KR200386179Y1 - 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템 - Google Patents

승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템 Download PDF

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KR200386179Y1
KR200386179Y1 KR20-2005-0007997U KR20050007997U KR200386179Y1 KR 200386179 Y1 KR200386179 Y1 KR 200386179Y1 KR 20050007997 U KR20050007997 U KR 20050007997U KR 200386179 Y1 KR200386179 Y1 KR 200386179Y1
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송종태
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(주)에이치피엔알티
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Abstract

본 고안은 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템에 대한 것이다. 본 고안에 의한 승강기 디스플레이장치의 절전 제어시스템은, 승강기 카 내에 설치되어 승강기 운행정보 및 각종 정보를 디스플레이하는 카 디스플레이장치와; 상기 승강기의 승강장에 설치되어 승강기 운행정보 및 각종 정보를 디스플레이하는 승강장 디스플레이장치와; 상기 승강장 및 승강기 카내에 승객의 유무와 승객의 위치를 확인하는 승객 위치 및 유무확인수단과; 상기 승객 위치 및 유무확인수단에서 발생되는 승객 확인신호를 검출하여, 상기 승객이 있는 위치에 해당하는 승강장 또는 승강기 카내 디스플레이장치에만 승강기 운행정보 및 각종정보를 표시하도록 전원제어를 수행하는 디스플레이 전원제어수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템{A Control System For Power Saving Operation Of Elevator Displaying Device}
본 고안은 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 승강장이나 승강기 카 내에 승객이 있는 경우에만 디스플레이장치를 정상동작시키고 승객이 없는 경우에는 절전모드로 전환하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템에 대한 것이다.
생활수준이 향상되고 고층 빌딩이나 아파트와 같은 대형건물이 주류를 이루고 있는 현대에는 고층빌딩의 상하이동을 위한 승강기는 필수 교통수단의 하나로서 중요한 위치를 차지한다.
그러나, 고층 아파트나 빌딩에 설치되어 상하로 수직 이동하는 승강기는 폐쇄된 공간이기 때문에, 정상운행 중인 때에도 고층빌딩의 상하로 수직 이동하는 동안 승객에게 무료함과 불안감을 줄 수 있다. 또한 승강장의 승객은 승강기를 기다리는 동안 무료함을 느끼게 된다.
따라서 대부분의 승강기에는 승강기가 현재 운행 중인 층, 방향, 기타 승강기 운행상태 정보를 디스플레이하는 디스플레이장치를 구비하고 있고, 최근 고층빌딩이나 아파트에 설치되는 승강기의 디스플레이장치는 승강장과 승강기 카 내에 각각 설치된다.
이 디스플레이장치로는 모니터, 전광판, LED 등 다양한 종류의 디스플레이 수단이 채용될 수 있고, TV프로그램, 안내정보 및 공지사항, 광고, 승강기 운행정보, 콘텐츠 등이 디스플레이된다. 디스플레이 방식도 동영상, 숫자, 문자 메시지 등이 다양한 방법으로 디스플레이된다.
따라서 승강기를 이용하는 승객은 승강기가 고장인지 정상 운행되고 있는지 수시확인이 가능하고 폐쇄된 공간으로 인한 불안감을 해소할 수 있게 된다. 그리고 디스플레이장치에 표시되는 정보를 통하여 승객은 유용한 정보를 얻기도 하고 무료함을 달랠 수도 있다.
그러나, 상기와 같은 기술적 구성을 가지는 종래의 승강기 디스플레이장치 운행제어시스템에는 다음과 같은 문제점이 있어왔다.
상술한 바의 종래의 승강기 디스플레이장치는, 승강기를 사용하지 않는 시간 및 승객이 승강장이나 승강기 카 내에 없는 경우에도 디스플레이장치가 항시 동작한다. 따라서 디스플레이장치의 동작을 위한 불필요한 전력의 낭비가 발생하게 되고, 과도한 동작으로 인하여 디스플레이장치의 수명을 단축시키는 문제를 발생시킨다.
본 고안의 기술적 과제는, 승강장 및 승강기 카 내의 디스플레이장치를 승객이 없을 때에는 절전모드로 전환하여 소비전력의 낭비를 방지하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템을 구현하는 것이다.
