KR200388651Y1 - 차량용 방향지시등 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 타이머가 달린 자동차의 방향지시등 제어방법에 관한것으로서 운전자가 방향지시등 스위치를 단계적으로 선택할 수 있는 차량용 방향지시등 점멸 제어장치에 관한것이다. 운전자가 차량의 방향지시등 스위치를 2단계로 구분하여 작동 가능하며 방향지시등 스위치를 1단으로 작동하면 방향지시등 스위치 레버가 바로 원위치 되면서 미리 설정한 시간 만큼 타이머를 구동하여 방향지시등의 점등상태를 유지하다가 설정시간 경과 후에는 자동적으로 소등되고, 방향지시등 스위치를 2단으로 작동하면 방향지시등 스위치 레버가 온으로 고정되고 기존 차량의 작동방법과 같이 계속 점등상태를 유지하다가 차가 회전한 후 핸들이 제자리로 돌아가면 자동으로 레버가 원위치로 돌아오고 방향지시등도 소등된다. 방향지시등 작동단계에 따라 방향지시등이 불필요하게 계속 점등되는 상태를 방지할 수도 있고 계속 점등상태를 유지 할 수도 있어서, 주행중 차선을 변경할 때 운전의 편의성이 향상되고 안전운전을 도모하는 효과가 있게 된다.

Description

차량용 방향지시등 제어장치{Control Unit for a Direction Indicator of an Automobile}

본 고안은 타이머가 달린 자동차의 방향지시등 점멸장치에 관한 것으로서 보다 상세하게는 방향지시등 스위치의 작동상태를 2단계로 구분하여, 1단으로 작동하면 방향지시등 스위치 레버가 바로 원위치 되면서 미리 설정한 시간 만큼 타이머를 구동하여 방향지시등의 점등상태를 유지하다가 설정시간 경과 후에는 자동적으로 소등되고, 방향지시등 스위치를 2단으로 작동하면 방향지시등 스위치 레버가 온으로 고정되고 기존 차량의 작동방법과 같이 계속 점등상태를 유지하다가 차가 회전한 후 핸들이 제자리로 돌아가면 자동으로 스위치 레버가 원위치로 돌아오고 방향지시등도 소등되는 자동차의 방향지시등 점멸장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 방향지시등은 정차 또는 주행중에 자동차의 진행방향을 주위의 다른 차량의 운전자에게 알려주는 통보수단으로서 조향컬럼이나 조향휠에 설치된 방향지시등 스위치 레버의 조작으로 온/오프 된다. 상기 방향지시등 스위치 레버는 운전자의 조작으로 온/오프 됨은 물론이고 승용차의 경우에 운전자에게 조작편의를 제공하기위해 2단계로 구분되어 있다. 일례로, 자동차의 차선변경시에는 방향지시등 스위치 레버에 위 또는 아래 방향으로 힘을 약간 가하여 1단으로 작동시켜 방향지시등을 온시키다가 차선변경 후에 손을 놓아서 방향지시등을 오프시키며, 자동차의 좌우회전시에는 방향지시등 스위치 레버에 힘을 더 가하여 2단으로 작동시켜 손을 놓아도 방향지시등이 온이 되게 한 후에 조향휠에 기계적으로 연동되어 자동적으로 오프되거나 아니면 강제적으로 오프시키게 되어있다.

