KR200395094Y1 - A unicycle with a free-wheel - Google Patents

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KR200395094Y1
KR200395094Y1 KR20-2005-0016887U KR20050016887U KR200395094Y1 KR 200395094 Y1 KR200395094 Y1 KR 200395094Y1 KR 20050016887 U KR20050016887 U KR 20050016887U KR 200395094 Y1 KR200395094 Y1 KR 200395094Y1
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KR20-2005-0016887U
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이병준
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이병준
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K1/00—Unicycles

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안에 의한 프리휠이 장착된 외발자전거(100)는 지면에 접촉하여 굴러가는 바퀴(110)와 상기 바퀴(110)의 중심에 외륜(121)이 고정되는 프리휠(120)과 상기 프리휠(120)의 내륜(124)에 고정되는 페달(150)이 장착된 크랭크축(130)으로 구성하므로써, 바퀴(110)의 회전에 가속이 부가되어 보다 신속한 이송이 가능하여 장거리 주행이 가능하며, 서서 타는 방식이어서 보다 용이하게 탈 수 있고 다리 운동에 도움이 되어 스포츠용, 레저용, 교통수단용으로 사용 가능한 효과가 있다.The unicycle 100 equipped with the freewheel according to the present invention is a freewheel 120 and the freewheel 120 in which the outer ring 121 is fixed at the center of the wheel 110 and the wheel 110 rolling in contact with the ground. By configuring the crankshaft 130 is equipped with a pedal 150 is fixed to the inner ring 124 of the wheel, the acceleration is added to the rotation of the wheel 110 is possible to move more quickly, long distance running, standing Then it is easier to ride and help the leg movement has the effect that can be used for sports, leisure, transportation.

Description

프리휠이 장착된 외발자전거 {A unicycle with a free-wheel}Unicycle with freewheel {A unicycle with a free-wheel}

본 고안은 프리휠이 장착된 외발자전거에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바퀴에 프리휠을 고정하고, 상기 프리휠에 페달이 장착된 크랭크축을 고정하므로써 신속한 주행이 가능하고, 타기 쉽고, 장거리 주행이 가능한 프리휠이 장착된 외발자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a unicycle equipped with a freewheel, and more particularly, by fixing the freewheel to a wheel and fixing a crankshaft equipped with a pedal to the freewheel, a freewheel capable of quick driving, easy to ride, and long-distance travel is possible. It relates to a mounted unicycle.

도 1은 종래의 기술이 적용된 외발자전거를 도시한 측면도로서 종래의 외발자전거의 구성과 작동 및 문제점을 살펴보면 다음과 같다.1 is a side view showing a unicycle to which a conventional technique is applied. Looking at the configuration, operation, and problems of a conventional unicycle as follows.

일반적으로 외발자전거(10)는 중심에 허브축(12)이 고정된 바퀴(11)와, 상기 허브축(12)에 일체로 고정되는 페달(13)이 장착된 크랭크축(14)과, 상기 허브축(12)에 고정되는 프레임(15)과 상기 프레임(15)에 고정되어 체중을 지지하는 안장(16)으로 구성된다.In general, the unicycle 10 includes a crank shaft 14 equipped with a wheel 11 having a hub shaft 12 fixed to the center, a pedal 13 integrally fixed to the hub shaft 12, and Frame 15 is fixed to the hub shaft 12 and the saddle 16 is fixed to the frame 15 to support the weight.

상기 구성의 외발자전거(10)는 크랭크축(14)과 허브축(12)이 일체로 고정되므로써 사람이 안장(16)에 타고 중심을 잡으면서 페달(13)을 전방으로 밟게 되면 전진하게 되고, 역으로 밟게 되면 후진하며, 페달(13) 밟는 것을 멈추게 되면 바퀴(11)의 회전이 중지되어 쓰러지게 된다.The unicycle 10 of the above configuration is advanced when the crankshaft 14 and the hub shaft 12 is integrally fixed so that a person steps in the saddle 16 and presses the pedal 13 forward, If you step on the reverse and backward, the pedal 13 stops to step on the rotation of the wheel 11 is stopped and fall.