본 고안의 다른 기술적 과제는, 승강장 및 승강기 카 내의 디스플레이장치의 과동작에 따른 수명단축을 방지하는 것이 가능한 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템을 구현하는 것이다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안에 의한 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템은, 승강기 카 내에 설치되어 승강기 운행정보 및 각종 정보를 디스플레이하는 카 디스플레이장치와; 상기 승강기의 승강장에 설치되어 승강기 운행정보 및 각종 정보를 디스플레이하는 승강장 디스플레이장치와; 상기 승강장 및 승강기 카내에 승객의 유무와 승객의 위치를 확인하는 승객 위치 및 유무확인수단과; 상기 승객 위치 및 유무확인수단(30)에서 발생되는 승객 확인신호를 검출하여, 상기 승객이 있는 위치에 해당하는 승강장 또는 승강기 카내 디스플레이장치에만 승강기 운행정보 및 각종정보를 표시하도록 전원제어를 수행하는 디스플레이 전원제어수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 디스플레이 전원 제어수단은, 상기 승객 위치 및 유무 확인수단에 의해 승강장에 대기 승객 있음을 검출하는 경우에는 해당 승강장 디스플레이장치에 승강기 운행 정보등을 디스플레이하도록 전원을 제어하고, 상기 승강장에 대기한 승객이 모두 탑승하여 승객 없음이 검출되는 경우에는 승강장 디스플레이장치를 오프 또는 절전모드로 전환하고, 상기 카 디스플레이장치는 탑승 승객이 모두 내릴 때까지 상기 디스플레이 상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.
상기 승객 위치 및 유무 확인수단은, 카 목적 층 등록여부, 승강장 상승하강 카 부름 등록 여부, 도어개폐여부, 사람인지센서의 동작여부 중 적어도 하나의 동작신호를 검출한 경우에는 해당 승강장 또는 승강기 내부에 승객있음 및 승객위치 확인신호를 제공하는 것을 특징으로 한다.
상기 디스플레이 전원제어수단은, 상기 승객위치 및 유무 확인수단에 의해 승강장에 사람 있음을 검출하는 경우에는 상기 승강장 디스플레이장치에 승강기 운행정보와 각종 정보 중 하나이상을 표시하고, 상기 승강장에 사람이 없음이 검출되는 경우에는 건물의 효율적 관리 및 홍보, 광고를 위해 자동/수동제어수단과 연계하여 디스플레이 내용과 방법을 선택적으로 결정하여 상기 승강장 디스플레이장치에 디스플레이 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 승객 위치 및 유무확인수단 및 디스플레이장치 전원제어수단, 자동수동제어수단 중 적어도 어느 하나는 상기 카 디스플레이장치와 승강장 디스플레이장치에 각각 독립적으로 구비되며 독립적인 전원제어 및 절전모드제어를 수행하는 것을 특징으로 한다.
상기 승객 위치 및 유무확인수단, 디스플레이장치 전원제어수단, 자동/수동제어수단 중 적어도 어느 하나는 다른 하나와 일체형으로 구비되며, 상기 카 디스플레이장치와 승강장 디스플레이장치의 전원제어 및 절전모드제어를 수행하는 것을 특징으로 한다.
상기 승강기를 포함하는 일군의 승강기에 있어서 상기 승객위치 및 유무확인수단, 디스플레이장치 전원제어수단, 자동/수동제어수단 중 적어도 어느 하나는 상기 일군의 승강기 전체에 있어서 일원화된 장치로 통합관리되는 것을 특징으로 한다.
이하 상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의한 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템의 바람직한 실시예의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 실시예의 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템을 예시한 블럭다이아그램이다.
도 1에서 본 실시예의 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템은, 승강기 카 내에 설치되는 카 디스플레이장치(10), 각층 승강장에 설치되는 승강장 디스플레이장치(20), 승객이 위치를 파악하는 승객위치 및 승객 유무 확인수단(30), 그리고, 각 디스플레이장치(10,20)의 동작상태를 제어하는 디스플레이 전원제어수단(40)을 포함한다.
