2 전자팽창밸브(61a, 61b)와 제1, 2 액상냉매분지관(24a, 24b) 그리고 액상냉매관(23)을 각각 거치게 되고, 이 때, 응축된 냉매의 일부는, 액상냉매관(23)을 따라 기액분리기(40)로 다시 유입되게 되고, 응축된 냉매의 나머지 일부는, 선택된 제3 액상냉매분지관(24c)으로 유입되게 된다.
즉, 상기 응축된 냉매의 일부는, 기액분리기(40)를 거쳐 난방용 바이패스관(27)으로 유입된 후 개방된 난방용 밸브(32)를 거쳐 회귀관(26)으로 유입되게 된다. 그리고, 회귀관(26)으로 유입된 냉매는, 흡입관(5)을 따라 흐르다가 제2 이방변(5a)의 차단으로 제3 바이패스관(13)으로 유입된 후 개방된 제6 이방변(13a)을 거쳐 보조관(4)으로 유입되게 된다. 그리고 보조관(4)으로 유입된 냉매는, 이미 차단된 제3 이방변(4a)과 체크밸브(14)의 차단에 의해 병렬관(15)으로 흐르게 되고, 이후 병렬관(15)상에 구비된 난방용 전자팽창밸브(15a)에서 팽창되어 실외열교환기(2)로 유입되게 된다. 이후, 실외열교환기(2)에서 증발되어 나온 저압상태의 기상냉매는, 토출관(3)의 일측과 제2 바이패스관(12)을 순차적으로 거치면서 개방된 제5 이방변(12a)을 통과 한 후 계속해서 제2 바이패스관(12)을 따라 어큐뮬레이터(19)를 통과하여 압축기(1)로 흡입되게 된다.
이와 동시에, 상기 응축된 냉매의 나머지 일부는, 선택된 제3 액상냉매분지관(24c)으로 유입되고 제3 전자팽창밸브(61c)를 거치면서 팽창되고 제3 실내열교환기(62c)를 거치면서 증발되어 냉방을 요하는 룸을 냉방시키게 된다. 이후, 증발된 냉매는, 제3 기상냉매분지관(22c)을 따라 흐르다가 제3 이방밸브(31c)의 차단으로 제3 회귀분지관(25c)으로 유입된 후 상술한 회귀관(26)에 합류되게 된다. 이후 진행과정은 상술한 바 있으므로 생략한다.
여기서, 응축된 냉매가 난방을 요하는 액상냉매분지관(24a 또는 24b)으로 유입되지 않고 냉방을 요하는 제3 액상냉매분지관(24c)으로 유입되는 이유는, 압력차 때문이며, 구체적으로 난방을 요하는 제1, 2 액상냉매분지관(24a, 24c)의 압력이 냉방을 요하는 제3 액상냉매분지관(24c)의 압력보다 크기 때문이다.
한편, 상기 실외기를 이루는 밸브군 중 다른 실시예의 밸브군이 적용될 경우 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 동작을 설명하면 다음과 같다.
설명에 앞서, 냉매의 유동은 상술한 일실시예의 배브군이 적용된 경우와 동일하므로 생략하고, 다른 실시예의 밸브군에 대해서만 도 4를 참조하여 설명하기 하기로 한다.
첫째, 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시, 압축기(1)에서 토출되는 냉매가 토출관(3)을 따라 실외열교환기(2)로만 흐르도록 제1 삼방변(17a)은 절환되게 된다. 그리고, 분배기(B)로부터 유입되는 냉매가 압축기(1)로만 흡입되도록 제2 삼방변(17b)이 절환되게 된다. 이와 함께, 제1 이방변(17c)은 열리게 되고, 제2 이방변(17d)은 닫히게 된다.
둘째, 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시, 압축기(1)에서 토출되는 냉매가 제1 바이패스관(2)으로만 흐르도록 제1 삼방변(17a)은 절환되게 된다. 그리고,분배기(B)로부터 유입되는 냉매가 제3 바이패스관(13)으로만 흐르도록 제2 삼방변(17b)이 절환되게 된다. 이와 함께, 제1 이방변(17c)은 닫히게 되고, 제2 이방변(17d)은 열리게 된다.