따라서, 상기 외발자전거(10)는 사람이 페달(13)을 밟는 만큼만 회전하게 되므로써 가속이 발생하지 않게 되어 빠르게 주행할 수 없어, 장거리 이동에 불편한 문제점이 있으며, 중심 잡기가 어려운 문제점이 있다.Therefore, since the unicycle 10 only rotates as long as a person presses the pedal 13, acceleration does not occur, so that the unicycle cannot be driven quickly, and there is a problem in that it is inconvenient for long-distance movement and difficult to center.

또한, 안장(16)에 일반인들이 올라 타기가 어려운 데다가, 올라 타더라도 가속이 부가되지 않아 중심 잡기가 어려워 낙상하여 다치는 경우가 많은 실정이다.In addition, the saddle 16, the general public is difficult to ride, and even if the ride does not add acceleration even when the situation is difficult to fall and hurt many situations.

상기 문제점 때문에 레저용, 스포츠용, 교통수단으로 사용되지 못하고, 서커스 공연이나 일부 매니아들의 취미로만 국한되어 사용될 뿐이다.Because of the above problems, it can not be used for leisure, sports, transportation, it is used only limited to the hobby of circus performances or some enthusiasts.

이에 본 고안에서는 상기 문제점을 해결하기 위해 바퀴에 프리휠을 고정하고, 상기 프리휠에 페달이 장착된 크랭크축을 부착하므로써, 페달을 밟을 때마다 가속이 발생하여 중심 잡기가 용이하고, 신속한 주행이 가능하여 장거리 주행이 가능하며, 서서 타는 방식이어서 타기가 쉬워 일반인들이 레저용이나 스포츠용 내지 교통수단용으로 용이하게 이용할 수 있는 프리휠이 장착된 외발자전거를 제공하는 것을 목적으로 한다.In this invention, in order to solve the above problems, the freewheel is fixed to the wheel, and the crankshaft equipped with a pedal is attached to the freewheel. The object of the present invention is to provide a unicycle equipped with a freewheel that is capable of driving and is easy to ride because it is standing and riding, which can be easily used by the general public for leisure, sports or transportation.

이하 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성과 작동예 및 실시예 그리고 효과를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the configuration and operation examples and embodiments and effects of the present invention for achieving the above object are as follows.

도 2는 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거를 도시한 사시도, 도 3은 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거를 도시한 분해 사시도, 도 4는 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거를 도시한 단면도, 도 5는 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거에서 프리휠과 바퀴의 다른 실시예에 의한 결합을 도시한 단면도로써 함께 설명한다.2 is a perspective view showing a unicycle equipped with a freewheel to which the technique of the present invention is applied, FIG. 3 is an exploded perspective view showing a unicycle equipped with a freewheel to which the technique of the present invention is applied, and FIG. 4 is applied to the technique of the present invention. Fig. 5 is a cross-sectional view showing a unicycle equipped with a freewheel, Fig. 5 is a cross-sectional view showing a combination of a freewheel and a wheel by another embodiment in a unicycle equipped with a freewheel according to the present invention.

본 고안에서는 바퀴(110)에 프리휠(120)을 고정하고, 상기 프리휠(120)에 페달(150)이 장착된 크랭크축(130)을 부착하여 신속한 이송이 가능하고, 용이하게 탈 수 있어, 레저용, 스포츠용, 교통수단으로 일반인들이 용이하게 사용할 수 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the freewheel 120 is fixed to the wheel 110, and the crankshaft 130 with the pedal 150 is attached to the freewheel 120 to enable rapid transfer and easily ride, thus allowing leisure. Dragon, sports, transportation means that the general public can easily use.