본 실시예의 카 디스플레이장치(10)는 승강기 카 내부에 설치되어 승강기를 이용하는 승객이 승강기의 운행방향, 현재 층, 도어의 개폐여부, 승강기의 고장여부 등의 승강기 운행정보(50) 등을 확인할 수 있게 한다. 카 디스플레이장치(10)에는 승강기 운행정보, TV프로그램, 안내정보 및 공지사항, 상업광고, 콘텐츠 등이 디스플레이된다.
그리고, 카 디스플레이장치(10)는 모니터, 전광판, LED 등의 다양한 종류의 디스플레이 수단 중의 어느 하나를 채택하며, 동영상, 숫자, 문자 메시지 등의 다양한 방법으로 디스플레이를 수행한다.
본 실시예의 승강장 디스플레이장치(20)는 승강기의 이용을 위하여 승객이 대기하는 위치인 각 층의 승강장에 설치되는 것으로, 승강기를 기다리고 있는 승객이 승강기의 운행정보 및 기타 영상정보를 시각적으로 확인할 수 있도록 디스플레이하는 장치이다. 이 승강장 디스플레이장치(20)는 카 디스플레이장치(10)와 동일하게 승강기 운행정보 및 각종 정보 등을 디스플레이하게 된다.
또한, 본 실시예의 각 디스플레이장치(10,20)는 모니터(CRT, LCD, PDF, PDP 등), 전광판(VFD, LED 등), LED의 다양한 종류의 디스플레이 수단이 채용될 수 있으며, 디스플레이 장치의 종류와 형태 및 설치 위치는 실시 예 및 사용 환경에 따라 다양한 변형이 가능한 것이다.
본 실시예에서 각 디스플레이장치(10,20)는 탑승 승객이든 대기 승객이든 승객이 있는 경우에만 시각적 정보전달의 매체로서 의미있는 것이다. 때문에, 본 실시예의 디스플레이 전원제어수단(40)은 승강기 내부에 승객이 있는 경우에만 카 디스플레이장치(10)를 온상태로 제어하며 승객이 없게 되면 오프상태로 제어하여 승강기 운행정보 및 공지사항, 광고, 기타 각종 정보가 선택적으로 표시될 수 있게 한다.
또한, 각 층의 승강장 디스플레이장치(20)는 승강장에 사람이 있거나 승강장카부름버튼(53)이 동작된 경우에, 디스플레이 전원제어수단(40)에 의해, 정상디스플레이 상태로 제어되어, 승강장 디스플레이장치(20)에 승강기 운행정보 및 공지사항, 광고, 기타 각종 정보가 디스플레이 될 수 있게 한다.
한편 승강장에 대기중인 승객이 없고 승강장 카부름버튼(53)의 동작이 없는 경우에는, 승강장 주위를 지나는 사람을 위해 공지사항, 광고, 기타 각종 정보가 선택적으로 디스플레이 될 수 있도록 제어되는 것이 바람직하다.
따라서, 본 실시예의 디스플레이 전원제어수단(40)은 자동/수동제어수단(70)에 연결설치되어 시간대 및 교통량의 정도에 따라서 디스플레이 내용을 달리 선택할 수 있는 구성을 갖는다.
본 실시예의 자동/수동제어수단(70)은 설정상태가 자동제어(70a) 선택인 경우에는 각 시간대별 및 교통량정도에 따라서 광고방송을 디스플레이하거나 승강기 운행정보를 디스플레이 하는 것도 가능하고, 교통량이 적거나 한밤중과 같은 시간에는 디스플레이장치를 자동으로 오프상태로 제어하여 전원절감을 도모할 수 있게 된다.
본 실시예의 수동/자동제어수단(70)의 설정상태가 수동제어(70b)인 경우에는 각 시간대별 및 교통량에 따른 조작을 관리자가 직접 조작하여 승강기 디스플레이 상태를 제어하는 것이 가능하다.
본 실시예에서는 승강장이나 카 내 사람이 있는지에 따라 디스플레이장치의 전원제어 및 절전모드수단(40)의 제어 및 디스플레이 내용이 달리될 수 있는 것이기 때문에, 본 승강기 운행시스템은 승객 위치 및 유무 확인수단(30)을 구비하여 승객 위치 및 유무를 확인할 수 있도록 하고 있다.