그러나, 종래의 자동차용 방향지시기는 운전자가 방향지시기를 작동시킨 후에 깜박 잊고 방향지시등을 소등하지 않은 경우에는 계속해서 방향지시등을 점등시킨 상태로 주행하게 되므로 불필요한 배터리 소모를 가중시킴은 물론 안전운행을 방해하는 문제점이 있었다. 특히, 차선변경을 해야하는 경우와 같이 잠깐 동안 방향지시등을 온시키기 위해 1단으로 동작하려면 차선변경을 하는 동안 계속 방향지시등 스위치 레버에 힘을 가하고 있어야하는 문제점이 있고, 차선변경을 위해 2단으로 동작시키면 차선변경 후에 다시 방향지시등 스위치 레버를 오프시켜야하는 문제점이 있으며, 방향지시등을 2단으로 동작시킬 때 타이머를 장착하여 타이머 설정시간 이후에 자동으로 오프시킨다 하더라도 경우에 따라서 방향지시등을 계속 온시켜야하는 상황에서는 방향지시등 스위치를 주기적으로 반복해서 켜야하는 또 다른 불편함이 발생하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 운전자가 방향지시등 스위치를 좌우회전 각각 2단계로 구분하여 작동가능하며, 방향지시등 스위치 레버를 1단으로 작동하면 방향지시등 스위치 레버가 바로 원위치 되면서 타이머시간설정단자에서 미리 설정한 시간 만큼 타이머를 구동하여 점등상태를 유지하다가 설정시간 경과 후에는 자동적으로 소등되도록 하고, 방향지시등 스위치 레버를 2단으로 작동하면 방향지시등 스위치가 온으로 고정되고 기존 차량의 작동방법과 같이 계속 점등상태를 유지하다가 핸들이 크게 움직인 후 제자리로 돌아가면서 운전자가 수동으로 조작하지 않더라도 방향지시등 스위치 레버도 원위치 되면서 자동으로 소등된다. 따라서, 본 고안은 방향지시등의 작동단계에 따라 방향지시등이 불필요하게 계속 점등되는 상태를 방지할 수도 있고, 또는 계속 점등상태를 유지 할 수도 있도록 하여 운전자의 방향지시등 조작편의를 제공하며 안전운전을 할 수 있도록 된 자동차의 방향지시등 점멸 제어장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안은 도1과 같이 방향지시등 스위치 레버의 동작을 감지하는 방향지시등 스위치 센서(30)가 있고 이 방향지시등 스위치 센서의 신호를 전달받아 방향지시등(50)을 온시키는 ECU(40)가 있다. 또한 방향지시등 스위치 레버가 1단으로 동작 할 때 작동되는 타이머(60)와 타이머의 동작시간을 설정하는 타이머시간설정단자(70)로 이루어져 있다.

본 고안은 방향지시등 스위치의 작동상태를 감지하는 방향지시등 스위치 센서(30)와 이 센서로 방향지시등 스위치의 온/오프와 작동단계를 감지하여 우측 1단 또는 좌측 1단으로 작동하면 타이머시간설정단자(70)에서 미리 정한 시간 만큼 타이머(60)를 동작시켜서 방향지시등(50)을 온 시키고, 우측 2단 또는 좌측 2단으로 작동하면 기존의 차량용 방향지시등 스위치 처럼 핸들이 크게 움직인 후에 원위치 되면서 방향지시등(50)이 오프 되도록 상기 방향지시등을 제어하는 ECU(40)를 갖추고 있다. 또한, 이미 좌우 한쪽의 방향지시등 스위치가 임의의 단계로 조작되어 있어 방향지시등(50)이 온 되어 있다 하더라도 가장 최근 다시 조작된 단계가 온 또는 오프로 전환될 경우에 이를 우선하여 상기 ECU(40)가 방향지시등(50)을 온 또는 오프 시켜주도록 된 것을 특징으로한다.

이상 설명한 바와같이 본 고안에 따른 방향지시등 제어장치 및 제어방법에 의하면 주행중 차선을 변경할 때 운전자가 기존 자동차와 같은 구조로 방향지시등을 사용하면서도 타이머의 설정시간을 초과하면 방향지시등이 자동으로 오프되어서 운전자가 불필요한 스위치 조작을 하지않게 됨에 따라 운전의 편의성이 향상되고 안전운전을 도모하는 효과가 있게된다.

도1은 본 고안에 따른 방향지시등 제어장치의 구성도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

30-방향지시등 스위치 센서 40-ECU 50-방향지시등 60-타이머 70-타이머시간설정단자

Claims (2)

1. 방향지시등 스위치 레버의 동작을 감지하는 방향지시등스위치센서(30)가 있고 이 방향지시등스위치센서의 신호를 전달받아 방향지시등(50)을 온/오프 시키는 ECU(40)가 있으며 방향지시등의 스위치가 우측 1단 또는 좌측 1단으로 작동될 때 ECU(40)에 의해 동작하는 타이머(60)와 이 타이머의 작동시간을 타이머시간설정단자(70)에서 미리 설정하여 방향지시등(50)을 온/오프 시키는 것을 특징으로하는 자동차의 방향지시등 제어장치
2. 제 1항에 있어서 좌/우 어느 한쪽의 방향지시등의 스위치가 타이머 설정시간동안 동작할 때, 새로운 조작으로 인하여 방향지시등이 온 또는 오프되는 경우 최근 조작을 우선으로하여 방향지시등을 온 또는 오프시켜주도록 하는 것을 특징으로하는 자동차의 방향지시등 제어장치