이를 위하여 본 고안에서는 지면에 접촉하여 굴러가는 바퀴(110)를 구비하고 상기 바퀴(110)의 중심에 프리휠(120)이 고정되도록 장착공(111)을 형성하고, 상기 장착공(111)의 양측 테두리에는 원통형의 돌출부(112)를 형성하며, 상기 돌출부(112)의 외측 원주면에는 볼트(141)가 관통하도록 다수 개의 관통구(113)를 천공한다.To this end, the present invention includes a wheel 110 that rolls in contact with the ground, and forms a mounting hole 111 to fix the freewheel 120 at the center of the wheel 110, and both sides of the mounting hole 111. A cylindrical protrusion 112 is formed on the edge, and a plurality of through holes 113 are drilled to the outer circumferential surface of the protrusion 112 so that the bolt 141 penetrates.

상기 프리휠(120)은 외륜(121)과 내륜(124)으로 구성되어 내륜(124)이 일측으로 회전하면 외륜(121)이 걸려서 함께 회전하고, 상기 내륜(124)이 역으로 회전하면 외륜(121)이 겉돌도록 구성된 기계요소로서 본 고안에서는 바퀴(110)의 장착공(111)에 삽입되고, 크랭크축(130)의 고정이 용이하도록 개선하였다.The freewheel 120 is composed of an outer ring 121 and an inner ring 124 so that when the inner ring 124 rotates to one side, the outer ring 121 is caught and rotates together, and when the inner ring 124 rotates in the reverse direction, the outer ring 121 is rotated. In the present invention is inserted into the mounting hole 111 of the wheel 110, the crankshaft 130 is improved to facilitate the fixing of the crank shaft 130.

상기 프리휠(120)의 구성을 살펴보면, 상기 장착공(111)에 삽입되도록 외륜(121)의 크기가 형성되고, 상기 외륜(121)의 양측 테두리에는 원통형의 결합부(122)가 형성되고, 상기 결합부(122)에는 상기 관통구(113)와 부합하는 탭홀(123)이 형성된다. Looking at the configuration of the freewheel 120, the size of the outer ring 121 is formed so as to be inserted into the mounting hole 111, the cylindrical coupling portion 122 is formed on both sides of the outer ring 121, The coupling portion 122 has a tab hole 123 corresponding to the through hole 113 is formed.

또한, 내륜(124)의 중심 양측으로는 샤프트(125)가 돌출되는 데, 상기 샤프트(125)는 원기둥 형상으로 돌출되는 바디(126)와 상기 바디(126)의 종단에 돌출되는 단면이 다각형인 각형돌기(127)와 상기 각형돌기(127)의 종단에 볼트(142)의 체결이 가능하도록 형성하는 암나사부(128)로 구성된다.In addition, shafts 125 protrude from both sides of the center of the inner ring 124, and the shaft 125 has a polygonal cross section protruding from the body 126 protruding in a cylindrical shape and the end of the body 126. The square protrusion 127 and the female threaded portion 128 formed to enable the bolt 142 to be coupled to the end of the square protrusion 127.

상기 페달(150)이 장착된 크랭크축(130)은 페달(150) 상대측에 볼트(142)가 관통하는 결합공(131)이 형성되고, 상기 결합공(131)의 일측에는 상기 각형돌기(127)가 삽입되는 각형홈(132)이 연통된다.The crank shaft 130 in which the pedal 150 is mounted is formed with a coupling hole 131 through which the bolt 142 penetrates to the opposite side of the pedal 150, and the square protrusion 127 is formed at one side of the coupling hole 131. Square groove 132 is inserted into the communication.

상기 각 구성의 결합예를 살펴보면, 바퀴(110)의 장착공(111)에 프리휠(120)을 삽입하고서, 돌출부(112)의 관통구(113)를 통해 프리휠(120)의 결합부(122)에 형성된 탭홀(123)에 볼트(141)를 체결하므로써 프리휠(120)이 바퀴(110)에 고정된다.Looking at the combination of the above configuration, by inserting the freewheel 120 into the mounting hole 111 of the wheel 110, the coupling portion 122 of the freewheel 120 through the through hole 113 of the protrusion 112. The freewheel 120 is fixed to the wheel 110 by fastening the bolt 141 to the tab hole 123 formed therein.