즉, 본 실시예의 승객 위치 및 유무 확인수단(30)은 카 목적 층 등록 버튼(51)의 동작 여부, 승강장 카 부름 등록 버튼(53), 도어(55) 개폐여부, 그리고 모션감지기(61), 무게감지기(63), 초음파센서(65), 포토센서(67) 등의 사람인지센서(60)의 동작여부 중 적어도 하나나 둘이상의 동작신호를 검출한 경우에는 해당 승강장 또는 승강기 내부에 승객이 있음을 알리는 신호를 발생시킨다.
예를 들어, 승객이 승강장에서 승강장 카 부름 등록 버튼(53)을 누르게 되면, 승객 위치 및 유무 확인수단(30)은 승객이 몇 층 승강장에 있음을 알리는 신호를 발생시키고, 이 신호를 수신받아 디스플레이 전원제어수단(40)은 탑승객이 대기하고 있는 승강장 디스플레이장치(20)를 온상태로 제어한다.
따라서 제어반(35) 및 일군의 승강기에 대한 제어를 수행하는 승강기 운행정보수집서버에서 제공되는 승강기 운행정보가 승강장 디스플레이장치(20)에 표시되며, 자동/수동제어수단(70)에 의해 상업광고 혹은 공지사항, 콘텐츠 등이 선택적으로 표시된다.
승강기가 승강장 카 부름 등록 층으로 승강기가 도착하여 도어가 열리게 되면, 승객은 승강기에 탑승한다. 승강기 카 내부의 모션감지기(61), 무게감지기(53) 등의 사람인지 센서(60)의 동작과 카 목적 층 등록버튼 등록 중에 어느 하나이상이 동작으로 승객 위치 및 유무확인수단(30)에 의해 승강기 카 내에 승객있음 확인신호가 발생된다.
승강기 디스플레이 전원제어수단(40)은 승객 확인신호를 검출하면, 승강기 운행정보 및 광고, 공지사항, 기타 각종 정보가 디스플레이가 될 수 있도록 카 디스플레이장치를 온상태로 제어 한다.
이때 승강장 디스플레이장치(20)는 소정의 시간동안 승강장에 승객있음 신호가 검출되지 않게 되면, 미리 정해놓은 자동/수동제어수단(70)방식에 의해 오프상태로 제어하거나, 상업광고 혹은 기타 정보를 계속 표시여부 신호를 자동/수동제어수단(70)으로부터 수신하여 승강장 디스플레이장치를 제어한다.
여기서 자동/수동제어수단(70)은 시간대별로 표시내용을 구분하여 자동으로 해당 시간대에 해당 표시내용을 표시하는 시간대별 제어(71)와, 승객 교통량을 분석하여 표시 내용 및 표시 여부를 결정하는 방식인 승객교통량 제어(72)를 수행한다.
구체적으로 탑승객이 한산할 때 제어하는 한산모드(74), 중식시간대에 제어하는 중식모드(75), 출퇴근시간대에 제어하는 출퇴근제어 모드(76), 회의시간이나 엘리베이터를 집중적으로 사용할 때 제어하는 집중제어 모드(78)로 나누어서 각각 다른 형태로 제어할 수 있도록 한다.
그러나 승강장 디스플레이장치는 승강장 카 부름 버튼(53)이 등록(온)되지 않고 단순히 자동 기준층 복귀 지령에 의해 카가 기준 층으로 복귀하고 있을 때는 승객 위치 및 유무 확인수단(30)에서 승강장에 대기 승객이 없다는 신호를 발생시켜서 디스플레이 전원제어수단(40)으로 신호를 전달한다.
또한 디스플레이 전원제어수단(40)은 자동/수동제어수단(70)으로부터 기설정된 제어방식을 전송받아, 승강장 디스플레이장치를 오프상태로 제어하거나 상업광고 혹은 기타 정보를 계속 디스플레이하도록 제어한다.
이와 같이 승객 위치 및 유무 확인수단(30)은 승강기의 운행에 따른 다양한 변수를 고려하여 승강장 대기하고 있는 승객의 위치 및 승강기 내부에 승객유무를 확인하며, 디스플레이 전원제어수단(40)은 승객 위치 및 유무확인수단(30)에서 발생하는 신호와 자동/수동제어수단(70) 발생하는 신호를 검출하여 디스플레이장치(10,20)의 동작모드를 제어한다.