한편, 상술한 실외기의 동작설명에서 이미 언급된 바 있듯이, 본 발명의 다른 형태에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기의 제어방법은, 상기 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 상기 온도센서(16)를 이용하여 냉매의 온도를 감지하는 단계와, 상기 감지된 냉매온도와 기설정된 냉매온도를 비교하여 배관상의 냉매 혼합비를 검출하는 단계와, 상기 검출된 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 필요한 기설성된 혼합비와 같아지도록 상기 실외팬(2a)의 회전수를 가변시키는 단계가 포함되어 이루어지게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 냉난방 동시형 멀티공기조화기를 제공함에 따라, 각 룸의 환경에 최적 대응이 가능하게 된다. 즉, 각 룸 전체를 난방시키는 난방전실운전과 각 룸 전체 중 일부를 동시에 냉방시키는 난방주체동시운전과, 각 룸 전체를 냉방시키는 냉방전실운전과 각 룸 전체 중 일부를 동시에 난방시키는 냉방주체동시운전이 가능하게 된다. 또한, 분배기와 연결되는 실외기의 두 배관이 운전조건에 상관없이 고압냉매만 흐르는 고압구간과 저압냉매만 흐르는 저압구간으로 특정됨에 따라 배관 내 냉매의 비체적 변화를 줄일 수 있는 등 공조효율을 향상시킬 수 있게 된다. 또한, 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 기액분리기로 유입되는 냉매의 혼합비가 최적화되므로 공조효율을 향상시킬 수 있게 된다.
이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예를 중심으로 살펴보았으며,본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 본질적 기술 범위 내에서 상기 본 발명의 상세한 설명과 다른 형태의 실시예들을 구현할 수 있을 것이다. 여기서 본 발명의 본질적 기술 범위는 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
이상에서와 같이, 본 발명은, 냉난방 동시형 멀티공기조화기 및 그운전방법을 제공함에 따라, 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명에 의하면, 각 룸의 환경에 최적 대응이 가능한 이점이 있다. 즉, 각 룸 전체를 난방시키는 난방전실운전과 각 룸 전체 중 일부를 동시에 냉방시키는 난방주체동시운전과, 각 룸 전체를 냉방시키는 냉방전실운전과 각 룸 전체 중 일부를 동시에 난방시키는 냉방주체동시운전이 가능한 이점이 있다
둘째, 본 발명에 의하면, 분배기와 연결되는 실외기의 두 배관이 운전조건에 상관없이 고압냉매만 흐르는 고압구간과 저압냉매만 흐르는 저압구간으로 특정됨에 따라 배관 내 냉매의 비체적 변화를 줄일 수 있는 등 공조효율이 향상되는 이점이 있다.
셋째, 본 발명에 의하면, 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 기액분리기로 유입되는 냉매의 혼합비가 최적화돔에 따라 공조효율이 향상되는 이점이 있다.
넷째, 분배기를 구성함에 있어 삼방 또는 사방 밸브가 아닌 보다 저렴한 이방밸브가 채용되는 구조를 취함에 따라, 제품단가가 저감되는 이점이 있다.
Claims (12)
- 실외에 설치되며 내부에 압축기와 실외열교환기와 상기 실외열교환기에 송풍을 가하는 실외팬을 갖는 실외기와,실내의 각 룸에 각각 설치되며 내부에 전자팽창밸브와 실내열교환기를 각각 갖는 다수대의 실내기와,상기 실외기와 상기 실내기 사이에 구비되며 상기 실외기로부터 유입된 냉매를 기액분리기에서 분리하여 냉방전실ㆍ난방전실ㆍ냉방주체동시ㆍ난방주체동시 운전조건에 따라 상기 다수대의 실내기에 선택적으로 안내하는 분배기와,상기 실외기의 내/외측에 구비되며 상기 분배기와 상기 압축기의 흡입부를 연결함과 함께 상기 압축기의 토출부와 상기 실외열교환기와 상기 기액분리기를 연결하여 상기 운전조건에 따라 냉매를 선택적으로 안내하는 연결배관유닛과,상기 연결배관유닛 중 상기 기액분리기측 배관은 고압상태의 냉매가 흐르는 고압구간으로 특정되도록 하고 상기 압축기의 흡입부측 배관은 저압상태의 냉매가 흐르는 저압구간으로 각각 특정되도록 상기 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 우회시키는 바이패스유닛과,상기 실외열교환기를 거쳐 상기 분배기의 기액분리기로 유입되는 기상냉매 및 액상냉매의 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전조건에 따라 조절되도록 상기 실외팬의 회전수를 제어하는 제어수단이 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 1 항에 있어서,상기 연결배관유닛은;상기 압축기의 토출부와 상기 실외열교환기를 연결하는 토출관과,상기 실외열교환기와 상기 기액분리기를 연결하는 보조관과,상기 분배기와 상기 압축기의 흡입부를 연결하는 흡입관이 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 2 항에 있어서,상기 바이패스유닛은;상기 토출관과 상기 보조관을 연결하는 제1 바이패스관과,상기 토출관의 후단측(상기 실외열교환기와 상기 제1 바이패스관 사이의 배관)과 상기 압축기의 흡입부를 연결하는 제2 바이패스관과,상기 흡입관과 상기 보조관의 전단측(상기 실외열교환기와 상기 제1 바이패스관 사이의 배관)을 연결하는 