상기 프리휠(120)의 샤프트(125)에 구성되는 각형돌기(127)에 페달(150)이 장착된 크랭크축(130)의 각형홈(132)을 조립한 후, 결합공(131)을 통해 상기 암나사부(128)로 볼트(142)를 체결하므로써 페달(150)이 장착된 크랭크축(130)의 결합이 가능하다.After assembling the angular groove 132 of the crankshaft 130 in which the pedal 150 is mounted on the angular protrusion 127 formed in the shaft 125 of the freewheel 120, the coupling hole 131 By fastening the bolt 142 with the female threaded portion 128, the crank shaft 130 on which the pedal 150 is mounted can be coupled.

상기 페달(150)의 상면(151)과 하면(152)에는 발의 이탈을 방지하도록 밴드(153)를 고정하는 데, 밴드(153)의 양종단만 고정하므로써 밴드(153)와 페달(150) 상간에 발을 끼울 수 있도록 한다. 상기에서 페달(150)의 상면(151)과 하면(152)에 밴드(153)가 부착되므로써 상면(151), 하면(152) 구분없이 발을 페달(150)과 밴드(153) 상간에 끼울 수 있다.The band 153 is fixed to the upper surface 151 and the lower surface 152 of the pedal 150 so as to prevent the departure of the foot, by only fixing both ends of the band 153 between the band 153 and the pedal 150. Make sure you put your feet in the Since the band 153 is attached to the upper surface 151 and the lower surface 152 of the pedal 150, the foot can be inserted between the pedal 150 and the band 153 regardless of the upper surface 151 and the lower surface 152. have.

상기 프리휠(120)과 바퀴(110)의 결합에 관한 다른 실시예로서 바퀴(110)의 장착공(111) 주위에 볼트(143)가 관통하는 다수개의 볼트홀(117)을 천공하며, 프리휠(120)의 외륜(121)의 일측에는 플랜지(F)를 형성하고, 상기 플랜지(F)에 상기 볼트홀(117)에 대응하여 볼트(143)가 관통하는 볼트홀(129)을 구성하므로써, 프리휠(120)을 장착공(111)에 삽입한 후, 상기 각 볼트홀(117, 129)을 통해 볼트(143)를 관통시켜 너트(144)를 체결하므로써 바퀴(110)와 프리휠(120)의 결합이 가능하다.As another embodiment of the coupling between the freewheel 120 and the wheel 110, a plurality of bolt holes 117 through which the bolt 143 penetrates around the mounting hole 111 of the wheel 110, the freewheel ( By forming a flange (F) on one side of the outer ring 121 of the 120, and by forming a bolt hole 129 through which the bolt 143 penetrates corresponding to the bolt hole 117 in the flange (F), the freewheel After the 120 is inserted into the mounting hole 111, the wheel 110 and the freewheel 120 are coupled by penetrating the bolt 143 through the bolt holes 117 and 129 to fasten the nut 144. This is possible.

상기 구성에 의한 본 고안의 작동예를 살펴보면, 양 발을 페달(150)과 밴드 (153) 상간에 끼운 후, 중심을 잡으면서 페달(150)을 밟게 되면, 크랭크축(130)이 회전하게 되어 프리휠(120)의 내륜(124)이 회전한다. 상기 내륜(124)의 회전으로 외륜(121)이 따라서 회전하게 되고, 상기 외륜(121)의 회전으로 바퀴(110)가 구르게 된다. Looking at the operation example of the present invention by the above configuration, after the foot is inserted between the pedal 150 and the band 153 phase, and step on the pedal 150 while holding the center, the crank shaft 130 is rotated The inner ring 124 of the freewheel 120 rotates. The outer ring 121 rotates according to the rotation of the inner ring 124, and the wheel 110 is rolled by the rotation of the outer ring 121.