도 2의 본 고안의 다른 실시예에는 승강장 승객 위치 및 유무확인 수단(30b)과 승강장 디스플레이 전원제어수단(40b)이 독립하여 연결되고, 카 내 승객 유무확인 수단(30a)과 카 디스플레이 전원제어수단(40a)이 독립하여 연결되는 것과 같이, 각각의 장치들이 승강장과 카 각각에 대해 독립된 별개의 장치로 구비되어 있다.
그러나 이는 실시 예에 따라 다양한 변형이 주어질 수 있는 것이고, 두개의 디스플레이 전원제어수단 및 하나의 승객위치 및 유무확인수단이 카와 승강장 디스플레이장치(10,20)를 제어하도록 구성하는 것도 가능하다.
그리고 승객 위치 및 유무확인수단(30)은 승강장과 카에 대하여 각각 별개로 구비하고, 디스플레이 전원제어수단 하나가 각각의 디스플레이장치(10,20)를 제어하게 하는 것도 가능하다.
또한, 본 고안의 또 다른 실시예에서는 일군의 승강기에 대하여 승객위치 및 유무확인수단(30)과 디스플레이 전원제어수단(40)이 각각 일원화된 장치로 구비되어 일군의 승강기의 승객유무검출과 디스플레이장치(10,20)의 전원을 통일되게 제어하는 시스템을 구현한다.
이 경우 자동/수동제어수단(70)도 일원화된 장치에 의한 일군의 승강기의 운행모드를 통일되게 제어하는 것도 가능하며, 각각의 일원화된 장치들이 다른 일원화된 장치와 결합된 형태로 형성되는 것도 가능하며 실시예에 따라 더 많은 변화가 주어질 수 있다.
또한 본 실시예의 승객 위치 및 유무확인수단(30)과 디스플레이 전원제어수단(40), 자동/수동제어수단(70)은 각각 제어반(35)과 별개로 구비되는 것이지만, 실시 예에 따라서 제어반(35)이 그 역할을 대신하도록 구성되는 것도 가능하고, 일군의 승강기로부터 수신되는 승강기 운행정보를 이용하여 승강기 운행을 제어하는 승강기 운행서버가 그 역할을 수행하도록 구성되는 것도 가능하다.
특히 승강기 운행서버에 의하는 경우는 일군의 승강기에 대하여 승객 위치 및 확인수단(30)과 디스플레이 전원제어수단(40), 자동/수동제어수단(70)이 모두 일원화된 장치로서 역할을 수행하는 경우에 해당한다. 또한, 이 경우에는 다수대의 승강기에 대한 승객확인과 디스플레이장치(10,20)의 전원제어가 통일적으로 제어될 수 있고, 시간대에 따른 승강기 군제어에 있어서도 디스플레이장치(10,20)의 효율적인 전원제어가 가능해진다..
다음은 상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의한 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템의 바람직한 실시예의 작용을 설명한다.
도 3은 본 실시예의 승강기의 전원제어 및 절전모드 제어과정을 예시한 플로차트이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 승강기전원이 온 상태로 제어되면, 승객위치 및 유무 확인수단(40)에 의해 승강장에 대기 승객 및 카 내 승객이 있는지 여부를 모니터링하여 승객위치 및 유무 확인신호를 발생시키고, 자동/수동제어수단(70)은 설정상태에 따른 디스플레이 상태 신호를 발생시킨다.
디스플레이 전원제어수단(40)은 이 두 신호를 조합하여 승강장 및 카 내에 승객이 없고 자동/수동제어수단(70)으로부터 디스플레이 없음 신호가 검출되면 승강장 및 카 디스플레이장치(20,10)를 오프상태로 제어한다(제 80 단계). 만약 자동/수동제어수단(70)으로부터 디스플레이 있음과 디스플레이 내용이 전송되면, 승강장 디스플레이장치(20)를 해당 내용으로 디스플레이한다.(제 80단계)
승강장 상승하강 카 부름 버튼(53) 및 승강장에 설치된 사람인지센서(60) 중에 하나 이상이 동작하면 승객 위치 및 유무확인수단(30)은 승강장에 대기하고 있는 승객의 위치와 승객있음을 알려주는 신호를 발생시킨다(제 81 단계).