제3 바이패스관이 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 3 항에 있어서,상기 고압구간은 운전조건에 상관없이 항상 고압상태를 유지하는 구간으로서 상기 보조관 중 상기 제1 바이패스관과 상기 기액분리기 사이에 위치되고,상기 저압구간은 운전조건에 상관없이 항상 저압상태를 유지하는 구간으로서 상기 흡입관 중 상기 분배기와 상기 제3 바이패스관 사이에 위치됨을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 3 항에 있어서,상기 토출관 중 상기 제1 바이패스관과 상기 제2 바이패스관 사이에 구비되는 제1 이방변과,상기 흡입관 중 상기 제3 바이패스관과 상기 압축기의 흡입부 사이에 구비되는 제2 이방변과,상기 보조관 중 상기 제1 바이패스관과 상기 제3 바이패스관 사이에 구비되는 제3 이방변과,상기 제1 바이패스관에 구비되는 제4 이방변과,상기 제2 바이패스관에 구비되는 제5 이방변과,상기 제3 바이패스관에 구비되는 제6 이방변이 더 포함되어 이루어짐을 특징을 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 3 항에 있어서,상기 토출관과 상기 제1 바이패스관이 교차되는 지점에 구비되는 제1 삼방변과,상기 흡입관과 상기 제3 바이패스관이 교차되는 지점에 구비되는 제2 삼방변과,상기 보조관 중 상기 제1 바이패스관과 상기 제3 바이패스관 사이에 구비되는 제1 이방변과,상기 제2 바이패스관에 구비되는 제2 이방변이 더 포함되어 이루어짐을 특징을 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 5 항 또는 제 6 항에 있어서,상기 보조관 중 상기 실외열교환기와 상기 제3 바이패스관 사이에 구비되어 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매의 흐름을 차단시키고 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 냉매를 통과시키는 체크밸브와,상기 체크밸브를 경계로 상기 보조관에 병렬되게 구비되어 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 안내하는 병렬배관과,상기 병렬배관에 구비되어 상기 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 상기 실외열교환기로 유입되는 냉매를 팽창시키는 난방용 전자팽창밸브가 더 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 분배기는,상기 기액분리기에서 분리된 냉매를 상에 따라 상기 각 실내기로 안내함과 함께 실내기에서 열교환된 냉매를 상기 분배기로 재 안내하는 안내배관부와,상기 다수대의 실내기 중 운전조건에 따라 선택된 실내기로만 냉매가 유입되도록 상기 안내배관부를 제어하는 밸브부가 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 8 항에 있어서,상기 안내배관부는;상기 기액분리기에서 분리된 기상냉매를 안내하는 기상냉매관,상기 기상냉매관에서 분지되어 상기 각 실내기에 각각 연결되는 기상냉매분지관과,상기 기액분리기에서 분리된 액상냉매를 안내하는 액상냉매관과,상기 액상냉매관에서 분지되어 상기 각 실내기에 각각 연결되는 액상냉매분지관과,상기 각 기상냉매분지관에서 분지되어 운전조건에 따라 선택된 실내기에서 열교환된 냉매를 회귀시키는 회귀분지관과,상기 회귀분지관을 하나로 합지시켜 상기 실외기의 흡입관으로 냉매를 안내하는 회귀관,상기 기액분리기의 하부와 상기 회귀관을 연결하여 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 냉매를 상기 회귀관으로 안내하는 난방용 바이패스관이 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 8 항에 있어서,상기 밸브부는;상기 각 기상냉매분지관과 상기 각 액상냉매분지관과 상기 각 회귀분지간에 각각 구비되며 운전조건에 따라 각각 선택적으로 온/오프되는 이방밸브와,상기 난방용 바이패스관에 구비되어 난방전실ㆍ난방주체동시 운전시 열리는 난방용 밸브로 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 제 2 항에 있어서,상기 제어수단은;상기 보조관에 구비되며 냉방전실 및 냉방주체동시 운전시 냉매의 온도를 감지하는 온도센서와,상기 감지된 냉매온도와 기설정된 냉매온도를 비교하여 배관상의 냉매혼합비를 검출하고, 상기 검출된 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 필요한 기설정된 혼합비와 같아지도록 상기 실외팬의 회전수를 제어하는 마이콤이 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티공기조화기.
- 상기 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 상기 온도센서를 이용하여 냉매의 온도를 감지하는 단계와,상기 감지된 냉매온도와 기설정된 냉매온도를 비교하여 배관상의 냉매 혼합비를 검출하는 단계와,상기 검출된 혼합비가 냉방전실ㆍ냉방주체동시 운전시 필요한 기설성된 혼합비와 같아지도록 상기 실외팬의 회전수를 가변시키는 단계가 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 제11항의 냉난방 동시형 멀티공기조화기를 제어하는 방법.
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