이 때, 어느 정도 가속이 붙은 상태에서 페달(150)을 밟는 동작을 중지하더라도 상기 프리휠(120)의 작동에 의해 바퀴(110)는 굴러가게 되며, 프리휠(120)의 작동에 의해 가속이 붙게 되어 신속한 이동이 가능하여 장거리 주행이 가능하다.At this time, even if the operation to stop the pedal 150 in the acceleration state to some extent, the wheel 110 is rolled by the operation of the freewheel 120, the acceleration is applied by the operation of the freewheel 120 It is possible to move quickly and to travel long distances.

또한, 서서 타는 방식이어서 종래의 외발자전거보다 타기가 용이하고, 다리 근육을 효율적으로 증깅시킬 수 있는 이점이 있어, 레저용이나 스포츠용 내지 교통수단으로 사용 가능한 이점이 있다.In addition, there is an advantage in that it is easier to ride than the conventional unicycle because it is a standing riding method, and can effectively sign the leg muscles, it can be used for leisure or sports or transportation means.

상기 구성과 작동에 의한 본 고안에 의하면, 바퀴에 프리휠을 고정하고, 상기 프리휠에 페달이 장착된 크랭크축을 고정하므로써, 크랭크축의 회전이 프리휠에 전달되고 상기 프리휠의 회전이 바퀴에 전달되도록 하므로써 바퀴의 회전에 가속이 부가되어 보다 신속한 이송이 가능하여 장거리 주행이 가능하며, 서서 타는 방식이어서 보다 용이하게 탈 수 있고 다리 운동에 도움이 되어 스포츠용, 레저용, 교통수단용으로 사용 가능한 효과가 있다.According to the present invention by the above configuration and operation, by fixing the freewheel to the wheel, and by fixing the crankshaft equipped with a pedal on the freewheel, the rotation of the crankshaft is transmitted to the freewheel and the rotation of the freewheel is transmitted to the wheel Acceleration is added to the rotation, so that the transfer can be carried out more quickly, and the long-distance travel is possible, and it is possible to ride more easily because it is a standing riding method, and can be used for sports, leisure, and transportation by helping the leg exercise.

도 1은 종래의 기술이 적용된 외발자전거를 도시한 측면도1 is a side view showing a unicycle to which the prior art is applied

도 2는 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거를 도시한 사시도Figure 2 is a perspective view of a unicycle equipped with a freewheel to which the technique of the present invention is applied

도 3은 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거를 도시한 분해 사시도3 is an exploded perspective view showing a unicycle equipped with a freewheel to which the technology of the present invention is applied;

도 4는 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거를 도시한 단면도4 is a cross-sectional view showing a unicycle equipped with a freewheel to which the technology of the present invention is applied.

도 5는 본 고안의 기술이 적용된 프리휠이 장착된 외발자전거에서 프리휠과 바퀴의 다른 실시예에 의한 결합을 도시한 단면도Figure 5 is a cross-sectional view showing a coupling according to another embodiment of the freewheel and the wheel in a unicycle equipped with a freewheel technology of the present invention

*도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명** Explanation of symbols used in the main part of the drawing *

110: 바퀴 111: 장착공110: wheel 111: mounting hole

112: 돌출부 113: 관통구112: protrusion 113: through hole

120: 프리휠 121: 외륜120: freewheel 121: outer ring

122: 결합부 123: 탭홀122: coupling portion 123: tap hole

124: 내륜 125: 샤프트124: inner ring 125: shaft

130: 크랭크축 150: 페달130: crankshaft 150: pedal

Claims (5)