디스플레이 전원수단(40)은 승강장 디스플레이장치(20)의 전원을 온상태로 제어한다. 따라서 승강장 디스플레이장치(20)는 승강기 운행정보, 영상광고, 공지사항 등 하나 이상의 정보를 디스플레이한다(제 83 단계)
승강기가 승강장에 대기하고 있는 승객이 있는 층으로 도착하면 도어(55)가 오픈된다(제 85 단계, 제 87 단계). 승객이 완전히 탑승하면, 즉 도어(55)가 완전히 오픈되고 카 내에 설치되어 있는 사람인지센서(60)가 동작한다(제 91 단계).
승객 위치 및 유무 확인수단(30)은 카 내에 승객이 있다면 신호를 디스플레이 전원제어수단(40)에 전송하여 카 디스플레이장치(10)를 온상태로 제어한다. 따라서, 카 디스플레이장치에는 승강기 운행정보 및 공지사항 광고 등 하나의 이상의 내용이 디스플레이된다.(제 91 단계,제 93단계)
승강장에 대기중이던 승객이 승강기에 탑승하고 소정의 시간동안 승강장에 승객있음 신호가 검출되지 않게 되면, 승객위치 및 유무확인수단(30)은 승강장에 승객없음 신호를 발생시킨다. 이 경우, 디스플레이 전원제어수단(40)은 승강장 디스플레이장치(20)가 자동/수동제어수단(70)의 설정상태에 따라 오프상태로 제어하거나 상업광고 혹은 기타 정보를 계속 디스플레이하도록 제어한다..
승객이 승강기에 탑승하여 카 목적 층 등록 버튼(51)을 조작하여 목적지를 선택하면, 승강기는 도어(55)는 완전히 닫히고 선택 된 목적 층으로 이동하여 정지한다.(제 95단계, 제 97 단계, 제 99 단계).
이때 승강장 상승하강 카 부름 등록버튼(53)이 목적 층과 동일하게 동작 해 있다면 승객 위치 및 유무확인수단(30)으로부터 대기 승객 위치와 승객있음 신호를 발생시키며 승강장 디스플레이장치는 제83단계와 동일하게 온 시킨다. 또한 승객 위치 및 유무확인수단은 탑승할 승객이 있다는 신호를 발생시켜 승객이 모두 내린 경우에도, 카 디스플레이장치(10)는 계속 온상태를 유지한다.(제 91단계, 제 93단계)
도어(55)가 완전히 오픈되고, 탑승했던 승객이 모두 내리고 새로운 대기 탑승객이 없으면, 일정시간 경과 후 도어(55)는 완전히 닫힌다. 이때 승객 위치 및 유무 확인수단(30)은 카 내 승객이 없음 신호를 발생시킨다(제 100단계, 제 101단계). 이 신호는 디스플레이 전원제어수단(40)으로 전송되어 카 디스플레이장치(10)의 전원을 오프 또는 절전모드로 전환한다(제 103단계).
본 고안의 권리범위는 상기 실시 예에 한정되는 것이 아니라 실용신안등록청구범위에 기재된 사항에 의해 정해지며, 실용신안등록청구범위에 기재된 사항과 균등범위에서 당업자가 행한 다양한 변형과 개작을 포함함은 자명하다.
본 고안은 승강기에서 나오는 각종 정보를 이용하여 승강장에 설치되는 승강장 디스플레이장치를 승객이 있을 경우 또는 필요한 경우에만 표시하고, 카 내 승객이 내리거나 없는 경우에는 카 디스플레이장치를 오프 또는 절전모드로 전환함으로 인하여 불필요한 에너지 낭비를 줄일 수 있도록 한다.
또한 본 고안은 표시장치가 온 상태로 유지되는 시간이 감소하기 때문에 표시장치의 수명을 연장시킬 수 있게 한다.
도 1은 본 고안에 의한 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템의 예시 제어구성도.
도 2는 본 고안의 다른 실시예의 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템 예시 제어구성도.
도 3은 본 고안에 의한 승강기 디스플레이장치 절전 운행제어시스템의 절전 운행제어 과정을 예시한 플로차트.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10...........카 디스플레이장치 20......승강장 디스플레이장치
30,30a,30b...승객 위치 및 유무 확인수단 35......제어반
40,40a,40b...디스플레이 전원제어수단 51......카 목적 층 등록 버튼
53...........승강장 카 부름 버튼(상승,하강)
55............도어 59......고장램프
60............사람인지센서 61......모션센서
63............무게센서 65......초음파센서
67...........포토센서 70......자동/수동제어수단

Claims (7)

  1. 승강기 카 내에 설치되어 승강기 운행정보 및 각종 정보를 디스플레이하는 카 디스플레이장치와;
    상기 승강기의 승강장에 설치되어 승강기 운행정보 및 각종 정보를 디스플레이하는 승강장 디스플레이장치와;
    상기 승강장 및 승강기 카내에 승객의 유무와 승객의 위치를 확인하는 승객 위치 및 유무확인수단과;
    상기 승객 위치 및 유무확인수단에서 발생되는 승객 확인신호를 검출하여, 상기 승객이 있는 위치에 해당하는 승강장 또는 승강기 카내 디스플레이장치에만 승강기 운행정보 및 각종정보를 표시하도록 전원제어를 수행하는 디스플레이 전원제어수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 디스플레이 전원제어수단은,
    상기 승객 위치 및 유무 확인수단에 의해 승강장에 대기 승객 있음을 검출하는 경우에는 해당 승강장 디스플레이장치에 승강기 운행 정보등을 디스플레이하도록 전원을 제어하고,
    상기 승강장에 대기한 승객이 모두 탑승하여 승객 없음이 검출되는 경우에는 승강장 디스플레이장치를 오프 또는 절전모드로 전환하고,
    상기 카 디스플레이장치는 탑승 승객이 모두 내릴 때까지 상기 디스플레이 상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 승강기 디스플레이장치의 절전형 운행제어시스템.
  3. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 승객 위치 및 유무 확인수단은, 카 목적 층 등록여부, 승강장 상승하강 카 부름 등록 여부, 도어개폐여부, 사람인지센서의 동작여부 중 적어도 하나의 동작신호를 검출한 경우에는 해당 승강장 또는 승강기 내부에 승객있음 확인 및 승객위치를 제공하는 것을 특징으로 하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템.
  4. 청구항 1 또는 2항에 있어서 상기 디스플레이 전원제어수단은,
    상기 승객위치 및 유무 확인수단에 의해 승강장에 사람 있음을 검출하는 경우에는 상기 승강장 디스플레이장치에 승강기 운행정보와 각종 정보 중 하나이상을 표시하고,
    상기 승강장에 사람이 없음이 검출되는 경우에는 건물의 효율적 관리 및 홍보, 광고를 위해 시간대와 교통량에 따라 승강기 운행모드를 전환하는 자동/수동제어수단과 연계하여 디스플레이 내용과 방법을 선택하여 상기 승강장 디스플레이장치에 디스플레이 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 승객 위치 및 유무확인수단 및 디스플레이장치 전원제어수단, 자동/수동제어수단 중 적어도 어느 하나는 상기 카 디스플레이장치와 승강장 디스플레이장치에 각각 독립적으로 구비되며 독립적인 전원제어 및 절전모드제어를 수행하는 것을 특징으로 하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운영제어시스템.
  6. 청구항 4에 있어서 상기 승객 위치 및 유무확인수단, 디스플레이장치 전원제어수단, 자동/수동제어수단 중 적어도 어느 하나는 다른 하나와 일체형으로 구비되며, 상기 카 디스플레이장치와 승강장 디스플레이장치의 전원제어 및 절전모드제어를 수행하는 것을 특징으로 하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템.
  7. 청구항 4에 있어서, 상기 승강기를 포함하는 일군의 승강기에 있어서 상기 승객위치 및 유무확인수단, 디스플레이장치 전원제어수단, 자동/수동제어수단 중 적어도 어느 하나는 상기 일군의 승강기 전체에 있어서 일원화된 장치에 의해 통합관리되는 것을 특징으로 하는 승강기 디스플레이장치의 절전 운행제어시스템.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101018868B1 (ko) * 2009-02-13 2011-03-04 (주)지슨 지능적인 에너지 절감형 버스 정류소 안내기
KR101845970B1 (ko) * 2017-08-10 2018-04-05 (주)한기술 승강기용 승장조작 및 안내장치

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