프리휠이 장착된 외발자전거(100)를 구성함에 있어서,In constructing the unicycle 100 equipped with a freewheel, 지면에 접촉하여 굴러가는 바퀴(110)와,A wheel 110 rolling in contact with the ground, 상기 바퀴(110)의 중심에 외륜(121)이 고정되는 프리휠(120)과,Freewheel 120 and the outer ring 121 is fixed to the center of the wheel 110, 상기 프리휠(120)의 내륜(124)에 고정되는 페달(150)이 장착된 크랭크축(130)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 프리휠이 장착된 외발자전거.The unicycle equipped with a freewheel, characterized in that consisting of a crank shaft (130) mounted with a pedal (150) fixed to the inner ring (124) of the freewheel (120). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 바퀴(110)에 프리휠(120)이 고정되도록,To secure the freewheel 120 to the wheel 110, 상기 바퀴(110) 중심에 프리휠(120)이 삽입되도록 형성하는 장착공(111)과,A mounting hole 111 formed to insert the freewheel 120 at the center of the wheel 110; 상기 장착공(111)의 양측 테두리에 돌출시켜 형성하는 원통형의 돌출부(112)와,Cylindrical protrusions 112 formed to protrude on both sides of the mounting hole 111, 상기 돌출부(112)의 외측 원주면에 볼트(141)가 관통하도록 형성한 다수 개의 관통구(113)와,A plurality of through holes 113 formed so that the bolt 141 penetrates through the outer circumferential surface of the protrusion 112; 상기 프리휠(120)은 외륜(121)의 양측 테두리에 돌출되어 형성되는 원통형의 결합부(122)와,The freewheel 120 is a cylindrical coupling portion 122 is formed to protrude on both sides of the outer ring 121, 상기 결합부(122)에 상기 관통구(113)와 부합하도록 형성되는 탭홀(123)과,A tab hole 123 formed to correspond to the through hole 113 in the coupling part 122; 상기 관통구(113)를 관통하여 상기 탭홀(123)에 체결되는 볼트(141)로 구성되는 것을 특징으로 하는 프리휠이 장착된 외발자전거.The unicycle equipped with a freewheel, characterized in that consisting of a bolt 141 is fastened to the tab hole 123 through the through-hole 113. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 바퀴(110)에 프리휠(120)이 고정되도록,To secure the freewheel 120 to the wheel 110, 상기 바퀴(110)의 장착공(111) 주위에 볼트(143)가 관통하도록 형성한 다수 개의 볼트홀(117)과,A plurality of bolt holes 117 formed to penetrate the bolt 143 around the mounting hole 111 of the wheel 110; 상기 프리휠(120)의 외륜(121) 일측에 형성한 플랜지(F)와,A flange (F) formed at one side of the outer ring (121) of the freewheel (120), 상기 플랜지(F)에 상기 볼트홀(117)과 부합하여 볼트(143)가 관통하는 볼트홀(129)과,A bolt hole 129 through which the bolt 143 passes through the flange F in accordance with the bolt hole 117, 상기 각 볼트홀(117, 129)을 통해 체결되는 볼트(143)와 너트(144)로 구성되는 것을 특징으로 하는 프리휠이 장착된 외발자전거.The unicycle equipped with a freewheel, characterized in that the bolt 143 and the nut 144 is fastened through the bolt holes (117, 129). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 프리휠(120)의 내륜(124)에 페달(150)이 장착된 크랭크축(130)의 고정이 가능하도록 상기 내륜(124) 양측으로 샤프트(125)가 형성되는 것을 특징으로 하는 프리휠이 장착된 외발자전거.The freewheel is mounted to the inner ring 124 of the freewheel 120, the shaft 125 is formed on both sides of the inner ring 124 to enable fixing of the crankshaft 130 mounted with the pedal 150. Unicycle. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 페달(150)에 발이 고정되도록 페달(150)의 상면(151)과 하면(152)에 밴드(153)의 양 종단이 고정된 것을 특징으로 하는 프리휠이 장착된 외발자전거.The unicycle equipped with a freewheel, characterized in that both ends of the band 153 is fixed to the upper surface 151 and the lower surface 152 of the pedal 150 so that the foot is fixed to the pedal 150.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100895545B1 (en) * 2007-07-04 2009-04-29 노영숙 Unicycle

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